ヒロボー(車限定)
エンジンカーはオークションで1年に2台くらいしか出品してないよね 阿修羅やジェラシー…。トムキャットやベルキャット(?)、エイリアンもヒロボーだっけ? ジェラシーは流石に見ないがほかは案外見るしタミヤ程吊り上がってないのが良いね、
スペアの出物が流石に少ないが。 阿修羅って当時シリーズもののAVがあってね・・・w ロックンシティレースでロックンシティが1〜3位独占ってヤツかな? 上げるぞ
ゼルダ復刻… のための設計士をボシューしてるらしい。 ヒロボーのyoutube更新されてたけど一人で空回りしてなきゃ良いなって内容だった
ゼルダ復刻には期待してるので頑張って欲しいとは思っているが これだけ煽っといてドッグファイターみたいにポシャったら悲惨だぞ ヒはそこそこ見せて貰ってるけど危なっかしくて見てられない
基本ヘリの会社なんだからまずそっちに媚び売りつつコソコソ展開して欲しい ヒロボーのtwitterの人(阿修羅 担当?)、車は全くわかってない模様・・。
税込89,100円?1000台生産? 値段も台数もぶっ飛び過ぎてますね。
タミヤでも無理な台数。
あと動画
ttps://www.youtube.com/watch?v=lfiiGIXsjaA
「タイヤの素材で走りが変わるかもしれない・・・」って、そりゃそうだろ。
わかりやすいようにヘリで例えると、
「木製ブレードとカーボンブレードで飛びが変わるかもしれない・・」
って言ってるようなもの。
足回りが悪い?軽い? 回頭性が良い悪いってこと?違和感だらけ。 現状考えられる 売るための条件をあげると・・
1. 阿修羅を再販して旧車ファンにうったえかける。
2. 現状2wdのみの12のレースに、4wdで参加して上位を狙うのを
楽しむ・・・というムーブメントを作る。
3. 4wd 12クラスを新規カテゴリーとして立ち上げる
(競合はプラズマとかウルフ?)
って感じか。1はもう別物阿修羅なので無理。懐かしさなんて微塵も
感じない。2は4wdの12を走らせたこと無いからわからんけど、多分
12に限っては2wdには追いつけないと思う。3は・・これだったら
意気込みは良いと思うし応援はするけど、どうもtwitterとか見てると
車の世界をわかってなくて、阿修羅のネーミングだし売れるだろ!?
的な安易さを感じる。新規カテゴリ狙うなら、まずは安価でないと。
個人的予想・・・20台売れない。値段を4万台にしても30台売れれば
バンバンザイ(国内のみね、海外は読めん)1000台製作が本気かどうか
知らんが作ったら大変なことになると思う。 と、まぁ本音を勢いできびしく書いてしまったが、
このご時世に新車を出してくれるだけでもありがたいよ。
応援はする。売れないと思うけど。 しかも、出荷は来春。
予約っていうより、受注生産。
1000人がんがれ >>47
おっと京商の再販はファントムだった。オレもぶっ飛んでしまった・・。 ttps://www.youtube.com/watch?v=P2qTh0GT1fk
数に限りがあるって煽っても予約取れないよ・・・。
これゼルダも発売前にぽしゃるな。 そもそもが当時の阿修羅て何台売れたんだろう?
殆ど走ってなかったよ。
そのまま再販しても懐かしむ人が居ない。 ゼルダもこの価格だったら買えないな
なんだかなー
期待してたんだけど担当者がわかってなさ過ぎて辛いわ この価格で売れるのはジェラシーだけだな。
価格が高くても 魅力的な商品なら買う人はいる。ビンテージでもない、
ハイエンドとも言い難い(作りはハイエンドだけど性能的に・・)かなり
中途半端な出来でどれだけ売れるのか。是非 予約台数を発表して欲しいw 動画見てきたけどあの再生数で1000台も売れる訳無いよな
ゼルダの件もあるから頑張っては欲しいんだけど期待出来る要素が見つからん… ゼルダも実際のとこ どれほど売れるかかなり微妙だ。
阿修羅の値段と販売予定台数知ったら、良くも悪くもほぼ炎上確実な
レベルなのにこのスレまったく伸びないw 阿修羅こけたらゼルダ再販
消えてもおかしくないというのに。実は注目度低い・・ってことだろな。
頼むからジェラシー再販まで頑張って。 だって開発も設計も他社に丸投げだから
それを仕入れて、売るとなったら シャシーはかっこいいと思ったがなぁ
まあ形で走る訳じゃないのは分かってるけど
売れて欲しいとは思うしその後にも繋がって欲しいとは思うけど
やっぱりどう考えてもちょっと高すぎる と言うか一つ気になったのは無音で慣らしてた車なのに動画だとえらいうるさかった気が
静かさはゼルダ以上だった筈なのに そこらへんがわかってないんだよな
ベルトだからいいのに リポになって、ベルトがバッテリーを跨ぐ必要が無くなったのは大きいね。
駆動も前ワンウェイ+後リジッドは、ハチイチレーサーと同じ。
ブラシレスのパワーに対応してると見た。
前サスもWウイッシュボーンになってるし。 これでアスファルトの駐車場のダスティな所走れるのかな?
