ティアオブキングアースロ ネ実自転車部
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【右も左もわからなかったらGIANT買っとけ】
http://www.giant.co.jp/
【ネ実民ならこれ買っとけ】
http://www.cycleurope.co.jp/colibri/index.html
ネ実自転車部LS
https://www.strava.com/clubs/nejitsu
前スレ
練武為祭 ネ実自転車部
http://kizuna.2ch.net/test/read.cgi/ogame/1681567997/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured いつおつ～
関西の○もだちとはぐれちゃってぇ…と思ったら自転車スレかよ！ た、立ってる
前スレが完走する次スレが前に立ってる！ オフ会前夜祭は店を出たらけっこうな雨で濡れ鼠になって解散
このくらいの雨なら走りやすいとか言い出す人が出るなど流石、修羅の集まりであった。 切り取る部分によっては飲酒運転に見えて怖いｗ
明日も皆様ご安全にー 質問なんやが21テクノロジーって福岡の会社の自転車がパナソニックと比べて半額やったんやが
やっぱ値段の差だけの性能差があるんかな？ でかい会社が量産効果で仕上げたものの値段より安かったらそりゃ安いなりの品質だよ かるくみてみたけどその会社のフラッグシップロードバイクが
価格はエントリークロス 軽量（有名メーカーのクロスバイクより重い おそらくボスフリー
なので長く付き合うには向かないけどドロップハンドルを試したいならどーぞ？的な？とりあえずクロモリみたいな特性でもないアルミで13kgオーバーはスポーツバイクのあのクイックさは出ないと思う
シートポストの固定がクイックなのである日ブロッコリーに代わってるかも アルミで13キロて前サスの付いたタイヤ極太32Cトリプルギアのクロスバイク入門モデルレベルやん つぎは11/3-5の連休にやろうかな？と思うけど、イベント盛りだくさんの時期だから参加者が集まるか微妙なんだよね 無事帰宅しますた！
企画ありです&お疲れ様でした！ 一番下の子がもう少し大きくなったら参加したいな
今行ったら嫁さんに殺されてしまう 毎度のことなんだが、オフ会終わると体重増えてるんだよな… チンクルをアップデートしていないから書き込めるけど、Talkに強制移動なのかねー Jane使ってるけどaccount.cfg消したわアプデもしてない 三連休は関東はちょうど晴れのようだけど連日の３５℃越えはどうすればいいか悩むなー なんかの騒ぎで規制が無くなって快適だな.
宮城～岩手の海側に行こうと思っていたが高低差がエグいな もういや使いにくい
去年のGWに東京から青森まで太平洋沿いに走ったけど宮城～青森まではすごい良かったよ
ついでに言うとそこまで上り下りもきつくなかった chmateアンインストールして最新版入れ直したら見られた
書き込みテスト 最初の御殿場から山中湖までを突破できれば後はそこまででもないかな？ 獲得2000近いからグランフォンドなんだよな
6:00出発で11時間だけど、エイドでのんびりや寄り道は危険だね
宿はとったから後はシュシュオンライン待ちだわ
前日、夜勤あけじゃなきゃ籠坂とかいくんだがなあ
前日受付に間に合うかも賭けだわ Ride with GPSは獲得標高を盛るから半分から2/3くらいと考えてもらって問題ない GPXをダウンロードしてGarmin Connectに読み込ませたら1757m upだった この前やってたオフ会stravaログがだいたい90km1700mアップみたいなのでお前らなら余裕では？ 申し込みはまだなので宿だけ取った。イベントはキツすぎない方が楽しめていいね ツールドフランス 2023見てるけど
日本製ってほぼ無いのね…ヨーロッパじゃ カンパとかスラムってジャージに書いてあるけどシマノってスポンサードしてないのね… シマノの場合はフレームに書いてあることが多いね
あとコンポーネントを供給するチームは多いけどちゃんとスポンサードしてるチームは少ない 朝6時の時点でもう暑いんだが？
アラフィフのねみみんは日中無理せんほうがよさそうやな；； 昨日は風があって湿度もさほど高くなかったが今日はヤバい 普通に死に至る暑さやな
肌がジリジリ焼かれるのを感じる
そろそろ帰るか… 明日は久しぶりに休みと晴れが重なる日や
最近はとことん天候に恵まれんかった 今年から日焼け対策にフェイスカバーを装備してるけど走行風で首が冷えてくれないから途中で脱いだw 2時間走っただけでふらふらやw
32℃までは暑いなで済むが35℃の3℃差はでかいな 今日はボトルの水がお湯になっていたからな
冷やすために腕や首にかけたら、風呂の掛け湯状態だったわw 前に連日40越えの時期の10時から三時間走ったの思い出した
後半飲み物無い状況で坂登って自宅まで帰って見事なまでの
熱中で水風呂浸かったり便所行ったりしたわ
昭和の根性論がギリひっかかってて
現代と歳に合ってない事が見に染みたな この季節、早朝でももうダメ
坂道克服しようと少し登ったけどすぐにダウンした ノーベル賞だかなんだかの人が温暖化は嘘ばかりだ！て、叫ばれてもなw
実際に春と秋何処行ったの？とか歌われちゃうくらいには気候変動起きてるよなあ ジャイアントが24年モデルで大幅値下げしてくれたのは感謝しかないな
まあそれでもコロナ禍前のジャイアントよりは高いんだろうが… 気候変動もあるかもだけど
盆地みたいなとこだとアスファルトの蓄熱と車やエアコン排気もバカにならんと思う
4時起きして祇園祭りの始まる前の風景みようかと目論んでたがあえなく撃沈
やっちまった 京都は風が抜けないらしいしなあ
アスファルト、商業施設からの排熱のほうが主な要因な気もするね 標高1000mにいてもこの時間でもう暑い
やばいなこれ 京都も住んだことあるけど実際は大阪の中心部のほうがビル密集してるからか不快指数高いと思う 稼ぐためにシナリオ特効友人サポカ来るのはしゃーない面はあるけど、それならサポカ編成枠増やして欲しいんだよな 3時出発の5時帰りの荒川は涼しかった
ただし虫痛い 7時間強走って約5L水分摂っても一度もしょんべん出ない！ふしぎ！
練習不足と暑さとでなかなかハードな一日だったわ 通勤や普段の移動で使ってるバイクのタイヤ前後ローテーションしようと思ったら
1年以上パンクもなかったからタイヤ外してなかったんだけど、中のチューブが酷暑で溶けて
タイヤとくっついちゃって外すのが地獄だった(汗）、前輪も同じ状況かと思ったら
結局ローテーションはあきらめたわｗ >>112
つまり肌から小便してたってことやな！
この時期ほんと出にくいよなぁ、夜もトイレ回数減るね 今日から富士いちのエントリー開始かな
興味はあるけど遠いのがなぁw ネ実民は何時スタートの奴に参加するのん？ なら、集まれる為でグループライドする感じだな
何処かのエイドで合流できたらいいね tenkiyoho<最高気温32度の曇りやで
boku<よっしゃギリイケるな！ｼｬｰ
tenkiyoho<実は34度で昼前くらいから晴れやで
boku<fack
あとコンビニで冷凍麦茶買ってバックポケット突っ込んでたら
三十分くらいで冷たくなくなったてきたので
よくよく確認したら凍ってなかったよ
みんなも気をつけてな コンビニによるたび５００ｇの氷を補給する季節よなー 夏のロングライドは水代だけでも1000円くらいいく？；；
頭から被る用の水は道の駅の水道の水を入れていくスタイル＾＾； 富士山一周の申込みしたけど天気悪そうなら躊躇なくキャンセルするw
返金はないだろうから1万円をドブに捨てることになるけど修行ライドのために遠出はできんw 自販機がないかもしれない山道に突撃する前に、ボトル４本を積載していくスタイル
合計2kg ＾＾； 北海道の夏ライドとかは２Lペット背負っていけって言うよね 例年なら台風が終わって秋晴れてと言われ始める頃だけどねぇ ボトル増やすよりハイドレーションパックとか使えよ。
ロードだとあんまり使わないけどバックパックもあると便利だぞ ハイドレは吸わないといけないのが致命的だったよ
ヒルクライムレースで片手運転になるボトルよりハイドレのほうが便利だろう？と思って試したら大惨事だったわ 暑いなマジで
少し湿度が低いから大丈夫かな？と思ったけど暑い デュラアルテのR9000R8000系って今年ディスコンしてたのね
レバーは買えてもブラケットカバーが値上がりしつつ市場から消えていくのキツい シマノは昔から補修パーツすぐディスコンしてたけど最近そのサイクルもはやいからねえ チャレンジライドにいかわとかいう富山のイベント
一番キツイのが160キロ2500アップで8時間とかでワラエナイw
前回は3500アップだったみたいだし猛者すぎる 買って3年目のガーミンサイコン壊れたから修理だそうとしたらめっちゃ高いな。。
本体価格の半分ほどかかるのか
修理というか本体交換って形になるんかな あーいうのって手間とパーツでそこそこするからなぁ
結果的に買った方がええやん？てのは少なくない ディスプレイに縦線みたいのが何本もでて何度か再起動しても駄目だったのに知らないうちに綺麗に治ってたわ。。
とりあえず様子見するがなんだったんだ 2-3年前ならこれくらいの暑さでも外走ってたがもう無理だわ；； 早朝に出て30℃超える前に帰宅
今日はまだ涼しい方だ 昨日走らなかったから今日は走ろと思うが、かなりキツそうだなあ
市営プールにするのが最適解かもな やっぱりプールは止めてタマサイにしたが、市営プールは予約制になってたわ
コロナで施策したら好評だったのからかな？
芋煮状態だったしなあ
とりあえず無駄足踏まずにすんだぜ 寒くてウインタージャージがただのインテリアに
熱くてペラペラ高性能ジャージが旅行着に！ あれ？砂浜は火山灰で黒かったような？記憶の色と違うなあ？ 昔横浜に住んでたから三浦半島はよく行ったなー
その頃まだ学生でグルメや観光ライドに興味がなくて
ただ距離を速く走る事しか考えてなかったけど
機会があればもう一度行って三浦、鎌倉周辺の散策と三崎のマグロ食いに行きたいわ 夏のタイミングで秋の旅行予定たてるとどうしても涼しい場所への旅を求めてしまう 淀川下って海でも見るかと行ったはいいが毛馬こうもんから先工事で川沿い進めなかった
しゃーなし帰ってきたがあと一時間くらい遅くついてれば花火見られたんやなｗ
全然知らなかったわ >>161
万博に合わせて整備してるみたいやな
あそこの自転車道が完成したら海まで楽に行けそうで楽しみ
それでも枚方周辺に無数にあるいけず棒が嫌らしいが イライラ棒はよくあるペダルの高さの部分についてる奴は良いとして
地面スレスレのとこにも2重に付いてるやつ通りにくかったな 鶴見川のメタルクワガタ何とかならんかなあ
車道で頻繁に分断されるからロードには向かないけどクロスバイクやミニベロで走るのにはいいところなんだけどクワガタがなあ タマサイの調布~府中あたりにある段差つける棒みたいなのもなあ
あれ、自転車はもちろんジョガーや散歩の人も転ばせようとしてるよ
危なくて仕方ない サイクリングロードの車止めの隙間をノーブレーキですり抜けていく奴ーｗｗｗ うぜぇ
先週1日で急激に日に焼けたせいで脱皮が始まった
皮が剥けるのはおてぃんてぃんだけでいい 流石に今の時間帯走るのは体に悪い；；
行くなら早朝か夕方だなぁ…（行くとは言っていない；； 坂道トレーニングしたけど一旦止まるともう登れない…
これは登り切るか死ぬかの2択だな 山は足ついたら負け で挑んでるがトレーニングとなると
追い込むだろうし内容によるなー
昔全力でこいで最初に使い果たしてから上がるって
方法でやってた事がある、序盤だけ漫画のよう グリコーゲン使い果たして乳酸貯めきってからのトレーニングは
若さとそれに伴う回復力があってこそやからなぁ
ワイみたいなおっさんがやると翌日の倦怠感と下手すりゃ免疫力低下で風邪ひき易くなるし
1ヶ月のトレーニング効果も1度の風邪で全てリセットや 日焼けのスリップダメージがやばい；；
休憩のたびに日焼け止め塗りなおしても焼けるもんは焼けるんだよなぁ… 日焼け止めを繰り返し塗るくらいなら布で隠したほうが1億倍効果あると思うぞ？ ウォータープルーフ＋SPF50を肌が白くなるぐらい塗っておかないと効果ないぞBy元水泳部 初めて日焼け止め使ったときは
ひと塗り薄めでも劇的に効果あったの覚えてるな
５月とはいえ１日走ってほとんどやけてねぇ！で感動した
最近は車乗るときでも塗ってる ひぐらしの鳴き声を聞きながら朝5時から走ってきた快適やでｗ 同じく夜明け頃に山方面を走ってきたけどひぐらしの鳴き声が心地よかったw やつらはスギヒノキが基本的な止まり木だからな
昨日昼間走り通したら一晩空けて腕の皮が死んでた
痛くないからええけどｗ >>175
ワコーズの「サンプロテクト ファイター」オヌヌメよ
出陣前に塗るだけで塗り直しなくてもほぼ焼けない
赤くはなるけど次の日には赤いのは消えてる
日焼けの痛みはほぼ無し
ネックは値段だけど、塗り直しなしで金アネより日焼けしないので愛用してるで
落とす時にクレンジングオイルがあった方がいいけど、それを加味しても真夏にはこれが1番だね サイクリングロードの入り口にクマ注意の看板が立ってたわ
川沿いに移動する事が多いから仕方ないか アスファルトの亀裂を補修するタールの施工未完了ぽいのを炎天下の元踏んだら
ベトベトがタイヤに付いて悲惨なことになったわ
タイヤから異音がするから何やと思ったらタールに小石が付きまくってた 灯油で洗わないととれないかもな？
確か灯油だったはず？ みんな分かってないから言うけど
アスファルトって合剤で
基材の石ころにチョココーティングみたいになってるやつのことを言うんだからねっ つまりチョココーティングがタイヤを切りつけながら暗闇を走り抜けてるのか >>198
そのアスファルトが劣化で亀裂が入った時に
地中に水が浸透しないように工事業者がヒシャクでタールみたいのを掛けてその後バーナーで熱して固形化させとるやん？(うろ覚え)
それを加熱処理しないままなのか道路のキワに液状化したままのタールが溜まったままだったんやわ >>198
そのアスファルトが劣化で亀裂が入った時に
地中に水が浸透しないように工事業者がヒシャクでタールみたいのを掛けてその後バーナーで熱して固形化させとるやん？(うろ覚え)
それを加熱処理しないままなのか道路のキワに液状化したままのタールが溜まったままだったんやわ おにぎりリフレクターって今はベルクロになってるんだな
昔の紐タイプ使いにくいから次のセールで買い替えだわ >>201
それ多分プライムコートかタックコートの見間違い？ 万博輸送計画に自転車 夢洲に６００台の駐輪場
府が昨年８月に万博に合わせて案内サインの設置などでのコース整備を打ち出した、淀川サイクルライン、大和川サイクルライン、石川サイクルライン（いずれも仮称、全長計約７０キロ）と連携する
https://www.sankei.com/article/20230728-WTLNLBKFQZNH7KTTHRQOXH3AVE/
整備って案内サインの設置かよｗｗｗ
淀川で毛馬こうもんから先に快適に走れる道なんかねーよｗｗｗ
大和川からだと渡船を乗り継ぐのかよｗｗｗ 舞洲まで1回走ったことあるけど2回目はいいかなって感じだった
夢洲端っても景色全然良さそうじゃないしな
同じ夢洲ならゆめしま海道行くわ 歩道があるではないか
じゃないん
我が県もサイクリングルート設定して誘導看板とか設置してるけど
車道走ってたら引きこそされるレベル（通行禁止ではない）
でも歩道は狭くて歩行者との事故多発したので自転車は降りての看板ある
大きな橋とかルートに組み込むパーが担当しとる >>207
須走口五合目にはメロンパンは無かった；； 7月トータル100kmしか走ってなくてワロタ
今は時期が悪い・・・ 熱中症っぽいスリップで2人なくなってるから、為たちも気をつけてね おれは914キロだったわ
なんか惜しい！て気持ちになったが、意識してないと区切りには届かんね 平均すると毎日1200m上がるとかヤバすぎやろw
さすがに一桁間違えとらんか？ Zwift込みだがな。Stravaの7500mチャレンジが480%だったｗ自分でもびっくりｗ よっしゃ、お盆休みの天気終わってるな；；
高速渋滞にも巻き込まれないし熱中症の心配もないぜ；； お盆休み6日間あるから2日くらいは乗りたいが日中走るのは命の危険が危ないから夕方から4時間ほどしか無理やな
曇りの日でもあればどこかトランポでもしたいが ローラーなんて飾りです
偉い人にはそれが分からんのです おれなんてロードが飾り
暑いから夕方走ろう→アカン眠いのコンボ ローラーは案外ダラダラできないことがわかったから処分してジムにあるようなダラダラできるやつを買おうかと思うが結局無駄になりそうで永遠に思案中だわ ジムはそこまで行くともうトレーニングしかやる事ないから集中出来るし1時間とかあっちゅーまに過ぎる
自宅にあるとどうしても30分くらいで飽きてしまうわ
ただ俺が行ってたジムの場合はビンディング使えんから足の固定が緩いせいで足裏にやたらと疲労が溜まるのがネックだった
あと10台ある内の半分以上がクランク曲がってた むしろローラーしかしてねぇ・・・ハムスターよ
なかなか出られん ローラーが３本方式だと飽きそうだと思ったのでダイレクトドライブにしたけど
実走とつかう筋肉が違う感じなのよね。特に上半身 primevideoで好きな映画でも見ながら漕ぐと時間的にもちょうどいい ドライブの映像ばかり見てるけどハワイって自転車環境めっちゃええな
ただ今だと物価エグそうだけど オアフ島一周とかしてみてえなあって思ってちょっと検索してみたら島西部がダートだったっぽい 台湾一周ライドとか流行らせようとしてるみたいだけど
気温40度の台湾の気候に耐えられそうにない… 真夏だと沖縄は逆に涼しくなってると聞いたが台湾はだめなんか 沖縄は大きな山がないし面積が小さいから海風が心地よいけど台湾は九州より少し小さい程度なのに3000m級の山脈が連なってるから風通しは悪そうだ 朝一で用事済ませて京都御池から奈良の飛鳥まで京奈和サイクリングロード利用して走ってきた
平城宮のとこ↑サイクリングロードと書かれた看板通りに進むと砂利道だったけど
今調べてみても正規ルートなんやな酷いじゃないかおいｗ >>239
以前、オワフ１やったけど島西部は軍基地他軍関係多いので近寄らないのがベスト オアフ1周するなら北部から真ん中抜けて南東寄って帰ってくる感じじゃなかったかな
レンタルでやれる自信なかったから結局適当なマウンテンバイク借りてポタるだけにしたけど せやでー
嫁と一緒に5時から18時ぐらいかけて回ったな
バンザイビーチとワイキキの違い
熟したトロピカルフルーツの味等是非とも経験してもらいたい 台風の影響なのか、雨より最高気温のほうがヤバい
降るか降らないか50%にゃ～な降水確率なのに最高気温が39℃とか40℃とか殺しに来ているな 昼クライムは暑いが今から夜クライムならいけそう(行くとは言っていない) オーバーナイトで夜明けみたいなのは楽しそうだが、俺は朝5:00-7:00くらいが一番ふらふらして危ないんだよね。
事故よりはマシと道端で座り込んで30分寝るとかするけど褒められたもんじゃないしなあ。
まあ、そうはいってもオーバーナイトしちゃうんだがな。 ビンディングペダルがいい加減ヘタってきたから新しいの注文したけど
FF11サービス前に買ったのを一時期使わなかったりしてた奴だからマジでビンテージものだった 道路の温度計もう37℃こえとったでｗ
今日は朝から本気すぎる 急に雨降ってきた
それだけならばまだ良いが
雷ゴロゴロ…
そういやチャリチャリってカボーンの塊なんやね…ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ 天気はいいけど気持ちに体が着いてこない！；；
2日連続で運動は無理ぃ… グローブがすり減ってきて掌の肌が透けてきてるのに気がついた
指先まである涼しくて安いグローブ教えてくれくれ そして目の前をフル電動自転車uberが道路逆走していった 夏のグローブはくさい
汗かきだからちょっと走っただけでグローブぐしょぐしょだよぅ；； ミョウバン水を切らして幾星霜
やっぱり市販洗剤だと匂ってくるよな 雷雨が来る前に走る予定が寝坊した
天気予報は8時から雷雨予定でも今のとこ晴天
走りに行けそうだけど行くと詰むモドカシイ奴 その時はその時と走り出して帰って来たで
結果、行きでチョロっと降られただけだった この時期だと多少降ってくれたほうがパフォーマンス上がるまである 雨を警戒して近所をジョギングしたけど
たった30分弱でも自分の足で走るのは大変だな
学生の頃の感覚で走るとすぐバテるのに
今の自分に合ったペースで走るととんでもなくスローペースに感じる
てか結局雨降らんし天気予報にやられた 今日は台風のおかげ？かわからんが１日曇り予報でめっちゃ快適だわ。
早起きして遠征すれば良かった 紐12速の105が出るらしいけど、今更感も強くてコンポのアップグレードの需要は薄そうだなぁ… 紐で今流行りの内装ハンドルで曲げの回数増えて…
無理じゃなーい？ トップ側が増えてもわいにはメリット皆無どころかチェーンラインメタメタになるからなあ 11-36Tが使えるならありだが…
やはりリムブレーキはないのか？ 今年は綺麗に晴れてるからさくらであい館辺りまで行って送り火眺めてくるか 105は使いこなせないオーバースペック
俺たちにはソラｗとかクラリスｗがお似合いらしい 8Sの頃から105使ってるから生涯105で通す予定
だけどディスクもdi2も心底要らないんよなぁ 正直、クラリスは安いし前三枚とか坂が無敵だしで、なかなか良いと思うよ。
クロスバイク感覚でのりつぶせる
105だから速いてわけじゃないしな 大文字かろうじて見えただけでそれ以外はガスっててなんも見えず
流された流れ橋だけ見て帰宅 録画みて寝る；； 一度ダィスクに慣れるともうキャリパーには戻れんなぁ…
クソ高いブレーキパッドの寿命は短くてコスパ悪いけど；； Di2はダンシングしながらの変速が容易だったり、サイコンに今使っているリアギア数を表示できたり、バンドルのスイッチでサイコンのページの切り替え設定が出来たりと便利だけど、便利過ぎて家電感はある 便利になるのはいいがメンテナンスコストが高くなり続けるのはいただけない
ワイヤーシフトとリムブレーキの部品が生産され続ける限りは現状維持…かな 新しい靴がぽっぴい；；
ツールドフランス見てたら黒い靴のやついなかった…
白い靴がぽっぴい；； たまに、下向いたまま(おそらくサイコン見ながら)交差点に突っ込んで右折車に…て動画流れてくるからサイコンに情報ありすぎるのも考えものだよね まさくん自転車の楽しさを世界に広めるとか言ってたのに
やることは自転車を釣り竿にしたり自転車に花火積んだりすることなのか＾＾； 解説系は他がやってるのと
関西人の本能で笑い取りに行きたいんだろうけど
久々のガチレース動画は割とよかった
今は一応チーム立ち上げようとしてるんだっけ？ 自転車動画はマサくんとけんたさんくらいしか見てない… いやらしい我々のレーパンで秘蔵展行った奴がおるらしい…
誰や？w サブリガ装備です！って言い張ればへーきへーき＾＾； 今夜上野で遠征民と宴やるぞ
今二人だが参加する為か鳥おる？ 電アシのママチャリで空気読まない速度で
歩道かっ飛ばしてるおばちゃんたまにおるよねw ロードバイクに乗り始めたまでは読んでる。そこで止まってたわ。
まさか、ここまでガチな台詞使ってくるとは思わなかった。 撫子がグラベルロードにキャンプ道具を満載して自走、姉のラシーンに積載、電車で輪行等を
駆使してキャンプを楽しむ展開は予想したけど
犬子がハマっとるんか >>315
本栖湖まで小径で40キロ走っていたからねぇ 普通にはじっこ走ってたら電動チョコボのDQNに邪魔だｧあどjsっkf！って怒鳴られた( ;´ω`) つまってもないしすぐ追い越しも出来てるし謎過ぎる( ;´ω`) 今日気付いた
左側から右脚上げてまたがるのは自然にできるけど
右側から左脚上げてまたがろうとしたら股の筋がひきつった
俺の左股関節ガチガチに固い 俺も自転車乗ってて右側は自然に振り返る事できるけど左側はかなり固いな ワイはむしろ左のほうが左折時に見るからやりやすいなあ
右は…ミラーだより 人間色々と片寄ってるからね
左回りはしやすいけど右回りはしにくいとか
思い返せばリレーとか競輪とか全部左回りという ワイのおぺにぺには右に曲がってるでwww
あ？そんな話要らん？
ああそう
失礼しました ロングライドって往路は目的地の楽しみがあるから頑張れるけど
家に帰るだけの復路の帰り道はただただ苦痛だな；； 輪行オススメ
昨日１００キロちょっと走って一泊 帰りは電車でのんびりよ 帰りの電車賃や乗車時間みて、ちょ！遠すぎじゃね？てなることあるな 帰路はモチベーションが保てない
帰路自走するぐらいなら、その分遠くまで走って、日没後に輪行の方が楽しいのでそうしてしまう 何をモチベにするかは人それぞれだろうけど自分は特に目的とかそういうの決めないでいつも走ってるわ。
知らない土地を走るのはそれだけでワクワクする ストラバで知人が片道200キロで帰りは輪行のログ上げてたけど
半径200になるとかなり行ける範囲広くなるからいいな
それはさておきトレーニングそこそこ頑張って身体の調子が整った辺りで
風邪持ちの甥っ子を引き連れて帰省する妹家族に移されて
体力ガタ落ちを約3ヶ月スパンで3回繰り返してる…
コロナのマスク生活のせいで菌への耐性が落ちとるんかな； 子供の風邪は強いだけだから気にするな
小さな子供いる家庭は皆同じ経験しとる 俺なんてコロナ前は１年に４～５回は体調崩してたぜ？
子供がまず貰って帰るよなぁ
コロナ時期はそれが無くなってたから凄い
解禁した瞬間インフル、続けて風邪ときたが >>337
ヒント 加齢
痩せすぎ 体脂肪が低いと風邪をひきやすい
＞体脂肪が少なすぎると、体温が低下しやすくなります。 体温が下がると免疫力も低下すると考えられています。 そのため、すぐに風邪を引くなど、病気にかかりやすくなってしまいます。
ハードなトレーニングをするアスリートは一般の人より免疫機能が低下しやすく、むしろ風邪を引きやすい
適度な運動は免疫機能を上げるが、激しい運動は逆に下げてしまうことが判明している
激しい運動をする人は栄養や手洗いマスクなどで普通の人以上に予防すること 猛暑の年は葉焼けして紅葉あまり綺麗じゃないんだっけ・・ 今年はセミの鳴き声が例年の半分くらいで期間は1/3くらいだった気がする
ツクツクボウシなんて1回も聞いた覚えがないんだがなんだこれ暑すぎて生態系崩れたか？
朝晩はもう秋の虫が鳴き始めてるし夏好きのワイにとっては日が短くなり気温が下がって行くのが切ない 京都の田舎だけど丁度クマが終わり時期でミンミンが最盛期だわ
ツクツクも今から9月前半くらいまでが多い
アブラは徐々に減ってくけど9月末まで見る
南河内の果樹農園ある辺りだと10月でもアブラゼミ鳴いてたりするで うちはいつも通りかなぁ多分
そういや子供の頃いなかったミンミンゼミの声をたまに聞くようになったな チャイニーズが幼虫からサナギや成虫まで乱獲して食べてるから近所から蝉がいなくなったって話なら最近話題だったな 暑すぎる、冬は豪雪地帯なのに夏も39度とかやめてくれませんかねぇ _T_i_k_T_o_k_ _l_i_t_e_（←迷惑でしたらこちらをNGしてください）
更にご家族に紹介する側になり加えて四千円分を入手できます。
https://i.imgur.com/94fuoaI.jpg やっちゃダメだけど閉じた傘を前に構えてランス持った騎馬兵ごっこをした自転車通学時代；； まだまだ暑いな
漕ぎ出して30分でコンビニ休憩なう; 久しぶりに乗ると夜くつろいでるときに不意に腿攣ってぁ゙ー！ってなるや 堤防から降りる坂でUターンしようとしたクリートのおっさんが派手にひっくり返ってたけど
見てないふりをしてやったぜ たまにフリーペダル乗ると気楽さに感動する
長距離や高速巡航だと走ると固定されてるのが楽なんだけどね 最初の方は何度かやったけどもう10年近くやってねぇなー
慣れるもんだ、代わりにクリートが無いとペダルから足が離れる現象が・・・ 雨上がりに出てきたら湿度は高いものの意外と風が涼しい ブレーキがカッコ悪いとか言ってるコイツが最高にカッコ悪い 自転車がどうこうじゃなくて
キチガイが自転車に乗ってたってだけだな 足攣ってクリート外せなくて立ちゴケした
笑うなよ兵が見ている… 塩が足りなくて両足痙攣とつるのが同時に来たのは昔経験したな
4,5分ねっころがってたわ 俺も水分補給よくわかってない時に両足
ふくらはぎとか腿とかつりまくって下りすらままならんくなったな かぶるようにと水ばかり買い込んで塩分足りなくなってアッーーー！
やりました 足は何度もあるが
今年は腕で上半身を支えるのすら辛くなったことあったわ
そん時はコンビニのソルティライチに助けられた 正直いうと塩タブの適切な使用量が分からないw
いつも感覚で食べてるわ 経口補水液濃度にする為には、500ml付き塩タブレット6～7個必要
ポカリ等のスポーツ飲料は500mlに付き塩タブレット1個～3個
そこから逆算するに、1ボトルに付き3個～7個は必要だぞ
それ以下だと食事からの塩分補給に頼る必要が出てきて、安定して長距離走れなくなる 自分から出た塩分で塩ラーメン作りたいってネタ思い出した >>381
昔にそんなテレビ番組見たぞ
実際に使ってて子供心にうぇー気持ち悪いって思ってた 普段は塩分摂りすぎ注意とか塩分控えめの食事を煽ってるくせに夏だけは塩分接種を煽る
なぜなのか？ ルノープラチナライト8注文したよ
涼しくなったら輪行しまくるぞー ナイトスクープだよ、比較的最近だと笑ってはいけないで
似たことしてたの覚えてる、俺も受け付けなかったけど見ずにはいられない
てかエリート塩がそれ？ｗ >>386
性能、重量の割に価格控えめなのね。欲しくなっちゃった むかしTVチャンピオンという番組で汗かき王決定戦みたいな企画があったな
汗だくになったTシャツを絞って桶に集めたりしている動画を見て気持ち悪くなったw 迷惑行為が楽しいをいつまで引きずってるんだっていう 情操教育ってたいせつやね ほぼほぼ通勤だが今月600いったわ
ログ飛んだやつや明日の分いれると700弱かな
なお体脂肪率…。 遅レスだが塩ピュアタブなら用法・用量が明記されてる
本当にただの塩だけどなｗ糖分は別に摂れ そろそろ紅葉サイクリングに向けてリハビリ始めるか… 自称アスリートのまさkunのケツバット動画を妹が編集してると思うと笑える
自転車関係なく GRXも順当に12速化だけど
10速（400系）はなくなるっぽいし
やっぱ10速以下はキューズ規格に統合しそうだな >>401
あとレーパンだから間違っても勃起はできないｗ 10s→11sになって高かったホイールが使えなくなったのは許さないよ；； 長期ローン組んでランチのグレードを下げれば実質タダにゃ RD RX820
11-12-13-14-15-16-17-19-21-24-27-30T
11-12-13-14-15-17-19-21-24-27-30-34T
11-12-13-14-15-17-19-21-24-28-32-36T
RD RX820GS
10-12-14-16-18-21-24-28-32-36-40-45T
RD RX820SGS
10-12-14-16-18-21-24-28-33-39-45-51T
ふんふん
カジュアルに乗るなら全く要らないか 11sはケージ交換でリア11-42をフロントダブルで運用する小技が使えたが今回は難しいかもしれないな ダラダラとソシャゲやってしまったわ
二度寝しないですんだからよしとすらるか
とりあえず出るかあ
漕いでりゃ目的地もきまんだろ 言うてもまだまだ暑いな；；
でも彼岸花がもう咲いているであるな＾＾ https://www.cyclesports.jp/news/new-product/100389/
ジャイアントほどではないけど石橋もコスパはいいメーカーのはずだったが
紐の105完成車45万するのか…寒い時代だと思わんか（ワッケイン）、だな 2週間前に風邪ひいて数日で治りはしたが
運動するには体がしんどい状態が続いてたけど
やっと復調した感じや
来週からまた頑張ろう… 12速いらんからティアグラか8sあたりがいいのかもなあ
クルーズ()はたかいので… >>418
アルミ＆105ってせいぜい税込10万後半でヘルメットやらライト込みで20万で
初心者にも優しいイメージだったんやがな… >>421
始めるならまず15万できれば20万用立てようってアドバイスが多かったよね
それで選んだアンカーのクロモリが10sのティアグラで16万だったから3割くらい上がってるんだな 自分の乗ってるメーカーなら相場の変化分かりやすいかな
と思って久びさにサイト見たけど
俺の乗ってるやつ(中クラス105組28万)
今の(105混ざりコンポ40少し切れたくらい、一番安い)
まさが下でこれとは思わんかった、つか下位グレードが無くなってる・・・？ ⑩＜最初からデョラエースのフラグシップを買った方が最終的に安上がりに済む こっからホイールにしろタイヤにしろってなるとそれも値上がり露骨だからなあ 何から何まで値上がりしていて本当に国力の衰退を感じる
国内国外のホテル代もどんどん高くなってるなぁ いい江の島！
ホテル代で思い出したがトリバゴのＣＭの
⑩＜次から使ってみては？のおっさんムカつくわｗ 江ノ島から横須賀通って三浦半島回るルートに
小泉純一郎の家あったよな
首相辞めてからも警備員がおったけど今どうなってるんだろ 機械式105の12速出始めたけど
やっぱりというか完成車にはエアロハンドルじゃないやつしかないな
まぁワイヤー内装なんて無理か しまなみ海道て紅葉の見処あるっけ？
山はちらほらあったけど？ 紅葉なら耕三寺くらいかなあ
紅葉を見に行くというより走りに行きたい 某アニメの影響で
竹原の憧憬の路ライドなら何度か行ったことがあるｗ 去年ロード買った時に高値掴みしちゃったかと思ってたが、まさか105がアルテグラみたいな価格になるとは キャリパーブレーキの時は差があったけどいいグレードでクランクわれるの嫌ってのでないと現状105はねえ
イヤホンとに割れるの嫌だったらtiagraなんやけど 105のチェーンリング掃除しづらいし・・・ ようやく秋らしく走りやすい気候になってきたな
そろそろロングライドとか行ってみたい… 久しぶりに自転車乗るとこんなにサドル高かったっけ？ってなるよなw カーボンのシーポスがねじ止めだから規定トルクで締めててもネジ穴がバカになったらフレーム買い換えって聞くとエアロカーボンには手が出ない^_^ 規定トルクで舐めるようなの使ったりすんのかな
ボトルケージのブラインドナットとかトルク掛けない前提で軽いアルミ使ってたりするから
手トルクでぬるっと舐めちゃう人稀によくいるけど よっしゃ、土日はロング行こか！（行くとは言ってない なんばマルイは駐輪場あるんやなよっしゃ
天気良い日にでもあの辺りまで下見してこよｗ
ツールドでっかいどうの事故も気になる 車には気の毒だけどゴキブリが1匹駆除されて迷惑な珍走会が中止になってめでたしだね なんか久しぶりに出てきたな
よくも飽きずに粘着できるよな
人生楽しい事はないのか？ これが楽しいという人生だから仕方無い
社会に馴染めない現代の被害者だろう、ほんと仕方無いんだよ ツール・ド・北海道の事故
通行止め区間での事故ってマジかよ
人災じゃん 封鎖区間で観戦、先頭集団が通過したから帰ろうとした車だったとか
これは選手も運営も警察も責められん 日本は事故に敏感過ぎて、中止にして批判回避が当たり前なのがなあ
イベントは続行で良かったと思うよ
来年、再開されることをねがうばかり レース中止っぽいけど
どう見ても規制期間に規制区間走ってた車がダメだろｗ
こんなんで年1くらいのイベントが出来なくなるのマジで勘弁だろ 記事少し読んだけど封鎖前に侵入していたみたいに
書かれてたよ、封鎖タイミングが遅かったのか
？だとしてその後の路上チェックは？
等々の話になるだろうしなぁ ここには記事の見出ししか読まん様な頭ザ子供しかおらんのかｗ
道路占有許可が下りてたのは片側1車線のみ。事前に配布されてる大会規約でも走行できるのは左側車線のみと明記してある
片側1車線しか道路占有許可が下りていないのに運営が反対車線も勝手に通行規制？←警察の許可なく私人が勝手に公道の通行を規制って
来年再開どころか今後いっさい北海道で自転車レース出来なくなるレベルのやらかしだが
現地目撃者からの情報で車は路肩で停車してたともあるし、そもそも反対車線は法的根拠に基づく規制はされてないんだから
仮に車が事故当時走行してようがレース開始後に侵入してようがルール違反して反対車線に突っ込んだバカの自爆事故
ttps://i.imgur.com/Egm7iWP.jpg
ttps://i.imgur.com/LDVUmir.jpg
ttps://i.imgur.com/kLy3x9b.jpg
ttps://i.imgur.com/J5OMPIO.jpg
ttps://i.imgur.com/pU8x2fz.jpg 古い情報を都合よく斜めに読んで脳内で練り上げました 現時点では警察の事故調査中のため、事故の詳細について正確な状況は明らかにされていない。直後に現場を通過した状況を見る限り、下りの右コーナーで視界が遮られた先に車が停まっており、対向車線に出た自転車が衝突してしまったと予想される。 › ここには記事の見出ししか読まん様な頭ザ子供しかおらんのかｗ
こういう奴はここに限らず世の中思った以上に多い割合を占める
あまり他人に期待しすぎるのは良くない 引用してくる輩が事実を湾曲して捉えるって事が良くわかるな
水属性おつ くたばったのか
まぁルール無視してショートカットでズルして集団追い抜こうとした挙げ句の自爆だから自業自得だな
卑怯者がヘタこいただけ 事実関係が整理させるまでは故人の冥福をお祈りする以外の事はできんな 去年のサイクリング大会しまなみでも高速道封鎖してるはずなのに車が侵入したおかげで高速道路から下ろされたことを思い出した なんか格好のネタ投下してしまったようで皆すまんな
昨日は橿原神宮までポタってきたで
朝起きたら腕の皮がカサカサやｗ そういやフジイチのゼッケンとかってそろそろ届くのかな？
コースは車だらけだから、変な余波が来ないことを祈るしかない
AACRでは、くそ長くなったトレインを追い抜こうとしてクラクション鳴らされるバカが何人もいたからなあ なんか昨日はトレインが膨らんだり高架を走ったり右折レーンに侵入するローディーばっか目撃したわ
久しぶりに外走れるようになってはしゃぐのはわかるが残念すぎる フジイチの参加通知は一週間から１０日前に届くとのことゼッケンも一緒に来るのかな 大規模イベントに参加したことないから分らないけどクソ長トレインになったら自然にバラけるまで大人しく追従して走るの？ 一番長いトレインがAACRだった俺の経験だけど
少し走ってれば徐々に分かれてくから、そのままで良いよ
下手に抜くとトレインに戻れなくなる AACRもグランフォンドもイベントでは第一エイドまでは、トレインの流れにのって整然と進むのが吉だよ
前が空いててペースが合わない時は、もちろん抜いていいけど、抜いたらすぐにキープレフトするんだぞ 反対車線に飛び出した奴が自業自得なのは仕方ない
と言っても全体規制出来て迂回路もバッチリな道路なんて限られてるだろうしな
箱根の大観山とかかな 今度のフジイチは開始早々上りなのでトレイン崩れそう イベントのヒルクライムで怖いのは周りも確認せず目の前でいきなり足付きするからぶつかりそうになる事だな >>492
空は秋の色してるからもう秋ってことでよろしゅう 乗るでしかし
いや正味の話
生きて帰って来れるのか？ 追い抜いたり突き放したりする脚力がないのでいつもトレイン最後尾辺りです！ 正しいトレインって脱落式じゃないんけ？ 前に上がるときに無駄に足使っちゃうから >>492
湘南ええなあ
暑いから行くのはだいたい真冬だな俺 久しぶりにロード乗ったけど走りやのぼりは気持ちいいけどやっぱ車両からの殺意がミニベロの比じゃねえなあ 道交法と道路構造の不一致酷すぎる
最近は電動キックボードも加わるし
あれらは条件付きでも歩道走行できて
ハンドル60cmオーバーのほぼ自転車の軽車両は一切駄目とかメチャクチャすぎるし 世界経済の最終処分場にされてるからなぁ
すでにヨーロッパでは禁止されてるから売り捌く先が日本になっただけ 最近は電動キックボードにも度々乗るが、車から半端ない殺意を向けられている気がする 電動は要らんから
昔流行ったキックボードをカーボン＆チタン製の
1/3くらいの長さ、重さにして再販して欲しい あの漕がなくても進むチャリみたいなのも原付扱いよね
子供乗せて歩道走ってるのばっか見るがｗ 電動キックボードで20km出しながら歩道をかっ飛ばしてばあちゃんはねてそのまま逃げようとしたところをスマホで撮影されて
自動車運転死傷処罰違反と轢き逃げで現行犯逮捕か >>506
そりゃ免許要らない乗り物だもん
業務上とか付かないからねぇ 特例もーどじゃなしにつっこんでるから原付が歩道爆走して跳ねて逃げた（免許に守られない）だからねえ
こういう事件おこさないいためにも自転車の逆走だけでも厳しく取り締まって車両の仲間だよと周知してったほうがいい遠むんだけどね 将来自転車道整備するにしてもいまの交通ルール理解度では厳しいよ そもそも歩道をチャリが走るというのが例外で、
歩行者がいるときは徐行しないといけないとかほとんど周知されていないからなぁ
歩道爆走チャリ大杉 乗り始めの子供の頃に例外から入るのがあかんよなぁ
親も正しいルール知らんから矯正されることもないし
学校で交通安全集会みたいなの数回やるだけでわかるわけがない 努力義務なんて無いに等しい存在だから
一時的に情弱や高齢者を狙った業者や通販業者がぼったくり価格で懐を潤しただけ
ヘルメット着用自体はいい事だがな 引っ越しで職場がチャリ通勤距離になったから（7キロ）ちょっといい自転車買いたくて色々調べたんだけど105とそれ以下のグレードってそんな違うんか?
巨人族のescape rx1かrx2で悩んでたら105より下ならどれも変わらんから安いのにしとけみたいなのを見て気になった 通勤ならカゴ付きの電動ママチャリの方が便利な気はする
帰りに買い物しやすいだろうし RXを検討するということはクロスバイクだろうから今から新車を買うならディスクブレーキ車の方がいいぞ 7キロの通勤と近所の買い物程度ならエスケープのディスクモデルで
在庫ありですぐ納車出来るやつなり好きなカラーのやつなりでいいと思う、
ある程度運動のために数十キロのサイクリングも考えてるなら最上位のRX1ディスクにしといたほうが
軽快で気持ちいいと思う コンポーネントでマウントｗ取られないようにする為には最低105が必要
趣味に見栄を張らないでどうする
無理なら大人しくドンキで10万円しない中華スポーツサイクルにしとけ クロスバイクにはセンタースタンドを付けたいのでescapeは選びにくい 105だとかtiagra atlus気にするよりかはダィスクブレーキかどうか気にする方がよっぽど大事ということがわかった
ありがとうザカインドメン 通勤なら前カゴは必須
今年の夏なんてもう何も背負いたくないくらいびちゃびちょなるもん ミヤタクルーズみたいな担いでいくにはちょっと重いEバイクなんて手もあるわよ ジャイアンの良いところは前カゴとかのオプションパーツが豊富なとこだよな 無理に高いチャリは盗まれると財布と心のダメージがデカい なんばマルイまでルート確認がてら走ってきたけど
あの辺り歩道にチャリいっぱい止まっててびっくりした
あと歩道の信号変わる前に普通に渡り出す奴多すぎぃｗ
隣県住まいなのに文化の違いを感じたわ 歩道のチャリはそこが有料駐輪場扱いになってる奴と違うか？ 後、前カゴor後ろカゴが欲しい
背中に背負わないのは快適だぞ なんばマルイ近く行ったならついでに堺まで行ってシマノ自転車博物館へ行くといいと思うよ なんばから堺になるとさすがに+10kmくらいはあるんかな面白そうなので今度行って見るわ
今日は片道3時間以上かかったから帰り際に大阪城周ってきた程度ｗ
行きに毛馬から大川沿い通ったんやけど桜ノ宮公園あたりで
アレの為に消防が船の準備しとったわ >>476
車通行止めにしてからやれよと思ったけどしてたんだな。
かわいそうに。 気温33度と8月の気温に戻っただけなのに
一度涼しい気温を味わってしまうとめちゃめちゃ暑く感じるな；； 33℃？
Uchinoちほーは35℃超えていたんだが…
平坦は湿気がまとわりついてくるし上りは暑さで倒れるかと思ったわw 三連休始まる前はロング決めよかな？と妄想していた時もありました ロングライドしてきたけど熱中症になりかけるほど暑かった マンション補修工事中で自転車もって出入りできないできにくい 昨日キャンプにいったら、8人組のバイクパッキングでキャンプツーリングしてる外人さんグループいて楽しそうだったわ
目があって女の子が手をあげてくれたけどキョドって｢あ、ども😳｣しかできなかったから、次の日｢グッドモーニング！エンジョイb｣っていったら女の子に話しかけられたけどなに言ってるのかわからなかった(´；ω；`)
ヴァナ留学あまり役に立たんかったw 疲労が溜まりすぎてこの連休は寝て終わってしもた
そろそろ食欲が爆発してくる季節だから
動きださないとカロリーの収支が釣り合わなくなるな… 最高気温25度くらいでカラッと晴れてくれたらロングしまくるんだけどなぁ(ﾁﾗｯ >>544
日本なんだから「オハヨウサン！」でいいんだよ
英語で話しかけられたら英語が出来る人だって思うだろｗ
そもそも英語圏の人かどうかもわからんぞ 京奈和ギア無しのママチャリで行って戻った事あるし余裕余裕 ママチャリはパンクしたときの修理が難儀やな
クイックリリース化はしておきたい 耐久永遠高いタイヤとチューブしっかり交換してればそんなパンクもしないけどそもそも交換めんどいよな
ホイールつけたままチューブだけ引っ張り出してパッチ貼るも結構慣れ必要だし
結局穴開けた原因チェックもやらなきゃならんし
あんま維持管理考えられてないママチャリが普及してる不思議 富士一の締切は今日までだったな
結局ここから何人参加するんだろう 夏にジャージの背中のポケットにスマホ入れてると熱くない？；； 財布を間に挟んだりフードポーチに入れたりヒップポーチ使ってもええんや
うっかり豪快にかけ水することもあるし ポケットに入れるだけで熱くなるとかバッテリー劣化してね？ 21日以降最高気温が30℃切る予報が出ている。やっと秋が来る！？ >>560
防水スマホでも、画面に傷ができていてそこから浸水して壊れたことはある
それ以来スマホはZiplockにいれておくようにしているが今度は発熱で壊れるかも 自分はフレームバッグにスマホとか財布いれてるなー
>>548
たしかに英語話せると思われるかもねw >>553
ワシは前日自走で道志道→山中湖から御殿場インする予定 このくらいの紅葉ならまだ2週間くらい寝ててええやろｗ この時期は河口湖駅まで電車でワープして西周りで富士山を見ながらぐるっと回って新富士駅から新幹線で帰るのが北海道ぽくって好き。 あと、国道20号を塩尻まで抜けて長野で新幹線に乗って帰るのも好き。
一日じゃ無理だけど。
慣れないうちは甲府迄だったな。 よっしゃ、明日は秋分ライドやな！
お弁当持って林道走ってくる！ >>576
紅茶もってくと捗るぞ！
リラックス成分が入ってるらしい 競輪場の避雷針に落雷して明日のイベント打ち切りなってた フジイチのメール来たけど、チェック表は印刷して持参しろ。て、ことかな？ そう思っていたけどよく見ると郵送した参加カードの裏面に記載してあるみたいだから印刷しなくても良さそうと印刷してから気がついた 涼しくて気持ちええな
昼間でも山の木陰で25℃くらいやったわ
途中越えから南湖半周してR1帰ってきた >>578
リコールっぽいやつかー！カナダとかで外れる事故が多いみたいだね 接着剤が経年劣化か何かで剥がれるのは周知の事実だったが意外とリコールが遅かったような印象はある 9000と6800のクランクでもR9100にしてくれるのかな
やったー ホローテックでアーム内部が中空のクランクはなんの予兆もなく剥がれるから105グレードを買っとけって一時期言われてたような気がする ブレーキは105から
ブレーキはブースターのあるアルテ以上
ダィスク
こうどなじょうほうせん せっかくの天気なのにマンションに立ち会い必要な清掃あるからと、自宅待機中だが、まだ順番がこねー！
１日が終わってしまうわ 泣 今日はボトル1本で大丈夫やったわ
秋がやって来たな 今日はST-R3000のブラケットユニットの交換をした 今日はST-R3000のブラケットユニットの交換をした 昨日は涼しいし湿度も低いし最高だったな！仕事してたけど フジイチの参加案内に、前日は酒を飲むなと書いてある('A`) 気づいてしまいましたか
過去になんか有ったのかもしれないね 浴びるように飲んで二日酔いで参加して事故ったヤツでもいたのかもね 事故じゃなくても参加者同士のトラブルの要因になったとかもありそう 二日酔いになるほど飲んだんかね
嗜む程度にしておけばいいのに 御殿場駅前はあまり店なかった気がするし静かな街だったから、酔っぱらいが大騒ぎしたら何事か！て、なるかもなあ 横浜でやってたCMWC23ってイベントに参加してた外国人のメッセンジャーが首都高に自転車でまよいこんじゃって事故ったか
かなしいね あれ外国人なのか、深夜だし自動車側は不運だったな
自転車が自動車道に入ってしまうの定期的に起こるのに対策皆無だもんな ワイの貧脚なら入り口の坂道で拒絶反応出るぞ
いや正味の話 バイパス等の跨線橋区間も都市高速のランプっぽく思えるから自転車進入禁止かも知れないと周囲の標識を探してしまうわw
都市高速に繋がっているかもしれないと思える急な坂は基本的に警戒するw 歩行者や軽車両進入禁止の標識はないけど入ってはいけない雰囲気を醸し出してる橋やバイパスに合流しそうな坂道は歩道を探してしまうw １号藤沢バイパスとか、２４６号小山→松田とか、６号土浦バイパスとか
明らかに自転車で走る想定がないけど禁止になっていないのがあるよな…歩道もないし… 多分この辺から入ったのではなかろうか
一本先の道の手前で曲がったパターンじゃないかなぁ 確か真っ直ぐいけば今はなきダイエー西口店近くに繋がっていたとこだね、左折しちまったのか 蓄光看板にもなってないのか
これ夜だったらわからんな ナビアプリの設定が自動車設定になったまま使ってるから
高速乗っちゃう人もいるって朝のTVで言ってたな NAVITIME前はそんな感じだった
NAVITIMEにしてからは自動車専用道を避けながらダートや畦道に誘導されるようになったよ google<たまにはシクロクロス気分も味わってほしい
なお田舎では自転車に乗るな >>620
あくまで予想ねw
金港ジャンクション近くで一番間違えそうな場所 Googleのマップでの自転車🚲ルート検索って
そこに行くことは不可能ですって言われるだけの機能
じゃなかったの！？ ルート検索はStravaがだいたいあてになるんだが表示用の地図に難があるのが惜しい
サブスクリプション会員にはゼンリンの地図を使わせてほしいところ サイコン付け替えてたら妖怪マグネット隠しにマグネット隠された
どっかに引っ付いちゃったかな
接着タイプしか残ってないから今度買ってくるか ガーミン使い始めて思い知ったこと
メーカーによって表示する値はバラバラすぎて何を信じていいのか分からん
ナビは期待する方が負け
電池はまぁ持つかなまだ新品だもんな サイコンで色々表示させてたけど、結局使うのは速度、パワメorケイデンス、温度のみになったな
他の機能は全部小型スマホで良い 12s105のワイヤード一式13万もすんのか
R7100のRDだと11-36Tまで
GRXのRX822で10-51Tがいけるとか
んーもう8速でいいな Graminがないと生きていけない
一日中走るのでスマホだとバッテリーがもたない
ナビで交通量多そうな道を避けるよう事前設定しておくと快適
クライムプロがないヒルクライムとかもう無理 せやクランク回してダイナモハブで発電
そしてスマホ充電すればええ
豆球が光るだけでした Edge520Jから540に買い替えたけど機能はものすごい進化を感じた
サイズが大きくなって逆にページ切り替えボタン押しづらくなったけど、そこはアルテグラDi2とボタン連動させる事で回避 現在速度
現在時刻
走行距離
走行時間
斜度
気温
現在標高
獲得標高
日没時間
くらいしか使ってない
Garmin先生だと色々な機能あるんだね
そして１０月でようやく気温が下がってきて天気もよさそうでいい感じに旅に出れそうばんざい ツール入れてなかったのでREPとか知りませんしパワメ入れてないのでワットも分かりません＾＾； ナビ機能とか需要低すぎない？と思うよ
GPSログ+>>639あたりの機能のみで太陽発電でつけっぱでええみたなのがお手軽価格ででたら売れまくるよね絶対 スマホナビだと熱がマッハなのでサイコンでナビしたい せっかくグラム単位で軽量化してんのにスマホみたいな重たいものを付けたくない罠 前方不注意な時間が多くなりすぎたのでサイコンは外したわ
ルート案内でスマフォは使ってるけども サイコンはログ取る機械みたいな使い方だわ
パワーメーター付けたらもっと見るかもだが
ケイデンスと速度で疲労溜まってきたか確認くらい
ストラバにバリバリあげてたころが懐かしい SUUNTOの時計をデータロガーで使ってたけどアプリが変わって使いにくくなってそのまま
情報を活かすも殺すもソフト次第というわけか gpsログはgarminスマートウォッチに任せてる派 garminヴォッチはバッテリー表示%にしてくれ
■■■□□ 60%以上あるはずなのに40%くらいに見える
あと7日 サイコンが割にしたらどんだけ減るのかわかりづらい うちのは普通に%で出てるからスキン次第じゃないかな 御殿場に向けて出発（輪行）
なんか夜の間は雨っぽいな 道の駅すばしりまで来たが、まだ前日受付が始まってないことに気付いた いまおバカのあげた 幅寄せだーでヘイトあがってるから気いつけてな 富士山は三人みたいだな
走力違い過ぎて明日はバラバラになるだろうけど、よろしくな てか乗鞍スカイラインってまだ通行止めのままなんだな
4年間も復旧してないってもう直す気ないんかな？ スカイラインは去年一瞬復活して速攻再崩落した。暫定復活が早くても来年だったきがす >>656
4人かな？
第4スタートなので第3エイドまでには合流したいなー BMX屋さんで街乗り用の服買ってマスターとちょい会話してみた
BMXはファッションとか気楽に楽しむもんで、五輪で点数つけるもんじゃないだろとご高説いただいた
プロショップのマスターはやっぱりこんな感じじゃないとな こっそりと西日本からの為が紛れ込んでるかも
車載で行って当日受付して完走後は即座に帰るから遭遇する可能性は低いかも知れないけどw ところで受付ではゼッケンと絵馬が貰えるだけでいいのかな
それ以上何か渡されるなら一度荷物を置きに帰らないといけない ゼッケンと絵馬
あとはルードガイドだからポケットに入ると思う 西日本の為ですが完走したので休憩したら帰ります
【また会いましょう】 書き込みエラーとでたから、ポチポチしていたらスパムになってたな
すまん
それと、最終エイドで4人集まったわ 富士いち参加した方たちお疲れ様でした
富士宮辺りから富士山こどもの国までの10kmくらいの坂がしんどかったw
斜度はキツくないけど延々と上らされるのにコンビニどころか自販機が無いからドリンク切れになったわ 富士いちは落車があった辺りやスピードが出る終盤の下りで路面が荒れている箇所が結構あったからこれを機に補修して欲しいとは思った
50km前後のスピードで下ったけど車体がブレるから落車したら死ねる 時速50kmくらいで下れるなんて強そう（語彙力
俺は恐怖を感じるのでこの速度で下るのは無理だわ ちな、こんな道
よくある道なんだが、突然前輪取られたな。
感覚的には何かにぶつかった。って感じだった。滑ったとかじゃないんよね。
ま、注意喚起てことで。
https://i.imgur.com/0jb3bLc.jpg
https://i.imgur.com/yI012Zg.jpg 終盤手前の下り坂の荒れた路面は怖かったな
ひやひやしながらハンドル握り締めたし 下りのブレーキかけ過ぎもカーボンリムが熱でいってしまうという違う意味での危険性があるからな…
まあワイはアルミリムの安物ホイールなんですが＾＾； ロードバイク見ると車で幅寄せして遊んでるわ
生殺与奪握ってるとおもうと笑えて来る 凍結しやすい箇所によくあるやつだな
低速でもタイヤロックしやすいなと感じるから高速ならなおさら この手のやつオートバイでも安定しないから不安になるし自転車ならなおさらやな >>693
思っていた場所と違った
Googleマップで確認すると現場はサファリパークを越えた下り始めの辺り？
https://i.imgur.com/zLIVxye.jpg
言われてみると確かにハンドル取られかけたような… >>698
実際にやらかすとお前だけで無く家族の人生の方が詰んでしまうからな >>702
どうだったかな？サファリパークは越えてたと思う。降りきったら御殿場までのユルポタコースだったし グルービング工法はこれが原因の事故はありません！とか（何年か前までは）言い張ってるけど
結構揉めてて、それでも雪降っても走る四輪のメリット優先で
良くて自治体「警告表示つけますね」で終わるんだよな 23Cとかなら確実にハンドル取られるな…
25Cも同じか >>693
白線の外側にも1cmくらい段差があったとこだ >>693
白線の外側にも1cmくらい段差があったとこだ 落車が何台も出たしグルービング工法が入った箇所は見直して欲しいとアンケートに書いたわ もう下りは危ないから自転車はトラックで人はバスで送迎しよう；； 事故った自分含めて来年の話を完走後にしたんだが、エイドの充実か寄り道グルメを見つけるのが肝要だね。
った事でまとまった感じだったな。
エイドとコースの改善はアンケートしたわ。 俺は各エイドにトイレを要望したw
ずっとお腹の調子が悪かったから第3エイドの和式トイレの汚さにげんなりしたw おめ！いいいろ！
最近は色々値上がりしててiyhしてないな… >>710
ランク⑩＜ 死ぬ
ランク⑤＜ え？
ランク⑩＜ いや、死ぬよそのルート
スカイラインは富士宮側の最初の入り口くらいしか自販機ないんだよ… スカイラインは補給がないのもあるけど1000m up以上でサファリパークルートの2倍以上
終盤でこれは死亡者続出間違いない:-)
なのでそうならないことを祈ろう そもそもサファリパークが自販機無いわ死んだわって感じで阿鼻叫喚だったのにw え？ハイドレーションパック背負ってないんですか！？ そんじゃ理想の富士いちオフってことで石碑と静岡側新ルートでもやるかー！
て、おもたが180キロ2200アップとかになりそうだから自重 理想の富士いち：御殿場発で明神峠、三国峠経由で山中湖、
石碑を巡回して富士宮で具入り焼きそばを堪能して
水を沢山積んでスカイライン経由で御殿場に戻る
ということで、よい？ 160km 3200m upぐらい 1時間以上のヒルクライムは医者に止められてのう；； スポーツの日なんだから雨じゃなくて汗を流させてよ！ 体育の日を変えてはいけなかったのだと言いたかったけど10日も微妙な予報だな 10月10日は晴れの特異日と言われていたが最近はそうでもないな 工事休みで久しぶりに自転車取り出せるとか思ったら乗れる時間雨やん・・・ この時間に走り出すなら指抜きグローブはもう無理だ
準備して置いててよかった 雨振らなかったから午前中だけ走ってきたけど一口も水を飲まなくていいくらい肌寒かったw
登り坂でも背中にうっすら汗をかく程度だから今くらいの気温の方が走りやすいんだけど少し寂しいw 下りからウィンドブレーカー着たまま帰宅した
晴れていたらまだ暑いんだろうと思うけど雨降りそうな曇りだと肌寒いね >736
暑くなりすぎて昼は素手で走ってたのでおてて痛い
グローブ二刀流が正解だった 週末ジャパンカップなんだな
月曜日のことを考えると帰りは電車になるんだが、輪行で溢れかえって無理ゲーかなあ？ ボントレガーの青いシーラントってどこのOEMか誰か知ってる？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
