TT01 貧乏チューンを語ろう!
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TT01の安く出来るチューンを教え会いましょう!!
どんな方法でもかまいません
とにかく貧乏チューンを熱く語りましょう! TTの本スレあんのに何無理やり盛り上げようとしてんの?
意味わからん。
チューンも本スレのテンプレで十分だろうが? >>253
DIYして自己満したい俺のような奴もいるんだ
あくまで「貧乏」チューンだからさ
では本スレにお引取り願います 久々にきてみたらなんだこの過疎りぐあいはwwwww
みんなダイソーに行ってネタさがしてんのか とりあえず11ヶ月ほど遡ったが土屋とかどこにも書いてない件について TT01TYPE‐E持ってるんですけど、あれね、リアのトー角をタイロッド調整式にできるんです。
中学校以来のRC。塗装、組み立て面倒だから完成品を買って来た。 FD3Sの完成品を買ったんだがモーターを変えたい
ライトチューン向けの良いモーターないすかね? >>266
完成品(XB)ならまずフルベア
次にピニオン&スパーギヤ交換
それでも物足りなければモーター交換 フルベアですか
ピニオンとスパーは何か良いやつありますか? >>269
スパーは田宮のOP-665か、イーグルの#3629 SPテーパースパーギヤ。
ピニオンについては、店頭在庫が残っているならトビーの0.6モジュール鉄ピニが
耐久性に優れてて良いんだけど、多分残ってないだろうから…
入手し易い田宮のAVピニオンかフッソコート 06ピニオンギヤになると思う。
アルミで良いなら、川田やスクエアからも出てる。
ギア比やモーターマウントのネジ位置については、TT本スレの>>1のリンク先を読むように。
つーか、本スレも読んどいた方が良いよ。落ちてる過去スレもスレタイでググれば読める処が有るし… FD3SのXBだとTT01Dだから最初からフルベア仕様じゃね?
モーターもスポチュンだからノーマルでもそこそこ速い
タイヤだけは中途半端だからグリップやるならMNラジアルに履き替え
ドリならスーパードリフトタイヤで
つか貧乏チューンならポリ管タイヤ自作かw HSVは?
キットで14800円だったので即ポチったw >>272
キット=自分で組立てる車体のみ、プロポやバッテリーは別途購入
XB=完成品、プロポ、バッテリー、充電器込み
TT01のHSVでキット14800円なら相当高いよw
XBじゃないの?
ちなみにどちらもフルベアじゃないよ >>273
完成品です。
ベアリングは買った方がよさそうですね。 >>274
タミヤのHPで説明書がDL出来るからベアリング入れるついでにバラしてみるといいよ TTパーキングで初心者は、素のままで十分だな
妄信的にボールエアリング入れる必要ないだろ >>92
素材として体積辺りの強度はステンレス>チタンだからな
貧乏チューンね・・・
ギアデフの中ワッシャーを挟むと良い。
簡単に作れるし、ボールデフを突っ込んでるTTと比べても大差はない。 チタンシャフト類高いから、タミヤのコンパウンドでシャフトを磨いてから取付けている。
心持か動きがいい感じになった気がする。
前に出ていたらスマン。 どなたかイーグル模型のtt01レーシングコンバーでリバサスにしてる方いませんか?
いたら素材を教えていただきたいのですが TA04 TA05 TA06 TBエボ5も持ってる
でもこの前 ついつい新品TT01-Eを買ってしまった
(同時に買ったOPはフルベア・ファイバーAタイヤ・アルミドラシャだけ)
なんか楽しいよねTT01 TT-01-E(XB)を1万3千円で買いました。
はい、貧乏です。
TT-01スレは無くなってTT-02だけになっているのですねヽ(`Д´)ノウワァァァン!!
ageておきます!
よろしくお願いします。 おれのTT-01小回りが利かないんだが?どうしたらいいん?
フロントワンウェイとかいれればいいん? >>284
ワンウェイ入れると今度はオーバーステアになり過ぎて巻いてしまうらしいね
オレも試行錯誤中なんだけど、車高をフロント↓リヤ↑にすると少しはマシになる
フロントタイヤをハイグリップにしてリヤはそれなりのグリップタイヤにもしてる
ただフロントとリアのグリップ差が大きいとこれまた簡単に巻いてしまう ノーマル車なら困らないはず。
ロングアクスル車ならフロントはノーマルアクスルに変える、ハブを薄くしたりホイールオフセットを減らす。
リアトレッドは広げ、フロントトレッドは狭くし調整するのがコツ。 >>285
前下がりにすると前輪荷重が増える&キャスター角が立つからね。
回頭性がよくなる。
その上でリアもある程度はしなやかに沈むセッティングにしておくと
パワーを掛けてる時のリアのトラクション抜けは減らせる。 フロントキャンバーを付けたらメッチャ曲がるようになった!
キャンバー調整機能は必須だろ、これ ほんとはトーアウトがRCでは当たり前のようだけど、自分はトーイン&キャンバーもつけてる。
これで曲がりやすくなった。
でもまだ若干アンダー気味かなと思ってて、フロントワンウェイ入れようとしてる。 貧乏チューンじゃ限界があった
サーキットで他車に少しでも食らいついて行こうとしたら、+1万5千円以上は掛かった
XBセットで安く楽しもうとしてたのに・・・TBが買えたじゃねーか・・・
タイヤ代もバカにならない
ドリフトに転向しようか迷う・・・ いや、TBとか買えば買ったでどうせもっと金が掛かるんだから
原価とか消耗部品代の安いTTでやったほうが良かったんだと思う。
そうじゃなければ反則だゲスだといわれようとDDマシンに転向するかね。 接触禁止の女王の二つ名を持つに至り
加速状態から再加速などという超絶機動が可能になります。 就労移行支援事業所は、利用者1名×1日で行政から1万円前後の補助金が出てるんだよね。。 タミヤのブラシレスモーター13Tと相性がいいギヤ比は何だろう >>20
ウルセェ日雇い
また乞食に逆戻りすっぞ? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています