知恵袋民「煽り運転は心に余裕がない低所得者が多い」
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dmj********さん
煽り運転する人って低所得者だよな。金持ちは心にも余裕があるから煽り運転なんてしないだろうし、どう思いますか?
ベストアンサー
煽り運転ドライバーは低所得の人が多そうだと思います。
ミニバン、コンパクト、軽(古くてフロントライトのカバーにくすみがある)
トラックでも2トン4トンの安月給が荒い運転多いですよ
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q14226682329 運転手は総じて余裕が無いのだよ
今どきパトカーすら10キロ制限の道を徐行できやしない 金持ちでもハンドル握るとイライラしやすい人もいるだろう
人それぞれなので一概に決めつけることはできないという正論には勝てない 実際に警察や国土交通省が公式に統計を取ってみないとわからない 証明できるデータがないので現状でなにを語ってもすべて推論にすぎない 煽りやらかすのは高級車のほうが多い
だからと言って金持ちとは限らないが貧乏ではない まあ人数の話なら日本社会はピラミッド構造なので底辺がいちばん多いのは必然とも言える
https://i.imgur.com/MshakEo.png これはなんとも言えない
東京や大阪京都の都会だと高そうな車が煽ってくる
地方や田舎道だと一般車より遥かに軽が煽ってくる >>11
こういう世界観で生きてる人たちって毎日がつまらないんだろうな ガチの最底辺階級は車を持てない
中流と底辺の間あたりの下流層連中が安い軽自動車やバイクを持てる
この層はめちゃくちゃ多い。この層こそいわゆる「庶民」の代表 そいあオレも稼げるようになって煽り運転しなくなったわ 煽り運転をする犯罪者の比率として金持ちより低所得が多い
というよりも
金持ちの存在自体がそもそも少ない よっぽどのバカでもない限り
日本は実質的に階級社会でピラミッド構造であることは知っているだろう
バカは金持ちと貧乏人の人数が同数だと認識しているかもしれないがw >>1
ベンツBMWとかも低所得者なの?
直接文句言えない情けないビビリが
溜飲下げる為に仮想敵を作り上げてるだけやんww 取り敢えずさも当たり前のように前に割り込んだり邪魔したらハザードを焚いてさっさと加速し割り込んだ後続車に減速させないようにしろ
自分が割り込んで車間が詰まったのにアオラレターと後ろをチラチラ見て妙なワンアクションもやめろ
大体自分がジャスティスと思っていて性格悪いから何か余計なことやってスイッチを入れている煽るのが悪いのは言うまでもないが 高所得(上級国民)ほど人口は少ない
低所得(奴隷)ほど人口は多い
まあおれもおまえらも奴隷なんだけどな
自分だけは違うとでも思ってる?残念。同じ奴隷だ。仲良くしような 中流を目指すも中流にすらなれない下民
自分は中流だと思い込んでいる下民
自分は富裕層だと思い込んでいる惜しい中流
日本人の99%がこれだよw まあだからといって「お金持ちはぜったい煽り運転しない」とは言いきれない
むしろ
金持ちなのになぜか心に余裕なくて煽り運転しちゃうやべー奴も稀にいるから気をつけろ
が正解 どっちかというと低速で走って嫌がらせする方が無職のハゲ 人それぞれだよ
富裕層にも善人もいれば犯罪者もいるだろ?
下級民にも善人もいれば犯罪者もいるんだよ
人それぞれやで 朝とか通勤で急いでるときに40~50km
で走られると困るな 煽られるやつはクラクション鳴らしたとか先に何かやってるのがほとんど あとイキリスポーツカーねこっちは金はあるんだろうが脳細胞がない 軽自動車乗りだけど煽ってくるのは安い中古車とか古いプリウスばっかだな
レクサスとかベンツに煽られたことはない 煽り運転=低所得なんて事実関係分からないのに
低所得の人見下して心の平静を保とうとする俗物 流れにのって普通に運転してたらそんな煽られるわけない
普段から人を見たら嫌がらせの精神で後続車もイラつかせて喜んでるんだろ 確か俺金持ちだけど
車間めちゃくちゃ開けるわ
変な貧乏な車とぶつかってトラブりたくない それがどうしたって思うんだが?
煽って奴がいて、「あいつはどうせ低所得者だ」と思うと嬉しいのか? 煽られたら先に行かせれば良いだけ
それだけでお互い嫌な思いをしない ヤフコメに居座るのも低所得やナマポっていういわゆる産廃日本人 金持ちじゃなく小金持ちが調子こいて高級車を買って乗って煽るんよ 運転免許取れる人と適正検査で合格取れる人は別物
運転すると性格変わる人がこれになる エルグランド
ハイエース
トレーラー
とかに煽られたけどな
それと退勤帰りの私服の刑事の乗ってる車 他人がイライラする事に喜ぶおやきハゲみたいなやつがいるからな
わざとノロノロして嫌がらせするやつ 煽ってくる奴が低所得者かは知らないが360°カメラ付いてるしゴールド途切れさせたくないしで
バカが現れ詰めたり蛇行してても夜間はレバー切り替えて前方に集中 元祖煽り運転男の宮崎文夫は元キーエンスだったな
イキリ癖があるかどうかでしかない 金持ちは心に余裕があるというか
いまのポジションや地位をそんなしょーもないことして失いたくない
金持ちでそれやるのはワンマン企業のトップ 立場あるはずの金持ちでもクズは多い
直接は関係ないが高級車の方が軽微な交通違反が多いという統計もある 煽り運転がニュース賑わせてた時期にワイドナショーで武田鉄矢が
「煽り運転してくるやつはもののけが憑いてる状態で話通じない」みたいなこと言って何言ってんだみたいな空気になったが
そもそも妖怪ってそういう発祥だったんだろうなと納得したな >>44
流れに乗ってても車間距離詰めてくるバカが多い
車間距離の近さと知能の低さは比例する >>66
武田鉄矢自体が
自分の乗ってるタクシーを急がせて
そのタクシーがクラクション鳴らしたら鳴らされた車と喧嘩になって
相手の男を一方的に酷い奴だとか言ってた人だからなぁ・・ 車間距離が短い奴は集中力が乏しい境界性な奴がほとんど だいたい前から車列がずっと続いてるのに一番手じゃない眼の前の車にピッタリつくとか異常としか思えんよな 上にも書いたがデコ助刑事に煽られたからな俺は
あの時はボロクソに言ってやったよw そもそも女は後方確認しないから煽られても気づかない 明らかにおかしい煽り運転されると嬉しくなってキターって感じで楽しくなるよな
2~3年に一回も無いけど 止まれの停止線で一時停止後安全確認
後ろからクラクション
前進して安全確認
再度クラクション
頭おかしいねこの軽乗り >>11
日本は中所得者が多い
そんで中所得者がかなり低所得者に近い
すんごい高所得者はあまりいないので社会問題化しなかった
なのでどんどん低所得化してきた >>41
田舎はそうだね貧乏DQNご用達車新車の軽も買えない ベンツやレクサスは高速の追い越し車線で煽りやってんだよ ここ10年で全体的に運転が酷くなってる
生活に余裕が無い、仕事にも余裕が無い人が増え続けてる ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています