ステランティスがeVTOLを大量生産へ…アーチャーと提携を強化
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
ステランティスとアーチャー・アビエーションは1月4日、
アーチャーの電動垂直離着陸(eVTOL)の主力機、『ミッドナイト』を協業して生産するため、
パートナーシップを大幅に強化すると発表した。両社は協力して米ジョージア州コビントンに生産施設を立ち上げる。
アーチャーは米カリフォルニア州サンタクララを拠点に、都市圏航空運輸ネットワークで使用する電動垂直離着陸機の設計と開発を行なっている。
アーチャーではミッドナイトの生産を2024年に開始する予定だ。
ミッドナイトの最大積載量は1000ポンド(=約453kg)以上とし、4人の乗客と1名のパイロットを運ぶ。
航続は100マイル(=約160km)。約10分間の充電時間で20マイル(=約32km)の短距離飛行が繰り返し可能だ。
ステランティスは、傘下のブランドに、アバルト、アルファロメオ、クライスラー、シトロエン、ダッジ、DS、フィアット、ジープ、ランチア、マセラティ、オペル、プジョー、ラム、ボクスホール、Free2move、Leasysを持つ世界有数の自動車メーカー/モビリティプロバイダーだ。
今回のパートナーシップでアーチャーは、eVTOL、電動パワートレイン、認証の専門家らのチームを構成する。
いっぽうステランティスは生産技術と専門知識、人材、資金を提供する。
アーチャーは生産に関し数億ドルの支出を回避することができ、商業化への道筋を強化できる。
ステランティスの目標は、独占契約メーカーとしてアーチャーのeVTOLを大量生産することにある。
https://response.jp/imgs/fill/1838272.jpg
https://response.jp/imgs/fill/1838270.jpg 第60回愛知杯(GⅢ)
1/14 中京11R 芝・左2000m
4歳以上(国際)牝(特指)オープン ハンデ
アイコンテーラー
アブレイズ
アンドヴァラナウト
アートハウス
エリカヴィータ
サトノセシル
サンテローズ
タガノパッション
ビジン
フィオリキアリ
ホウオウイクセル
マリアエレーナ
ラヴユーライヴ
リアアメリア
ルビーカサブランカ
ルージュエヴァイユ
[牝5]
[牝6]
[牝5]
[牝4]
[牝4]
[牝7]
[牝6]
[牝5]
[牝4]
[牝6]
[牝5]
[牝5]
[牝6]
[牝6]
[牝6]
[牝4]
菱 田
荻野極
D.イーガン
川 田
岩田望
C.ルメール
福 永
○ ○
○ ○
○ ○
丸 田
松 山
坂井瑠
和田竜
武 豊
戸 崎 (西)河内洋
(西)池江寿
(西)池添学
(西)中内田
(東)国枝栄
(東)堀宣行
(西)西村真
(西)武 幸
(西)武英智
(西)清水久
(東)高柳瑞
(西)吉田直
(西)矢作芳
(西)中内田
(西)須貝尚
(東)黒岩陽
中日新 3
ターコイズ 4
エリ女杯 17
秋華賞 5
ターコイズ 9
福島記 2
アンドロメ 4
ユートピア 3
摩耶S 8
福島記 6
新潟牝 2
天皇秋 7
ベテルギ 13
府中牝 13
チャレンジ 2
ユートピア 1
第63回京成杯(GⅢ)
1/15 中山11R 芝・右2000m
3歳(国際)(特指)オープン 別定
オメガリッチマン
グラニット
サヴォーナ
シャンパンカラー
シルヴァーデューク
シルバースペード
シーウィザード
セブンマジシャン
ソールオリエンス
[牡3]
56 ○ ○
嶋 田
田 辺
戸 崎
T.バシュロ
吉田豊
三 浦
○ ○
横山武
(西)安田翔
(東)大和田
(西)中竹和
(東)田中剛
(西)西村真
(東)小野次
(東)鹿戸雄
(西)高野友
(東)手塚貴
ジュニアC 7
朝日FS 10
未芝20 1
ベゴニア 1
デ杯2s 4
東スポ 6
ホープフル 9
ホープフル 6
新芝18 1
第70回日経新春杯(GⅡ)
1/15 中京11R 芝・左2200m
4歳以上(国際)(特指)オープン ハンデ
アフリカンゴールド
イクスプロージョン
ヴェルトライゼンデ
ヴェローナシチー
キングオブドラゴン
サンレイポケット
ダンディズム
ハヤヤッコ
プライドランド
プラダリア
プリマヴィスタ
モズナガレボシ
ヤマニンゼスト
ロバートソンキー ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています