【三嶺】四国の山情報19【みうね】
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四国各地の有名な山
各山道は大丈夫だろうか
かなりの確率で、落石なり倒木なりが発生してるだろうな 徳島の人は漢字読めなかったからずっとみうねで通した
幕末の偉人や知識人が集まってた高知では早くから漢字読み書きができたので
普通にさんれいと読んだ 徳島とか関係ないんだよ。
高知側の地元人も昔からミウネと呼んでたんだから。 ミウネというぐらいだから、元々は三畝とか美畝だったんじゃない？
三嶺ていう字を当ててからややこしくなった、、、かも。 >>6
高知の人間なんて現代日本語すらあやしくないか？
がーがー言うてて何言うてるかわからんのやけどwww
頭悪すぎて普通の日本語は話せんのかね？ 高知県民が掘り返すからしゃーない
落書きにしてもこのネタにしても自分の否は認めないのが高知県民
四国でも他の3県から下に見られてる劣等感がこういうところでも出るんだろうな 徳島より高知が優れてると県民が思ってるからなんだろな 幕末の雄志マウントとるし 津波で壊滅するのに >>12
高知県民だけどひと括りにすんのやめてくんないかな？
お前みたいな奴は反吐が出るわ >>13
こいつも
>>10
こいつも
結局お前ら落書きした奴と同じレベル お盆以降ずっーと天気悪い間に夏も終わって秋も一気に終わりそうだな 今年は雪が多いみたいだし雪山遊びが楽しみだわ アホな登山者の記事で、
これだから登山してる奴は～
みたいにひと括りにしてる奴と、○○県民はみたいに言う人は同じ思考なんだろうな思う
寧ろこんな奴に出ていってもらいたい 名頃～三嶺～剣山って危険な場所あります？
体力あるだけの初心者です いや特に危険なところはないと思う
雨上がりだと笹の下の見えないぬかるみで足を滑らせやすいくらいかなぁ
でも油断せず気を付けて行ってね！ 体力があって縦走するなら、癒し温泉～みうね～天狗～牛の背～癒し温泉に下山が景色も良いし人が少ないしオススメ 車も一台で大丈夫だし >>28
三嶺から下りる時にちょっとした鎖場があるくらいかな？ >>29-33
ありがとうございます
天気悪くなければ行ってみます！ 子持権現かやりすぎで紹介されてたな あばれる君が登ってた 鎖場って何のために設定されてるの？
ロープがある場所は、誰かが最初に素で登ったところを後から来る人のためにロープを設置したんだなと思うけど、鎖は違うよね？
「ここに鎖場を作ったら驚くぞ、ふひひひw」みたいな感じなん？ そこ疑問に思うなら
普通、その鎖場のある山の歴史から情報拾うとか思いつかないのん？ >>37
それ、知っちゃうともう元の気分では山に登れない四国の秘密だけどそれでもしりたいのか？ >>39
大丈夫、写真撮るために登ってるだけだから。
石鎚山の鎖とか全部回避するタイプw 先日結構な雨が降ったけど、笹ヶ峰の西尾根ルートってどうなんだろ？
水捌けとか良いの？
急勾配が続くらしいけど、ぬかるんで危なかったりするかな？ 鎖とかロープとか、人為的に後から設置されたものには頼りたくない >>40
良いか？四国の鎖場ってのは
古代のマゾが修験道とか言う自分を痛め付けるのが好きな変態集団がプレイの一貫で死にまくるから設置されたんだ。
遍路もその過程で死にまくるのが迷惑だから接待と言って勝手に死なないようにしてるわけね。 >>45
鎖がなくてもぎりぎりなんとかなる所ならともかく鎖がないと絶対に登れない所にもあるような気がするけど。 登ったに決まってるだろ、鎖も航空手段も無しで
世界に目を向けたら南極にある4000M級の山を
山頂到達した例もあるんだからな >>46
そう言うのに勃起しちゃうんだよ古代日本人は >>47
鎖とは別のところから登った可能性はないの？ さあな
そういう所もあるし、そうじゃない所もあるだろう
ン百年ン千年前の輩だろうと場所選ぶってスキルはさすがにあるだろうからな
ボルダリングだってルーフ踏破ってトンデモ技術がある
人間がその気になりゃなんとかなるんだろ
鎖を作れる時代なら尚の事な まあ、ボルダリングだって実際に見なければ信じられないようなルートを登るからな。 五剣山(の八栗寺まで)行ってきたけど山頂やべーな
岩が切り立ってて滑落しやすいんじゃないかコレ
確かに、キッチリ登れるんなら初心ではなくなるなあ
肝心のエリアが立入禁止だけど 寺の私有地なんじゃないの？序盤に立ち入りの看板があった気がするけど 安全の確保が出来ないのが登山禁止の最大の理由
数年前までは、毎年のように道迷いと滑落による死傷者が出ていた
寺にはこの禁止エリアに、特別に通行許可が出されている行者が若干名いる
行者は山頂までのルートを、行き止まりのものも含め
全て知り尽くしている為、
禁止エリアで遭難者が出ると地元の救助隊から捜索の協力依頼される場合がある
…この依頼というのが深夜にも出されるうえ
捜索するルート次第では必ず行者がついてないとならない取り決めもある為
行者にかかる負担が大なのだと 五剣山は遠方から見ると、山頂近辺に
横に向かって走ってる亀裂がある
この亀裂は岩が突きだしてるルーフ状の構造になってる
このルーフの真下を、わざわざ通るバカがいるらしい
ルーフを突破するにはそれなりの準備とスキルがいる
スキル不足でルーフの途中で引き返す、というのは五剣山では出来ない
引き返す為の準備動作を取る為のスペースが無いのだとか
ルーフに入り、引き返せなくなって
救助要請に入るか、無理に引き返そうとして滑落死するか
こういうケースが過去何度か起きているらしい マジか、道の駅むれで五剣山（天丼）でも食べてくるわ 違う板に書いてしまったのでマルチになりますが
愛媛県の石鎚山に土小屋コースで登ろうと思っています。
最寄りの西条インターから登山口まではUFOラインを通るのが一般的な感じですが、所要時間は車でどれぐらいなのでしょうか？ >>61
結構かかるんですね。Googleマップで見れば近そうに思うのですが。
ロープウェイがある登山口は約1時間見てれば大丈夫ですか？ ん？UFOラインから土小屋ルートへ通過予定なのに、ロープウェイ？
そっちにロープウェイなんて無いぞ
帰りは成就社のある表参道ルートから下山するって事か？ >>62
つちごやは西条側だと寒風山越えて山道通ってえっちらおっちら走ることになるので遠い。
ロープウェイのある成就社ルートなら一時間でつく 愛媛側から行くなら
黒瀬ダム近辺からのロープウェイ駅
ロープウェイで成就社まで登って
そこからひたすら表参道ルートが
一番難度低く且つ標準的な登山ルートだな
土小屋ルートは高知県サイド向きのルート いや、ロープウェイの方がつちごやルートよりきついよ 土小屋に着くまでにかかるリソース考えなければ、の話だけどね 雄峰ラインが走れるお得感
早朝なら結構空いてて快適 >>63
どちらの登山口にしようか迷っています。
>>64
ありがとうございます。
>>65
ありがとうございます。もっと地図をよく見て色々考えてみます。 今秋に石鎚山（土小屋ルート）へ登山計画しています。
靴はハイテックあたりの安価な物を考えていますが、おすすめのモデルはありますか？ >>28ですが日帰り三嶺から剣山行ってきました
途中分岐どっちやねん？って箇所もありましたが何とか行けました
ひとつ失敗したのは剣山のあと疲れて走れなかったので、見ノ越に自転車置いておけばと強く思いました
ありがとうございました >>71
普段のウォーキングにも使えて、滑り止めのあるものでおすすめないですか？ 足の形に合う合わないがあるからな。
モンベルとか行って相談するのが一番良い気がする。 初めて石鎚山行こうと思っています。
弥山山頂で座ってカップラーメン食べたいのですが、スペースはあるのか？邪魔にならないか気になってます。
流石に天狗岳頂上では邪魔になりますよね？ >>72
おつかれ！一応見ノ越～名頃のバスも出てるよ >>75
紅葉時期の土日なら厳しいな
他のシーズンや平日なら10人の団体で行っても充分くらいのスペースはある 流石に天狗岳で食事している奴は見たことないな
途中のちょっと広くなったところで食ってる奴なら見た そもそも弥山側には売店あるしな
まあ現地行ったら、どこで食べたらいいかはすぐわかる >>78
来週火曜日に仕事休んで行きます。
>>79
ですよね。邪魔にならない所で座って食事したいと思います。
平日なら何時ぐらいに着けばロープウェイに近い駐車場に停められますか？ >>80
ありがとうございます。ラーメン美味しく食べたいと思います！ 後、ロープウェイまでは小松インターから行った方が早いですね。途中にコンビニもあります。朝早いとなか卯西条大町店しか食べるとこはないです。
ロープウェイは今の時期だと
10月～ 11月3日
8:20 ～ 17:00（平日）
7:40 ～ 18:00（土日祝日）
なので、それに合わせて到着すれば良いですよ。
ロープウェイで上がって成就社まで歩けば、宿や食事も取れます。
頂上山荘の営業は
2022年営業期間
5月1日(日) ～ 11月3日(木)です。
暖かい食事もとれます。
https://i.imgur.com/URFoHh7.png ロープウェイで下山するなら
ロープウェイの、その日の終便時間に気を付けろよ
だいたい17時だ
ロープウェイ閉じたら今宮道か西之川ルートから帰るしかないが
初心がそちらから帰るなら、GPSと照明の用意が必須だぞ 林業盛んな四国の山は伐採業者や営林署が使ってる勝手ルートがけっこうあって
北アとか歩き慣れてる人でもかなり雰囲気が違うし
ルートファインディングに自信がない場合日没後は行動しないほうが良いと思う >>84
ロープウェイだと始発に乗ったとしても登山開始が9時ぐらいになってしまいますね。
鈍足なので頂上着くのお昼過ぎますね。早めに土小屋ルートから登り始めた方がいい様な気がしてきました。
土小屋ルートで東稜分岐を左手に取り矢筈岩、南尖峰、天狗岳、弥山ってルートは無謀ですか？
https://i.imgur.com/H39BKru.jpg >>87
無謀だから普通に二の鎖で合流した方が良い。
弥山にデポしてから天狗岳ピストンが普通のルート。
天狗岳まで荷物背負って行きたくはない。
https://i.imgur.com/6hgvJsP.jpg
https://i.imgur.com/JiN5Zln.jpg >>89
分かりました。弥山から天狗岳行く時ザックはその辺に放置で大丈夫ですか？ 表参道移動にかかる時間を気にして
わざわざ土小屋スタートに変えたのに
わざわざ東稜なんて、更により険しいルート選ぶのん？
そういうのが好きってレベルなら
ロープウェイを使わない西之川～天柱石～夜明かし峠からの二の鎖ってのも出来るハズだし
天柱石通れる段階なら、もう自分でルート選び出来る段階じゃないかと思うが 先にレスされてた…
ザック置いてる人は弥山に置いてるね
無用心だってなって担いだまま天狗岳行く人もいるが >>90
心配だけど何かされたとか聞いたことはない。人目も多いしな。 >>91
激しいルートは好みじゃないです。初めてなので少しでも周回ルートを歩けたらいいかなと思っている感じです。
>>92
貴重品はアタックザックに入れて天狗岳挑戦してみようと思います。
>>93
確かに人目は多そうですね。 >>71
ワークマンのアーバンハイクはどうですか？ ワラーチやジェネシスで登ってる人見ると靴なんて何でもいいんだなと
思い知らされる ワラーチはやった事ないけど、足袋とクロックスで登った事ある 日帰りで天気の良い冬以外なら余裕 >>746
>>97
言わんとしてる事は分からんでもないけど、「以外」がどこに掛かるか、もう少し分かり易い日本語を書くように心掛けよう。 厳冬期の雪山で難度高めの山・ルートっていうと
四国だとどこらかなー やっぱ石鎚一強か
冬の剣山とかはどうなんだ
俺は夏しか登った事ないけど
それも一回だけ 冬の名頃からのみうねの最後とか結構怖かった 剣山から次郎へも結構怖いし 石鎚山は巻いていくと割と怖いと思う所は無いと思うけど 石鎚山は家族連れも結構いるし、スニーカーの人もよく見かける まあまず吹雪かないし、近場なら大山とか伊吹山とか行った方がええよ 冬の瀬戸内は、夏登ると地獄を見る島山がメインよ。
厳島神社に船で行って、焼かれまくってる牡蠣や穴子を食べながらウマウマ登山がおすすめやで。 大三島の鷲ヶ頭山と、麓の大三島神社と大漁もよかった。冬になると道の駅で牡蠣焼いてるで。
伯方の塩のやってる海風呂も最高。
http://jf-omishima.or.jp/smarts/index/19/ 冬の石鎚は登った事あったが
二の鎖迂回用の階段が雪の下に埋もれるんだよな
埋まり方次第では雪の壁が出来て通行出来ない事がある 3連休に石鎚山に紅葉と思ってたけど天気が微妙ですね。
15.16日になると遅すぎますよね？ 紅葉の時期の弥山とか混みすぎて座る場所すらないんだよなぁ >>94
貴重品さえ持っておけばそれ以外の何かを持ち去ってもただの荷物でしかないからな。
考えられるとしたら、防寒対策が不十分だった人間にウェアをパクられる可能性があるくらいか。 >>94
デポしていくザックの中身を教えてくれる？
石鎚に登るのにどんな荷物持ってくの？ 日月で石鎚山行きたいけど天気怪しいなぁ
>>69
ロープウェイ→土小屋→山頂→ロープウェイ
ならロープウェイ側から入って土小屋ルートを楽しめる
始発に乗れば余裕を持って帰れると思う >>115
ロープウェイから土小屋ってどんなルートですか？鈍足で間に合いますか？ 八丁坂の上部から十字分岐、ツナノ平分岐と繋ぐルートじゃない？
山高地図だと崩壊マークがあるけど、通った事無いからどれくらい崩れてるのかは知らん
八丁坂から直接登るより1時間余分に歩く感じかなあ >>117
違った！
1時間じゃねー、2時間増しだったw
まー自分でちゃんと地図見て確認してくれ 百名山を登るのにこんだけ、人に聞くか？
私生活や仕事やどうやって生活してるんだ？少なくとも登山には向いてないだろ 百名山云々だの私生活がどうこうだのはクソどうでもいい
それはともかく
ロープウェイ～一般的な表参道ルート～二の鎖が
移動に時間かかるから無理ってなってるヤツに
ロープウェイから土小屋目指せばいいってルートの推し方がメチャクチャじゃね
それ手段が目的になってしまってるぞ これだけの石鎚初心にツナノ平の十字分岐目指させるのはちょっと酷だと思うぞ
西ノ川から直接、天柱石を迷わず目指してみてってのと変わらん
道迷いのリスクがあるよ 紅葉の時期は人多いからすれ違うだけでも地味に体力使うしね
土小屋のほうは結構狭いとこ多いよ 昨日いった
日のぼって６時ぐらいから登り始めて途中はガスであまり見えず
８時半ぐらいに天狗でそれなりにみえた
確か９時すぎには雲に覆われて真っ白だった
下山途中は景色がみえてよかった
下山して１１時すぎぐらいには下は雨ふりはじめてたかな？
天狗あたりは紅葉してきてたけど
今年は紅葉になる前に台風で落葉してるのが多いらしい
でも晴天だったらもっとキレイにみえたとは思う
後救護ヘリがとんでて見に行こうとした人が神社の人に近づくなと怒られてた
何度も旋回して降りれる位置をはかってたんだけどヘリの外にでてる姿は
すごい仕事だな 赤石山系・東平線
来年三月まで車両通行禁止が確定
今年四月に起きた崩落に対する
崩落防止策の再展開の為 >>130
今後の工事スケジュールに関しては不明
来年三月近くまで来ても、あまり期待は出来ない見込み なお規制されているのは車両のみ
歩行は規制されていない
鹿森ダム近辺にある登山ルートを使うよりかは東平線を歩いた方がマシかも
(片道5Km越えだが) 東赤石山側の登山口まわりの朗報
先月末の台風で各所に発生していた崩落は一通り撤去
また筏津坑前駐車場は舗装・整備がかなり進んできた
トイレも更に新設される模様
https://i.imgur.com/sJU19Kk.jpg
おまけ
筏津坑
https://i.imgur.com/On6fa1g.jpg 明後日あたり石鎚山行きたいと考えてます
山頂（一時間滞在）ではUNIQLOのウルトラライトダウンあれば、寒さはしのげますか？
天狗岳には行きません 土小屋ルート行ってきたけど
地面グジュグジュ
足元泥まみれだは 風も無いし大丈夫じゃない？
ここで聞くより天気予報を見て自分の感覚で準備した方がいいと思うけど 今日は山頂3度ぐらいで突風吹き荒れてたけど
防寒なんてテキトーな服で普通に過ごせたよ 天気で全然違うからきいてもね
山頂９度風もそこまででも寒い寒いといってる人はいたよ
あれは汗冷えじゃないかな アウターの下にダウンならまあ大丈夫でしょ
寒けりゃ売店で暖かいモンでも ありがとう
テキトーでええのですな
暑がりだから、登り中おそらく長袖一枚でもいけそうかな
下山は気温も上がって快適かな 天気のせいか今年の石鎚山の紅葉はあまり鮮やかじゃないなぁ >>151
>>152
ありがとうございます。ルートは明確にありますか？
土小屋から行くなら先に通って弥山行くか、二の鎖ルートで弥山行って、天狗→南尖で帰ってくるかどちらがいいでしょうか？ 降りるのは当たり前だけど、難易度あがるぞ 俺は小学生の子供と登ったけどルートもわかったし、特に危険な場所は無いと感じた 石鎚の鎖や、槍ヶ岳や劔岳が余裕なら大丈夫だと思う >>154
東稜ルートで難しいのは、最後の5mほどの岩場
その他の場所は、山慣れた人ならさほど問題ない
その岩場には、鎖やロープは無い。なんで、そういう岩場を自力でクリアしたことあるかどうか 次第だね >>155
>>154
鎖場は問題なく行けましたが、弥山から天狗岳に向かう時は少し恐怖心はありました。
最後の5メートルとは具体的にどの辺りでしょうか？ 別に詰むようなルートじゃないんだから自分で行ってみてダメだと思ったら無理せず引き返せばいいじゃん
そこらへんの判断がその場でできないなら行くべきではないよ >>157
そうですね。せっかくここまで来たんだからと無理しそうですが、危ないと思ったら引き返す勇気も持ちます。 高瀑行ってみたいけどな。
登山口まで林道を結構歩かなきゃならんみたいだし、登山道も俺が普段歩いてる登山道より難易度高そう（しかも冬）で踏み出せない。 滝を見たら引き返す前提なら
今行くと楽だよ
距離以外は 瀬戸大橋通って三嶺の名頃登山口に行きたいのですが、祖谷周りより貞光から見ノ越経由が早いですか？ 祖谷から回った方が運転はかなり楽だからそっちがいいのでは？ >>165
見ノ越行くまでに分岐があるんですね！ありがとうございます。
>>166
楽とは具体的にどの様に楽なのでしょうか？
車は幅2040あるので極端に狭い道は通りたくないです。 >>163
瀬戸大橋渡って川之江ジャンクションから徳島方面、池田インターで下りて大歩危かずら橋経由で祖谷入りルートが道も悪くないし運転も楽だぞ 四国の山地って離合困難な区間が多い上に交通量が意外にあるから運転疲れるよね。 >>167
フォレスターか何かか？
オススメされた道がどんな道なのか一度ストリートビューで確認した方がいいぞ
四国の山道に慣れてないなら近道よりも広い道を選んだ方がいいよ 坂出から438で徳島県美馬市に入りそのまま南下して小島峠通って登山口→帰りは祖谷温泉楽しんで池田から319で善通寺インターから瀬戸大橋に戻ります。ありがとうございました。車はメルセデスのGLEクーペって車です。 話に挙がってる肝心の登山口がな
その周囲の道がもうそんな広くないからな
山奥だから残当だけど >>172
山の中はガソリンスタンド無いのに100キロ近く走らされるから必ず給油して下さい >>174
ありがとうございます。燃費5.6kmなので貞光町で満タンにします。 GLEクーペか。
「なんでそんな高級車でこんなとこ走ってんだよw」って車たまにいるけど、その人にとってはただ自分の車で走ってるだけなんだよな。
瓶ヶ森林道で観光バスに遭遇したときは目を疑ったが。 アナグマですね！
ハクビシンかと思ってました！
車はマツダのCX5です。 ハクビシンが美味いはハンターがよく言う
アナグマが美味いはメディアを通してよく聞く
タヌキが不味いは定番
みんな似たようなものだと思うんだが違うのか？ 明日は山小屋行くけど、満車になることあるのかな？
その場合はどうしようか… >>180
アナグマは脂が美味い
他は知らんから比べられないです 剣山も石鎚も紅葉見頃やね
あんま人多い土日に行きたくないけど… 剣山は来週が見頃じゃないかな
今日は色づいてきているという感じでした 石鎚に成就から行ったが混んでたな
土小屋との合流でMAXだわ 私は土小屋から行きました
山頂は大混雑でランチもゆっくりできなかったよ
平日行けるなら平日 先週、土小屋ルートから行ったが
その時点で人混んでたな山頂
まあ、山開き初日よりかは断然マシなんだけどね >>160>>161
トラックかハイエースみたいな車に原付バイクとか積んで行って、途中から乗り換えて行くという手もある。 神社近くの駐車場じゃなくて
大分奥の方まで車で来てるのがいたな >>185
剣山は上の方は紅葉する木が少ないから実質は見ノ越の紅葉を
見に行くようなもんだし次の土日くらいが良さそうやね >>190
なるほどMTBなら普通の車でも運搬することは可能だな。
でも、MTBに乗り慣れてない人間には逆に辛いとかないんだろうか。
>>191
車次第なんかな？ 車でも、車両通行禁止の表示から先に進む事は出来るだろうけど
知っての通り、かなりの悪路だからなあ
道もいくつか崩落してるし
歩きなら途中にある破線ルートでショートカット出来るけどねえ… >>186
前の連休に石鎚いったけどあの合流地点と上のトイレの場所に
テントはって泊まってるんだね
めっちゃ邪魔だった
せめて夜明けてからのぼってくる人たちが来る前に撤収してほしいわ わかるあの合流地点の鳥居横のところも本当は正式なテント場じゃないんだろ？ あんなとこにテント張るってなあ…
悪天候で進む事も戻る事も出来ないからビバークってんならともかく ちなみにロープウェイまわりで駐車場管理してる人達の間でも
あんなとこにテン場の許可出されるなんてあり得ないし
なのに実際にテント張るだなんてのもトンデモだっていう話は出てきてるな
誰も咎められないんだろうかね 岩谷のガスコンロ持ってきてる人
ワンコと登ってきてる人
色々な人がいてびっくりした テントはれないように
石仏でもドーンとおいたらどうだ？ 二の鎖の下らへんは、古くからのテン場だよ
有人小屋が無くなったんで、管理もされなくなったが、厳冬期から残雪期には、テント張ってるパーティを見かける 1ヵ所だけテント場あるよ。白石小屋が管理してる。
冬場になると山頂でご来光待ってるテントあるけど風で死にそう。
https://i.imgur.com/bwXY8Qg.jpg 四国の山の頂上付近の山小屋で食事出来るのは石鎚と剣山だけですか？ テン場以外で張るときは登山道からは外れるわな
褒められたことじゃないけど最低限のマナーだろ >>207
テント場以外の場所でテントは張ってはいけません
登山の常識です というか山荘あるんだから、そっち泊まれやって話だな
そんなにテン泊したいなら山頂離れてスキー場でやれっていう うへー赤石山系、雨降ってきた…
予報はずれてるがな… 登山口行く前に降り出して引き返してきた
せっかくの平日祭り休みなのに 寒風山登山口って行くたびに毎回様子が変わってるな。 そんな危ないとこあったっけ？
山の家へ行く南側のほうかな？ ヤフーニュースにあったわ
丸石に向かう方か
>１９日午後、徳島県の剣山の近くで、仲間と登山をしていた高知県高知市の女性が、尾根から滑落し死亡した。
>事故があったのは、剣山系の山・次郎笈の頂上付近から北西に約４００メートル離れた尾根だ。 71才女性が尾根から約５０メートル下の南側の斜面に滑落
これだけだな
より詳細な場所情報不明 方角からすれば丸石に向かう方かな。普通の登山道ならそんな箇所ないけど、お花摘みに寄った時かもな。
山の家に降りてく道も細いとこあるし気をつけないとな。 厳冬期ならともかく、夏山で落ちるってのもなぁ 笹に捕まるとか、踏ん張って止まれないもんだろうか 北西400m付近の尾根って事は丸石方面ですよね
道は全く険しくはないけど一旦落ちると止まらなさそうな所は確かにあるね 積雪期の剣側ならありそうだけど（実際に何年か前にあったけど）
無雪期の丸石側かあ もっと低い里山だろうとどこかに滑落リスクはあるって事やな
高齢者は無理すんな 今一度皆さん気を引き締めて安全に怪我なく登山を楽しみましょう。無事に家に帰るまでが登山ですからね。
平均じゃなく中央値で言うなら71歳ならほぼ中央値ぐらいじゃないんだろうか。 >>216
あの辺は崖とかあったかなという里道。。。
岩の上に登ってよろけて崖の下落ちたとかのパターンかな？
いずれにしても大往生だろう。 民家の裏山とかでも、崖から落ちれば人は死傷する。人間なんて脆いものだよ 三嶺のヒュッテ分岐周辺から山頂までも高知側が急斜面で
落ちたらやばいと思った 山を歩いてれば落ちたらやばいとこくらいいくらでもある。 うおおお
そろそろ面河ルートいくぞうおおおおお(*'ω'*) 日曜日ワシはファガス→雲早山→高丸山→雲早山→ファガスだ。 砥石権現越えて行くのかな？
どっちにせよ40km近くありそう
お気をつけて！ >>235
砥石とか鹿舞とか通るルートだね。
走って6時間の予定。 自分ならザック担いで途中一泊ルートだな
下手したらファガスで前泊で2泊するかも知れない あ、曇ってるのはuchinoちほーのことですからね？念のため… 昨日岡山でワンクッションしたら人身事故で電車が出ない
レンタカーか？ 今日の夜から明日の朝にかけて標高が2000近いとこは
ひょっとしたら少し雪が降るかもしれんね 白山が昨日今日、ようやく初冠雪したかもって話だからな
もうちょい先だろうな ハチゴーが2℃くらいまで下がる予測だから降水強度次第では
1800くらいになると降る可能性はあるんじゃね？
まあ降っても積もりはしないんだろうけど 九州に遠征してる友だちによると、くじゅう連山大船山では朝5時半ごろ雪降ってたそうな…気温2℃だとか 剣山ヒュッテのインスタでちょっと雪降ってるぞ 霜みたいな雪だけど ウェザーニュースの予報は大外れ
最低気温を4度も低く記載し直してた
初冬の装備で行かなかった人は大変な思いしてるだろうな
秋はこういう事があるから氷点下まで対応した対策が必要 >>247 の通りで
降ると断定は出来ないけど降ってもおかしくない気象条件ではあったからなあ
まあ初雪オメ この寒気を予測できなかったウェザーニュース
怖いね 土日天気よさそうだな
瓶ヶ森林道の紅葉まだ残ってるかな？ (´・ω・｀)
面河行ってきたけど紅葉、イマイチだった
まだピークじゃない？
それとも今年はこんなもん？？ 今年の紅葉はいまいちって話もあるけど、どうなんだろうね？
繰り返し行って確認でもしない限り、タイミングを外しただけって可能性も全然あるしね。
ところでさ登山道の標のテープが色褪せてしまってるの時々見るけど、勝手に新しいの巻いたらダメなんかな？ 色が合ってりゃ良さそうだけどイタズラが怖いから駄目
管理してるトコに問い合わせて そうだな。
自分はその気がなくても他人から見て区別する方法はないからな。 色を完全に統一すりゃいいのにな 登山道なのか、測量のマークなのかわからん所あるし ていうか、四国に関わらずあのテープ（リボンと言うべきか？）を悪戯で違う場所に巻くようなキチガイは過去に現れてないんかな？ 夜間登山でも見つけやすいように反射素材の標もあって良いんじゃないかと言う気もちょっとある。 イタズラで落書きする輩もいるからな
道標にバカげた細工するヤツもいれば
余計なテープ巻くヤツも当然いるだろう
過去を見返せばいくらでも
話に挙がってないだけだ バリルートで自分のためにテープつけて
そのまんま残してくやつもいるから ちゃんと、山頂と登山口とがあってるルートでもダメなもんなの？ なんでそんなテープ巻きたがるんだよ
管理者でもないのに マイナーな山で道がわかり辛い時、テープを見て進んでるから有り難いんだけど 一応GPSや地図持ってるけど、いちいち面倒くさいし 瓶ヶ森林道を車で走ってると道端の枝にピンクのリボン巻いてるの見るけど、あれも登山道の印なんか？
あの道からわざわざ外れて歩くやついないだろ？ どのリボンの事かしらんけど
林業やってる業者辺りがなんかの目印で取り付けてるだけじゃね
しらんけど >>275
測量とかの跡だと思う 何かを測ったか境界かなんかの目印って聞いたような >>276>>277
そうなんかな？
山側から車道にちょろっと飛び出た枝なんだが。
枝に巻いてるのは登山道の標、木の幹に巻いてるのは林業の人って聞いたことあるし。
まぁ、どうでも良いんだが。 UFOラインだけに限らず
なんでこんなとこにリボンついてんだ、なんてシロモノは
別に珍しくもない
林業と全然関係ないヤツが付けたものかも知れないしな
付けたヤツにしかわからん
気にしてもしゃーない 登山用は赤い
ピンク、白色、青色は、林業関係、測量関係、電力会社関係とかだな そうとも限らんよ
山域によってはピンクテープがルートに付いてる所もあるし 夏はどうにでもなるけど、冬場で踏み跡が無い時はテープは助かるわ 自分でルート判断できない人は降雪期に山はいったらいけません 季節関係なく助かる部分はある
石鎚山黒川道を調べる時は助かった
しかし通った自分が言うのもなんだが
いまだにあそこ通ってる物好きがまだまだいるんだな >>280
そんなことはない
特に決まりはない
今うちの近くで山の工事してるけど
測量時点でがっつり赤使ってたよw 道標として付けるなら山の中である程度遠くからでも目立つ赤かピンクかオレンジだな。
>>284
通る人間皆んなが同じこと思ってたりしてなw 今年の登り納めに剣山→三嶺行って来たわ
かなり控えめに言って最高だったな 色テープは基本すべてはがしてる
景観の邪魔だし山の楽しみを奪うから >>288
だいたいどこの山行ってもテープはあるが、どこの山登ってんだ？ 知名度低い里山か
そも四国じゃないか
或いは口先だけのエアプか ところでさ、グーグルマップのルート検索で愛媛県側から新寒風山トンネルを通らずに瓶ヶ森林道入口に向かうルートを設定する方法ある？
新寒風山トンネル経由で高知県側から行った場合との時間の差を調べたいんだが。 >>288
徳島でいろんな山登って赤テープで助かったことも多いのでそういうことはやめてほしい
時にいろんなテープで考えることもあるが >>291
旧寒風山トンネルの事かな。
経路を入れれば良いんじゃないかな。
道狭いから対向車来るとめんどいよ。 >>291
テキトーに検索して提示されたルート上を、つまんで通りたい所にドラッグすれば？
PCブラウザ版の話しな 旧トンネルルートかあ
新トンネル高知側のそれと比べるとあんま通る人いないね >>293>>294
そうか、パソコン版か。
スマホ用しか使ってなかった、試してみる。 数回通ったことあるけど他の車に会ったことがほとんどないし、ヘアピンみたいな急カーブも少ない。
一部の狭い箇所を除けばむしろこっちのほうが楽なんじゃないかと思う。 西条から向かうなら俺も旧ルートだな。
トンネルが真っ暗で怖いけどそれ以外は新トンネル経由より道幅広いし車少ないし早い気がする。 車ならいいけど苔と落ち葉で死ぬほど滑るからバイクならやめといた方がいいね UFOライン、いつもの閉鎖まであと一ヶ月かあ
月日が経つのはっや >>291
だけど、旧寒風山トンネルを通るルートで調べたら高知県側ルートより30分近く違うんだがw トンネルの分、距離に違いが出るからだろうな
それ考えたら30分ぐらいはちょっとした誤差じゃねって感ある かなり上まで登ったところで工事中通行止めだったことがあったから
入り口付近の看板は要チェック >>303
今治市の適当な場所から寒風茶屋までのルートを調べると、旧寒風山トンネルルートの方が一キロほど短いのに30分ほど余分に時間がかかるんだよ。 なんか高知県側ルートの方が走りやすい設定になってたりするんだろうか？
旧寒風山トンネルルートを通る人が少ないのはこのナビのせい？ BS-TBSで天狗岳までのsea to summitやってるね >>305
そりゃ新トンネルも込みで計算してるからじゃね
1kmほど長い、つまり新トンネル通る方が
(新トンネル込みで計算すると)単純な距離としては長いとは言っても
たかが1kmだからね
旧トンネルは今年の頭辺りまで工事してた経歴がある
その間、旧トンネルは通行止めになってて
高知側ルートからしか出入り出来なかったから
旧トンネル側ルートはまたどっかで突然、通行制限かかるんじゃないのー？って
そんなイメージがあるのかもな 追記
たかが1kmって言ったのは
1km長い理由が新トンネルがかなり長い事に起因しているからね
新トンネル自体は整備されきってる一般道みたいなものだから
見方によっては(コースとしては)あって無いようなものって考えれてしまう わかった、194号線の分岐から寒風茶屋までをそれぞれ調べると平均速度が高知県側ルートは30キロくらいで愛媛県側ルートは20キロくらいの想定になってるみたいだ。
この想定があってるかどうかはともかく、違いのもとはわかったわ。 西条側からなら新トンネル入る手前を左に入って旧ルート行った方が絶対早いって。新トンネル経由程狭くないし平均50km/hで走れる。 >>311
そうか？西条在住で何度か手前で左折してたけどトンネル超えて左折した方が早いぞ 個人的にはどっちも誤差の範囲だけど
景観からすれば高知側のが比較、道中の見晴らしはいいかな
愛媛側のも途中にちょっとした滝あるけど 高ノ瀬峡の紅葉もそろそろ見頃かな？
ついでに石立山行ってみるか >>313
そうなのか？行きは新トンネル帰りは旧トンネルだったけど…
下りだし早く感じただけかもしれぬ。 194号線を時速60キロ、194号線から分岐した後の登りを時速30キロで走ったとすると新寒風山トンネルを通った高知県側からの方が5分ほど早い計算にはなる。 周囲は消すだけだもんな
実質的に通報のしようも無いし お世話になります。香川県の最高峰って阿波竜王ですか？讃岐竜王ですか？
YAMAP見てて阿波竜王が香川の最高峰って書いていたので混乱しています。 名前は阿波竜王だけど所在地（三角点）は香川県だから無問題 >>323
>>324
ありがとうございます。阿波竜王に登れば四国4県最高峰制覇です。 そらまあそうだろう
日の出とともに登って下りてくるぐらいじゃないと身動きできなそう ああ、石鎚頂上山荘が今年の分の受付終わったのか
駆け込み需要だったのかもな >>333
ふと思うんだが、石鎚山って山そのものが御神体なんだよな？
その御神体の上にある本殿って、何？ そも石鎚は古事記。石土毘古神が由来。
元々は古事記以前の地神だったが、古事記に組み込まれて神話に組み込まれたと思われる。 高薮登山口行きたいんだけど、Youtubeを見てると愛媛県側から17号線に入ってダムが見えた辺りで左へVターンするルートとそのまま進んで左へ普通にY字に分岐するルートがあるみたいだけど、どっちが良いとかあるの？ 石鎚山(弥山）の頂上本殿で拝むと、祀ってある鏡に、天狗岳が写るように仕掛けてあるんだよ
だから天狗岳が本当の御神体ということ >>342
ありがとう。
そう簡単に治るものでもなさそうだし、手前のVターンしかないですね。
YAMAPやってるけどこういう情報も調べられるのか。
もう少し使い方覚えた方がいいな。 超久しぶりに剣行ってみるかー
と思ったが、結構ルートの数あるのね…
龍光寺～一の森～のルートが一番高難度なのかしら？
出張で徳島住んでた時に登山に目覚めていれば…… コリトリ～一ノ森～剣山は距離も短いし思ったほど大変じゃなかったな
つづろ堂～丸笹山～剣山のほうがきついと思う なるほど
参考にしよう
今のうちから行って
厳冬期の登山に知識として役立てる！ 明日高知から剣山行こうと思うんですが439とか通行止になってないですよね？ 雨の中剣山登ってるのか
でも山の家も今日から再開してるし空いててええかもしれんな 剣行ってきたけど山頂近辺は木々に霜降ってんな
晴れてるのに気温二度とかじゃ
ま、なるわなって感だが
そろそろ雪降るかな >>351
ありがとうございます
京柱峠が通行止と聞いていてカーナビも別の道を指定してきましたがあなたの言葉を信じて行ったところ無事に通れました >>352
雨と霧と風の中登ってきましたよー
>>353
おつですよね
>>354
樹氷もすごかったですね
剣山、ジローキュー峠、ジローキューと寒暖差が感じられますね 石鎚山は高度感あって足をがすくんで動けなくなるのに次郎岌から剣山のリフト乗り場まで戻るときの一番西の最短ルートは高度感あっても足がすくまない不思議 次郎→西島でそんな高度感があるとこなんてあったかなあ 厳冬期でトレースが無い日には少しだけ、怖いなぁって場所はあるけどねぇ、、 落ちても這い上がるのが余裕だから、たいした事ないけど 天狗岳で産まれたての子鹿になった俺が通りますよっと。
この靴は滑りまくりだったからなー。
https://i.imgur.com/TBp65Yz.jpg >>366
ああ、それは分かるな
自分は積雪が多い時は素直に往路復路ともに剣頂上経由にしてる
復路の剣への登り返しがウザイけど ちょっと教えてもらいたいんだが、瓶ヶ森林道が冬季閉鎖に入ったら194号線経由では土小屋に行けないの？
石鎚公園線ってのがあるみたいだけど、これを通れば行けるの？ 長沢ダムの横通るときとかめっちゃ怖くね？
朝早く出てまっ暗闇の中でカーブの先に立派な角生やした牡鹿とかいるとマジでビビる
タヌキはいっぱい見るけどあいつら山の神と結託して俺が道端で立ちションするとすぐに霧を濃くして石鎚山に登れないようにしやがる 石鎚公園線って鹿とかいるのか？
瓶ヶ森林道は夜中に何度か通ったことあるけど、大きな生き物は見たことないな。
それより、最初の頃トンネルに突入するたびに体がゾワッとしてたわ。 瓶ヶ森やその周辺、今年はまだ雪が降ったり霧氷が付いたりしてないよね？
てんくら見ても雪や氷の気温じゃないもんな。 徳島でも香川でも街中でイノシシの目撃情報が一斉に出始めたな
山の食べ物が減ってくる季節なのか 石鎚山東稜ルートのぼってきたよ
面白いけど一歩踏み外しただけで滑落死だろこれ
えっおまえら、こんな所を普段から登り降りしてんの？
前世は猿かなにかか？
ところで土小屋ルート(一般的な方)歩いてたら
標高1700M辺りで川がまるまる凍ってたな
二の鎖三の鎖も、夏場いつも微妙に濡れてた辺りで凍りついた水滴が出来てたな
今日は体感十度ぐらい気温あったけど
次に荒天候なったらそろそろ雪が降るかな？ これとは別に
もうちょい前に剣山登ったんだが
すこし上にある西島ルート？だっけ
通行禁止の立て札のある場所があるんだよな
石鎚山東稜みたいに、あそこも誰かが行き来してるんだろうか？
先がどうなってるのか気になるな 行場の辺りで少し道がわかりにくい 程度だった気がする
東稜ルートなんて、すれ違いに対応できないとか渋滞したら大変だから通行止めにしてるだけじゃね？ あんなのどこで滑落するんだ？危険度はかなり低いと思うけど >>382
いやあ、あれが危険じゃないとかいうのはさすがに感覚マヒしてるぜ？
標高1900以降とか少しバランス崩しただけでまっ逆さまだぞ >>384
あまり運動できないか高齢者？
うちはちょっと運動神経の良い小学生の子供でも余裕だったよ アルプスなんかも行ける小学生だけど >>386
自身が運動出来る事とその場にどれだけの危険性があるかは全くの別の話だぞ大丈夫か？
まさか客観的に物事を考えられないタイプ？ これってあれか
一ノ倉沢と比べりゃそんなルート、初級コースもいいとこだろっていう
ビッグマウス論理でもやろうっていうのか？ 運動出来るかどうかなんて関係無いと思う。
危険と把握する度合いは人によって違う。
自分は運動出来るかと言われれば、ある競技では何度も全国大会に出場したし、脚力も普通の人と比べれば全然負ける気がしない。
それでも石鎚の弥山から天狗岳行くだけでも怖いって自分は感じる
まぁ行くんだけどね
ただ、東稜ルートは行こうとも思わん 東稜ルートから登ったんだれ凄いね！あんな危険な所をよく登ったね！いいね！って言ってほちい こんなやっすい煽り入れてくる辺り
滑落の危険性と登山にかかる労力や必要な体力技術を
まったく同じ話に捉えてるアホがいるって事なんだろうね…まじか？
日本語むづかちいでつねww
まあ猿にも劣るアホはほっとくだけだが 高所恐怖症だが天狗岳はガスってる時に一回行った。
機会があればもう一度行きたい。 昨日、大滝山に初めて登っててちょっと急だなぁと思ったら四国三大急登って言うんだね 土曜日だからか誰一人ともすれ違わなかった
今日も天気も何とかいけそうだな その手の 「○大○○」 とか 「○名山」 とかはアテにならんのよなあ
伊予富士も 「言う程急登か？」 と思うし めいざん
【名山】
姿が美しく風格が感じられるような山。また、名高い山。
まあ百名山って単語自体
小説家の深田が勝手に書籍タイトルとして立ち上げただけの単語だからな
そこに意味なんてものは無い >>393
岩場の登り方か下手なのでは？
女性、子供、年寄り、デブには危ないのはわかるけど まだ続けるんかｽﾌﾟﾌﾟくん
で、子供は危ないと知りながら小学生には登らせた訳だな メインのルートになってないんだから一般的な人にとっては危険なルートってことでいいだろ
登ってるスププはすごいえらい
小学生の息子もえらい将来は登山系ユーチューバーとかになって稼いでくれる 東稜に関しては、自分はもうどうでもいいけど
御来光の滝からの東稜分岐ルートは自分はまだ行けてないから
そっちで見所やら注意ポイントあるならそっち知りたいわ >>385
そんなに広い範囲ではなさそうだね。
去年か一昨年に冬季閉鎖直前に瓶ヶ森通ったとき山が霧氷に覆われてるの見て綺麗だったから、紅葉とはまた違う別世界を家族に見せに連れて来てやろうかと思ったんだけど、今年は期待できないかな。 一昨年かな
とりあえず明後日スタッドレスに履き替えとこっと そろそろ土小屋も閉じるな、もうちょいしたら
店やら道やら 最近登山するようになって、ふと「石鎚山って累積標高どれくらいだ？」って調べてみたら成就社ルートで1000超えてるじゃねーか！
ガキの頃学校の行事で普通に登ったけど、今の俺の力じゃ登れねーのかよorz >>406が復路の八丁坂で救助要請に1000ペリカ >>407
当面、成就社ルートはやめておくと言ってるんだろうw
土小屋からなら行けるけど、今年は今週末が最後のチャンスか。 >>409
石鎚山の登山道がどうだったか覚えてないけど、階段は面白くないのと相まって余計に辛いよね。
ただまあ、ないと困るから誰かが作ってくれてるわけで、文句を言ってたら罰が当たるんだけど。 階段のありがたさは他の糞山に行ったときに実感するもの 石鎚山の階段は疲れにくいように一段一段が低くなってるよ。 国民宿舎から下の駐車場につながってる階段は結構急なイメージ 国民宿舎って営業してたんだな この前何があるんだ？と思って見にいったら人がいてびっくりした 全然関係ないがたまに各スレにくる
登山でビッグマウスかますアホは
この表参道の流れを見て何を思うんだろうな 裏参道から登ってる人見たこと無いな結構キツいのかな？ 裏参道って一般的な土小屋ルートの事でしょ
行き来してるヤツとか大量にいるっしょ
見た事ねーってなるのは単におまえが見た時が
たまたま時間帯的に過疎ってたってだけだぞ 土小屋ルートって別に難易度高いとかないよね？
ただ成就社ルートからより累積標高が低いってだけで土小屋ルート選んで問題ないよね？ >>420
土小屋までのアクセスが苦でなければなんの問題もない 緩くて良いよな
途中天狗辺りの岩がドカンと見えて楽しいんだ >>421
ありがとう。
瓶ヶ森駐車場のさらに向こうだからなかなかしんどいけど、成就社ルートの累積標高1000メートル超は今の俺には無理がある。
まあ、登ってしまえば何とかして降りてくるだろうけど、そういう考えは良くないよね。
ちなみに>>406です。
>>422
むしろ緩いんだね、よかった。 >>423
土小屋ルートは今月末までしか使えないから注意してね
11月末に道路封鎖されるから >>424
ありがとう。
わかってる、瓶ヶ森林道が冬季閉鎖に入るからね。
数十年ぶりに石鎚山に登ってみようかと思い付いたのがつい先日だから、今年登るなら今週末の一日しか機会がない。 初めて四国カルストに行ったんですけど姫鶴荘のまわりになんかの幼虫？かイモムシみたいなのがたくさんいたんですがなんの虫なのかご存知の人います？ >>428
https://kuma-kanko.com/spot/spot406/
冬季全面通行止め
12月1日～3月31日
※冬季通行止め以外も、規制雨量を超えた場合や、早い時期の積雪や4月以降の積雪でも通行止めになる可能性もありますので、ご注意ください。 あと一週間もしないうちに土小屋に至る車道と
土小屋の店は全部閉まるよ
(店はもう閉まってるかも)
最後に閉まるのが石鎚スカイライン
車が通れないだけで歩きでいくなら勝手だよ！！ 登山始めたてで近所の里山（標高差200m）と剣山しか経験ないのに
旧寒風山T登山口～寒風山～笹ヶ峰～折り返して伊予富士～旧寒風山T登山口
ってのをやったら最後の方で脚が吊りまくって結構大変だったなあ >>427
こんなのあるんですね。
次回試してみます >>430
地元の伊予ヶ岳てトレーニングして旅行割使って12/15,16で行こうと思ってた俺はどうすればいいの？まさかリフト使って剣山登れとか？ なんで剣山なんか知らんが
雪山の装備して登りたい山に登ればいんじゃね？
どの山に登りたいんだ？石鎚？剣？どっちや 去年の今頃なら結構霧氷付いてたんだけど
今年はまだ全然あかんな >>434
リフト動いてない気がするが・・・
>>435
石鎚の剣山とか 石鎚山や瓶が森に人が集中してくれて助かる
自分の好きな山は人少なくて快適 グーグルマップで山荘しらさまでのルートを調べようとすると瓶ヶ森林道ではなく石槌公園線とやらを案内してくるけど、瓶ヶ森林道と比べて走りやすいとかのメリットがあるの？
それとも、カーナビに時々ある「え、そっち通すの？」みたいなクセみたいなもん？ >>438
リフトって言い方するかね？
やっぱ聞かなきゃわからんが >>440
どちらも対向車とのすれ違いをどう処理していくかの道幅問題がある点は変わらん
冬期閉鎖のはじまるタイミングが違うくらいか？
距離はどちらのが短いかはわからん 閉鎖時期調べたら
今年は同じタイミングで閉鎖だった
30日の昼でオワ >>442
ありがとう、大して違わないんだね。
距離は石鎚公園線の方が結構長かった気がする。
だから「長いのにこっちを案内するってことは走りやすいのかな？」と思った。 ufoライン入り口で一旦小休憩出来るからそう思うだけだろうな
寒風山新トンネルのあるメインの道路から
ufoライン入り口までへのルートは2ルートともそこそこ距離はある
入り口に至るまでの労力を度外視するなら
まあufoラインのが近い感あるだろう
入り口の時点で既に標高稼いだ後って形になるからな >>444
対向車は石鎚公園線のほうが少ないと思う。
クネクネ度合いも石鎚公園線のほうがマシだと思う。
時間は対して変わらないと思う
個人的には伊予富士、寒風山、笹ヶ峰に冬に行くから瓶ヶ森林道線をなんとなく通るようになってる
トイレ休憩で木の香にも寄れるしね クネクネはどっちも変わらんような
ダム越えた辺りからが本格的になる わけわからんドライブ輩が多くてUFOラインの方が
時間かかってる深夜なら早いんだろが
日中バスまで通ってる始末w最近長沢使ってるが
若干時間は瓶ヶ森林道より早い気がする。 石鎚公園線とかよくあんなところに住めるよなって集落があったな 面河方面とか、赤石山系方面も赤石山各登山口の辺りとかもな
台風来てた時とか増水がハンパなかったからな
税金安いの差し引いてもよく住めるなとは思うわ 剣山から祖谷の方へ向かうと、案山子で住民数嵩上げしてる集落あるよな あそこ目茶苦茶不気味だわ
なんなんだあれは
地元の風習かなにかか？ 名頃の案山子はテレビでも散々紹介されてると思うんだが・・・
まぁ夜中に通る時は不気味なのは確かなんだけどw
あと、集会所みたいな所の大量の案山子に紛れて本当に人が居た時は焦ったw 九州の田舎もカカシたくさん飾ってる所あるよ
知ってるから何とも思わないけど、知らずに見たら恐怖よなw 祖谷の案山子は初めて見たとき変な宗教団体が住み着いてるのかなと思った
マジ怖い あの道路脇の脚立に乗ってる案山子はちょっとびびるなｗ >>444です。
なるけど、対向車が少ないのか。
途中になんか滝もあるみたいだし、試しに行ってみるわ。
集落もあるみたいだから冬でも瓶ヶ森林道みたいに入り口が封鎖されるわけではないんだよな？ 寺川ゲートよさこい峠間が12月中旬冬季閉鎖
公園線は平日工事で通行可能時間あるだけで
閉鎖はないと思う、知らんけどw 石鎚公園線・通行止め情報のソース？
問い合わせたんだよ
いの町役場(産業建設課)と同観光協会にね
どちらも「今月いっぱいで通行止めします」との事だよ ufoラインと勘違いしてる線も含めて確認したが、変わらんかったよ その寺川ゲートが石鎚公園線じゃないの？
だから土小屋まで車は不可だと思ったほうが良い 途中にゲートがあってそこから奥には入れないみたいだな。 山荘しらさが目的地だから
どの道、車じゃ無理じゃね
石鎚公園線ルートには途中に小さい公園？らしきスペースがあるから
そこに車止めてそこから歩き、というのは出来るかもだが あっ山荘しらさが目的地なのか
土小屋ルート考えてる人と混ざって答えてた
山荘しらさなら石鎚公園線から少しそれてから歩いて上がるルートは>>464が言うようにあるね
冬季に伊吹山とかに行ってる人のルートが参考になるはず
いつもログみて行ってみようと思ってたけど、忘れてしまうんだよな
今年は霧氷ねらいでそれ行ってみよ
丁度思い出せて良かった 雨を予測できなかったウェザーニュース
0%の晴れマークが変更するのをチェック中 今日の天気はどう見ても楽しい山行にはなりそうになかったけどなｗ >>440です。
今山荘しらさに行きたいわけではないんです。
瓶ヶ森駐車場から瓶ヶ森に登ったことは何回かあって、次は登った後山荘しらさまで行ってで昼食を食べるかコーヒーでも飲もうかなと思って調べてたら知らない道を案内されて、もし瓶ヶ森林道経由より楽なのなら帰りは石鎚公園線を通ろうかなと思った次第です。 どうなっとるんや！
気象予報士ィ！！
ま、なるわな >>468
一回、石鎚公園線なる道を実際に通ってみるのも
土地勘つける意味ではいいかもね～ >>470
冬季閉鎖と言っても途中までは行けるみたいだし、場合によっては氷瀑も見られるみたいなので機会があったら行ってみるよ。 石鎚公園線は県道40号の意味で冬季閉鎖
区間は寺川ゲートからよさこい峠までの約9K
雪次第で閉鎖期間決まるけど12月中旬から
3月下旬までかなぁ。閉鎖期間は瓶ヶ森林道と
同じではないよ。今は知らんけど少なくとも
昨シーズンまではね。 平地は快晴でも山は大雨とかよくあることでしょ
俺も石鎚公園線の途中から酷い霧と雨になって土小屋の駐車場で朝から数時間待っても好転せず天気予報ハズレやんと思いつつ松山空港のライブカメラ見たら快晴だったときはなんでたよと思ったわ >>472
そうは言っても今年のこの情報は
他ならぬ、いの町発だからな
なんならそこらも改めてまた聞いてみるか 更に念押ししまくって聞いた
そこは12月上旬だと思いますが
明確は日は決まってません！！
なんだそりゃ！？
(俺の説明も悪かったかもだが)
どういう案内やねん、いの町の協会の連中は！？！？ >>476
いや、ufoラインとの勘違いだとさ
いうてもソコは一回目に聞いた時に念押ししたんだけどね>>461で
で、協会の人から一言
「「石鎚公園線」じゃなく、「県道40号線」と言えば
恐らくufoラインとの錯誤は無かったと思います」
…だってよ
ま、なんにせよ
俺の念押しの仕方が悪かったんやろな
結果的には嘘情報書き込む事になったがごめんよ
石鎚公園線の閉鎖日時はまだ決まっていません >>478
まぁ観光協会って役所じゃないんだろ？
許したれ
正式に聞きたかったらいの町役場だと思う 去年の閉鎖情報調べてたが
去年より降雪遅いんだな
(注意：画像は去年のもの)
https://i.imgur.com/JsxFm3R.jpg >>479
役場も聞いた
情報錯誤の恐れは一回目に聞く以前から警戒してたからな
ハナから二ヶ所に聞いてた
前回も今回もまったく同じ回答だった… 役場も協会も同じ回答してたって事ね
電話番号が違うとかいうオチはないぞ UFOラインの入口に11月末で閉鎖って看板あるやん 今年3/20にはよさこい峠まで石鎚公園線で上がれたよ
瓶ヶ森林道は4月になっても開かなかったけどな
まぁ行けれて、よさこい峠までだそこで瓶ヶ森林道
スカイライン方面はゲート閉まっとります。
因みにスカイラインは愛媛県が管理なんで
4/1には開くけど瓶ヶ森林道は高知県管理で
今年は4/1には開かなかったよ。交通量多いから
スタックや道路管理が面倒くさいと思われる。 >>480
その前日にノーマルタイヤでスタックしまくって
大渋滞になって、いの町中の重機が林道に集結したと
次の日閉まったゲート前で高知県民が嘆いてた
毎年11月は林道凍ってスタックする車あっても
通行止めは過去に無かったんだが、最近のブームで
装備整って無いやつがバンバン入って困ったもんだよ
冬タイヤで来いよ！w 星空を背景に雪山の写真を撮りたいのに、1500メートル付近でも気温が10度近いとかどうなってんだよw >>488
まあ、まだ下がるんだろうけど、去年初めて瓶ヶ森林道を冬季閉鎖直前に通ったときはすでに氷点下だった気がする。
あれはたまたまだったんかな？ 480見たらわかるけど
今年はそういう年だってだけだよ
雪降るの遅いね
明日は天気荒れて北海道は雪の見込みだけど
四国はまだまだ気温は下がらないだろう 12月入った途端に気温下がるんだな
早速霧氷見られそう 質問です
来年は高瀑を拝んで見たいと思っているのですが出来れば凍っていて欲しいのです
いつ頃が好機でしょうか？ 去年は12月下旬からYAMAPでの記録が急増してらな＞高瀑凍結
特に2月の記録が多いね
3月中旬辺りで溶けてる記録が出てる 1年経つの早いよなぁもう来月から氷瀑が見られるのか >>493
早速の応答ありがとうございます
日程を調整して気温が上がる前に行って来ます 明日、明後日と日中も気温上がらないだろうから、土曜の霧氷も十分あり得るな 四国カルストが冬季閉鎖に入っても旧天狗荘までは行けるみたいだけど、逆に言えば旧天狗荘にしか行けないってことで良いのかな？
星景を撮りに行きたいんだけど、利用もしない施設の駐車場でカメラ遊びするのって良くないよね。 利用もしない施設の駐車場の片隅でギシアンしてるやついるじゃん 寒風山登山口も薄っすらだな
伯耆大山は言うまでも無く >>501
他にもいるから良いだろとかではなく、堂々とカメラ遊び出来るような場所があるなら教えて欲しいという話だ。 よさこい峠
樹氷っつーか雪山
https://i.imgur.com/kqlPWcG.jpg
石鎚山系の山攻めるやつは今日から雪装備必須だぞ
ノーマルタイヤでのスリップ報告がではじめた
特に石鎚山そのものいくなら絶対アイゼンぐらいは持て >>508
土小屋から瓶ヶ森林道に入るゲート？
ここがよさこい峠だったのか。 少し違う
これは土小屋から更に西へ進んだ地点
画像のは山荘しらさへ続くゲート 因みに土小屋からのはこう
土小屋前の広場からはゲートが見えない
そもそも車では来れないので
車が写るはずがない
https://i.imgur.com/9nBKBaB.jpg 違うのか。
山荘しらさから土小屋の間はほとんど通ったことがないからピンと来ないわ。 今年の元旦に登ったけど、雪はあんまり積もってなかったな 来年は晴れてご来光見れるかな 成就社の記念品getするとなると
必然、表参道ルートから山頂目指すしかなくなる 初日の出登山したいのに雪山の練習が全く出来てない。 四国の山なんてある程度装備が揃ってたら雪山の練習なんて必要ないだろよ 北壁登るとかならともかく
地名度の高い一般ルートならな
でも二の鎖から先はね
積雪量次第では危険かも >>517
普段は山といえば星景や朝焼けとかの写真を目的に瓶ヶ森や伊吹山をウロウロしてるだけの初心者なんだよ。 伊吹山って楽だけど景観良いよね
冬はそれなりの距離にはなると思うけど 伊吹山は夏場は日陰ないところを歩いていくから
景色はいいが登りたくたくない 北壁なんかエイドなんだし着氷しかない天狗は
楽勝でしょ、瓶ヶ森も伊吹山も厳冬期は
アクセスだけ難しいだけで難易度は低い
けど一応冬装備と知識だけはないと
ただの遭難予備軍、バカが遭難すっと
入山や登山口までのアクセスに悪影響で
困るんですけどね。 そりゃそのレベルから見ればな
全部楽勝やろ
皆が皆そうじゃないからねえ 瓶ヶ森林道閉鎖されてから登れる山といえばもう累積標高で600超えは確実だからな、さらにそこに雪が加わるわけで。
普段瓶ヶ森くらいしか登らないとすると昼間にでも一度登っておきたい気持ちは大いに理解できる。 夏場でさえ、過去を振り替えると
遭難・滑落による死者が出てるエリアだからな石鎚山系
数や事案の知名度としては日本全体の山岳事故の中じゃ全然低い方ってだけで
あるにはある事に変わりは無い
今年も笹ヶ峰で救助ヘリが飛んでたらしい
動画でも数年前の石鎚山(雪山状態)で
三の鎖迂回の階段辺りで滑落者の様子を写した動画とかあったな 近年では夏場の方が体調管理等で
遭難件数は多い、厳冬期に登る人
の分母の違いだろうが、石鎚での
死亡案件って大半が厳冬期以外の
鎖場案件でしょ、3点支持出来てりゃ
済む鼻血で結局基本が出来てない
登山者満載って事と思う。冬の死人
いないのは御近所大山とは違って
良い事と思うけど。ブームに乗って
お手軽では来ないで欲しいよ。 石鎚山はな〜、西日本最高峰ってことで、「愛媛県人ならとりあえず登っておかないと」みたいな感じで学校の行事で好き嫌い関係なく連れて行かれたり、知人に誘われて軽い気持ちで登ってみたりしやすいんだよな。
登山するようになって累積標高とか色々調べてて成就社ルートの累積標高が1000メートル超えてるの知った時驚いたわ。 >>532
そうなの？それはすまんかった、修正っす 雪山に興味があって質問なんですが、冬の剣山にatタイヤ＋チェーン持参で行くのは自殺行為ですかね？ その車が四駆でちゃんと雪道用の運転ができるなら余裕だよ 剣は近くのスキー場が無料解放なっててちょっとわろた 雪山の剣山とか塔丸とか三嶺とか行ってるけど、2駆やしノーマルタイヤだけどタイヤチェーンあれは行けるよ 冬場に名頃からミノコシに抜けたんだけど、雪が多過ぎて泣きそうになったわ 何とか抜けたけど 当然四駆のスタッドレス >>538
そこって通行止めになるよね？
通行止めの機関誰か知ってますか？ >>535
プラドなんですけど、雪道はほぼ初なんで安全運転でチャレンジしてみます！ありがとうございます！ >>539
通行止めにはならないんじゃない？ 除雪はしてないけど >>541
ありがとう。
明日からチェーン携帯の規制は入るみたいだけど、通行止めは無いみたいですね >>542
名頃～見ノ越は毎年、年末から全面通行止めになるで
解除は3月下旬とかだったような 12月入って多少下がったとはいえ、なかなか気温下がらないね〜。
今年は雪山からの初日の出は見られないかも知れんな。 >>543
あら、やっぱりそうなの？
名頃を少し見ノ越方面に行った所のダムっぽい所からですかね もう雪山状態じゃね
少なくとも石鎚山系と剣山系は
赤石山系でさえ雪山やで >>549
そうだった、そういえば>>508の写真見たわw 冬場は名頃ダムから見ノ越は通行止め
普通車なら4駆で冬用タイヤでもスタックするから止めとけ
剣山なら貞光ルートで行くか、439でも三嶺登山口までなら2駆でもチェーンあれば楽勝 石鎚山系のライブカメラ見てるんだがどこにも雪ないけど？
剣山も先週はほとんど降ってなかった
まあ気をつけるに越したことはない ライブカメラって表参道側(それも成就社の辺り)とかufoラインとかだろ
それも寒風山旧トンネル側の場所とかその辺り
そりゃ写る訳無い
https://i.imgur.com/ltOdaYo.jpg
逆に溶けてきてるみたいだな
久万スキー場は5日オープンが逆に雪溶けて10日に延期になったようだ >>551
厳冬期に見ノ越行きたいんだが、貞光ルートならデリカのスタッドレスで余裕？
念の為チェーンは携行していくつもりだけど 木屋平～一ノ森～剣山のコースなら路面凍結の心配もほとんどないので
冬はこっち選んでるわ 池田～祖谷～ナゴロ登山口も除雪がしっかりされてて当日に降ってなけりゃスタッドレスがあれば余裕 439の名頃以西は生活道路だからある程度積もったらすぐ除雪するからね
438貞光ルートも降雪直後だとキツイ
除雪車に先を譲られた時は 「？？？」 とか思ったな
あとよく道を塞いでるやつ見かけるのは寒風山登山口へのアクセス 超絶久しぶりにあずり越え往復してきた。里山もたまにはいいもんだ。 四国って雪降るんだな
オリーブ育てたりナントカズがキャンプするから暖かいのかと思ってた
三嶺登りたかったんだが来年の春くらいまで待ちか 冬場って癒やしの温泉郷からはよく聞くけど光石から登る人は少ないの？ 癒しの温泉郷って、あれかなり長いこと休業してるよな
運営の出来る運営者がいないんだろうか？ 剣山スキー場も、経営続けれなかった理由ってのがわからん
積雪した剣山とか雪を楽しめる輩には絶好の環境だと思うがなー 近年は小雪傾向で大山ですらスキー場の営業開始が
1月中旬とかになることもある
四国だと剣や石鎚の上の方でも根雪にならないシーズンも多い これがコロナ前までの日本のスキー人口の推移や
そもそもスキーもスノボも修練が必要な過酷なスポーツなのに、ハイキング感覚でバスに乗って山奥のスキー場に行きまくるのがおかしい
https://i.imgur.com/zXFepFW.png >.>578
最近になってそれを 「かいなやま」 と読むと知った
というかその読ませ方無理過ぎやん・・・ >>580
横綱とか？
すまん、相撲全然知らんので 難読ではあるかもだけど 無理矢理過ぎってことはないだろ
当て字でもなんでもないし >>581
腕をロックする事を「かいなを決める」と言ったり、「かいな捻り」(腕を取って投げる)と言う技が有ったり >>584
力士で「腕を返す」を知らなかったらそいつは三段目止まり 冬靴出すかな
暖かい間ずっと楽してきたからなあ
重いだろうなあ 道の駅木の香
かなり雪が降りはじめた
明日辺り積もるかも 予測図的には確かに-13～-14℃程度の可能性が十分あるけど
実際にどうだろうねえ 聞いてるだけでかなりの悪天候だな
ちょっくら行ってみるか？ 強風は嫌だな。
以前、風が強い中で休憩するのにボトルからコーヒーを注ぐのも飲むのも難儀した覚えがある。
寒いからこそ温かいものが欲しいのに。 積雪のある二の鎖のトラバースって普通に歩けるもんですか？ 歩けるが積雪量による
積雪量次第ではピッケル等があっても滑落リスクがある
その年の雪量とその日の天候次第
去年は酷い時で階段という階段が全て雪の下に埋まったがギリギリ通行出来た
鎖場も鎖が雪と氷の下に埋まってしまったが
アイスクライミング？してる人は何人かいた >>607
それ以降、コップに注がすボトルに口を付けて直飲みも出来る温度で入れるようにしてる。
ツェルトってコーヒーを注ごうとして大半が横に飛んで行くような強風の中でたかが10分20分の休憩のために張ったり畳んだり出来るかもんかな？ >>609-611
ありがとうございます
年末年始行ってみます 石鎚公園線（県道40号）の白猪谷ゲートですが、昨日から閉鎖となったようです
ちょっと前に話題になって行こうとしてた人がいるかもなので連絡です >>615
逆くに言うと一昨日まではまだ通れてて土小屋ルートで石鎚山に登れてたってことで良いのかな？
とっくに閉鎖されたと思ってた立場で言うのもなんだけど、今週の日曜日（月曜日か？）まで待って欲しかった。 >>616
石鎚スカイラインと瓶ヶ森林道は11月末に閉鎖されてたから、よさこい峠までしか行けなかったよ ん？土小屋ルート経由で行きたいんか？
いけばいんじゃね
508と512の画像のは
よさこい峠に車停めてそこからずっと歩きだから
白猪谷ゲートって寺川ゲートの事やろ？
なら寺川ゲート脇の駐車場に車置いてそこから歩きで～よさこい峠～土小屋でいんじゃね
コースタイムとか知らん というか、寺川ゲートは昨日閉鎖ってのも
例年通りとはいえ今年に限って言えば大分遅いよ
月頭の時点で例の区間でスリップ事例多発してたってのに
さっさと閉めないと危ないだけじゃねっていう残当 白猪谷ゲート=寺川ゲートですね
正式には白猪谷ゲートですが、自分も寺川ゲートって覚えてたし、そっちの名前が通じるから使ってる
キャンパーには白猪谷のほうが通じるっぽい
よさこい峠から土小屋までおよそ3kmだから土小屋ルートは行こうと思えば昨日までは可能だったね
ちなみに白猪谷ゲートから土小屋までおよそ12km
まぁ物好きじゃない限り行かんよねw
というか、石鎚スカイライン、瓶ヶ森林道、石鎚公園線を理解してない人多いね >>617
あ、そうか。
瓶ヶ森林道の途中に出てくるようになっててそこのゲートはすでに閉鎖されてたんだな。
>>618
脚力体力の問題で成就社ルートはきついので、土小屋「経由」ではなく、土小屋「出発」。
来年の春まで待つことにするよ。 >>620
いの町の役場や観光協会、管理団体の職員らが
「石鎚公園線、だけじゃufoラインと混同する」とか言い放ったのだけはな、面白かったよ
ヘドが出るほどなあっ！ >>622
まぁ元々本川村だからその辺りの人じゃないと区別つかんかもね
役場職員も土地勘無いだろうから、本川支所辺りの人じゃないと把握出来ないんだろうね
いの町の町中で勤務する役場職員なんかは、「石鎚山に続く道は瓶ヶ森林道しか無い」とか普通に思ってそう ゲートの開け閉めを時期になっても忘れてるとか普通にあり得るんじゃねこれ
寺川ゲートってどこよ？とか言ってそうだな >>625
バカにしてるのかw
それを担当する課（かどうか知らんが）の人間はさすがに知ってるだろ。 バカにするしかないやろ
どこかひとつの部署だけが言ったってだけならともかく
こうも口揃えて言われたんじゃなあ >>627
「石鎚公園線、だけじゃufoラインと混同する」ってのは要するに「よそから来た人にも分かりやすくしたい」ってことじゃないんか？ >>628
ちがう
県道40号線、という言い方をして下さい
でないと聞かれたこちらの職員が
ufoラインの事と勘違いしてしまいます(というか勘違いした(過去形))
なので、よろしくお願いします
だとよ
ゲートの位置でアホほど釘刺したのに
それでも勘違いしたって言うんだからな >>629
そうなんか。
瓶ヶ森林道の他の呼び方（正式名称含めて）でも石鎚の名前が入ったものはなかったと思うから間違いは起きなさそうだけどな。
って言うか、では「石鎚公園線」って名前は誰が付けたんだ？ 先週も雨だったのに今週もダメだな 来週こそ晴れてほしいな 明日ならワンチャン青空あるんじゃないかと思っている 明日のが天気やばくね？
吹雪きそう
まあそれでも行くんだけど おいおい
雨かと思ったら標高700越えた辺りで
雨が雪に変わったじゃねーか
こりゃ明日は積もるぞ 降雪時に登るもんぢゃねーよw雪山舐めてるだろ
辛い思い出でも作って来いw >>637
言うてもまだ大して積もってないから山次第では楽勝だろ
10時間とかの行程なら知らんが ufoライン情報
現在、寒風山旧トンネル周辺で
積雪2～3cm ほど
吹雪
翌朝、雪を求めるなら愛媛側から
雪を回避するなら高知側の道がそれぞれオススメ
ufoライン入り口は現在マイナス二度 マイナス二度、そんなもんなのか。
今そこにいるとしたら明日登る予定なのかな？
もし出来たら気温風速などのレポよろしく。
てんくらと合わせて参考にしたい。 わいもそう思う
前述の入り口には自分以外に
車が二台、アイドリング状態で停車していたが
もう吹雪いてるぞ
平地はまったくそんな事無いのにな
さーて五時間後にはどうなるやら インスタ見てるとその内の一台が投稿してるな。
猛吹雪と知りつつ登るつもりらしい。 普段、もっときついルートや状況で登ってるひとなんかも知れんな。 四国の標高1000m以下の低山は誰も来ないし雪もなく快適
テント場もガラガラで静か 名頃～見ノ越はまだ通行止めになってないかわかる人いますか？ >>648の人のインスタ見たら石鎚山の北沢ルートとか行くような上級者だわ。
多分本人にとってはなんてことないんだろう。 北沢行ってちゃんと生還してるなら
まあそういう人なんだろね
わいがufoライン入り口で見かけた時は
こんな深夜帯によく外で雪遊び出来るもんやなーって
随分騒いでたからな
あんま近よりたくはなかったという印象 >>655
今日の雪で50センチくらい積もってるぞ 石鎚山、二の鎖以降より
去年程度には積もってるか
画像はひろいもの
https://i.imgur.com/w05y1CO.jpg 今週末も風が強いのか。
この様子だと初日の出登山は出来ないかも知れんな。 今年の頭か、朝方吹雪いてたよね
今日、石鎚山登ったよ
昼から天候急変して
二の鎖小屋から上はホワイトアウト状態になった
今日はあんま人がいなかったな やっぱ名頃スタートの三嶺は積雪あるときついんやな
池の手前で撤退してるわ 若射精活「ﾋﾞｭﾙﾋﾞｭﾙﾋﾞｭﾙﾋﾞｭﾙｱｲｱｲwwwwﾋﾞｭﾙﾍﾞﾘｱｲwwwwwww」 ほんまや、剣山すげえな
でも見ノ越まで行くのが大変なんだよな… 冬の剣山はアクセスが核心部だからなあ
登山口にさえたどり着いたらもう登頂したようなもん
一ノ森や次郎岌行くなら別だが まあ石鎚高瀑も、一番奥にある登山口にたどり着くまでが全てだからな
滑落リスクあるのは滝の回りだけど
クソ長ェ！ >>678
ハイエースとかにバイク積んで行って途中からそれに切り替えることが出来れば良いかも知れん。 別子山でぽんぽこ合戦
「気付いたら囲まれて」 新居浜・別子山の路上にタヌキ約３０匹 車の前に次々と出現【愛媛】
https://www.fnn.jp/articles/-/462224 クリスマス寒波すごそうだな
去年のクリスマスはサンタ衣装で剣山登ってるグループ見たが
今年は厳しそうだ 箸蔵なんて標高500ちょいなのに良い感じに降ってるな この時期って、毎年こんな風が強いの？
去年の冬から雪山に写真撮りに行くようになったんだけど、特に強い風が吹いてた記憶はない。
去年が珍しかったんかな？ >>688
昨シーズンは剣山頂で立てないくらいの爆風にあったし、石鎚でもかなりの強風だった事がある >>690
じゃあ、俺が登った時にたまたま強い風が吹いてなかっただけなんかな。 ええなぁ 今週は家族で土日と予定ありで登山できねぇや 雪山行きたい 今夜コリトリから剣山、次郎往復しようってバカから誘い来たけど…俺もバカだから行く 剣方面はそんなに降ってないみたいだね
かづら橋のカメラも積雪してないし >>699
明日はイブだしな
流石に今週は無理だろう 山頂にクリスマスツリー立ててインスタに上げるやつとかいないのかな？ うああああ
愛媛の久万が豪雪だあっ
助ケテクレーーッ 避難小屋でクリスマスパーティーやってたやついたな
当たり前だけど叩かれてる 昨日行ったけども
車道全部封鎖されてたし
あの暴風と積雪だし
ま、なるわな >>700
本当に行ったのかな？
標高1400mくらいの山でも爆風だったぞ… 今日、salomonのミッドカットにAmazonで買った安物10本歯のアイゼンで平家平行くけど大丈夫かな？ちなみに初雪山。 登山口まで行けたら余裕
平家平ピストンくらいなら、冬靴じゃなくても余裕 こないだまでの雪は何だったんだっていうくらい平野部の道は元通りになったな
登山道は雪解け水でグチョグチョになってた… 石鎚山SAから石鎚山見えないんだな
初めて知ったわ・・・ 降らないのが愛媛の基本だしな
南国だし、内海だし、石鎚が暴風と豪雪全部ガードするし
高知は大変みたいだがな 愛媛県の石鎚山へ登山に向かった松山市の女性（53）が遭難し、警察と消防が捜索を続けています。
警察によりますと、女性は21日、同居する母親に「あす登山へ行く」と伝え、翌日1人で石鎚山を登り始めたとみられるということです。
22日の午後２時ごろにスマートフォンで山頂付近を映した写真を知人に送って以降、連絡が取れなくなり、女性の妹が24日の夜、警察に通報しました。
警察は25日、機動隊や航空隊の合わせて10人体制で捜索にあたりましたが、見つかっておらず、26日も約25人体制で捜索を続ける予定だということです。
女性は久万高原町の面河渓から山頂へ向かう、いわゆる「面河ルート」から1人で石鎚山に登ったと見られていて、24日まで降り続いた大雪の影響で、捜索隊が山頂にたどり着くことができず、捜索は難航しているということです。 面河なあ、確かに道中には
昨年に滑落死の出てるポイントはあるが… 面河って久万町だよね？
この寒波でかなりの積雪があったんじゃないの？ 24日に久万方面に通ずる全車道がスリップ対策で封鎖されたからな
歩行者しか行き来出来なかった
今は解除されてるだろうが
肝心の遭難者はそれよりちょっと前に現地入りしてる形だが
まあ絶望的だな色々と 捜索隊の後ろからついて来て「ところで、誰を探してるんですか？」とかだったら笑う。 雪が融けて川になって雪崩ていきます
即死の子がはずかしげに顔を出します
もうすぐ春ですね ちょっと埋まってみませんか 皆で捜しに行ってあげようや 家族も心配というか、早く見つけて欲しいだろ ちょうど登ってきたとこだが
多分滑落？したとこがこんな感じだろうし
こりゃ助からんやろ
https://i.imgur.com/eJn8hw5.jpg ふと思ったんだが、冬のオリンピックの競技にラッセルを追加出来ないだろか？ >>741
ハンマー振り回しながら進んで行くんだなw >>740
道中の譲り合いの駆け引きとラストスパート勝負になりそう。 石鎚面河の御来光の滝～東稜ルート調べてるが
中々情報見つからね
破線ルートさえ書かれてないとは そうそっちの道
ルートの状況欲しい
どういう装備が要るか、みたいな この時期の休日のロープウェイって混む？
始発乗るにはどのくらい前に行けばいいんだろうか 石鎚はとりあえず営業時間をおさえよう
(冬期)08時40～17時
正月(一日のみ)04時～17時 数年前に初日の出目指して元旦の始発に乗って頑張ったが
三の鎖巻いてるとこで御来光だった自分の鈍足さが悲しかった思い出 剣山ヒュッテが今年の大晦日も休みなんだな もう、営業しても良いだろ 剣山は行きたいがあの狭い道を対向車に怯えながらツルツルのアイスバーンの上は走りとうない…
スキー客や登山者用のシャトルバスとかやらんのかな…？ まあ、酷道で(酷道ハンターには)有名な439だしな
素直に車にスリップ対策やっとけって事だろな R439の名頃～見ノ越って今年は時間帯規制になってるんだな
現状では12月28日～1月9日まで18時～翌8時の夜間全面通行止めか 高知から剣山行くのに京柱峠突っ切るのと歩危のほう回っていくのとどっちが早いんだろ
>>758
でもアレあんま当てにならんよ
工事やってても規制敷いてなかったり予定外の時間に「ちょっとだけ待ってお願いー」と20分くらい止められることもある >>758
こないだ見たらその看板更新されてた
「事故ったらめんどくせえから雪がある時は夜通るなや」ってことじゃない？ 徳島に経営の続いてるスキー場は無いのかと思ったが
井川スキー場なる所はあるのか
剣山スキー場よりアクセスが良さげなのが
いまだ経営が続いてる理由？ >>759
京柱峠はやめといたほうが良い
大歩危経由
でも冬なら素直に池田から行ったほうが良い 石鎚で遭難された方は昨日ご遺体で見つかったらしいね
本当に残念だ いくら山が好きでも山で死んだら駄目だ。
ご冥福をお祈りします。 結局、どこらで見つかったんだろ
愛媛新聞にちょろっと書いてあるだけで
詳細不明らしいんだよね
元旦の石鎚、もしかしたら今回は天候に恵まれるかも >>765
一般登山道じゃないならどこって言われても分かりにくいのと、「そんなところから登る道あるんだ」みたいな感じでアホが興味を持っても良くないって判断だったりするよかも知れん。 滑落じゃなく低体温症で動けなくなったのかな。頂上で吹雪になってたら小屋から動かず助かってのたかな。 大人しく成就からピストンしといたらなんとかなったと思うよ >>764
同意しますm(_ _)m
同じくご冥福をお祈りします シャリバテでもしたのかね
面河山頂から素直に引き返しとくべきだったな
面河に挑むって時点で登山経験あったろう事はわかる
だが、自分の能力と装備を過信してしまってたか 積雪期は面河尾根を辿るのが一般的だけど
夏道を歩いてたってことは無いよねまさか 三嶺の山頂ヒュッテやおかめ岩避難小屋で年越しする人結構いるんだろうか 元旦の剣山も曇りっぽいな
里山ならワンチャンあるかな 今は晴れてんなー赤石山系
やっぱ当日にならんとわからんか
でもそこまで天候荒れる訳でもなさげ 寒風山登山口のちょい下の車道でカチンコチンになってる場所あるな 朝、降りてきてる車がほぼ半回転して滑ってたから、俺も帰りかなり気をつけたけど、少し滑ったわ 四駆のスタッドレスでもあんなに滑ったの初めてだった コーナーはブレーキングと加速でただでさえ滑る氷がツルツルに磨かれて
凹凸の全くないミラーバーンになるから上り下り関係無く超絶滑る
札幌の繁華街の交差点とかでよくあるやつ あの大座礼線の入り口(臨時駐車場)と
寒風山新トンネル周辺とで
気温が五度ぐらい違うからな
明らかに標高差だけの問題じゃない
高知側のufoラインまで上がる道ってよっぽど寒気が流れ込みやすい場所なんだな
スリップ対策無しじゃ新トンネルから少し登った辺りでもうスリップしまくり スタッドレス5年目だがやばいか
寿命は何年ぐらいだろ？ 3年ぐらい。
だましだまし使って4年だろう。
BSは持ちが良いとされてるが比較検証したことはない。 保管条件が悪くなければ5シーズンくらい
もちろん新品の性能を100とすれば70～80くらいまで落ちてるだろうけど 正月も割と天気良さそうだから笹ヶ峰も登ってみようと思うんだけど、笹ヶ峰登山口も寒風山登山口位の道路状況なんだろか 圧雪されてるほうが走りやすいよな
中途半端に溶けて、また凍ってるのが一番たちが悪い 成就の記念品狙いで表参道組のわい
そろそろ準備開始
勿論目標は山頂狙い あくまで準備だからな
一日は限定的に石鎚ロープウェイが朝四時スタートだ ロープウェイ入り口来たけどもう沢山車が来とるね。
時間まで寝よ。 アホほど車多くてわろた
これ全部ロープウェイ待ちとかありえんだろww >>765
愛大小屋からほぼ真西の面河尾根で発見されました。死因はおそらく、低体温症によるものと思われます。 >>803
西って事は山頂から避難小屋通り越してまだ進んだって事？ >>804
地図に載っている登山道上（夏道）ではなく、その登山道の西側に位置する尾根（面河尾根:面河山から面河の頭に至る尾根）の上で発見されました。夏道は尾根の東側斜面に付けられているんですが、積雪が多くなると滑落の危険性が高くなるため、尾根の上を歩くのが一般的です。 今年の正月石槌は楽だったな
初日の出は余裕で見れるし
山頂までの道のりも、山頂だけ強風吹いてるのを除けばいつも通り
二、三の鎖迂回階段は雪の中に埋もれて使い物にならなかったがなw 石鎚の頂上ヒュッテが年末年始位、営業してくれたら大繁盛するだろうのに何でやらないやだろな 撮影下手すぎだろ 間に合わなかったのも含めてまた来年頑張れ 三年前に雪の無い年に日の出登頂はしてるんですが、雪の積もった2の鎖より上は初めて入ったので来年に期待ですね。
お疲れ様でした。 落ちて山で死んだら本望ぐらいの思考持ってないと冬山なんて行かないから でもみんな実際に死にそうになると・・・
いや、大した事なくても救助要請するようなやつもいたり ちゃんとした爪のアイゼンじゃないと滑って逆に疲れると思うけど、登れるよ チェーンスパイクは圧雪アイスバーンでの歩行特化なので、木道に雪が固まる位までの時期なら行けるけど積もり始めたら爪は効かなくなる。
自分は三年前にほぼほぼ雪がない冬に夏用登山靴にチェーンスパイクで登れたが、今年はもう成就から12本爪付けてそのまま成就まで戻ってきたよ。
今年もチェーンスパイクで登ってるじさまと話したら「雪が深くて爪が効かなくて何ヵ所か尻で降りてきた」と言ってたわ。
後この山は道が狭くて、一部除いて雪で埋まった木道鉄階段をガシガシ登るのがメインだからピッケルよりスノーバスケット付けたT字ストック1本持ってく方が良い。 去年に続いて今年も雪が多いし
真剣にスノーシューの購入を考え始めている それとチェーンスパイクは新雪歩くと土踏まずに雪が溜まって歩きにくいから本格的に積もった雪山では使いにくい。
あくまでも濡れたり凍ったりした木道や林道冬の入り口の季節までのバイクでの滑り止めまでと割りきって使わないといけない。
六甲山ロングトレイルとか夏でもチェーンスパイク推奨らしいぞ。
それ以上の本数のアイゼンの基準はこれ
https://i.imgur.com/IzsIt7M.png ありがとう結構雪深いんだな
アイゼン準備しておくわ アイゼンはすぐ錆びるから、
100均でクエン酸と重曹の粉末、洗面器、歯ブラシ。
ホムセンで赤錆びとりクリーナー、バーナーライター、シリコンスプレー等用意しておこう。
写真は昨日使ったアイゼンを洗ってクエン酸漬け錆びとりして、バイク用塗装で塗ってるところだ。
https://i.imgur.com/RcRzjAR.jpg コパアイゼンの調整は終わり。
更にアルパインクルーザー3000は靴ひもを外して洗って乾かして、靴を、マッサージした後にヌバックスエード用撥水剤をまんべんなくかけて終わりだ。
これでいつでも使えるようになる
https://i.imgur.com/PztzQiT.jpg
https://i.imgur.com/dwstqNv.jpg >>826
ここまでバラして手入れするとか凄いねｗ 安物の六本で登り降りしてるから
メンテ全然してないわ >>830
どうせ登ったら次の日は足がいたくて動けないからちょうど良いんだ。靴も乾きにくいし1日ゆっくりしながらちゃんとメンテナンスしないと山道具はすぐダメになる。 これくらいメンテに力入れてりゃ
猛吹雪の石槌登山も可能になるんだろうな メンドクサがりのおれはステンレス一択だな
水ぶっかけて放置するだけなので楽 アイゼンのメンテナンスは毎年ふるさと納税してお願いしてるわ カジタのだけでしょwwメンテいるの！
アイゼンなんて消耗品 よっぽど値が張ってるヤツだな、メンテするのは
でなければメンテする事それ自体が趣味になってるか 山道具は文字通りこれらに命かけてるんだからちゃんとやっておかないとダメだよ。
自らメンテナンスすることで道具に愛着も沸くものさ。
仕事じゃないんだから真剣にやらないと。 買い変えて済むものなら買い変える方のが確実ではあるがね
当人がどういう形でどれだけコスト払えるか次第 そんなに道具をメンテするなんて凄いな
当然身体も鍛えまくってそうだな いいや、几帳面なだけのただの腹が出たおっさんだよ。 買い替えると捨てられる道具が恨んで足を引っ張られそうでこわい 今年の3が日は天気安定してた
毎年こうならいいんだが ピーカンだったね。
そういやピーカンの意味が若い子もアラフォーにも通じない人がいた。 登山って体力勝負ではなく、リソースとフィジカルの管理だから運動が苦手な人でも出来るんだよ。
80のジサマバアサマでも腹が出たおっさんおばちゃんでも沢山の人が山に登るのは自分の体力を管理できてるからだよ。
そりゃあ体力勝負な山もあるから、体力が有るに越したことは無い。
でもそれより重要なのは自己管理と計画だからね。
体力を付けるのが目的なら普段からジムやランニングした方が余程良い。
それに山は腹ペコ有酸素運動だから痩せないよ。フィジカルの管理は自然より管理された設備でやる方が良い。
ボルダリングやってる人が自然の山に来ないのはそういうこと。 腹ペコ有酸素って毎回シャリバテするじゃん
俺は山に行くときはしっかり食べてから行くぞ 俺も登山前に腹いっぱい食って、排泄もしきってから登山する そう、だから登山はダイエットには向かない。運動習慣が身に付くぐらいしか効果はない。
山で食わないと当然死ぬし、山を降りたら有酸素運動の影響で食欲が異常に増す。
筋肉内部のたんぱく質は枯渇し、糖は底を突いて体はカラカラになる。膝は磨り減り背中はバキバキ、不整地を歩くから下半身の色んな所が痛くなり、体は不可逆的に磨耗する。
体を作る目的の登山と言うのはあまりにも効率か悪いんだ。
登山と言うのは今現在の状態で見極めるのが重要なのであって、体へ過度な負荷をいたずらに与えて体を鍛える目的でやるものではない。
痛いとか苦しいとか、飢えや乾きは環境がコントロールされた下界でやるべきなんだよ。 >>852
うん、だから、
登山を楽しむなら、
体を鍛える必要はないんだよ。
君の言ってることはマウンティングであって、登山ではないんだよ。 >>853
こういう小さな自己顕示欲を重ねて行くといつか判断を誤って取り返しの付かない重大インシデントに繋がるってこと。 だらしない体型の方が有利ってんじゃなければ「登山の為のトレーニング」も「道具のメンテナンス」と同じくらい大事だと思うとかそういう話だろ？ 根本的に、登山はスポーツやフィットネスではないから必ずしも体力が必要ではないんだよ。
小さな頃から運動がお得意なフィジカルエリートはイメージだけで「登山には体力が必要！」「僕は運動が得意だからどこでも行けちゃう！」
と錯覚しがちだが、実際にはメタボ腹のおっさんがそこらの百名山に大挙してやってきているものだ。
確かに体力は有った方が良いが、自分のコンディションをしっかり掴んでいれば「楽しくて気持ち良い範囲の登山」は健康な殆ど人が行えるんだよ。
それよりもメンタル、バイタル、リソースの管理、情報と正しい計画の方が余程重要なんだ。
山岳遭難では迷う、転げる、落ちるの順に発生件数が多い。これらは結局山を舐めているから起こるのであるから、体力だけあっても回避できないんだよ。
https://www.nippon.com/ja/ncommon/contents/japan-data/1895141/1895141.png
体力には自信があったんだろう、最終的には山を舐めてると、こうなる。
https://i.imgur.com/kTOcywo.jpg 今回の雪はなかなか溶けないな 今週末の三連休も雪山楽しめるか？ 金曜夜～土曜の南低で高いとこはまた追加で積もりそう 四国スレなんかでなんで富士の装備取り上げてるんだよww 伊予富士とか赤星山で見たんだけど、石にペイントしてマーキングを置いてる人がいるね 馬詰みたいなハートの看板みたいに下品じゃないけど、どうして山頂に自己主張のゴミを置きたがるんだろうか またか
伊予富士って今の時期にか？
ufoラインが積雪してるようなこの時期にか
雪の中を行くスキルはあってもそこでやる事が残念すぎるな ワロックでしょ
あんなもん気に入らなかったら撤収すればいいんじゃね？
元々旅する石って意味だからそれでいいだろ ワロックだかなんだか知らんが山頂にゴミを置いていく理由にはならんしょ 雪大分減ってるな
もう四国の雪山シーズン終わったか 昨日の朝、結構降ったよ 寒風山～笹ヶ峰縦走したけど雪多かった ゴールデンウィークに降ったりするからまだわからん。 来週は雨だし、明日登っとくかな 後半辺りからまたドカ雪降ってくれ みんな冬ソックス何枚？
年々冷えが厳しくなって2枚でも駄目だわ
血流が悪くなってるのかなあ 剣、名頃方面から行った人いる？
いたら道の状況知りたい >>878
頂上を目指すわけでなく写真目的でウロウロするだけだから参考にならんかも知れんけど、スリーシーズン用登山靴で靴下一枚で何とかなってるよ。
自覚出来てないだけで脚先に血を回してしまうと生命維持に関わるくらいの熱量しか産生出来てない、または保温が足りないって可能性はない？ 冷えるつーことは血の巡りが悪いってこと
静脈瘤とかコレステロールで血管狭くなってるとか 俺も保温性のかなり高い靴持ってるけど、熱すぎて真冬でもなかなか使えない 山頂で待機する御来光登山とか、氷点下をずっと雪の中を進む様なと寒さじゃなきゃ足が熱すぎて余計にしんどい 俺もLOWAの冬靴持ってるけど熱いわ
店員に同価格帯のSCARPAよりは暖かいですよって言われて買ったけど、SCARPAの方にしといたら良かったと後悔してる
寒さの具合と時間次第では3シーズンの靴でも問題ないとは思う
というか、今シーズンはまだLOWA履いてないわ 夫婦滝は登山道の崩落で入山禁止の看板があった しばらく無理っぽいね
https://i.imgur.com/60CPbq9.jpg こういうの書いてあっても山での事故は自己責任だからって入ってく連中ばかりだしなぁ 石槌の東稜とかそうだしな
立禁のある無し無関係に山だろうとどこだろうと
自分の足で移動するなら自己責任よ >>893
東綾ルートのあれは何も知らん一般人が迷い込んでこないための通行止めなんじゃね？ その言い方だと結局、安全上の立禁だって言ってるのとなんら変わらんぞ SNSやヤマップにはあげにくくなった？関係なくあげるのかね？ あがってたら注意してやれば？ 阿蘇山いったら懇切丁寧な蛍光色のペイントだらけで
わざわざこんなの守らなくても登れるやろ
風景台無しと思ったけど
視界ない時は便利なのは便利なんだよなあ
そんな時登るなって話だけど >>897
難易度が高いのと、登山道として正常な状態ではないのとの違いだよ。
東稜ルートの存在すら知らない一般の人に「こっちは東稜ルートと言って、あんたらが思ってるような登山道じゃないですよ」とか説明するのも面倒じゃん？ >>902
そりゃ通行禁止だなんて立て札わざわざ立てる理由になってないよ
(しかも憶測)
善管注意義務による、単なる危険箇所の提示だよあんなのは
危ない所を危ないっていちいち言う事で
あくまでそこで事故った側にこそ責任あるって主張する為のもの
だから破った所で罰金だのなんだのって罰則は皆無
ここより遥かに危険度低い黒川道でさえ同じ様に立禁表示だからな ある私有地に不法侵入した者が
その私有地内で滑落等で怪我した場合に裁かれるのって
不法侵入した側じゃないんだよね
管理してる側なんだぜ https://yamap.com/mountains/9475
徳島の眉山にもハートの看板あるんだな
なんか注意書きみたいなの上から貼られてるけどｗ それはかなり前の写真だろ？ 多分ソッコーで処分されてると思う 話題になってすぐに知人が抜きに言ったら無かったって言ってた そうなのか情報ありがとう
まだあるなら暇な時にでも抜きに行こうかと思ってたｗ 今日と明日でほとんど雪は溶けちゃいそうだな 次の寒波はいつ頃だろうか 今週末と来週末は望めないね
22、23辺りに雪は降りそうな感じ 現時点での四国上空の寒気予測
現在～月曜昼頃 ： 暖気なので降っても雨
月曜午後～金曜昼頃 ： 高いとこ（1300以上とか）なら降れば雪かも
金曜午後～ ： かなり強い寒波で日・月は平野部でも積雪要警戒
となってるが4日以上先とかどこまで当たるのか微妙
冷えても降るもの無ければ意味無いしそこらがどう転ぶか次第やねえ 暖かい日が続いて雪崩が起きやすくなってるから気をつけてね 24～25日あたりに激烈なのが予想されてるけど・・・
こんなの来たら剣山の最低気温なんか-20度クラス 予想的中したなら大半の雪山で難度も滑落リスクもそこそこ上がりそうだな
オラわくわくしてきたぞ！ 20日（金）は冬型の気圧配置が強まり、上空約5,500mでマイナス30℃以下の寒気が東北南部付近まで南下してくる見込みです。
この影響で、北日本から東日本の日本海側の山域では風雪が強まり、大荒れの天気や大雪となる恐れがあります。また、西日本も上空約1,500mでマイナス6℃前後の寒気に覆われるため、山麓でも雪になり、標高の高い山岳では吹雪く恐れがあります。北海道や東北北部では21日（土）も荒れた天気が続く恐れもあります。
まだ先の予想となりますが、今後「大荒れ情報」が発表される可能性があり、この期間に登山をご計画の方は最新情報にご注意ください。
担当予報士：小林 猛烈に雪降った場合の予定考えてよさそうだな
石槌山系方面いくか、剣山系方面いくか……
氷瀑も期待出来そう 雪が無くてカチンコチンに凍ってるのみたいなぁ 行くのも簡単だし 四国自体が全体的に南国なんだから
最高三度でも寒い方 氷瀑見たいなら明けじゃなくて寒波中じゃないとダメやろ あそこは一回凍ったら３月位までずっーと凍ってるからな おいおいおい
山間部どころか沿岸部にまで雪降ってんじゃねーか
珍しすぎるわ 明日とか登れる人うらやましいなぁ 踏みあともない、新雪の中で遊びたい くそ
愛媛側から寒風山トンネル方面行けないな車両通行止め
笹ヶ峰戸呂峡にさえ行けないのかよ 昨晩、桜三里を一往復したが
雪自体はあるが、量は少ない
ただ相当に滑りやすい
何台か小刻みにスリップしている車を見かけた これくらいで通行止めにされたら生活してる人、仕事してる人が困るだろ 白髪山が真っ白やなー
大栃から光石登山口までいけるだろうか >>950
でも久万方面はこれくらいで通行止めなったんだよな
それも全ての車道が ちな画像ではわからんけど
これスタッドレスがスリップする段階になってるで 寒風山～笹ヶ峰の周回コースでも行こうかな 雪多くて楽しそうだ >>954
でも、こないだ>>943は通行止めしてたからな
あの時と何が違うんやろ
積雪量はむしろあの時より増えてるし
やっぱスリップしやすさなのかね？ >>956
今後の積雪予想とかもあるんじゃないかな？ >>956
積雪そのものが理由じゃなくて、木か何か倒れてたとか？ 高瀑な〜。
林道が車通れなくて往復計8時間だろ？
行ける人すげーわ。 八時間っつっても三割程度が林道歩きなんだから難易度は低めだと思うけど >>964
8時間雪の中を歩き続ける体力がない。
自転車でなら8時間走ったことは数回あるけど、少なくとも一時間も走ればコンビニや飲食店とかの休憩場所がある環境だから比べものにならん。 まあそこまで無理して氷の塊を見に行く必要もなかろう 一応、歩きならショートカットルートあるけどね
それでも片道数時間だからね
まじで(滝の近くにある方の)登山口につくまでが勝負
(駐車場は登山口から相当に離れている)
ちな雪自体は大した事はない
完全に距離との勝負 ハイエースかなんかにオフロードバイク積んで行って、という話が出てくる流れ。 今朝も438号線は除雪してなくて剣山までたどり着けないみたいだな
昨日もスタック車続出だったそうな >>971
いつもは積極的に除雪してくれるけど今はおかわり積雪があるからなあ
今日はアクセス可能な寒風山辺りが人気になりそうかな 香川南西と徳島結ぶ曼陀トンネル行ったら
香川側と徳島側とでトンネル出入り口の雪の量違い過ぎてわろ
ってかここ心霊スポット扱いされてるのね
心霊スポット扱いされてる登山口、フフッちょっと可愛いかも 高瀑は駐車場に車がとめれない位来てたわ 雪多かったけど、カチンコチンでした あそこ車停められないと
その前の神社入り口か
最悪虎杖付近で車停めなくちゃいけない
めっちゃ歩かされるドン！ ここ最近の寒波がキツすぎたからな
ここらで一旦、気温の高い日がちょいと欲しかったところ ヤマップにのらりって人が高瀑の車両侵入禁止を無視してジムニーで突っこんで行ってるけど、こういうのって有りなのか？
日曜日もアイスクライミングの連中がハイエースでトンネルの所まで行ってたが SNSに載せてるあたり本人は悪いとは思ってないんだろう
反面教師として学ばせてもらおう 管理されてない道路だから、状況変化で
取り残されても自費で車回収するんでしょw
ほっときゃいいよ、そのうち落石トリガー
誰かが引くさw のらりって奴は看板たてたり、落書きしてる奴と同じで登山するの止めてほしいわ そもあの車両侵入禁止の意味合いは
通行上の安全が確保出来ないからってだけで
実際、立禁表示から更に最奥にある登山口の辺りにも駐車場はあるからな
もっともそこまでが悪路過ぎて車ではまず行かないってだけで
法的に咎められる類いのものではない
(そも道路のもともと整備状況が劣悪すぎる)
単純に所々崩落して危ないだろうから
立禁前の駐車場ぐらいで車両乗り入れはやめとこうねってだけ >>985
自分に酔ってる感すごいな
こういうのがいると鉄ゲートと有刺鉄線で完全に封鎖されて徒歩も不可能にされるんだろうな 別に冬季閉鎖なだけなら自己責任じゃろ
去年も氷ノ山でジムニーでスノーアタックしに行って遭難してたろ 基本的には東稜ルートやら御来光滝ルートやらへの立ち入りと扱い変わらんからな
標識への落書き(器物損壊)と比べたら
やらかしの内には入らんね そうなんか？
途中から除雪車入ってないって見たけど 名頃方面からはこの時期無理でしょ
貞光方面からは除雪車入ってないから無理だったらしい
コリトリ方面はそもそも通った事ないから知らん 剣、の一単語しか言わなかっただけで
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