世間の声「今時スポーツカーはダサい、見てて恥ずかしい」
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むらいさん
スポーツカーに乗ってる人たちって自意識過剰じゃないですか？
特に国産スポーツカーみたいな中途半端な車に乗ってる人にありがちなんですけれど、自分達は憧れの的だと本気で考えてる人が多いような気がします。
その証拠にスポーツカーはダサいと言われると、買えないから僻んでいるだけと反論論される方が多くいます。
いや、僻んでるんじゃなくて本気でダサいと思ってるんだよ…と私は思うのですが、自意識過剰の彼らはそれがわからないみたいなんです。
今の憧れの車といえばゲレンデやカイエンといった海外の高級SUVであり、スポーツカーは憧れの的でも何でもないのに…。
https://carview.yahoo.co.jp/ncar/catalog/porsche/cayenne/chiebukuro/detail/?qid=14265785544 >>1
スポーツカーのオーナーがお前の憧れの的になりたがっていると考えるお前自身が自意識過剰だ
スポーツカーのオーナーは子供の頃スポーツカーに憧れていたから大人になって買っただけだ ゲレンデやカイエンがスポーツカーの養分なんで買ってください 別に憧れられたくて乗ってるんじゃなくて気持ちいいから乗ってんだろ
他人からどう見られるか目線で考えてる奴が一番ださい うーむ
車高ひくいから視界は悪いよね
地を這うような
フェラーリとか、カッコイイけど、でかいゴキブリw
乗る場所によりけりだなあとおもた >>1 昔からスポーツカーはださい。あれは金持ちの車庫に飾るもの。 スポーツカーは車の運転が好きだから乗ってる人がほとんどでしょ
モテたいとかないから みんなにカッコイイと思われたくて乗ってない
ハロヲタもスゲーハロプロ応援してんの！って思われたいとは思ってない つーか車に憧れとかましてやステータスとか言ってる俗物なんて今はかなり減ったでしょ 車の運転が好きなんじゃなくて飛ばすのが好きの間違いじゃ？
全員ではないが街中のオラオラ運転が目につきすぎるわ
ああいうのが一般人的にはスポーツカー好きはバカでダサいと思われる 一般人はスポーツカーかどうかもしらないし
車の種類なんて興味もない これは思う
特に無駄な爆音出してチョロチョロ右行ったり左行ったり急にスピード上げてる奴は
急に奇声を上げて走り出す子供と同じレベルだと思ってる 一昔前はそれだったけど海外にカラダ売る位プライドのない時代だぞ
スポーツカーで簡単に釣れるんだからダサいもくそもない スポーツカー乗りは勘違い君が多いよな
興味ないからマジこんなゴミいらねーし 幹線道路をぶっ飛ばして追い抜かれても結局次の信号で追いつくの何度も見てるから
むしろそれなら信号も無視してぶっ飛ばしてくれたら良いのに めちゃくちゃな運転が多いのはSUVのほう
見ていて恥ずかしい ただの移動手段としか考えてない奴もいるんだから
軽でも何でもいいだろ
人に見られたくて乗ってるんじゃない 日常の足なんだからむしろ気配消したい人のほうが多いやろ 好きな車を乗ってるだけなのに
自意識過剰だよねあなたは 車を買い替えたら自分と同じ車ばかり目につくようになる 舗装路で近所しか移動しないのにRVって笑ってしまってダメだわｗ スポーツカー乗ってるのは高速で長距離移動が多いから
車高高い車とかワンボックスだと横風で煽られたりして怖いんよ 通勤で125cc乗ってるけど古いプリウスとデカイSUVが一番マナーが悪い とにかく抜かそうとしてくる 自分の理由はいざという時に無茶な回避行動しても車が耐えるからかな >>34
軽自動車で高速道路の追い越し車線ずっと走ってる連中と同類かな 最近のハイブリッド車は夜に走り出すときにエンジン音が
迷惑だからエンジンをまわさないようにするモードすらあるのに
死ぬほどうるさい時点で一部の人間の道楽なんだよ 世間の声「今どきハロプロはダサい、見ていて恥ずかしい」 車の運転なんてどうでもいい
他人が何しても怒ったこともないし ちょっとわかる
クラウンもプリウスももっと普通でよかったのに いちいちダサいと言うことがダサい
無視すればいいのに ゲレンデカイエンがわからん
そんなの知ってるやつはいない 何が格好よくて何がダサいかは主観だからな
音楽の好き嫌いが人によって全然違うように車の好き嫌いにも当然個人差がある
他人の評価に迎合して自分の感性を捨ててしまう方がダサい スポーツカーがダサいとまでは思わないけど買うならプラドがいい スポーツカーは2人乗り。だから買えないという奴は実際に多い。金持ちは複数台所有しているからそんなことで悩むことはないんだが。貧乏で一台しか所有できない奴がカイエンみたいなデブの中ではスポーティーな中途半端な車を買うんだよ。 流行気にしてSUV
それも中途半端な国産のSUV買うやつが一番ダサいと思うケド 妥協してミニバンだが、手放したロードスターが愛おしい 弓桁「SUVだってスポーツユーティリティヴィークルじゃん。同じ穴の狢じゃん」 スポーツカー乗りは普通の車も別に持っててそのときの気分で乗ってるんだから意識過剰とかないでしょ 単純にデザインがダサい
GショックとかゲーミングPCに通じるダサさ 86なんかはそこら中走ってて特別感はないな
とか言うと「86がスポーツカーｗ」とか言ってくるアホは
出て来なくて良いよ 車とかにこだわってる人って自分自身の身なりはダサい奴が昔から多い >>60
車にしろヲタクってなんでどれもダサいの多いんだろな 車なんて徹頭徹尾道具なんだからそのカテゴリーで語るものなのに知識も感性も育って無い層はすぐに勘違いした基準で語って自分の無知を曝け出す恥ずかしいから興味無く知識も持ち合わせ無いなら語らなきゃいいのに これから未婚独身男性が増えるからスポーツカー乗りも増えるんじゃないか？
どうせ自分もしくは友人くらいしか載せないなら二人乗りで充分だし金はあるだろうし SUVも違うわ
シエンタかフリードがいい
生活車の完成系 最大公約数の日本人はN-BOXで足りるという市場の結論 仮想敵が限定的すぎるし妄想で補完してる部分多すぎるし何かの私怨？
と思ったら素人の意見がソースだった
まあそうだよな 高級スポーツカーなら
高い車で有ることに価値観を感じる人なら良いと思うかも知れないけど
そうではなく単にスポーツカーってだけなら
ヲタク車の代表みたいでダサいだろ 何がだせえって走りがだせえのよイキリ走りするスポ車多すぎてみんな呆れてんだわ 自分が乗る訳じゃないんだからどうでもいいと思うんだけど 結局ゲレンデがもてるんじゃなくてゲレンデを買える経済力で
もててるだけだろう ゲレンデとかその辺にたくさんいるから恥ずかしい
supremeのロゴが入ってる服を着て街中歩くみたいな恥ずかしさがある 一番みっともないのはGクラスモドキに改造したジムニーだよ 高くても知られていないと意味がないから
例えば「俺マセラティ・レヴァンテ乗ってんだ」言われても誰もわからんだろ だいたいイニシャルDのせい
今スーパーカーに乗るのってキモヲタばっかりだもん そういやイニシャルDの登場人物ってアデノイドのチー牛みたいな感じだったな アメリカ人なんて日本製スポーツカー欲しがってる連中だらけだよ >>82
そういう人たちが日本のメディアに取り上げられてるからそう思うんじゃね >>1
ゲレンデやカイエンなんてオカマだろw
大人の男なら旧ディフェンダー110の左ハンMTな >>54
自分が書き込んだかと思うほど同じ状況だわ 解体屋で拾ったクソボロシビックとかをいじってたアメカスYoutuber
儲けてロータスを新車で買うようになってから見るのやめたわ スポーツカーというかマフラーうるさい車全部滅んで欲しい レクサスやBMがスポーツカーみたいなの作ってるだけど当然文句言うんだよなｗ >>83
新車登録から25年経過するとアメリカではクラシックカー扱いになって色々法規制をかいくぐれる
日本は車検制度が有るので整備された個体を入手しやすい
GT-RとかスープラとかRX-7なんかの相場が高騰してるのはその影響 RX-7で思い出したが以前ツイッターで拡散してた『おい！俺の車！俺の車パクんなや！」の人はレイヤーえなこの実の弟という話でビックラこいた 日本のスポーツカーってアメリカ人にとっては小さすぎなくないのか 設計で想定している乗員は小柄で華奢なオネイサンだと思うぞ
https://i.imgur.com/Yl2O6sN.jpeg
小さく軽く造ろうとしてるんで ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
