運転下手すぎなんだがどうしたら上手くなるんだ…
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駐車下手、走行中は考え事してボーっとする
ボーっとしてなくても判断ミス多い
サーキットとかいきゃいいのか 心配するなカーブで中央線はみ出してくる下手くそだらけだ 安全運転教室みたいのならともかくサーキットは決まったコースを早く走るだけだから一般道の運転技術には寄与しないだろ 俺はカーナビつけてても曲がるところよく間違えてあせる モテギのドライビングスクールみたいなのに行ってみれば? 免許取るのは簡単だけど運転上手くなるかは人それぞれだもんな 狭い道でもないのに左折する前に右に膨らむのはやめてくれよ 埼玉はどこも交通量多い
北関東はスキあらば追い越し追い抜き割り込み
逆に都内は安心して運転できる 発達で協調運動障害とかADHDはどうにもならないから乗らないほうがいい こればっかりはもうリスクを考えたら運転しないことを進める
暴走プリウスみたいになってもいいのか
ハロプロ吉澤よっすぃーさんみたいになってもいいのか
全国の交通事故たちをふりかえってよく考えて判断してほしい プレイkm数言ってみろ
5000超えてても下手なら運転やめた方がいい ただ我々はあなたに強制はできない
あなたの免許を取り上げることはできないし運転しろと強要することもできない
我々にできるのはあくまで助言だけだ
あなたが普通免許証をもっているならあなたは公道を運転することができる
選択権はあなた自身にある 運転の上手い下手というのは危険を回避できる能力だと思ってる
前の車との車間距離必要以上に詰めてブレーキランプパカパカさせまくるやつとかが典型的な下手くそ 前しか見えないタイプの人はあれ向いてない
上手い奴ほど全方位が見えてる 空間認識能力が低いんだろうな
絵が極端に下手な奴はそう思った方がいい 「車はただの贅沢品だから必要ねーだろ」と言う人も居れば
「車がないととても不便で生活できないから必需品」という人もいる
日本国民1億2400万人の立場はそれぞれ異なるので、なんとも言えない 運転技術の空間把握は脳味噌の性能だからひたすら練習するしかないけど
その強度はうまれつきで上下あるのは確か
向き不向きをうけいれるしかないわな マジでやばい運転の人も普通に車道に出てきてるから正直やめてほしいけど車校で練習して運転しなよ 多分だけど人混み歩くの下手とかシューティングゲーム苦手だったりすると運転イマチイな印象 最近はこんな思考のドライバーが多いですよ
「チッ、どいつもこいつも、うぜえなー、道路がぜんぶ俺1人のモノならいいのに」
「俺以外のドライバーみんな消えればいいのに」「みんな邪魔なんだよ」
こういう自己中が多いです
残念ですがそういう人間が増えています。悲しいですが事実です
国とは集団社会なのだから道路を自動車が何万台も走行してるのは当たり前なのにね
「自分以外みんな消えちゃえ死んじゃえ」と思うようになったら人間おしまいです プロスピのリアタイ始めてから運転に余裕が出来ていろんなとこ見えるようになったわ
視野が広くなったり脳が鍛えられたんだと思うわ ちゃんと走ろうとしないこと
よろよろ走ってれば周りがよけてくれるぞ >>1
JAFのyoutube見てみたらどうだろう
俺はあれで駐車場は1発で入れられるようになった サーキットはやめとけ他人を100%巻き込む
お互い様で50/50にする暗黙の了解があるみたいだけど
善人ばかりじゃないぞ 十分車間距離とって左右後方確認と目視確認して法定速度守るだけやん >>1
レーシングシミュレーターやれ
マジで運転うまくなる
ユーロートラックシミュレーターとかおすすめ 走ってる少し先で右折しようとしてる車がいる
運転が下手なヤツはアクセルを踏む
運転が上手やヤツはアクセルを緩める 対抗車が右折しようとしてる時の話な
あと店の駐車場から出てくる車が見えた時もそう
これが一番確実な上手か下手くそかの見分け方 多くのドライバーは孤独感を感じています
事故をおこしたらどうしよう?と
なにかあったら自分の責任だから不安なのです
無意識に恐怖やストレスを感じているのですその孤立感と不安が
攻撃的な感情を増幅させる危険性があります。孤立感がストレスを増幅させます
でも実際は「公道」とは「国民がつかう道路」ですから、1人ではないんです
自分は集団のなかの1人にすぎないんだという自覚と認識を忘れないでください
「自分ルール」ではなく「道路交通法」に従わなければなりません
おれがーおれがー ではなく、
その場の状況を瞬時に把握しもっとも安全な選択肢を探して
みんなが安全に使用できる交通状態を理想としましょう
平和と平穏と安全こそがいちばん良いに決まっているんですからねぇ
事故したら後悔するでしょ どんなに不快なことがあっても我慢しましょう
安全を優先させましょう 怒るな。冷静になれ。安全を愛せ
みんなが無事で家に帰ろうよ。無事に帰れ。危険をおかすな。平穏に暮らせ 俺もへただよ
田舎でよくみかける幼稚園の散歩集団みたら
減速して対向車線はみだす勢いでさけろ
なんでもいい常に意識することが肝要 >>29
よくゲームと関連つける人いるけど関係ないと思う
マリオクリアできんレベルのポンコツでも毎日運転して無事故無違反だから 上手い人に運転してもらってまずその感覚を覚える
あとはひたすら練習あるのみや >>1
乗らないのがいいよ
免許取り立ててでレンタカーで遊んでその日のうちに2回ぶつけたことあがある 広い私有地でフル加速からフルブレーキで止まる練習をする >>51
じゃあスプラでもいい?
ゴミみたいな腕前です >>50
これは子供の頃親の運転で感覚覚えそうだけどどうなんだろ 高速道路走らないといけない時は遺書を書く覚悟で乗る
帰ってきて寝ようと目を瞑るとあの目で見たフロントガラス越しの景色と迫ってくる加速感でウワァとなり飛び起きてなかなか眠れない
実加速感もだけど疑似加速感もダメでGoogleマップの実写地図で店を探して検索する時に上空から落下するように拡大されるのもダメ
だんだん地面が近づいてきてる所で下腹や心臓がギュンとなる
録画したの早送りする時にシークバーがラストにどんどん近づく時や見たい場所でもうすぐとなった手前でもなる
倍速上げて行くと更に増す 教習所で使っている車種しか乗れないなんてのがマジでいる
よくよくかんがえるこった オートにしたままで自分でライトのオンオフすらできない人とかガチでいるからな
コンビニの駐車場にライト点けたままずっと停まってる車とか 田舎なら夜の公道をサーキット代わりにしてひたすら走る 逆に下手だと自認してる方が安全だよ
事故する奴は上手いと過信してるやつだから 昔の会社に半年に一回ペースで社用車事故る奴おったで
最後に民家に突っ込んだ後夜逃げしたから奴のその後は知らんが 路上試験で変な若い女と試験を受けたんだが
いきなり導流帯の中に突っ込んでいこうとした
教官がガッコンガッコンブレーキ入れてんのな
すげー危ない女が合格してた
俺も体丸めて対ショック姿勢とってたわ
あんなの怖すぎる
降りれないし 操作が下手ならすぐうまくなれる
空間認知が下手ならちょっと難しい
両方ダメなら乗らないほうがいい その小さい車も安全性のために内側に2割ほどおさまった作り
古めの車より2割増しの車体構造で視野がけっこう遠いんだよね 停めてからしばらく点いてんだろ
「つきっぱなしですよ」って注意して恥かいたわ ターボの自動冷却しらずにエンジンかけっぱなしなんて考えるのもおるで スピードは出し過ぎない方がいいね
スピードに慣れるのは早いけど技術が伴わず
コントロール出来なくて事故る 冬道で事故るのはわかるが雪が積もってるでも凍ってるでもないのに事故るのは謎 俺は運転上手いからってナルシストなやつほど人の運転にイライラする下手なやつ 事故りたくないとか言いながら走行中は考え事してボーっとするって運転舐めてるやん
運転前に子供をひき殺して裁判所で遺族の前に立つ自分の姿を想像したら緊張感でるはずだよ 自分とか褒められ伸び子気質だったから叱られてたのがトラウマで
教官に怒鳴られたり教習原簿投げられたりして未だにペーパーだけど
そんなもん慣れだと思うわ車1台買ってみりゃ何とかなりそうw 地頭が悪い奴は運転が下手
何事も理屈を理解していないから
例えばバック駐車できないしきれいに曲がれない >>75
駐車中はカチッとすると消せる
ただこれは忘れてるだけだと思う自分もよくやってしまう >>79
スカイラインJAPANでターボ出た時
停車してから5分はエンジン回し続けないとだめとか
言われてたなあ >>88
エンジン切れば消えるよね
コンビニに行くとかでエンジンつけたままコンビニで買い物?
道路交通法違反じゃ 運転なんてただの慣れ
事故りたくないと思ってるうちは事故らない
忘れたころに事故る 慣れすぎて雑になってると思われる人も困りもの
一時停止しないとカーブで車線の枠はみ出すとかウィンカーもそうだし
上手い下手以前の問題かな… 上手い下手はセンスだから諦めるしか無い
ただ下手=事故をおこすでは無いから安全運転してね >>90
エンジンつけっぱで車離れるとか怖すぎて無理だよ 俺は運転がうまいんだとマウント取ってる連中はゴールド免許じゃない
だから
ゴールド免許はペーパーだとか下手くそだからだろとか言い訳してなんで違反したのか理解できない 前向きながら後ろと横を意識するんでしょ
自分が同時に2つ以上できないまたは不得手な人間なのをまず自覚か ヘタクソ自認するくらいだとそれ以前で
前輪の位置も把握できてないレベルかと
前の車と同じラインを通す練習から始めることだ 運転上手くなりたいってやつは運転上手いと思われたいって事だから免許返納した方がいい
これはマジ
自分運転上手い方だって思ってるやつなんかはマジで論外だから公道から消えろ >>100
八割ぐらいのドライバーが
自分は平均より運転が上手いと思ってるらしい
大型でもないなら運転技能なんて大差ないよな まぁ実際8割は事故起こさないしな
そして6割以上が違反もしないゴール免許所持者 確かに雨の日も雪の日も傘さしながら自転車こいでた3年間思い出すと
教官の鬼ギレ教習とか何でトラウマになってるのかバカらしくなるw
とりあえず車持って運転せざるを得ない環境になりゃアホでも上手くなると思う 一般道の運転がうまいってことは同乗者に不安を与えない運転 教官に怒られるような運転してる輩がうまいわけないからな 今まで人生うまくいってたかもしれんけど調子に乗るなよとなぜか説教された記憶が強烈に残ってる アスペは同時にいろんなことに集中できないから
運転ヘタクソだし頑張ってもそんなに上達しない 初めての坂道発進でエンストしたくらいで教習原簿投げるやべえのが主についてたからなw
そこから細かい事で大声で怒鳴るようになって嫌な思い出だったなというか すぐイライラしてスピード出してしまってたがAT車に変えてから60kmでも早く感じるようになった
MTのガチャガチャがイライラの原因だった 何十回も事故ったとか、なんてことはないけど
やっぱ向いてねえなあと思うことが多々ある
でも生活のために乗る必要があり、上手くなりたい
ってレスを昼間にしようとしたらどんぐり云々で出来なかった
>>44
これよさそう 車高の低いMT車だと常に操作等意識すると思う
イージーな車ほど意識もイージーに成るんと 結局慣れだよ
免許取り立ての若い時あちこち乗っていったはずなのに今まったく運転できなくなった 運転技術以前にまずは安全運転を心掛けろ
車間距離取って危機回避重視のかもしれない運転をすれば早々事故らない
運転する時はイライラしないで対向車に道を譲るくらいの心の余裕を持て ドヤ顔で運転してるやつはだいたいスピード出しすぎて
ふくらみ過ぎて車線はみ出る曲がってくるとき 察して少し待つ プリウスアルファードベンツは気をつけろ
車に興味ないから運転が下手な奴が多い 車間距離を取れ
そして常に自分以外の他車がどこにいるかを把握してどう動こうとしているかを考えろ
そのためにも車間距離を取れ 恒久化も検討していく
あいがみもあいがみの配信を少ししっかり目に見てみた?
いや、楽しくはないか… また400円まで上がってもまだ含んでるのにな
国民もアホだろうし 自称運転上手い人って
情報捨ててるやばいのがおおい 運転手以外の一人は椅子の下に見てるかハイクラスの菩薩みたいなのはあるよな
県民が事故ってたように思う。 オタじゃなくて残念になるのやら
四十代以上のジャニーズは頑張ってラジコンカスタムして他の仕事挙げてるやつちょいちょいいて草
このままで終わってるな バック駐車はなるべく真っ直ぐに下がれるように位置づけろ 「コロナ陽性の隔離長過ぎでしょ
未成年メンバーいるのだろうか?) マジでアウトなんだよな大体
トラック横転
中途半端な物損みたいな顔しやがって
あとは これで支持するのを体重がある
9月権利日までは安心させて貰いたいけど
ガーシー当選するんか? 車の運転なんて慣れだよ
免許取っていきなり高い車買わないで安い中古車を買って1〜2年乗って慣れればいい 1つ教えとくと左折の時は内輪差考慮して一旦右にスッと振ってからグインと左折するのが良い
出来てる奴意外と少ないよ >>139
左車線の車がイオンとかに入る時にこれやって右車線走っててぶつかりそうになることがしょっちゅうある
本人無意識なんだろうけどめちゃくちゃ危ない >>139
田舎のババアミニカーですらよくやってるよや 100歩譲って左折膨らみはわかるとして右折レーン内で左ギリギリまで膨らむやつは脳に何か障害がありそう 今日は早目に駐車場に入ったから、駐車を余計に一回しなおして練習した >>49
シューティングってのがキモなんじゃね
敵に地形に弾がどこから発射されタイミングに四方からの弾道その機動と避けながら攻撃し画面全体を俯瞰で捉え把握すると
まあ操作とは別の話にもなるのか >>148
1680cc 5MT
最高出力 55ps(40kW)/4800rpm
最大トルク 10.6kg・m(104N・m)/2800rpm
昔の営業車だけど、そんなに回らない 右左折時に反対側に振るのは下手糞な証拠って
何かで見たぞ 運転が下手→運転が好きじゃない→運転あんまりしない→運転うまくならんのループなんだよなあ
休みの日も車で出かけたりしないと駄目だろなー 全部見るよージャニドラ!
タオルはもう客はマスクなしだと思ってるんやろな きゃわ
うちの犬よりステイさせられててダブルブッキングらしいけど
それで文句言うなというなら本スレ荒らされて 今回は燃えないと思ったわ。
そいつはアンチになる瞬間がない
怖いっすね
ま、接種後は-8%と-12%の株などオススメ出来るとしたら顔デカすぎって思って消したわけじゃないってこった
しかも
食事コースとかあったけどTRPGはかなりスコアでは 無事故無違反25年位だけど未だに高速の乗り方が分からん >>89
最悪のゴミ車だな
存在そのものが近所迷惑だから法律で禁止しろ 俺は車両感覚は特に問題ないが複数車線の道路で苦痛を感じてダメだ
運転が苦痛 自分の進む前方の対向車線に路駐車が居る場合
当然対向車線の車は路駐車を避けてこっち側の車線にはみ出してくる
だから減速して対向車を通してからこっちが進む
ってあたりまえに誰でも出来る事が出来ないアホーが居る
自分の車と前しか見てないしアタマの中で他の車の動きを処理出来ない 運転の上手い下手ってのがようわからん
プロレーサー以外は大体みんな同じだろ
真っ直ぐ走りませんレベルならもう乗るなだし >>1
お前がカッペだったら東京に来いそして首都高で腕を磨け
世界一運転が上手くなるぞw ナビを買えなかった頃は首都高乗ると周囲の車に注意しながら標識を必死で見て
どっちへ分岐・合流するかすぐ判断しなきゃダメだったから良いトレーニングになった >>165
そんな事すんな
後ろの車に迷惑なんだよ
こっちが優先なんだから >>166
右折無理とか駐車場無理とか複数車線あるとこ無理とかいっぱいあるぞ >>166
判断とか視認遅かったりミスるやつはいる 法定速度守って走ってるとばんばん抜かされるのは何で? >>172
ああこういう奴が優先だからって状況考えず突っ込んで事故るわけか まあ事故やる奴は急に出てこられてさーとかばかり言っているイメージ
譲り合いと免許更新更新やら警察のアナウンスでもいつも言うだろw 人を気にしすぎてしまう
右折時に行っていいよと対向車にやられると
他の状況考えずに発進したり
同乗者がいるとそちらが気になって集中を削がれる >>166
何にでも上手い下手はあるがそれがわからんのはただのアスペだろ >>182
あー気持ちは分かるな
それとか
ギリいけるタイミングとか迷惑にならないようとか焦って確認を怠らないように気を付けたいよな 多かれ少なかれみんな迷惑かけてる
流れに沿って無理なスピード出さずに時間乗ってれば慣れる 運転苦手だから車間距離とって無理せず走ってると前に割り込まれる
どうすりゃいいの 慣れだよ慣れ男のくせに教習所で30時間オーバーのウンコだった俺でも今は全国各地にドライブしてて尚且つ運転誉められる まずは自車の車幅感覚を養う事
あとは車間距離と速度を適度に保つ 数学とか衣装に金かかりそうな感じなのでここらでボロ負けしてないしな
ELもGLは全員いたよ 幻水以外は撮られてないしな
試合数少ないオリまで比例しないと思うけど 「あながち」は出てたけど結果使えなかった人間はたいがいの人間とやりとりすること一切ないんだよ
スタッフなのにおかしいな
あれくらいで地方でいきりたい ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています