ローカル路線バス乗り継ぎの旅Ｚ67【田中＆羽田】
このスレッドは2022/8/20を持って終了しましたテレビ東京「ローカル路線バス乗り継ぎの旅Ｚ」を回顧するスレです
BSテレ東での再放送も扱います
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現行の土曜スペシャルは本流の↓土曜スペシャルスレッドへ
土曜スペシャル33
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/tv/1636986853/
※前スレ
ローカル路線バス乗り継ぎの旅Ｚ66【田中＆羽田】※テレビ番組板最後のスレでした
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/tv/1658170800/ 解散が決まったけど太川＆蛭子のときみたいに惜しまれ感がまったくないねｗ 太川&田中、太川&羽田を経験させてからもう一度Zコンビ復活でおk 田中や羽田は太川陽介のようなマニア受けするだけの路線バス芸人にはならないだろう >>9
それで負けて首になりそうなときはチェックポイント制にすべき
今回ﾊチェックポイントがなかったから >>10
田中はドラマ
羽田は作家
太川はテレ東でバラエティに出る
今後はこれが中心になる 羽田圭介・・・芥川賞作家でクイズ番組などのバラエティーで活躍。自転車で北海道走破したこともあり、知力・体力共にある。
田中要次・・・元国鉄職員で時刻表と向き合うのはお手の物。俳優として全国津々浦々でロケをした経験もある。また、いかつい体型で体力も抜群。
この２人がが太川・蛭子を超えられなかった理由って何よ？ 蛭子さんはクズであっても人が寄ってくる
羽田中みたいに俺に近づくなオーラを出していない 過疎だな・・
まだ、むこうがメインだから仕方ないか 羽田はなんで夏でもずっと長袖だったの？
日に焼けて皮が剥けるのが厭だったのかな テレビ番組スレは書き込めないから立ててくれたの有難い。
糞ポンコツコンビざまぁー >>9
２人とも太川に、ダメな所がわかったってすぐ言われそうｗ 太川暇なんだしまた返り咲きでいいよ
新しいコンビはひふみんとかどうやろ 暇人の基地外ジジイの下手なひとり芝居ばっかりやな(爆笑) 旧コンビと対決して勝ったら、とも思ったけど蛭子がもう無理か。 この２人が出てたとしても本人たちがチャレンジするのではなく
太川たちがどのように行動とってたかのVを観させる番組作った方が
視聴率が伸びそう。
終始、感心しまくりｗ 田中要次みたいなやる気のない奴にオファーした奴って
変わり者だよな、そもそも鉄道ファンの奴にこの企画をやらせる時点で
駄目なんだよ。 >>28
残念でした〜wwwww
俺はまだ30歳だよ〜wwwww ゴールできなかったら太川陽介から田中羽田へ
往復ビンタとか罰ゲームありにしたら多少は面白かったかもな。
失敗しても何も罰ゲームないのはつまらないわ 小野真弓と鈴木杏樹でコンビ組めばいいんじゃない？
マドンナがレギュラー側に昇格すればいい、村井美樹が
水バラレギュラーなんだから。 BSテレ東【明日は何の日？】BS7ch
@BS7ch_PR
＼バスが無い!?宿が無い!?／
今夜6時54分からは
『#ローカル路線バス乗り継ぎの旅Ｚ16弾』
岡山 #後楽園 ～ 山口 #錦帯橋
#バス旅Ｚ16弾はマドンナに #梅宮アンナ を迎え岡山後楽園から山口錦帯橋を目指す！
途中２か所のチェックポイント（#尾道 #出雲大社）を巡りゴールなるか!?
お楽しみに
https://pbs.twimg.com/media/FbXY9W_agAEwcfF.jpg >>29
30歳で5ちゃんねるのテレビ番組スレに書きこんでいる奴がいるのか。
犯罪者以下の生ゴミだな。親からよく死ねと言われるだろう。気の毒に。 >>21
暇ではないと思う
テレ東だけで３，４本ロケをやっているし 村井美樹のが暇だろう
本業は求心カプセルFのCMだから。 村井美樹は自称女優だからな。
ドラマにチョイ役で出てるのはほんの時たま見るけど、代表作といえそうなものも無いし。
その点、田中要次のほうがよく見かける。何気に有名作なんかにもけっこう出てるし。 村井さん20代の頃は確かにマイナー役者だったね。
メジャー級女優になってたら勿論鬼軍曹も存在しなかったし
運命はわからんね。 君らはNHKBSのアカデミックな歴史番組などみたことがないだろう
村井美樹は必ず出てくるぞ >>41
女性「タレント」としての仕事でしょ？
再現ビデオにでも出て、演技の仕事してるのか？ 学歴高いマドンナの方が失敗率高いんだよな。
言わずもがな、バカで気が強いマドンナは成功してる 太川陽介は水バラ卒業して土曜スペシャルに帰って来てくれ。 >>48
お前他人のレスにかぶせるだけのことしかやってないくせに偉そうだな乞食 >>51
どうしたんだ？
社会の鼻つまみ者古事記よ 泣きの一回の前に
太川.羽田と太川.田中でバス旅をやればよいのでは
聞き込み不足が原因なんだし コロナだからしゃべらないとかいってるけど、他の旅は普通にしてるし
喋らないからそんな場面が全然ないんだろうなーと予想はつく
まあテレビでに出てる芸人とかよっぽどの無能以外はよく喋ると思うけどな。少なくとも反応はするよねあらゆることに そろそろ対決旅にも宇垣を解禁してほしい
太川が引退する前にもう一度太川と宇垣の喧嘩がまたみたい
陣取り合戦か鬼ごっこどっちかに宇垣を太川チームに 田中要次は庭に泊まった旅番組でも周辺を見て回らずにいきなり泊まるところを探し出そうとしていた
こいつに盛り上げようという頭はない
そろそろテレビ局は気付けよ 地図読めないから地図を見ず誰かに押し付ける
食事はできるだけ高い方を選ぶ
行動食を仕込んでおかない
徒歩を嫌がる
こけしをださない
事前に時刻表を確認しない
負けても悔しがらない
卵ぶんまわしで番組にガチで取り組むのを止めたんだろうな 太川と蛭子がやめたとき
羽田と田中を予想できた奴はいないのに
新キャストの予想や希望をしつこく書いてる迷惑者
そもそもスレ違いだろ リヤカーってまず思い付くやつだよな
オレの先輩も日本一周ではないが1週間くらいの徒歩旅行やってたわ どんなタレント、youtuberを出すかはテレビ局の裁量だろう。タレントもyoutuberも千差万別。結果テレビに出て当たるyoutuberもいればテレビに出れない、ぱっとしないタレントかているだろうよ。youtuberはなになにだからーーーと決めつけ出すな見たくないと勝手に決めつけるのがよくわからない。 そもそも論としてテレ東なんてテレビ局の中ではニッチな需要を拾ってきた局だろう。災害時にも他局では速報特番してる傍らテレ東は平常運転。そういう従来の番組に飽き足らないお前らのための局だろう。だからネットユーザーやsnsの支持が高いんだろ。なのに似たような志向のyoutuberを否定するってどういうことだ？ >>61
どんなタレントでもオナニーしたまで読んだ もう観るの限界だったから馬場が終わらせてくれて良かったよｗｗ 人選にはマドンナ含めこういう最低条件を。
民放地上波テレビ番組で過去1年間の出演回数が１回以下の人。
1.1回はアウト 太川蛭子旧シリーズもう1回再放送して欲しいんだけど
BSテレ東はもうリピート再放送する気ないのかな
土曜の寅さんみたいにずっと流してりゃいいのに まさか今度10月8日の反省会特番で新コンビ発表かな 土曜スペシャル ローカル路線バス乗り継ぎの旅Ｚ ヒストリー＆大反省会ＳＰ
2022年10月8日(土) 18時30分～20時54分
https://www.tv-tokyo.co.jp/broad_tvtokyo/program/detail/202210/22705_202210081830.html
惜しまれつつも解散となった田中要次&羽田圭介コンビのバス旅Z。
通算戦績9勝10敗…シリーズ全19回の名シーン&迷シーンを、歴代マドンナと共に裏話も満載でお届けします。
2022年8月に最終回を迎えた『ローカル路線バス乗り継ぎの旅Z』
番組ファンのリクエストに応え、シリーズ全19弾、5年間の軌跡を振り返ります。
通算9勝10敗…歴代マドンナをゲストに迎え、
なぜ田中要次&羽田圭介コンビは解散となってしまったのか…衝撃秘話の連発！
日本全国を駆け巡った名シーン&迷シーンに、思わず涙も…
【出演】
田中要次
羽田圭介
村井美樹（4弾マドンナ）
鈴木杏樹（15弾マドンナ）
神田愛花（17弾マドンナ）
【VTR出演】
大島麻衣（6弾マドンナ）
真琴つばさ（9弾マドンナ）
東ちづる（13弾マドンナ）
馬場典子（19弾マドンナ）
【ナレーター】
津田健次郎 今日、ホームドラマchで放送のあった出雲〜枕崎編、ノーカット版だし、途中CMも入らないから見やすかったが、画質が良くないな。
BSテレ東の再放送の方が画質良かったような気がする。
初回放送が2011年夏とか言うのは関係なく、たぶんSD画質に変換してるんだよね？ >>69
昨日のいい旅夢気分で、新春放送
ってテロップが出ていたような >>73
あの声聞かなくなって済々なんだけど情報ワイドニュースキャスターにはいるから不快。
それはそうと過去のマドンナも招いての感想戦特番がお流れになったのは
本当にポンコツコンビが持ってないんだが、番組は観たいんだよなー ホームドラマｃｈは、
CS110 SD放送
スカパープレミアム HD放送 このスレまで過疎ってしまって、とうとう番組が終わったって感じだな
楽しい番組だったな、杏樹回がいちばんだった
番組スタッフ、羽田中、マドンナの皆さん、ありがとう。 昨日月間番組誌の発売だったでしょ
結局反省会は予定になかったのか？ 1歩1円ウォーキング対決旅
田中「県境越えたのにぴょーんやってないな」
羽田「やらないですよ」
田中「でも楽しみにしてる人いるかもしれないし」
羽田「もう終わったんですよ」 いやいや、バスが来たら追っかけて乗ろうとしてたシーンもあるし、忘れられないんだよ。ネタとして活かしてこそ芸人。 1歩1円旅ポンコツコンビが勝ってしまった結果は残念だったけど
稲村亜美は風呂シーンもNGじゃなかったし参加型で心得てて
今後もテレ東の旅番組中心に何か呼ばれるぐらい良かった >>87
こいつら芸人じゃないのよ
台本でやらされてたんだろ
糞大根な演技で胸糞悪かった 結局水バラに拾われて田中羽田の旅バラが始まりそうな予感がする
もう新コンビを組むキャスティングはできないのか ウォーキング旅はかなり面白かったからこちらで復活して欲しいわ。金庫番羽田はワロタw
おいでやすは何かカリカリしてばかりで勝負旅向きじゃないかな。 先についたほうが時間のかかるミッションを選び
あとからついたチームは簡単なミッションでご褒美が多いという まいどまいどひどい調整
先着が焼くのに40分もかかるカマ選んだ段階でZチームの勝利がわかってしまった 復活させるならテレ東にクレームの電話100回してやる の文人たちの手本になっていった[5]。古代ローマ人たちは、パピルスのほかに、羊皮紙に書く方法も、また木板に蝋を塗ってそれに「stylus スティルス」という鉄筆で手紙を書く方法も使った。この鉄筆が、のちの「style スタイル」（文体）という語の起源となった[5]。
「書簡 (新約聖書)」も参照 鈴木杏樹と神田愛花で新コンビ組めよ
ゲストは今度から男性俳優枠にすれば良い
マドンナならぬプリンスと名付けて色々な男を呼べ アンジュは「１年後には女房と離婚するから」といわれてセックス不倫してたバカ女だから世間には毛嫌いする人が多いよ 女二人でやるなら、キー局では無理だろうけど片割れはさとう珠緒なんかがいいと思う
ボケ＋憎めない要素がある >>100
毛嫌いしてるのは女だろうねw
男から見れば誰とでも寝てくれそうな魅力がある >>102
ブリッ子するのは相手の男に興味が無いからで、
好きな男には積極的になるし、ブリッ子はしないって最近言ってたぞ。 杏樹、あんなことを起こす前は石田ゆり子に迫るくらい５ｃｈでは人気だったと思う
５ｃｈで人気の熟女は石田ゆり子、中山忍、鈴木杏樹だった ジジイの俺が言うのもなんだが
ＢＢＡに逃げてるだけ 杏樹さん言うほど悪い事したか？
アン○ャ○シュの渡べよりは全然マシだろー 鈴木杏樹はそれまで爽やかなイメージだったから余計に もし次のシリーズを作るならナレーターは山路和弘さんで
津田は声がまだ若い 小野真弓が水バラの鉄道鬼軍曹になってたら
かなりキツかったろうな、村井美樹は内面は優しいから
キャラをわかってて鬼軍曹やってるのがよくわかる。 きつく当たると太川や羽田みたいに好感度落として仕事が来なくなるから、調整してるのだろう。 太川はコンスタントに仕事が来てるんじゃない？
舞台からもテレ東からも 小野真弓の四国一周編、再放送が見たかったのに飛ばしたもんな～。あと、佐藤藍子の山陰から九州編も飛ばしたもんな。
その2本の再放送ｷﾎﾞﾝﾇｗ 小野真弓「バス旅なんだからさ〜待てばいいじゃん！怒」
こんなやる気のないマドンナよく選んだなPは >>115
小野真弓は急遽来てもらったんだろうが
選ぶ余裕なんか無かっただろう。 羽田は小説書く仕事あるけど田中はもう引退やな
還暦だし、お疲れちゃん >>116
ひどい花粉症で苦しそうだったのに延々歩かされたんだから。
でもこの一件でテレ東は太川に頭が上がらなくなった 次は宇垣美里と鷲見玲奈で新コンビ組め
第1回のゲストは太川陽介で。 旅の途中で男とセックスしてしまうのではないか
それでバスに乗り遅れる＞宇垣きれる 田中要次
J:COMだかローカルだかで小料理屋で飲む番組をしていたけど
あれを見た限り時間に追われる系には向いていないな
まったりした時間でやるのが合っている人 離島酒場かな？好きでよく見てる
小さな島でも小型のバスが運行しててバス停を見つけては興奮してたな HERO繋がりでキムタクにバトンタッチでもいいかも バトンタッチ(笑)
昭和クセー表現ﾀﾞﾅ
ﾌﾟﾋｬﾋｬ～ 【新番組】ローカル路線バス乗り継ぎの旅リターンZ
新コンビは木村拓哉×羽田圭介という面白くなるかは
わからない新コンビ！！
第1回ゲストは宇垣美里で。 >>128
テレビ誌2月号に新シリーズの掲載なし
だから出演者もいない 対決旅なんて誰に需要あるんだろうな
あんなのつまんねーし普通にバス旅やれよ 人選に慎重になっているんだろう
太川蛭子があまりに大当たりで、田中羽田がハズレだったから >>131
最後のロケは昨年7月に行われており、未だに後任が決まらない?
普通に考えたら新シリーズはないと思うが TVerで女の子達がやってたスピンオフ版から
誰かが昇格になるんじゃないのか 初期は羽田は太川感あって田中が蛭子感あったけど
末期は羽田が蛭子感あって田中は太川感あったな 木村も河合も両方つまんねーよ
バス旅に限らず各局バラエティにジャニタレねじ混む意味がわからん
お笑い芸人だけにしとけよ、視聴者を笑わせてくれないタレントは要らない。 ジャニーズねじ込むのなんてSMAPがデビュー当初からある事だし
俺にとってテレビのバラエティなんか平成初期ぐらいで終わってるわ
昭和末期ぐらいまでジャニーズタレントのねじ込みなんか当時のバラエティになかったもん
そして令和の今、ねじ込むどころかジャニーズの看板番組が多くなる
そりゃみんなテレビ離れするわ まあ確かに昭和の頃は草の根人気と、よく出ているタレントがある程度比例していたな
それはそうとキムタクの件はネタというか、話題がないんでレスしてみたって感じだろうから本気にする必要なし 三代目新コンビ決まんないのかなぁ
こんなに大成功したコンテンツを今のテレ東社長が捨てるわけないし
もうテレ東らしい人選は居ないのかなぁ
羽田は続投で新しい相方探すべきだよ。 太川と蛭子のコンビは化学変化起こして大化けしたが、田中と羽田は見事にお互いを殺しあってた。
田中も羽田も、コンビの相手が別の人間だったら、うまくいってたかも。 >>144
>三代目新コンビ決まんないのかなぁ
続編はない
>こんなに大成功したコンテンツ
派生番組の対決旅などでコンテンツは活きている
>テレ東社長が捨てるわけないし
社長が番組内容まで関知しない 水バラ対決旅は別番組
兄弟番組や姉妹番組みたいな感じにしないでくれるかな？ 次のシリーズがもしあるとしたらマドンナに女流落語家の蝶花楼桃花を呼んでほしい
笑点で見た限りでは可愛いし面白い コラボお試し企画で1回ぐらい出川哲郎にバス旅やらせたい 鈴木杏樹回、失敗したのに何故好評だったのかわからない 一回だけ番外編として組んだ二人を二代目にもってきてしまった安易さ 太川陽介→年収3000万円
蛭子能収→年収5000万円
田中要次→年収400万円
羽田圭介→年収200万円 この親父→年収マイナス180万円(ナマポ180万円) >>160
田中は俳優、羽田は作家
バラエティ番組出演は副業 次もし新シリーズやるなら
そんな副業感覚でバス旅したいみたいな奴らは
避けてもらいたいわ、本業としてバス旅だけで食っていきたいです！
みたいな奴にオファーしろよテレ東Ｐはよ。
用は一生懸命芸能界だけで生きてる奴にバス旅やらせたい！ 羽田先生は印税や雑誌の連載だけじゃ生活できないだろうから年4回のバス旅のギャラは大きかったんじゃないかな
だから歩くことに抵抗がなかった まあ結婚しちゃったからな
独身なら連載の謝礼だけで悠々自適だが 小手伸也が次のバス旅レギュラー候補か、という記事が去年の暮れに出たね >>165
候補といっても新シリーズ自体がないけれどね パイロット版が始まったら復活だが
今のところバス中心の新しい試みすらないよね バス路線の廃止が続いているんでルールを変えないと単なる歩き遍路の旅でしかない
対決旅みたいに限度額を決めてタクシーを使ってもいいんじゃないか タクシー利用可能
対決旅基準だと4日で2万円だけど、ちょっと多いか
タクシーでゴールは不可、あとは自由ぐらいで
路線があったらダメだと終バスの後、結局歩いてつまらない >>170
MX陣の暇そうな人達でローテーションでもいいかもね
ふかわりょう、中瀬ゆかり、垣花正、平井理央、大島由香里辺りで。 後任を予想するのも楽しいが、現実には新シリーズ放送の可能性は低いからなぁ そんな製作側のようなことを一般視聴者が気にしても仕方なくね？
視聴者は妄想して楽しむのも自由 ていうか始まりの元祖はTBSで30年以上前に放送された「そこが知りたい」の1コーナー
各駅停車路線バスの旅が最初なんだから本来TBSでリメイク版をやらないといけなかった。
それをテレ東は堂々とパクった。
テレ東の物にしてるテレ東の憎たらしさといったら。図々し過ぎる。
そしてその後テレ朝も対抗、そりゃ同じような番組が揃ったらつまらなくなるわな。 >>175
「予想」から「妄想」に格下げ
もう純粋なバス旅は終わったか >>175
>>178
妄想とは「根拠のないことを、とりとめもなく想像すること」
予想とは異なる 一回だけの企画でいいからフルマラソン走れるようなアスリートのバス旅が見てみたい
普通なら時速4km計算で歩くか待つか決めるけど、走ることでバスを繋げられるとか この前水バラでやってた陣取り合戦、河合に1回だけ休んでもらって
エキシビジョンとして太川チームvsZチームで対決したらどうだろう？
太川と田中の共演まだ見てないし 乗り継ぎ旅の最終回として、太川、羽田、村井美樹の3人というのはどうだろう？ ローカル路線バス乗り継ぎの旅はこれで終わりって、はっきりさせた方がいいんじゃないかと思うんだよね。 ひふみんがもうちょっと若けりゃ福澤朗とコンビ組ませたかったわ。
太川蛭子並の化学反応ありそうなんだけど。 対決旅シリーズの中でも鬼ごっこが断トツでクソつまらん 2023年4月時点Zコンビの現在
田中要次→ ドラマチックRPG『ヘブンバーンズレッド』
車掌役で出演
羽田圭介→出演なし、干される。 羽田圭介のにやけた顔が、もう、テレビに出ていない。心の安寧を得た・ このスレが、もう、掲示板一覧に出ていない。DAT落ちだ キリ番200を(σ・∀・)σｹﾞｯﾂ!!
クソスレなので終了w 鈴木杏樹は最近、鶴光のエロ番組にも出ていた
仕事を選ばなくなったな IMARUが二人を引っ張っていたのをみて好感もった Wで汚名返上できるかは微妙。
この前コンビが評判良くなかったからな。 もういっその事目的地なしの観光旅にしろよ
見んけど Z終了が確定したな
Wは女3人固定なのか？
それとも一人はゲストなんだろうか？ BSラブリ回無し
https://www.bs-tvtokyo.co.jp/localbus_z/
2023年8月1日（火）
ローカル路線バス乗り継ぎの旅Z
静岡・伊豆下田～愛知・知多半島
※初回放送日：テレビ東京 2017年3月25日
2023年8月8日（火）
ローカル路線バス乗り継ぎの旅Z
山梨県・富士山～栃木県・那須岳
※初回放送日：テレビ東京 2017年7月8日
2023年8月15日（火）
ローカル路線バス乗り継ぎの旅Z
岐阜城～鳥取砂丘 ふれあい珍道中！
※初回放送日：テレビ東京 2017年12月16日
2023年8月29日（火）
ローカル路線バス乗り継ぎの旅Z
四国ぐるり一周城巡り！ふれあい珍道中！
※初回放送日：テレビ東京 2018年3月31日 >>215
ラブリ回は欠番か…。
時代の趨勢を考えたら当然だな。 とくに村井回は、負けず嫌いでやる気のあるポンコツという村井の特性に気づいたスタッフが対決旅の鬼軍曹に村井を抜擢、低迷していた水パラのカンフル剤になった >>207
羽田もまだ覚醒前で諦めが早かった
リタイアせずに歩いたのはマドンナのおかげ
バカ歩き厭わず路線になるのは第5弾後、あそこでルビコン川を羽田は渡った 4弾は小浜からの20km以上徒歩を躊躇して引き返したが、あれか中盤以降なら何だかんだ愚痴りつつも徒歩を敢行しただろうな Ｚ2回目は羽田中の聞き込みの浅さから無駄に長い距離を歩かされながら嫌な顔ひとつ見せずに、足を痛めた田中を気遣っていたくみっきーがら健気でかわいかった 自分の頭で考えない
学習しない
やる気がない
ひどいキャスティングだったな アッキーナに通ずる部分があるな
アッキーナもZだったらあんな感じだったのかな Z2弾はきちんと聞き込んで徒歩をなるべく減らせるよう考えてれば、那須塩原駅までは行けてたんじゃないか
那須塩原駅から出る那須岳行きの最終バスが早すぎて、ゴールは無理だったと思うけど ようやくZ1弾を全部見終わった
この頃は宿交渉の際に3人一緒に入ってたんだな 道志へ行ってればその後が楽だったというのは確かにあるが、小菅を通る方が新規ルートで面白いとは思う それなら太川もセンスが無いかな
クラシックの22弾で明らかに遠回りな小山や栃木に向かってたから >>239
負けず嫌いで積極的だが意外に能力低く、メンタルも弱い泣き虫村井登場
羽田の名言、和田山での後少しでのバス乗り逃し
やはりZでは５本の指に入る秀作 失敗回でも、少しでも前へ前へと積極的に進む姿勢が見られて、そのために懸命に頑張る回は見てて気持ちが良い 大垣のバス案内所で鳥取に行く経路を質問するお気楽非常識 後の鬼軍曹の片鱗が垣間見える
そもそも、目的地の地図をマドンナでありながら受け取っているし 僅差での和田山の乗り逃しが成功失敗を分けるという、紙一重の顛末が素晴らしい
やはり、名作だわら クラシックではないタイプの失敗だな
これこそZの醍醐味 軍曹の水飲み休憩がなければ・・・
軍曹も悔いて泣いてたな へえ〜、軍曹頑張っていたけど、あの結果でよく後のレギュラーに繋がったものだねえ
ゴールへの情熱が制作陣に伝わったのかな
ただ、終了10分前の時点で鳥取砂丘のはるか遠くにいたことを思うとよくあそこまで行けたわ ・田中が裏道を探さずに素直に次のバス停玉置まで歩いていれば、あの八鹿行きのバスに間に合っていた
・イオン和田山に寄って(当初はトイレ休憩の予定)いれば、八鹿行きのバスに間に合っていた >>248
ブーツ履いていたのが致命的かな
今の軍曹ならブーツなど履かない
馬鹿歩きというZの方向性が定まっていなかったから多少歩きがらあっても大丈夫と舐めていたのは否めない 高浜〜舞鶴のバスの情報が得られてれば、舞鶴へ向かってたかもな
地図にしっかり目を通して、小浜駅の案内所できちんと聞き込めば可能性はあったし、
全くの新規ルート開拓でもっと面白い展開になった 昼前に着けたのに
https://tabiris.com/archives/loculbusz4/
▽2日目
小浜駅→徒歩19.3km→高浜駅前1815→1844東舞鶴駅前1900→1922西舞鶴駅前
▽3日目
東舞鶴駅前0745→0827大江駅前0848→0859天津出合1025→1130与謝野駅1150→1208岩屋上→徒歩5km→中藤1349→1425出石1552→1621八鹿駅1715→1832湯村温泉
▽4日目
湯村温泉1030→1116砂丘センター 仮に早々とゴールしてたら、次の5弾は失敗させようとかなり難しいコースにしてたかも >>254
こんなことを言っていた羽田も、達成感を優先するようになってしまった 歩きが増えるにつれて詰まらなくなった
苦行をメインに見たいわけではない 八鹿いきのバス逃したのが
痛かったな
軍曹の何とも言えぬ顔が
忘れられない どの辺が見込まれて村井はテレ東の対決旅に抜擢されたんだろう 仮に小浜に行かずに朽木方面へ急いだ場合、
タビリスの検証だと2日目は細川で13時台で打ち止めとなってるけど、
さすがに一泊するのは時間の無駄だから長距離徒歩で堅田まで行ったのではないか
滋賀県を早く脱出したいと思えば、実際ルート同様に大原へ向かってたか
そうすれば以降はだいぶ楽な展開になってたと思う 「福井へ行きたい」と田中は連呼
福井県なのか福井市なのか聞いた側がわかるように質問するのが普通だろ
芸能人なんてそのレベル >>263
歩きで先頭になったり前のめりになる積極性
負けず嫌いで社交性があるが、意外とポンコツで泣き虫 >>263
バスvs鉄道の第一弾はお試し企画みたいな感じだったし、バス旅経験者の中で鉄道や旅に多少詳しい女性をブッキングしよう→村井オファー、くらいのものだったのかも
その第一弾が良かったからシリーズ化、村井も続投と こんなに歩かなくてもいいルートがあるだろ、バカ！
とか同行スタッフは思うだろうな こんなに歩かなくてもいいルートがあるだろ、バカ！
とか同行スタッフは思うだろうな 1弾の時点で無駄歩きがあったな
安城から碧南へショートカットという発想は良かったが、1時間待つくらいなら歩くというのは首をかしげた
しかも歩いてる最中に、1時間後に出発したバスに追い越されたし その時間歩いたらバスを待つより早く次の駅・病院・大学・イオンみたいな路線のターミナルに行けるとか、そういう算段無く待ち時間が長いととりあえず歩こう思考だったからなあ
第一弾で求めるのは酷だが最後の方でも変わらなかった 特に酷かったのは14弾と15弾、しかもどっちも4日目
14弾は網走から素直にバス2本で楽々ゴールすれば良かったのに、炎天下で歩いたせいで無駄に疲れただけだった
15弾でも同じことをして失敗だが、14弾の成功体験を過信してしまった節がある Ｗのお三方はお綺麗だからこれから応援するけど
田中要次は糞つまらんクズだから早く死んでくれ嫌いだから。 >>273
今月再放送の第5弾の２日目は無駄歩きの連続で、１日で20キロ歩かされる小野真弓が「バス旅でしょ バスを待とうよ」というのを羽田が説得して歩いたが、バスを待っても結局同じだったw 可能な限りバスを乗り継いで目的地を目指すという本来の趣旨を、羽田はかなり軽視してると思う
クラシック25弾でも2日目と4日目に無駄な徒歩があったが、その愚を平然と繰り返してる >>278
Z5の歩きは本当に無駄だよな
あれは歩いても同じバスしか来ないと十分予測できる範囲
歩けば別のバスに乗れそうか、歩いても同じバスしか無さそうかの判断が羽田は下手くそすぎた
地図や聞き込みで判断せずに、待ち時間の長さだけで判断するからなんだよね 羽田は無駄でも歩くヤバい奴ということが分かってスタッフは、第6弾以降は歩かないと繋がらないルートをどんどん入れるようになっていく
その意味で羽田は第5弾でルビコン川を渡ったといえる 地図をきちんと見て、先を読む能力もあって、様々な可能性を考慮した聞き込みができて、長距離徒歩に耐えられる体力もある、というのが理想だった
まあそんな有能な人間が、3泊4日のロケに出られるほど暇なわけないか
かえって1泊2日の対決旅や鬼ごっこの方が、有能な人間は出やすい 軽井沢で一般市民に薪をわけてもらってキャンプをするという企画をテレ東がしている
なんかバス旅の劣化版の応用編って感じで、テレ東もアイディアが枯渇してきたなあ 個人的には、3弾から11弾まではやり方に問題はあるにしても、かなり頑張ってたと思う
時間の許す限り少しでも前へ進もうという意欲があった
12弾からはかなり保守的になって、案内所のオープンを待ったり以前通ったルートにすがったりが目立つようになった 羽田 やる気が空回り
田中 やる気なし
マドンナ某 自信過剰 第5弾の土佐佐賀の乗り継ぎバス停までわざわざ歩いて教えてくれた運転手、昔小野真弓のグラビアでシコっていたのかな 9月佐藤藍子なし
2023年9月5日（火）
ローカル路線バス乗り継ぎの旅Z
奈良・東大寺～岐阜・飛騨高山 ふれいあい珍道中
2023年9月19日（火）
ローカル路線バス乗り継ぎの旅Z
宮城・塩釜～青森・恐山 ふれあい珍道中
2023年9月26日（火）
ローカル路線バス乗り継ぎの旅Z
第9回 千葉・南房総～福島・大内宿 人情ふれあい珍道中 佐藤藍子って別に問題起こしてないよね
何があったんだ 初日の高松駅バス案内所で高松空港から琴平につながっていることも聞いているのに、空港経由で琴平へ行くことを検討もしなかったな 高松空港経由で琴平へ行っていたら馬鹿歩きを箕浦から川之江までで抑えられた
丸亀駅の案内のねえちゃんが、琴平からバスはつながっていないと言っちゃっていたけどな 今調べてみたら観音寺市のコミュバスが道の駅とよはままで運行してるのね
そこから川之江駅まで4.5kmだし放送当時より楽になってる 田中の「さあ、どうする？」ってのは意見を他者に預ける言葉だな 朝6:00〜
バス旅を成功させるには、宇和島の城も案内所も嬉しいはずだが文句を言ってる演者 第9弾は、田中にしては珍しく白河から郡山という無難な選択をせず、山越えで会津街道へ抜ける冒険が功を奏した
マドンナが健脚で助かったけどね 郡山経由だとかなり遠回りだからな
クビがかかってたのもあって、先は読めないけどショートカットを選んだんだろう 元宝塚、健脚だったな
でもあんな終点のバス停を発見できるのはやらせを疑ってしまう 徳島集合！
というロケを知った時点で多少は調べないものかな？
まるで拉致されて来たみたいな羽田と田中 ゴールがわからないのでは調べようも無いかと
さすがに鳴門海峡を渡ることは無いだろうから除外して、
徳島から進むとしたら大きく分けて、
北西の高松方面、西の三好方面、南の室戸方面がある
どっちに進むかわからない以上は、当たりを付けて調べても全て無駄になる可能性も高いわけで 事前に調べるのは番組コンセプト的に違うし、それはしないようにスタッフから言われていたのでは
羽田ならネットで調べようと思えば、それなりに調べられそうだし 羽田は前日に先乗りして阿波踊り教室に参加していたやん
そのときに交通手段をバスにして、徳島駅を見ておけば良かったのに マドンナ「金山まで行ければ名古屋駅まですぐ行ける」
現実は直通バスもなく名古屋駅はスルーし栄経由になる 田中を見ていると決断できない日本の大人の象徴に思える スタッフは50キロ先の飛騨高山まで一本で行けるバスがある、
それを見つけるまでは出演者に苦労してもらおうと計算していたんだろうな 6弾から長距離歩行前提のコースになった
岐阜から美濃へ行っても関へ行っても長距離歩きが必須だった 一番楽なのはクラシック14弾で辿ったタラガトンネル越えだが、全く面白みの無い展開になりそうだな 編集の関係なのか演者が阿呆なのか、先入観だけで決めつけすぎだな
東員から津島を目指すとか、栄から鵜沼を目指すとか、全く眼中にないのか？
検討してダメなら仕方ないが、そういう姿勢は見られなかった Zはずっとそうだよ
スタートからゴールまでざっくり右ルートか左ルートか、みたいな選択肢を挙げるだけで、途中は割と決め付けてる
複数ルートを具体的に聞き出してどちらがベターか？みたいなやり方を全くしない 蛭子みたいに絶対歩きたくない、歩くにしてもなるべく短くという人間がおらず、演者全員が長距離歩いて当たり前だから、そうなってしまうのは仕方ないかもね
迷ってる暇があったら歩こうって考えも一理あるし モーニングって今は名古屋近辺のイメージだけど岐阜が本場なのね >>316
名古屋は外資系コーヒー店とコメダの侵食で、個人店の特色あるモーニングが減った
岐阜はそれらの出店が少ないからな 秋本奈緒美回
初日に時たま来たバスにほいほい乗りすぎだな 1本目は仕方ないけどな
あの時刻にロケ開始したんだから最初から1時間待ちとかありえない
その後が進歩なさすぎ 本人たちも聞き込みしていないことに大分経ってから気づいてたよな 盛から先は宿もわからないのに突っ込んで行ったのに
久慈では先の宿がわからず停滞しちゃいました 八戸から十和田へのバスが遅延して野辺地行きのバスを乗り逃して2時間待ちが痛かった ゴール近辺は遅くまでバスがある地域を選んであげてほしい >>322
八戸クラスの地方都市であれば、渋滞や信号待ちによる5分10分の遅れは日常茶飯事
それを加味した乗り継ぎが求められる >>321
一度宿探しに苦労すると、確実に宿が取れる町に拘るようになってしまうんだよな
2弾で川越から上尾へ向かったのに通ずる部分がある スタートが宮城県塩釜市と表記されてたが、正しくは塩竈市だよな
まずそこが引っかかった >>323
今回は再放送されないが、8弾でそれをやったらまたしても失敗した
あまり遅くまで走ってても、その1本前や2本前のバスの最終が早いというパターンもあるから、一概に簡単とは言えない >>324
陸中大野で宿が取れず久慈止まりになり、大野からの始発バスに乗れなかったのが響いた とりあえず大野まで行って、旅館に送迎を仰ぐのは出来なかったのだろうか？
前日の越喜来と同じ苦労を避けたかった？ 太川時代からそうだけど、宿があるか無いか確認しないまま夕方以降にバスに乗ることが多いのに、たまに途中で電話して進むのを決めたり諦めたりすることがあるよな
あれはスタッフが事前に電話して空きが多い時はそのまま行かせて宿交渉、事前確認で満室が多い地域に行こうとした時は電話した方が良いですよ、みたいなアドバイスをするのかな 7弾でゴール出来てれば、羽田中はもっと自信を持てたし、スタッフ側も何としても3連勝を阻止したいという方針には傾かなかっただろうに 第9弾成功できたのはマドンナの体力のおかげだな
過酷だった
田中「また助けてください」
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2023年10月3日（火）
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稚児を残してこんな仕事をするなよと思ったな あと背中を大胆に露出した服装
長距離徒歩が前提なんだから、あんな服装ではダメだろう >>332
初日から0時過ぎに宿に入って翌朝6時台に出発はきついわな。よく頑張った 11弾ってスタートとゴールを逆にすればもっと簡単になったよな
阿蘇から鹿児島へは順調に進めるし、宮崎〜日南の往復もしやすい
延岡から別府へ向かう時にスタートの阿蘇を通ることになるが、それはそれで面白い展開だし >>342
真琴つばさは、つらそうな顔もあまりせず文句ひとつ言わなかったのが偉い
マドンナに文句言われると萎縮する羽田中にとっては有難い男前マドンナだった 水野のあの感じ
バス旅向いてると思う
バス旅Wに出てほしい 最近地上波をほとんど見ないからわからないけど
水野ってまだテレビに出てるのかな
水野真紀ならこの前地上波に出ていたようだけど >>346
新潟のバスカレーの存在を知った
新潟主張時に食いにいったな あのカレー、並みでも量が多すぎる
特にうまくもない
安い カレーを食った後は芸能人って口臭気にするだろうなあ 10弾も確かに長距離徒歩だったけど、戦略的に歩いてるのは伝わってくるな
4日目の草薙温泉発は11時台とかなり遅いけど、ゴールが都市部で遅くまでバスがあるだろうからバスを待つという判断をきちんとしたし
新庄市内のショートカットも、先が見えない状況での選択としては間違ってない 11弾は串間で羽田が空気読まずに「さっさと行きましょう」と言いはなち優木がイラついて険悪な雰囲気になったな
歩きの道中に寿司屋があって空きっ腹満たすまで微妙な雰囲気だった 田中の性格の悪さでも生きていける芸能界は異質だな
鹿児島で川内行きのバスを待つ間の食事はひどすぎる 串間でマドンナが精神的にも疲れており、田中はマドンナの様子を見ていたのに、羽田が空気読まずに「さっさと行きましょう」は駄目だよ 初日の宿入りが早すぎだろう
スタッフは呆れかえったと予想する >>364
初日はマドンナが余力もあり歩く意欲があったから歩くべきだった
歩かずに宿入りしたのが後に響いた それなら4日とも平日にすべきだったのにな
平日なら1日目に宮崎県に入れて、2日目は日南まで進めたから、3日目以降も疲弊の度合いは少なかった 先にゴールの阿蘇を通ってから延岡へ向かった方が楽だったのではという意見もあったけど、
そういう発想になるようなルート設定自体が大問題だよな
3連勝させたくないというスタッフ側の歪んだ思いが露骨に出てて、見てて辛いよ >>361
田中はもともと蛭子ポジションで起用されたからね
羽田がコミュ障なのでマドンナとの調整や地元の方々とのふれあいもやらされて中途半端なキャラになっただけ >>366
それだと、すんなりと成功して撮れ高が少ないんだよ リーダーはあくまで田中だな
羽田に対して遠慮がちだし 12弾は、他にもミスはあったが、時行きのバスの時刻を見間違えてしまい数分後に出るバスに乗れなかったのが敗因 長浜での出発が10時台と遅すぎた上にそれだからな
今まで歩き過ぎて感覚が麻痺してる感じはした Z4弾の名言「バスがあるのにステイする論理は弱い」をZ4弾のルート上で証明するという名作回
案内所を待たずに長浜を朝一に出発していればなあ・・・ まあしかし今回はよくやった感があるなあ
自分はバスルートマニアじゃないからその観点からはわからんけどな
井上和香が映画監督の旦那のことを話していたんで画像検索した
うむ、彼女は男を顔で選ばない人なんだな 4弾の園部は進むべき方向が明確だったから強引にでも進めたけど、12弾の長浜は南か東かの2択だったから躊躇してしまったのだろうな
南に進む展開の方が新規ルートを通るから面白くなったのではないか 4弾の園部は進むべき方向が明確だったから強引にでも進めたけど、12弾の長浜は南か東かの2択だったから躊躇してしまったのだろうな
南に進む展開の方が新規ルートを通るから面白くなったのではないか 三日目に地図上でネオポリス見つけたり、陽だまりの丘からバス利用したのだから
四日目は桑名の案内所が開くのを待たずに四日市市の団地方向に向かって欲しかった
名古屋周辺も都市高速利用のバスが多くあるので解禁すれば面白くなりそうなんだけどなあ・・・ 桑名の案内所開始を待った理由として推測されるのは、
・前夜遅くまで行動したことによる疲れ。
→これはタビリスが言及してた。
・ルート選択に慎重になりすぎた。
→前回のゴールまで100km以上残しての失敗(ただし無理ゲー)を意識し過ぎたか。
・ゴールまでの距離を甘く捉えてた。
→出発を遅らせても距離的にギリギリ辿り着けるだろうと踏んでた可能性も。 長浜7時台発＋時経由がタビリスの最適解で、桑名駅まで行かずにショートカットすれば3日目は津まで行けるとあったが、実際は桑名駅まで行くだろうから桑名西高校経由で(もしくは国道1号に沿って歩いて)四日市泊だろうな
大垣経由でも四日市泊は可能だが、桑名駅着が17時台だからそこで終わらせてた可能性は高い 加賀温泉から伊勢神宮までの回で、
陽だまりの丘で降りて歩けば、
桑名駅行きのバス停があると教えてくれた、
短髪白髪交じりのおじさんが、
「名鉄バスセンターの神」に似ているが・・・ >>383
桑名駅の案内所は18時半までの営業だから、実際ルートと同じ鳥取・東員経由は聞き出せたのではないか
田中は飯が食いたいとゴネるかも知れないが、羽田と井上和香は先に進もうと主張して結局は進み、四日市までの到達は出来たと思う
そうすれば4日目は栃原〜注連指口徒歩ルートも選択可能だけど、実際ルート同様に出発を遅らせると津〜伊勢の直行バスを見つけ出すしか選択肢が無くなるから、多分失敗しただろうな 〜県だぴょ〜ん♪がダサすぎて毎回みてらんない。要次が一番ノリノリでやるのがむず痒い。 〜県だぴょ〜ん♪がダサすぎて毎回みてらんない。要次が一番ノリノリでやるのがむず痒い。 郡上経由を検討する
米原経由を検討する
学習しない素でバカな演者 別に検討すること自体は悪くないし、福井駅で郡上方面に進まなかったのは良い判断だった
長浜駅の米原経由については、勢いに任せて乗るくらいはアリだったと思う
全くの新規ルートが見られたからね ( ,,)┌─┴┴─┐
/ つ. 終 了 │
～′ /´ └─┬┬─┘
∪ ∪ ││ _ε３
゛゛'゛'゛ このスレで偉そうに言ってるやつが実際にバス旅したら散々な結果になりそうｗ テレビカメラが無いと運転手や営業所、案内所での丁寧な聞き込みが出来ないから、よっぽどバス路線の知識が詳しく頭に入ってなければ誰がやっても同じだよ 誰がやっても同じということはない
太川がひとりでやるのと蛭子がひとりでやるのでは全然違うだろ 素人がネット情報無しでやるとして、地理、地図、路線知識は人それぞれ違うからそれによる差は出るだろうね
人あたりの良さや、人見知り度合いによる聞き込み力の差は素人でもあるだろうし 一番はトーク力ってことか
初めて会う人と友好的な関係を築ける人なら有利だろう 石原良純とか適任だと思うが、スケジュール的に無理か >>395
太川の昔の一人旅の番組をネットで見れるけど
まあ普通にうまいわな。素人との絡みも
そこにえびすとマドンナ加えて旅させましたみたいたのがバス旅だろうけど
zはやはり田中にボケ役的なものをやらせたのが失敗だったね
田中が真面目になってやって面白いんかどうかは知らんけど 鬼ごっこに出た寺島進なんか見ても田中よりも一般人のあしらいが上手だなあ 富山の案内所の若い女の人、なんかぶっきら棒な対応だった
田中は年上なんでリーダーかと思いきや羽田が決断することの方が多いんだね
田中は「さあ、どうする？ どうする？ どうするよ？」ばかり言って他人に決断を促す 田中の「あるよ」が東ちづるに完全に見切られていて「表情が小芝居的」と言われていたのは笑った 上田の案内所で糸魚川廻りと松本平湯廻りを迷ったあげく、バスに乗る決断ができず松本行きになってしまうという優柔不断さは駄目
太川さんだったら、未開拓路線ということで悩まずにバスに乗ったと思うなあ
まあ、首がかかっていた羽田中では無理か リーダーとしてそれは致命的だな
決め手が無い時や意見が割れた時に、鶴の一声で断行するくらいでないと
それで失敗した時に全責任を取る覚悟も必要だが Zを振り返って返す返すも残念だったのは、スタッフもバス旅ファンも太川蛭子を軸に考えすぎてたってことだな
本来演者が変わったなら取り組み方も変わって当然なのに、スタッフもファンも太川蛭子のやり方を押し付け過ぎた
田中がボケ役になろうとしたのもスタッフの指示があったと思われる 越後湯沢経由はほくほく線沿いにバス移動ってことだろ
考えるまでもなく無理に決まってるじゃないか
長野県側から草津温泉には来ないのは意外だった
上田の案内所のお姉さん、詳し過ぎる 田中がリーダー気取ったらおそらくほとんど羽田を無視すると思う
マドンナと2人で旅しだす 松本平湯まわりでの成功が、18弾の逆コースで安易に松本山梨コースを選んで惨敗する伏線になるんだなあ コロナ禍に入る前だと最後の回だったな
これより後はフェイスシールドやマスクが必須になって、どことなく息苦しさを感じるようになった フェイスシールドは間抜けだよな
自分から出る飛沫は多少拡散を防げても自分が吸う飛沫には無抵抗だった 上田城で真田幸村のコスプレをした人が松本経由を勧めたり、鹿教湯温泉での入浴シーンは見ててほっこりした 11月のラインナップ
2023年11月14日（火）
ローカル路線バス乗り継ぎの旅Z！
紀伊半島ぐるり！高野山～伊勢志摩～熊野古道SP
2023年11月21日（火）
ローカル路線バス乗り継ぎの旅Z 第16弾
岡山後楽園～山口錦帯橋 人情ふれあい珍道中
2023年11月28日（火）
ローカル路線バス乗り継ぎの旅Z 第17弾
岩手県・宮古～新潟県・瀬波温泉列島横断！人情ふれあい珍道中 >>415
15弾って紀伊半島ぐるりと言って良いのだろうか
クラシック21弾ならわかるけど Zって旧作に比べて人情、ふれあいはあまり感じないがタイトルどうなんだろ 初日にバスでいっしょになったおばさんも言っていたけど北海道はバスが意外に便利だな 羽田が歩いて幾寅へ新得行きバスに乗り継ぎたい、田中は間に合わんと幾寅泊まりになるから歩きたくない
歩きを決めたのが北原キャプテンwという形
バスが遅れてくれて乗り継ぎ成功
でも、最終日は網走での聞き込みをしっかりやれば猛暑下で歩く必要はなかった
斜里行きのバスの知床への乗り継ぎを聞けば教えてくれそうだった
バスを待ってスムーズに成功しても撮れ高がないから調整かもしれないが
あのグダグダのイメージが強く残っているわ 男爵イモを旅館で茹でてもらえて良かった
食べる機会がないと荷物になるものね 夕鉄バスの路線大幅削減によって栗山乗り継ぎのルートも使えなくなってしまったんだよな
今後札幌〜旭川を移動するなら留萌経由になるが曜日限定
前夕張市長＝現北海道知事が「攻めの廃線」などとほざいた結果がこのザマだ 攻めの廃線はJR夕張支線廃止の話だし、あんな路線が残っていたところで夕張が栄えるなんてことはないだろ
鉱山閉山で産業もない町なんだから >>423
馬鹿は何もわかってないんだな
JR路線廃止で数少ない運転手をそちらに回す義務が生じた結果が栗山経由、由仁経由便廃止の元凶だろうが
そもそも転換交付金をハコモノバスターミナル建設に回したのにそこに来るバスがほぼ全廃ってガイジムーブ極まりすぎだろって話
夕張もマウントレースイ任意売却でスキー場は営業縮小、ホテルは全廃、文化財はボロボロ
あのバカ知事の実績って何？
さーてJR工作員がどうアクロバット擁護するのか見ものだわ >>422
バス旅で栗山乗り継ぎが使えなくなったというのは間違い
新札幌から南幌止まりになった夕鉄バスに乗り、高速バスの下道区間で栗山に行けばZ同様に岩見沢に行ける
Z14の乗り継ぎ
新札幌駅16:00→16:45江別駅前17:36→18:30栗山駅18:40→19:21岩見沢ターミナル
現在
新札幌駅16:10→17:03南8線(南幌町)17:11→(高速ゆうばり号)→17:40栗山駅17:50→18:31岩見沢ターミナル
遅延で南8線の8分乗継や栗山駅の10分乗継に失敗しても次の便はあるので、岩見沢までは当日中に行ける >>425
あほんとだ
南幌ビューローで乗降できるのね >>420
これはいまだによくわからないんだよな
網走から素直に斜里行きに乗ってれば、2本で楽々ゴール出来たのに
撮れ高は網走での食事か観光で稼げば良かった >>416
15弾は鈴木杏樹と羽田の喧嘩のイメージしかない 毎日アイスを食いたい
旭山動物園へ行きたい
何度見てもバカ丸出しのマドンナだな 100kmも運転するバス運転手がすごいな
大和八木〜新宮のほうが距離も道路事情も過ごそうだが 歩いてゴールの黒部駅に着いてはダメ、なんて言ってたがそんなルールあったのか？ Z13弾で急遽追加されたルールだよ
Z9弾でも田中が大内宿行きの最終バスに乗らないとと言ってたように、元々不文律として存在はしてたが、明文化されたのはZ13弾からだった ラスト1本の最終バスに乗れず、残り20kmとかの場合Zだと歩いてゴールしかねないからね
それはバス旅のゴールとは言い難い
黒部は歩いてもまあいいだろう、くらいの距離だったけど基準が曖昧になるからバスでゴールと明確にしたんだろうな >>433
>>434
確かにZは歩くの厭わないからはっきりさせた方が良いですね。ありがとう クラシックの場合、蛭子が極力歩きたくないから歩いてゴールというのは考えられなかったが、万が一可能性があったとすれば18弾かな あまり話題にならないけど、横川〜軽井沢のJRバスって何気に重要な役割を果たしてるよな
あそこはとても徒歩で突破できる区間じゃない 真夏でも飲み物を持ち歩いてないが都度都度スタッフやマネージャーに要求するのか？
10分おきに飲みたいだろう 五條バスセンターで逆方向の新宮行きの日本一長い路線バスに気づいていたら楽勝だった CP到着に順番が無ければそうしたかも
賢島に先に到着するという縛りがある以上、奈良方面へ向かうのはごく自然な流れだよ いやいや、このバスは終点が八木と非常に長距離だがどこから来たんだろうということを車内で考えれば気づくでしょ
CPの順番から奈良県から山越えで三重県に出ると決めつけていたのが敗因よ それをやって実際ルートより面白くなったかだな
少なくとも湯の峰温泉〜新宮〜柏崎、下手したら柏崎〜栃原〜賢島も単純往復となれば、先が読め過ぎて相当つまらなかっただろう >>442
太川と違い、羽田中は撮れ高考えていないからw
天白からホテル探しと称して結局松阪まで歩いてしまったのと、湯の峰温泉から豪雨の中での歩きは撮れ高あったから、結果論ではあるが実際ルートで失敗したほうが面白かったかもしれない 汁付〜平木の徒歩は全くの新規ルートだったし、飛鳥や桜井辺りもバス旅としては初訪問のエリアだったから、結構見応えはあったな
6弾で乗った伊賀上野〜関の高速バス下道区間は、流石に遠回りで候補に上がらなかったか 今回の羽田は功労者だったな
津駅から天白行きの最終に乗ったのと、天白から松阪駅までの徒歩は、羽田が意見を押し通したおかげで実現できた スタートが高野山じゃなくて高野口駅なのが意外だった
高野口駅は今や高野山の入口としては全く機能してないからな ようやく録画した15弾を全部見た
豪雨の中渡瀬温泉に到着して乗ったバスって、よくよく見ると田辺駅⇔新宮駅って書いてあるな
クラシック21弾の田辺で一行が乗り損ねた、快速熊野古道号と同じ便に気付けたのが嬉しかった 津から天白へ向かう際のバスで田中が言った「ラブホテルだけあったらどうする？」や、天白から松阪へ向かう途中に松阪牛の店で夕食を取ったシーンは、バッサリカットされてたな 今回も出雲駅で小田行きに乗るか優柔不断の末に見送り
結果的に三刀屋から三次へ戻って正解かな
もし和木でバス乗れなくても徒歩で岩国まで行っても錦帯橋までのバスはあったし 中国山地を歩かずに越えられることがわかっているのに海沿いに西に向かうを悩むほうが不自然だった
番組をおもしろくしようなんて考えてないでしょ 今回初めて新ナレーターを聞いたが評判どうなんだろ。ちょっと強い感じがするんだが >>453
一応考えてたとは思う
もし三刀屋へ向かったら出雲〜三次の往復になってしまうがこれは良いのかと悩むのは、不思議なことではない
結果的に出雲からR54を広島まで路線バスで繋いだんだし、撮れ高はそこそこあったかな 16弾まではクビをちらつかせながらもZ自体は存続させようとスタッフは努力してたと思う
17弾からは本格的にクビにさせようと、意図的にルートを難しくして、羽田中をまんまと引っかけようと躍起になってた感じがする
16弾でZとしても沖縄以外の46都道府県を全て訪問したから、後は3連敗させてさっさと終わらせたかったのではないか 中津川にいかなかったのが決め手
あれでスタッフも視聴者も怒らせた 挙句、静岡駅にも行けずに終了ではお粗末に過ぎたな
第一弾で静岡県を東から西に移動したんだからその逆もルートがあることはわかっていた 中津川へ行かず安易に松本へ行ったのは、後々まで語り継がれるバス旅最大の失敗だったと思う
ただそれと負けず劣らず酷かったのは、富士宮での乗り換えを運転手に聞かなかったこと
それによって静岡駅にも届かなかったばかりか、バス路線のある区間を10km以上も無駄に歩いて体力を消耗するだけになったという、これまでの失敗を全て寄せ集めたような回に成り下がった 新幹線しか停まらない新富士に行ったのも絶望的にセンスがなかった
生活路線のバスになりたいなら在来線の駅を経由するべきだ
あの回は清水で宿泊したとしても御前崎に到着するのは昼過ぎじゃないか ルート選択肢の一つである愛知出身のマドンナを呼んでいる、
マドンナは基本的にルートに対する主張をあまりしないものなのに不自然なほどマドンナが愛知経由を希望する
という時点で、スタッフからのヒント(スタッフがマドンナに言わせている)と読み取れないのがZの2人のダメなところなんだよな 羽田がマドンナの愛知推しを聞いて警戒した可能性はあるな
愛知に行かせようとするのはスタッフの罠だから、それは何としても回避しなければと考えて意地になったとも考えられる タレントなんだからゴールより撮高考えないと
未開の中津川ルートしなかないだろに
下教来石とか何回見ればいいんだか 塩尻で田中が木曽経由を模索してたしな
そっちへ行けば中津川に出る
なにも考えてない 芸能人らしいところがなく歩きマシーンの価値しかないのに
羽田をメディアで見かけなくなったのはそういうところ 太川と羽田なら見る価値がありそうなコンビになりそうだけどな。カットばかりで撮れ高足りなくなるかも知れんが >>467
田中は元々阿智村を通りたいと言ってた
それを押し通してれば良かったのにな
松井の愛知へ行きたいと言うのはあまり具体的でないから、名古屋方面に流された可能性も高いし >>469
羽田が太川に遠慮しまくりで、結局太川の忠実な犬になりそう
下手したら対決旅より酷くなる 羽田は田中やマドンナが休みたがる時に叱咤して突き進もうとする意気込みだけは良かったんだが、ルート選択のセンスはあんまり無いんだよな 羽田は芸能人でもタレントでもなく芥川賞受賞作家さまだ
宿に電話するときも自らそう名乗っていただろｗ 田中はルートを押し通そうとしないが、休んでバスを待つのを押し通そうとするんだなあ 今思えば、神田愛花ってZのマドンナとしては最も世間一般への知名度高いよね
今をときめくバナナマン日村の奥さんだし 新庄へ行けばどうなるか経験からわかっていたはずだ
山形市方面も検討しろよ 撮れ高を考えたら、仙台から笹谷峠を越えて山形駅へ向かうのが一番良かったかもな
そうすれば山形〜下関で高速バス下道区間を使いやすくなる 水野裕子回の逆行ルートを選択して失敗は恥ずかしい
恐ろしく学習しない Zは今回が初見なんだが夕食のシーンがあまり無いな。再放送でカットされてるのかな？ >>478
しかも羽田が中途半端に新規ルートをゴリ押しして、余計に徒歩距離が長くなった
マンネリでも最上川沿いに行けば、3日目はあつみ温泉泊だから、2日続けて温泉に入れたのにな >>479
会話がつまらないから
ただゴール目指すだけ
ふれあいもない >>480
どっちみち長距離歩くなら最上川沿いに水野裕子回の逆コースを辿れば成功していた
それと、あつみ温泉で田中がバス待ちを押し通さなければギリ成功していた
今回はもったいない回でした 田中のゴリ押し
盛岡バス案内所で北岩手バスの窓口を中で他社が繋がっていると決めつけてスルー、八幡平ルートを逃す お仕事中に中尊寺を観光したいとか言ってるマドンナに萎える
私的に行けばいいだろ >>482
羽田中がどちらも肝心な所で強情になったのが問題だった
でもあつみ温泉での3時間待ちは新庄からの迂回ルート選択で田中の疲労が蓄積したのが原因だから、羽田の方が責任は重いかな
神田愛花との口論で場の空気を悪化までさせたし、大反省会SPでも彼女は羽田に対して怒りを隠さなかった >>483
八幡平方面へ向かう場合、盛岡駅での乗り換え時間は定刻通りでも22分、実際は20分も無かっただろう
そんな中で2つの窓口で素早く情報収集して、比較検討する時間的余裕があっただろうか
先に県北バスの窓口に行かない限りは、八幡平方面へ進む決断は出来なかったと思う ゴールが村上駅ではなく瀬波温泉ということは
模範解答ではかなり早い時間帯に村上駅に着けるのかな？ >>486
羽田中じゃ無理だろうな
太川なら撮れ高と奥羽山脈越えの後を考えて八幡平ルートを即決だろうけどな >>488
太川は運にも恵まれることが多いから、10：42発の八幡平マウンテンホテル行きにギリギリ間に合うという展開に持っていけたかな
これを逃すと11：42発があるけど、八幡平山頂へのバスには乗り継げないから、ガッカリして結局盛岡駅へ戻ってただろう 羽田中は県北バスで聞いて八幡平行きを教えられ、間に合う時間だったとしても決断できずに八幡平行きを見送って「あ～行っちゃったよ～」とかい言いながら南へ向かう展開になりそう まあ盛岡駅から新潟県へ向かうとなると、普通は西か南を目指すからね
一旦北を目指す八幡平ルートを選ぶ勇気は無いか
同様に南東へ行く大船渡ルートも選べない 初日に日詰駅から歩いて到着したバス停が志和口だったけど、
広島県民の自分からしたら芸備線の駅を思い出してちょっと嬉しかった 12月のラインナップ
2023年12月12日（火）
ローカル路線バス乗り継ぎの旅Z！
石川県・輪島～静岡県・御前崎
※初回放送日：テレビ東京 2022年1月8日
2023年12月19日（火）
ローカル路線バス乗り継ぎの旅Z 第19弾
群馬県・谷川岳～山形県・銀山温泉 人情ふれあい珍道中
※初回放送日：テレビ東京 2022年8月20日 いよいよ、ヒントをたくさんもらっていたのに迷った挙句に中津川に行かず無様に松本コースを選んだ恥辱回か 順調に高山まで行ったのに
何か丸出しで愛想を尽かされる バス旅史上最低最悪の回だな
ゴールを伊良湖岬にすれば良かったのにな 元祖太川蛭子→黄金期
Z田中羽田→暗黒期
W赤江三船→全盛期 17弾は羽田も田中も冷静に考えず独りよがりな主張を押し通したのが敗因
新庄からのルートは最上川沿い一択なのに羽田がゴネて無謀な青沢峠越えに挑んだのも、
田中があつみ温泉で素直に疲れたと言わず、いざとなれば羽田や神田に荷物を持ってもらうことも出来たのにゴネて無駄に待ち時間を増やしたのも、
バス旅18回目の経験者としてはあるまじき選択だった バス旅という割には歩かせ過ぎだな
同行スタッフもしんどいだろうに 来週の放送が楽しみになってきた
録画して保存しちゃおうかな ＞ 彼らはよく、社会に貢献したいと口にする。
＞ なんでも社会悪のネトウヨを自殺に追い込むことが、社会に貢献することなんだそうで。
＞ イジメや嫌がらせで社会に貢献できる教師や警官になるために、あえて帰化したんであって、祖国同胞を裏切ったわけではなく、心は●●人なんだそうだ。
＞
＞ 昔は帰化すると裏切り者と呼ばれたりしたが、祖国に国籍を残したまま帰化する方法が確立された現在では、社会に貢献するためにむしろ帰化することが推奨されている。
＞ 拳銃所持で前科のある生粋の反日家ですら、今では普通に帰化している。
＞
＞ ●●学会などはネトウヨ認定した日本人を盗撮して、痴漢の写真だと言ってばらまいている。
＞ それらの写真は、集団ストーカーに使用される。
＞ 彼らは集団ストーカーを、［地域で子供を守る安心安全パトロール］と称している。 17弾の再放送の録画を見返してみた
全体を通して見ると、かなり竜頭蛇尾だったと思う
初日は2階建ての特急バスでスタートしたのに、3日目以降はワゴン車ばかりだし、
2日目まではほとんどバス路線が繋がってて順調に距離を稼げたのに、3日目以降は長距離徒歩と長時間待ちの連続でロクに進めないし、
3日目以降は県境越えにも手間取った挙句、新潟県に入ってからは1本もバスに乗れずに終わった
名作とはとても呼べないな 羽田中の名作は1弾、4弾、5弾ぐらいしかないだろw
4弾は叩く阿呆もいるが、村井とのバトルは面白かった
繰り返し見るとジワジワ来るのが4弾、5弾 中津川から南へ乗り継いで行けるらしいということも神岡で聞いていた
なぜ行かないのか 人間の習性っていうか、経験したことのあるところを通りたくなるんじゃないかな。
タビリスにもあったけど、マドンナの出身地とか取れ高から制作側が経験のないルートを
通らせたいとかカンが働けば良かったのにね。 昨日のは、なんで山に向かって進んでいくのか不思議。 >>512
松井珠理奈の場合、愛知に行きたいというのは漠然とした願望だったのが問題だったな
どうしてもというならプライベートで行けと思われても不思議ではない
まあマドンナが誰であっても、中津川に進まないといけなかったんだが 視聴者を楽しませる という視点を持っていれば未開の経路を選ぶだろ
大惨敗過ぎて恥ずかしい 松井珠理奈(ハリウッドJURINA)
@JURINA38G
昨日 #ローカル路線バス乗り継ぎの旅Ｚ
が再放送されていました
ファンの方から教えていただきました
バス旅Ｚ史上一番歩いた回で反響が大きくてとっても嬉しかったなぁ とにかく過去回との重複が多すぎた
1日目の高岡から4日目の河口湖まで丸々特別編の逆ルートだったのに加え、富士からはZ1弾と丸被りだった
しかも特別編やZ1弾ではバスに乗れた区間も歩く羽目になって、余計に時間がかかってしまった
最も富士宮で蒲原病院行きに乗り換えても、バス旅2019の6弾の逆ルートで、やはり重複するが
ルート推理とゴールの成否くらいしか面白さが無いZにとって、これは致命的 >>515
Z18弾で想定された見所としては、
1.曽福から能登島へ渡れるか
2.神岡もしくは平湯温泉から高山方面を目指せるか
3.中津川もしくは恵那から奥三河を目指せるか
4.稲武から田口方面を目指せるか
5.長篠からショートカットで浜松方面を目指せるか
6.浜松で内陸ルートと海沿いルートのどちらを選ぶか
だったと思う
クリアしたのが1だけで、2で躓いてしまった
番組的に盛り上がったのは3以降だったのに 石川県/富山県/岐阜県/長野県/山梨県/静岡県
石川県/富山県/岐阜県/愛知県/静岡県
県境の多いルートを選択して失敗は能無し過ぎる
田中は常に名古屋名古屋と言っていたが視野偏狭、愛知と言えないものか 田中は阿智村を通りたいとも言ってたな
そのルートでも稲武へ向かえばゴールは出来たんだけどな この回の重要なポイントは、(そこそこ)大きな街に出たい誘惑を振り切っていかに山間部を真っ直ぐ進めるかだったな
神岡もしくは平湯から松本、恵那もしくは瑞浪から名古屋、稲武から豊田市街、長篠から豊橋と複数あったが、いずれも流されてしまうと後が苦しくなる
豊橋→浜松は普通に考えればZ1弾の逆ルートだが、徒歩距離が増えて乗り継ぎが難しくなったし >>521
致命的に無能なのは新富士まで行ってしまったことで、新幹線駅と在来線駅と分かれている場合は在来線駅がバス路線の中心になっていることが
多いという鉄則も忘れていた 新富士まで行くとつながらない可能性が高いということを前提に考えれば富士宮での下車は普通にありうる >>526
羽田は新富士と聞いたら富士宮が頭から抜けてましたと言ってたな
情報収集する時にメモを取ることもしてないようだ
まあそもそも地図をちゃんと見てなくて、新富士駅が新幹線単独駅というのにすら気付けなかった可能性もあるが あまりにも楽観視し過ぎてたとは思う
最終日でゴールまでの距離を考えれば、ショートカットできる所は積極的にやっていくべきなのに
実際Z12弾では最終日の鈴鹿市内でやってたし
清水から先では夕ラッシュ時の渋滞にハマってロクに進めなくなっただろうけど、そっちの方が見てて面白くはなったかな 蒲原をかまはらと読んでしまう程度の教養しかない作家さん >>529
「新」が地名の頭につく新幹線駅は市街地から離れているのが通例
新横浜は、駅ができてから長いから市街地が形成されたが、バスは不便
羽田は作家のくせに物知らず >>518
愛知県在住者にとっては奥三河の中心地は田口というのは常識 林業で栄えた町で電車も昔は走っていた 埼玉育ちの羽田と、長野の木曽谷育ちの田中には想像できないことだったと思う
広島育ちの自分も、当然想像できなかった
そのための松井珠理奈だったが、奥三河の話題が出ることは一度も無かったな まさか徒歩距離の合計でZ18を上回る回が出てくるとはおもわなかつ まさか徒歩距離の合計でZ18を上回る回が出てくるとは思わなかった Wの赤江珠緒と三船美佳コンビが後を引き継いでくれて良かった。
いつまで続くかは勿論わからないけどZより断然良いな。 田中の醜態はまじひどい
ほんとうにゴールする気があるのかレベルだ 相方が誰かによるけど、8弾は間違いなく成功してただろうな
18弾も4日共平日にするだろうから成功の可能性は高い 18弾や19弾の田中派やる気がなさすぎるね。辞めたかったんだろうな。
19弾は、オリジナルの放送時は反対意見が多かったけど、尾瀬に行って欲しかった。 18弾は羽田のせいで青沢峠越えによって無駄に体力削られたからだろ
50代後半のおじいちゃんだぞ >>543
ごめん
17弾だったかw
18弾って田中のやる気のなさというよりも松本周りを選んだ羽田中の連帯責任だぞ
19弾はクビ確定の瞬間、田中は言葉と裏腹に表情は悔しそうではなかった
せいせいしたのかな
でも相変わらず羽田と共演しているw >>542
情報がない檜枝岐村に突入するのは勇気満々じゃないとな 檜枝岐村知っってるとは只者じゃないな
昔からくまが出てくる辺境の地 まずコンビ間の仲がわるかったのがなー
田中は蛭子を演じているし
羽田は太川のようなリーダー要素ないし
仲良くなろうとせずに前へ前へといこうとしてるから雰囲気は最悪だったわな毎回 田中は前に行こうとはしない
大きな街の大きなホテルに泊まることがマストと考えてるからバスがあっても進まずにSTAYする論理が働いてしまう
歩くのはグズグズ言っていやがる だから怠け者と言われるようになった 太川蛭子時代より難易度が上がってるのにこれだもんな
本来は先頭に立って積極的に地図を見たり聞き込みしたりで懸命にルートを編み出し、とにかく進めるだけ進むという方針で臨まなければならないのに
リーダーの田中にやる気が無いから、羽田の無茶振りを止められないし、マドンナにも余計な負担をかける羽目になってるのは間違いない
頑張れば太川を上回る優秀なリーダーになれたのに、返す返すも残念だわ 田中がやる気ないのは設定
羽田がしっかりものをやればいいのにコミュ能力がなさすぎてあーなっただけ そもそも動ける人が先先を考えなんて普通の人ならできるよ
旅物にスポーツ選手が出まくるようになってその証明になってる
テレ東はもう
3人仲良く旅ができる女3人か
芸人だけか、芸人+スポーツ選手かスポーツ選手だけで行くように舵を切ってる そもそも小説家にバラエティ的な面白さを求めたのが間違いだったような 一歩もさ、
Zクビになって自虐的に行けるからおもしろいようにみえるだけだからな まあ普通に見れば、バスVS鉄道とか陣取りの方が面白いわな
今をときめくあのちゃんとか村重杏奈とかも出たから、話題性もあるし テレビ東京開局60周年特別企画「ローカル路線バス乗り継ぎの旅」専用スレ
ローカル路線バス乗り継ぎの旅【太川】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/tv/1709900000/ Zがつまらないのは同意だが、無印25弾も負けず劣らずつまらないよな やる気があったら、進行方向がきちんと決まってなかったとは言え、喜多方にラーメンを食べに行くなんて絶対しなかったよな
太川が特別編を見て悪い影響を受けてしまったか 25弾は初日に出てきた会津若松の案内所の対応に違和感を覚えたな
会津バスに対して、新潟方面への案内はNGと通達を出してたんじゃないかというくらい 特別編もつまらなかった
甲府でわざわざ泊まりに温泉を目指すとかありえない あれは、旧バスの第一弾で
太川が途中で下車して、温泉施設に泊まったのを
マネしてるんだよ Zのマドンナで一番有名なのは神田愛花だよね？
日村の奥さんだし >>563
今どき一番を問う意味がわからんけど
今現在だとそうかもしれんが、知名度的には優木まおみや東ちづるもあるな
このシリーズ的にはどうみても軍曹だ Zは未踏ルートとゴール出来るか否かくらいしか面白さが無いからね
一度見れば十分と捉えてる人が多いのだろう 陰キャどうしでコンビ組んだんだから しょうがないね Zってルート設定もイマイチだよね
旧街道沿いなどわかりやすいルートはクラシックで使い切ってしまったから、マイナールートを繋ぐような感じになって華が無いというか
しかも三国峠や敦賀トンネルみたいな、歩くのは危険だから送迎ワープやロケ車に頼るという柔軟さも無く、何だかんだ徒歩で乗り切ってしまうのも、つまらなさに拍車をかけてる まあテレ東の旅番組ってどの番組もトークはいけてることが多いからな
それがすごいミスをしたね
田中はいいと思ったけど羽田が真面目さはあるけどバラエティに向いてなすぎたね
あれならスポーツ選手と田中でよかったわ 
