【1/43】 京商 dnano 4th Lap 【ICタグ】
京商最新 1/43 R/C。
全長わずか10cm、2.4Ghz、ICタグ等先進の技術を投入した京商入魂の一作。
公式サイト：http://www.dnano.jp/index.html
京商 表参道ブログ：http://omotesando.kyoshoshop.com/
京商 秋葉原ブログ：http://akihabara.kyoshoshop.com/
・オフィシャルショップ&ProShop&オンラインショップによる定価販売
・ダイキャストカーに迫るクオリティ
・良く走るシャーシ
・ラップタイプの履歴がWEBで参照できる
・やっと、08/7/18～09/1/31の間で全国発売
・7/13現在、11車種発売中。
・09/6月現在一部量販店にて販売開始
4ｔｈ Lap。必要だったか？
コースも出ることだしまったり遊ぼう。 初の２ゲット
前のどっかいっちゃったのかな？
もうちょい安ければ買うんだけど 在庫処分セールやってるみたいだけどまだまだ高いねw
オフハウス辺りに安く落っこちて来たら買おうと思う。
ペガサス以来の２？年ぶりにコースを走ったが、
アキバＢコースで５秒台ってどうよ？
買って２週間目。おｐ：ペアリングとジャイロ。モータなどはノーマル。 遅い！
Ｂコースならベアリングのみで3秒台は当たり前。
ちなみにレベルが低いって噂されてる秋葉原常連はほぼ全員、ノーマルモーターでごく当たり前のように3.8～3.9秒は出してる。
>>5
＞秋葉原常連はほぼ全員
元祖サマにはムリだろ？
＞ノーマルモーターでごく当たり前のように3.8～3.9秒は出してる。
ノーマルモーターでも普通に3.6～3.7は出るだろ？
>>5
ア○バって速い奴見たことないんだけど、いるの？ 激しくｳｫｰﾙにﾋｯﾄして純正ﾌﾟﾗのTﾊﾞｰ折った…
ｶｰﾎﾞﾝじゃなくてFRP出ないかな？ 札幌でdNaNoのオフィシャルレース開催されるようだね
参加人数どの位になるんだろう？ >>11
どっかのオフぐらいじゃﾏｲｶ
みんな！！オレのヨンサンは関東だから出場しないＺeeeee！！！ >>15
なにその質問？逆にこっちが聞きたい、どのプロポ
の事ですか？
って意地悪したくなる質問だねｗＫＴ１８の
事だよね、１６０ｍｍ×２１０ｍｍ×７５ｍｍ
の箱に入るくらいだ >>16㌧クス 以後気をつけます。
写真でみるより小さいんだね パーマン２号はまだでつかねぇ
黒赤紺など限定で色違いとか～
あっ、でもお茶色いらないからw ｗお茶色イラネｗ
確かにＫＴ１８は色気がないね、デザインも好き嫌いが
分かれるし
せめてカラーリングは選べるようになればいいのにな、
限定とかじゃなくね、限定にするとオク目当てに購入する
馬鹿がでるからな、本当に欲しい奴が買えないのは駄目
メーカーの事情もわかるがこういう遊びももっと取り入れる
べきだと思うよ、趣味のものだけによけいにね 趣味の物ぐらい自分で手間掛けて塗っても良いんじゃないか？ デザインの違うやつをもう一種類くらい用意してほしいな。
出なきゃ社外漁るまでだけど... >>20
いやあ漏れにその技術はないよｗｗｗだからメーカーが
カッコイイの作ってくれるのを祈る
他力本願だがそういう技術やセンスに自信のない人は
ありがたいと思うよ、漏れを筆頭になｗ どこかの 店のブログで かなりカッコ良く色塗ってる人いたよ カーボンとか貼ってたな ホイールは多分KO用のアルミ ラジマガだったかワールドだったか編集者が
ＫＴ１８塗ってるな、分解は自己責任でする
必要があるが手順とか紹介すればいいのに
やり方わかれば単色でもやってみようと言う
気は起きるんだがな 分解はめっちゃ簡単よ！笑っちゃう位 部品少ない。 シャーシオーバーホールと比べたら 魔神ブウがクリリンやっつける位簡単 >>26
ってかＫＯ用が普通につくし
>>27
まじか！それならやってみるかなｗ 協商以外の首都圏の店で、パーツまで店頭販売やってる所ってある？ >>28
KOの付くなんて知らないやつの方が少ないだろ。
コレ出るってのはカップ出場者には朗報なんだけどなｗ
>>30
意外に知ってる奴も多いよ。
けどホイールそのものは変えちゃいけないんじゃなかったっけ。レギュ的に >>30
いやここはｄＮａＮｏスレだから・・・イベントほぼ無いからｗ
まあそのうちナノカップでも展開されればな、嫌でも純正パーツ
に変更せざるを得ないな ナノカップ結構決まりそうなんよね。
小さいコースで簡単に設営可能だしイベントに織り込めるから。 >>34
マジですか！決まれば嬉しいが結局大都市だけなんでしょ？
高速代１０００円とかいってるけどガソリン代が上がってる
から遠出すると結局結構移動費かかるのよね。
もっと細かく開催地を分けて欲しいな、極端に各県で開催して
全都道府県制覇とかすればいいのに、毎週どこかでナノカップ
やってるとかねｗ ウレタンコースはみなさんタイヤ何履いてますか？ ノーマル？ >>38
おお、すげぇ・・・・・けどこんな物を作るよりもまともな充電器をさっさと出して欲しい。
スターターキットの充電器はいまいち認識があやふやで使い道に乏しいぞ。
ミニッツサイズでさえAWDのパーツ交換だるいのにこれででたら・・・ｗ >>37
グリップしすぎると駆動系にモロに負担がかかる。
どうしてもタイムが・・・って言うんじゃなければ軽く滑るくらいでいいと思う。
>>38
ようつべ見れないけどAWDGT-R、モントラ、辺りが楽しみ これってメーカーじゃなく、個人がそれっぽく作っただけだろ？
投稿者名でググってみ、いろいろ出てくんから 削除されてる・・・
このサイズでドリとか少し楽しみだった。 いえてる、最小ドリマシンは興味ある。
結局ミニッツサイズでもそれなりの広さがないと
ドリフトを”楽しむ”領域には行きにくい
デーナノなら２畳あれば楽しいコース作れるぜ！
きっと えろい人に質問！
ＫＴ－１８で練習モードでデーナノ動きっぱなしだと
アンプって悪くならないの？
あんまり低中速でアンプ動かすと壊れるのでは？ おう、それは漏れも思ってた
通常のアンプはそう言う通説があるしな、実際
どうなんだ？
まあメーカーがそれを支持してるなら問題ない
んだろうな、壊れたらメーカーに保障してもら
えばいいだけだし。 ミニッツAMの容量upと同じFET使ってるから余裕あるんじゃね。
ミニッツ2.4はAMの倍積みだし。 >>38
AWDは何時ごろくらいに発売になるのかね AWD問い合わせたら、「お答え出来ませんが、楽しみにしていて下さい」とのこと ”それはありえません”と答えるとユーザーが離れて
いきそうだからね
個人的には真剣に出して欲しいが・・・ ディーナノホームコースプレゼントとか京商ショップ値引き販売で在庫消化
↓
ディーナノＡＷＤ販売
京商 (ﾟдﾟ)ｳﾏ- だろｗ k商からのAWD発売はまだまだ先の話だろ？
今回のAWDの動画は一部のdnanoユーザーが個人的に作ったものを、いかにもプロモーションビデオっぽく動画を作ってupしただけ。
ボディ前後逆に乗せてみ。
簡単にドリフトできるから。
そんだけの話だよ。 >>61
ベルトドライブで、フロントワンウェイの本格的な作りらしいぞ！ http://blogs.yahoo.co.jp/rc_spica/29891373.html
痺れたｗｗｗ
しかしスケールスピードをもう少し考えて発売すればよかったのになとつくづく思う。
お手軽サイズなのに部屋でやるには早すぎるわコレ。
８畳フルに使ってるけどもっと広い部屋ほしくなる。 その為に練習モードがある。 その他プロポなら設定で遅くしたら良いさ。 速くするには限度あっても 遅くするには なんとでもなるじゃない 走り出しの唐突な加速はレース派好みかもしれんが、雰囲気スロー6畳運転派にとってはなぁ。トレモードでも扱いにくいし。
マイルドエコチューン欲しいです。 ICSいじるとマイルドにはなるんだけどさ
そういうのじゃなく最初からそこそこでよかったんだよな。
Bコース7秒とかじゃなく12－3秒かかっていいから色んなボディで競り合ったりしたい。
超マイルドエコチューンに１票！
あのサイズだからこそ限られたスペースで楽しめるのに
馬鹿みたいにハイスピードは頭悪過ぎでしょｗ
結局速度が速過ぎでそれなりの広さが無いと握れずに
ストレス溜めるだけなんてナンセンスよ、京商も何が
やりたいのかわからんね正直 速過ぎるとは思わんけど。デチューンする方法ならいくらでもあるって。
スロットルのハイポイント下げるとか工夫してみれば！(ICS以前に）
超マイルドエコチューンモーターなんてオプション出すくらいなら
高速でも安定して走れるフリクション出してほしい。 >>69
モーターならレギュにも出来る。
フリクションはまともなのが出るまでPETで自作だな。 エコﾁｭﾝモーター欲しがってる奴がセッティング能力とテクがないって事は良く分かった
少なくとも六畳で握れないって事はないよ
基本はローパワーでいいんだよ。
最初からパワーあって絞る方がアレだわな。
ICS弄れるやつばかりやハイエンドプロポ持ってるやつだけじゃないしな。
レースするにも最初からローパワーの方が縛りは簡単だし。 エコチューンはいらねーけどスケールスピードを度外視した速さは不要って事ね。
ミニッツと同程度スピード出で大きさ半分以下はありえねーってｗ >>73
醤油う事
あとは各自宅の状況だな、６畳丸々使える状況が皆に
そんなにあるとは思えないんだが
結局あの速度で安定して走れてもそれなりの広さいる
だろ？そうでなくてあのサイズならもっと少スペースで
遊べるんじゃねえか？って事なんだよ
それとレースにしてもレギュでハイポイント絞れとか基準が
曖昧だろ、レギュになんねえし 自宅で遊ぶ程度ならプロポで出力絞る。
レースレギュ意識するなら、ノーマル＆ピニオン６Ｔ縛りで十分だろ。
そもそもレースするのにノーマルより遅くて楽しいかな？
>>75
それはもう個人の価値観の問題だよ。
カッ飛ばすのもいいけど折角1/43でリアルに出来てるんだから、
自宅の即席コースやジオラマコースでマターリレースするのもアリだと思う いや、レースを楽しむのに速度は必要ないから、
1／10でも５４０レースとかかなり楽しいからな レース派は速いモーターでいいんじゃないかな。
なんでマイルドエコチューンが欲しいかっていうと、机の上で本置いて、車庫入れ、スロー運転してみるとわかる。折角の雰囲気台無しで、on-offトイラジみたいってか加速速いぶんイラつくから。
このサイズだと楽しみ遊び方は速いレースだけじゃないんだよな～。 ミニッツlitのことも思い出してあげてくださいね。 つうかさ、レースは速くていいってのはイベントで
それなりのコース設営しなきゃなんねえじゃん
それだと>>34のいってる事に矛盾がでてくるぞ
速度が控えめだからこそ最小限のサーキット設営で
イベントできるんじゃないか？ アキバでキャンギャルのイベントするのいい加減やめてほしいんだが。
いったいだれが望んでるのかね？だいたい恥ずかしいし。
どうせ京商社員の趣味でやってんだろ？？ 札幌がテストケースになるってばよ。
うまくいけば続行。 >>85の言う事にも一理あるが漏れも>>83と同意見だな
そこにかける金を別の事にまわせよって感じ、だいたい
ウチら田舎じゃアキバのイベント関係ねえし
そんな事するくらいなら地方のイベントに力を入れて
欲しいよ dnanoは スピードも含め ｢あんなに小さいのに、こんなに走る！｣ という驚きが無いと約2万 払って買いません。 >>87
だからエコチューンキボンヌなんじゃね？スピード求める
奴ばっかりじゃないんだよ
そもそもこんなに走るってのは速度だけのことじゃないんだろ？
それならちゃんとレースとして成立する安定性がなきゃ驚かない、
現状ではすぐに吹っ飛ぶ
速いだけなんだよ、今のｄＮａＮｏは
無いより有るほうがいいだろうが、プロポで設定出来るんだから別にいいんじゃん！レースとかしないなら他とスピード合わせる必要ないし。 KT-18の場合は練習モードでも速いの？ 俺はもう少し「遅く」もう少し「安く」なってればもっと売れたと思う。
ターゲットは大人だろ？雰囲気重視したい輩に標準であの速度は不要なんだよ。
いくらパンチ落とせますとか、ハイポイントで調整できますとか言ったって
イメージがあのサーキットビュンビュン走ってる映像じゃこれ以上一般向けにはうれねーってｗ
戦略的には
ちょっとしたスペースや居間でコレクター標準の1/43のリアルモデルが走るって方向だと思うんだけどな。
一人で今にコース作っても面白いし、ミニカーショップ主催でイベントも仕切れるスペースに
あった速度だったら・・・とつくづく思うわ。
アキバの小さいコースを今の倍くらいの遅さで調度よくないか？
>>89=91
大丈夫だよｗ
君の大事なキャンギャルイベントもdnanoレースも参加しないからｗｗ 89(俺)と91は別人だが、意見は同じかな？
別にdnanoに惚れ込んだりしてる訳じゃないが ノーマルのスピードが練習モードよりも遅いのなら 俺は全く興味もたなかったろうな。 ミニュウム含めマイクロモーターなど小型化の技術の凄さをアピールする方が目的じゃないのか？ だからどっちもどっちだって
楽しみ方は人それぞれで色々あるだろうけど、なんでその自分の考えを他人に押しつけないと気が済まないのかなぁ？ どっちかに片寄れば、反対側の客が脱落するってことかな。
速い方はタイプＳモーターあるんだから、次は遅いモーター出してもいいよね。モーターが技術的に難しいなら、ローギヤードなモーターケース出して欲しい。
俺も遅い方が売れたと思う派
つか最初スレ立った時でもかなり言われてたよ
スケールスピードはトウェルブ以上なのに
リアサスは板のみとか無茶すぎ（笑
丁度ｄＮａＮｏ発表の頃にヨンサンが鈴屋で投げ売られてて、発表会で色々聞かれた悪い噂もあって
ヨンサンの方がちょっと盛り上がった、ってのがあったな。
・・・と言うか当初の目的にラジオタ以外の人間を呼ぶってのがあった筈（だからバーにサーキットを
設置しるとか無茶な計画とか）。京商お抱えのレーサーならあの速さで問題無いだろうけど、
金持ってる余裕はあれど経験の無い大人があの速さを見て引かないかとか。
で、車種選択はその層釣るつもりでミニッツよりエンスー向けとかやっぱりちぐはぐだと思う。
上手くなって行けば遅い車が物足りなくなるとは確かに思うけどね。 そだな、コンセプトがブレブレってのが問題だな
ココで議論してても当の本人達には何も伝わって
ねえんじゃね？
意見の対立はあれどここでの盛り上がりは歓迎だな、
でもこれもボスがこのあとどう動くか？によるがな キャンギャルははぎ○らさんの趣味でしょうな。
趣味と実益って感じかな？ 例えば、スケールスピード以上でカーブを回るとスリップするような、低グリップのコースを用意すればどうでしょうか？
車は早いけど、ラフに全開にできないみたいな。いらいらするかな？ 操作びくびくなのは、すぐ嫌になると思うよ。速いのを狭いスペースで走らそうとするのと似てるかな。
楽しくない。 確かに 全ての意見をまとめて解決はできないからね
そして 色々な意見あって当然
俺はスピードよりも もっと手軽(値段的)に他のボディと載せ替えられたらよかったのに・・ その辺はヨンサンだなｗｗｗ駆動形式以外は元車に忠実で、挙動もそれに合わせて変化すると言う
それは悪く無いんだけど、換えボディは高いはｌコンバシャシーの値段も高いはで。
ボディごとに実動シャシー買っとけって事なんだろうか。実際細かいから換装も面倒だけど。
まあ値段高くして買い換えし辛くしてるのはオーナー感重視って事らしいけど。その辺で消費者との
意見のずれが目立つよな。とりあえずボディに合わせたシャシー構成変更はマルイのＲＣクラブが
先にやってて、こっちもボディによって随分挙動に変化が出てた。Ｓ８００最強でヨタ８は実車と真逆で
重たくて辛かった・・・ そ！スケールに忠実なのはとてもうれしいけど ボディ載せ替えは 軽く引いた・・
あっ！ そいや ホワイトボディ的な 組立オートスケールみたいなのが発売だね！ ボディ組み立てキット 1890\
dnanoらしくないマトモな値段だなｗ
たしかにフィッティングパーツの値段はあり得ないなｗ
色々なショップサイト回ったけど本当に何処にも売ってないみたいだね。
キャンギャルやめて、シャーシキット＋スターター16800\にして、
地方まわりながら実演販売でもすればいいのに
冗談のつもりで書いたら本当に高いのかｗ
毎回シャーシごと買えってシステム？ 本当にあのシステムなんとかなんねえのかよ！
ミニッツならボディ交換が手軽で気分によって色々使えて
楽しかったんだけどな、ナノはボディ替えるのにどんだけ
パーツ付け替えるんだよっ！って感じ
まあどうにもならねえんだろうけどｗせめてＡＳＣには
フィッティングパーツも同梱して欲しいよなそれも安く >>111
フィッティングパーツはバラで買えるし、重複があったりするから問題は初期投資
>>112
色々調整できたり、社外ボディも綺麗に乗せられそうだから、システム自体は好きなんだけどな
誰かフィッテェングパーツバラ売りの値段の詳細キボン >>110
実演販売しても売れなさそう＠倒壊地区
今年丸栄無くなったみたいで。 キャンギャル
もっとかわいいのいないの糞イベント乙
新人が今日初登場と書いてあるぞｗ
またこういう展開が大いに予想されるわけだ。
ttp://akihabara.kyoshoshop.com/DSC_1475.jpg フィッティングパーツって確か４０００円くらいしてて、当時スレで消費者バカにすんなみたいな事になってたような。
こんなに高かったら変更も面倒だし車体買っちゃうなあ・・・それが狙いなのかも知れないけど。 フィッティングパーツとあのクソダサイデザインのホイール何とかしてくれよ。 それで買わないﾔﾂが増えたのが今の状況を作ってる訳で 公式HP見れば書いてた。フィッティングパーツ各車3150円。
ボディはオートスケールなら内装とか無いのに最低3150円。 >>125
そのフィッテングパーツ小分けで買えるみたいなんだけど、誰か値段知ってるヤシおらんか 換装したことないんだけど面倒なの？
なんか3150円かけてやるくらいなら増車みたいな意見が多いんだけどさ、
それはじめたらキリが無い。
1台は気に入ったのそのままでもう一台プラボディや換装用に買おうと思うんだが。 交換するボディにもよるけど殆どの部品を外すからメンドいと言えばメンドい。
ちなみにフィッティングパーツに入ってるのはフロントサスプレートの上下。
前後ホイール、メインシャーシとHプレートをつなぐ部品。
リヤのホイールハブ、フロントのボディマウントと簡易工具
これらがついてくるから中身相応な値段と言えば中身相応
ただ中身相応であろうとボディ交換が金額的に簡単に出来ないのは事実だけどねｗ
自分はセッティング用に色々な幅の前後サスプレートやホイール、リヤホイールハブを
既に買ったので新しいボディ買う時は大概、フロントボディマウントとリヤのHプレート
締結部品だけで桶だからそんなに気が重くない。 連投ｽﾏｿ
フィッティングパーツに追加
フロントの上下スペーサー
フロントタイロッド
も入ってたような希ｶﾞｽ 微妙に過疎ってきたな、やっぱりこの程度の盛り上がりか・・・寂しいのお
京商には早いとこ本腰入れてナノイベント開催してもらいたいもんだね 売れる売れないは別にして話題にはなると思うよ、一瞬だけねｗ ｄｎａｎｏ＋ＫＴ－１８だけど、送信機の反応がイマイチなような。
昔の双葉メガテックＰＣＭ１０２４みたいな細かな調整できる送信機だと
ＥＸ－１ＵＲになるのかな？
良く言えばステックタイプがいいけど。 >>136
それなんかおかしくない？故障かもしれんよ、うちのやつはナノもミニッツも
超絶レスポンスだよ・・・唯一バックだけ使い辛いｗ
今は下駄で各メーカーのプロポにもナノ＆ミニッツモジュールが使える様に
なってるから好きなので桶、これだとスチックもいけるよ
http://www.rc-r246.com/plannning/miniz.html 下駄．．カッコ悪い。
あんなの本当はSDカードぐらいの大きさで十分対応できるんでしょう？ なんか時代遅れなんですねRCの世界は．．。 >>138
そういやあそんなのがあったな
>>139
かっこはともかくとして自分の好きだったり使いやすかったりする
プロポが使えるのはいい事だと思うがなあ
時代遅れなのは確かだな、だが最先端が最良とは限らないんじゃね？ 不都合を感じさせて自社製品に誘導してるんだよ多分。と言うかＡＤにしろ２．４にしろ、ＫＯ以外は門前払いだったから
その辺でふざけんなって意見はあった訳だし。 そもそもミニッツの企画が立ち上がった時に協力しなかった三和とフタバが何を今更って事だろ ＞門前払い
今回の、モジュール自体はKO製を使うっていうのは妥当な落とし所だと思うが。 >>142
オレもそう思う。
結局中身一緒なんだから、別の会社から別の商品作って流通させるのはリソースの無駄。
エコですよ、エコ。
AMの三和＆フタバモジュールもKOが作ってるって噂もあったけどね、実際のﾄｺは知らん。 >>145
だからKOのモジュールにアダプターつけて使うって話だろ？
ｄｎａｎｏでバッテリーホルダーだか、マイナーチェンジってウワサある？ ttp://www.kyosho.com/jpn/products/rc/newparts.html
↑これのこと？
dNaNo シャシータイプ2用スペアパーツってあるけど。 そそ、これ。で、これって何に使うの？？
ロングノーズのＮＥＷボディー用か何かですかね？ ありがとうございます^^
今後のラインナップが楽しみだ！ XSPEEDモーターの性能ってどうなの？
コネクタ付いてるしあれはあれで興味ある なんか解りづらいレスになってる・・・
XSPEEDはヘリに流用出来そう？
スペック知りたい 機種が何とかも書かないような人間に真面目に教えてやる必要も無い。 >>157
インプレくらい書きなされ
チラ裏だけ投下するのはｲｸﾅｲ ミニッツのエンツォみたいに、
レースで有利な定番ボディって有りますか？
>>162
やっぱり、エンツォかな
９１７Ｋとかもコースによっては良いかも
>>162
エンツォかムルシェじゃないかな
俺は嫌いだから使ってないけど ミニッツはどこへ行ってもエンツォばかりなので、
dnanoではスペック見る限りムルシエかな？と思っていました。
ムルシエがトレッド広いですよね。
あと、スペックをよく見ると、モデルによってリヤタイヤの直径が違うようですが、
これってホイールの直径が違うと見てよいのでしょうか？
連投ですみません。
バッテリーの充電ですが、乾電池仕様の専用チャージャー使わなくても、
他社のlipo充電器で充電しても問題なしでしょうか？EOS持ってます。
端子をどうすればいいのかわかりませんけど。
最速は917ｋかな。個人的にはモデナですかね。
ムルシエはノーマル触らせてもらったけど、スペックのわりには？？？
って感じでした。いじればそれなりになると思いますが。
ホイールですが、サイズ（直径）が違います。
転がる車はサイズを変えるとグンと変わりますよ。 「問題なし」かどうかは誰も保証してくれないと思うが、実際にやってるのを見たことはある。
フリクションつけたムルシが鉄板
（特にミニッツコースで走らせる場合）
以下は自分で使ってみて以外と良かったボディ
ガヤルド
モデナ
エンツォ
Ｆ４０
９１１ＧＴ３（速さはそこそこだけどとにかく走るのが楽しい）
Ｒ３５ＧＴ－Ｒ（安定感高い）
９１７Ｋはセッティングがピンポイントだけど決まれば速いという印象
ＥＯＳでの充電は問題ないけど端子を工夫しないとバッテリーの端子部が凹凹になってしまうから注意が必要
ちなみに専用充電器の充電電流は約0.4Ａだった（2Ｃ強） マクラーレンがかっこよくて、初dNano購入したいと思っているのですが、
このボディーの評判がネット上にありません。
ボディーでかなり走りって変わりますか？
マクラーレンを走らせたことがある人がいたら、インプレも教えていただけると助かります。
トレッドやホイルベース、モーターの位置で激変しますよ。
つまりボディーで特性が変わります。この辺はミニッツと同じですね。
マクラーレンは周りにいないのでなんとも。。。。
いずれにしても、車種で差は出ますけど、
セッティングが決まれば気持ちがいいものですよ。 >>174
そうですか。
ほとんど人のいないおまけサーキットなため、人に教わったりもできないため、無難にムルシにしておこうかなぁ．．．
レスありがとうございました！
>>175
ﾏｸﾗｰﾚﾝはホイールベースの長さの割りにトレッドが狭いからこけやすくアンダーが強い
お勧めなボディではないけど愛情掛けて走らせるなら有りだと思う
あと上の人も言ってるがリヤにフリクションをつけないならガヤルドが最も無難な希ｶﾞｽ
ムルシは効果的なフリクションを自作出来ない人だとリヤが跳ねまくりだからお奨めし難い。
あと個人的には911GT3のHMが面白い。
Vﾓｰﾀｰ積んでﾐﾆｯﾂｺｰｽ走らせるとこけまくるけどw ｄナノ終わったか？
近くのＳＨＯＰで投げ売りされてた。
ヤフオクで転売しようかな？ >>177
＞ｄナノ終わったか？
終わるも何も、まだ始まってもいないだろ？ 終わったか？
…って、もうとっくに終わってたと思ってが･･･ キャンペーンとかやってるんで、心が揺れたが買わなくてよかった。
ろくに走らせる場所も無いのにカウンタック買ってしまったぜ。 ホームサーキットキャンペーン当選しますた
京商さんありがとう
さて広げる部屋を用意しないと… ホームサーキットのテクニカルデータにあったんだが、
これ、総重量約18kgって重過ぎやしないかｗ うちにも
ｷﾀ━━（ﾟ∀ﾟ）━━ﾖ
クロネコ２個口で来るとは、ビクーリｗ
佐川だったら、今頃社員が（ｒｙ ホームサーキット来た方々どう感じました？
私的にはちょっと使えないなって感じです。
コースが小さい（短い）
道幅が狭い
グリップが弱い
側面のプラがいただけない
総合的にノーマルモーター6T トレーニングモード用かな コースの大きさは買い足せばいいじゃない。
道幅は十分だと思うけどな。
ジャイロ使ってるなら細かく設定すればちゃんと走るよ。 オンザレールで走れる人なら問題ないだろうけど、初心者には無理でしょう。
ということでやっぱり道幅は狭いと思うけどな。
で買いたすぐらいなら30買った方が幸せではないかと コースの側面にすきまテープ（※スポンジ付きのテープ）を貼ったら、これがピッタリでいい感じだった。
これならぶつかっても音しないし、ボディも傷つかなくていいよ。 寒い季節に入ったら、ツーリングやGPの連中も家で練習したいからね。
冬は小さいのが売れる。 京商ＡＫＢのブログ更新しないな。
先週末あったＧＴ３カップ結果知っている人いる？
やっぱりまたＫが優勝か？ >>192
Ｋって誰？
なんか話がループしそうな話題だな ホームサーキットなにこれ、全然グリップしなくてまともに走らねー。
ちょっとアクセル開けるとスピンするし、全然曲がらないし。
これは、京商ブログのゴムスプレーを塗らないと完成しないものなのか？
てか、なにげにそのスプレー高いし。 どんなレイアウトか知らんが、
梱包のレイアウトでノーマル 6T～7Tで限界じゃないかね。
それで一瞬全開にできるか程度。
どんだけ早く走りたいか知らんが、
スプレーしなくても普通に走れるけどなぁ。 静電気で埃取るフサフサみたいなのお勧め
あとタイヤは常に埃が付かないように綺麗にしておこう このサイズでF1なんかあれば良いのにな
最新車種より90年代頃の懐かしいラインナップで…
売れんか 去年、発表当初のラインアップには「F-1も…」となってたはずなんだけどな… 今年の東京モーターショーでも目玉が無いから
これ以上ラインナップ増えないのでは？ 公式のトップに、いつまで「ドライビングキャンペーン」をあげれば気が済むんだかｗ >>206
終わりも何も、始まってもいないんじゃね？
いつになったら純正の電飾やら、フリクションは出るんだろうか？
もしかしてもうサジ投げたのか？
ミニッツで儲け出さないとdNaNoの新製品を開発させてもらえないんじゃなかろうか
MR-03が売れますように…
みんな、行くぞ！
俺たちのdNanoは始まったばかりだ！！
長い間ありがとうございました。
京商の次回作に御期待ください。 ネガキャン真っ最中のなか失礼しますよ。
ホームサーキット２個繋いでめちゃめちゃ楽しい。
食わないって言うがフロント２０だとケツが食い悪くてスピンする。
ケツもうちょっと柔らかいの出てくれればいいんだが。
仲間内でチキチキやってるけどノーマルモーターで十分だしフリクションとか
さっぱり必要ないわ。ハイグリップ路面だとフリクションないと走れないけどな。
k商の飼い犬登場か？
そんなチラ裏話なら自分のブログにでも書いとけよ まぁ走らせる場所と仲間がいりゃ、トイラジでも楽しいんだけどな ホームサーキット２個繋いで・・・
広い環境がうらやましい。
家はマンションなので到底無理。 要するに…
ホームサーキットはノーマルで楽しめるってことでＯＫ？
そうだとしたら、コース結構欲しいかも…。 >>216
田舎なんで倉庫で毎回広げてる。
設置/撤去は３人で１０分程度なんで苦にならん。
それよりもミニッツみたいな感覚でコース踏んだら割れそうなんで
出しっぱなしというわけには行かない。
>>217
どノーマルでは流石に厳しい。
サイズから来るストレートの安定性の悪さくらいか。
最低限必要だと感じたのは
ベアリング
ジャイロ
フロント20/40
リア30
くらい。
ノーマルモーターでも極端に長いストレートさえ作らなければ
十分速く感じるよ。ピニオンの番手上げればノーマルでも十分。
XSpeedで走らせてるとシケインなんかは10%から30%くらいしか握れない。 そうなんだ、ありがとう！
必要なセット分かると、ますます欲しくなった。
特に、これから出かけるのがおっくうな季節になるものね。 次期マクラーレンF1が見た感じツボなんだけど出ないかな トントンランドにホールコースが
設置してあるから、そこで仲間が出来るかも 都内に新しくDNANO専用サーキットが出来たらしいけど、誰か情報ヨロシクｗ 「出来たらしい」にソース求めるのおかしくないか？
ソースって言葉使いたいだけじゃないの？
ｶｺﾜﾙｲ 誰か新しく出来たDNANO専用サーキット行った奴いる？どうだった？レポよろしくｗ >>233
すでに平野区にCARZONEという所がある。 >>234
新しいコースの話だろ？
カーゾーンはもう古い
コース壊されたくないからゆっくり走れってのも気に入らない。 >>235
>コース壊されたくないからゆっくり走れってのも気に入らない。
フイタw なんだよそれ！www ミーティングと称した撮影会とかやってるしなｗｗ
アキバのイベントに行けば気もさが分かる。 そんなとこは、トミカみたいに手でブーブーって遊んでりゃええんよ ラジコン雑誌に、日本青年館ホテルにコースができた(11/16オープン)みたいなんだけど、行ったやついないよな WRC2008 インプレッサボディださないかな…… dnano買おうかどうか迷ってる者ですが
ユーザーの方買って楽しめますか？
1/10やミニッツは経験あるのですが、
それらに比べてどうでしょうか？ dnanoをかなり初期に２台買った自分の感想
ボディによっては難しすぎる場合あり。
一部のボディではジャイロ必須です。（デルタやポルシェGT3とかそれでも難しい・・・）
あと走らせるコースがやや固めでかつフラットなコースでないと
車体が軽すぎてどのボディでもバタバタする。（ある程度対策はできるけど）
元々ミニッツをやっていたのならコースがよく整備された状態でかつタイヤが決まれば
かなり楽しめるとは思う。（まさしくちっちゃなミニッツって感じ）
だけど
・小さくて家の狭いスペースでも、と思うと結構な速さで難儀する
・だからと言ってコースに持ち込んだらミニッツと混走で迷惑になる
・専用バッテリー＋充電器がいまいちチャチで認識が曖昧なことが多すぎ（しかもバッテリーがすぐ死ぬ）
・パーツの入手が意外と面倒（扱いを止めた店が多く、通販に頼らないといけない）
これらの欠点がガマンできるのならいいけど、正直ミニッツを選んだほうが・・・・・・ >>245
丁寧な説明ありがとう
家で練習用にと思ってたんですが
家で走らすには早すぎるんですね
コース前提となるとミニッツやってた方がいいのかな
でも、いったん物欲に火がついちゃったから
ボーナスで買っちゃうかもw
さっきググったら
京商秋葉原でレンタルできるみたいなので
いちど走らせてみて考えます 持ってるけどミニッツの方が面白いってオチになっちゃうんだよな。
ボディ乗せ替えるのも一苦労で結局もう一台買い増しした方がとか思えちゃうし。
最近購入した初心者です。（ミニッツは持ってます）
・純正のギアデフの動きが渋いのですが、こんなモノですか？
・ボディの載せ替えにはフィッティングパーツなるモノを別途購入しないと
いけないのですか？（結構なお値段なんですが・・・）
・愛知県内で走らせれるサーキットはありますか？
どうぞ教えてください。 ・こんなものです。不満ならボールデフをどうぞ。
・その通りです。場合によっては一分パーツが再利用出来ますがほぼ総取替となります。
・よくわかんね 1/43はジオラマチックな遊び方と組み合わせた方が流行るとおもう。
サーキットをもっとリアルにしてミニッツとの遊び方の変化をもたせた方が良いだろうな。
>>253
・動き自体は使っていくうちにサラサラになるけど、
ガタによる影響が大きいかな？
重くなるけどボールデフ＋アルミリアハブで安定する。
・最低限マウントは必要！
パーツリストとにらめっこして、トレッド気にして足回りは揃えると
無駄なパーツを買う必要が無くなる。ホールサイズも好みで変えて良いし。
・よくわかりません
自宅でもパンチカ引いてそこそこ遊べるんじゃない？ >>255
それやると結構盛り上がる（タイヤバリアに突っ込むとか）んだけど、
ラジコンは外から見るってのがあるから、サーキットに置くストラクチャーも
建物とか背の高い物の配置は結構気を使うんだよなあ。
それとちゃんと作ると今度は車へのダメージも考える必要も出てきて。 もっとスピードでなくていい気がする。
スケール感なさすぎ。速すぎて。
遅いけど、チキれる感じで遊べたほうがいい気がする。
（私見） >253
豊田の本町ラジコンがdNano用って名目で
ミニッツ用カーペットコースとは別にウレタンコース作ったけど
やる人がいなくて結局ミニッツしか走ってない状態になってる。 >>254>>256>>259
レスありがとうございました。
もう少しこのギアデフで走ってみたいと思います。
なかなか、まっすぐ走らずに難しいです・・・
本町も一度覗いてみようと思います。 >>255と>>258が良いこと言った！！
まったくそのとおりだと思う。
じゃ無いとMINI－Zとのすみわけが出来んもの そう、ショーでお披露目されたとき、
体験操縦できるのでやらせてもらった時からそう思った。
速過ぎて。
それでミニッツ並みのガバガバに幅広のコースを暴走する感じで
走ってるだけじゃつまらん。って、スタフゥ～に伝えたんだけど。
遅くていいからもっとタイトなコースを攻める感じが面白そうって。
せいぜい２０センチくらいの幅でいいんじゃないか？
適したコース幅。
ジオラマ的にお家にコース作っておくとかも面白そうだね！
１～２畳コースがお宅にある感じ。
（Ｎゲージの趣味の人とか凄いもんね。）
こじゃれた1/43ミニカーのコレクション棚が脇にあったりとか。 狭い箱庭コースって脳内では面白そうに思えるけど、操縦者がコーナリングを
楽しめるには一定の動作時間が必要で、そうなるとある程度広くせざるを得な
いし、広くするとある程度の速度が必要。
dNanoが出たときにほぼスケールどおりの教習所コース＋トレーニングモードで
デモしてたんで、やってみたけどクソつまらなかった。
小さくなるほど、スケールとのバランスが難しくなる。
やや狭いミニッツコースでトレーニングモードぐらいがバランスよかった。 早過ぎというか挙動が適当なんだよな
ミニッツに変えると凄い安心感
フリクションもう出なさそうだけど
無いのは痛すぎる まぁ、つまらんと思うのは人それぞれだから。
速くないととかは。 人それぞれと言ってしまえばおしまいだけど、>>263のは明らかにやってない人の意見
っぽかったからね。やってみてスゲー面白い！大好評とかいうならわかるんだけどな。
そうだなあ
やったことあれば二畳じゃノーマルでもオーバルすらキツい位は解りそうなもんだしな
コース幅50がいいわ トミカタウンを大人買いして市街地コースとか作っても面白そうだと思うんだが・・・
デジＱにはまってた頃の妄想です！
AWDマダー？
でも、S１５が出たら買うてしまうかも。
速さやテクニックを追求するのはラジコンファンのサガだから、
そこを無視したマーケティングはあり得ないと思うけど、
ミニカーやプラモデルファンにウィングを広げる余地はまだありそう。
1/32のスロットカーのジオラマコースみたいなところを走らせてみたいよ。
>>271
やってみたけどつまらないから、こういう議論になってるんだよ。
でも、おもしろいと思う人もいるかもしれないから、妄想してる人
たちはさっさとやってみれば？感想聞かせてよって話。 ミニッツコースをdnanoで走るのめっちゃ楽しいよ！ちゃんとバトル出来るしね シャーシをタグ無しで2000円安くしたらもう少し売れるかも。 >>276
ちなみに俺は現状のdNaNoでボディの載せ替えとかして、それなりに楽しんでいるよ。
ただ、>>95 でも書いたんだけど、ローギヤードなモーターケースを出してくれれば、
山岳ジオラマコースとかでまったりラリーレースとかやりたい。
「低速」っていうとトップスピードを抑える話だと思う人が多いみたいだけど、
今のdNaNoに欲しいのは低速域での滑らかな動きだと思っている。
コタツの上とかでノロノロ動かそうとすると、頑張って駆動系を
スルスルにしてあっても、なかなか思うように操作できないよ。
プロポのスロットルカーブの調整では解決しない問題。
軽すぎて車のロール感とかなくカコンって曲がるからな。
あの辺クリアにしてもう少しシットリした動きだとスピード抑えても盛り上がれるんだが。 質問です。
通販で購入を考えているのですが、スペアタイヤがよくわかりません。
FA、FRA、RA
の違いは巾ですか？
ミニッツで言うところの
ナロー、セミワイド、ワイドでよろしいですか？ >>281
違いが「巾」なのは正解です。
FAは4ミリ、FRAは3.5ミリ、RAは5.5ミリ。
それぞれ対応するホイールが、F、FR、R。
FRはフロントとリアの共用でサイズが17のみね。
で、FAは硬度40、50、60。RAは10と20。FRAは10、20、40、50、60。
>>283
ありがとうございました。
色々わかってきました。
ボディー選びが難儀です。 走行用ホイールはデザイン（形状）が一種類の色違いのみ。
ASCについているタイヤ＆ホイールは走行には使えない。
スケールモデルとしては致命的だなｗ
なんというか、詰めの甘さがますます火がつかない原因になってないか？
水天宮前サーキットがオープンしたね！
ttp://www.src-circuit.com/
ジオラマだって。
なんかすごいね。 dnanoのバッテリーは、リチウムイオンだと思いますが、
保管するときは、ある程度充電しておいたほうが良いの
でしょうか？
それとも、走行済みのものを、そのままで良いのでしょうか？ >>291
バッテリーはリチウムポリマーです。
充電してから保管がデフォ。
走行後にそのまま保管すると過放電して膨らんでくる。 Li-ionって書いてあんじゃねえか
ちっちゃな、釣り針ですね 誰か水天宮行った人いる？
どんな感じだった。
ちょっと興味あるんだけど、
なにせ遠いんで、レポしてくれたらうれしいです。 >294
dnanoとドリ専用
マッタリ走らせる人以外は向いてない。
パーマンとdnano＋少々の道具くらいの人じゃないと浮いたりするｗ
あとはガレージがコース上にあるから自慢のボディで撮影してニヤニヤした人向けかな。 >>295
>>294
路面状況がまだ整ってないのでグリップ感いまいちだが
雰囲気あるコース。バトルモードでも結構楽しいとおもうが如何？
基本的に良いコースだと思いましたよ♪
路面がフラットなのでAWDドリフトもやり易そう。 バトルっつってもdnanoってモーターとピニオン合わせて
チキチキくらいしかやることないじゃん >>295 >>296
サーキットの感想の書き込みありがとうございました。
私はカツカツではないので、けっこう向いてるかもしれませんね。
先ほどHPみたらミニッツのグリップも解禁されたみたいだし
ぜひ今度行ってみます。 dNaNo購入を検討しています。
サーキット走行を前提で考えているのですが、
タイムが出るボディっていうのはあるのでしょうか？
やっぱエンツォですか？ >>301
レスありがとうございます。
定番はムルシエラゴなんですね。
ちょっと検討してみます。
34GT-R買ってきました！
ミニッツで使用しているEX-1URがあるのですが、基本的なプロポ設定は
Dnanoとミニッツで同様でしょうか？
ミニッツの設定はKOのHPにあるテキストデータから取得してきましたが、
ミニッツの設定がのっていなかったため迷っております。
どなたか参考にでもかまいませんのでご教示願えないでしょうか。 >>305
助言サンクス！調整してみました。
ミニッツと比べるとシビアですねぇ。 自宅サーキットにて勢い余って転倒=>ミラー折れが・・
はぁ・・。アロンアルファの出番が早くもきてしまったか。 Square K's Circuitっていうのはどのような店なのでしょうか？
ググると八丁堀ってなってるけど、お店のHPだと西新宿になってるし。
西新宿なら会社から近いので、dNano買って行ってみようかなとか思っているのですが。
会社は新宿だけどコースは水天宮だよそこ。
八丁堀から移転した。 >>310
なるほど
解決しました、ありがとうございました
>>310
あれは別のコースだよ。
八丁堀の移転先はまだ不明。 水天宮って、１時間で30分しか走れない（ドリもいたら２０分）のに、１時間単位の料金なんですか？
会社帰りに走りまくってさっと帰りたいので、かなり高くつくな
>>313
込んでいたらの話だな。
休日や休前日じゃなけりゃ占有できるんじゃね？
それにそんなに高いか？（ＭＡＸ１５００円） 秋葉閉店ｷﾀ━━━━━y=-(ﾟ∀ﾟ)･∵.━━━━━ﾝ!! 早かったなぁ・・・ウチにも葉書届いた。
閉店セールって言っても値引率はラジコンショップとそんなに変わらんし・・・。
表参道ではなくて秋葉原なんだな。ちょっと意外な感じ。 安売り激戦区の秋葉原で店出すってのが間違いだったんだよ。
サーキットなんて物販も頑張らないと利益でないのに秋葉原じゃねー。
表参道は意外と酒飲んでラジコンするオサーンいるから利益率が少し高かったんじゃね？
秋葉原以外のもう少し安い土地にサーキット移転して欲しいなー。
貴重な都内のサーキットだったんだからさー。
中野、赤羽、高田馬場辺りなら人来る？ とりあえずスポンジタイヤ 早急に頼むよ
これでフローリングでも ある程度楽しめる 収益よりも広告でしょう。
人通りが多い場所で店に入らなくてもサーキットが見えるような店舗がいいんじゃね？ ヒルズなんてたぶん家賃３、４００マンくらい？
もっと高い？？
ホームサーキット買ったんで
フリクションとスポンジタイヤ早く出して下さい ホームサーキットにスプレーふいた方が幸せになれないか？ ・・・しかしミニッツが廃れもせず残ってる所を見ると、出す順番間違えたなと思うな。
ミニッツに２．４はそこそこいい流れだと思ったが、いきなり出てきたこれにプロポまで
専用品購入となると尻込みして当然だと思う。いや今更な話だけど。 というか値段の問題だと思う
走らせようとすると3万越えってのはな
Mini-Z同様RTR売値1万越えぐらいでおさえていたらもっと普及したんじゃない この前０３シャシー買ったんですよ。シャシーのみの分で1万ちょい位。
これも手元にプロポがありボディもあった結果出来た選択。
２．４が良いと言うのもそれまでの経験で知った事だし、その２．４環境も基板コンバから。
最初の切り替えの時にプロポの値段が気になったが、手に入れてしまえばどうって事無くなるし。
・・・と言う話。少なくともプロポを考えずに済むと言うのならスタートダッシュはもうちょっとマシだったと思う。
あ、あの売り方もあったな。やっぱり駄目か。 モチュールZで、Fをちょっとストロークさせるとボディーと地面が当たるのですが、他車種もそんなもんですか？
なるほどありがとう
Zが特別なわけじゃないんですね
現在、ボディーの干渉でシャーシアンダーが出てると思ってます
Fスペーサーって、ボディーの車高は変わりませんよね？
シャーシとタイヤの関係が変わるので
車高も変わると思われる
ボディーとタイヤの間に余裕があるのならフロントタイヤを一回り大きくするという手もある 何度見てもFスペーサと車高の関係がわからないっす
ナックルの位置はLアームからの定位置になるし、
FのボディーステーもLアームからの定位置になるように思える
とりあえず、ホイルは１サイズ大きいものを買ってきました。
明日試してみます。
Ｚはそのままでは走らせられないよ。メーカーの怠慢だね。
こんな感じでやっと走らせられるようになりましたYO
・フロントのボディーマウントの取り付けの際にシャシーとの間に
何か挟む。ベアリング入れているなら元々シャシーに付いていた
樹脂の軸受けパーツをニッパーで少し切って挟むと調子いい。
・ホイールサイズは両方とも20
Ｆはタイヤハウス（Ｆライト裏あたり）を少し削らないと
いけないかも。個体差あるかもしれない。
・後はＦスペーサーで調整
・フリクションかスポンジは必須
以上、参考まで。 ありがとうございます！
初dNaNoだったので、ZのデフォルトがdNaNoの標準状態な
走りなのかもわからなかったので
教えてもらったことからいろいろ調整してみます！
>>335
dnanoとmini-zの売れ愚猥ですね。わかります。 >>339
前後２０インチとライト裏削りでばっちり走るようになりました
ありがとうございました！
まだ多少当たってるような気もするので、マウントにスペーサーもとりあえずやってみます
右にステアリング切ると 超オーバーステアでスピンターン
左に切ると アンダーステア
どう調整すればいいすかね？ >>348 ありがと
RC初心者な俺には目から鱗でした 静かですが RC初心者な俺は 頑張ってますよ
で、ホームサーキットでオーバルコースを走らせてる訳だが
プロポでステアリングの切れる量を変更する事によって 簡単にも難しくも出来る訳ですが
コースに合わせてプロポのセッティングするのが 上手になる近道か
あまりセッティングせずに練習するのが近道か 正直わからんですよ
上級者の方 意見求む
パーマンで感じた事 セッティングいじると 今がどんな状態か迷子によくなる・・・orz
それとフリクションダンパーセットが今月 \ 2,520で発売とか もっと速く走らせられる、走らせたい、と思うならYOUTUBEを
検索してみるといい。まずはそこでどう思うかだな。特に海外はすごいねｗｗ
速く走らせるために色々といじって楽しんでいる人もいるよ。
基本的には速く簡単に走らせられるように色々とセッティングするわけだが、
イメージがあるならまずは試行錯誤すること。走りに不満があるのなら何かしら
調整が必要だよね。
ホームサーキットはそのまま走ったのではグリップがね。
フリクションなんかより、そっちが問題。
スポンジタイヤが出るようなのでそれに履き替えればかなり楽しめるのでは？
>>353
情報サンクス
色々試行錯誤していきたいと思います
目標は大きく このドライバーかなttp://www.youtube.com/watch?v=YDx0p8euVSo
ホームサーキットは プロポはトレーニングモードでフロントにFRA20履いてるので
こまめにコロコロでタイヤカス取ってあげれば 問題ないです
スポンジタイヤは かなり期待してるんですが 4月の発売予定に無いから いつになることやら・・・ スポンジタイヤ？
ttp://omotesando.kyoshoshop.com/2010/04/dnano-5.html プロポにEX1-URを使用する予定ですが、プロポセッティングはミニッツと同様になりますか？
>>364
アトミックから充電用のスタンドが出てたと思うが、お店じゃ見ないね
純正充電器を1個つぶすつもりで自作するほうが安いかも？
>>365
いちいちうるさいハエだな ホビーショーでやってたタイムアタックバトル
みんなクルクル回ってぜんぜん走ってなかったな。
ホームサーキットっダメなのか？
あれ いまさら気づいたがTIPE-Rのモーターって非売品だったのね・・・
まぁそれはよしとして ホームサーキット用のタイヤって実際FRA10 RA10のタイヤで走らせるより
食いつきいいの？
タイムアタックで雑巾でタイヤこすってたのも気になった
ここらへん 参加された人のレポよろしくです ホビーショーでミニッツカップで有名な人が走らせてたけど
上手くなかったよ。。。
スポンジタイヤがだめなんじゃね？ スポンジタイヤ買ってみた。
ホームサーキットは週末にでも走らす予定だけど、
取り敢えずフローリングは曲がるようになって、スリックよりはマシな感じ。
つか、出荷数が少ないのかね。品切れで2店も回ってしまった。
欲しい人は早めに入手したほうが良いかも。 dnano始めてみようかと思ったけど、俺が使おうと思ったレジンボディのホイールベースは約52mm…。
dnanoの最短は54mmくらいだよね…残念。 久しぶりに出してみたら、電池が塩吹いて妊娠してますたーー。
身に覚えがない。 アキバの洛西モデルで
CCSが一万円セール中。
店頭には現物があったので
通販代引マンドクサイなら
現地調達しる。 デナノってRC43インドアレーサーのプロポ使えないの? 使ってる電波画違うから無理。ついでに言うとヨンサンはハイエンドプロポのＡＭミニッツ電波も受け付けない。
最初壊れてるのかと思った。 おかしいなヨンサンのプロポで京商ペガサスが動くのだが
ノーマルプロポや入門用ＡＭプロポでヨンサンを起動させた後、プロポの電源だけ切って、
その状態からハイエンドプロポのスイッチを入れるとハイエンドプロポでもヨンサンを動かせることがあるよ。
手順は
・ノーマルプロポ ＯＮ
↓
・ヨンサン ＯＮ
↓
・ヨンサンを動かす
↓
・ノーマルプロポ ＯＦＦ（ヨンサンはそのまま）
↓
ハイエンドプロポ ＯＮ >>353
いや、ハイエンドプロポでヨンサンが動かないって事ね。書く順番がおかしかったかな。
Ｍ８もマーズも駄目だった。
>>386
何て言うかそう言うやり方探すなんて凄いな。今度試してみます。 過疎ってるここじゃなく、過疎ってるヨンサンスレで語れやw ランチアデルタの未塗装ボディ
でないかなー。
セッティング詰めると結構走る
んで楽しくなってきた。
ウレタンで、デルタは糞だな糞！
コケまくってつまらんw ポルシェ９３４出んかな
あのショートホイールベースが再現出来ないか。 童友社のボディ載っけても遊んでる
人がいるよー。
自分ではマウント合わせるのメンドイ
けど。
バッテリーのヘタリ具合って、
満充電で電圧を測ればわかるので
しょうか？
買った順に番号をつけてはいるの
ですが、最初に買った３コ全部を
捨てるのはもったいなくて。
>394
満充電から3Vまで放電して容量を測りましょう
通常は使用回数に比例して徐々に悪くなりますが 返信ありがとうございます。
放電器を持っていないので
走らせつつで３Ｖにしてみます。
近所で半額で売ってた。欲しいけど部品は売ってないんだよ・・・ d-NaNoに乗っかるハコスカボデーつーたら、
インドアレーサーRCヨンサンのか、BANDAIのプラモデルのじゃね？ >>408
アキバの淀で￥980-で、大量に投げ売りしてたよ＠バンダイのハコスカGTR と言うかロットアップしてるから、在庫ある所なら安くで済むんだが、無いと取り寄せとか多少面倒な筈。 >>416
> と言うかロットアップしてるから、在庫ある所なら安くで済むんだが、無いと取り寄せとか多少面倒な筈。
ロットアップ（lot up）は、主にアダルトゲーム業界に於いて用いられる、主にパッケージ形態で販売されている製品の生産完了（かつ在庫切れ）状態を表す和製英語。
なるほど 安売りまだか？ 同時期失敗作のミニウムは安売りしてるな 自宅にコース作ってる動画かブログないですか？
へなちょこドライブでなくちゃんとライン取りして走ってるのもので。
線引いただけでなくRのあるコース見たいです。 >>420
っ ttp://www.youtube.com/watch?v=DHthyWqWVs8 先日のホビーショーに参考出品されてた911GT1って、去年の秋のホビーショーにも出てたよね・・・。
このままだと来年の秋のホビーショーでも参考出品として出てそうだな。 911GT1もうでなさそう。
買わないけど。
ほかに何かは出してほしい。
ホビーオフでCCS未使用\7,350思わず買いそうになった。
しかしミニッツ始めたばかりなんでここは我慢。 SUPER GT GT-R 2008買ったヤシいる？
TYPE2シャーシどうよ 前から欲しかった787B店頭にあったからdnano始めた
しかし生産中止とかないよね？ 生産中止と言う話はまだきかないね。
セッティング出せばよく走るし、
がんばって続けてほしい…
いまさら感はあるけどＭＩＮＩを
出してほしいなー。
ハイマウントも面白いので是非。 やっぱりホームサーキットで走らせるのがいいんですかね～。
近所のサーキットは狭いし、ミニッツコースだと転ぶし。。
RM、HMのホイールベースって何ｍｍ？
MM、RM、HM サーキットで速い順はどれですか？ dnanoは車種別にフィッテングパーツがあるのでモーターマウントでホイールベースは決まらない >>440
そうなんですか。
1/43の他のボディを載せようと思ったので・・・
ホイールベース57mmのシャーシってあるのでせうか？
>>443
うおぉ～～～本当だ！
実は昨日dnanoのサイトで全部調べてみた。
http://www.dnano.jp/collection/index.html
ランチア デルタ HF が58.1mmで一番近いなと思ったけど諦めていた。
カウンタックだけ見落としていたよ。
ドンピシャの57mmでびっくりした。
レスありが㌧ EU辺りでは少しは流行るかもだけど、それに調子こいてホームサーキットを
出して終焉というのがオチじゃないかな。
ボディーセットが4200円だからこれ以下にはならないし7～8000円
てところか スロットカーにしては高いな slot itや他社に勝てると踏んでるのかね？
ボディラインナップを増やすほど体力なさそうだし、ユーロ圏だと別に1/43にする必要性感じないんだけど。
あのスケールで現状の弄ったスロットカー並みにスピード出たら目で追えんぞw そもそも一般的なスロットカーってスケールいくつなの？
1/24？ サーキット設置の規模と車の見易さを考えたら恐らく１／３２がベストサイズじゃないかなぁ・・・
昔の海洋堂はそのスケールでの鈴鹿サーキット作ってたとか言うけど、何か想像出来ん。
端までちゃんと見えるんだろうか？ 水天宮サーキットって２／２０に４耐やるんだけど
本当に閉鎖するの？ 911GT1が出たらデナノ始めようかと思ってたが…もう醒めたわ。 dnanoってアンプのバックが扱いにくいね。
サーキットでバックが必要になった時、急ぐあまり何度もバックに入れるんだけど反応しない。
説明書には0.2秒間ニュートラルにしてないとバックに入らないとあるけど
１秒位ニュートラルにしても入らない時もあるし。
どんな状態でも１～２秒以上バックに入れていたらバックして欲しい。
現実的にそんな長時間ブレーキさせないんだし。
この辺の時間設定はユーザーにさせて欲しい。
KOだから無理なのか？ GAIN
SPEED
PNCH
D.BAND
DUMP
D.FREQ
NUTRAL
V.INERTIA
BAKTIM
ST.GAIN
TH.GAIN
これだけ調整項目があるのに、ブレーキ量とバック速度が別々に設定できないとか
１～２秒以上バックに入れてもバックしないとか
ちょっとバカ杉。 はいはい知っててエラいエラい
自分の知っている知識だけひけらかして、相手をバカにするなや
相手が情弱かもしれないけど、それだけの調整項目が有るのなら、
何を使ったらそれがイジれるのか、それくらい教えてやれや。 >>459
おまえ誰に対してケンカ売ってるの？
俺は>>456 >>458で最初から京商（KO）に対してケンカ売ってるんだがｗｗｗ
dnanoのアンプがバカ杉るのに、誰が情弱だって？？？ IDが同じだから気付いてもらえると思ったが、俺の書き方も悪かったな。
京商に改善メール送っても無反応っぽいし、
ここでちょっと愚痴ってみた。
具体的に何を設定できるようにして欲しいかと言うと、
・ブレーキ量とバック速度の個別設定
（バックなんて超スローで充分）
・ブレーキに１～２秒入れていたらバックする設定の追加
・BAKTIM（ニュートラル待機時間）の設定がdnanoでもできること 2台持ってるがバックで困ったことはない
プロポでニュートラルの調整してるよね？
もちろん。
説明書を５回は読んで調整している。
ミニッツモンスターでもバックはイマイチ馬鹿だし、仕様だと思った。
サーキットとかで壁に突っ込んでバックしたい時に
どうしてもすぐにスロットルをバック側に数回入れてしまう。
これがアンプ側では「ポンピングブレーキ」と判断している。
この辺が「バカ杉」かと・・・
いつまでブレーキやってんだとｗ
サーキットで壁に突っ込んですぐバックはNGじゃない？
他の車を確認して邪魔にならないタイミングでバックだと思うんだが
タイミング見計らってると十分なニュートラルの時間とれるから無問題かと
後、自分ではニュートラルにしてるつもりでも焦ってると
若干スロットルが入っていたりしてバックに入らないことがある そんなことはない。
自分の思ったタイミングでバックできずにいつまでもとどまっているほうが邪魔。
現に数秒とどまっていて他車にビックリされる。
それにサーキットですぐにバックはNGではない。
だから>>461のうような設定が必要だと思った。
>>456
バックの仕様はポンピングブレーキをする人のためにああなってる。
これは、ミニッツの2.4G基板の仕様を受け継いだもの。
だが、不評なのでミニッツMR-03の基板では、ブレーキのウエイト時間をセッティングできるように改良された。
dNanoの基板も、新しいバージョンが出たら改良される、が、そんなのを出すほど売れてないので、おまいさんがたくさん買って新基板がでるようにはたらきかけるがいい。 ポンピングブレーキを何秒間やってんだ。バカ杉。
２秒やったらブレーキタイムは終わらせろ。
やっぱり不評なんだな。
その不評でその程度の改良か。やっぱKOはバカだな。
止まったらまずはでかい声で止まってますだろ
言わずに止まってるからビックリされてるだけじゃない？
突然急にバックされる方がよっぽど怖いが いつまでもバックに入らずに突然バックするクソ仕様だから怖いんだろ。 >>468
俺が走ってきたサーキットでは声掛けの風習はないが
どこのサーキットよ？ >>473
はぁ？？？
自宅にサーキットがあるわけないだろｗ
あったとしても俺が走ってきたサーキットの数に入れんわｗ
>>468 >>471 が自宅サーキットなんだろ。
違うなら早くどこのサーキットか言えよ。 >>474
逆にぼくちゃんの行ってるサーキットはどこなのさ 「止まってます」「入ります」はどこのサーキットでも共通のマナー
それが徹底されている所とそうでない所はあるけどな
本人がそうしないのを「風習」で理由付けるのは感心しないな
その手の輩って子供や初心者や自称上級者に多いように思う >>475
おいおい、おまえの行ってるサーキットでは「止まってます」と大声で言うんだろ？
そんな素晴らしい規定のあるサーキットなら公表してもいいだろ？
早く言えよ。
それともぼくちゃん達のお友達ルールなのか？
>>476
共通のマナーと言うなら、通常はサーキットごとにローカルルールの告知だあるだろ？
俺は車がコース内に止まっている時に「止まっていることを大声で言いましょう」なんて
告知を見たことがない。
感心しないとか上から目線で言ってないで、どこのサーキットか言えよ。 君の脳内サーキットを除くすべてのサーキットがそうなってんの
マナーとルールの違いも分からないような人として格下の奴に上から目線で物言って何が悪いんだかw >>477
おまいは自分のクルマが転倒した時、他の人が走ってるのに無言でコースに入るわけ？
「止まってます」っていうのは後ろから来る車に突っ込まれてキズを付けられたくないって理由もあるんだぜ。
てゆーか、サーキットに通ってれば来てる人と顔見知りになって、
無言でコースに入るなんてそんな礼儀知らずなことは出来ないと思うんだがなぁ。 潰れたサーキットを含めてRCサーキットは、首都圏８ヶ所、地方２ヶ所、
実車のサーキットは富士スピードウェイや鈴鹿サーキットを含めて全国８ヶ所、
カートサーキットは４ヶ所を走った。
実車やカートはこのスレに関係ないが、サーキットを走るにあたって
規則やローカルルールを認識するのはとても大事だから
自分で言うのもなんだが、これでも規則やルールについては敏感だ。
RCサーキットに初めて来た場合、サーキットに登録する時に、
サーキットの使用ルールについては、サーキットの管理者から説明がある。
その説明の中で、「止まったら声を出しましょう」「コースインの時に声をかけましょう」なんて注意を受けたことは一度もない。
だから、>>476 >>468 >>471
どこのサーキットよ？
どこに行けばそんな素敵な規定のあるサーキットに出会えるんだ？？？
早く言え！
特に>>478！
全てのサーキットがそうなっているなら全て言え！！
逃げずにハッキリ言えよ！
おまえマジで逃げるなよ！！！ なんだかんだ言って名前が出たのは鈴鹿と富士か
痛いな
おとなしく一人で脳内サーキット走ってろよ >>481
仙台も菅生も筑波も茂手木も山梨も走ってるぞ。
それよりもおまえの声掛けサーキットを早く紹介しろ。
本当に脳内サーキットなのか？あ？？？
マジで逃げるなよ！！ おっと、エビスも忘れてた。
早く声掛けサーキット教えろ！
いくら２ｃｈでも嘘は感心ないぞ。人として。 >>479
「止まってますと言いましょう」そんなルールが明記されているサーキットがあれば素敵じゃないか。
俺だって止まってしまった自分の車にぶつけられたくない。
初心者がサーキットに来て「止まったら声を出しましょう」なんて注意をサーキット管理者から言われればそれはルールとして言うだろう。
でも言われたことがない。
お友達同士で作ったローカルルールかどうか知らないが、サーキットの管理者から言われたことないお友達ルールを初心者に押し付けるな。
そんなルールを確立したいのならサーキット管理者に提言し、ルールとして明確にさせろ。
それと、おまえは「コースに入る」の論点がズレてる。
「車のコースイン」と「人がコースに立ち入る」とどっちの話をしてるのか知らんが、とりあえずどちらも声掛けをサーキット管理者から言われたことはない。
礼儀として、他車の走行の邪魔にならないようにタイミングを見計らって入るがな。
これとて屋外のサーキットなら当然「無言」だ。
声を出したところで聞こえんわ。 >>484
初心者に対しての話しじゃない
お前のことだ、バカ
声かけの風習など知らないとお前が発言したところから始まったんだ
お前が行った首都圏8ヶ所のサーキットを列記しろよ
なあ、早くどこのサーキットか言ってくれよ。
初めてここを見たdnano初心者、サーキット初心者がビビっちゃうでしょ？
サーキットで自分の車が止まったら大声で「止まってます」て言わなきゃいけないんでしょ？
初心者なんて、１日中まともに走れないよ？
止まってばかり。
「止まってます」「止まってます」「止まってます」「止まってます」「止まってます」「止まってます」
初心者は３０秒ごとに言うことになって、ウザいよ？
俺、実はタミヤの公式レースで優勝したことがあるんだけど、久々にRCやって、dnanoでサーキット走ったら、最初の３０分間１０秒ごとに止まったよ。
いちいち言って欲しい？「止まってます」「止まってます」「止まってます」
たまたま小さな子供もやっていたけど、５秒ごとに止まっていた。
いちいち５秒ごとに「止まってます」「止まってます」なんて言われたら、可哀相で「言わなくてもいいからね」と言ってあげるよ。
これってルール違反？
サーキットのルールに「初心者最優先」の但し書きなら見たことがあるぞ。
おまえらはその初心者に「止まってます」と言うことをマナーとして強要するのか？
おい、エラそうなことをのたまう>>468 >>471 >>478 >>479
早く、おまえらの走っているサーキットを言え！！
特に>>478は全てサーキット名を言え！！！
>>480
だからお前の脳内サーキットを除く全てのサーキットだって言ってるだろ
日本語理解できないの？ 馬鹿なの？ >>485
おい、文盲！
俺より先に>>468が「止まったらまずはでかい声で止まってますだろ 」
から始まったんだ、バカやろう！
いちいちID変えてないで、早くおまえの走っているサーキットを言え。
俺が走ってるサーキットを言ったところで、おまえは言わんのだろ？言えないのだろ？
>>487
だから～～～、「止まってます」声掛けを推奨しているおまえの走っているサーキットを言えよ。
ないんだろ？？？
そんなサーキットないんだろ！！！
おまえ日本人？
頭大丈夫？
IDいちいち変えるなよ。
発言に一貫性の無い奴だな。 >>488
首都圏8ヶ所のサーキットを列記しろよ
その方が話しが早いだろ
声かけの習慣があるかどうか、皆が判定してくれるからさ
>>490
おまえアホだろ。
おまえの走ってるサーキットを言え。
そのほうが話が早いに決まってるだろ。
サーキットに確認してやるよ。 >>470で風習は無いと言ってるのはお前だぞ
告知の有無に話しをそらしたりさせないからな
で、そのサーキットが何処かがポイントなんだからお前が言うのが筋だ
こちらでサーキットをあげても、俺が行っているのはそこじゃないと言われるのが落ちだからな
ほら、はやく言え
おまえ相当アホだな。
告知の話をしてるんだろ。
おまえらのお友達ルールを聞いてるんじゃねーんだよ。
『「止まってます」サーキット』がどこなのかがポイントなんだよ。
早く言え！
ここを見たdnano初心者、サーキット初心者がそんなローカルルールを
おまえらみたいな自治厨常連から押し付けられたらビビっちゃうだろ？
>>493
告知の話しをしたがってるのはお前だけだよ、チャンプ
話しのすり替えはダメですよ
それとも前言撤回するか？
素直に謝るならよし
あくまでも風習は知らないと言い張るならサーキットの名前を8つ列記しとけよ
朝に見てやるから
>>494
日本語理解できないキチガイクレーマーの相手するだけ時間の無駄だって
しまいにはIDがどうのこうの言い出す始末だし 告知（サーキット管理者が発行するルール）が無ければ、初心者は従わないだろ。
俺だって、久しぶりに友達と２人でサーキットに行けば、周りの人と話すことなく、サーキット管理者から言われたサーキットのルールを遵守して走る。
・車が止まったら「止まってます」と言いましょう。
なんて告知がなければ「言わない」
・車をコースインする時は「コースインしました」と言いましょう。
なんて告知がなければ「言わない」
・車が転倒してコース内に入る場合は「コースに入ります」と言いましょう。
なんて告知がなければ「言わない」し、走っている他車に迷惑にならないように無言でそっとコースに立ち入り自車を回収する。
おまえらにはお友達や常連のローカルルールがあるのかもしれないが、サーキット側の告知のほうが大事だろ。
だいたい俺が走ってきた１０ヶ所のサーキットにはそんな告知も説明もない。ゆえに風習が無い。
すり替えでもなんでもない。
早く「止まってます」と言うべきサーキットを教えてくれよ。 >>495
あらら、「止まってます」と言うべきサーキットも言えず、嘘をつく人にクレーマー扱いされちゃったよ・・・
いくら２ｃｈでも嘘はよくないよ。
多分LilacRBV3Editionだな。
ttp://www.google.co.jp/search?hl=ja&source=hp&biw=1024&bih=598&q=LilacRBV3Edition&btnG=Google+%E6%A4%9C%E7%B4%A2 >>499
全角英数字を使う奴はキティだってばっちゃんが言ってた。 いやいややけにレスが多いなと思えば１１回も書いてる
香ばしいのが湧いていたのかｗｗｗ
それにしてもイタイタシイなｗ 「止まってます」聞いた事無いって、
そりゃこんな基地外いたら皆無言になるだろ 沈黙したのを見ると本人と見ていいかな？何故か執拗にタイヨー（メーカー）を叩いてるので、
該当スレ見ればそのキチガイぶりは理解出来るかと思う。トイラジスレとタイヨースレ。 まあ、煽りばかりで進展もないので黙ってた。
俺が走ったRCサーキットは首都圏８ヶ所、地方２ヶ所。
調べてみたら、殆どが潰れてる。
俺が走ってのは１０年前。
俺が走ってきたサーキットで止まったら「止まりました」ということを推奨・告知しているサーキットはなかった。
でも、仲の良い友人同士で走行する場合はお互いに車両を守る為に声掛けをすることがあったが、これはお友達同士のローカルルールだ。
サーキット側からはアナウンスされてなかった。
だから、今運営している首都圏４ヶ所のサーキットに電話で聞いてみた。
うち３ヶ所から「止まったらできれば声をかけましょう」と言われた。
１ヶ所は気にしなくても良いと言われた。
そういうことなら、言うべきだろうし、初心者にも言うことを推奨すべきなんだろうな。
コースインについては、２ヶ所は言わなくても良いだったか。
この辺は臨機応変ってことだろうか。
コース立ち入りは、基本は棒回収だが、取れない場合は、入ることをアピールして、止まってもらうほうが良さげだな。
ま、俺も１０年前のルールに拘って板汚ししたが、今は声掛け推奨だったんだな。
サーキット側もHP上や、サーキットを走行する際の告知で明文化するといいぞ。
１ヶ所のサーキットから「止まった場合に声を出すのは初心者の方は難しいでしょうが、勇気を振り絞って声を出して下さい」とのことだった。
ご最もで上手い言い方だと思った。
>>501 >>508 誰だそいつ。
何この変わりよう？ただのヘタレ？それとも図星だったん？
止まってますって言うのに勇気なんて必要かよ。
サーキット側が告知するとかしないとかじゃなくて、ユーザー側の良心の問題だろ。 なんだ最近の事情も知らずに吠えてたのかよ
でも自分で調べて間違いを認めるのはなかなかできることじゃない
キチガイクレーマーとか言って悪かったな
だからこれでもう終わりにしようや
ちなみに「入ります」ってのはコースインじゃなくて、
転倒した車を起こしたり回収しにコースへ入る時の声掛けなんだけどな
これはルールじゃなくて広く浸透しているマナーの話な 電話かけて問い合わせとか十分キモいと思う。
しかし>>468から読み返してみると話題の転換がまた輪を掛けてキモいわ。
声掛けがサーキットではローカルルールとしてでも絶対にせねばならない義務と
勝手に位置付けして、だったら何らかの手段での告知がある筈と訳の判らない前提を自作する。
>おまえらのお友達ルールを聞いてるんじゃねーんだよ。
笑うわマジで。告知が無けりゃ言わない？なら他人に車戻してもらっても
お礼を言うなんてルールが無いので「言わない」か？
まあともあれ、
>１ヶ所のサーキットから「止まった場合に声を出すのは初心者の方は難しいでしょうが、
>勇気を振り絞って声を出して下さい」とのことだった。
・・・と答えたサーキットがどこなのか教えてくれ。話の流れからして問い合わせた中の一つなんだろ？ コースに入るとき「入ります」と言ってはいけないとか、
マシンが動けなくなったとき「止まってます」と言ってはいけないって
書いてあるサーキットなんか見たこと無いけどな。 >>510
上から読んできたけど、お前の頭固すぎじゃね？もっと柔軟性があった方が良いぞ。 珍しくスレが進んでいるので、新製品でも出たかと思えば…
揚げ足取り、判ってての煽り、ムキな反論
どっちもどっちだよね
こういう心の狭い輩と、もし何処かで一緒に走らせてたか思うと、悲しくなるわ >>518
お前も面倒臭そうな奴だね
黙っててくれないか？
やなこったw
ネットでしか威張れないバカのいうコトに誰が従うかよｗ >>520
お前>>518だろ？
自分で書いたことをよーく読んでみようね。 へ？そんな理想論を振りかざす人と同じに見られて光栄だなぁｗ
バカをバカと言い切れるんだから、言わなきゃ損だろ！ >>522
お前が>>518じゃないなら何で>>519にレスしてんだよw
バカじゃねw いや、ここで偉い理論かざす人ｗに対する意見を書くと、面倒くさいヤツだと言われ、なにも書き込めなくなると思って書いたんだが
所詮バカの集まり。俺もだけど、こんな過疎スレで言い合うおまえらもバカって事だわさ
普通にスピンなんかで止まったら「あ、ごめん止まった。」「○○コーナーで止まってます」
てな風に声掛けるけどな・・・んでぶつかったらお互いに「ごめんなさい」って言うね。
何でもかんでもルール化しないとだめとか、管理者側が明示してないから必要ないとか、
そういう考え方しかできないのは悲しいね・・・。たぶんどうして声かけるか分かってない
んだろうね。自分がお金払って走ってるんだから、ルールにないことを強要するなって
ことだろうけど・・・
自分は幸いにもこういうわがままな人間がサーキットにいた経験はないけど、
まぁいたとしても無視するけどね、かかわるとはらたちそうだし。 そう言えばｄNaNo出だした頃、ユーザーがベルトドライブの四駆モデル作ってたなぁ。
あのサイズでドリ可能とかでちょっと憧れた。
でも自作モデルだから許されたと言うか、一般販売とかると量産し辛いだろうな。 Dnano諦めてDslotに移行したってことでFA？ それはその人の取り組み次第と言いたい所だけど部品の供給が怪しいからなぁ・・・ 菖蒲のホビスタのミニッツコースでNANO走らせてるアホおっさん死ねよ！
人の迷惑も何も考えられないんだろうな >>537
障害物だと思え
嫌なら当てて吹っ飛ばせばいい
dslot はサイズが似てるけど、ジャンルが違うんじゃ？
でも、dslot 出す前にもう少しナノのボディーを出すなり、今後の見通しがほしいですね。 と言うかｄＳｌｏｔのボディが（シャシーさえあえば）ｄＮａＮｏにも使えるとかそう言う奴じゃない？
ビットチャーＧとビットレーサーの関係っぽい。 >>543
別ジャンルだけど同一サイズでdnanoボディの使い回しってのが気になるところだよね… 地元カップのカテゴリーにして盛り上げたいならボディバリエーション増えて欲しいよな。 その様子からするとあっちで散々名指しされた事が相当痛手だったみたいだな。
制裁を受けて逆恨みした挙句、自演･なりすましetcで仕返ししてみるとか…
…どこまでも幼稚なんだな。
お前にとっての「ホビラジの経験」とはそういった精神状態を生むものなのか？
お前にとっての「大人になる」という事は、よりインターネットでの悪事の手口が周到になる事を指すのか？
何れにせよ、お前やあゃ、その他の同類達が完全にイカれた人間性の持ち主であるという事実は
お前達のそうした行動と連動して証明されていっている。
その事に未だに気づいていないのだとしたら、最早手遅れだ。
兎に角、言いたい事があるんならきちんとお前のスレでやれ。
挑発がてらに自分から立てておいてトンズラするな。
投売房の連中にしても他の信者達にしてもそうだが、お前達がやっている事は既に弁護の余地がないぞ。
>>zero >>540
RCマガジンで新コーナー始まったしまだやる気あるんでないの? ホビーショーでの進展どころか扱いはシカトに近かったな。
ボディが投げ売りコーナーにあったけどミニッツは飛ぶ様に売れたがナノは最後の最後まで売れ残ったよ…。
展示も目立たない所に３台ほど置いてあったけど、目立たないうえにチビだから誰も気に留めてなかった。
京商のタダで配るラジコン冊子にもナノはもう載ってもなかったよ！ 失敗作に終わったな…
このまま静かに何時の間にか消えて無くなるんだろうな… 地元カップが始まるから一部の人間の間では静かに続いてくと思うぞ
でもし来年も続くならそれなりに復活すると思われ。。。 ホビスタ菖蒲のミニッツコースでNANO走らせてる白髪じじい。
マナー違反、ルール違反、他の客に迷惑だから二度とホビスタに来るな!!
ミニカーコレクションするのは、よくわからんけど、
これのボディーてよく出来てるし、場所とらないから、コレクションに最適だと思ったんだけどなぁ。
終わるのが見えてるなら買うの迷うよな 今後のﾊﾟｰﾂやらﾊﾞｯﾃﾘｰやらの供給がどうなるのかが心配だな 地元カップに向けて現ミニッツユーザーのためのスターターみたいなのがあればなぁ
ボディ＋シャーシ＋充電器のセットで１００００円ぐらいで。
パーマンとかついてきてもいらないし・・・ ﾎﾞﾃﾞｨ付きなら某店で7k以下で投げ売りされてたけどね スロットカーに回帰してきたのは、そう言うスロットカーで遊ばせるバー（実在するらしい）をパクろうとしたが失敗したので、
素直にそれをパクり直したって奴だろうと思う。でも国内で主流の統一規格を無視してのこのサイズ、
当たるとはとてもじゃないけど思えないけど・・・
ミニッツやってたにしてもシャシーセット買うだけじゃ済まないし、手に入れて先のパーツ不足が怖い。
充電器が必用なのとベアリングは最低限必要、タイヤも複数必用だろうし、バッテリーの劣化も心配。
と言うかボディ良く出来てるのは認める所だけど、ボディだけ買っても別車種に載せ換えの場合だと
フィッティングキット必用になってくるし、ミニカーとしてどうかと言えば、内装が省略されてるのにこの値段はどうよ。 オイラは自宅８畳のウレタンコースで毎晩、練習出来てるから重宝してる
新規に買う人には正直、現状では薦められないけどオイラは噂や憶測じゃなくて
本当に部品が入手不可能になるまでは楽しみ尽くすよ。
ただボディ＋フィッティングパーツが高いのは事実だから、もう少し未塗装を
出してほしい。
願わくばムルシ、７８７Ｂ、モデナ、エンツォ辺りを出してくれると嬉しいな
セッティングパーツとしてフロントサスアームやリヤのホイールハブなんかは
いくつか持ってるから、Hプレートの前側固定部だけがあればオイラは大概の
ボディ交換出来ちゃうから未塗装ボディが拡充出来れば問題なし。
という訳で今年の地元カップの代表権はもらったぜw（嘘→無理 もう京商もナノは諦めているから新展開は期待しない方がいいよ。
今のうちに必要なパーツとボディは確保しておいたら？
そのうち無くなってしまうから… ネガティブ思考のオンパレードだな
期待はしてないが見捨ててはいないよ 一応新規パーツも発売されるし、まだ消えないと思いたい
ただ水天宮とかだけ見てると、流行ってると勘違いして困るｗ >>570
地元カップ始まるみたいだし、今までよりは盛り上がるんじゃね？ ホビショに出てた911GT1っていつまで引っ張るつもりだよ。
出さないなら展示すんな。 京商は凝り過ぎだよ
このサイズならシャーシを統一サイズにして
多少のボディのデフォルメはいいんじゃない
後 ル・マンにこだわるのは失敗
ル・マンはコアなファンは要るが少数
京商は凝り過ぎだよ
このサイズならシャーシを統一サイズにして
多少のボディのデフォルメはいいんじゃない
後 ル・マンにこだわるのは失敗
ル・マンはコアなファンは要るが少数
この国はスーバーカーブームってのがあったので
その時代のボディや最新のボディをとにかく沢山出す事
そうすれば売れる
売れたら 値を下げる そうすれば ヒットするよ
もう遅いかな？ やる気があれば大丈夫！
この国はスーバーカーブームってのがあったので
その時代のボディや最新のボディをとにかく沢山出す事
そうすれば売れる
売れたら 値を下げる そうすれば ヒットするよ アバルト欲しいんだけどどこかに無い？
確か5.6月に増産するとか言ってたんだが dnanoでアバルトは1/43キットでも見たことないなー。
増産だからこれから入荷してくるのは既存モデルだね。 速攻で充電器壊れましたけど。
どうやらACアダプターが不調みたい。
スマホのACで充電してるんですが大丈夫ですかね？
皆さん何使ってます？ ランプ消えても充電中の場合がある。
単三脱着すると直る場合も。 初ｄNanoに
ムルシエラゴ・XANAVI NISMO ・アストンマーティンレーシング DBR9
あたりを考えてるんですがお勧めはどれでしょうか
ゆくゆくはレースも出たいですが当分は自宅がメインになると思います。
1/10は少し経験あります。
>581
悪い事言わんから止めとけ。
もう廃れて無くなる分野に今頃足突っ込んだって遅すぎｗ
ミニッツにしとけ…。 ミニッツではエンツォ嫌いでムルシェで頑張ってたんだが
ﾃﾞﾅﾉで同じくムルシェ選んだら楽ボディ呼ばわりされて凹んだぜ・・・ >>582
ミニッツとも迷ったんですが部屋が狭いのでｄNanoにしようと思ってるのですが、
小さい子供もいるのでRCのために広い部屋が欲しいとも言えず、
実質使えるのは2～3畳ほどです。
狭いスペースでの扱いは実はどちらもあまり変らないとかありますか？
>>583
>>584
見た目は自分もアストンマーティンレーシング DBR9が好きなのですが、
安定感はムルシと聞きましたので迷ってます。 狭い部屋ならminiz より dnano 小さくて良いですよ 問題を挙げると、まず高い、速過ぎる、小さいので細かくて色々しんどい、
部品が手に入りづらい、辺りかなあ・・・
車体とプロポ以外に充電セット必要だし、バッテリー死にやタイヤその他の
スペアパーツが手に入りやすいかってのも重要な問題。今後京商がこれを
どう扱うのかが焦点。再浮上は難しいと思うし。 *サーキットとかいかないで部屋だけで遊ぶ
*多少のコストはかかってよい
*今後パーツなどの配給が止まる可能性がある
で問題無いならナノでいいと思う。 >>585
2～3畳なら、ナノクロとかの方がいいんじゃない？ 2～3畳でデナノは正直厳しいよ
またミニッツ+エコチューンの方が良いかもしんない
うちは6畳でフルに使ってウレタンコースで遊んでるけどそれでもストレートは殆ど取れない
またデナノだとかなり平坦なコースじゃないと飛びまくり
そういうのを理解してるならデナノは楽しいよ
近いうちに安売りキャンペーン始まるしね
あと最初の一台は迷わずムルシをお奨めする
最低限の事やれば普通に走るよ サイズ的にもスピード的にも、家の中で遊ぶならLITが最強だった・・・ >>590
横からすまん
安売りキャンペーンkwsk プロポ以外を5000円くらいで揃えられるなら買ってもいいな。 DN001-01 メインフレームセット (dNaNo) でますね。
これってICタグ付きnanoかな？ >>596 タグ付き情報サンキュです。
タグ剥がしたら壊してしまって、シャーシ交換は値段が高いし困ってました。
注文入れておきます！ 菖蒲ホビスタＢＡＮＫＩＮ(笑)
あのデブにいちゃんドカドカ座り込んでラジコン。挙げ句場所取りまでしてやがる…立ってラジコンやんねえのな。糖尿病で立てねえのか!?
子供連れのチンピラバカ夫婦はマックの食い散らかしそのまんまだしムチャクチャ。
勝手に音楽かけてバカ騒ぎするチーム“アンパンニート”
ひたすらごめんなさいと謝りつつ魚雷しまくりのチーム“ごめんなさい”
ミニッツコースなのにモンスターだのＤｎａｎｏ走らせてどや顔しながら「何が悪いんだよ金払ってんだろ」と吐き捨てる変態白髪オヤジ＆メガネスウェットデブにいちゃんのチーム“ミニッツ変態飛行”
菖蒲ホビスタ来るなら変態チームがたくさん(￣∀￣)いるからたのしめるぞ!!
>>595
メーカーに確認しました。
結果：ICタグは付いていません。
”ICタグの故障などの場合は
DN001 メインフレームアッセンブリー (dNaNo)
をご購入いただく形となります。”だそうで、残念です。
今日スーラジで 買ったけど
普通にタグ付いてましたが…
2300円しなかったハズ。 ICタグに見えるものがついているけど、IDが入っていない(中身がカラ)とか？
ちゃんと認識しました？ >>602
ＩＤタグの名前を後から登録する事は出来るけどＩＤ自体を後から登録するシステムは現状ないからＩＤタグがついてる時点でちゃんと計測出来るよ
ただＲ２４６等一部のショップだと登録しないとタイム表示しないようにしてるサーキットもあるから店毎に要確認
ユーザー相談室って平気で勘違い回答をしてくれるから今回も勘違いして回答してると思われ・・・ DN001-01 メインフレームセット 欲しくって水曜日秋葉探索したけど、
未入荷でした。
ICタグだけ売ればいいのに。。。。。京商のいけずｗｗｗ ボディ壊れた(ノд<。)゜。
ニスモGT-Rのオートスケールって売って無いの？ DN001-01 メインフレームセット ようやく秋葉のラクセイでご対面。
最近の白いタイプのICタグ付いてるのを確認。
ユーザー相談室 Kさん、あなたの情報より、こっち（2ch）の方が精度高い。
これってどういうこと？どっちにしろメインフレームは買う気ないけどね～
情報くれた皆様、ありがとうございました。 >>607
夕方ネットでチェックしたときは、洛西の東京店に1個あったよ。
>>609
情報サンクス
洛西モデルにてボディGET
ついでに壊れて暴走してたプロボも買なおした。 新しいボディとか
このスレの初めの方でも出てたAWDとか 911GT1が出たらデナノを始めようと思ってたのに・・・ dnano用のマクラーレンmp4-12cレジンボディを手に入れた。
好きな車種だし作りも良かったんで買ってみたら、
内側のリアボディマウントの作りが雑で
フロントボディマウントの位置が前過ぎて
シャーシに乗せられたものじゃない
(´；ω；｀) >>616
もちろん、フィッティングパーツもマクラーレンだよな？ フィティングパーツは付いてなかったので、
色々合わせて加工してみたらなんとか行けそうな感じ。
ただ加工中にボディマウント破壊してしまったので
まだちゃんと走らせられない 海外のメーカーはタバコ規制お構いなしなんだろうか？
ttp://www.kimihiko-yano.net/Product/shopping_cart/image/XP-MCLF1-MRL2.jpg
マルボロとかラークとか普通にロゴが入ってるが。 いやでもロゴまでキッチリと入ったボディは中々手に入らないからね。
欲しい人は買っちゃうんじゃないか。ってか、売り切れてるし。 買ったﾔｼ、レポ頼む
って、過疎すぎて位相に無いなw ボールデフのシャフトが呆気なく曲がってしまいました
チタンシャフトにしたら剛性上がりますか？ 水天宮の迷走っぷりが半端じゃない。
値上げで利益確保するしか手が無いのかね。
短時間だけ遊びたい人に一日料金は無理だろ。 水天宮デビューを考えていたけど一日居ないと旨味がないなら、会社帰りとか無理すぐる。 水天宮くらいだったら一日いても500円くらいしか
取れないよ レイアウトだってマンネリだし
ちょっ！！頼むよ、高くてもコレから始めようとしてるのに、走る場所無いんじゃ肥やしになっちまう！！ >>630
大丈夫！
d-Nanoは飾ってもカッコイイから！ dNaNo禁止してないサーキットって結構あるよ。
推奨してるサーキットはSRCくらいしか思いつかないけど・・・
少なくとも今年は地元ｶｯﾌﾟがあるくらいだから、地元ｶｯﾌﾟの練習のフリしてれば問題ないかも？？？ >630
Dslotのコースとシャーシを買うという荒業をｗ え、何？
もうすたれてる感じなの？
最近知って欲しくてたまらないというのにw
まあいいや、お家でやるために嫁にせびろう
仕事頑張って会社から褒賞金貰えるというのに俺には一円も還元されないとか悲しすぎる 買っちゃったよ！
とりあえずスゲー楽しい。
でもこれやってるとだんだんミニッツ走らせたくなるな。なんでだろ。
小さすぎて嫁子供が寝静まった夜に
一人リビングで走らせてると言い得ぬ背徳感があるな
オナニでもしてるような…
次デルタが欲しいー
フィッティングパーツだの載せ替えだの面倒臭いから
セットで買っちゃうかなー
後で後悔するんだろうなー
でもこれバリエーション少ないからコンプリートしてるやつもいそうだな
これはこれでスケール感があってすごくいいから
続けて欲しい AWDとF1も欲しいなあ
小さいのにしっかり動くからロマンを感じる。
きっと俺はこれの半分の大きさで、値段も半分で
食卓の大きさのサーキットとか出たら嫁を倒してでも買っちゃうな
スピードはもっと遅くてもいいから、いじるところはなるべく作っておいてさー
まー俺だけか ＡＷＤなら立ち上げ当時一般の人が輪ゴムか何かでベルトドライブで作ってたよ。
あのサイズでしっかりドリフト出来たとかで羨ましい限りだった。
Ｆ１も自作されたっけなぁ・・・ 盛り上ってんの俺だけか。
三年くらいずれてるっぽいな。 >>640
いや、一人じゃない。
やっと前に買って忙殺死亡だった俺がワクテカしながら、初心者丸出しで年内デビューを目指している！ ストラトスは無理っぽい
フォードGTはプラモが在ったと思う デナノってミニッツのホイールベースS車は無理なんじゃね？
俺もストラトスや９３４とか９３５とかデナノで欲しいけど。 >>647
ミニッツみたくスケール表記やめて1/32にすれば解決 基盤をもうちょい小さく出来ればスイッチをサイドに移動して、バッテリーを短くする。
これでSがいけるんじゃなイカ？
さらにリアドレッド0を用意すれば5ナンバーもいける。
基盤が小さくならないならサーボモーターを短くするか。
発売から結構たって技術も向上してると思うから、金とやる気さえあればいけるかも？ このサイズが愛おしい
もっと色々出してほしい
そんなやつの母数がどれ位いるのか すみません、最低地上高が一番高いのってどの車種ですか？
単純にホイールが一番大きいやつかと思ったら
スペーサーとかもあるんですよね？
だからいまいちぴんとこなくて 最低地上高ってどこ走らすのｗ
たぶんだいたいの車種は最低地上部がシャーシより、ボディの方が高いと思う。
そうするとモーターケースやスパーが最低地上部になるだろうから、リアホイール20の車種。
メインシャーシで考えた場合、最低地上部はICタグだけど、
それでもフロントスペーサによるナックルの位置の調整が0.5mmずつ3段階までなので、フロントホイール20かな。
そう考えるとR35あたりか。 GT-Rですかー
いや、これだけ小さいと、部屋の中を走らすにも
ちょっとした凹凸で引っかかりそうで、出来るだけ高い方が良いかなと・・・
ありがとうございます。
ノーマルモーターでもスピード速いんでエコチューンモーター注文してみたよ。
早く来ないかなぁ～。
エコチューン良かったよ。
ただ最近遅く走らすのも飽きてきてxspeed を買おうかとw 京商の中では、dNanoはオワコン決定なんだろうな。
我ながらそういうキワモノばかりに惹かれる自分が好きだw このまま消えていくのは勿体ない！
確かに大衆受けはしないけど（ラジコン自体そうだし）、
俺みたいにたまらなく好きな人も居るというのに。
ヒットが欲しくて新しいジャンルに手を出したいのはよく分かるが、
もうすこし腰を据えてやってくれてもいいのに。
誰かdNanoの再生を手掛けてくれ～
ftting partsはボディーとセットにするか、
全サイズ・モータマウントのパーツをシャーシとセットにして、
どんなボディーでもボディー買うだけで載せられるようにして
ボディー売りに専念とか。
小さくて飾るにも手頃だから
ボディーが買いやすければみんなばんばん買うだろうに。
俺だけか
それにしてもdSlotも出したのに新ボディーの展開が全くない・・・
ただの在庫処分用企画だったのか？
バッテリーがすぐ死ぬのがなー
リットもデナノもバッテリーをlifeにして復活してくれんかのぅ…
取り敢えずバイクの方は買うからさ～
オナシャス!! 開発ブログに
「ココだけの話、来期はdNaNoをやってみたくなる頻度が格段に上がると思いますよっ！」
期待して良いのだろうか？ あ、書き込めた。
ちょっと質問なんですが、dnanoの中で一番小回りの利く車種って何ですか？ ホビショで発表されたオプション装備のボディなしシャーシ。
京商HPではまだ記事がでてない。
これからデナノしようと思ってるから、どうせならOP装備の方がいいと思って そういえばDスロットもデナノのように販売店が限られてるのかね 俺も最近買ったよ！
ミニッツよりこちらのほうがのめりこむかもｗ SPシャーシ結構いいな
タイヤってどのあたりを選んでたら無難なんだ？ >>677
走る場所にもよると思うけど
俺は家のフローリングメインなんで
フロントスポンジ、リヤはスリック。
硬さは複数からチョイスしてお試ししながら遊んでるよ～。
>>678
スポンジかー
近所にパーツ売ってるとこないから、現物を見れないのが難点ｗ dnanoのxspeedモータどこもかしこも売切れっぱなし。。。
はよ作ってくれー！！！バッテリーももっとくれー！
京商のお荷物は国際規格を無視したスロットカーの方じゃなかったの？ 家でひとりでやろうと思うんだけど、音はけっこう出ますか？ ８６ボディでたね。ボディマウントも付いて今までよりお得感ありかな dnanoのボディを飾れるようなちっこいステッカーないですか M11使ってるんだけどバックしない
まあプロポの設定もよく分ってない素人なんだけど
他のラジコンは問題なくバックする
なぜこれだけできないのか プロポのバックトリムとか、シャーシのICSのバックタイミングとか
ゆっくりバックに入れてちょっとためるとか ミニッツ０２の２．４でそれになった事があるんだ
その時の対応はサブトリムを前に前にやってると一応バックはするようになったが、
ドラッグブレーキが消え去って滅茶苦茶運転し辛かった・・・
それはともかく一度設定クリアしてみては？ >>694です
お二方
レスどうもです。
なんだか色々やってる内にバックに入るようになりました。
上で話題になってたバックのタイムラグ？みたいなのはあるけど
いちいち手で直しに行かなきゃいけないのからは開放された
とてもオモシロス スケール感を大事にするのはよかった。
フィッティングキットとジャイロとベアリングを別売りにしたのが失敗。
モーターマウント と トレッドパーツぐらい、最初からシャーシキットに
全種つけておけばよかったのに。
OP買うのはいいとしても、最低限のパーツがめんどくさすぎ。
フロントボディマウントとホイルはオートスケールのを使えるようにしておけばいいんだし… プロポ付きの新品9800円でゲッツ
うれしかったけどまだ落ちそうな雰囲気
地元のミニ専サーキットもなくなっちゃったし ミニッツ持っててプロポも当然持ってるけど、
車体手に入れてもバッテリーがなぁ・・・ 劣化早杉
調子良いのは最初だけ
1ヶ月もしたらLit以下の貧弱仕様
もっかしたらパーツで儲けようって考えかな 後から骨董的扱いってのもバッテリー問題が付いて回るからその点ミニッツより不利なのが
まあミニッツもタイヤが劣化せず保持できるかどうだか・・・
未開封のＡＳＣのタイヤがひび割れてて仰天とかしたんだよ・・・ 最悪、ミニッツはミニ四駆のスポンジタイヤが使える分マシかw 投げ売り状態ならほしいけどまだかなｗ
バッテリーの劣化問題あるならクレーム多発しそうだから投げ売りもできないか 買うは結構だけど充電器付いてるの？イベント売りならセットにしてるだろうけど コンプリートセットだから充電器と送信機は別だったね。 ああdNano上手くなりてえなあ
youtube見るとすっげえ上手い人いるなあ
あんなんなれる気がしないわ
田舎住まいだから近くにサーキットなんてないし
dNanoやってるやつも知らないし
自宅練習してる人
練習法教えて 収納するのになんかおすすめありますか？
今更なんだけど もう部品手に入れるのは無理なのかな？
ジャイロとか ジャイロはMR-03のが使えるんじゃないの？？
ｄNaNo、最近手に入れたけどミニッツより良いと思うんだ；ほんとに仕事が忙しい人にはｗ
この出来のよさで売れなかったのは京商の売り方が下手だったからとしか思えない。
あと、モーターが強力過ぎたね。速すぎるよ。ミニッツから何も学ばなかったのかな？？
速すぎると、廃れる。ミニッツにチキチキ付けたんだからわかってるものだと思ってた。 >>723
え、03用使えるのですか？
専用のがあるから使えないと思ってたよ。
あとこれのブラシレスなんてあるのかな？ 実際ｄナノにMR03のジャイロ付けたけど使えたｗ
ただ、初期設定の味付けが違うかもしれないんでICSでセッティング変えてみたりしてもいいかも。
ｄナノ用と白と黒の配線の位置が違うから変えろって知恵袋で言ってる人もいるけど、
そもそも基盤の方の半田付け位置も変えてあるので回路自体は一緒なのでそのまま差し込んで使えた。
サードパーティからはMR03とｄNaNoのジャイロは供用で売ってるところも２社くらいあったので心配なら探せばあるかも。
あ～、あと基盤の車体への固定用の１ｍｍネジ１本をどこからか入手しないといけない。
ブラシレスは無いよｗハイパワーモーターは軒並み各社売り切れ中。 (dNaNoが失敗した理由）
・高級路線に振りすぎた。
すべての小売りに置かなかった。ゴイチのフォルムと同じ過ち。ユーザーあっての規格である。規格は、いち企業が作るものではない。
・ボディラインナップが王道ではなかった。
まずはミニッツのようにイニD路線を踏んで置く。GT-R、RX-7,NSX、旧型インプ、ランエボ、スープラ。
各社取り揃えユーザーの確保に重点をおくべきだった。
ボディラインナップからも高級路線が見える。一部のユーザーの所有欲など捨ててしまえ。
・フィッティングパーツはボディとセットで売るべきだった。
小売りの棚は無限ではない。ボディと同じ数だけどこにぶら下げるんだ？？
これだけの素晴らしい製品を作りながら売ることができなかった京商は無能である。
この世の高級ミニカーの大半を占める１／４３規格ミニカーが動き出すという夢は売り手の傲慢と怠慢でこうもはかなく散ったのである。 >>725
おお、情報サンクス
他になんかこれだけは装備した方がいいのとかありますか？ あ、MR-03のジャイロはそもそもd-Nanoのジャイロを流用したものなので、念のため。 dNaNoがあればいつでも部屋で練習できるｗｗｗ
ミニッツでさえわざわざサーキットに行かなきゃならんこの状況。
ｄNaNoの優位性はますます現代にマッチしてると思うのだが・・・・
あと、ネーミングが悪いね。ｄNaNoって名前。読みにくいやら打ちにくいやらパッとしないやらわかりにくいやら。
せっかくミニッツってネームバリューがあるんだし、マイクロミニッツとかで名前は良かったんじゃないのかと。 ミニッツLitってあったがな
あれでも部屋練可能だったが
見事に消えたな
やっぱ皆サーキット行きたいのかな
部屋でチマチマやってるのは少数派なんだろうな もともと、ミニッツってチマチマやるには物足りないんだよな～。だったら場所取らないdNaNoでいいじゃないかと俺の場合はそうなった。
ただ、老眼にはキツイねw
あと、ショーケースに小さいジオラマ作って飾るのが楽しすぎる。
1/43のミニカーは多数派なのに、プラモデルはあんまりないのがおかしいよな。 dNaNo触ってからミニッツAWDいじると１/１０ツーリングカーの様に感じる・・・・ dNaNoってアメリカで流行ったんだな。意外だ。連中はデカいものしか嫌いなんだと思ってた。
スロットカーの影響なのかな。 昔キーエンスが作ってたパームランナーっていうトレーラーのRCみたく
メインの購買層としては欧米のお金持ちを狙ってたんじゃない？ やっぱり最初にボディキット出さなかったのは痛いよね。
お金持ちしか5000円のボディ買えないもん。
ネジ穴舐めやすいのにシャシーパーツは出さないし。
ミニッツみたいな売り方すれば今からでもイケると思んだけどね ミニッツみたいに気軽にボディの乗せ変えできればねぇ。
ボディ買えるたびにフッティングパーツ使って組み替えて……やってられるかーい！ 老眼にはキツかろうｗ特にフロント。
ミニッツはホイールとバンパー代えるだけだからネジ４本で済むね。
ディーナノは下手すりゃ極小ネジ１２本ｗｗｗ
さらにリアで１２本。そこに極小ばね４個と来たもんだ。
対象年齢１５歳～４０歳だな。 デナノって1/43ミニカーのボディって使えるのか？ ミニカーは金属だから重くて無理だろうけど、海外は１/４３規格のスロットカーもあるし、１/４３のプラモデルもけっこうあるわけ。
で、ｄNaNoにそのボディを載せる改造が海外で流行ってたわけよ。
日本なら童友社が少し出してるね。http://www.doyusha-model.com/list/pramodel/43supercar.html
ご丁寧に頑丈なABS製だ。ｄNaNoに乗せろと言わんばかり。でも中国製ｗ
でも、１/４３ミニカー好きならｄナノも見劣りしないから好きになるはず。
売るならラジコン屋じゃなくてミニカー屋で売ればよかったのにね京商。
ミニカー層はあんまりラジコン層に被ってない気がするのだが・・・ ただ、ミニカーを乗せるとなると、どのフッティングパーツやタイヤホイールを使うか、情報集めとか結構大変なのよね。
そして、フッティングパーツの高さw まあ、フィッティングパーツが売ってれば良い方な状況だけどね。
開発者自体がｄナノは終了したって雑誌で言っちゃってるし・・・・
せっかくここまで作った規格をもったいねーことするよな。
こいつはラジコン屋で売るもんじゃなくて、モーターパワー落としてミニカー屋で売ればもっと売れるのに。 ジャイロ初体験がｄNaNoになってしまったのだが、こんなに安定するものなのかｗｗ
ジャイロがなきゃ走らせられないってネットで言ってる人がいるけど、んなわけないんだけどなって今まで走らせてた。
んで、買って付けたら糞ドアンダーで全然曲がらねえの。コーナー進入前のフェイントが使えねえし、コーナー後のスピン防止のカウンターがいらねえｗ
こんなもん初心者が使ったら上達なんてしねえよ・・・・。四駆のインプかランエボにでも乗ってるみたい。
ジャイロ付けてイイ感じにセッティングできて、試しにジャイロのコネクター外したら、くっそピーキー過ぎてじゃじゃ馬。
セッティング知らない初心者はこれが本来の状態だと勘違いするわな。 >>742
蛇角落としてるならレスでも普通に走るが・・
上手い人のマシンは曲がり過ぎることもなく、ジャイロ前提でセット出してるみたいよ >>742
何を今更
ジャイロってそういう機能だぞ 食わず嫌いで遠慮してきたんだよ。ジャイロ使うのは魂を売るようなものとか言われちゃうとね；
まるで、マシンに小さいおっさんが乗ってて滑ったのを感じたらステアリングを調整してくれてるようなものなんだねｗ
人が乗ってるのと乗ってないのじゃ雲泥の差だね。 >>742
ジャイロはつけない方がいいかな
初心者なんですが >>741
かつて自動車系玩具とくればミニカーやラジコンはもちろん
レースウェアやら廃品のレーシングエンジン（DFV）のブロック使ったワイン立てに至るまで
何でも揃えてみせるぜ！なショップがありましてね…。
当時は入手ルートが限られてたビッグスケールスロットカーとかもあった。
だがそういう商売が行き詰まるのが時代の流れってものですよ…。 >>747
純正のジャイロが入手困難だし、ラジコンやるのが初めてだから腕を上げたいために MR-03のジャイロ使えばいいよ。調整用の近藤科学のICSシステムもちゃんと使えた。
腕磨くなら端子引っこ抜けばいいだけ。
しかし、毎日部屋で練習できるのはｄNaNoだけだな。ミニッツでさえ毎日は無理。 >>749
広坂氏のラジコン道場によれば
しっかり真っ直ぐ走ってステアリング切った分だけきっちり曲がる
様はちゃんと意図どうりに動くマシンで練習した方が良いと思うぞ
＞＞純正のジャイロが入手困難
物理的に手に入らないならどうしようもないが
純正じゃない何かが手に入るならあった方が良いと思う ああ
>>742の言ってる事とちょっと矛盾するな
自分は742の言う
＞＞くっそピーキー過ぎてじゃじゃ馬
この状態だったからジャイロつけた
ジャイロ無しでセッティングできれば無くても良いだろうね ジャイロ無しなら、ホイールベースは長いMMじゃないとダメだね。
フロントは固め、リアはスーパーソフトで。タイヤもフロントは固め、リアは１番グリップするタイヤで。
これでけっこう安定してる。ここにジャイロ付けるともう曲がんない。 まだ買ったばかりで何も手をつけてないけど家でやるには特になんかおかしな動きはないんだが
やはりコースとか行くとわかるのかな？これは ていうか、もうコース置いてるところあるのかなｗｗｗ？？
おれは家でのコソ練用に使ってる。 >>755
コースと言うかサーキットだね。
アキバのスパラジにあったから走らせてみればジャイロが必要かどうかわかるかな？と思って ｄNaNoって会社帰りにバックに忍ばせてサーキット行くにはちょうどいいサイズなんだけどな～・・・・
そのままバーや飲み屋にもサーキット置けば・・・・ってのが京商の画策だったんだろうけど；
まずはミニ四駆並に盛り上がってくれないと話にならなかったｗ
あとプロポもデザイン度外視で弁当箱みたいに四角く小型化してくれたらバックに入りやすくてよかったのに。 家練てみんな路面はどうしてる？
内は畳と毛足長めの絨毯だからポンポン跳ねるか
絡まるかのどっちかだわ＞＜ うちは安いワンルーム特有の塩ビ製のなんちゃってフローリングだわ。ｄNaNoには超好条件。
ぬれ雑巾で拭けば鬼グリップ。 やっとでボールデフ用チタンシャフト手に入れた・・・・。一苦労； フロントのスプリングセットすら手に入らない…。
こういう時はタミヤ車の偉大さが分かる… ていうか京商はdNano続ける気あるのか？
これとタミヤ製品を比べるのはちょっと違うだろ
いくら京商でも現行主力製品はそれなりにパーツ入るよ 売り方が悪かっただけなのに、もったいないよな。
時々で良いからミニカー感覚で、ミニッツのおまけみたいな感じで良いから生産して欲しい。
ミニッツのプロポ使えるし。一度手に取ってみればわかるのに、みんなに触る機会すら与えられずに消えてゆくのか；
日本製部品多いし、ミニッツほど壊れないから儲からないのは分かるけどさ。 この間のホビーショーでボディが１０００円で投げ売りされててワロタｗ
やっとでフロントのスプリングセットゲットした。でも、ぜんぜん違いが分からん；
タイヤの硬さの方が違いが出るねこれ。 シャシーからナックルまで交換でボディ差の再現は東京マルイのＲＣクラブが先にやってた
あれも４３みたいに（当時なので）普通のＡＭプロポ使えるようにでもしとけば・・・
今ならミニッツ基板使いまわしとか出来そうだけど ｄナノは速すぎて売れなかった言うけど、ミニカーのダイキャストの金属ボディ乗せてちょうどいい速さになると思う。 Dスロットのボディって無加工でdNanoに載せられるの？ 今更ながら家でのコソ練用に通販でムルシエラゴをポチっとな
ノーマル状態で練習になる程度に走ってくれるか不安 ムルシエラゴじゃなくてガヤルドが届いた、ラジ天徳島氏ねｗ
返品面倒だし開封したったわ
ノーマルだと100均とかでも売ってるジョイントマットの裏面でも充分グリップするみたい >>771
以前タミヤのトレーラーの部品を注文したら違う部品が来た
商品によって袋詰めのナンバーが違ってて云々らしいけど
注文は模型屋からFAX送ってもらった 5年ぶりに走らせたら楽しかったんで個人的に記念カキコ かわいい系ボディが欲しい
シロッコ良いけど高いし売り切れだし エコチューンモーターだけでもいいから供給してほすい ラヂもんさんの洛西で投げ売りされてる情報から買っちゃいました。
ただ、当然プロポバッテリーセット、USB充電器もないので、、、
いよいよ絶滅への道って感じかな >>777
じゃもう京商さんは責任とってdNaNoボディがそのまま載る
スロットカーシャーシを作ってまんま移行できるようにすべき。
オートスケールはインテリア無いとか細部の再現が大雑把とか問題はあるけど
一般の1/43スケールミニカーより数段壊れにくいというメリットはあるし
「黒ケンウッド」の962とか貴重な車種の設定もあるので
気軽に飾るには良い。 はじめまして
フロントタイヤがガビガビになってしまい買おうと思います
が
どこで買えば良いでしょうか？ 店に無いなら京商公式の通販とか？
送料はヤフオクに出てる物の方が安いかもしれない >>780
ありがとうございます
フロントタイヤって径は関係なく共通なのでしょうか？
ヤフオクやアマゾンをみても径の情報が分からないみたいです 今見たら京商オンライン3000円以上購入で送料無料キャンペーンやってるね
もしタイヤの他にも買いたい物があるなら良いかもしれない >>782
>>783
ありがとうございます
面倒ですね ありがとうございます
よく見るとホイルサイズはあるけどタイヤサイズはないんですね
DTN002というタイヤ買ってみます
ありがとうございます
リアはひび割れないんだけど dnanoのタイヤって
綺麗に履かせるコツとかありますか？
不器用でうまくできません 誰かバッテリーだけでも手に入れる方法知ってる人いない？せっかく親子でdnano楽しんでるのにバッテリーの寿命が来たら高い金かけて2台揃えたのがパーになる >>787
らくせいとかに無いですか？
自分はヤフオクで地道に集めました 京商のオンラインショップ見たら次回入荷4月中旬って書いてある
一応まだ生産する予定はあるんじゃないか？ 数年ぶりにミニッツに復帰してコソ練用にデナノ買おうと思ったらもう虫の息なのね。バッテリーすら売ってないとは。
水天宮時代のマシン売らなければ良かったなぁ。 バッテリーもタイヤも公式で今売ってるね！
注文しました。 売り切れたな。くそっ。
もう一店舗残ってたけど、2個今俺が買い占めて売り切れにしたｗ
ちなみにFRAならまだ売れ残ってるが欲しいかい？
違うサイズならもう無いしちょっとわざわざ教えたくない。 京商も受注生産してくれれば良いのにね
１日で売り切れって
京商ダメダメじゃん タイヤを手に入れる方法あるぞ。
今俺のについてるタイヤは幅さえ縮んできて干からびシワシワである。
バッテリーが届いて気分良くなったらおしえるかもしれない。前後タイヤで三千円かかるがそれでもいいか？ ボールデフ意味ある？これ。
今は多分ダンパーのバネくらいしか変えてない。
どうせタイヤもワンセットしかないし金かける気にはあまりならんのだが効果あるなら考えてみる。 バッテリーも7年前に新品で購入履歴あんだよね。その前のは膨らんでてパー。今回のもいつまでもつのやら。弱すぎんだろ。次はもうないと考えると動かせるの最後になる。
代用品バッテリーないかのう？？ >>807
dnano八台位持っています
定価以外では買わないです
京商に連絡してみます オートコレクションについて来ているタイヤのデザインが使いたいなと思った。
車体で使う用のものはデザインが違う感じになってしまう。
ゴム触ったらかなり頑丈。ミニッツくらいの頑丈さとゴムの厚み。これをそのままタイヤに使えればタイヤ問題も解決してしまうかもしれないと。
使いきれんくらいの厚さ。
グリップはひとまず無視。グリップ剤、表面にミニッツタイヤ切ってゴム貼り付け、など今後に可能性を残す。
さてタイヤも外した事ないが作りがどこまで違うのか。プラリペア、プラを溶かしこむ、などのことをして対応できるレベルのものなのかどうか。 Dナノは、まだ大事に取ってあるやｗかっこいいしもったいないよね。
失敗した理由は、スピード早すぎるわ。モーターがでかい。バーなんか作ってもあの速さじゃ酔っぱらっての操作は無理。
京商はDナノのボディをスロットカーに使いまわしてたね。スロットカーのタイヤで使えるのあるんじゃないの？ 俺はあの付属するパーマンプロポが大嫌いだった。あまりにもダサすぎる。所有感が悪すぎ。鼻で笑われるでなんなもん人前で使ったら。人前で使えなかった。
今は2.4Gの他のプロポあるからいいけどせめてもうちょっとマシなデザインあったと思う。
あとはタイヤがなんか全部幅が狭いんよな。
タイヤ細いとダサく見える。今も確認したけどホイールの外側が上から見ると見えるんだよな。
オートコレクションのタイヤレベルやないと納得いかんで。
これも付けれるようにしとかんかい！って感じ。 走らせたいけど充電器が壊れました。探しても売ってるところが見つからないのですがもう充電器は手に入らないのですか？ 充電器が壊れたってのは間違いないの？
バッテリー死んでててもランプも何もつかないと思うぞ。バッテリー多分放置してたならすぐ死ぬ。充電器売ってるの見つけたらリンク貼るわ。
色々見てたなかでは見てない気はするけども。 最悪811の方式で動かせるとは思うけどかなり面倒ではあるよね。いつかはこれに移行しなければいけないかもしれんが。
多分バッテリーは汎用的なリンク先のサイズはしばらくは出ると思われるから。 https://youtu.be/p7uSKPtMGRs
自作でスポンジタイヤ作るか！？
もしくは他のラジコンだったと思うけどシリコンゴムで自作タイヤ作ってる人もいるらしい。
必ず方法を見つけてやる！ dNanoやりたくなってきたわ
ミニッツのサーキットにお邪魔しようかな >>814
ホイールがあとインチでかすぎ。何でもかんでもホイールデカけりゃかっこいいと思うなよ！って言いたかった。
フェラーリとGT-Rのことしか考えてない。
ボディラインナップも微妙。必ずライバル車はセットで出せって思う。なにで競わせたいのか、何ごっこさせたいのか意味不明だった。 >>821
GTRのホイールが大きすぎる
タイヤが伸びちゃう タイヤがパッツンぱっつんwはちはちやねん！
で、伸び切って上から見ると細くなってるのもあるかもね。
あとあんまりよく走らんねこれ。久々に動いたけどフルアクセルすると簡単に左に曲がっちまう。
ボールデフで解決できるのかね？タイヤ死んでるのが原因かもしれんけど。あー、タイヤ欲しい。
右にサブトリム11くらいいきなり取らないとまっすぐ走らんし。んー、こんなもん？まっすぐ向けてペアリングさしてみたけど妙に左向いてた。 >>823
ジャイロ付けないとまともに走らないよ。ミニッツ用のどれかを配線を入れ替えるだけで流用できたはず。ネットで調べて。
ジャイロで巻かないように調整できる。 充電器壊れてるって書いてた人、俺のもバッテリーがダメになってるんじゃなくて充電器が無反応だったわ。
修理方法は0円。端子が弱くなってただけなのかとマイナスドライバーでほんとちょっと目で見えないくらいこじって手前に起こしてみたのよ。
そしたら治った。やわい作りだぜまったく。
あとこんなのがあればいいらしいけど今でも見つかるのかな？100円らしいわ。
https://search.yahoo.co.jp/amp/s/crode7.wordpress.com/2014/07/03/100円%E3%80%80dnano充電器/amp/%3Fusqp%3Dmq331AQRKAGYAbz7mZeb_OOixgGwASA%253D dnanoのドライバーがいくら探してもみつからんのだが、オプションで販売されてた、0と00 のプラスドライバーって一体サイズいくつのを買えばいいの？
タミヤ-クラフトツールシリーズ-No-125-精密プラスドライバー
これ持ってるから軽くホイールのところのネジに当ててみたらピッタリっぽいけどもう一種類いるのかな？合ってるかどうかも不安。
あのちっこいのよりは使いやすいけども。 ステアリングってこんな風に元からサーボモーターでやってるの？？めちゃくちゃ小さいのあるんだな。買える？ オートコレクションのタイヤを本体に移植成功した。しかしまぁ予想通りタイヤ硬いし巻き巻きだ。硬さ60くらいのリアだからな。完全な平面が手作業のやすりがけで出てるわけでもないからタイヤブレるのもあるし。
ふぅむ。あとはやるとしたらホイール表面貼り付け方式くらいか。タイヤの表面に貼り付けはふん伸びてキレるわ細いわで無理そう。
タイヤの厚み薄すぎんだよなマジで。薄いわ細いわ。どんだけ原材料ケチんねん。車体によってはゴムの量三分の一以下やろ。見た目は悪いわ持ちは悪いわ。とんでもねー金儲けしようとしてやがったな。つけたらあの細い見た目でよくオーケーサインだしたなほんと オークションにタイヤ出てるよ。
2000円くらいしてるけど。 >>831
最初にタイヤのネタを書いたものですが
高くて買えません 京商にタイヤの問い合わせしました
なんと回答がくるやら 京商ってカスタマーってのんびりしてて個人的には好きだけど・・・
まあなんだあれだ
良いもんは作ってるからまあ良いや 回答頂きました
今後受注生産も無いそうです
どうしよう使い物にならないなら売ろうかな dNanoなの。
spシャーシ欲しいな。みんな持ってる物安くで売りに出してくれ。ヤフオク一台しか出てない。しかも法外な値段しか無くて。余ってるだろ？
バッテリーも腐って、タイヤも無い。
もう飽きただろ？さぁ、もう諦めて全部一円から売りに出そうぜ！ いいとこシャーシには6000円くらいしか出せんな。
ボディーは価値がないのかパーツもいるし面倒だからか全部投げ売り価格1500円とかだね。
3000円もだして買う気になれん。
それでもいらんけど。 それは高すぎる。人気もないし中古だし。
元々プロポとセットで16000円程度の品。
期待し過ぎんなよ。 >>840
相場知らないのね
って興味ないなら
頑張ってね gtrのフロントタイヤは何を使えば良いのでしょうか？
faの買ってはめようとしたらキツくて フロントタイヤは全部キツイんじゃ無い？
うちのもフロントは硬めのタイヤになるしめちゃ硬い。 >>843
ありがとうございます
ホイール換えようと思います >>843
スポンジタイヤにすれば入るのですかね？ 部屋でこっそり遊ぶのに欲しかったが
こんなにちっこいのに速いしギャップに弱い
部屋で遊ぶのは思ったより難しい・・・ フィッティングパーツを買ってボディ載せ替えようと思ったのですが
かなりばらさないとフロントの固定するところも交換出来ないのですね >>848
誤情報でした
二本のネジで交換できました
ごめんなさい 
