【1/12】トゥエルブ その7【DD】
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>>699 カワダのP25売って無くて困りますね。 私は代わりに カワダP30 モロテック国士無双 ボンバーのゴールド を使ってます。 AZは知りませんでした。>700さんありがとう >>700 >>701 スクエアのAZは通販在庫あったので買ってみました 国士無双とボンバーゴールドはショップに寄った際に注文してみたいと思います カワダのP30はシートタイヤがショップに在庫があった気がしたので売ってたら購入してみます ありがとうございました >>702 昔は4独もあったけど ジョイント部分で駆動ロスになる為 8分走りきる前にガス欠になったんだよ。 昔のバッテリーは1200mAしかなかったからね。 今ではタイヤ性能が上がり路面のグリップも良くなり 4独の必要性が無くなった。 標準は48ピッチ21Tのロングピニオンギヤが付属。 オプションとして標準形状の14Tから27Tまで装着可能。 標準は48ピッチ21Tのロングピニオンギヤが付属。 オプションとして標準形状の14Tから27Tまで装着可能。 ファントム用に全部のピニオン、ロングで出だして下さいよ京商さん。 ファントムのチェーンでバッテリーダメにしてしまった! バッテリーのチェーン当たる所どうしてますか? 養生テープでも貼っとけ レースでもするならテフロンテープかな >>707 ポリカ板を貼る 形状は考えよう それが楽しみってもんだ コの字型アルミ材でガイド作って両面テープで貼っとけ。。 レーシングボディって塗装の時リヤサイドのとこ塗料が入っていかないから上手く塗れないんですけどどうしたら綺麗に塗れます? >>712 それ知りたい! スプレーからいったん容器に出して筆塗りとか出来んかな? 最初にリヤサイドに近づけてスプレーしてから(垂れ気味でも構わない)、全体スプレーすれば、だいぶマシになる。 昔はサイドスポイラー部のみを切り取って塗装し また貼り合わせたりしたもんだ・・・。 皆さん色々されてるんですね。筆塗り&ステッカーで誤魔化すことにします‥‥ 復刻ファントムで1/12に復帰したのですが、サーボにお勧めはありますか? >>718 ロマン枠モデルに京商純正以外の選択肢は無い ボンバーのkitter、中性洗剤で洗ったのにタミヤのPSすごく弾くやん・・・ なんか仕上がりがクレーターだらけになってしまったわ 洗剤が残っていたのか スプレーの方が固まっていたのか・・・。 流し足りなかったか・・・ 次は時間かけて洗剤流すわ 車のガソリンタンクに入れる水抜き剤(イソプロピルアルコール 99パーセントの奴)で、ボディ内側拭くと、油分はしっかり落ちる。 ファントムExt フロントアッパープレートとアッパーデッキは カーボンのオプション出るのに メインシャシーはFRPのままか・・・。 >>729 低グリップ路面向きの4WDだから、 メインシャーシーは、しなった方が良いと思うけど。 メインシャーシーが、カ-ボンの方が良いの? カーボンじゃリアがサスとして機能しないから Tバー化してもチェーンの引っ張りで挙動が暴れるだろうし >>729 メインシャーシカーボンにしたらまともに走らせられなくなるぞ スーパーラジコンにファントムExt少量再入荷というがまだ残ってるのかな ってWebサイト上では売り切れか その昔、プラズマふぁんとむと言うのがあって・・・。 DD車のリアアクスルのセンター出し?何て言うのか知りませんがシャーシセンターから左右均等にするためにスペーサー入れて調整するのはどうやって寸法測ればいいのでしょうか? シャーシセンターに印入れてノギスで測る位しかないのでしょうか? DD車のリアアクスルのセンター出し?何て言うのか知りませんがシャーシセンターから左右均等にするためにスペーサー入れて調整するのはどうやって寸法測ればいいのでしょうか? シャーシセンターに印入れてノギスで測る位しかないのでしょうか? >>729 FANTOM EP 4WD EXT-EVOシャシーセット[V001] https://dryhop.ocnk.net/product/725 モーターの当たるAバーの一部を1〜1.5mm削れば再販Extにも使用可能です。 >>737 SQUAREの 1/12レーシングカー用車幅ゲージ Gauge of width of car for 1/12 racing cars を使ってるわ。 ファントムExt作った フロントハブのガタが結構あるな ダブルベアリングにしてもアクスルのガタはあんまり消えないね カッ飛ぶ訳でもないのでまぁええけど 買ったは良いけどスティック型のリポがねえ 何だかんだで金かかるわww あー、ストレートパックか おっちゃん過ぎて忘れてたわ ショートリポばっか使ってるからな最近 無理矢理グラステープで固定すれば何とかなるかも?? 自分は2000mAのニッカド付けたけど >>745 メカの摘み方によっては1Sリポは入らなくはない グラステープも車体の横方向で止めればいいと思うけど高さがギリギリでちょっとメンドイ ミニサーボ(京商)の後ろにVFS ~FR2の組み合わせだとキツキツで入らん 結果、ミニサーボと小さいESCの組み合わせならどうにか?って感じかと Gフォースから昔のニッカドに外見が似たリポが出てると思いますが。 重量がリポやニッスイとは異なるので、セッティングが変わるのに注意。 自分は、タミヤのレーシングパック使ってる。 ニッスイやリポより管理が楽で、リヤのトラクション確保も期待出来るし。 てか、復刻ファントム自体が実質的に自社製ブラシレス&ESC専用設計のような気がするんだよなぁ >>749 1Sサイズって意味だわ2Sは試してない 2Sでもギリギリ入るものもあるだろうけどアッパーとロアの差が25mmくらいだからキツキツだと思う >>751 そうだろうとは思ったけど、DDなら1Sもあり得るから一応聞いた >>750 ル・マンゴールドはあるけど京商のESC売ってないんだよな・・・ ホビーショーでも売ってたし先週くらいまで買えたんだよ 在庫を切らすなって話だけど、このご時世だし体力の問題もあるだろうしな ある時に買う癖がついてきた トゥエルブ売っとらん・・・ 日本メーカーは通販全滅でXRAY位しかないやんけ XRAYかEclipse4にしてしまうかぁぁあああ >>756 CRCにオーソマにPARSECも売っとるぞい オーソマどこで売ってんのと思って探したらArkがやってんのか safariで見ると403エラー出てページに辿り付かんww CRCにオーソマ、パーセックにしろXRAY,シュマッカーにしろ 全日本ですらほとんど見ないのなんでやねん 百戦錬磨やAK12はパーツの流用性が高いから使いやすいんじゃ無い? LE MANS 240S ESCは京商カップを開催しているショップの店頭だと売ってない? 京商カップ出ないなら、選ぶ必要ないESCだしLE MANS GOLDだけで良くない? リアのクランプハブなんですがぶつけた後に確認してみたら外側にズレてしまってたんですがクラッシュしてもズレにくくする良い方法ってありますか?思いっきり締めるしか無いですか? JMRCAのライブ見てるけどミソ加藤まだまだ速えな ストックとモディファイのタイム差がそんなに無いからもう一纏めでいいのではって思うわ 阿修羅Uはどうだった?参戦したらしいが。知らんけど >>762 ファントムのゴールドの奴のこと? 自分のもカーボンシャフトと組み合わせて使ってたけど、キツく締めても段々ずれてきて挙げ句デフがバラけるので、仕方なくノーマルのイモネジ式に戻した ただ、全く問題ないという人もいるので、シャフトやハブの個体差はあるかも >>769 検討→健闘でした。すみません。 全日本も昔みたいに屋外特設コースでやってほしいなぁ。大阪万博もあるので、もう一度! 大阪で全日本開催した時は雨で大変だった。 京商勢は予選と決勝で3Pと4WDのマシンチェンジしてたもんな〜。 カワダのM300GT2RってタミヤF1みたいに 気軽に走らせられますか? 21.5くらいで >>771 ひょっとして出場されたんですかね? どんなマシン使ってました? 近場だったので、見学に行きたかったけど、行けなかったなあ。 Eclipse4を買ってみた FX-4と比べると違いすぎて何をどうするのかよー分からんww 6角ハブは使いやすくていいと思いました(JS >>776 いいですね。FX-4から乗り替え?併用? >>777 乗り換えですわ GTにはあんまり興味ないしファントムもあるからまったりはそっちだし・・・ ファントムEPの現役当時のワークス車(高麗・松本etc)で、ボディのドライバー人形部分を切り抜いてシャーシ側に貼り付ける形に変更しているのをよく見たけど、 あれって塗装のしやすさ以外にも何かメリットがあったのかな? >>779 ボディとドライバー人形の隙間から空気が抜けるから最高速が伸びるって聞いたぞ >>780 テールの切り抜きで最高速が伸びるって聞いたことはあるが そんな話は聞いたことが無い。 >>779 TOJとかはコクピットからボディ内の空気抜いてダウンフォース作ってたね その頃で止まってる人間的には 今のクローズドボディで独立ウイングなしで大丈夫なのが不思議 ドライバー人形乗せる・2色以上で塗る規定って当時から有った? ドライバー人形流用すれば、レース前の駐車場とかでボディ一色塗りで済ませるから楽ってことじゃないの? ちな、TOJはドライバー一体成型と別になってるのを見た。 そもそもこのスピード域でボディ裏流れた空気でダウンフォースなんて生まれないけどね やっとこさファントム Ext初走行(家の前) 何もしないのにすごいグリップいいなこのタイヤ アスファルト路面なら何もしなくても苦労せずに走れそうだ 何もしないと車高が高すぎるけど昔は6mmくらいとってたの? この年代知らないからよーわからん ドライバー人形は細かい塗装しなきゃいけないから使いまわしているだけでしょ ていうか、阿修羅Uはそもそも参加しなかった様子だ エントリー票には確かに登録があったが 知らんけど 昔どっかのメーカーが ダクテッドファンを試したことがあったが 何の効果も無かった RCカーのシャシー下面を流れる空気なんて 無問題。 >>792 ボディ内の気流をボディ外に出すって話では? >>796 だからシャシー下面を流れる空気て言ってるだろ。 >>797 シャーシ下面の気流という話の流れではないし、全ての気流がシャーシ下面を流れる訳ではなくボディ内にも入ってくる そうだよシャーシ下面から入った気流はボディ内に流れてくるよ ただそんなものは微々たるものだって話。 実車はボディだけじゃ無くシャシー下面も含めての 空力だけど、RCはボディ形状だけでいいんだよ。 RCの重量と速度を考えればシャシー下面に大量の気流が達成するなら 空を飛んじゃうよ〜ん。 >>799 話の流れというものがあってだな… それにボディ内に流れ込む気流が微々たるものというなら、そのデータを示していただかない事にはなんとも言えん シャーシ下の気流に関しては話が別件だ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
read.cgi ver 07.5.4 2024/05/19 Walang Kapalit ★ | Donguri System Team 5ちゃんねる