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【ＤＥＸ４１０】デュランゴ【ＤＥＸ２１０】
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0700名無しさん＠電波いっぱい
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2014/03/01(土) 00:04:19.25ID:3BvGlscK
デイトナで安くなってる！

DEX410V3 か TLR22-4 のどちらにしようか･･･
3月は決算セールの時期なので悩むなぁ。
0701700
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2014/03/08(土) 20:46:42.19ID:lprz1ABA
増税前に買いました。


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DEX410V3
・HOT RC STORE --- 残1
・RC Maniax --- 残2
・RC CAR SHOP SPIRAL --- 残3

V3が好きな方どうぞ～
0702名無しさん＠電波いっぱい
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2014/03/09(日) 00:31:16.06ID:1ofQQVK2
V3ユーザーですけど、V4仕様にしようとするとかなり掛かるので、
素直にV4買うべき

ボディも含め、V4は熟成しましたね
0705名無しさん＠電波いっぱい
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2014/05/20(火) 13:13:54.49ID:b6bTg3pv
デュランゴは以前から供給が遅い。ベベルギヤなんかずっと売り切れて、
入ったらすぐまた売り切れ。

今では盆栽ですｗ
0706名無しさん＠電波いっぱい
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2014/05/20(火) 22:33:47.00ID:GmnInB8f
TRESREY頑張ってくれよ・・・
パーツ供給の良し悪しで、その後の展開に天と地ほどの差が出るんだからさ。
410を引退させないでくれ。
0708名無しさん＠電波いっぱい
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2014/05/22(木) 14:08:58.59ID:4CPoIUUF
そう、TRESREY云々の問題じゃないよ
今は海外通販にパーツがあって日本に入ってこないからそう感じるかもしれないけど
210用ブーツとか生産まったくしてなかったりするしね
0709名無しさん＠電波いっぱい
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2014/05/23(金) 10:42:15.64ID:+nrh2sWZ
小規模メーカーはOEM供給元の製造待ちが多いですね

うちはデュランゴだけではないので、たまに走らせればいいや
0712名無しさん＠電波いっぱい
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2014/06/01(日) 22:26:27.29ID:h0QfViCJ
トレがされるんじゃなくて、ヅラの下請け製造って事ですよね
台湾から英国に変わってますが
0716名無しさん＠電波いっぱい
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2014/09/27(土) 11:31:27.50ID:DO+PuLMp
>>715
在庫表示が3週間待ちとかだけど、注文を集めて大ロット発注で個人で輸入するよりかは少しお手頃な価格設定かな。
価格が変動するリスクがあるけど個人の場合の別のリスクとトントンか。
国内代理店が当てにならないし、中の人と思われるレスも恥ずかしいのかすっかりなりを潜めているいま、海外では在庫豊富なんだから利用しないてはないと思う。
おいらはタワホ利用したけど。
0717名無しさん＠電波いっぱい
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2015/04/30(木) 19:41:35.05ID:6TQiPiEV
何となくDEX210が手放せない。
いい加減新しいのに変えたいんだが、今更V2ってのもちょっと…
コンバートしつつV3まで根性で維持するかな。
0718名無しさん＠電波いっぱい
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2015/06/25(木) 22:20:23.17ID:80wp8CKE
新代理店Wonder Products？
とりあえずとはいえDEX410V4とスピパコンペティションVer.4.0だけというのが何とも…
0720名無しさん＠電波いっぱい
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2015/07/28(火) 01:57:24.72ID:U7A2Oevy
ワンダー、高いね。
トレスレイ扱い時に比較して3～4割増はちょっと・・・
円安だし、利益出すには仕方ないのだろうけど。
あの価格では、この先も海外通販で纏め買いかな。
0726名無しさん＠電波いっぱい
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2016/01/01(金) 23:31:59.76ID:H6wkvoEp
>>725
言われないと気付かないほどのマイナーチェンジ？
0727名無しさん＠電波いっぱい
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2016/02/22(月) 22:56:25.99ID:/HDdQ4BF
割とキャリーオーバーなんだな。
完全新規はメインシャーシ、リヤバルク、モーターマウント、スリッパー位？

これならオレのV3.5もまだまだ戦える。
モーターマウント流用できたらいいなぁ。
0728名無しさん＠電波いっぱい
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2016/03/27(日) 00:53:23.95ID:p8OKcgI2
DEX410 2010specを復活させようか考えているんだが、ショートリポは無加工でのりますか？
0731名無しさん＠電波いっぱい
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2016/03/30(水) 08:52:44.40ID:I/vwH3f6
厚みあるのは厳しいかも
0733名無しさん＠電波いっぱい
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2016/07/13(水) 00:27:20.23ID:9HOsb7jY
マニアックスとかでもDEXのパーツ減ってきた？
トレスレイのオプションは手に入らないし、使っていないDEX あればヤフオクにだして欲しい。DEX210初期とDEX410V3がまだ現役。
0734名無しさん＠電波いっぱい
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2016/07/13(水) 02:09:45.89ID:6TU1DRoC
俺も自称V3.5（スリッパーのみV4）が現役。
それとは別に1台未走行に近いV3がある。
気が向いたら2駆化とも思ったが、このままドナー登録だな。
0735名無しさん＠電波いっぱい
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2016/11/15(火) 00:52:58.13ID:Vx+2GMgh
V3の維持が辛くなってきた。年明けあたりで新雪で走らせて、フルメンテして盆栽コース。

デュランゴ走らせてた人は、今どこのシャーシ使ってるんだろ？
0736名無しさん＠電波いっぱい
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2017/01/28(土) 11:53:12.14ID:mPjsplS1
去年の秋にv5買ったんだけどなにこの葬式ムード。
まぁ、別にレースとかしない初級者なんでいいけど。
0737名無しさん＠電波いっぱい
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2017/05/07(日) 21:34:59.11ID:4R8/GmhE
ひさびさ410V4にメカ済みしようとして苦戦。
アンプとレシーバー良いのない？

しかもセパレートバッテリ膨らんでるし。
0738名無しさん＠電波いっぱい
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2017/05/07(日) 22:42:03.12ID:CjfU/yVX
>>737
俺はHirosaka Pro（リベントンPro1.1）とフタバR304SB。
ただ、ボディがフェッテーラだから純正より空間の余裕がある。
0741名無しさん＠電波いっぱい
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2017/11/03(金) 13:14:00.04ID:HLAmQdsY
410V5のステアリングでアーム(340007-1,6)の穴にナットが収まるようになってるけど
その穴にレンチが入らないので締められない。
こんな時どうしたらいいの？
今はスペーサーでナット浮かせてボディの干渉する部分は切り取ってしのいでます
0743名無しさん＠電波いっぱい
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2017/11/03(金) 19:00:00.67ID:XaPlxFQ7
おお、いいもの教えてもらいました。ありがとうございますありがとうございます。
しかも日本の店よりかなり安い。さっそくポチリ。
ついでにショックタワーとデフフープも注文しました。
0744名無しさん＠電波いっぱい
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2017/11/03(金) 21:45:32.39ID:2WkSibBd
>>743
お役に立てて何より。
しかし、行動早いなｗ
俺もEXOTEKは割りと利用するんだ。
デフフープ、昔はゴールドだったんだわ。

ステアリングシステムだけど、通常は下から皿ビスを通して上側でナット固定じゃない？
この製品は、見たとおり上から付属のボタンビスを通して下側をナット固定する。
ステアリングプレートが皿ビス加工されていると思うんだけど、この皿ビス加工に嵌め込むように
ナットを上下反転して使う。（詳細は商品付属の説明書を見てくれ）
なもんで、ボディにその分の逃げをつくらなきゃいけない。
0745名無しさん＠電波いっぱい
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2017/11/03(金) 22:46:33.29ID:XaPlxFQ7
>>744
パーツの入手がむずかしくなってきてるみたいなので今日は色々買いあさってたところなのです。
ワンダープロダクツが叩き売りしてるし。

組み立ての件、了解です。情報感謝！
0747名無しさん＠電波いっぱい
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2019/02/25(月) 04:26:06.56ID:7i0HKiul
>>746
今更だけど、ようこそ。
メーカーが潰えたと言うのに物好きなお方だ。
性能を考えたら、アソシ、京商、ヨコモ、XRAYなんだろうが、俺は見た目も考慮して使い続けているけどね。
手持ちパーツが潰えたらSerpent SDX4、それともモデルサイクルの長いアソシにしようか。
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