【双方向】DMSSってどうなん?【プロポ】
安くなったら欲しい!
ttp://www.jrpropo.co.jp/jpn/products/propo/dmss/index.html 面白いとは思うけど
今や実車や実機ですらフライバイワイヤの間接制御だからね
あと送信機が重くなると嫌かも 手元もサーボにして車体側のサーボのモーターの電流と同じだけの電流を
手元のサーボにも流すだけで簡単にはできそうだよねw ベテランは素のプロポでスティックの重さを感じ取っています。。
プロポじゃないが
俺のスティックは対象物の評価に応じてフニャフニャからガチガチになるフィードバック付きだw
この原理を応用すれば・・・ TLS1−PWR DMSS用パワーセンサーについてなのですが
下図のように接続しているのですが、電圧しか表示されません
接続が間違っているのでしょうか?どなたかご教示お願い致します。
モーター
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アンプ
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バッテリー ---- TLS1−PWR ---- コントロールボード
l l
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(Yケーブル) l----------- RG831B受信機
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l
TLS1-ALT 高度センサー テレメトリーの電波がヤケに弱くて50〜100m程で受信が途切れるので、プロポとサブアンテナ共に入院中
テレメトリーが途切れるとプロポからエラー音出まくりで、タイマーやスロットルポジションの音が出なくなるのは構造的欠陥だなぁ と思ってたらエクストラアンテナのみならず、同軸ケーブルや受信機ケース交換
更に検査で不具合出たのか特に異常感じてなかったプロポのAUXスイッチまで交換
オマケで液晶保護フィルムまで付けて帰ってくる神対応
値段高めな分サポート手厚いのね >>257
以前9X2でSW入れ替えをJRで、やってくれました。 >>272
無理。
しかし、乾電池×4本で動かせるから、予備にeneloop×4本でもあれば電池切れの心配は殆ど無い。 >>273
無理ですか
でも今、エネループ使ってるから特に問題はないんですけどね
むしろ上位機種で乾電池使えたらとも思います >>273
> 予備にeneloop×4本でもあれば電池切れの心配は殆ど無い。
内部の設計は5Vを想定してるからNi*系を使うときは少しでも電圧下がったら止めないとノーコンになるよ。 だからNi*は定格で4.8Vでしょ、
それとNi*系は特性として定格をきった頃から急激に低下するよ。
4.8Vでアラーム鳴って、じゃ、これ1パック飛ばしたら降ろすか〜〜 なんて考えてると怖いよって事。 受信機用の、4.8Vニッカドかニッケル水素パック入れれば簡単。
でもこれ自己放電が大きいから、使用頻度少ないと使いたいときに電池切れ。
やはり2セルのリポが一番いい、値段も安いし。
面倒なことはコネクタ変換必要で、電圧落とすのにダイオード2〜3本入れて変換コネクタ
作らなくてはならないぐらいか。 XG8を使ってるんだが、手が当たる場所のメッキが汚く剥げてきたんだが、誰か前面の外装交換をした人居るかな?
どのくらいの費用がかかるんだろう? 質問です、よろしくお願いします。
機体・・・DTS200(小型電動ヘリ)※Spektrum用エクストラアンテナ装着済み
プロポ・・・Spektrum DX6i
@プロポのモードを「ヘリ用」、スワッシュタイプを「120°CCPM」に変更
Aバッテリーを接続してGwy G02M受信機の赤ランプが点滅するまで待つ
B上記、赤く点滅している状態でプロポ右上のバインドスイッチをon側に
しながらスイッチオン→しばらく待機
以上でバインドするかと思ったのですが、できません。
詳しい方がおられましたらよろしくお願いします。 自己解決しました・・・。30秒ほど待っていたらバインドしてくれました。
待ち時間が短かったようです。ありがとうございました。 >>282
一度JRに電話で聞いたことあります。
確か1万円しないくらいで・・・っていう回答だった気がする
結構前だったし何かのついでに聞いたから記憶が曖昧だけど
電話で間違いなく教えてくれると思うよ
あのメッキの手入れのコツあるのかな JR,前社長が追い出されてから
ひどくなったね、、、ヘリ部品の保守期間短縮、新製品「やめます」など
ニュースリリースを見ればそう書いてある・・・
エンジニアの流出がひどいんじゃないだろうか。
いつも技術の変な文面の求人出してるし
俺はもう見切りをつけてJR製品処分しようと思ってる 今後の新製品と今持ってる製品がなんで関係有るんだ?
単細胞というか、火病の見本みたいなやつだなw DMSSにもう未来ないってこと
アホな煽りだなぁ
売れるうちに売っぱらうほうがお得 ??
今持ってるものを使うのに今後の規格が関係あるか?
それにかなり長く互換機器は手に入るだろうし、もし投げ売りでもあればラッキーだろ。 うーん、まぁ言いたいことはわかるよ
ただ、DMSSって結構微妙じゃん
バインドが勝手に外れたり、
受信機が熱持って気絶したり
うんざりしたんだ なら余計に新製品とか撤退とかは関係ないじゃん、
たんなるDMSSが嫌だからやめるだけだろ、最初からそう言えばいい。 JRファンだったんだよ。これでもさ。
どんどん劣化してゆくのが辛い ちなみに俺もふたばよりはJRファンだけど、モジュールを他社製に変えて使ってるね、
幸いにJRのモジュール接続は互換が多いので選択肢も多い、FrSkyとかなら技的品も売ってるし。 ☆ 日本人の婚姻数と出生数を増やしましょう。そのためには、公的年金と生活保護
を段階的に廃止して、満18歳以上の日本人全員に支給する、『ベーシックインカム』
の導入は必須です。月額約70000円位ならば、廃止すれば財源的には可能です。
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下广卞廿十亠卉与本二上旦上二本与卉亠十廿卞广下广卞廿十亠卉与本二上旦上二本与卉亠十廿卞广 ロシア戦車の速射性を優先した設計が原因
自動車で言えばキャビン内に砲弾を積んでるから
あっさり誘爆する
アメリカのは一度撃ったら次の射撃まで50秒程必要
ロシアのは20秒以下
ロシア空軍が低調というのはこの戦争の最大の謎
さっさと制空権取ってピンポイント爆撃で終わるはずが
ウクライナの対空戦が思いの外健闘してて、
ヘタに侵入すると直ちに対空ミサイルに見舞われる。
それを避けて高高度から爆撃しようとしても、
爆弾やミサイルは在庫が厳しい上にそもそも精度が低い
第二次世界大戦で米国は、飛行訓練で年間数万人の死傷者を出しながら
促成栽培のパイロットを前線に送り続けた
現代の航空機や特にヘリのパイロットを一人前にするには
高額の訓練費用と年単位の訓練日数が必要。
プーは、ロシア軍のパイロットを全てすり潰せるのか
キーウの空港に空挺投入して、輸送機の腹の中に部隊積んだまま墜ちたって話
投入できたスペツナズも全滅して専用の銃をSNSで晒された