ファントムはそういう路面でも走れるんだが、今回の阿修羅は無理に見える。 アスファルト駐車場のダスティな所で走らせること自体現在では禁止ですよ >>69
駐車場を所有者、あるいは管理者に借りて特設コースを作ってレースをするのは違法じゃないだろ。
そんなの今でもメーカーがやってること。 >>71
買いなよ。
阿修羅の売り上げが
ゼルダ復刻の糧になるだ。 ゼルダの復刻が阿修羅の復刻の二の舞にならなければいいと真剣に考えるようになった
現状復刻じゃなくて名前の復活なだけだからな ゼルダはそのまま再販って言ってたような…。
しかし阿修羅の迷走っぷり見てたら、
名前だけゼルダの迷走マシンもそれはそれで
見てみたいな(笑) 阿修羅は開発部主導でゼルダは営業主導らしくお互い干渉してないらしい ゼルダはそのまま再販って、ベルトが歯飛びしながら走るのも再現するのかw どちらも外部委託
いや、外部委託を悪いとはいわないが 単に開発出来ないからではないかと思う
ギアを介するならファントムでいいんだけど てか
半完成なのか、完成済み、なのか
それとも組み立てキットなのか
どこにも記されていないな
ボディもない
なんだこれ 同梱包
・機体一式
・ボディ
・デカール
・取扱説明書
・ご愛用者カード
どんなのかわからんけどボディは付属みたいよ
機体一式ってのが空モノ屋らしいw 来春発売予定の車を先行予約
キャンセルは可能なの?
もしキャンセルができないとすれば
恐ろしいビジネスだな サンプル品と合わせて制作30台ってとこだな。
twitter 見ると好評であるかのように匂わせ
てるが、だったら公表せいや(笑)
大ゴケ以外の未来が見えんわ。 ttps://www.youtube.com/watch?v=gea4IodQG7E ↑ ガガが阿修羅、1000台売れるってさ。言ったからにはガガでも
10台くらいは仕入れるんだろうな。てか、入れろよ?
立場上 言い辛いのはわかるが、だからと言って適当に申すのは
如何なものか。今の業界レベル考えれば1000台とかいけるの
タミヤくらいなのは明白なんだが。
ヒロボーのツイ担、これですこぶる気分が良くなるなw 有名ユーチューバーともなると
いろいろと依頼があったりするんだろうかね
大した興味ないのに無理して語っているように見えた >>92
予約販売=メーカー直販=店頭販売はなし、かもよ?
予約してたら定価、店頭なら値引き価格でなんてことも考えにくいし
てか、そういうアナウンスも皆無なんだよなあ >>95
公式発表は無いけどtwitterのリプライで問い合わせた人がいて、
それによるとヒロボーも利益でない値段だから店舗在庫は厳しいと。
でも、ダメというわけではないっぽい。9.5掛けの卸とかかな?(笑
ちなみにリプライしてる人の大半が遠慮なく「たけーよ」と突っ込んでるw 話題に上げてくださり、
ありがとう御座います。
ご考察は、さすがで御座います。
今回の阿修羅のコンセプトは、
【 今 】を闘える車で御座います。
ユーザー様それぞれが、
懐かしさの先に、尊敬を獲て頂けるよう
今の車と競える力を目指しました。
阿修羅神は、闘いの神では有りますが、
正義のための闘いの神である事。
動かざる大石を唯一、動かせるのが
阿修羅車である事が、
今回、阿修羅が先陣をきる事となった経緯で御座います。 ま、まさか・・・まさかの 中の人出現。
大丈夫なんだろうか。社風にもよるけどあとで上司に
説教くらわなければいいけど・・。 >>97
しかし何故そんな重要なコンセプトをここで発表するかなw
今までどの層狙っての販売かさっぱりわからんかった。
「装備見りゃわかるでしょ?」いやいや、今のハイグリ&リポで
軽くなった12で4駆は厳しいでしょ。ま、その辺も含めて試行錯誤
しながら楽しみましょってことかな。 レジェンド正美さんにスポット参戦してもらうとか、現役ばりばりの直人君に
オファーいれるとか、それくらいインパクトある動きをヒロボーさん主導で
行えば見る人の目も変わるかも。
発売して、後はユーザーで適当に楽しんでね!だと1000台は無理。
そこは意見変わらないな。 阿修羅もいいんだけど、やっぱゼルダを第一弾にしてたほうがよかったような。
復刻キット買う人で1/12とかあんまりやってなくない?
ファントムって売れてるのかな?