【三重・滋賀】 鈴鹿山脈 20【最高峰1248M】
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....... (・ω・`) ／／.... ||...|| |口| || 楽しく使ってね
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前スレ
https://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/out/1640772231/
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured >>2
平地で最高気温が20℃いかなくなるくらい
11月～3月だろうな 重なる長さの靴下+タイツ+ハーパンの紐しっかり締めてると血吸われない
ハーパンの裏見るとヒルが堰き止められてるから着替える時とかにデコピン 塩を瓶で持っていくん？
それかハッカ油のスプレーって殺せる？ 登山道に塩置いてくれるといいんだがなー。
登山者が塩撒きながら登ればそのうち登山道には居なくなりそうだけどな >>8
本気で言ってる？木も花も生えなくなるんだが >>7
食塩を限界まで溶かした水を携帯用スプレーボトルに詰めて持ってく。
ひと拭きでポロポロ落ちるよｗ みんなで駆除すればそれなりにはヒルを減らせると思うが奴らの繁殖力が凄すぎて焼け石に水かなぁ シカ絶滅しても雨が降ったら流れに乗って広がるからなあ >>15
血が吸えなくなれば卵を産むことが出来なくなるんだよ もともとはカエルとかの血を吸ってたらしいぞ
それがシカの範囲拡大と共に広がった 今日、休みだったから、山に行ったら、
下山中に、直射日光が当たった後に、熱中症になったみたいで、せん妄出て来た。
それで、自分でも理解出来ない行動取って、気付いたら道からだいぶ外れて、山腹の斜面で腰おろしてボーっとしていた。
結局、無理矢理斜面を滑りながら降りて、林道に出て事なきを得た。
熱中症、怖いわ。下手したら、遭難するとこだったよ。 >>23
今日の猛暑予想出来ただろうに…軽率な行動周りに迷惑かけるで。まあとりあえず無事で良かった >>25
まともな判断出来なくなることがこんなに怖い事だと思わなかった。
もしかすると、川崎雄司の最後も似たようなものだったのかも
とか不謹慎ながら思ってしまった。
>>27
本当に迷惑かけるとこだった。
去年の夏は、藤原岳の避難小屋から山頂の間で気分悪く
なることはあったけど、休んで水分と炭水化物取ったら
回復したので、せいぜいそんなもんだと踏んでいた。
猛暑の低山、ナメたらダメだね。 御在所のロープウェイ停止中なんだ
暑いから疲れたらロープウェイで降りようと思ってたのに 先週の土曜日〜日曜日、藤原岳避難小屋でお世話になった伊勢の登山鉄人さん。岐阜のＹさん。
この場を借りて御礼申し上げます。ありがとうございました。
島根県民より 山頂に公衆電話は義務化しようぜ
いや割とマジで役に立つと思うぞ 今日、早朝から御在所行ったけど、ロープウェイも休んでいたし、
雨天だから、当然のごとく登山者少なかった。
登っている人たちも、無理せず行けるところまで、
という感じで歩いていた。 裏道の滝のすぐ脇を歩くところが好き。今日はエライことになってそう。 昨日の御在所は静かだったわ。
丁度、お昼に山上公園いたけど、誰一人いなかった。 綿向がトンボだらけだったんだがもうアブとかぶよ居ないんかな 7月13日武平峠でレスキュー隊や捜索ヘリを見かけて気になり
「御在所岳遭難」でググったら2017年の越風事件の記事ばかりでビックリ。 >>41
あれ、中登山道で下山時のキレットで張ってあるロープ潜って
どんどん下って行ったんだよね。
そうしたら、ロープウェイの点検道に出た、と聞いた。
今でもキレット通るたびに、中登山道から下に眺めてみるけど、
点検道に降りれる自信がない。
今度、本谷から6号支柱に上がって中登山道に上がってみたいとは思うけど。 イブネから南に下るバリルートってどんな感じの道ですか？危険度は低いでしょうか。
https://i.imgur.com/hLZ7tcv.jpg
鈴鹿の比較的難易度の低いバリルートがあれば教えていただきたいです。 >>45
行った事無いけどそれだけ踏んでたら大丈夫じゃないかい？ >>45
行ったことあるけど普通のルートよりは踏み跡薄い
眺望も特に無い
登りで使えば迷わないけど直登なので杉峠〜佐目峠経由よりはキツイが山頂にはすぐ着く 結構な直登and結構足元フカフカなので滑ったら結構ズルズル行く。
ジジイなら逝く。 ありがとうございます。
上りは比較的得意なので山頂に向かうときにトライしてみます。 イブネ南尾根は、イブネ山頂からひたすらテープを
追いかけて降りて行けば旧千種街道まで降りること
が出来る。
イブネの南方に緑の2本テープの巻かれたところが、
降り口のマーク。 急登 きゅうとうと読むんだね。ずっと”きゅうと”と読んでいた。 昨日朝明登山駐車場で会ったおじいちゃん、羽鳥峰でも会ったんだがYAMAPとかやってなくて俺に根の平峠までの道順聞いて先に下山すると行ってしまったが無事に降りたか心配や
朝明の駐車場に戻った時にまだ車有ったんだよね >>53
そういう時はもう一度観に行くことや。
ただ、夜までに戻らなければ、少なくとも菰野町観光協会が動くはずだからな。 助けを求められたわけでもないんだから
山に登っているジジイなんてほっときゃいいんだよ
気にするな
気にするなら
一人暮らしで引きこもっているジジババの方を気にしてやれ 御在所で行方不明の知立市のお爺さんどこにいるんだろう。当時80だからもう90にもなるのに未だに裏道登山口で晒されてる。 増水した川の「中州に６０人」…沢登りのツアー客、取り残されていると通報(読売新聞オンライン)
https://news.yahoo.co.jp/articles/aea3f6e6744d80c9075b5ab31fead33f86f0a464
どこかと思ったら神崎川でびっくりした
ツアーで60人集まるほど人気あったんかこの川 朝、御在所行ったけど、さすがに警報出ていただけに
誰もいなかった。
下りに裏登山道を使おうと思っていたが、国見峠手前の
渡渉で飛石が全部水に浸かっていたから無理は辞めて
結局、登りも下りも中登山道にした。
下りたら、鈴鹿スカイライン閉鎖されていた。 神崎川発電所の辺りかな？
今日って朝から御在所岳界隈は大雨洪水出てたし、神崎川が増水する事は十分予見出来るけどね。。。
ツアー会社の完全なるミスだよね。 そもそも下流でも泥混じりだろうに、よくもまあそこまで行ったもんだな 泊りでは無いよね？ あのタラップ登るのを久々に見たな
昔は鍵も蓋もかかってなくて、みんなあそこから登ってた 夏になってから愛する鈴鹿山脈のスレが過疎って悲しい >>66
そう、ゆずりお。
昔、YouTubeでhitoshiが動画にあげていた遭難事故は
風越谷から大峠辺りまで行った帰りに
銚子ヶ口から道迷って夜中に彷徨った挙句、
白滝谷出合まで来て、道案内看板を見つけたのは
良かったけど、地名の「杠葉尾町」がわからなくて
一晩かけて朝明に降りていたものだった。
地名さえわかればわざわざ朝まで山中歩かなくて
済んだのになあと思ったことを思い出した。 いくら夏休みとはいえ60人も集まるんやな
一人8000円で40万以上かぁ商売繁盛で結構なことや >>61
神崎川は林道もツアーの車両しか入れない
私物化されている >>71
沢登りとか登山とかちゃんとしている業者？
今回のは天気見てたらヤバいって気付くよね。。。
私も朝の天気と雨雲レーダーで鈴鹿界隈は登山行けないって諦めたけど。 ツアーは返金しなきゃならなくなると面倒なので雨天決行！ >>73 ツアーは利用しないからどうでもいいが、林道の私物化は何だろね？あの林道使えると天狗滝とか行きやすいのに。 >>78
毎年渓流釣り解禁日から〜GW前までは入れるけど、それ以外はゲートに鍵掛かってる。
昔は行き来出来たけど、ゴミ捨てに来るような奴らが居るんだろうね。
ホント、林道通れると天狗の滝、お金明神が行き来しやすいですよね。 yuconだって、最後の山行は林道歩いたから迷ってしまった。
風越谷まで車で入れたら、彼は今頃も鈴鹿を堪能したか
また別の遭難事故やってくれていたはず。 一言言わせて！
ふだんYAMAPやヤマレコ使ってるんだけど、
現地（頂上や登山口）の看板には、登山口の名前や町名のようなものがかいてある。ルート名なんかもかいてある。
これら名称が地形図に載ってないものも多いんだよ。だから看板見ただけでは、行き先があってるのかどうかいまいちわからん。
常連さんならいいんだろうけど、この辺なんとかなりませんのん？ >>81
そればかりはしっかり予習しとくしかないかな
山と高原地図も活用したら記載されてる情報もあったりするよ >>81
同じ踏み跡の量でもこれは行けへんわって言うのと少なくてもこれショートカットやん！てのも有るし実際行ってみないと分からんのも多いな >>82
皮肉にも、紙の山と高原地図使ってたときは、わかりやすかったんだよねぇ 鈴鹿の山と谷とか読んでると、人の住んでいない山中の地名なんて曖昧なもんだと思う。 昔の滋賀県側なんて現在のように道標もなかったし、
整備もそれほどされてなくて分かりにくかったな。 鈴鹿を歩き始めた時、ヤマケイオンラインの登山地図を
よく参考にしていたけど、「お金明神」はどこにもなくて
何だ？って思ったもんだ。
ほんとに、山中の地名はよくわからん。
ちなみに、ヤマケイの地図で、御在所岳の中登山道の
標準タイムが今だにおかしい。
キレットと富士見岩の間で登りが、矢印で登りが40分、
下りが55分となっている。
単純に逆なだけと思うが、はじめ騙されてしまった。 でもさ、登山店に行っても靴下1足に3000円は払えんわ…
普通のTシャツに4000円。よう買わんわ…
情けないねぇ >>92
日帰りで鈴鹿界隈なら靴下はワークマン、Tシャツはユニクロかワークマン。
北アルプスとかにテン泊行くならメリノウールの靴下が良いですね。
Tシャツもポリで消臭加工してる登山メーカーの軽量モデルが乾きも早く匂いもしないし良いと思う。 1足3000円弱の靴下も2つ持ってるけど
鈴鹿の3シーズンだとワークマンの2足980円のハーフメリノ靴下使ってる
Tシャツもユニクロで1500円のドライex
今のとこ困ったことないや
というか雑に使えるからむしろ便利なんだよな
登山専用品だと洗濯とか保管も丁寧にしなきゃという気になるけど
ワークマン品は車に適当に放置できるし洗濯も適当でいい
最近はザックすらネット入れて洗濯機ぶち込んで回してるが清潔で快適だ そりゃ俺もワークマンだけどさ、
登山店に行くと、「おまえのようなやつは、山登る資格はねぇ！」
って言われてるような気がしてさ。
店に行く気がおきないわ >>93
靴もワークマンで買えるようにならんかなー。高くてかなわん。
つーても、モンの靴、年30日くらい履いて8年経ってソールが剥がれたんだから長持ちはしたな。特価16000円だったけどｗ >>96
240日履いて16000円なら完全元取れてるかな。
自分はアイゼン履かない季節の靴は、どこへ行くのも15000円以下でしか買わないです。
夏場なら北アの岩場でも安物の軽登山靴。
みんなスポルティバとかスカルパとかの良いの履いて、ウェアは全身アークやマムート。 お金持ってるなって思うよね。 雨が降りそうな日はのぼらんしアクティブハイクでじゅうぶんや アクテぃーブハイクは
履いた瞬間、フィット感が受け付けなかった
ランニングシューズとかでも高いのはふんわり包み込む感じだけど安いのはゴワゴワしたり点で当たったりするんよな
気にしすぎかもだが直感的に無理だと悟った
値段的にしゃーにゃあと思うから別にあんまり批判の気持ちはない 鈴鹿あたりで登り3時間下り2時間くらいの山行で、ローカットのトレランシューズってどう？
今はメインでマムートのハイカットなんだけど、軽いのもいいかな？と思って。
ちなみにトレランじゃないスウェードのトレッキングローカットだと往復4時間くらいなら大丈夫なんだけど。 セブンマウンテンの主要ルートとかなら、多少滑っても重大事故になりそうなところないだろうし、ええんでないの
おれもミドルカットの靴紐をきっちり結ぶのとか、石ころ入った時吐き直すのとか、めんどくさくて、ローカット欲しくなってきたな 慣らしでエクイリビウム履いて御在所登ったら暑過ぎて嫌になったわ トレランシューズの方が軽いし渡渉でドボンしても早めに乾くからおすすめやで。捻挫だけ気をつける必要があるけど。 トレランシューズの方が軽いし渡渉でドボンしても早めに乾くからおすすめやで。捻挫だけ気をつける必要があるけど。 トレランシューズの方が軽いし渡渉でドボンしても早めに乾くからおすすめやで。捻挫だけ気をつける必要があるけど。 イブネ方面へ向かう際の神崎川のオオトロ？はドボンしたくなくて這いつくばって渡った
先駆者はドボンしていた 大瀞を飛び石で渡れるか？
あそこはいつも川の中に入って渡渉するものだと思っていたが。 大瀞ってドボンするとこなのか…
以前行った時は前日の雨で水量多かったからだいぶ迂回して渡った記憶があるなー 大トロは水量多い時期はいつも渡渉してるね。
秋深まったら石渡って行けたかな アドバイスくれた人サンクス。
ローカット、買ってみます オオトロは、朝明渓谷の駐車管理のおっちゃんに靴脱いで川の中入るよう推奨されたけど、
靴脱ぐの面倒だったし、先駆者が飛び石で無理くり渡ってたから真似した
当日も前日も晴れてる日だったが、雨の翌日とかはとても無理そうだ 久々に裏道から登ったが道悪いししんどいな中道からの方が楽かもしれん 三重県スレにあったから転載しとくわ
11座制覇でゴールドバッジ まつさか香肌イレブン、来月キャンペーン 三重
https://www.isenp.co.jp/2022/08/24/79944/ ずっと登りかと思ったらトラバースして下りてさらに下って渡渉であっちこっち渡ってやっと登りになったと思ったら途中ピークに誘い込まれるけどちゃんと登頂出来るよね。 今晩 20時〜
NHK総合（名古屋地区）
にっぽん百名山「御在所岳〜岩のワンダーランド〜」 ハンターのキャラから見ても、タコのような意味のないもの付けるくらいなら、GPS付けるべきだな。アドベンチャー心をくすぐる 写真もあったわ
車ボコボコだな
https://approach.yahoo.co.jp/r/QUyHCH?src=https://news.yahoo.co.jp/articles/06785d17162e4caf4fa6700213a664d7906b779b&preview=auto まぁせっかくのRVなんだから
ある程度は突撃しないと乗っている意味ないからな 鈴鹿セブン1day縦走チャレンジしてみようと思ったけど達成者のレポ見ると大体45kmの獲得標上下4400mとかなんだね。
アップダウンもやばいし仙丈の地蔵尾根でクタクタの俺にはまだ早そうだ。
荷物減らすしかないか そういえば石榑峠の工事終わったのかな?
8月末までの予定だったが 入道ヶ岳から油日岳の縦走を検討しているんですが、水場情報がほぼ見つかりません
かろうじて鈴鹿峠のトイレで沢水があるだけ
他に水場情報をご存知でしたら教えてください 1dayなら狙うなら元々荷物は食料、レイン、ヘッデンくらいだし水減らすしか無いね。
沢水飲めるなら石榑峠〜沢合峠は結構水場多い。
あとは御在所岳の自販機かな。
石榑峠は開通しているみたい。
入道〜油日は小岐須峠あたりを少し下ったとこと安楽越の水場しか知らないな。
地形的に坂下峠も有りそう。 >>146
終わったよ。トイレは未設置駐車スペースも以前と変わらず。これから11月末までトイレの設置工事が有るけど特に通行止めの看板は無し。(登山道に迂回路有り)
ただし9/22～24はトレランイベントで通行止め。 今日、コロナ感染療養明けで久々に御在所行ったけど、
さすがに身体は重たかったし、なかなか足が進まなかった。
ただ、山はやっぱり気持ちがいい。 そう言えば最近やまねずみさんのサイトを見ないなぁ… 黄和田キャンプ場で流された方々はまだ見つかってないの？
先日通りがかったけど捜索している様子もなかったです。
捜索打ち切りかな ダムの底に沈んでんじゃね
何年か後、ダムが干上がった時に発見とか >>152
どこかで道を間違えたのかな？
俺もクラ谷を降りたつもりが郡界尾根に迷い込んだことがある。 地図見ててふと思ったんだけど、
竜ヶ岳の中道と石榑峠からの表登山道の間に砂防ダムがあって、それに沿うように林道が登っているようなんだけど、この林道の突き当りから登山道へ合流できる道ってないのかな？ 航空写真見ると木が生い茂ってるから何とかなるだろう
行ってみたら？ >>157
モウチ谷かな。
冬に雪が有れば直登できるけど、夏は行ったことないですね。 >>158
地形図でも、なんとかなりそうな気がしましてｗ
右上（北東）斜め上にゆけば… 駐車場で消防署の方に直接聞きました。
武平峠に捜査本部を置いておられたので多分雨乞と思われ。
自分は御在所から降りてきたから何も聞かれなかった。 雨乞は登山ルートに関係ない場所にも至るところにテープが付いてるから道を間違いやすいんだよな。 Facebookの息子さんの投稿によるとルートは綿密に調べてたようだし、迷ってもすぐに地形図を確認して復帰できそうだけどな。
郡界尾根の鈴鹿スカイライン真上の崖で滑落したのかな？
とにかく無事を祈るしかない。
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=2333745003443952&id=100004254246209 現場ではGPSメインだけど
事前にこういうルート図つくる。
おまえら予習しないのか？
SNSの赤線追っかけてるだけかｗ 事前計画もスマホでできるだろ
いまだに紙地図優位の昭和脳は意味がわからんマウントをとってくるな 紙の地形図も併用したほうがいいよ。
バリルートもあるし。 今の世の中、ゲリラ豪雨でズタズタになって従来の登山道図なんて役に立たん 山と高原地図は濡れても大丈夫な紙で出来てる
以前は雨の日にカッパ代わりに使えると書いてあった 雨乞岳からの帰りに、体力的にも余裕あるから
御在所に寄ろうなんて考えたかも。
そうなると、旧千種街道からの北西尾根、さらに
コクイ谷からの黒谷、同じく西尾根とか
あるけど、そこまで鈴鹿に精通していたかどうか。 雨乞は標高差こそ少ないが行程が寂しすぎる
山頂には大勢いるのに往復誰にも合わなかったことがあって孤独すぎて怖かった この間の八経ヶ岳の遭難といい
なんでこうも訳の分からん地図や情報しか出てこないんだ？
>>166の地図を見て、みんな何かわかったのか？
一枚目は消防の捜索地図としても
二枚目三枚目はなんなんだ？
本当に見つけてほしかったら解っている情報をすべて出さないと見つからないぞ >>174
15:00に東雨乞から下山するって言ってるから、そこから御在所岳経由って考えられないけど。
15:00に東雨乞って言うのも遅すぎると思う。 遭難者はYAMAPに活動日記を投稿してないのかな
そんな情報だけでも普段の歩き方が見えてきたりする
歩くペースとかルート取りとか >>178
そうか。
時間遅くて慌てていたなら三人山方面に降りて行って
三人山辺りから尾根間違えて迷い込んだ可能性もある
のかもな。
あの辺りは、焦れば焦るほど間違いやすいからね。 >>177
イライラする気持ちはわかるがこれでも家族は精一杯の情報だしてるんよ
届け出してないアプリも使ってないでは話にならない
あとこういうときはiPhoneの位置情報サービスみたいなのを強制ロック解除出来れば見つけれそうなんだけど >>180
林道関係者のテープが至るところにあって常にルートを確認しないと迷うね https://i.imgur.com/7zqQsIe.jpg
以前青線で下ったけど、行けても赤線くらいかな。
下った先は鈴鹿スカイラインの金網とか法面とかの可能性も高い。 雨乞岳遭難で自分が得た間違いない情報書いとく
遭難者は
大阪から遠征
朝10時登山開始
15時に東雨乞岳の写真が家族に届く
18:30に帰りが少し遅れるとメールが入る
その後家族がメール(ライン？)を送ったが既読付かず
電話もかけたが電源が切れてるか電波が届かないのアナウンス
遭難者がネットで見ていたルートは三人山じゃない方の沢ルート？をピストン
たったこれだけ もう少しあった
中肉中背で膝が少し悪い
雪景色の金剛山写真がfbにある
無雪期西穂の写真も、あり １０時登山開始を考えた時点で、すでに遭難してますわ。 見知った山なら昼過ぎでも夜でもええけどな
初見での雨乞岳は早朝のがいいわな 山と高原地図アプリによると登りのコースタイムはクラ谷ルートでおよそ3時間、コクイ谷～杉峠ルートでおよそ3時間40分。
初見じゃなくて健脚なら1時間くらいは短縮できそう。 10時スタートでも武平峠から鎌ヶ岳とか御在所岳なら問題無いんだけどね
そんな感覚で雨乞岳をチョイスしたのかも この台風でいよいよ厳しいか。yuconみたいに救出されれば良いが 俺が初見で雨乞岳行ったタイムは2時間15分やったな とりあえず台風明けたら>>184辺りの情報を元に滑落含めて探しに行かないとしゃあないか 2018年秋に郡界尾根使って雨乞経由、清水の頭往復で3時間53分やった ほんと鈴鹿って樹林帯がほとんどで、上にあるように紛らわしい赤布がたくさんあるし、案内のない分岐も多くある。
迷い込んでも仕方がないと思うと同時に、だからこそスマホの地形図でこまめにチェックしながら進むんだけど、遭難者ってスマホ持たずに行くのかね？
いまどきそんな人いる？ お金峠あたりで紙地図もってウロウロしてたじーちゃんに道聞かれたけど最初からGPS入れておけばいいのにと思ったな
実際遭難してるの紙地図爺が多くてGPSとルート外れ検知機能使って道迷いってあんまり聞かない
というか正直いうと紙のほうがとっつきやすく感じる時点でだいぶ前頭葉が退化しとる >>185
計画していたルートはクラ谷ピストンみたいだけど、家族に送った東雨乞岳の写真の構図からすると登りか下りのどちらかは郡界尾根っぽい気がする。 登った直後か下る前なのかで変わる。
クラ谷からなら東雨乞岳の看板は正面からか右手の構図で撮ると思うんだけどね。
自分はどっちから来ても正面で撮るから何とも言えないけど。 >>203
俺も間違えたことあるけど、東雨乞岳から降りる道が2つあって道標もないし(今はあるかも)笹薮だから間違えるんだよね。
下山方向に向かって左がクラ谷、右が郡界尾根と覚えておかないとな。 おまえ等の言っているような間違いでは行方不明にはならんよ
想像もつかないような間違いを犯しての結果だよ 雨乞岳の遭難者は心配停止の状態で発見されました
詳しい状況は不明です わかる
YAMAPならユーザーじゃなくても確認できるのにね 発見場所が甲賀市大河原だしやはり下りに郡界尾根使った感じだね。
詳しい発見場所はわからないけど。 郡界尾根ってそんな危険な場所あったっけ？
やはり道迷いで変なところに行ってしまったんやろうか。 捜索しに行ってくれたかどうか分からんけど発見者に乙でしたと言いたいな 残念だな。あんだけ探してる時には見つからんのに。
迷いやすい山域ではココヘリ必須にして欲しいよ。 >>220
テープを辿って進むと鈴鹿スカイライン直上の急斜面に出る。
ロープがないと降りられないような急斜面だった。
俺は無理だと思って引き返してクラ谷へ抜ける道を見つけることができた。 低体温症か。早く見つかればな…
ココヘリ持ってたら助かった命か。もったいない。 >>223
具体的にはどこら辺ですか？
https://i.imgur.com/JqHqvRa.jpg
郡界尾根とスカイラインてかなり距離があると思うんだけど結構長い間迷い続けた感じでしょうか。 台風の翌日から急に冷えたからそこで息絶えたのかな
ほんとココヘリ持っていればなあ
特に鈴鹿の奥の方へ行くと登山者もなかなか来ないからココヘリは必須だな >>225
自分が間違えたのはいっぷく峠道の左側の尾根です。
降りる道があるのは当時は知らなかった。 鈴鹿セブン縦走て初心者でも体力あればいけるもんなの？ >>228
雨乞岳は迷いやすいね
他にも石榑峠〜三池岳の区間は支尾根に入り込みやすい所がある
こまめな位置確認をしてれば大丈夫とは思うよ 初めて行った時は武平峠からの登りだしのっけから道分からなかった >228
危険地帯はほぼ無し、道迷いはYAMAPヤマレコありゃ大丈夫
後は装備だな
いくら体力あっても初心者なら2泊3日は掛かるだろうからテント泊装備一式を揃えるとなるとそれってもはや初心者なのか？と思ったりもする 鈴鹿の全山縦走は鈴鹿の山を登り尽くした経験者がやることだ まずは鎌ヶ岳⇔御在所岳(近い)
つぎは入道ヶ岳⇔鎌ヶ岳(まあまあ)
それ以外の鈴鹿セブン縦走はしんどそうであんま行く気ならん >>220
場所によってはスカイライン走る車の音がよく聞こえるから、アップダウンの繰り返しよりは
ここで下りた方がって思っちゃったのかもしれんね。下山始めた時刻も遅めだったみたいだし…
ただ、それはドツボに嵌まりがちで、数年前に新潟であった麓の灯りの方に下りてしまったのと同様かも
近道に見えてもそこに道がないのは、突き進んでも立ち往生するだけで危険だからであって 位置確認とログ取りでGPSをいつも持っていってるけど今どきはスマホアプリ？ >>228
雨乞の存在がええ。。。ってなるな。
10kmくらい無駄に迂回してるから。 足場の危険度は置いといて、極端な話スマホのGPSあったら夜中でも道に迷わない自信があるわ。 >>241
冬山ではスマホは危険
低温の影響受ける可能性が否定できない
スマホの方が見やすいけどね
仕事で簡易測量に使ったログ精度は
ガーミン＞山旅ロガー＞ジオグラフィカ
て感じだった >>242
冬山で使えんくなるのはiPhoneやろ。泥に手帳型ケースだったらビンビンやで。 冬の藤原岳でテント泊してみたいなと考えているのだけれども
シュラフやマットはどのぐらいのものを用意しておけば良いでしょうか？
シュラフはアドバイスに合わせて買い足す予定で、
マットは手持ちのR3.2のものが行けそうならこれを使いたいと思います。 冬って何月のいつ位？
そんなもん人それぞれの体力やそん時の天候によるから何とも言えん。
山頂小屋ら辺で幕営予定なら
ヤバくなったら小屋に逃げればいいから自分を被験者として自身の経験値から想定して準備していけばよろしい。
小屋ならモンベル#3でも死ぬまで行かないだろ多分。 >>245
ひとまず11月半ばあたりで様子見しようと思っていました。
そうですね。山小屋に避難も考えて手持ちプラスαでやってもたいと思います。 >>244
以前厳冬積雪有りのイブネ泊でモンベル3番+シュラフカバー、上下ダウン着用、マットR2.0で問題なく寝れました。
風も結構強い日でしたが、寒くて寝れないという感じは無かったです。 >>247
おお、参考になります！
無茶をするつもりはないのでまずは藤原岳の小屋近くでお試しして冬も鈴鹿味わい尽くしてみます。 野営指定地ではないところで
避難小屋が使えるのに、
その横でテント泊してはいけません。 >246
ハクキンカイロがあれば重宝するよ
使い捨てより暖かい 会社名登記するのに昔は小文字が使えなかったからな。
キヤノンとか富士フイルムとかみんなそのため。 雨乞岳もそうだけど、滋賀県の山は三重県の山と比較すると道標が少ない。 藤原岳ってよく小屋泊テン泊してるけど日帰りの山じゃないの？縦走路でも入り口の方だし謎 武平トンネルの西側から武平峠に上がるとこ、
迷いやすいところあるのに、何の看板も
ないんやな。
一般登山道なんだから、ロープでも張るくらい
してもいいくらいなのに。 >>254
登山道よく整備されてる
山頂エリアは平坦でテント泊向き
トイレまである
展望良い
雨が酷くなってきても小屋に避難できる >>254
縦走する為に泊まるんじゃ無くて泊まる為に登るんだよ。
キャンプ目的みたいな感じかな 藤原は初テント泊や練習に最適
何かあっても避難できるし重い荷物でそこそこ登れるし 鈴鹿のテント泊適地のまとめが欲しいな
御池岳 奥の平周辺 強風時注意 水場なし
真ノ谷 水場あり ヒル注意
藤原岳 避難小屋近辺 水場なし （初心者おすすめ）
石榑峠 三池岳方面に数十メートル進む 水場三重県方面に下るとあり
八風峠 張れる数は少ないが夜景が綺麗 水場なし
御池鉱山跡（千種街道） ほぼ水平のテント適地多数あり 水場あり（初心者おすすめ）眺望無し
イブネ 強風時注意 水場なし 夕日が綺麗
後は任せた 茨川集落跡 結構張れる。 水場有り。 週末はオートキャンプ者も居るのでそこそこ賑わい有り。
ツメカリ谷下流 詳細不明
ヒロ沢下流 数張のみ。 水場有り。 川の音がうるさい。 増水時は危険
下谷尻谷界隈 沢沿いに何箇所か張れるとこ多し。 水場有り。 行くまでが大変。
鈴鹿の上高地(上水晶谷下流界隈) 結構張れる。 水場有り。 展望無し。 川の音がうるさい。
根の平峠 数張のみ。 水場有り。 景色もまあ良好
国見峠 数張のみ。 水場有り。 景色良好
清水の頭 結構張れる。 水場無し。 鹿の糞多し。 景色良好。
御在所岳界隈 張れるとこ多し。 水場は有るが浄水必要。 私有地なのであくまでもビバーク >>262
>>263
いいねー。清水の頭昔行ったら藪漕ぎがえぐすぎて諦めたけど >>262 八風峠は三重県側へ少し降ると「神の恵」立札近くに水場あるよ >>262
鈴鹿は取り締まりユルいけど、国定公園は普通地域以外では
許可なし幕張は違法だからな
黙認されるためにはこっそりやらなきゃダメだよ
おおっぴらにそういうまとめをやったり動画にしたりは取り締まりを
誘発することになる
ビバークという言い訳がきかない ようつべに散々動画あがってるななんとか登山部とかなんとか日記とか
まぁそういうの参考にしたらええやろ 御池って1247では。たかが1mだけど気になる。昔は1248mだったとか？ >>270
1247mの場所って地図で見ると山頂標識のある場所から南に30m行った場所で小野田セメントの杭が立ってるとこなんだよ。
そこから山頂の場所を見ると若干上に見えるから御池岳の標高は1～2mは高くなる筈。 >>271
地図調べたらたしかに1247地点と頂上の位置がずれていました。新たに御池の標高として1247が一般的に採用されているのはなぜかという疑問が湧きましたが表記自体については納得できました。ありがとうございました。 しかし山行っても、現地に全く金落とさないわ。
コンビニでおにぎり買うくらいでさ。
こんなんで地元自治体に登山道の整備を求めても、なんか気が引ける。
せめて（入山料込めた）駐車場代くらい取りゃいいのに、と思う >>273
そんなあなたへ。 ふるさと納税
今年度は鈴鹿山系界隈の自治体へ納税する予定 俺も三重交通の株買ってるだけで山に金落としてるわけではないな
道の駅やアクアイグニス寄って何か買う位はあるけど >>273
山の地権者って自治体だけじゃないからな
金を取るとなるとまた面倒なことが起きてくるから
地権者も利用者もみんなで仲良く山を守っていきましょうって緩くしておかないと 申し訳なくなる気持ちはわかる
どんな人が整備してくれてるのか、未だによく知らないけれど ちゃんと駐車場整備してくれるとこなら喜んで金払うかな >>279
だいたい整備してあるよね。
舗装こそしてなくても、雑草が生えてるわけでもないしボコボコにもなっていないでしょ？
誰かが誰かのお金で整備してるんだよ。 駐車場を持っている人間に金を払うのか？
山を持っている人間に金を払うのか？
登山道を整備している人間に金を払うのか？ 今日はきれいに稜線が見えるねぇ
いま、夕焼けを背景にしてすごくくっきり、きれいだよ。 通報出来たんだからスマホは有るけどアプリが無いんでしょ。そんなのはゴマンと居る。 自分も登山はじめたてのころは地図なしGPSのストロングスタイルだった
割合でみたら少ないけど総数でみたらそこそこおると思う >290
感だろ！
二股路に出たら木の棒を立てて倒れた方に進むんだよ 道に迷ったのなら
なぜ、戻らない？
なぜ、戻れない？
ペチャクチャおしゃべりしながら周りをろくに見ずあるいてるんだろうな
３時１５分に下山開始も遅すぎ 山旅ロガーと紙の山と高原地図併用のスタイル
全体地形や状況把握やはり大きな紙が一番わかりやすい
現在地や微地形は地図ロイドで確認 分かれ道にはしっかり道標があると思ってるんだろうなぁ
行きには覚えておいたはずが、帰りにわからなくなって青ざめる、と。 聖宝寺ルートって1回行っただけなんであまり覚えていないけど迷うところなんてあったっけ？ 最近滋賀側の八風峠登山口から稜線まで登った方おられないですか？ >>301
石榑トンネル西口から八風街道通って八風峠へ抜けるルート？
正月に通って以来行ってないな。 最近このルート使ってないのでなんか変わったこと無いかなと。ただの情報収集です。
天候次第ですが週末にでも行ってみます。 >>304
ルート自体は大きく変化無いよ。
八風峠手前の砂斜面が少々崩れている程度かな。
土日でも渓流釣りの人が川に居るくらいで、登山者はほぼ皆無ですね。
中峠経由も同様に。 ヒル昨日もおったよ
?まれなかったけど山頂でバックパック降ろしたら張りついとった >>311
鈴鹿スカイラインをロードバイクで登るのかな 銚子ヶ口の方の大峠からコリカキ場経由お金明神のルートって厳しめですか？
お金明神行きたいけど滋賀からで1番近そうなのがこのルートなんですがおすすめが有れば教えて下さい。 山歩き始めて2ヶ月のアラフォーでも行けたから行けるかもしれない。
でもよく下調べはしてから決めてね >313
楽かどうかでいうと朝明渓谷-中峠orハト峰峠経由が2時間ちょいで行けるから楽だと思う
銚子が口経由だとそこに行くだけでも2時間かかるでしょ
銚子が口へは水源寺方面から向かうの思うので、なら車で石榑トンネル抜けて朝明まで行った方がトータル時間は断然短い >>313
以前、コリカキ場から北谷尻谷経由で大峠に出た
ことあったけど、滝とかはないから今でも歩ける
とは思う。
体力次第かな、結構時間かかる。あと、滑りやすい。
コリカキ場からお金峠も急登だし。
どちらかと言うと、鈴鹿で歩き慣れた人向け。
お金明神に行きたいなら、315で書かれたように、
自分も朝明→中峠→大瀞→お金谷→お金明神をお勧め。
佐目町の人達も晩年のお金明神参りは、そのルート
だったと聞いた事あるから、その方が無難だよ。 朝明行くのが遠いなら武平峠からコクイ谷経由で上水晶谷以降は神崎川の左岸をずっと歩いて行けばお金出合に行けるよ。 アップダウン少なめでオススメ。
あとはこの時期は林道が長いけど神崎林道から天狗の滝経由で行くとか。
銚子ヶ口経由なら2月末〜4月末は神崎林道に車乗り入れ出来るから風越谷に車停めて瀬戸峠〜天狗の滝〜ヒロ谷〜お金明神〜下谷尻谷〜大峠〜銚子ヶ口〜ケーブル道の周回も出来ます。
北谷尻谷も下谷尻谷も歩いたけど、下谷尻谷は河原が広くて歩き易いです。 みなさんありがとうございました。
車で時間がかかるよりも山で時間がかかる方が気分的に楽なので朝明までは足を伸ばしたことが無くて。
コクイ谷からのルートは頭に無かったです。ただコクイ谷自体遭難が多いとか聞いて行ったことないのでまずここを攻略しますわ。もしくはもう甲津畑からいくか。
常に1人登山なので石橋を叩いて渡る感じで難路に足を運ぶのは躊躇ってしまいがちです。 >>318
スレも過疎気味なのでどんどん行ってどんどんレポよろしくです >>318
言い忘れてたけど良い山行そうで何より。お疲れでした >>318
甲津畑からは結構な距離がありますね。
千種街道から神崎川左岸通ってお金明神へ行きクラシのジャンダルム経由でイブネ回る周回も出来ますが20kmコースです。 >>323
ありゃ「御在所に向かっていた」ってだけで、
実際は釈迦ヶ岳の西側だよね。
最後の山行も謎多い人だったけど。 今日御在所登ったら裏道下山中ヘリがホバリングして救出者釣り上げてた
ヴィアフェラータあたりかな？ ロープウェイまでか、、、
中道駐車場経由、武平峠まで乗せてください、、、 今日、鎌ヶ岳の松山尾根を初めて歩いた。
キレットは思ったよりも短かったな。
トラロープが張っていたからまだ良かった。 御在所岳の本谷立ち入り禁止になったんだな
藤内壁より死者多いのだから仕方ないな これだけ死者の多い山域、幽霊の目撃情報や心霊写真はないんだろうか？ 本谷ってもう入れなくなってるの？ これから水も少なくて登りやすいのに。
深夜の滝谷小屋でも何も出ないしでオバケなんていないもん。
いないよね。。。 毎年コンスタントに死ぬ雨乞岳を閉鎖した方がいいだろ。
そういや、先月の遭難者はどこで見つかったのかな？詳細見当たらないけど。 >>333
腰骨折って低体温症で亡くなってたって記事に出てただろ >>332
本谷の入り口に立ち入り禁止の看板とロープが張ってある。
それを跨いで入っていく。
本谷は、気楽に入る人が多いから、これくらいはしないと事故減らんだろうな。 場所言うと行く奴いるからか
言うと注意喚起にもなるんだが >>337
ありがとうございます。
注意喚起みたいなものですね。
また行きます >>331
このスレでもたまにそういう話あるじゃん
絶対追いつけない先行者とか >>331
数年前に新聞に出てたよ
御在所で道に迷ったら二人組が案内してくれて消えた話 >>338
郡界尾根から鈴鹿スカイラインへ断崖絶壁を降りようとして無理をしたのだろう。
俺も同じ場所で迷ったが引き返した。 >>345
立入禁止の新しいテープ貼られてるからそうだと思うんだけど、確認しておきたいよね。しかし、そうすると>>166は正解だったわけだ。生きてたかも知れないね。 初めて御在所岳に行くのですが、どのコースが良いですか？
登山歴は3年です >347
最初は定番の中道
下りはどこでもいいけど別の道選ぶなら裏道かな >>348
最近、岩巡りと銘打って、国見尾根から下って行った
人たちに何人も会ったな。
国見峠のハンバーガー岩、国見岳の石門、国見尾根の天狗岩とゆらぎ岩と
見ながら、最後に激下りを経験する醍醐味コースとかね。 中道の駐車場止めて裏道方面(国見尾根含め)から下山してきて中道3合目に戻る道ってしんどいし結構不明瞭だよね。 >>350
結構下って来てからの分岐前の登り返し毎回ツラいって思うわ 裏道そのまま下りてスカイラインで駐車場まで戻る方が楽なのかな？ 俺はアスファルト登りたくないから中道合流ルート行くけど、どっちが楽かと言えばアスファルト登る方 観光客はロープウェイがある御在所に群がるのは分かるが登山者なら鈴鹿の中でも他に選択肢は腐るほどあるのに、わざわざ御在所へ行く理由はなんだ？カレーうどんか？ でも御池も藤原もどこもかもPいっぱいでは？
小又谷Pとかは空いてるかも知れん。行くの嫌だけど。 駐車場着いたらもうそわそわしちゃってそのままカモシカ山行かましちやわうわ >>353
やはりスカイライン戻る方が楽なんだね。
ありがとう >>358
この時期のおすすめはどこですか？
電車バス利用で行ける紅葉がいいところ >369
宮指路岳-仙ケ岳周回
交通機関:鈴鹿コミュニティバス 小岐須渓谷口下車
https://www.city.suzuka.lg.jp/city/access/jikoku/
バス停から登山口まで1時間ぐらい歩くのがネックも
紅葉は今年の岳人で取り上げられたほど
仙ケ岳は南部の主峰だけれどもセブンマウンテンと比べるとぐっと人が少ない（岳人の影響があるので今年はわからないけど）
藤原岳-御池岳
三岐鉄道降りてすぐ
御池までの縦走路はブナ樹林あり、眺め良し
御池の山頂まで行くと結構な距離、時間を要するので適当に引き返してもいい 車があってもこの時期は混まない電車がいいですね
（三岐鉄道を応援しよう）
紅葉時期の千種街道もおすすめだけど、バスだと滋賀側のみなのと本数が少ないのでさすがに車じゃないと厳しいな 鈴鹿でスタッドレス必要な時期って大体いつ頃を考えておけばよいでしょうか？
雪山ハイクをやってみたく参考情報がほしいです。 >>372
道路が封鎖されるので雪降った直後でなければ基本不要 書くの忘れてた。
竜ヶ岳、石榑峠を含む表道の旧国道区間～山頂、ラリー開催の為、今日明日通行止め。
車も滋賀県側ゲートで止められます。 >>373
まさかの封鎖w
ありがとう！スタッドレスの履き替えは他のエリアで決めることにする！ 今日御在所岳行ったけど凄え人だった、昨日は最終のロープウェイが夜9時だったって
今日も多分あの人の多さじゃ同じになりそう 御在所そんなに多いのか。
鎌ヶ岳は山頂以外はほぼ人に会わなかったなｗ 9時まで待つのだったら歩いて下りた方がずっと早いな 御在所岳、トレランで上から降りてくる人たちまったくスピード落とさずに横切るから怖い >>382
トレランの人って一般登山者を障害物として認識してそうな感じあるよね
いかに自分の想定ライン内ギリギリで避けれるかみたいな
こっちとしては怖いし慣れない内は腹立ってたけど今じゃ脳死プレイで気にせず歩いてる
今の所接触は無い 若いﾁｬﾝﾈｰが走ってきた時は三角筋に力を込めてみたりするけど接触は今のところないな
なんかそういう技術でもあるのかもしれん素直に凄いと思うギリギリの方がタイムロスも少ないだろうし 全員がそうだとは思わないでほしいです。
トレランやってても人がいたら走るのやめて歩く人もいますので。私みたいに。 >>386
もちろん全員がそうだとは思ってないよ
煙草吸ってる人がみんなポイ捨てするわけじゃないしチャリ乗ってる人がみんな逆走するわけじゃないってのが分からない人はある種の病気だと思ってるので
脳死プレイで俺の道を進むから避ける自信があるランナーはギリギリで避けてってもらっていいし、声かけてもらえれば道譲るし好きに楽しめばいいと思うよ トレランは悪いことしてるわけじゃないんだけど
後ろで待たれたりするとなんかスンマセンって気持ちになるから
うまく住み分け出来ねーかなとは思うな
待っててくれたりしててもトレランのファッションしてる時点で抜いて先に行きたいですよね
邪魔してなんかすいませんねって気持ちになる
トレランしてる方は悪気無くてマナーがよかったとしても相手がどう感じるかはまた別だからな >>387
トレランとか関係なく後ろから早めの人が来た、前から人が来たなら普通避けようとしないかな？
お前の脳死プレイなんか知らんけど、面倒なやつなんだろうな。 自分も走る山行しかしないけど、
トレラン民の中でも走ったまま追い抜きは
キチ●イやで
自動車運転してる時にみる歩行者みたいなもので、
相対速度に差があってほぼ止まって見えるから
いつでも避けれる感覚にはなるんだよね
それでも万が一ぶつかった場合の
事故と責任考えれるなら
普通の人は足止める 最近はトレランの人止まるけどなあ、御在所はまだ無法地帯なんか
>>370
藤原御池行ってきました、めちゃくちゃ良かった
藤原は人多くてげんなり、トイレはうんこてんこ盛りだし、紅葉もイマイチで失敗したかなあと思ったけど
鉄塔から御池までの黄葉が最高でした、人もいないし（猿はいたけど）
御池の周辺もまた違った風景で良かった、眼下の紅葉に琵琶湖が近くてビックリ
遠出した甲斐がありました、ありがとうございました 我が物顔で走りまわる暴走族
我が物顔で走りまわるトレランナー
知能が同程度なのかな？
周りに迷惑かけたり不安にさせたりしてると思わないのかな？ >391
お、楽しんでいただいたようで何よりです
駅からはちょっと歩くけどその鉄塔がある頭陀平に直結する木和田尾根ルートだとほぼ人がいないので次回はそっちがいいかも
頭陀平は昔のガイドブック読むと藤原岳北西峰って記載があるので、そこの藤原岳の範囲っぽい そもそもトレランて、『登山道を走る』スポーツとして発祥してないからね。
クロスカントリーランニングというのがトレランと言われるようになった。本来牧場や封鎖したハイキングコースを走る。決して日本のような登山道を走るもんじゃない。 >>393
木和田尾根は御池からの下りで使いました、暗くなりそうだったので早めに下界に降りようと
まだ緑でしたがここも静かで良い林でしたわ、最後は荒れてたけど
熊とか出ないのかなあとちょっとビビってたら、降りた登り口にクマ注意の看板がｗ
いやほんと良いとこでした大満足です 当たり前のこといって恐縮だけど
山道は山登りする人の占有物じゃないし
車道は自動車のためだけの道ではないよ
お気持ち批判なら素直に嫌いっていったほうがマシかと 言えたじゃねえか・・・
おれも爆速で抜かされてみたいが
なんだかんだあんまり見ないな
鈴鹿だと地元のじーちゃんばあちゃん多いからかな？ >>399
まああの手の人らはランナーズハイに入ってたりしんどさで必死になりすぎて周りに配慮できなくなってる人が多いからね
余裕ある方が温かい目で見てあげるが吉 トレランの発祥なんてどうでもいい話で、山を歩いて登りたい人は歩けば良いし走りたい人は走れば良い。そこにモラルが必要なだけちゃうんか。 >>394
日本だと『ランニング登山』という本が発祥とされている
なのでクロカン（陸上）由来ではなくて登山由来 トレラン恐怖症だからトレランできないような急峻な山を歩くことにする >>403
2年に一回日本アルプス走るレースとかあるけど
あれほんと迷惑だわ もうトレランの話題はいい！
SHIGA1とかあってトレラン勢もいるにはいるけど、
鈴鹿より養老の方が多いだろ 多度養老間は、
トレラン勢、自転車マン、オフロードバイクマンなどが出現する
山歩いててガチガチコミネのオフロードバイクのおっさん出現するとわろてまう >>407
それ、ガチ登山道じゃないでしょ？
”林道”だもんね。 トレランの人なんて伊吹山でしか見たことないわ。あんまり登山しないからわからんけど 発祥を引合いに出すの馬鹿すぎやろ
真剣で剣道でもしてろ 伊吹山はやたらトレラン多いね
人多いのによくあんなとこ走るなと思うわ
別にダメとは言わんけど追い抜きすれ違い面倒そう 人多いところだから走りたくなるんでしょ
登りでまともに走ってるトレランナー見たことないけど
あいつら走るの降りと人がいる時だけの数十秒 見晴らしのいいとこから下の方見てたことあるんだけど、
他に人がいないときは早歩き。
他の人の近くに来ると走り出す。
すれ違って見えなくなると、また早歩き。
ってのが、結構いるｗ。 ランナー見掛けても元気でワロタくらいの感想になるだけなんだが
マジに怒ってる人おるんやな
年齢層も反応も器もヤフコメレベルにみえちゃう
けしからんとなるんやろうな〜 登り歩くのは普通、レースじゃないんだから
人多いところにランナーが多いのも当たり前、景色いいとこ行きたいのはみんな一緒
ランナーすれ違う時止まってくれるけどねえ、走ってすれ違う人って長いこと見てないわ ギャラリー目的のトレランウケる
本気なら少しでも人のいないとこ探して思いっきり走るはずだもんな トレランにグチグチ言ってるのは激おそジジイの嫉妬なん？w >>424
まず現場で、本人に
「ここは、野営指定地ではありませんよ～」と知らせて
撤収、または、指定地への移動を促しましょう。 おじいちゃんはもう走れないから
トレランに抜かされてムカついちゃうのも無理はない
けしからんとなるんや >>429,431
登山者みたらきちんと道空けろよ雑魚ランナー
お前ら走ったって登山のおじいちゃんとあまりCT変わらないんだからw雑魚すぎw えらい殺伐としてるやん
お芋さんでも食べてほっこりしよし。 走りたいなら鈴鹿スカイラインを全力で思う存分走れよ。
景色を楽しんだり写真を撮ったりしてのんびり登りたい人もいるんだよ。 スカイラインて...アスファルト道走るのと山道走るの全然感覚違うやろ。
走ろうが歩こうが相手の邪魔にならんように注意して節度もって山行してたら良いだけ。そういう人でさえも近寄って来るのが嫌なら秘境にでも行って景色眺めとけば？
トレイルランナーを十把一絡げにすんな。んで登山してる人でもマナー悪い人いっぱいいるし。 YouTubeやインスタに上がってる、下りをすごい速さで走ってるのは論外。下に人がいたらどうするんやろうと思う。回避のために自分が藪や登山道外に突っ込むのか。
あんな人ばかりではないのをわかってほしい。立ち止まって登山のおっちゃんとのんびり喋ったりするのも山ならではで自分は好き。 >>437
＞んで登山してる人でもマナー悪い人いっぱいいるし。
ヤニカスがアル中に矛先変えさせるいつものパターン 足腰と体幹鍛えてたら走って下りてる時に人が居てもピタッと止まれるよ。
それはテン泊ザック背負っててもね。
必ず人が居たら立ち止まって挨拶したり話ししたりする。 >>440
そんなもんただの付け足しに書いただけやろ。
話の重きはそんなところに置いてないのがわからんのか。
文句言うならもっと建設的な意見言ってくれ。
話の矛先変えるつもりなんて無いわ。 >>441
そんなもんなのですね。
プロトレイルランナーは急いでいる時にマナーを取るのかタイムを取るのか、すごく気になっていたのですが。ただ急にでも止まれたとしてもも相手はやっぱりびっくりするでしょうね。
山で会う人との会話は情報交換やら色々、山なりの内容で楽しいですね。 スカイライン走れとか発祥がどうとかはアホの暴論だとしても
トレラン勢のマナーが悪めなのは認めるし擁護する気にもならないな
道交法のように、いかなるときも遅いほうを優先してくれる人だらけになるといいけど
あくまでマナーの域で個人に委ねられてる現状 熊鈴代わりに携帯ラジオ付けてるおっちゃんたまにおるな いつも熊鈴鳴らして無いけどこないだの平日ソロで雨乞行った時は鳴らしたわ
誰にも会わなくてビビったw 先行者に熊鈴鳴らしながら近づくとすぐ気付いて譲ってくれるからありがたい 自然薯が大量に採れたｗ
家帰ってすり下ろして出汁のかわりに鍋キューブ混ぜてご飯といっしょにもう最高だね 熊鈴ならして走り回るトレランナーの話しはどや
ん？人いる時と下りしか走らないんだっけ？ 熊鈴鳴らすなとかいう奴らは滅んだな例の熊動画のおかげで
子供の時の登山実習で歌歌ったのはやっぱ効果あったんだなぁ 熊鈴どのくらい効果あるんだろうな
上高地の徳沢明神間で人だらけの登山道のわきでくつろいでるクマに会ったとき
熊鈴とはいったい・・・ってなったわ マグカップをザックにぶら下げてカコンカコンしてる人も熊鈴がわりなのかな？ マグカップを使った後に濡れているから中にしまいたくなくて、俺も外付している時期ありました
外付けだと枯葉とかが入って不衛生だからやめたけど 先行者に追いついた時、
8割くらいの人は早い段階から気づいて譲ってくれるけど
2割くらいの人は気づかないか、気づいても絶対譲らないマンも稀にいる
熊鈴つけると全員譲ってくれるから対人でも有効
なぜか譲らないマンも消える
念の為書くが人少なめのとこしか使わん 熊鈴つけてる方が他人に居るぞアピールできていいよね
熊に効果あるかどうかなんて知らん 熊鈴とは一体・・・とは書いたけど正直効果がないとは思わんよ
ただ人が多く歩いてるときは音けして欲しいって思うわ
鈴いらんやろ、と 熊鈴は近付いて来た物音が人であると認識させるのにも有効。 藪漕ぎから登山道合流する時は鈴でもラジオでも歌でもいいから何か鳴らしててほしい 所詮、登山は人のつけた登山道を歩くレジャー。
山に行って熊鈴付けた人に会いたくないなら、
登山道から外れたところを歩けばいい。 竜ヶ岳の駐車場って前は夜中に停めれば料金払わずに出れたじゃないですか
でも今日来たらTimelyの駐車場みたいなゲートができてるｗ
そんなことよりふと思ったんだけれど、テラスハウスって番組でさあ、すんげー違和感感じてたのは毎日チンコしゃぶってそうな糞ヤリマン女があたかもチンコなんて見たことも触ったことも無いですみたいな設定になってたのが原因だよね >>465
しゃぶってそうなだけで、実際にしゃぶってる映像出たワケじゃないじゃん
その想像力があるのに、いずれ駐車場にゲートできるって思わなかったの？ 今日は天気良かったから御在所どうせ混んでいるだろうと踏んで
馬の背からネコに行ったら思い切り道迷って遭難しそうだったぜ。
GPSは偉大だわ。 >>462
そんなにクマに会うのが怖いのなら、山に行かなければいいのに、、 >>468
そんなに他人が嫌なら存在しなきゃ良いのに 鈴鹿の山に行って会えるようで会えない動物ベスト３
第3位 スズメバチ
第2位 日本カモシカ
第1位 ツキノワグマ
ご意見は色々どうぞ 山ガール（枯）とか山ガール（男連れ）なら腐るほどおるやん この時期の御在所岳は本当に若い女の子居るよ。
格好も可愛いし、目の保養になるね。 俺が藤原岳行った時には山ギャール2人おったけどな
どっちも男とイチャイチャしてたが 本谷に、まだ被り慣れていないヘルメット姿の女子数人連れた
おっちゃんがいたが、「ちょっと危険なルートに俺が連れて行ってやるぜ」
とでも言うようにニヤニヤしながら登らせていた。
本谷をあんな感じで使うのは辞めてほしいわ。さ YAMAPに本谷登ったガイドの記事あるな。許可を得て登りましたって、それは立ち入り禁止じゃないだろうよ。 俺も吉岡里帆みたいな子のお尻突きながらキャッキャ言うて登りたいな ずっと無職でもむなしいぞ
メリハリがあるから山の日常離れした環境がよりよく感じられるんだ 鈴鹿、久しぶりに行きたいけど痔になったから控えてるわ
歩いてて出てきたら嫌だし 痔には無縁なんだけど想像するだに大変そうですな
お大事に YAMAPのアプリ見ると最近一ヶ月の累計登頂数分かるから面白いな
御在所岳は約4200で鈴鹿で次いで多い竜ヶ岳の2400の倍近い
近県でこれを超えるのは金剛山くらい >>488
金剛山そんなに多いんか
ダイトレ行ってみようかと思ってたけど、ちと萎えるなー 金剛山はかつては高尾富士をおさえて
年間登山者数全国トップだったからな
冬場の耐寒登山で児童生徒が大挙して
登ってたからなんだけど
バス数十台連なって壮観だった
その後も毎日登山で７時前後は集団になってる
ロープウェイなくなって一般はかなり減った >>491
探すから地図で山に合わせると山の名前の下に出るよ おもしろーー
たまに登山者が大勢いる山登りたくなるから使えそう 我が家とは限らない
コンビニの駐車場などからスクリーンショットを撮ったのかもしれんしね セブンマウンテンで御在所まだ登ってないけど
人が多い情報見るたびに行く気失せる >>501
ロープウェイの始発までに登ってしまえばいい。それかロープウェイの点検日は運休になるので狙い目。レストランアザレアのカレーうどんはは一度食ってもらいたい。 鈴鹿セブンなんて縦走して駆け抜けるもので個別に登るものでは……. 鈴鹿スレでイキリとかいらんて
アルプススレいきなされ >>504
山小屋無いしネットでも実行例が少ないからアルプスより難しいぞ >>503
鈴鹿セブンは縦走するものじゃないよ？成り立ち知らんのかw 雨乞岳は根の平峠から千種街道使って立ち寄るよ
10kmぐらい遠回りになるから雨乞をセブンに入れた人を恨んだもんだ 鈴鹿セヴンって一回で縦走制覇するような所なんか
すげー距離あるんじゃねーの
合計で何キロくらいになるの トレランはよくやってる
登山でやる人は少ないだろうな 雨乞岳の前に御在所へ行くか、後にするかで変わるけど私の場合は48km 標高差5000mを2泊で行った
GW期間なら気候もいいし結構な人がやってるよ
なんとかたどり着いた御在所でのカレーうどんのうまさは忘れられんわ
達成感半端ないんで是非ともやってみてください 真冬前にやろうと思っていたけどGW前のが良いのかな。
テン泊禁止だから御在所のベンチで雑魚寝しようと思っていたけど、ちょっと考えてみるかなー >512
今の時期も暑くもなく寒くもなくいいね
テントよりもベンチでゴロ寝の方が怒られると思う >>515
入道ヶ岳がゴールだけど心理的には御在所のカレーうどんがゴールみたいなもん あとは惰性 ４８キロか
いつか時間が取れるときに挑戦してみようかな >>516
でもイワクラ尾根のアップダウンにうんざりする。。。 後から来る仲間の駐車スペースをロープや三角コーンで確保するのってどうよ？ >>519
俺の常識からするとNG
マナーの問題だから無理やりどかせる事が出来るのかは知らんけど 下山して、車に着いたら、待ってましたと言わんばかりに側に来て
エンジン吹かしたまま駐車待ちされていた車があった。
自分は、いつも車に着いたら全身着替えるので、いつも通り着替えていたら
業を煮やしたみたいで、どこかに消えていったことならある。 尾高山で遭難らしい
YAMAPで釈迦ヶ岳の情報見たら、日記が上がってた >>525
どこかに移動してあげればいいのに。
「後から来るやつのことなんか、知ったこっちゃない！」
っていう人ですね。
コンビニのレジで、後ろ行列してるのに
清算終わった後もレジ前に立ちはだかって
財布の中身整理して、バッグの中身整理してる奴だろ 駐車場混んでたら普通動くよな
とりあえずシートにタイベック敷いて風呂屋があればそこまでか道の駅かSAまで移動してから着替えたりするよ。 >>529
このルートで、折り返した先の崖で滑落したんじゃないか？ 車のシートに触れる部分は着替えないとキモすぎて無理だわ
急いで済ませるから、そんくらいの着替えは待ってくれって感じだ。 >>526
三重県民の森の山だよね。
本格的な登山道もあるのかな？ >>532
思いやりが大事だよね。急ぐだけで立派。 >>532
あわてなくていい、焦らなくていい。
待たせておけばいい
>>528
レジは別な 今の時代わんぱくがちょっとでも過ぎるとすぐに発達障害疑われる 貧乏人の書込みが気になってしょうがない
監視してやらなきゃ… 早よ
sayo @tabacoby2
11月12日に母が尾高山に登山に行くと言ったきり戻りません
60代女性中肉中背
服装 グレーの帽子
青色のアウター
白っぽいtシャツ
黒のリュック
登山中見かけた方いらっしゃいましたら情報いただきたいです
９時ごろ尾高山の駐車場に到着したと思われます
http://twitter.com/tabacoby2/status/1591761732124704769
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 三重県民の森にしか行ったことがないんだが、尾高山って危険な箇所があるの？ 今の時期枯葉が落ちまくってて人が通った跡が分かりにくいってのはありそう その通り！俺も経験があるが落ち葉で道が消えるパターン。
それで撤退したことがある。今じゃヤマップとか便利なツールがあるが
知らない人は入れてないだろうし。 山頂から1.5Km離れた沢辺で見つかったって記事見たけど、
尾高山山頂からそれだけ離れたところって焼合川の上流になるのかなと？
それなら、尾高山から釈迦ヶ岳の東尾根に登って滑落とかなのか？
東尾根、結構大変なんだけどね。 何はともあれお悔やみ申し上げます
我々は明日は我が身で気を引き締めましょう 雨乞岳の時もそうだけど明確な位置を開示した方が注意喚起になるんだがな >>549
確かに地図を見ると稜線から焼合谷はかなり落差が大きくて急勾配だね。 尾高山の遭難は山頂から1.5kmって登山口くらいに距離があるんだよね。山頂から尾高観音へ左折せずにグングン下ったとか、山頂から真っ直ぐ進んで沢登りコースに迷い込んだとかかな謎過ぎる。 >>551
拡散するだけ拡散して見つかったらダンマリというのは頂けない。 >>554
身内が亡くなった、という心情をおまえは想像できていない 遺族に言ってるのかな
遺族当てなら心理的にも相当しんどくて動けないし
あと死んでからの手続き多すぎてとても今情報開示していく余裕はないと思う
しばらく警察葬儀屋市役所など巡ることになるだろうし、税申告、公共料金、携帯やサブスクなども止めなきゃな 遺産分割協議も 遺族は無理だろうけど警察とかがここで道に迷ったここで滑落した注意！って情報出すのは良いと思うんだけどなあ
交通事故とかマップあるじゃん とりあえず、遭難死亡事故現場っていう看板立てとけば このスレだったら行ったことある人いるかもなので聞いてみる
上石津町時山方面から出発、
五僧峠から、霊仙山登山口の今畑、落合へ抜けれる？
交通手段は、軽自動車または、軽自動車+折畳み自転車
マイナーなのか、ググッてもほぼ情報ないんだよね 2年前だけど306号線から五僧峠越えて時山へ抜けようと思ったら最後の最後の時山手前にゲートあって泣きながら引き返した思い出。
今はどうなってるか知らん >>559
落石なんかで通行止めになってなければ行けるけど 御二方ありがとう
落石で通行止めなければ通れる、そこそこの頻度で落石がある。
くらいに理解した。
ちなみに五僧峠⇔時山は、7月に行ったけどかなり普通に通れた。
道も意外に綺麗だったし、待避所や駐車出来そうなスペースも結構あった。
斜面の状態から落石は時々起きそうにみえた。
五僧峠から滋賀側が行ったことなくて聞いてみました。 五僧峠から滋賀県側はしょっちゅう落石のイメージ
このサイトで確認してる
http://www.shiga-douro.jp/sp/ 10年くらい前に一度だけロードバイクで通ったけど落石が多いというか半分は非舗装林道みたいなもんだった
通ってみるのが目的ならいいけど移動経路としては使えないぐらいの感じ
時山側はちょうどその頃整備してた 鈴鹿なら藤原や竜が楽しい
霊仙山はアクセスが不安だけど今年は柏原から登ってみようと思う 柏原ルートは登山口周辺の路肩に雪が積もると
車が停めれないから駅周辺から歩くことになる
人が少ないからスノーシューで歩くのが楽しいルート 雪シーズンに柏原からは登ったことはないけど、トレースもあまり期待できないしかなりハードだろうな
避難小屋に一泊すれば行けんのかな >>572
距離が長い部分は林道なので登山道としては他のルートより緩やかで楽だよ 柏原ルートはトレース期待するもんじゃ無いべ。
4合目避難小屋の先の杉林抜けるとこで迷いやすいけどそこ抜ければあとは夏道無視して稜線ペタペタ歩けばいい。 教えてください 釈迦ヶ岳の山バッジってどこで替えますか？ >>577
隣のハスキーボイスのママのとこでw
黒柴ちゃんが吠えるけど大丈夫だからビックリしない様に >>576
レス間違えてるし俺が書いたのは竜ヶ岳かもしれない >>579
やったら宇賀渓やったスマソ。明日探してみる 鈴鹿スカイライン冬季通行止め期間って温泉街通って上行けるの？ >>583
ありがとう
通行止め期間はさくっと登るのに悩んでたから温泉街通って武平峠から登るわ 何のための通行止めだよｗ
中道駐車場までは行けるけど本線には出られないぞ。 ID変わったけど582です
そうなんや、てっきり四駆でラッセル出来るような車だったら行ってもええのかと思った
聞き方も悪かったすまぬ 吹き溜まっている場所が普通に有るから四駆よりスノーモービルが必要だよ
滋賀側も旧料金所から通行止め 初登山で御在所の中道上り裏道下りやってきた
上りは楽しく登れたが下りの裏道がルートよくわからないとこ多くて怖かった
ルートは見えてるけどどこを下るのかようわからん地帯が結構あった
初心者向きと聞いてたのになかなかのものなんだな 冬季さくっと2時間から3時間位で往復できる山ある？
多度山か武平峠から御在所だったり鎌だったりは思いつくけど >>591
武平峠から御在所岳はある意味大変よロープウェイ使って山頂付近と国見岳までとか。滋賀県の綿向山くらいかな。 >>590
岩場なんていちいちルート付けんわな。
ルートファインディングアビリティ鍛えてね。 綿向山は冬の方が人気だし雪道の下りは夏道より早い時があるから表参道ピストン3時間は余裕。水無山経由だと人も居なくてルートファインデング、トラバースもあり難易度上がる。 へえー 本谷って通行止めになったんだ。
中道口駐車場混むから最近全然登ってなかったけど。
積雪期は登りたいな。 >>601
本谷でロープだのハーネスだの言ってらっしゃるｗ
もちろんこの女はビバーク用のツェルトと2日分の食料と水の洗浄機もって御座所登ってるんだろな？ うちの子どもは本谷に小1から連れてってるけど、小3までは引っ張り上げたり手助けが必要だったけど小4からはルートを指示するだけで自分で登れるもんなぁ。通る所さえ間違えなきゃ危険な場所なんて無いし。一応ヘルメットはさせてるけど。 >>603
水の洗浄器は持ってないが日頃から水を4リットルかついで上がってる。数日分の食料もツェルトもある。 雨雲が鈴鹿山脈を通過してるが、気温低いし雲が無くなったら御池岳や雨乞岳あたりは山頂付近が雪化粧してるだろうな 問題は、安易に本谷に連れ込む本谷いいよおじさんとかネットで公開してる奴だな。
自分が登ってる自慢をしたいだけかもしれんけど。
それに釣られた初心者が事故を起こしてるんだろ。
あのコースは整備された登山道しか歩いた事のないような人が上級者のサポート無しで登るのが悪いだけ。
ちゃんと登る場所とか分かれば危険ではないしロープなんかも必要じゃない。
一律に禁止されて残念だよ。 >>603
ヘルメットはともかくロープやハーネスは持参したことない。
通行止めはショックだな。 家から鈴鹿山脈みえるけど、竜ヶ岳と藤原岳は白くなってます
御在所より南はそうでもなさそう >>616
桑名郡です
遮るものないから、結構遠くからでも見える >>617
桑名と聞くとあの歯医者の歌が頭から離れん 行ったことないけどそんなに山頂と滝近いのか？？
長石谷コースってとこ進めば勝手に通る場所みたいだが、あんま近そうにも見えない 別記事に山頂から750m南で発見とあったので、犬星大滝ではないね。
宮妻峡へ降りる途中でか、鎌尾根から、または鎌尾根で道間違えして滑落したか、かな…？ 鎌尾根から中ノ谷は間違えて進むような道じゃないと思う。中ノ谷よりかはジャリガ谷の方が可能性高そうだけど、ニュースのヘリからの映像ではカズラ谷コースの尾根道からジャリガ谷側に少し外した辺りにある滝っぽいの映してたね。 477
（１） 通行止め期間
令和３年１２月１４日（火）午前１１時 から 令和４年３月末 (予定)
306
まだ出てない 1月ぐらいだね
2年ぐらい前に登ったけど雪は8合目から上ぐらいしか無く、山頂はスキー場だし面白くなかった
登るなら竜だと思ったよ 今日は、天気良くて風が強くなかったから、鈴鹿はどこも人入っていたみたいだ。
でも、もう雪降るだろうから、次は春先かな。 雪降ってからが鈴鹿ですよ！藤原ならチェンスパさえあれば行けるから行ってみな！ チェンスパ履いて行けるのはトレース有るからやで。
スノーシューかワカン買ってまたおいで。世界が変わるぞ。 去年の藤原はラッセル祭りでわかん無しでは無理な日もあったで 今日天気良かったわ
風もなくて
そんなに人居なかったな スノーシューとワカンって値段なんで倍くらい違うの？命の重さ？ お洒落なレジャー用品か実用的な道具かの違いでしょ。 >>643
用途によって形とか造りみたら違い分かるだろ。バカなの？こう言う奴がパンパカ予備軍なんだな 昨年の記録見てみると12/18ごろで寒波きてかなり積もってるね。
昨シーズンは鈴鹿でも毎週新雪で楽しかった。 今年も期待してます >>643
ワカンや安いスノーシューは平地用と思った方がいい。
登る時は良いが下る時爪が無いから凍った雪面で滑る。高いスノーシューはフレームに爪が仕込まれてるから滑らずに行ける。その差が値段に反映されてる。
あ、でもヘリウムだけは止めとけｗ >>643
大きさが違うから浮力も違う
装着もスノーシューの方が容易
重さはワカンの方が軽いし大きさと合わせて背負うときは楽 >>648
ワカンは山でも普通に使う
凍結していたらアイゼンだからワカンもスノーシューも使わない
ワカンにも大抵は爪があるしワカンならアイゼン併用もできる
自分はラッセル想定ならスノーシュー、つぼ足想定のバックアップならワカン >>650
雪のコンディションが常に一定ならね。あらゆる想定で行くとなると山用スノーシューが付け替えなくて走破性が良いって事。
で、ワカンの爪は横滑りを防ぐ程度で無かったっけ？ >>651
アイゼンで猛ラッセルしてもえぇんやで。
それが楽しみで荒天の時狙って来る人も居るｗ 藤原、御池、竜、雨乞はスノーシュー、御在所、鎌はワカンかな。
ワカンの方が乱雑に取り扱えるし殆どワカンしか使わなくなってる。 車にワカンもスノーシューも積んでて行く前に選ぶんだが重くてでかいからついワカンにしてしまう 浮力は圧倒的にスノーシューだけどシーンを選ばない汎用性で言えばワカンだから選択難しいよなあ
過去に両方のいいとこ取りみたいな商品が幾つか出てたけど結局どっちつかずで埋もれて行ったし みんな、俺にいいスノーシューを紹介しておくれよ
今年買おうかと思ってるの。 アイゼンと併用できるモンベルのスノーポン、
あれもうちょっと幅が狭けりゃなーって思う
取り回し悪い >>658
MSRのライトニングアッセントがまだ買えるならそれで バーススノーシュー、何かはどう？
正規代理店は無いみたいだが >>661
MSR EVOアセントは考えてました。ライトニングはちょっとお高くて大きそうなのがどうかと…
>>659
去年モンベルショップで見てました。アイゼンつけたまま脱着できるのはいいですね。
アトラスのヘリウムってどうでしょうね？
使用は鈴鹿が主なのでそれほどの深雪は考慮しなくていいかなと思ってますよ >>662
バース？見つかりませんでした。
ひょっとして、Verts？それなら使ってました。 >>663
ヘリウムは下りでスキーになるからやめとけ。登りもちょっと物足りないから1回使っただけで売却したけど、買った値段より高く売れて儲け出たｗ >>663
ライトニングは長さ二種類サイズあるし横幅もレディース選ぶと狭めだよ 軍手じゃ寒いからこましな
鈴鹿で使えるオススメグローブない？ ヤフショで検索したらノースフェイスで倍くらいするね
5000円くらいのでいいんだけど 5000円未満のモンベルを勧めたのになんでノースフェイス検索してるんだよ… ロゴがついてなきゃ、機能、品質、価格ともすばらしいんだけどな。 >>670
その品目で検索したらmont-bellヒットしなくてノースフェイスがでてきた 今日晴れていればタイヤ交換したのに青空駐車は辛いぜ 午前中にやれ。
ワシはタイヤ新調のはめ替え作業待ちで来週までお休みぢゃ。 鈴鹿なら馬鹿にするわけでないけどテムレスで十分だろ 気温が極寒なわけでもないから 今どきは格安simがあるから
月1000円以下でサブ回線持てる
端末は以前使っていたものを流用
頻繁に登山する人には十分ありだと思う 誤爆
去年の鈴鹿はテムレス+防寒テムレスで無問題だった ホイール交換で腰やるかと思ったわ。。。
つか下界でもチラホラ雪ふってんなー 鈴鹿の積雪は3cmぐらいかな
伊吹はもっとありそう >>681
povo2.0と楽天モバイルにOCNとドネドネを契約してる 自分の住む三重県北部だとdocomoよりauのが電波良い
エリアマップで見ても、2台持って行っての実地調査でもそう
ドコモのが良いというのよく聞くけど、数年以上前のイメージが残っているのもあるとは思う
これから回線選ぶ人は、よく行く山域のエリアマップちゃんと見た方がよい またスレ間違えたけどいうほど間違えてなかった
鈴鹿山脈の県境あたりは総じてauのが拾いやすいぜ auは800MHz帯を沢山持ってるから強いんだよ。
麓の街にある基地局から届く。
同じ様にdocomoが麓の街に基地局があっても2.5GHz帯だと届かないんだ。
基地局数だけだとdocomoの方がauの倍あるんだけどな。 免許とかようわからんけどやっぱ無線は必要なんだな
買ってこよ 免許なしで使うと違法だぞ
あとブラボー、ジュリエッタとかのコールサインが割り当てられないから雰囲気でない 宮指路から仙ヶ岳、野登山あたりってなかなか迷路だよな 仙ヶ岳〜野登山間の仙鶏尾根は俺が知る限り鈴鹿ノーマルルートの最難関だと思う 仙鶏尾根ってどこだろ？と思ってヤマップの日記振り返った
仙鶏尾根はただ手を使う場所だなと言うイメージで、あんまりなんとも思わなかったが
小岐須渓谷のスタートゴール周辺が足滑ったら谷底落ちそうで怖かったの覚えている ノーマルルートだと個人的には「岳」への登りが気が狂いそうだった
単純に斜度がしんどいっす
あとノーマルルートには当たらないかもだけど大鉢山と、あと竜ヶ岳から来た時の藤原岳への登りも厳しかったなあ そうそう野登山から林道ちょい下って仙鶏尾根に入ってすぐの分岐点間違いやすいと思う。看板壊れてるし。逆に間違った場合何処に抜けるのかも気になったけど。 ワカンデビューしようと思うんだけど、
モンベルのスノーシュー46ってどうでしょ？
ワカンなんだけど、ああいうものでしっかりとした浮力が得られるものなんでしょうか？所有の12本アイゼンと一緒に使えるので魅力なんですが。 >>709
ライトアルパインスノーポンの名前が変わったのかな？ >409
スノーシューって名前だけども実態はワカンなので浮力はそこまでではない
おっしゃってる通りアイゼンとの併用ができる、軽い、安価ってワカンのメリットそのものですね
浮力重視なら別のスノーシューがおすすめですが、ひっくり返さなくでもアイゼン取り付けできるのと、装着が若干楽だと思う >>710
スノーポンとは違いますね。もっと簡易なやつ。
スノーポンは軽アイゼンが付いてるってだけだもんね。
>>711
浮力はワカン並みってことですね。スノーシューは使ったことがあるんだけど、ワカンの経験がないので、鈴鹿の山登りでどの程度使い物になるんでしょう？
ワカンでなくてそのスノーシュー46を買う価値があるのか心配でして >712
ワカン並みというよりワカンそのものなんで他のワカンとの違いは大きさ、重さ、値段ぐらいしか無いです
ほとんど好みの問題
鈴鹿でワカンが使えるかだと樹林帯が多いのでワカンの方が取り回しと軽さの点で楽なんで自分はワカン派ですね
スノーシュー持ってこればよかったな〜って思ったのは七人山から雨乞、御池のテーブルマウンテンぐらいですね
藤原岳、竜ヶ岳、御在所はどっちも不要（よほどのことがなきゃトレースあり） 今シーズンは雪が多そう
それでも鈴鹿の旬は短いというので１月中にいきたい >>713
なるほど。
深雪の上を軽々歩ける、とはいかないんですね…
う～ん、もちょっと考えます。ありがとう >>715
ワカンは急登でキックステップが使える。
スノーシューは勾配がキツイところでは取り回しに苦労する。 MSRライトニングアッセントなら取り回し別に困らんけど。
キックステップ？逆ハの字で登ってけとかｗ
ただし、重いのが難点。長距離だと疲れるんよね。 >717
これ行動記録見ると避難小屋に4時間居座ってたのか！？
さすがに頭おかしいわ 藤原岳避難小屋の冬の土日は鍋パーティーがいつもの事。 >>717
https://megalodon.jp/2022-1223-0138-48/https://yamap.com:443/activities/21537461
魚拓
有能な人が取ってくれてたぞ これだけ人数がいるのに誰も迷惑を考えられなかったところがすごい。 公開していたくらいだから悪いことだという認識も無いんだろう 避難小屋は無料で泊まれるロッジくらいの認識でしか無いんやろな 集団心理ってやつかな。
罪悪感なんてこれっぽっちも無いよね。
炎上して初めて気づいてアカウント消したのかな。
御池のテーブルランドの誰も居ないとこでみんなでテン泊してパーティすれば良かったのに 何人かで短時間で鍋食べるぐらいなら許容範囲だと思うが、飾り付けまでして我が物顔で長時間占拠しちゃってるとなると完全にNGだな >>735 迷惑防止条例違反
粗暴な行為による座席の占拠又は座席等の不当な供与行為の禁止の新設に抵触する行為だな 他の登山者にも大盤振る舞いしてくれれば
逆に感謝されるのになw おごってくれるとしてもヤダな
こんなんおったらどう見ても頭おかしい集団なんだから入るの勇気いるわw 昔から似たようなのやってたろうけどネットに上げるのは訳わからんわ…… メンバー来てるんけ？
バカかネットに上げてんのはお前らだろ
あぁバカだったなクソ土人が これからの鈴鹿スレのテンプレ確定
ユーコンさんに次ぐ伝説 たしかに鈴鹿の楽しい仲間たちって感じでテンプレ入りだな あ、そっか、写真見たら壁の飾りを取り付けるために穴開けてたのか
やば この写真と「避難小屋ではこんな事をしないようにしましょう」ってポスター作って貼ってあげたいわ。
駐車場や登山口にも立て看板作るか。
https://twitter.com/NooKie_69/status/1605784917496827904
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) こいつらこのままなんか？
なんか罰を与えないとやり得だよな なんかこのぬっきーって奴も普段から方々に火を付け回ってる奴っぽい？
他人が炎上するのは構わんがこいつにも近寄らないほうが良さそうだな 穴開けたとか、パイ投げしたとか、話を面白くするためのデマじゃないかな？
ヌッキーという奴も叩けばほこりの出るような奴みたいだし。 883 底名無し沼さん (ｽｯﾌﾟ Sd8a-4zxU)[] 2022/12/23(金) 16:49:44.65 ID:L+eR+Z0kd
https://yamap.com/activities/21552469/article#image-293258670
クリスマス会なんて誰でもやってるわ >>752
バズれば何でもいい手合いの人はyuconさんだけでお腹いっぱいだろ >755
これは何も問題ないだろ
募金までしていてエライ！ YAMAPに愉快犯があとに続かないよう、苦言を呈するようアナウンス依頼したらどうだろ 随分前に丹沢の避難小屋で油淋鶏を作ってパスタ作ってワイン宴会した事あるわ
スマンかった yamapが、「お客様」にそんなこと言うわけないだろ。 愉快犯つーか模倣犯な
山に限らずすぐ犯罪をまねするアホが現れるからな 今シーズンも雪が多そうだな。
平野部でも積もって来た。 クリスマスパーティー楽しむの良いが場所をわきまえた方がいいな。
5０過ぎで仮装して山頂で記念写真って...........( ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ 藤原岳いっかいt行ったことあるけどかなり人来るじゃん
人がほとんど来ない山小屋で多少パーティーするくらい可愛いもんだと思うけど
あそこを長時間独占して壁に穴あけたり暴れて汚すのはどうかと思う
山頂前の最後のトイレのある場所だからあそこの山小屋で休憩したり軽く飲食したいやついっぱいいるからな 藤原避難小屋は本来の避難小屋としての役割は今はあんまり無いから、軽く見てしまったんだろうな。
でも、あれはやり過ぎ。
と言うか、登山という行為の持つストイックさとか大袈裟に言えば崇高さみたいなものに
相反する行いだから、
多分多くの山好きからは批判的に見られるんだろうな。 今日初めて藤原岳行ってきたけど、避難小屋がめちゃくちゃ賑やかで、「今日はクリスマスイブだから特別なのかな？」って思ってたけど、そうじゃないのか。
避難小屋に入った時、結構な人数がいて座る場所も無かったけど、普通に「すみません詰めてください」って言って友人と2人分の場所空けてもらった。
よくよく見たら俺と友人以外はみんな知り合いみたいで、鍋やおでん、ケーキとかを机に大広げにして楽しげにしてた。
俺たちは昼食だけとっとと食べて山歩きに戻ったけど、あのグループはその後もしばらく楽しんでたんだろう。
1時間後にアイゼン外すために避難小屋に戻ってきた時もまだ騒いでいたから。
まぁ、言えばちゃんと場所空けてくれたし、俺はあんまり気分悪くも無かったけど、マナー違反なのは間違いないな。 避難小屋の意味がわかってないなら
登山なんか来るなって思う私は古い山屋でしょうか？ 北鈴鹿山岳協会が管理しているのかな。
わきまえない連中が出てくると周りが迷惑するね。 鈴鹿の山岳会ってのがあるのか。
一つの会だけじゃないのかな？
それらの会に通報と言うか問題提起しといてもいいかも。 毎週宴会場になってるとしたら、管理側も容認姿勢なんじゃないの。外野は滑稽だよ。 藤原山荘運営委員会の人らなんかね。
正直気持ち悪いけど、金出しあって避難小屋建てた人達なら文句は言えんな。
調べてみるかな >>774
確かに。
普段からボランティアで登山道を整備したり遭難者を捜索してくれてる人たちなら許してやれよと思う。 まあ、名古屋在住であちこち行っているようだからその線はないと思うけど。
HPも途中で諦めた仕様になっているから、いなべの広報に載っているとこから聞いてみるのが良いかもね 新しく買ったタイヤのテストを兼ねて駐車場巡りをしてきたｗ
どんな物好きだよ！と思われるだろうが。
まず藤原岳の駐車場を目指したが朝は山頂から裾野まで見えていたが
ガスに覆われてしまい諦めた。やっぱ雪を被った藤原岳の山容は凄いな！
遠くからでも目立つこと。富士山ばりの目立ち様だｗ
421号線を通って綿向山の駐車場に到着。20台くらい駐車してた。
続いて宇賀狭こっちは10台ちょっと。買ったこのタイヤ使えるかも？ >>780
自分も雪降ったら用も無いのに車で出掛けるね。
スタッドレスの性能確認って妻には言ってる。 >782
性格悪すぎ！お前は犬返しの険から転がり落ちてタヒね 冬の仙ヶ岳ってみんなあんまり登らないの？
ヤマレコもヤマップも全然活動報告が無い。 >>786 雪が降ってきて自分のトレースさえ消えたときの恐怖 雪山装備を持っていない私に今無難に行ける山を教えてくだされ。綿向山くらいなら行けるか？ 入道ヶ岳とかなら…
いずれにせよチェーンスパイクとゲイターくらいはあった方が良い気がする
汎用性それなりで腐るものでもないし ヤマップ見た限りだと綿向山はまあまあ雪ありそう
慣れてれば無装備でもいけるんかもわからんけど初心者こそチェンスパ軽アイゼンでゴリゴリ登った方が楽や >>791
チェーンスパイクくらいはあったほうが良いな >>736
綿向は基本チェーンスパイクで行けるが年に数回七合目以降がカチカチに凍ることがあってアイゼンのほうが良かったと思うこともある。でもまあチェーン行ける
ただ稜線がくそ寒いのと竜王に周回するとなると初心者には段違いに難ルート 近日中に初綿向山の竜王山周回コース行こうかと思ってたけどそんな難しいんけ？
踏み跡が少なそうなのは想像つくけど斜度がキツいとか？ 綿向山の稜線から竜王山への稜線へ下るところと962ピークから下るあたりはアイゼンあった方が良いかな。
結構急斜面ですね。 さんきゅ
10本爪持ってくか
山行日記とかも探してみたけどいざとなれば木にしがみつけばなんとかなりそうな雰囲気だ そして、しがみついた木は、いとも簡単に折れるのであった。 滑落した時にたまたま木に手が届いて人生初のマッスルアップキメて生還したのが最期 大晦日に竜ヶ岳行こうかなと思ったんだけど、
アイゼン無いと危ないかな？ 頂上付近まあまあ傾斜あるし
凍り気味のときがあるから持っていった方がいいと思う 竜ヶ岳と言えば切っても切れないのが風の強さ。
2月に登った時は山頂直下の爆風で這って登ろうかと思ったくらいｗ 今日入道行ったわノーマル靴で
チェーンスパイクはあった方がえぇな 入道ヶ岳は積雪期はどのルートから登るのが楽ですか？ 鈴鹿は谷コースはアイゼン必要。その他は最低チェーンスパイクは必要って感じだよな。 チェーンスパイクは雪団子になるからあんま使いたくない。
モンの6本歯軽アイゼンが優秀で愛用してたが壊れたので10本歯にステップアップしたが、6本歯の方が登坂力高かったｗ チェーン忘れたけど御在所はノーマルで良さそうだな
藤原岳もふもとは雪無しかな？ 10本爪もチェンスパみたいなゴムで付けれるようにして欲しい
10本爪正直つけ外しめんどくさい 10本歯でゴム脱着式は無いわ。
直ぐに脱げちゃうだろうし。 ミスった。明日入道行こうかと思ってたけど元日やから参拝客で混み混みか… 雪山行ったことないんですが藤原岳 大貝戸道 って難易度どんな感じですか？
他に初挑戦におすすめの山ありますか？
チェーンスパイクゲイターグローブは買いました >817
ほぼトレースありの雪山入門には最適
他の入門編だと同じ鈴鹿の綿向山
山小屋が山頂近くにあるって点で藤原岳がベスト
天気予報見て悪天候時は避けましょう
あとストックにつけるスノーバスケット(スキーのストックに刺さっているやつ)を買っておくといいです 今日北横岳まで行ってきたが
山頂までロープウェイ駅から約2時間。
トレースどころか超人気の山だから踏み潰された道が出来てるｗ
チェンスパか軽アイゼンでも登れちゃう。
初心者用の山とは言えこれでは勉強にもならない。
やっぱり藤原岳は偉大だｗ 御在所裏道はどうかな
ロープウェーで登って降りれば体力があるところで雪塗れになれるぞ >>818
ありがとうございます！
スノーバスケットは付属のが閉まってあるので忘れないようにリュックに入れときます 御在所裏道は沢沿いで岩が多くて
中途半端に溶けてるとめちゃくちゃスリップするから案外危ない
俺は昔下山時に2回転倒して頭と胸を岩に強打したからトラウマなんだよあのルート 今日裏道登ったけど雪も多くてよかったよ
トレースしっかりしてるから踏み外す事もないかな 綿向山来たぞー。圧雪でチェンスパ余裕だが帰りは恐いかもｗ 軽アイゼンはモンベルのラチェット式が良いけどmade in 韓国は縁起悪い >>826
昨日実は綿向山も候補にあがったが
天気が微妙だから遥々南沢山に登った。
同じくチェーンスパイクで登り始めたが
道は圧雪路⇄アイスバーン⇄フカフカの雪。
トレースが固かったけど
降りのアイスバーンで尻餅着いたw
この時期はアイゼンが無難だ。 >>826
昨日行ったけどチェンスパは降りるのが怖そうだったな
アイゼンにしておいて正解だった
今週末はどこも雨で雪のとけちゃうかな >>829
やべーと思ったら圧雪してないとこズボ足で降りれば大丈夫。圧雪面は意外と爪が食い込んで急斜面でも滑る事無かった。
子連れがチェンスパも無しで沢山登ってたけど無事下山出来たかな？ >>831
スノーシューだと竜だな
でも今年は雪少ないみたい 明後日の藤原岳ってノーマルタイヤでも登山口まで行けますか？ >834
未来のことなんて分かるかよ
天気予報とライブカメラ見て自分で調べろよ >>834
この前、曇7℃ぐらいの日に行った感じだと余裕
6合目ぐらいまでいかないと雪なかった
明日雨やで登山道がぐちゃぐちゃになってるかもな 融雪と雨で登山道が沢になってドロドロになりそう。。。 藤原岳は水で洗えるからいいよ
いなべ市に金を落としたいから観光案内所とか開けよ 仙ヶ岳のルートで1番楽なのは安楽峠からでしょうか。
臼杵ヶ岳、船石、御所平までを含めて危険箇所はありますか。
距離は長くても平気ですが亀山ぽい細くてザレてたりするルートが嫌いなんです。 >844
安楽峠からだと危険ゾーンは無いけど船石-御所平-仙ヶ岳に掛けてが迷いやすいのでGPSアプリを見ながら進めばOK
とくに御所平-仙ヶ岳は道らしき道が消える箇所があるけど、滋賀県側と三重県側の県境で植生が人工林、自然林とはっきりとは分かれてるのでそれを目印に進めばOK >>844
県境稜線をピストンならそんなに危険な箇所は無いと思います
御所平は強風時に爆風注意
ガスると方角確認注意 >844
あと1番楽なルートは直接のルートを登ったことが無いので分からないけど、
野登山からの仙鶏尾根はまさに細くてザレたルートで、
宮指路岳からは犬返しの険っていうザレザレの箇所があるのでおすすめできない
直ルートだと小岐須渓谷か石水渓から登るのが多いらしい(知らんけど) 今日の藤原岳は春でした
雪も腐りまくってつぼ足でも全然普通に歩けました
雪を求めて行ったのに残念な結果に終わりました windyで24日辺りで結構降りそうな感じだから再来週は楽しめるかもね
俺は御在所登る予定 雪が積もると今度はノーマルタイヤで登山口に行けなくて困るわ 週末にでも大人しく安楽峠からピストンします。
ありがとうございました。 伊吹山も全然雪ないなｗ
チェーンスパで十分じゃないかな？
高速から遠望した感じだと。 雪が降るのは嬉しいけど登山口まで車で行くの不安しかない ノーマルタイヤしか無いなら三岐鉄道で藤原岳か、近鉄で御在所行けばいいのさ
三岐鉄道乗って支援してあげてください 風情あっていいよ！ 今週末は寒気が南下するから山は雪だよ。
霊仙や藤原はどっさり降るだろう。 名古屋からの御在所と鎌全然雪無いけどリセットされたん？
週末に期待かな 週間天気見てると来週月曜から降る予報だから来週末じゃないかな 主に鈴鹿周辺の山に行くんですがチェーンスパイクだけじゃなくアイゼンもあったほうがいいですか？
有名ルートしか行くつもりはありませんが藤原岳の8合目後は結構辛かったです >862
藤原岳、竜ヶ岳、入道ヶ岳、綿向山は不要
御在所岳は裏道はいらない、中道はどうだろう 自分はなくてもいいと思うけど微妙
鎌ヶ岳は冬季は人が少ないのでメインルートと言えるほどのものが無いのでお勧めしない
釈迦ヶ岳は直登だと必要だしキツイ
縦走だとアイゼンよりワカン、スノーシューが欲しい
雨乞岳はワカン、アイゼン必須 滋賀、三重のどちらからでも距離がありキツイ
まあ藤原岳でキツイなら軽アイゼンにした方がいいと思うよ >>862
藤原岳も、冬季直登コースだからね。
来週は大寒気が南下するから雪がフカフカだよｗ 竜ヶ岳の最後の登りは暴風で雪積もらなくてカチカチだからアイゼンいるぞ 竜ヶ岳はかなり10本爪とか欲しいと思うなあ
爆風で雪質がクソすぎるのと
なんやかんやそこそこ傾斜ある
去年チェンスパで行った時氷の塊がチェンスパに貼り付きまくって怖かったわ 藤原岳が辛かったら入道ヶ岳と綿向山は良いと思うなあ
人少なくないしめちゃくちゃふざけた箇所もないし 竜ヶ岳の山頂直下はホント風が強いなｗ
わずか1000ｍの山なのに何でなんな爆風が。 孫田尾根側からは登ったことが無いけど冬の方が登りやすいかもね ありがとうございます
いくつか登ってみて決めます！ 直登になるとヤマップとかの登山ルートは意味をなさなくなるんだよね？
冬山初心者は他の人のトレースたどるの？ 他人のトレースを信用しすぎるのも問題だけど、雪山初心者でルートファインディングやラッセルなんて出来るわけないし、できるようになるまで冬山行くなってのも無茶苦茶なんで、人が多い山=トレースをたどることになります 冬の鈴鹿行くなら最低限6本爪以上のアイゼン無いと駄目かな…
マウンテンダックスの持ってるが、滑り止め爪がですぎててブーツ底キズ付けそうで買い直し検討してる 降ってないけど平野部に雪雲ガンガン流れてきてる。もう山は吹雪いてるかな？ 雪降る前に行こうかと思ってたけど返ってこられなくなりそうだからやめた 山見ると雪が積もってるけど今日行った人のレポートよろしくお願いします
明日は伊吹を考えてるけど少しは雪が積もったのかな？
登山口までノーマルタイヤで行けるかも教えてください 雪なくても行ける
雪あっても活ける
好きな方でイけ 本日の伊吹山
六合目くらいから腐った雪
みんなアイゼンつけてるけど無くても普通に登り降りできる程度
人は結構多かった
今週の雪に期待だけど雪が降ったらノーマルタイヤで登山口に行けないし困ったわ みんなスタットレスがどうのとか当たり前のように言うけど
俺持ってねぇわ
貧乏だからそんなもの買う余裕がない
登山者にスタットレス手当を国が出すべきだよな
そうしないと貧乏人の事故が増えるしそれに巻き込まれる奴も増える
誰も幸せにならない 貧乏だからアイゼンピッケル持ってなくてどっちにしても冬山いけん スタッドレスが買えないなら金属チェーンを巻けばいいじゃない
アイゼンが買えないならチェーンスパイクを履けばいいじゃない 今度の週末藤原岳の白船峠（白瀬峠）まで行こうと思うけど、チェーンスパイクで行けるかな？ >>893
全く問題無いよ。
藤原岳自体、アイゼン要る様な急斜面も無いし 水曜あたり山の麓でも雪降りそうだから流石にスタッドレス無しは来ないでほしい 三岐鉄道乗ってやれよ
大安駅だと駐車場も広いし除雪もされているだろうから
そっから乗り換えでもいい >>893
ルートにも寄るが今後の積雪考えるとワカンかスノーシューは必須 年に数回の為にスタッドレス買うのも何だしマンションだからタイヤ保管無理だしチェーンはうちのタイヤサイズ無くて買えなかった
潔くバスかタクシー使うわ
だから雪いっぱい降りますように 麓の町に駐車して登山口まで歩いていけば良いような気がしてきた >>901
布製チェーンは多少のサイズ差いけること多いよ
コンディションによってはスタッドレス＋チェーンより
つよいこともあるらしい
でもほぼ使い捨て
値段的にはレンタカー最強かな >>905
You Tubeで見てオートバックスも行ってみたけど耐久性がやや不安かな
ないよりましだから買っておこうかな
うちは4WDなので4輪に付けるの推奨らしく出費だわ >907
万が一の保険としてなら分かるけど、登山スレに出入りしてるんだから金属チェーン買っておけばいいのに
数千円でしょ >>908
チェーンサイズないって書いてるやん
>>907
保険というか安心料だよね
事故ったりJAFよんだりよりマシだもん スノーボードはたまに見るけど藤原岳でBCと言ってもいいのか？って感じもする
ソリの方が多いよ >>913
ツイッターの方に地図入りのが上がってるけど8合目から上がスキー場だったのは驚きだわ >>913
鞍掛にもスキー場を作ろうとしてたんだぜ。名残りの林道あるよな。 昔は避難小屋の中にスキーがいっぱい掛かってた
あれが貸しスキーなのか個人のなのかはわからんけど 米原ってきっちり除雪するかな
今週末に伊吹山に行きたいけどノーマルタイヤなんだよね
駄目なら電車で藤原岳に行くけど 雪あるところにノーマルタイヤで行くのは犯罪って理解してない奴多いよな >918
行けないし雪山にノーマルタイヤで行こうとする発想がアブノーマル 登山口が街の側にあるから余裕だろ
前日に少し降ったぐらいならちょっと遅めの時間に行けば道路はほぼ溶けてるよ あの辺あたりは道路に融雪装置があるから行けると思うよ いや午前中じゃ溶けんぞ
っていうか山のふもとは街中より降るし降ってなくても凍るからスタッドレスは履いてこいマジで
ないなら車ではくるな
他人に迷惑がかかる 土曜日にどこか登ろうかと考えてるけど気圧配置図を見るとまだ荒れそうだねえ… ノーマルで伊吹山駐車場に行けたとしても山が吹雪いてヤバそう
土曜の様子見かな 伊吹山って登山口たどり着くまでに謎のアップダウン区間あるよな
ノーマルタイヤだとあそこ苦しそう >>929
広域農道使わずに国道経由にすれば難易度は下がる。国道から上野の集落までは消雪装置付きの道が繋がってる。 スタッドレス履かないなら公共交通機関で行ける山行けば良いのに。
しかも今週末の伊吹なんて諦めた方が良いよ。 電車立ち往生も新名神の立ち往生もどっちも滋賀県境で起きてるんだな新名神なんてまさに鈴鹿手前だね 西風が伊吹、鈴鹿山脈に当たって蜘蛛できるからな
名古屋から大阪方面の下り線走ってるとあの辺りだけ悪魔の巣窟の様な雲の時あるしw 世界の観測史上最高積雪は伊吹山だしな
気温自体は大して低くないから今は大した事無いけど
温暖化が進む前はもっと凄まじかったんだろうな 伊吹鈴鹿あたりの豪雪は、
敦賀のあたりから、吹き出してくる雪雲でしょう。 地形的に鈴鹿までは北陸(日本海側気候)なんでしょうね うちの家から公共機関使って藤原岳行くと名古屋経由で3時間以上かかる
不便すぎる 地形的に雪雲が流れる幅はだいたい同じ幅であとは風向きと風速で決まる。
今回は暴風で京都から滋賀県にかけて真南に雪雲が流れただけ。 今日は名神通行止めで307が大渋滞だった
石榑方面も凄い雪だろうな
ノーマルタイヤでは行くなよ ほんまや！
まあ1号、25号と関ヶ原が動いてるからまだマシか 朝鮮の白頭山を爆破して標高下げればこの寒さもマシになるんだろうな うわっ平地でもめっちゃ雪降ってんじゃんまた積もるかなー週末は庭でビバーク訓練だー 登山口まで直通のどこでもドアが欲しいよな
登山口からはもちろんちゃんと登るから 3年ぐらい前だけど307号線の鞍掛橋手前までFFのスタッドレス普通車で行こうとしたらスタックしたよ
持ってた金属チェーン付けたら普通に走れて鞍掛橋手前まで行けた
金属チェーンあればどこでも走れる気がしたよ そんなもん勾配によるだろ？
滋賀側の306は緩い登りだし 今日藤原岳に行った人はいますか？
雪の状況はどうでしょうか？
それとノーマルタイヤで行けますか？ >>950
Twitterを見れば色々挙がってるぞ
雪は深そうだな去年と同じくらい
ノーマルタイヤはスタックしてたらしいけどｗ 来週三峰山に霧氷見に行きたいんだけど
暖かそうだから融けてるかな？
道路に雪なくても頂上は雪残ってる？ >>950
明日の朝も雪降るみたいだからノーマルはやめといたほうがいい >>953
朝方に登れば大丈夫
低山だからと遅い時間に登り始めると融けてる。 >>950
なんでノーマルタイヤで行こうとするんだ？
ノーマルタイヤは最近ガッツリ降ったから自殺行為だぞ 関ヶ原の方はさっぱりらしいから鈴鹿山脈の方に主な雪雲が流れてきたみたいだね。今が旬だ。 皆んなこのクソ寒いのに元気だね。 寒すぎて行く気にならん 朝からタイヤのテストも兼ねて御在所ロープウェイまで行ってきたが
目的地直前でオッサンが道を塞いで待ったをしていた。
駐車場が朝から満車なのか？10分くらい我慢したが諦めて
鈴鹿スカイラインから下った。
町営？のオンボロ除雪車が除雪してたｗ
初めて見たな。
どうせならと藤原岳の観光駐車場まで行ってみたが
途中圧接路のアイスバーンが何ヵ所もあったが余裕で通過。
四駆のオールシーズンタイヤだがな。
https://tadaup.jp/loda/0129130314754830.jpeg 伊吹山までノーマルタイヤで行けるようになったら教えてね >963
スタッドレスも買えない貧乏人が教えてねって何様のつもりだ？ 綿向山もノーマルでスタックしてる車多いみたい。
道路が行けても駐車場を雪掻きしないと2駆だと厳しいときもあるしね。
冬山登山する人で車にスコップすら積んでない人も多い。 名古屋とかでめったに雪が降らないからノーマルタイヤってのはわかる
けど、雪山に行こうって人がノーマルタイヤってありえないわ
タイヤが買えない人は電車で藤原か御在所に行きましょう 普段なら駐車場は雪積もってないからノーマルタイヤで全然問題ないやろ
雪や雨降った直後に行くのがバカ 滅多に雪道走らないからスタッドレスとホイール交換で数十万使うの勿体ないの
レンタカーにしようとしたら地元にはスタッドレス車なかった アタオカな奴らは10万かけてスタッドレス履くより罰金払った方が安上がりだって思考してるらしいからな 数年落ちの中古ならホイール付きでも2～３万くらいであるよ。
毎年新品でないと嫌な金持ちが一定数居るから、年式の新しいタイヤと
ホイール単体や溝無しタイヤ付きを買って、交換専門店利用するのもいい。
登山口程度なら5年は使えるよ。 ゴムチェーン履けばいい
チェーン規制になったらスタッドレスでも走れないしな 毎年滑落停止する程ピッケル使ってんのか？ただの杖程度にしか使ってないんだったらその考え方でスタッドレス買え
降らない地域だからスタッドレス買いたくないなら降る地域に遠征できるようにスタッドレス買え
貧乏で買えないならチェーン買え Amazonで「雪 チェーン」で検索するとオレンジ色で結束バンドのような「タイダウンアンチスリップチェーン」って商品がヒットする（何故か商品名ではヒットしない）
効き目は分からないが、保険にはなりそう。40本で1919円 面倒くさそうなチェーンだな。
装着してるだけで日が暮れそう。 >>974
そいつは緊急脱出用でアスファルト走ったらすぐに切れると評判だよ >>976 >>978 ありがと。俺はスタッドレスタイヤだけど、ノーマルタイヤで来るくらいなら耐久性無くても安いんだから、緊急用に積んどくといいかなと思った 今の車ってスペアタイヤが無いからその部分が収納スペースになってて一年中チェーンとスコップ積みぱなしだな。
でもスタッドレス履いてるからチェーンは試し履き以降、使った事無いけど。 チェーンは１回練習ではめたけど、もう一回はめろと言われても自信ない それもくそ寒い
雪上の夜中にやるのは 終末、伊吹山に行きたいけどノーマルタイヤで行けますか？ 逝ってこい。ただし広域農道通らずに国道経由で逝け。 明日朝早くに藤原岳に行こうかと思ってますが、今晩の予報だと風が強そうなのでトレース無がくなるでしょうか？ もう大分雪硬かったし人も多いからトレース無くなるとかは無いよ
4合目までは溶けまくってるからドロッドロ 早朝から綿向山に登って来たが
ホント物凄い人だったよｗ
下山する時にすれ違ったのは100人はいたかも？
聞くと駐車場は満車で団体がバスで押し掛けてるｗ
こりゃ藤原岳より多いな！？ >>993
危険個所は無くて登りやすくて雪山初心者には持ってこい
小屋が3個もあるｗ藤原岳は1個なのに。
それに滋賀だｋら関西圏だしね！ ごめん、綿向山の日は明日だ
明日はさらに人が多くなるみたい 421てもう雪ないですか？
冬タイヤはいてるけど無い方が嬉しい。 ラジオ聴けば名阪双方各局が驚きのスピルオーバー
在京や静岡も僅かに このスレッドは１０００を超えました。
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