羽田空港 日本航空の機体が炎上 海保機と衝突か★3
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2024年の重大ニューストップ2までもう決まったな >>743
公共放送のくせに視聴率ばっか気にしてるからな😭 今年はアメリカも大統領選だし
世界も大変なことになりそうよな とっくにスポーツ王に切り替えてるけど疲れた
明日仕事先に戻って明後日から仕事だけど気持ちを切り替えきれない気がする 受信料を下らないドラマや野球に使うなと何度言えばわかるのか 年末に島根の松江で鳥の大群が鳴き声もなく飛び回ってたけど大地震の予兆だったのかな >>753
朝ドラ大河ドラマ紅白はいらない
金返せ 熊本や大阪でニュースに張り付いてた記憶はないがやっぱり正月だからかな >>755
野球もサッカーもいらんわ
そんなの有料のチャンネルでやっとけ 管制の指示ミスや機長の聞き間違い色々飛び交ってるけど
一歩間違えただけで取り返しつかないシステムこえーな
機械制御とかはないんだ? 東日本大震災のときには野党だった自民党が政府の足を引っ張りまくって政権を奪い返した
それが野党の仕事なんだから野党はどんどん岸田の足を引っ張るべき C5?
>>136が聞き間違いなのかそれとも管制はC1を指示してたのに海保機がC5から進入しちゃったのか
しかしC5から出て離陸滑走なんてあるのかね >>753
放送法の中立性のせいで国会も追求出来ない
つまりNHKのやりたい放題なんだってな 車の自動運転も出来ないのに飛行機の機械制御とかできるわけがない 耐火服の消防隊の人たちが取り囲んだまま全然撤収しないけど
何があるんだろう? ワンとファイブ聞き間違えるとかどんだけ滑舌悪く言うとそうなるんや Nihon Hakusha Kyoukaiという冗談に騙されてたわ
法外に高給取りじゃねえか 機長は生きてたんだから
取り調べはしないといけないな >>768
航空燃料って揮発性が高いから再燃しやすい >>762
機体の離陸重量が軽ければC-5からインターセクションディパーチャーすることあるよ 事故原因に羽田の管制が関係してる可能性あるから
滑走路の補修できてもすぐには羽田の運行再開できないんじゃないか 海保機がC5にいた理由が分からないし、C5にいれば容赦なく日航機が着陸するわな
日航機の乗客に死者がいなかったのは不幸中の幸い >>776
待機指示を聞き間違いか
管制塔の指示間違い? >>778
今の日本の劣化を見るに
またすぐ大事故起こすと思うよ 前輪が折れてたら胴体着陸みたいな衝撃あったんじゃないかな 日本の劣化スピードが光速を超えてて怖い
ありがとう自民党 34Rを離着陸両方で使う運用自体が危なすぎるんじゃねえの? >>783
管制塔の指示ミスの可能性あるから
明日も羽田空港全面封鎖かも? 劣化っていいたいだけやろ
恥ずかしいのはお前
被災者助けようとして亡くなった人茶化して >>776
なるほど
いやひょっとして緊急便だし羽田に慣れてない飛行士が迷子になってC1を指示されてたのにC5から出ちゃったのかなという気もしてたんだが
まあどっちにしろ待機しろと言われたんだから滑走路に出ちゃだめだが >>760
みずほ銀行のトラブル見てたら機械に頼るのも怖い
これ実際にプログラミングの不具合ということで同種の航空機事故と比較されたりしてる 羽田基地所属の飛行機と機長が羽田に慣れてないとかありえない
ただ繁忙期の夕方大量の着陸便の間を縫って離陸が今まであったのか 安倍ちゃんと真のお母様のおかげで日本はこんなに美しい国になりました 明日の運行がどうなるのか全く未定なの怖すぎ
Uターンラッシュピークだろ明日 管制もお前何でそこにおんねん!って注意しなかったのかな >>794
海保機の離陸がイレギュラーだから
そっち絡みが原因かな? 旅客機に国家転覆を狙う野党の重鎮が乗っていてそいつを狙って海保が暗殺の為にやった説
だとしたら乗客全員無事で海保死亡だから大失敗で計画した政治家は追放レベルだな >>806
機体の機材ぐりがめちゃくちゃで
調整が大変やで( ̄▽ ̄) そういや今年の10大ニュース!的な番組って去年末なかったな 機長重症かと思ったら重体じゃん
これ機長も助からないかも >>813
知ったかが返り討ちに合うのこのスレで何回目だ Xに上がってる脱出した搭乗客が撮影した動画見たけど
中央の燃料タンクからすごい勢いで燃料吹き出してるな トラックと軽がぶつかるみたいなもんだし
即死じゃないのが奇跡だ >>822
リアルタイムの航空管制を機械任せにするってことはプログラミングだろ >>708
帰省客の便ヤバいな
6日に新千歳羽田使うけど心配 >>839
羽田空港使えない可能性とか機体のやりくりがつかずに欠航とか
覚悟はしといたほうがいいよ煽りとかじゃなくてまじで ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています