ミニッツdeドリドリ
>>18
オヒサー♪覚えてくれてて感激です!
2ちゃん発のS15シルビアって言っても過言ではないかもしれませんね。
ホワイトボディー出たらたくさん買っちゃいそうです♪
みんなS15シルビアdeドリドリするぜwwwwwwww
S15が出るって事はそのうちHKSのハイパーシルビアとか…
でたらいいですね。ミニッツドリフトパッケージみたいな >>22
ホワイトボディー出たら好きな様にやっちゃえば良い。
皆さんがどんなふうに仕上げるか、楽しみな一台だなぁ。
バック付きアンプで慣れてるからこんなもんかと思ってた
バックあるだけ羨ましい俺は普段はGPツーリング
AWDでドリフトに欠かせないパーツをあげていこう!! ドリフトタイヤ
キャンバーナックル全角度
瞬間接着剤
練り消しはイランだろー! ドリフトタイヤって、ある程度使用するとツルツルになって滑りやすくなるけど、
サンドペーパーで荒らしたりして再利用するのって俺だけ?? 最初にサンドペーパーの上でタイヤ回して面
を研いでからじゃないとグリップしないだろ。 >>35
つうか考え方がおかしい。
ドリフトは滑ってなんぼ 俺も最初の頃は>>32や>>34の様にしていたが、滑るのをコントロール出来る様に成ってからはやらなくなったな。 削るなんてもったいない…
滑るタイヤをコントロールするのがドリフトの醍醐味だと思うぞ。
滑りすぎるのがイヤならスロットルとステアをガバガバ操作しなけりゃいいじゃないか。
大体、実車でそんな操作したなら車内ゲロまみれだぞ。 ドリする場合フロント・リアのキャンバー各何度がいいですか?
後スプリングーも教えてください。 >>39
人によってオーバーアンダーの好みが違うしボディーによっても変わるから
自分で試行錯誤するしかない。 フローリングの床でノーマルタイヤでドリってるけど
ASCのノーマルタイヤって硬さどのくらいなんだろなー
現在使ってるのはテスタロッサ付属のタイヤだけど
ぶっちゃけキャンバー結構付けてるからタイヤは
どれでもいい
樹脂タイヤとフローリングの組み合わせは滑りすぎて
ドリじゃなく流れて終わる
なれれば加減次第でいけそうだけどスピード低すぎて
…でも飛距離はかなり稼げそうだとは思ったがw
走らせるコースによってセッティングなんてまちまち
でもミニッツだと部品分れば大体近いセッティングに
できるのは便利だよね
>>42
作られた時期によって違う。30だったり40だったり50だったり謎だったり。
最近のはASCに入ってる小さい紙に書いてあるよ。 この前、おもちゃ屋でミニッツコース発見したので走らせに行ったら、備え付けのトイラジと勘違いしてやらせてくださいと、子供がよってきた・すこしならと貸したらいきなりコース外ジャンピング!足骨折!ありがとう!帰った! >>46
あんた漢だな。
俺なら親呼びつけて弁償させるお(^ω^) オマイラawdと03もしくは02もしくは015どれでドリってる? >>52
>>53
私は、AWDと03でドリフトやってる。
最近のメインは03。
ジャイロが有れば楽だけど、無くても出来ると思う。 MR02からMA010に
したいのですが
必要な部品を教えてください
出来ればいずれ
必要になるオプション品も組み込みたいです
>>55
組み換えは無理なので、MA010を買い増しですね。 マッドマックスのインターセプターでドリフトしたらカッコいいかなぁ? 直線全開からスピンターンしたときだけカッコいいんだぜ