自転車にヘルメットを被らせようとするのはクルマカスの陰謀バイクカスの妬み
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クルマカス<はねた時のケガや死亡で捕まるリスクを減らしたい
バイクカス<バイクだけ義務なのは不公平だろ
これ。
そもそもクルマカスの無謀運転がなければ事故は起きない
クルマこそ規制強化すべき >>177
車は信号待ちで対向車線逆走して先頭に割り込んだりしないぞ?
この行為がつけ上がってると思わないなら、お前の頭はその程度ってことだから勝手にすればいいが 車は横幅があるからできないだけやん
何十キロも速度超過する自転車がおらんのと一緒
他人の頭より自分の頭髪の心配しろ 自転車の専用車線完全に塞ぐ形で違法駐車は日常茶飯事、法定速度なんて守らない、重大な事故の数々も基地外の多さも圧倒的なのは車カスだからなあ
二輪を追い回して事故らせた事故は印象的だぅたな、一部の車カスに見られるドライブ中に偉そうになる心理はなんだろな >>183
ふーん、それで?
2輪が検挙されないから危険運転をし続けている事実は変わらんぞ 信号だけ守ってすべてを守ってるつもりになってるのが車カス 自転車事故の死亡率は、頭部損傷が原因がだかららしいけど、
でも自動車乗車時の死亡率は、胸部損傷が原因なんだから
乗車時にはアーマーを装着させるべきでしょ 歩行者もコケて死ぬやつは大抵頭打っとるやろ、みんなヘルメットしよーか 俺クラスになると爆乳とふさふさ毛がクッションになってくれる 俺はヘルメットしなくても大丈夫
なんせ頭蓋骨を仕込んであるからな チャリカス、バイカス、車カス
車だけ語呂悪いのなんとかしろ まあクルマカスも別にごろ悪くないよね
油かすみたいなかんじ まぁ乗用車を禁止にすれば交通事故の9割以上はなくなるんだがそうもいかないから税金倍にしてその税金で自転車とバイク用のレーンを作るのが現実的か 自家用車禁止にするだけでいいな、バスと鉄道を発展させて物流も捗るわ いっそんこと運転評価システム標準化して低スコアのカスドラから税金毟ろうぜ 自転車に乗る人はヘルメットと肩パットとゼッケンとサイドミラーとブレーキランプを装着しないと運転できないようにしてほしい 車と歩行者にもヘルメットとプロテクター必要だわな、死亡事故の殆どは頭か胸部打ち付けてるし 電柱にぶつかって倒れた自転車の小6男児がトラックの後輪に轢かれ死亡 運転手を逮捕・川崎 [水星虫★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1680817104/
もはや天災 電柱にぶつかる→倒れる瞬間にトラックの後輪にぶつかる
車道はセンターラインのない一本道 ぶつかって転倒は予測できなくとも
電柱を避けるために膨らむことは予見できるからな 小学校から社会人で50歳近くまで、
一度もチャリで事故ったことはない 歩行者や自転車を追い抜くときは
たとえ転けても轢かない距離を開ける
センターラインはみ出しても可
それができないときは超絶徐行、または停止
非がないってことはないだろうな 自転車に対しても追い越し成立するかんな
追い越し禁止の対象でない場合がほとんどだけど
はみ出し禁止は適応されるし
だからってぎりぎり追い抜くのも車間距離不保持だし
つまり日本のクソ狭い道路事情で共存させるつもり無い時点で詰み 電柱に限らず転倒なんて予測できることじゃないのかね
車道でも自転車が走ってる端っこの方なんて道路ボコボコだし、ゴミ落ちてたりするし危険すぎる 自転車がすぐ真横に転んだくらいなら警戒で避けられるけど
サドルでもぶつかるとなのか2秒ほどで車道側に3m吹っ飛んでこられるとタイミング次第では避けられないぞ 後輪ってことだから
自転車のすぐ前に電柱があるタイミングで
幅寄せしたまま追い抜きかけてるんよね
弁護の余地がない ドライバー<あ、子供いるから徐行しよう
クルカス<ガキがいるけどオレ様優先だから避けろよw
教習所で習うからクルカスは無免許なんだろうな ロードカス<車どうせ避けるから突っ走ろう^^
ロードカス<歩行者どうせ避けるから突っ走ろう^^
もはや走る凶器なんだよ ロードカスも車カスもカス中身は似たようなカスだが、車って凶器としての格が違うからな
鉄の塊がガソリンの爆発力でぶっ飛んで来る >>225
無理矢理感が強い
もっと別の角度から攻めるべき ロードにおやころ君は自転車スレでもボコられて無視されるからこういうとこで頑張るしかないんや >>225
自転車は仮に事故っても1人死ぬかどうかだが、車の場合は飯塚ミサイルみたいに大惨事になるし他にも園児のお散歩に突っ込んだり高速や一般道で煽り運転で大惨事を引き起こしてるからね
自家用車は禁止にしてバスやモノレールや地下鉄でええやろ 自転車が入れないはずの道路で車で110キロほど出してたらロードバイクに抜かれたことあったな、、
しかも片手にスマホ持ってた >>214
外出したら何処でも危険なんだからそうだよな 自転車だけ付けろは意味分からん ノーヘル車道スマホまーんさんがいたわ、めっちゃフラついてたけど自覚全くないんだろうなぁ 衝突事故で頭打って怪我した奴の保険金問題で
「ヘルメットしてれば軽いけがで済んだのでは? 保険金は出せませんね」言われたらどうすんだ
ヘルメットしてたけど大けがしましたってことにしないと保険金が下りないぞ その頭打つ事故ってのがレアすぎるんだよな、頭打つ事故にあったら歩行者でも死ぬ確率高いかもしれない
でもそんなレアケースのために外歩くのにヘルメットして窮屈な思いしたくないわけよ
自転車も同じなんだよな、歩行者よりいくらか確率高いかもしれないがレアケースに違いないから 想像力のないバカは脊椎損傷で一生寝たきりになるのでしたチャンチャン
迷惑だから頭蓋骨粉砕でそのまま逝ってね 体感()だと自転車で事故ったことないのでこれからも事故る可能性ないわー レアなことでもぜったい起こるなんて思ってると
ギャンブルで破滅するからな >>238
想像力が欠如してて道交法を守らない乗用車に乗るクルカスが一生償うだけの話やからなぁ
数字の人らでも辛くて吊る生き地獄だし家族も一蓮托生やぞ 自転車はミラーがないから後方確認のためにはかならず後ろを向かないといけない
ヘルメットで頭が重くなるとこの作業がおっくうになりそう
防御力なんてさんざん軽視してきた我々だしな 【続報/京都】自転車同士が衝突、ヘルメットなしの62歳男性死亡 人気のサイクリングロード [すりみ★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1681114322/
ヘルメットが無ければ即死だった >>242
原付やバイクにはサイドミラーあるだろ
自転車にもつけていいんだぞ ミラーで確認しただけだとノールックと思われちゃいますし^^; いあバイクでも車でも目視確認はするよ?もちろん自転車でも 交通事故の9割以上はクルカスの 「だろう運転」だからな うしろ向いてるときは前を向いてないわけで
目視が絶対だとは思わない ミラーには死角あるから目視しないとかヤバい
ミラーで確認、目視は最終確認です >>230
ロードバは飛ばす奴だと200キロ超えるからの 車は少なくとも歩行者を避けようとするのに対し、チャリカスは歩行者を退かそうとするからね
歩行者のほうが避けるから事故になってないだけで、自転車が走る凶器なのは事実でしょ 昔はチャリンチャリン鳴らして歩行者のけのけって感じだったな
最近はそういうの見なくなったな、完全に無いとは言わんけど また話作ってるな
ガチなロードは歩道なんて走らんよ 前を見てない歩行者という昔いなかったタイプが現れてるから
歩道の事情も変わってるわ 車はエンジン音で歩行者をどかしてるのに気がついていないのか スマホ歩きにスマホ自転車にスマホ運転という自殺願望者が生まれてしまったからな
スマホは人類には早すぎたんや しないに越したことはないが、どうしても歩きスマホするなら
目線の高さまでスマホを持ち上げて使えばスマホしながら前方もボンヤリ見える
肩は凝るが安全な歩きスマホをオススメするぜ 前方にだけ注意してればいいわけじゃないし、明らかに周囲への注意力下がるからな
とはいえワイも地図とか見ながら歩いちゃうんよ 画像投影できるヘルメット出たら爆売れしそう
法的にどうかは知らんけど >>265
安全ではないからと半ヘル作ってないいい意味で安全基地なその2メーカーが
安全性犠牲にして見た目や軽さ重視してる自転車用には手を出さんのじゃないかな
実際自転車に限れば目視確認のための軽さや音聞くためのオープンイヤーは大切だし
あと需要として防犯的に高いのは使わないというのもある(ロード等は別) バイク基準の安全性までは過剰かもしれんけど…
研究開発はしてるかもね、義務化になったらバイクの比じゃない需要が出てくるんだし チャリンカスなんかメット被ってる奴もイヤイヤ被ってるんだから高いメットなんて買うはずない
漫画やアニメでチャリメット流行らすしかない ヘルメット被ってるかどうかで安全意識の高いチャリカスかどうかが判定出来るから努力義務って便利だわ
ロードバイカスはメット被ってても9割ゴミだが メット被ってても頸椎逝っちゃって政治家生命絶たれた人居ましたよね
どんな転び方したんだろ ハンドル握る手を滑らせたとかで
自転車前方、
前のめりに転倒したんじゃなかったかな チャリにヘルメットてw
どこの田舎の小学生やねん!
たまにつけてる人見るけど、どういう気持ちでつけてるんやろ
言われたからやる!って人なんやろうけど、メットつけてオレちゃんとしてるぜ!なんやろか
死ぬ時は死ぬ!でおうけい ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています