南アルプス Part54
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
!extend::vvvvv:1000:512
あの素晴らしい南アルプスの山々について楽しく語り合おう。
静かなお奨めコースありましたら、良さ・情報等書き込みお願いします。
他山域との比較なんて関係無しに、南アについて語るスレ。
深く、ディープに。
※南アルプス国立公園の特別保護地区、特別地域、および原生自然環境保全地域では、指定地以外での幕営は一切許可されません。
南アルプスの自然保護にご協力ください。
南アルプス国立公園の区域はこちらで確認できます。
http://www.env.go.jp/park/minamialps/intro/files/area.pdf
南アルプスNET
http://www.minamialps-net.jp/
東海フォレストのページ
http://www.t-forest.com/alps/index.html
前スレ
南アルプス Part53
https://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/out/1660403414/
ワッチョイあり
南アルプス Part.2
https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/out/1629809606/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured ロープウェイってロープウェイ単独事業のように見えるけど、
道路があってこそのロープウェイなんだよね。
どこのロープウェイも山麓駅の標高がそこそこあるので、
残りの急登をロープウェイで登るようになってるから、
山頂駅は眺めが良い場所になる。
南アは、山麓駅にふさわしい標高の場所が無いので、
まず道路から造る必要がある。 今夏に縦走で両俣小屋行ったけどこじんまりして良かったな
アクセスはキツかったが 千枚小屋下にメンテ用の地中駅ができるんだから
青函トンネルにあった竜飛海底駅のように、降りてトンネル見学やエレベーター作って地上まで出られるようにするのは無理ではないんやで
あの辺りのロープウェイ適地は百間平1択 メンテ駅は分かるが、一般用の駅としてはコストがかさみ過ぎて現実味がないよね
駅だけ作ってもそこから/そこまで客を乗せる地上の交通インフラがダメダメ過ぎてもう…
林道を県道に格上げ?して、全線舗装路にして、法面路肩の安全基準を上げて…そしてバスの定期運行
駅作るより維持管理の方が高くつきすぎて静岡県死んじゃうよ 静岡市は政令市だから県道がなくて市道だけだな。
県に権限が残ってる河川に目を付けたのが県知事。 >>178 ハイランドしらびそをロープウェイ駅に作り替えて百間平駅を作る
百間平駅のメンテはしらびそ峠からの林道を補修拡張する
百間平駅から赤石岳も兎岳も日帰り可 大型リゾート開発はもう40年くらい前までで行われていないし新規に作っても人口減少下で採算取れる見込みもないし乗鞍上高地立山のような開けた立地もないし南アルプスは岩盤が脆くてインフラの維持ができないし夢を見て語るくらいがちょうどいいよね
そんな南アルプスだから古くからの自然が残っていていいのだと思うよ まあ百間平とか日帰りできない所にあるから一般客が来ないからいいんだけどね
シーズン中の富士山みたいに阿鼻叫喚の混雑は避けたい 4時間以上かけて北アルプスまで行ったり、自家用車や毎日アルペン号で畑薙ダムから乗り換えで入山する手間に比べたら、1万円払ってでも地中駅で二軒小屋や椹島へ
品川から30分で出られるなら価値はあると思うがどうかな
富山県なんてキャニオンルートという新コンテンツ開拓してるしオクシズもぜひ
ちょっと中部地域局との仕事案件できたんで興味ないか聞いてみる ダメだ無理だと言ってたら何もできない
出来ない理由は越えるべき課題だと思え 過疎に悩む地方創生、活性化も喫緊の重要課題
6月に出たデジタル田園都市国家構想理念よく読んでみそ
何もしないのがエコではないよ。
静かな山はどんどん荒れ、登山道もインフラも維持できなくなっていく
ふるさと納税や地域おこし協力隊など、頭を使う地域を応援する制度を浸透させたガースーは凄い フォレストとゼネコンの工作員さん今日もがんばってるな >186
静岡に駅が無いからアホ知事に嫌がらせされているけど、
二軒小屋に駅作るって提案したらますますぶちきれそうだな
でも実際できたら是非活用したいし30分で行けるリゾートなんて相当ニーズは高いと思うな
湯沢や軽井沢の比じゃないでしょ >>186
今のアクセスの悪さと費用考えたらさ、片道3万でも行く人が多いと思うわ 橋本、甲府、飯田、中津川
このうち利用が多いのは橋本だけだろう
これ以上駅を増やすわけがない リニアって中間の駅は基本停まらないんじゃないっけか? >>193
>>194
あそこにパンピー受けするリゾートなんて作れるのか?
来る奴も登山者含めて採算合うとお思いで?( ̄m ̄〃)ぷぷっ!
妄想垂れ流すのは結構だが、いい大人ならせめてもう少し現実味のある「希望」的な意見にしてくれよ >>198 静岡市がいつ復旧するかわからんと言ってる リニア工事に使うから早く
復旧すると思ったが 今営業してる山小屋も開店休業だろう 駅は作らなくて、始発か最終のリニアだけトンネル内で停止して、並行の副トンネル(車が走れる広さらしい)から椹島まで送迎するツアーにすればニーズありそうと妄想
5万払って畑薙ダムから東海フォレストの管理林道から千枚小屋泊で送迎するツアーあったよな。
東京から2時間で南アルプスの3000m稜線へご案内!
ただし10万円いただきますw だな、東電を巻き込んで整備して由緒正しい伝付越えの復活
南部はこうでなくちゃ
これからスーパー台風は恒例になるから大井川沿いの道は
保守がキツいだろうな 次の3連休に白峰三山奈良田から登って泊まり縦走しようと思ってたら農鳥小屋って今年は9月いっぱいで営業終了みたいなんだけどテン場は勝手に使っても良いの? 農鳥小屋って明日が営業最終日なの?
オヤジに会ってみたかったのに この時期、広河原から奈良田の最終バス2時台じゃなかったっけ? 農鳥は営業終了後は避難小屋として開放されないのかな?
県営の光、茶臼、聖平小屋は開放されるからテント持参不要で快適 ふるさと納税返礼品で二軒茶屋までヘリ移動とかあればいいんだ 兎岳避難小屋、百闢エ山の家、赤石岳避難小屋で日の出日の入美しいの教えて >>203
> これからスーパー台風は恒例になるから
はあ?
台風の数も勢力も最近は下降気味ですよ >>204
無論です
テント場で無くとも幕営はどこでも自由です 勢力はなんとも言えないけど、去年、一昨年の台風の数は20台前半と数は多くないよね
20台後半や30超えることもあるのに >>218
最初だけ勢いがいいけど、長くは続かないんですね。わかります。 権利の前に義務があるからなぁ。週間営業成績トップ3達成したら、翌月に有給申請できる。 >>223
法律上の権利とはいえ、実際のところ営業だと成績残さないと。 >>224
営業だと成績あげてないのに休んでると居づらくなるよなあ 有給が自由に取れないとはブラックやなあ。労基署通報しては。
是正勧告一発で経営層以外はみんな大喜び。 無視したままだと
企業名公表から営業停止まで段階ペナルティあるから
経営的には存続も危ぶまれる大打撃なんだけどなあ。 自分の会社にダメージ与えて待遇改善されるとかあり得ん
ややこしいことになって告発人が精神を病むのがオチ
しょうもないこと考えるより日帰りで良いから山に入って楽しんでこい >229
南部の信州側、柴沢ゲートとかは大丈夫なんじゃない? 匿名告発で
それに耐えられない会社なら将来も厳しいから
さっさと見切った方がいい 畑薙ダム方面の通行止めなかなか解除されんね
冬季通行止めまでそのままかな >>231
あなたは温暖化や自然エネルギー 気候変動についてどう思われますか? 間ノ岳で道迷いやらかしたバカおるな
コラー!登山道外れるな真ん中歩け!
というのは大切なんだな >>232
だよな。好きに休みをとってもいいぐらいのポジションを確保するか、嫌なら転職しちゃったほうがいい。 大企業では普通に労基署入って摘発されてるんだよ
PCログや入館社員証のデータがまともに残ってるから労基署もやりやすい
ブラック企業はそういうの残さないようにしてるから、是正は内部通報しかない >>238
本人がツイッターで動画上げてたわ
縦走路で遭難する要素あんの?と思ったけど明日は我が身だな 微妙にルートっぽいとこを歩いてて違ったかも?と疑問に思ったらUターンするのた大事だな 農鳥オヤジの円から出ると黄色ピンク色の道標が見えなくなるから気をつけろよ っぱ農鳥親父は南アの守り神なんよ
あの世からも暖かく見守ってくれ >>246
自治厨がバズリたいだけだろ消せよと難癖付けた結果消えたぞ
難癖付けた垢側は発言削除して女にリプ送ってるログしか残ってなかった 鳥倉の駐車マナー悪すぎだろ
そもそも駐車スペースが少なすぎるのが原因だけど路駐禁止看板の前で路駐して道路の半分くらいふさいだり駐車禁止ロープを外して駐車したりとやりたい放題
これバスや工事車両とか困るだろ
いっそのこと通行禁止にして麓の道の駅からシャトルバスにした方がいいのではと思ったがそこまでの登山客はいないんだよなあ 芝沢みたいにむっちゃ遠いスペースあるところにして自転車利用すれば >>248
駐車禁止の看板の前に堂々と駐車する民度に愕然とするよな
俺が見たのは和泉と名古屋だった
お察し クルマにイタズラされたら嫌だから
そういうのは考えられんな
新穂高でタイヤにアイスピック刺すような奴が来るかもしれん やまあす、スナトモとジャン行ったな!スナトモも女に誘われたからってだらしねえな安すぎる >>253
早川尾根と間違えた
テレビでやってて甲斐駒デビューに合わせてええやんと思ったんよね 南アルプス版はkaikairei基準で話せ!お前らYAMAPのクソどもが?ヤマレコで待ってるお(^_^;) なるほどなるほどこの板ではkaikairei様を崇めるのですね コロナで休業してた南アルプスの小屋開けが野糞や小屋内にうんこあって大変だったらしい。
避難小屋として解放してたから
マナー悪いな >>248
tyutaくん、他人の文句言う前に自己を見つめ直しなよ
あと自演してたんだねw 仙丈小屋であれば、今年の1月に行った時は誰かが冬季用トイレのドア開けっ放しにしたために雪が吹き込んで便器はカチカチの雪で覆われて扉も閉められない状態になってて使用できなかった
なのでそこら中の雪に黄色いしょんべん印があったから、多分探してはないけどうんこもそこら中でされてたんやろなとは思う
自分はうんこはしてないが
まぁ一度そうなれば雪解けまでトイレ使用不可になるから冬山やる人はトイレや避難小屋のドアは細心の注意を払って扱ってほしいもんやね 避難小屋や冬季トイレなんてそんなもんでしょ。昔の赤石避難小屋は壁を外されて中で焚き火されてたそうだからな。 池ノ沢池にうんことティッシュあったけど誰かなー、この板見てるから自分でわかるよね?お前本名も顔もヤマレコも公開してるのによくやるよな?それとも連れ添いの女かな。 赤線なぞりもいいかげんにせーや。冬季聖の帰りにで事故ってるお前も大概にせいや >>248
お前もマロみたいな眉毛して糞散らかしてんじゃねーぞ YAMAPに10月1日に沼平から椹島経由で荒川、赤石方面行ったレポが上がっていたけど林道は通れる感じなのだろうか >>270
コメントで質問されてたけど土砂崩れなんかで通れない場所はなかったようなことが書かれてるね
ちなみに林道東俣線は徒歩も自転車も規制中
休日の早朝と夜中に林道通過してるから運良く関係者に見つからなかっただけでしょ yamabito689は細々と登山楽しんでいたのに榎田の親父に顔晒されてkaikaireiに晒されてかわいそうだよ kaikairei、自分や仲間が顔出しOKだからって他人もOKとか思ってそうだなマジ糞何様だよ >>263
路駐の車のナンバー晒してるけど大丈夫かこいつ? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています