なんで皆、車をまっすぐ駐車出来るの?
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殆どズレなくまっすぐ駐車できてて凄いと思う
俺はまっすぐにしたつもりでハンドル戻してバックしてもいつも斜めになる
まっすぐの感覚が完璧に分からないし、白線と平行にしようとしてもいつもズレる 斜めってても枠におさまってたらOKでしょ
と思ってテキトーにやってる ついでに言うと、駐車の枠に綺麗に入れるのも難しい
どんだけハンドル切れば良いかとか分からないから、右や左に寄ってしまう事も多い 直線的デザインの車なら白線と平行に合わせやすい
うねうねしたスポーツカーだと難しい 昔は感覚でとめられてたけど
もう今はバックモニター無しじゃ無理だわ 最近の車は割りとこれ難しい
窓小さいし流体デザインでうねうねしてるし 軽自動車にアラウンドビューモニターだからな
あんなもんバカでも出来ることになってう 自分の車(2000ccのミニバン)だとやれるが
たまに借りる軽だと出来ないバックモニタが付いてないからかも知れん
自分の車でもバックモニタなんか見てないつもりだったけど >>11
だいたい付いてるよ
今の人はそういう便利装備の有り無しで選ぶから
付いてないと売れない
なんせ運転ストレスランキング上位が駐車場だし バックモニターいらない
バック駐車は感覚みたいのもある
とめるとこ視認したら斜めに入ってバックいれてサイドミラー見ながら調整 昔はサイドミラーで止めてたけど今はバックモニタないと不便すぎて無理
駐車のときなんか画面しか見てない 警察が職務質問するマニュアルに、斜めに停めてるクルマ、があるらしい
薬物やってる可能性あるからだとか
マニュアルにあるんだから声かけられるよw 軽だと要らないだろ
軽と言うかコンパクトカーや2列しかない車だと要らない
セダン車には長く乗ってないので分からん 教習所ではサイドミラーじゃなく身体を振り向いてバックするよう習うけどあれ危ないし見にくいからいいことない 俺の愛車はリヤに中からも見えないフィルム貼っているので
ミラーで何とかなる 斜めに停めてるクルマ
酒や薬物やってる可能性あり
警察の職務質問対象
コンビニとかで試してみましょうw 状況による普通のT字の駐車や縦列なら振り返らないでやれる
というかその方が慣れてるのでやり易い
ごく狭い駐車場でバックで奥の方の空いてる所まで行かないといけないなら振り返る 雪が積もったりして白線見えない時はどうするの?
車の隣に停めるのかな?
となると白線ではなく隣の車との距離を基準にするよね
どこをどう見たら良いか分からん 軽自動車は斜めに止めたり白線を跨いだりとやりたい放題 まっすぐとかの話なら
すいてる駐車場で窓から顔出してでも目視でも何でも良いから
ともかくココだという位置に車を置く
その状態で運転席から各ミラーで線がどの位置に来るか覚える
そこになる様に運転 バックモニターは安全を確認するものでまっすぐ停める為のものではない
まっすぐ停めるには真っ正面の車もしくは駐車枠などが真っ正面に見えるように停めること ハンドルの中心を意識するだけで違うぞ
俺はマジックテープのバンドを巻いてる
借り物とかでそれが無いと下手になるので解決はしてないのかも知れんが ここまで読むとやっぱり練習して自分なりのやり方をつかむこと 俺は顔出すタイプ
ほぼほぼ切り返し一回で確実
モニターは最初確認して問題無さそうなら後はほぼ見てないな バックモニターは真っすぐになったあとどこまで下がれるか用じゃない? アラウンドビューなら真っ直ぐ止めれるんじゃね
バックモニターは障害物確認用でしょ サイドミラーで白線と車止め見て右に合わせればだいたい真っ直ぐに止められるだろ そこらのババアでも出来ることだから出来ないのは甘え ポルシェ5台目だけど未だに曲がる。
曲がり方は白線に対してお尻が左側頭が右側になる。(お尻のが出っ張ってるから頭とお尻を平行にして停めると出っ張ってる分左に飛び出してしまう) バックモニターあるならそれと両サイドミラー見てれば簡単だろ?どれかひとつじゃなくて必ず三方向見るんだよ 台車ってあるでしょ?荷物乗せて手で押して運ぶやつ
あれ後輪がフリーで回転するから、手元側で角度をつけて方向変えるじゃん
バック駐車も同じイメージ
ハンドルをこれだけ回せばタイヤがこれだけ曲がるというのを
体で覚える 左右のミラーで白線を確認するしかないのだが
ミラーを交互に見ると感覚がつかみやすい 自分の車でもやれるし借りた車でも大体やれるけど
とある軽バンでだけは上手く駐車出来なかった
何でだろとか言ってたらリア駆動だからだと言われたんだけど
そうなのか?ならポルシェがやりにくいってのもイメージ出来る キャビンが前輪の真上にあるようなクルマだと感覚が違うかもしれないな 一番怖いのがドアを半開きにして目視するタイプのバック そもそも北陸新幹線が本当に重要ならとっくにルートが決まってるはず 福井だとどうなんだろ?
東海道新幹線としらさぎ乗り継ぎの方が速いという事もある? もうそう言うの止めようぜ
ドーム2DAYS満員にされた時点でハロには雲の上の存在だから それなりの需要はあっても本数は大幅に減るだろう
問題は東海と西の利権争い >>56
そういう予報が出ている以上何もしない訳にもいかない >>66
バレーボールとかも強制坊主する顧問結構いるぞ すらっつーけどね、ああいう仕事の方がむしろ大変なくらいかもよ。 ヤフコメの女どもを一般視聴者にしちゃ駄目だよ
底辺なんだから スタンディングでも屈伸できるスペースあれば別に疲れない 堀田も去りあなたもお見受け申すところ大分ご丈夫ですよ 報知の言ってることは正しい
東スポの言ってることは信用しない
要するに森七菜の不利な記事は信じる輩って言ってるようなモンやん 完璧にまっすぐなんて無理しなくていいから
スーパーなどの空いてる駐車場で練習して回数こなせば上手くなる ベンツとかBMWとかバックギア入れたら枠線見えるようにドアミラーちょっと下向きになるやん MT車は前進のクラッチ操作には自信がある
前進なら上り坂でブレーキ使わずにアクセルとクラッチだけで静止するとか速度の微調整とか余裕
でもMT車でバックするのは全然自信ないし怖い コンビニとか横着せず毎回バックで駐車してりゃ慣れる むしろコンビニとかでスーパーで頭駐車してる人の
出庫時の尻から出てくの尊敬するわ 軽なら頭からでも楽だが大きいのはバックじゃないと出にくい時ある ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています