ベンツのℂクラス新車で買ってからそろそろ7年になるけど
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お前らさんざん故障するだの維持費かかるだの大げさに言ってたけど
ここまで故障もしてないし維持費も国産高級車と変わらないぞ
だけど今度の車検はちょっとかかりそうな気がする Cってうつつもりだったのに
ℂってどこから出てきたんだろ >>3
下取り気になる貧乏人はトヨタのバンでも買ってろよ
残価ローンで(笑) 円安のせいでドイツ車高くなりすぎだ
Cクラスだって700万円近くするだろ 今そんなに高いんだ
一番下のグレードで398万くらいのイメージだったわ 車幅も昔のEクラスより広いしタワーパーキング入らんだろ >>9
俺のは一つ前の型だから
よほど古いところじゃないと大丈夫だけど
現行型は無理じゃないかな 今のってぱっと見だとCもEもSも同じ顔してて個性ないな
丸目ライトのEとかかっこよかったのに >>13
そう
この間買ったばかりのような気がするんだが ぷw俺はLSクラス3台持ってるぜ
Cってwへへwww 俺の愛車は高橋愛と同期なので24年目に入る
7年とか松原さんレベルだな カローラも買えない貧乏人が何言ってんだコイツ(笑) >>24
前期やろ?
なら200もそうだな
NOxセンサー無くて良いって聞くわ ブレーキ関係が国産以上に減りやすいから車検見積もりでそろそろビックリするぞ >>31
国産車はパッドしか減らないけどヨーロッパ車はローターまで減るからな サッコデザインだった昔のミディアムクラスとか欲しいけどもう旧車だからな >>32
それよ
前にBMW5尻で車検受けた時にフロントブレーキパッドとローターで50万弱でビビった DQNが昔型落ちのSクラスや7シリーズに乗ってたけど維持費に泣いてただろうな 純正高いからな
ブレンボ社の純正サイズ交換用はかなり安い ベンツのセダン買っとけば間違いないのは確か。
4人乗り以上で一台しか買えないとなったらEクラスのカブリオレかレンジローバーイボークのカブリオレがいいな。 Sクラスや7尻買うならまだセルシオとかLSのがマシだな
部品代とベース工賃が違いすぎる e53の中古買ったばかりだが
まだ不安より満足感の方が高い 現行型Cクラスは一つ前のモデルよりカッコ悪くなったうえに
当初の半導体不足でだいぶ装備を削られている
おまけに円安の影響で馬鹿みたいに値段が高い ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています