品川駅の山手線からリニア迄の乗り換えが20分かかるって話が最近出てるけど

**名無し募集中。。。** · 2024/04/10(水) 16:08:42.96

リニアで早く行けても台無しじゃん

**名無し募集中。。。** · 2024/04/10(水) 16:10:58.07

それより手荷物検査とか気軽に乗れない方が問題

**名無し募集中。。。** · 2024/04/10(水) 16:12:10.82

東京まで行って山手線乗り換えて品川でまたリニアに乗り換えてで結局トータル３０分はかかるだろ

**名無し募集中。。。** · 2024/04/10(水) 16:13:34.08

そもそもリニアモーターカーは電気代がめっちゃかかるらしい

**名無し募集中。。。** · 2024/04/10(水) 16:13:45.08

横須賀線使えばいい
ハイ論破

**名無し募集中。。。** · 2024/04/10(水) 16:14:23.11

要するにまともな都市計画もできない糞狭い国土には無用の長物なんだよ

**名無し募集中。。。** · 2024/04/10(水) 16:15:12.28

静岡県民さんですか？

**名無し募集中。。。** · 2024/04/10(水) 16:15:17.66

>>5 リニサポさん横須賀線のホームからは数分で乗り換えられるの？

Q · 2024/04/10(水) 16:15:35.08

>>3 将来、東京の中心が、東京駅から品川駅になる。その証拠に、ソニー、トヨタの東京本社は品川に移動。空港も近い。

**名無し募集中。。。** · 2024/04/10(水) 16:16:33.32

まあ新幹線が最強ってことで
手荷物検査導入されたら終わる

**fusianasan** · 2024/04/10(水) 16:17:03.65

飛行機だって搭乗手続きに時間かかるだろが

**名無し募集中。。。** · 2024/04/10(水) 16:17:04.71

>>9
中央線や総武線が品川経由するかよ
アホなんかおまえ

**名無し募集中。。。** · 2024/04/10(水) 16:19:39.44

羽田伊丹線がドル箱なのが不思議やな
待ち時間やらでえらい時間かかるのに

**名無し募集中。。。** · 2024/04/10(水) 16:20:39.85

>>12
その沿線はシンプルに衰退する

**名無し募集中。。。** · 2024/04/10(水) 16:21:51.33

中央線なんか日本アルプス入口線に名前変えろ

**名無し募集中。。。** · 2024/04/10(水) 16:22:18.86

もうリニアより北陸新幹線を大阪まで繋ぐことを優先すべきだな
バイパスの意味なら

**名無し募集中。。。** · 2024/04/10(水) 16:22:39.81

てか品川〜神奈川県駅が全然でけてないらしいやないかい

**名無し募集中。。。** · 2024/04/10(水) 16:23:56.43

>>17
もう124mも進んでるよ

**名無し募集中。。。** · 2024/04/10(水) 16:24:17.78

>>13
2時間半も座り続けるほうが辛いって人間も結構いるんだよ

**名無し募集中。。。** · 2024/04/10(水) 16:25:01.33

>>14
東京、千葉が衰退てそれこそリニアなんて必要ないって話だわw

**名無し募集中。。。** · 2024/04/10(水) 16:25:12.97

>>11
だったらリニアじゃなくていいじゃん

**名無し募集中。。。** · 2024/04/10(水) 16:25:51.90

東名高速のバックアップで第二東名作ったんだから新幹線のバックアップは第二新幹線で良くね？
わざわざリニアなんて作らなくても

**名無し募集中。。。** · 2024/04/10(水) 16:25:57.45

開業しても料金いくらだろうな？
新幹線の倍はしそうだが

**名無し募集中。。。** · 2024/04/10(水) 16:26:17.81

いま東京経由するの多いんよ
昔みたいに直行便って少ない田舎～田舎

**名無し募集中。。。** · 2024/04/10(水) 16:26:44.18

>>23
＋1000～2000円程度らしいよ

**fusianasan** · 2024/04/10(水) 16:27:40.52

中央線はリニアの並行在来線だから田舎のほうは第三セクターになって中央線じゃなくなるよ

**名無し募集中。。。** · 2024/04/10(水) 16:28:04.46

中央線を東京から品川まで延伸すればいい

**名無し募集中。。。** · 2024/04/10(水) 16:29:10.27

>>22
自動車道は安全上の問題から速度を上げられないから同じの2本作るしか無いだけ

**名無し募集中。。。** · 2024/04/10(水) 16:29:59.31

飛行機と同じ話だな

**名無し募集中。。。** · 2024/04/10(水) 16:31:58.70

>>25
倍でも赤字って言われてるのにそんなわけないw

**名無し募集中。。。** · 2024/04/10(水) 16:37:10.12

新横浜から乗るから

**名無し募集中。。。** · 2024/04/10(水) 16:38:29.51

横浜とか田舎には止まらん

**名無し募集中。。。** · 2024/04/10(水) 16:39:05.23

じゃあ田舎の名古屋も素通りだな

**名無し募集中。。。** · 2024/04/10(水) 16:42:40.08

>>7
品川で124メートルしか掘れないのも川勝のせいですもんね！

**名無し募集中。。。** · 2024/04/10(水) 16:44:12.35

>>25
27年開業の予定ではそうなってたけど
今回の延期と建設費等の高騰でとても無理だろうな

**名無し募集中。。。** · 2024/04/10(水) 16:44:35.87

田舎の大阪も通過して韓日トンネル経由で大都会釜山に停車するから問題ない

**名無し募集中。。。** · 2024/04/10(水) 16:45:06.46

リニアのトンネルなんか震度5弱ぐらいでぐっちゃぐちゃになって
そのまま復旧不可能で遺構になりそう

**名無し募集中。。。** · 2024/04/10(水) 16:48:41.71

リニア開業したら新幹線を物凄く不便にして名古屋乗り換えを目論むだろう

**名無し募集中。。。** · 2024/04/10(水) 16:51:07.86

飛行機なら線路不要なのにね

**名無し募集中。。。** · 2024/04/10(水) 16:52:05.63

超音速旅客機来るか？

**名無し募集中。。。** · 2024/04/10(水) 16:53:18.41

>>38
名古屋乗り換えは5分だから速い

**名無し募集中。。。** · 2024/04/10(水) 16:55:03.71

>>39
空港は駅よりも建設が困難だし輸送量も鉄道の足元に及ばない
羽田は現状でも世界有数の過密空港なのに国内線を増やすとか無理

**名無し募集中。。。** · 2024/04/10(水) 16:55:51.99

乗り換え用の乗り物が必要

**名無し募集中。。。** · 2024/04/10(水) 16:57:04.92

ビジネス列車に興味無し

**fusianasan** · 2024/04/10(水) 17:11:32.12

東京駅の山手線と京葉線もそれくらいかかるな

**名無し募集中。。。** · 2024/04/10(水) 17:28:02.92

>>2
アメリカの新幹線もそうなる
日本は何か起きないと動かないのもどうかと思う
結局飛行機に勝ちたいから検査しないだけ

**名無し募集中。。。** · 2024/04/10(水) 17:30:16.15

これはダメだね
羽田はさらに品川大井ぶちぬく
空港新線作るしな

**名無し募集中。。。** · 2024/04/10(水) 17:30:39.72

>>16
リニアは相当遅れるの確定だしそれより早く北陸新幹線を繋ぐべき

**名無し募集中。。。** · 2024/04/10(水) 17:32:27.61

>>25
絶対ないわ開業時には電気代は高くなってるし
結局今のグリーン料金位になる

**名無し募集中。。。** · 2024/04/10(水) 17:33:37.15

品川ーリニア山梨が約20分
リニア山梨ー甲府が約30分

**名無し募集中。。。** · 2024/04/10(水) 18:06:14.78

電気代が新幹線の4倍ならチケット代も4倍になりますか？

**名無し募集中。。。** · 2024/04/10(水) 18:07:15.92

元々予定になかったものを東京都がゴリ押しで品川まで伸ばしたからな

**名無し募集中。。。** · 2024/04/10(水) 18:10:03.94

大深度地下に潜るし大変だな

**名無し募集中。。。** · 2024/04/10(水) 18:10:33.50

リニアなんて造る金あったら名古屋～大阪間に鈴鹿峠経由の
新幹線バイパス線を時速360キロ対応で新設すりゃいいのよ
そうすりゃ東京～大阪間2時間で行けるだろ

で容量の減った米原回りの現行ルートに北陸新幹線接続すりゃ一石二鳥

**名無し募集中。。。** · 2024/04/10(水) 18:34:34.34

リニア品川駅は大江戸線六本木駅並みに地下深いんだぜ

**名無し募集中。。。** · 2024/04/10(水) 18:37:02.43

その時にはできているであろう南北線ホームから乗り換えるのが一番良さそうだな

**名無し募集中。。。** 警備員[Lv.10][新][苗] · 2024/04/10(水) 18:38:00.58

てかリニアって車体自体は完成してんの？

**名無し募集中。。。** · 2024/04/10(水) 18:41:27.08

1時間乗ってたらこんがり焼けてそう

**名無し募集中。。。** · 2024/04/10(水) 19:05:11.47

>>51
バカですか？
そのまま転嫁するわけないだろ

その理屈だとハロのライブハウス公演は5千円切ってなきゃおかしいw

**名無し募集中。。。** · 2024/04/10(水) 19:21:31.62

>>57
営業車両の技術開発は既に終わってる
ただしトンネル工事中の時点で完成車両を製造しても意味が無いから
開業時期が確定したらその間に出来た追加技術も投入して製造する予定

**名無し募集中。。。** · 2024/04/10(水) 19:31:46.48

こりゃあと50年はかかりそうだな

**名無し募集中。。。** · 2024/04/10(水) 19:34:18.11

東京から大阪まで何駅止まるん

**名無し募集中。。。** · 2024/04/10(水) 19:36:13.45

そもそも名古屋ー大阪間のルートがまだ確定してないんじゃないか？

**名無し募集中。。。** · 2024/04/10(水) 19:40:32.92

いちおう奈良通るんだっけか
どうせ通過すんだろけど

**名無し募集中。。。** · 2024/04/10(水) 19:42:52.36

京都がリニア誘致やってるからまだ分からんよ

**名無し募集中。。。** · 2024/04/10(水) 19:43:22.24

あの静岡知事国賊やろ
アイツもう追放でいいわ

Q · 2024/04/10(水) 19:44:52.02

>>17 20年後でも、30年後でもいい。今は景気がいいから工事費が高い。景気が悪いとき、一挙にやればいい。

**名無し募集中。。。** · 2024/04/10(水) 19:44:58.42

なんかちょい前に奈良決まって
駅前開発ーとかって
盛り上がってる現地のニュースみたけど
まだ正式決定ではなかったんか

**名無し募集中。。。** · 2024/04/10(水) 19:45:45.87

どうせ静岡なんか全便通過だろ

**名無し募集中。。。** · 2024/04/10(水) 19:50:51.74

奈良なんて普通の工事でも遺跡出てきてすぐ止まるのにトンネルなんて掘れるのか？

**名無し募集中。。。** · 2024/04/10(水) 19:52:28.13

電気代なんて原発再稼働すれば値上げの必要はなかった
実際九州は値上げしてない

**名無し募集中。。。** · 2024/04/10(水) 19:57:57.75

地下40mだから営団地下鉄12号線の六本松駅みたいに地下になるからなあ

**名無し募集中。。。** · 2024/04/10(水) 20:02:01.37

営団地下鉄12号線夢モグラはリニアなんだぜ
あと六本松駅だか六本木駅たかが地下40mぐらいだって地下アイドルの歌であったような

**名無し募集中。。。** · 2024/04/11(木) 00:12:54.34

>>9
羽田エクスプレスができるからでしょ
国内の移動なんかしないだろ

**名無し募集中。。。** · 2024/04/11(木) 00:14:57.25

羽田アクセス線は東京駅から18分だってさ
もう飛行機でいいじゃん

**sage** · 2024/04/11(木) 00:17:06.26

地下降りるまで２０分
地上に登るまで２０分

**背乗り近藤勝** · 2024/04/11(木) 01:11:33.77

死者を隠すなんちゃってシャープ福山社員小野靖王さんなんちゃって森田弁護士録音テープ
大崎小関橋北口交差点付近迷惑威嚇駐車部隊も呆れとった

**名無し募集中。。。** · 2024/04/11(木) 01:16:43.78

走ればいいじゃない

**名無し募集中。。。** · 2024/04/11(木) 02:12:36.37

東京駅から品川駅までリニアリレー号を走らせないとな

**名無し募集中。。。** · 2024/04/11(木) 02:24:08.99

地下5階て
駅の横断歩道を登るのすらダルいのに

**名無し募集中。。。** 警備員[Lv.18][苗] · 2024/04/11(木) 02:26:49.57

東京駅の山手線から京葉線の乗換えも同じようなもんだし

**名無し募集中。。。** · 2024/04/11(木) 05:20:37.34

いつ開業するか分からないのに橋本駅前は便乗値上げが続いてるしな
どうせほぼ通過駅になるんだろうけど

**名無し募集中。。。** · 2024/04/11(木) 05:23:38.47

待ち時間がかかるなら空港みたいにラウンジ作って
グリーン客とかゴールドカード持ちに使わせるとかどうや

**名無し募集中。。。** · 2024/04/11(木) 06:32:04.99

待ち時間じゃなくて移動時間が問題なんだろ
なにがラウンジだよw

**名無し募集中。。。** · 2024/04/11(木) 06:41:37.59

英仏のユーロスター並みに
手荷物検査やチェックインがあったら
のぞみの方が速いじゃん

**名無し募集中。。。** · 2024/04/11(木) 07:38:52.80

私はカモメ

**名無し募集中。。。** · 2024/04/11(木) 07:51:26.45

工事区間も開削してる段階で軌道工事終わってるのは既存の山梨の試験線だけってことか
川勝のことなくても作る気ねえだろと言いたい

**名無し募集中。。。** · 2024/04/11(木) 07:56:43.20

調査すらしてないとか今頃言ってるからヤバい

**名無し募集中。。。** · 2024/04/11(木) 08:29:02.62

羽田なんて国際線でパンクするから
国内線減らすだろ

**名無し募集中。。。** · 2024/04/11(木) 08:35:08.85

東海道新幹線は大阪まで5年で作ったんだけどね

**名無し募集中。。。** · 2024/04/11(木) 08:41:14.78

安全基準やら何やら今と違い過ぎる
東京タワーにしたって命綱なしで作ったんでしょ

**名無し募集中。。。** · 2024/04/11(木) 08:47:10.55

戦前の弾丸列車計画で用地買収済みで難工事になりそうなトンネルもあらかた掘ってあったからな

**名無し募集中。。。** · 2024/04/11(木) 08:51:39.37

2040年くらいになるかな
でもまったく急ぐ必要がない

**名無し募集中。。。** · 2024/04/11(木) 10:01:51.24

開業する頃には世界中でエクラノプランが走ってるよもう

**名無し募集中。。。** · 2024/04/11(木) 10:06:57.90

これから人口減るからイラネって意見
人は減っても地方が過疎になってるだけで都市部には逆に集中してる
この先高齢化でどんどん日本人が死んでも30年そこらで東京の人口が半分にはならんし
結局使う事になるって

**名無し募集中。。。** · 2024/04/11(木) 10:07:31.65

イラネベッ

**名無し募集中。。。** · 2024/04/11(木) 10:09:27.04

作ると決めたものはちゃんと作るべきだと思うが電磁波怖いから絶対に乗らないと思う

**名無し募集中。。。** · 2024/04/11(木) 10:11:32.01

米軍が撤退した厚木飛行場が民事で使えればいいんだけど近隣の奴隷どもが騒ぐからなぁあの部落はダメだ

**名無し募集中。。。** · 2024/04/11(木) 10:12:20.82

政治家は利権で四国だの鳥取だのに新幹線通せって奴も居るし

**名無し募集中。。。** · 2024/04/11(木) 10:13:05.61

米軍様のケツを舐めて部落差別か
美しい日本人さんですなぁ

**名無し募集中。。。** · 2024/04/11(木) 10:14:08.10

しかも他人の受け売りにコロッと騙される単細胞
日本が終わるのもよく分かる

**名無し募集中。。。** · 2024/04/11(木) 10:15:12.85

何でリニアのスレまで差別スレにもっていくんだよ

**名無し募集中。。。** · 2024/04/11(木) 10:15:51.74

>>101
つまり撤回しろと？

**名無し募集中。。。** · 2024/04/11(木) 10:17:00.99

すまねえな
厚木飛行場のまわりは本当にひどいから
言葉の選択を誤って変なのを呼んだわ

**名無し募集中。。。** · 2024/04/11(木) 10:17:54.40

はよリニア作ってくれよ長野まででもいいよ
静岡なんか回避しろよギリギリでいいから

**名無し募集中。。。** · 2024/04/11(木) 10:18:18.83

よほどバカ高くなけりゃあったらあったで使うだろ
東海道側の混雑も緩和されるだろうし使わないって層にもメリットある

**名無し募集中。。。** · 2024/04/11(木) 10:42:37.59

>>51
甘い
10倍だぞ

**名無し募集中。。。** · 2024/04/11(木) 10:43:27.08

>>89
外人優先だから国内線は茨城空港行きだな

**名無し募集中。。。** · 2024/04/11(木) 10:54:41.24

やっぱりつくばエキスプレスは
えばらき空港行くのがいいっぺよな

**名無し募集中。。。** · 2024/04/11(木) 10:56:33.74

いらない
このルートで新幹線通しときゃ十分だった

**名無し募集中。。。** · 2024/04/11(木) 12:00:16.38

300kmで車輪が浮く理論の0系時代の産物だもんなリニアは
今は350kmでも安全に走れる
400kmも可能だろう
そしてリニアはいまだに未完成だ

**名無し募集中。。。** · 2024/04/11(木) 12:07:58.57

そもそも品川駅自体が不要だろ
東京品川新横浜とか止まりすぎ
東京名古屋でいい

**名無し募集中。。。** · 2024/04/11(木) 12:09:34.40

品川を発展させるのが東海の野望だから

**名無し募集中。。。** · 2024/04/11(木) 12:10:59.65

なんで？
品川に何かあるの？
ずっと前から疑問だったわ
品川に新幹線が止まること自体

**名無し募集中。。。** · 2024/04/11(木) 12:15:31.80

名護屋もいらん

**名無し募集中。。。** · 2024/04/11(木) 12:16:58.11

そりゃ品川が玄関口になるからじゃねぇのネオ東京の
東京湾にでっけえ街作るんじゃね

**名無し募集中。。。** · 2024/04/11(木) 12:17:46.45

東京～品川って新幹線となると無駄な停車よな

**fusianasan** · 2024/04/11(木) 12:25:34.81

>>112
品川駅なかったら東京駅めっちゃ混むやん

**名無し募集中。。。** · 2024/04/11(木) 12:28:22.39

だからもう品川ターミナルでいい

**名無し募集中。。。** · 2024/04/11(木) 12:31:30.19

東海は品川に本社あるしターミナル中枢を東京から奪うことを目指してる

**名無し募集中。。。** · 2024/04/11(木) 13:35:45.20

東京は高輪ゲートウェイが支配するから

**名無し募集中。。。** · 2024/04/11(木) 13:51:30.45

東京駅は地下が複雑すぎるから地下空間シンプルでカーブしない品川にしたんだろうな
結局ユーザーの理屈じゃなく作るほうの理屈で全て動いてる
静岡問題も同じだ
とにかくリニア作ることそのものが目的になってる

**名無し募集中。。。** · 2024/04/11(木) 13:58:42.55

理屈はいいから早く作れ
便利になる

**fusianasan** · 2024/04/11(木) 14:00:38.82

東海通に何かあった時のためっていうなら、別に北陸でもいいわけだからなあ
輸送量や所要時間は別として

**名無し募集中。。。** · 2024/04/11(木) 15:21:41.68

>>123
30年待て

**名無し募集中。。。** · 2024/04/11(木) 15:22:18.41

国鉄解体した時にJR東海の本社を名古屋に置いたから新幹線もリニアも名古屋に止まるようになってるけど静岡だったり岐阜辺りに本社を置いてたら名古屋なんて素通りだよな

**名無し募集中。。。** · 2024/04/11(木) 15:58:21.62

東京―大阪だけ走らせたい本音

**名無し募集中。。。** · 2024/04/11(木) 16:01:36.99

速さを売りにするなら東京―大阪直行ぐらい大胆な事やってもらいたいもんだ

**名無し募集中。。。** · 2024/04/11(木) 16:05:22.53

東京大阪間どんだけになるとか良く知らないけど
それってノンストップで運行した場合の時間で広報してるの？

**名無し募集中。。。** · 2024/04/11(木) 16:06:45.86

東京駅の京葉線とリニアどっちが改札からホームに近いんだ？

**名無し募集中。。。** · 2024/04/11(木) 16:07:36.83

>>129
名古屋停車で70分くらい

**名無し募集中。。。** · 2024/04/11(木) 16:16:05.24

>>95
遠征やってると新幹線のありがたさがよくわかる
新幹線の恩恵を受けてる人間が新幹線が欲しいという意見を否定する気にはなれない

**名無し募集中。。。** · 2024/04/11(木) 16:16:44.60

>>131
名古屋だけかー
ありがとう

**名無し募集中。。。** · 2024/04/11(木) 16:37:17.63

>>129
東京→名古屋 40分
名古屋→大阪 20分だった記憶

**名無し募集中。。。** · 2024/04/11(木) 16:47:52.54

手荷物検査とか乗り換え時間とかまだ何も決まってないのに願望で反対する奴って惨めだね

**名無し募集中。。。** · 2024/04/11(木) 17:05:50.88

そうだたぶんもっと面倒で時間のかかる手続きになるだろうからな

**名無し募集中。。。** · 2024/04/11(木) 17:08:20.76

リニアの東京駅って品川じゃねえの？

**名無し募集中。。。** · 2024/04/11(木) 17:12:25.60

>>136
もう事実とか関係なくて反対のため妄想をぶち上げるしかないもんな

**名無し募集中。。。** · 2024/04/11(木) 23:41:10.94

>>80
まあ営団地下鉄12号線夢モグラの六本木駅みたいなもんや

**名無し募集中。。。** · 2024/04/12(金) 00:11:55.68

>>90
ここで昭和の話をしてどうなる？

**名無し募集中。。。** · 2024/04/12(金) 00:14:36.52

>>126
のぞみの「名古屋飛ばし」を忘れたのか？

**名無し募集中。。。** · 2024/04/12(金) 00:53:07.42

>>135
地下40mまでの移動時間はこれから劇的に改善できるとも思ってる？
大深度品川駅大深度名古屋駅の深さは既に決まってる

**名無し募集中。。。** · 2024/04/12(金) 00:56:35.88

>>135
品川始発は確定してるから東京から品川に乗り換え必須なのも確定でしょ

**名無し募集中。。。** · 2024/04/12(金) 02:09:56.25

>>142
改善って何からだよ

Q · 2024/04/12(金) 02:42:01.28

>>57 リニアが実用品であることは、世界各国で証明されている。でも、都心部と空港を結ぶとか短い路線がほとんど。何故なんだろう？

**名無し募集中。。。** · 2024/04/12(金) 03:13:25.27

コストが鉄輪の3~4倍で地下だと建設費が1km500億円
こんなゴミを作るバカはいない

**名無し募集中。。。** · 2024/04/12(金) 03:46:39.41

北陸新幹線とリニアが大阪まで
狼の年齢層的に両方見られるのは半分以下だろうな

**名無し募集中。。。** · 2024/04/12(金) 03:49:57.47

新幹線が20年前よりかなり早くなってるから十分じゃね
新幹線もっと進化させた方が良くね
直通便増やしたらそれだけで十分だけど

**名無し募集中。。。** · 2024/04/12(金) 03:50:08.84

>>140
技術もこの60年で格段に進歩している
物のなかった戦後とも格段に違うし
金の無い時代でもない
それでも本気で作れば5年で十分

**名無し募集中。。。** · 2024/04/12(金) 03:50:27.44

東京から博多まで直通便だと4時間ぐらいで行けそう

**名無し募集中。。。** · 2024/04/12(金) 03:50:46.16

>>146
バカ？

**名無し募集中。。。** · 2024/04/12(金) 03:52:27.47

ハイパーループってさ貨物専用列車にすればいいと思うんだけどな
流通がめちゃくちゃ早くなる
人命は預けるのは無理

**名無し募集中。。。** · 2024/04/12(金) 04:05:31.36

東名高速も首都高も新幹線も作った前後はこんなの誰が使うんだとバッシングされたそうである
ゆりかもめですら批判されたが
開通してしばらくしてその有効性に批判しなくなった
ロケットのような科学の進歩より
福祉のほうが大事とかいうバカもいるだろう
地デジもいらないってのもあったな
今思うとどんだけ昭和を引きずってるんだよ
バカってとりあえずいらないって言うんだよ

**名無し募集中。。。** · 2024/04/12(金) 04:07:19.04

>>153
唯一残ったものだけあげてるだけじゃん
国がバカみたいに金かけて作ったものの9割方は廃墟とか倒産してるよ

**名無し募集中。。。** · 2024/04/12(金) 05:07:03.40

陸のコンコルドとバカにされてるリニアw

**名無し募集中。。。** · 2024/04/12(金) 05:17:45.25

東京駅で中央線から京葉線て何かかりますか？

**名無し募集中。。。** · 2024/04/12(金) 11:25:34.50

リニアはほとんどトンネルだから将来的にはそのままハイパーループにできるな

**名無し募集中。。。** · 2024/04/12(金) 12:20:36.23

>>144
エスカレータも高速化

**名無し募集中。。。** · 2024/04/12(金) 12:21:42.68

>>149
なにもない土地に作るならな
現実はプロ市民の抵抗がある

**名無し募集中。。。** · 2024/04/12(金) 12:31:58.79

>>158
危険なだけじゃんw

**名無し募集中。。。** · 2024/04/12(金) 12:36:38.18

大型エレベーターをリニアの扉前に配置して列車の発着に合わせて運行するとかいくらでも工夫ができるな

**名無し募集中。。。** · 2024/04/12(金) 12:41:28.52

エレベーターも超電導リニア式にすればいい

**名無し募集中。。。** · 2024/04/12(金) 12:57:07.71

>>154
バカが喋ってる？

**名無し募集中。。。** · 2024/04/12(金) 12:59:07.19

ダムも堤防もきちが○が批判してたな

**名無し募集中。。。** · 2024/04/12(金) 13:13:35.32

ダムで問題になったと言えば八ッ場ダムだが
現場周辺では大騒ぎだったという

試験湛水って聞いてたのに台風のせいでもうフルで水入れてる！ということで
周辺のトンネルに調査部隊が送られたとか
試作なのにいきなり本番で台風から首都を救った！ガンダムだ！とかヲタが騒いだが
水位への影響は30㎝程度で、多くも少なくも無かった

**名無し募集中。。。** · 2024/04/12(金) 15:41:51.32

約束されたゴミリニア