【新兎】DT-01 シャーシスレ【泥戦士】
良く走るのに新型2WD、DT-02の陰に隠れがちな
DT-01シャーシについてマターリ語るスレ
おいらは持ってないので皆の好きにヨロロ
関連スレ
【復刻も】グラスホッパー その2【当時物も】
http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1141566353/l50 そこまでターン数大きいとトルクなくなってかない?
まあ困らんだろうけど >>264
フラットダートでの体感でノーマルタイヤの380より少し遅い位。
ちなみにホリデーのユニットがポン付けです。
>>265
うん、その通りw
出来れば2〜3割位はギヤ比を落としたいトコなんだけど、庭でチビが遊べれば良いんでコレで無問題。
デフロックしてあるんで、庭木の根元とかでクローリングの真似事も出来て面白いよ。 RC4WDのリダクションギヤ使えば、スピードを1/2〜1/4まで落とす事が出来そうだね まぁ、リダクションの話は安易にレスしただけですスマンコ
装備出来る事には出来るけど、リダクション自体の耐久性とかも分からんし・・ もっともだw
ホリデーとかの380付くならそれだな ピニオンはDT02と一緒の17/19Tだから380+アダプターでOKだけど、モーターの
向きが逆だから合わないかもしれないね。
まぁ、また安易にレスした訳だけどね! グラホ用がそのまま付かないの?
ならヨコモのSS48か58でおk むしゃくしゃしてマッドファイター買うたった。ホントはマッドブル欲しかったけどメーカー欠品取寄不可だとさ。
まだ組み立ててないけど何かよさげ。無くなる前にもう一台買っとこうかな〜。 CVA入れてタイロッドだけ調節式にしてキツいトーアウトにすれば(サスが沈むと盛大にトーインになるから)
よく走ってよく曲がるクルマになるぜ >>275だけど、アマゾン徘徊してたらマッドブル見つけてどうせ在庫無いだろとポチったら発送されたったw
タイヤ変えて今年はグラホ兄弟で遊び倒すかな。 再販の再販って今まであるの?ないならマッドファイターあるうちに保護しておこうと
思うんだけど。 マッドファイター、リアサスの下側の付け根(ギアBOX)にクラック発見!
ピロ化した方がイイのかな? ギアボ変えてもすぐに同じことになりそう。構造上仕方ないのかな。
ショックを吸収する方向で、ダンパーを少し軟らかめにするしかないか。 安いパーツだし、割れたら取り替えようぜw
クラックぐらいならまだ大丈夫だよ、いまのうちに取り寄せだ! >>283
OK!ありがと。早速注文しました。他の部品も注文したけど、ちゃんと部品出るんだね。
この辺はさすがタミヤだ。 まあ、色は必ずしも黒じゃないものが届いたりするけどねw 今日、黒が届いた。透明の方がお洒落でいいかと思ったけど、やっぱり
黒の方が強度あるんですかね? クリアは割れやすいとは聞くね。グレーもあるぞ、確か 色々とどうも。
マッドキャップかアスチュートが出るまではDT−01で細々やって行こうと思います。 DT-03の登場で、ますます影が薄くなるな・・・。
今日も元気に頑張って1パック走行。 トーアウトの方が曲がりやすいのはドリ車だけなんか? まあ、グラホの血を引く最後の旧車の風情を楽しむモンだよ 積んであるファイターバギーは組み立てるべきなのか… ファイターはそのままで、マッドファイターを買って組むのが吉。 ルーキーラビットが初ラジだったのでボディだけでも再販しないかなぁ 久し振りに走らせたが、アンダーが強いねやっぱり。ステアの切れ角増やしても
根本的にダメ!タイヤで何とかならんかな・・ マッドブル再販してるし買っておくかな。
もう少し安ければ悩まないんだけど。 最近,通販でマッドブルをチラホラ見るんだけど,再販した? 基地外戦士、糞速いな
なんかムカつくわ
サーキットで走らせてみろや
現行機種と互角に渡り合えるのよ 2019年の3月にもマッドブル再販されたのに、ネタないよな。
28年前の設計で発売は22年前。まだ3月分が店舗に残ってたりする。
タミヤUSAがSOLDOUTするまではまだまだフィリピンで作られそうな気配。 ただの30年振りにラジコンに戻ったアラフォーおっさん
昔と違うのは、塗った後に触らず我慢できるようになっただけ 30年同志なんだけど、ワイはリアル「まるで成長していない」ってやつで、
ドライバーフィギュアの顔なんかmjd小学生レベルで泣ける。
と、遠くからみればいいんだよ。走ればいいんだよ。。。 https://i.imgur.com/GtdZIJW.jpg
簡単ダブルウィッシュボーン
アームはノーマル加工
CハブはDT03
取り付けだけどうにかしてアッパーアームをターンバックルでどうにかしたら完成 https://i.imgur.com/07hsUfh.jpg
グラスホッパーはリジットサス
DT01はグラスホッパーの最終進化版
という訳で、コミカルグラスホッパーはこうあるべき
残念ながら手持ちのDT01シャーシはマッドブルだけなので、こんな感じになります ファイターバギーRXメモリアルが出るのに全く話題がないな。
ドライブシャフトだけピンタイプに改修して、
ポリカボディ採用でグラスホッパーVとかにして、
定価6800円にするだけで売れる気がするんだけど。 ルーキーラビットのステッカーも付属してくれたら…
まあ俺は買うけど、しばらくは売れ残りそうな気がする マッドxxの再販履歴(初出のみタミヤニュース掲載)
1997.XX マッドブル(初出)
2001.XX マッドファイター(初出)
2003.XX マッドファイター
2011.XX マッドファイター
2011.XX XBマッドブル(赤)(初出)
2011.08 マッドブル
2012.04 マッドブル
2013.XX マッドブル
2015.XX マッドファイター
2016.10 マッドブル
2017.08 マッドブル
2019.03 マッドブル
そろそろ来てもいいけど、
タミヤUSAでSOLTOUT継続&コロナ停滞&RXメモリアル(2021)予定な
トリプルパンチで来そうもないな。 DT-01系譜的には
1991.XX ルーキーラビット(後のDT-01定義化)(初出)
1996.XX ファイターバギーRX(初出)
1997.XX マッドブル(初出)
2001.XX マッドファイター(初出)
2011.XX XBマッドブル(赤)(初出)
2021.XX ファイターバギーRXメモリアル※
(※限定。ブラックカラー、メッキホイール、DT-01初のCVA標準搭載)
広義定義上の30周年メモリアルってことだね フロントダンパーステーはプラリペア鬼盛りしないとまずいかな? 標準の取り付けだとサーボとステアのピアノ線スチールが
不意に外れてなくしたりするから
ボールエンドにするのがポピュラーだが
確実にシャーシ一部カット
・ステー裏削ってそのまま(癖のあるYoutuberがやってる)
・サーボのマウント方法を替えてステアの中央の穴利用
(>>308の中の人がやってる)
・スピコンのサーボマウント部から長いロッドでステアまで伸ばす
手法としてはこれぐらいか?