女子「セダンキモい、乗ってるおっさんは恥ずかしい」
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若者は「セダンがキモイ」 クルマの基本形が変わった日本 続々登場する新型国産セダンで潮流変わる?
数年前に若い女性同士の会話を聞いて驚きました。“タクシー(セダンのこと)の格好って、何だかキモイよね。お尻を突き出したみたいでさ”。
おそらく彼女はトランクスペースのないクルマを見慣れていて、セダンの外観が奇異なものに感じたのでしょう。
そしてこの感想には一理あります。ややこしい走行安定性などの話を除いて空間効率的だけを考えると、
居住空間の部分で持ち上げた天井を、わざわざ低く下げて独立したトランクスペースを設ける必然性はないからです。
クルマ業界で生活していると、今でも『セダンがクルマの基本形』という見方をしがちです。
『セダンがキモイ』など考えもしません。しかし若い人達の間では、このような認識が確実に広まっています。 この世には不要な人間など一人もいないと私は信じている。 世界「ミニバンキモい!やっぱセダンっしょ!」
ジャップマン「セダンキモい!ミニバン最高!」
どうしてこうなった…甘え…それとも キモいのはスポーツカー
乗ってるおっさんはキモいし
そもそもおっさん専門カーだし
決まってそのおっさんはハゲやデブ 女は決まってSUVってレベルじゃかいから
キモいおっさんじゃないとスポーツカーは売って貰えないレベルだから 横田基地周辺はYナンバーのセダンが沢山走ってる
特にトヨタチェイサーが人気なんだそうな N-BOXカスタム乗ってる
俺かっけー
隣にはアラフィフの妻が乗ってるが 小学生の甥姪のイメージだと
ミニバンが普通の車で
SUVが高い良い車
セダンはお爺さんの車らしい 350馬力の中古高級セダン乗ってるけど加速がすごいわ
内装も豪華だし満足してる セダンはトランクが便利だな後ろにスペースが無くても開けられる セダンが後席の後ろに隔壁が有って剛性高いとか言ってもそれで上がるのはリアの剛性だけだからな
リアの剛性が高いとアンダーが出やすい。厄介な事にアンダーが出て慌ててハンドル切り足すとスピンの元
それでスピンが出る=曲がりすぎる車みたいな勘違いをするバカが自動車メーカーにもいて
スピンしないようにさらにリアをしっかりさせて曲がらない駄作車ができる セダンキモいとか言いつつ高級車には目がないんだろ? 中学の時、ブル910かトラッドサニーに憧れてたワイ >>363
なるぴー Happy Birthday! 女が見たこともない俺がカッコいいと思うスポーツカー出来ると軽とは明らかに違う目で見てるんだけどw セダンやクーペは乗りにくいんだよ 路地の視界が最悪
ありがたがってる奴は馬鹿 スカイラインの新しいやつだと思ったら松田だった
色々終わってる 現地寒いしセトリひどいし辛い
トロッコのちかくなら楽しめたのに >>364
某種族みたいに権利主張して特別扱いされたいんだろなあ どうして自分で調べようとしないの?
自分の事でしょ? >>369
かなちゃはナナランド入ったから復帰はないよ 2人共加齢でハリが無くなってきてるからいい勝負かもしれない >>383
北村スレと交互に見てるどっちかわからなくなるなw オペラファンの私から言わせてもらえば生田の歌唱はオペラではない >>375
鶏白湯なんて今どき食う奴なんて居るのかよw 紅白ではっきりしたな
HKTも結果出てるし単にSKEが弱いんだ 漫画家で一番多いのが堀越なんだっけ?
もう超えたな… うな重に奈良漬けって合わんよな
あれ奈良漬け業界の利権なの? 真球こそ究極の美であり車も真球に近い形であるべきみたいな思想の持ち主なんであろうか それにしてもアメリカから直接仕入れてるとか大嘘をよく堂々と書けるな 通勤途中でキレイなY31グロリアとか81クレスタ見かけるけどいいな~
どちらもホイール換えて少し車高落とした感じ
自分の感覚が古いのは自覚してるw hpのエルゴトロンoemがひかりでくそ安いときに買い占めたで 現実的なところでマークXがベストかな
FRでセダンらしいセダンだし性能的にも優秀 琴子かりんは観に行ってたけど蘭世は行かなかったのか >>441
よくわからん、行列の何が面白いの?どうでもよくね? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています