【1/10】ショートコーストラック【SCトラック】スレ
LOSIのBajaRey いいんだけどな。今じゃ入手難。 今は2WDバギーベースの4輪WウィッシュボーンよりFウィッシュボーンRホーシングが流行なのか。 近年海外で流行ってる実車のレーストラックと同じ構造のものは
ラジコン的にはSCトラックではなくスケールトラックに分類されてるね バギーベースの方がスッキリしてて好みだな。
ところで、タイヤがデカくて重いSCトラックの場合、最高速が大体同じになるとして、
8.5Tモーターを10:1で使うのと17.5Tを6.5:1で使うのにどんな違いがあるんだろうか。
皆さんどんなモーターをどんなギア比で使ってんの? ごめん、正確に6.5:1というわけじゃなく、ターン数少なくギア比低いのとターン数多くギア比高いの
どっちがSCトラックに向いてんのかなと思っておるわけです。 とりあえず2セルリポに8.5T、P20/S77の10.01:1で行ってみる。恐らく大丈夫だろう。 誰も買わずにずーと売れ残ってたYZ-2Tを買いました
タイヤ、ホイルもあまり売ってなくて、、、
でも巨大でなかなか楽しいな SCトラックは遥かにデカいぞ。デカ過ぎて楽しいぞ。 >>395
谷田部アリーナ改悪とコロナで悲鳴を上げる元気もないヨコモが喜んでいますよ。組立キットのSCとしては貴重なモデルです。
私は一度卒業で何も手元にないので、アルティマSC6RTRで我慢します。 YZ-2TはSC(ショートコース)じゃなくスタジアムトラックだろ。 海外かぶれw
なんか癇に障っちゃったならごめんね? うひ〜900ドル!
盛り上がっててうらやましい
GPあったらいいなぁって思うけど、走る場所がねえもんな アソシで1人で遊んでるけど誰か誘いたくても日本で買えるキットがない、、、
タミヤのdt-03とかSC改造すれば敷居が下がるかな?
実験してみようにもdt-03もどこも売ってないな、うん マジかと思って確認したらマジだった
やべえ買おうかな >>404
あんた何処よ?俺もぼっちでアソシ6.1だぜ? アルティマSC6届いたんだがダンパー4本中3本オイル漏れしてて
サスアームもタイヤも全部ベトベトになってやがった
ダンパーとベアリングとタイヤ換えたらキット版余裕で買えるじゃねえかよ… なんでダンパーオイル漏れごときでそんな部品交換するの?バカなの??死ぬの??? >>407
愛知県北部らへん
>>411
まじか!マイ6.1はまだ2パックしか走ってないぞ 悔しくて夜しか眠れなくなるほどの差は無いから安心しろ SC6.2見てきた。
モーターファンの取り付けが楽そうだなと思いました
あとは別にいいやって感じのマイナーチョンジですな 相談です。
普段は月2回程度バギーを走らせていて、今回初めてSCを買いたいと思っています。目的はサーキット走行8割位と空き地走行2割り程度です。
以下の3つを候補に考えていますが、「これはオススメ」や「これはやめとけ」などご意見伺えますでしょうか。
よろしくお願いします!
■自分で考えてみた候補
2WD,4WDどちらにしようか迷っているため混在しています。
Arrma Senton 4X4 V3 3S BLX 1/10 RTR Brushless Short Course Truck
https://www.amainhobbies.com/arrma-senton-4x4-v3-3s-blx-1-10-rtr-brushless-short-course-truck-blue-ara4303v3t1/p1250110
Team Associated RC10 SC6.2 Off Road 1/10 2WD Short Course Team Truck
https://www.amainhobbies.com/team-associated-rc10-sc6.2-off-road-1-10-2wd-short-course-team-truck-kit-asc70008/p1267242
Team Losi Racing TEN-SCTE 3.0 Race 4WD Short Course Kit
https://www.amainhobbies.com/team-losi-racing-tenscte-3.0-race-4wd-short-course-kit-tlr03008/p524295 サーキットの管理者にSC走らせていいか確認したか?
パーツどうやって調達するんだ?
全部やめとけ >>416
サーキットで走っているのを1,2度見たので走行は問題ないと思っています。
購入を決めたとき、お店に車種を見ていただいた上できちんと確認する予定です。
パーツは国内の大きなショップ、または、アメリカの通販で買おうと思っていますが、やっぱり国内メーカーがいいですかね?国内メーカーだと京商しかわからないので少し調べてみます。 このご時世に海外通販で維持できると思ってしまう残念なオツムなら京商にしとけ
それが嫌ならパーツ扱ってる店を全力で探してそもそも日本に送ってくれるか、送料は如何ほどか確認しろ マジレスさせてもらうとSC6.2が無難
ロッシはパーツ生産抑えていてパーツ切れが目立つ
それに四駆は550サイズブラシレス等ワンランク上のパワーで遊ぶ物なので、電動コースだと狭いし路面痛めるので嫌な目で見られる みなさんご意見ありがとうございます。
京商かアソシで検討していこうと思います。
また4WDはモーターサイズが550が主流だったんですね。
そこまでは気にしていませんでした。ありがとうございます。 あの辺のクソみたいなRTR付属の550はバワーもトルクも全然大したことないぞ
そんなのが路面傷めるからダメっていうなら4WDのモデ走らせたら出禁だな ブラシレス 出てすぐの頃もブラシレス は早すぎてコースを壊すので一律ダメという偏見がすごかったな。 いや実際SCはコース痛めるよ
それはSCやってる俺でも思う重量があるのだから当たり前 つかクソみたいなRTRって買うにしても送信機と受信機は変えろよ電波法違反になるからな 重量でダメならタミヤ系の樹脂+スチールビスの車体は出禁だな
随分と出禁が多いサーキットだなあ(笑) 出禁なんてスレ中誰も言ってないのにどうしたんだおまえ?
つかこのスレ見てるって事はSC持ってんだろ?なのに重量もわからんのか?タミヤ車の比じゃねえぞ 現実問題車重のあるSCがジャンプに失敗したり突き刺されば路面は痛めるよ
とはいえ走行禁止されてるわけではないのです気にせず走らせてるが パワーが凄いからダメ←モデの方がよっぽどパワーあるけど?←じゃあ重量があるからダメったらダメだ!
さて持ってないのは果たしてどっちだろうなあ??? なんか面倒くさーなーw
SC持ってないでしょ?あくまでSCでの話なんだけど
どうしても禁止に結びつけたがるって病気? てか走らせてればどんなもかわかるんだが…あ!サーキットで走らせた事ないパターンね そもそも
四駆は550サイズブラシレス等ワンランク上のパワーで遊ぶ物なので→ あの辺のクソみたいなRTR付属の550はバワーもトルクも全然大したことないぞ
何故クソRTRオンリーに誘導?ロッシは無視?