【GP・オンロードカー】田宮・TG系 Mk2
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タミヤエンジンカーについて語り合いましょう
ttp://www.tamiya.com/japan/j-home.htm
荒し、煽りは完全無視&放置マターリ行きましょう。
メーカーサイト(プロポ)
ttp://www.rc.futaba.co.jp/
ttp://www.sanwa-denshi.co.jp/
ttp://www.kopropo.co.jp/
情報サイト
ttp://www.rcmx.net/
ttp://www.rczone.net/
前スレ
ttp://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1092491373/
まあ特に増やす項目もないよね。。。 全然近くないけど注文してしまったw
初1/10GPオンロード楽しみだわ タミヤのエンジンカーは不評みたいだけど、
初エンジンカー買ってみようかな? 買おうぜ!部品の入手のしやすさ、小石入っても大丈夫なシャフトと言うことで買うことに決めましたw ゴムタイヤ仕様で前後のデフオイルは何番くらいがオススメですか? 掛川が近くても、あのシャーシにあのエンジンであのストレートを走りきるのは辛い
昔、タミヤ製以外シャーシ+RBのエンジンで走った事があるけど
吹け切り過ぎてエンジンが逝くかとヒヤヒヤだった まだ、このスレあったんだ。MK2だけど組む時にデフのベベルの
ガタがあるから、8mmのシムで遊びが無いように組み立てないと
リングギアが長持ちしないよ。 タミヤのエンジンカー買うとエンジンカーはこんなものだと勘違いしてEP に戻ってしまう。 ないよ!
タミヤはEP.GP に限らずトイラジ、レベルだよね♪TRF 以外は俺的には無理エンジン車は論外じゃないだろうか。 ライキリのボディ使った人いる?
NSXとどっちがいいの? 掛川で使った感じはポン付けならNSXのが曲がった。
ライキリは後半アンダーだったよ、セットで何とかなる感じだけど。 ライキリ悪く無さそうですね。
近所の店に10枚位在庫してあったんで買ってみます 掛川サーキットの初心者講習会に参加したいと思うのですが
以前参加された方いますか?
お昼やスペア部品の調達などは近場で可能ですか? Mk.2FZを使っているんですがノーマルのマフラーからオプションのレースチューンマフラーに交換したらエンジンは掛かるのですが走らせようとすると一瞬吹けあがってエンストしてしまいます。キャブ調整しようとしたんですが初心者で症状が改善すらしませんでした。 ↑続き
薄型マフラーからレースチューンマフラーに交換したら燃調は薄くする方向で大丈夫ですか?あとFS12FZエンジンのニードルの初期値も教えて欲しいです!!よろしくお願いします!! OP888強化プロペラシャフトが販売終了と言われました。
補修部品のアルミペラシャはすぐダメになるから、手に入らないならそろそろ乗り換え時かな
最新機のFZレーシングは強化ペラシャが標準で付いてるからカスタマー扱いになったのかな? ペラシャの件ですが店側が発注ミスっただけで在庫あるそうです
お騒がせしました ホビーショーのTG-10.mk2FNって何だ?
マイナーチェンジ版? 安いバージョン。
2スピード無し、足がナロー仕様だったかな?
190ボディが使える まじで!?待ってたぞ!190mm版!TG10はそれでいいんだよ! 掛川サーキットでタミヤ部品縛りでラジコン走らせてるんですがまだ初心者でホイールをぶつけてタイヤが悪くなる前にホイールがおれて交換になってしまうですがタミヤで丈夫なホイールがあったら教えて欲しいです!! TG-10 MK-2FZでギヤ比はいじってません!! FZの純正が1番強いんじゃないかな。
他は弱い。他メーカーは知らん。 tg10+FZエンジンで全日本出場する人いないのかな?
これで上位入ったら他メーカー泣くだろう。 掛川サーキットって仕切り高すぎて操縦台低いから車が見難い。
操縦台あと1〜2m高いといいんだけどね。 外径大きなナロータイヤ使うとギヤ比合わないから1stピニオン18Tと19T出して欲しい。
他メーカーじゃモジュール違うから使えない。他社スパーまで換えれば付くのかな?
やる気のないタミヤじゃ無理な話か。 暑くてラジコンやる気なし。
ホムセンのスポンジシートでタイヤ作った人いる? 過疎ってるね。
ラジコン人口減ったのを裏付けてる。 458さんが書き込んでる8ミリのシムってどこのメーカーで出てますか?
探してみたんですけど見つけられなかったです! ☆ 日本人の婚姻数と出生数を増やしましょう。そのためには、公的年金と生活保護
を段階的に廃止して、満18歳以上の日本人全員に支給する、『ベーシックインカム』
の導入は必須です。月額約70000円位ならば、廃止すれば財源的には可能です。
ベーシックインカム、でぜひググってみてください。お願い致します。♪♪ fnエンジンとfzエンジンならfzの方が高性能なんですか? >492
FNとFZはヘッドが違うだけで基本的に同じ物だけど、
製造に慣れたのかFNの方が回るらしい >492
FNとFZはヘッドが違うだけで基本的に同じ物だけど、
製造に慣れたのかFNの方が回るらしい >492
FNとFZはヘッドが違うだけで基本的に同じ物だけど、
製造に慣れたのかFNの方が回るらしい 15年くらい前に買ったTG10MK2SGが見つかりました。
足らない部品がいくつかありました。
また走らせたいのですが、現行品と部品は共通ですか? >>497
エンジンやマウント以外は販売中のFNやFZと共通。
てか掛川用に販売してるだけ。今では青いギアボックスは貴重 >>498
ありがとうございます。
すみません、もう一つ教えていただけますか。
共通ということは、ピニオンやスパーの透明なカバーもSGに付けられるのでしょうか? >>499
ポリカのギアカバーは付けれるし、取り付け用の穴もあいてる。
自分も付けたけど、純正のキャップのひさしと違ってギヤへの
小石や砂の噛みこみが無いからオススメのOPパーツです。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています