ヤマハってどういう会社なの
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バイク作ってると思えばピアノ作ってたりするんだけど何屋なんだよ 河合楽器どこ消えた?
昔ピアノの赤いマークの看板よく見たな >>47
ハロヲタに似つかわしくない珍しい物持ってるな 音叉のロゴマークが格好いい
あのロゴ入りTシャツ欲しい ちなみに発動機のYAMAHAのロゴのMは真ん中の谷の所が一番下まで伸びてる
楽器のYAMAHAのMは途中まで
これ豆な 音叉マーク入りのアパレルならバイク関連でたくさんあるべ 谷山浩子とローリーの卍が演奏するヤマハ発動機の社歌はなかなか盛り上がる 昔買ったヤマハのスピーカー
1本10万で計20万凄く低音が響いて良いけど
テレビに近づけると画面が歪む
人体に影響無いのかな 未だにブラウン管テレビ使ってるのか
スピーカーの磁力が強力ならテレビの電子銃に影響が出て当たり前
だから防磁スピーカーってのがあったけど ホンダと業務提携して原付OEMしてもらってたけと
まだ続いてるのかな ブラウン管表面を磁石でなぞって遊んだものよ
ちゃんと消磁しとかないと親に怒られた 高校の頃にバイトしてやっと買ったJOG-Zにはいろんなところに連れてってもらった
初めて公道を走ったときの感動は今も忘れない ブラウン管のそばにスマホ近づけたら画面乱れたよね
あれ見たらスマホを精密電子機器のそばで使っちゃダメだって実感出来た ヤマハのライト・ミュージック・コンテスト出身のバンド
チューリップ オフコース サザンオールスターズ シャネルズ(ラッツ&スター)チェッカーズ トヨタ2000GTのエンジンはヤマハ発動機が開発協力している
これ豆知識な アルテッツァに載ってた3S-GEもヤマハのロゴ入ってたな 基本的にトヨタのエンジンはヤマハが開発噛んでる場合が多いな
最近の3気筒エンジンやらはダイハツ系からのフィードバックかもしれんが ピアノの調律師学校がある
スタンウェイ専門コ-スに進める
本麒麟ぐびぐび 元々は山葉さんが木工の会社を作り
技術が認められ戦闘機のプロペラ作ってた >>56
ヤマハ車が出たら
エンジンはヤマハでボディはトヨタかダイハツが
作るというお得意先製造になりそうやな >>196
何か松任谷由実さんの空に憧れてに
通じる物がありますね >>182
川重は神戸が本拠地で端的に言うと
オートバイ製造と新幹線等の電車製造を
主に製造してる重工業企業やな ヤマハはジョーダンやザクスピードや
ティレルにF1用エンジン供給してたから
よく覚えてるな
あの名門ティレルに供給していて
日本人ドライバー片山右京がドライヴ中
片山が日本人最高順位2位をキープする中
最後メカニックの不備の凡ミスでリタイヤ
したからな
評論家達の解説ではあそこで凡ミスが無くて
エンジンがオーバーヒートしなければ
間違いなく2位に居た片山選手が優勝してた
というからティレルのシャーシ合わせた
ヤマハエンジンも大したもんやなと思ったな YAMAHAの自家用車なら今の時代に合わせて
電気自動車になるのかな >>188
アルテッツァは当時最強と言われた
ランサーエボリューションと
スバルインプレッサWRXに匹敵すると
言われてた走り屋御用達の車やからな
三菱FTOも同時代なら速い車やったな トヨタ2000GT以来からのヤマハとの技術提携の
歴史があるから不思議ではないけど
恐らくトヨタ車の中では最強な値段も高い
受注生産しかしてないレクサスLFAの心臓部の
エンジンがヤマハ製というのは有名やな 81マークⅡ後期の2.5GTツインターボにヤマハコンセプトとかいうのがあったな
オーナーズイベントでも1台いるかいないかのレア車 >>213
確か4枚ドアのセダンなのに当時最強の
280馬力を出したトヨタ最強セダンかな 音叉マークの矢が丸を刺しているのがヤマハ発動機
丸を刺していないのがヤマハ本体
これ豆知識な 2000GTもマーク2もレクサスLFAも
エンジンという自動車の心臓部を
ヤマハは担当してるから
余程トヨタからは信頼されてるん
やなと思ったな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています