頭文字Dと湾岸ミッドナイトってどこが違うの?
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>>875
それって違う車にミラー付けるだけなんじゃ・・・(´・ω・`) 車は車台番号さえ残ってれば作りなおせる
ミラーだけからは無理や 現実問題としてミラー1つあったら車種がわかってボディを一からオコせたりすんの? なにをもってオコすと言うかわからんが書類上はフレームの車体番号が同じなら同一車両 保険屋<車体番号残ってるんで全損じゃなくて半損なんで保険料これだけしか出せませんねー さすがにミラーに車体番号を刻印する車は聞いたことがない まぁ車種特定なら塗装から判別できるだろうな、警察の鑑定レベルの話になってくるけど 湾岸の連中は
車体番号の有無とか気にしないだろうな 車体番号?モチロン外してますヨ
外してトランクに移設してます
前後重量バランスですヨ 前後重量バランス50対50
それがC1に迷い込んだ牛を避ける時にキクんですヨ
そこまで踏み込んだ者にしか分からない世界のハナシです Fって漫画がトラクターにスーチャー積んだりしてたよな 水野和敏の車重を荷重として使う理論凄いな
実際GT-Rで証明してみせるのがまた 近所のマンションにSAがあったんだが去年の年末ごろから
見かけなくなって廃車にしたかと思ってたら
今日復活しててどうやらオーバーホールだったみたい
人の車だがちょっと嬉しい おまえは出会ってしまったんだよ、悪魔のSAに・・・ 正体不明のエンジンを乗せたら
どんな奇跡も可能になる
凡カーを使い込んだ主人公のセンスによって爆走する漫画のはずだ 輸出版のFC3Sには13Bロータリーでターボ無し仕様があったんだよな
国内で何故出さなかったんだろうか RX8でもあったけどターボ無しじゃトルクスカスカでしょ デザインが好きなだけなら
それでいいんじゃね
昔、セリカが好きって女が知人にいたが
社会人になってすぐに買ってたわ ブレーキランプを5回転滅させて「ア・イ・シ・テ・ル」のサインで好きになった 丸目セリカだけじゃダルマなのかst200系なのかわかんねーよ
流石にダルマ乗ってたやつとか歳いくつやねんって感じたが 君が言ってるように初代はダルマって愛称が既にあるんだから丸目4灯セリカならST系ってわかるでしょう いいのか
そこから先
銀座シケインは
あんがいむつかしいゾ 素朴な疑問なんだけど、あそこってS字カーブなだけだよね?
なんで「シケイン」って言うん? 車速が遅くなるから? パロAVのタイトルは鬼詰のォ刃がセンスありすぎてな
他が霞んでしまう 頭文字Dのパロはエロじゃないけど電車でDが秀逸だった 直線ドリフトとか、カーブと逆方向のドリフトとか
ほんとにできるんかね? いわゆるフェイントというやつでは
ググると解説が出てくる リッジレーサーシリーズなら逆向きドリフト出来た気がする 早くMFゴーストの続きやらんかなー
あ、女のシーンは少なめにするかキャラデザ変えて しげのは女描きたいけどド下手くそだし読者も編集も車しか求めてないから今みたいないびつな状態になる しげのは女描くセンスが絶望的に無いのに女描きたがるんだよな
サタノファニやびゅるびゅるを読んで勉強すればいいのに サタノファニの作者は男同士のハイパーrape描く方が上手い
カズナリを堪能せよ ポルシェが型番に使ってる900番台がもうキツキツになってきたからなのか
新型911(992.2)とかやってきてわらた 10-2とか新生14とかと同じようなものでは?
>>939
敗残兵さんは八雲さんは餌付けをしたいの人だったんだな 911 G(ジェネレーション)1とか2にして数増やしていけばいいのにポルシェの美学が許さんのか? 900番台を辞めるか、9000番台にすればいいだけでは? 雑に番号飛ばしながら使ってきたツケだな
空き番使えばまだまだいくらでもいけるけど904とか 北見サン風に初代NSXを語ってください
くそ田舎の2万人の市なのに、同じ田舎県ナンバーの初代NSXを2台も見たから記念カキコ >>948
3桁番号の2桁目が0の数字は全部プジョーが抑えてるらしい まじかよw使用済みの901だけか。他もそんなんありそうやな 数字だけで標章とか、なんかズルイよな
単語よりコモンな数の並びやん 訂正w 商標w
007だってそれだけなら商標じゃないやろ
ピストルとかつくと激ヤバだが >>949
ホンダお得意のFFレイアウトを活かす横置きミッドシップ、ゴルフバックを積む為に伸ばした様なリアオーバーハング
くくく(笑)…到底フェラーリに及ばない
だが3リッターV6VTECエンジン…アレだけは本物だ ホンダは直5縦置きFFレウアウトって変態もやってたな 秋川レイナちゃんにR32GT−Rでサーキットを走ってほしいです 湾岸の連中はサーキットでは遅いんじゃね
直線番長っしょ、要するに
ジェットエンジン+ニトロエンジンに載せ替えたら湾岸最速でイケるで?(時速1600キロ出るしw) カーブを曲がったら渋滞で玉突き事故で死ぬな
と言うか漫画内でサーキットではあの2人より早く走れるが
ここではあいつらの方が早いって言ってるシーンあっただろ 車は真っ直ぐ走らない
その領域で真っ直ぐ走る車は世界中ドコにもないんだ
──そして公道300kmを出すというコトは
必然的に250km級のコーナリングを繰り返していくコトなんだ 秋川レイナちゃんがGT-Rの筑波サーキットのタイムレコード更新 チューンドカーはレースカーじゃない
モータースポーツなんかじゃあないのヨ
絶対に認められない
いや
認められるコトさえ拒否する
非合法な公道上での行為なんだ エンジン改造、車検すら通らない別物フレームにした車はチューンドカーじゃないんです? もう調律とか改造とおりこして
新生だよね
他の漫画なら、悪役の野望といっていい単語 スバルのWRXがニュルブルクリンクで4枚ドア市販車で最速タイムを更新の記事を見つける
見たらめっちゃイジってある車両で「そーじゃないだろ」って思った葉 他のメーカーも
めっちゃイジってある車両だから公平 秋川レイナちゃんは峠道でも藤原拓海に勝ったのは事実です 秋川レイナちゃんは峠道でも藤原拓海に勝ったのは事実です 懐かしの広報チューンか?
カタログの写真とか重しを載せて車高を2cmくらい下げて見栄えを考えているとか都市伝説の アクティブサスにして、ウイングつけまくりセンサーマシマシのAIにハンドル操作させたら
ジェットエンジンの車でもまっすぐ走れるんじゃないですかね? ククク
書き込みに終わりはない、書き込めば必ず問題点は出る
それを微調整してまた書き込む それをくり返す
まるで生き物を育てるようにスレを仕上げるんだ。。 秋川レイナちゃんは峠道でもサーキットでも藤原拓海に勝ったよ バリバリ伝説の頃の方がおにゃのこ可愛かったよね 秋川レイナは峠道でもサーキットでも藤原拓海に勝ちました レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。