NAの軽にハイオク入れたらなんか速くなった気がする
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いや気のせいではない
ごくわずかに配合されているエンジン清浄成分でカーボンがごくわずか飛ぶから
ごくわずか回転が滑らかになっているのだろう ROMを書き替えないと(耐久性は落ちるが)意味が無い
洗浄の観点だけならFCR-062を定期的に入れるのが良いわ 普通車なら100cc容器でいいけど軽は計るの面倒で
古河のハイブリットプレミアム がPEA結構入っているんでそれでもいいよね >>4
軽にハイオクなんかいれるなら
4L缶を尼の特売で買って毎回いれて置いた方が良いかもな
>>5
古河のとあとカインズ銀だな
あの辺りが値段 入手性が良いからなぁ
ここでやるより車板のガソリン添加剤をROMっといた方が良いかな >>1
ハイオクは燃えにくいから逆にカーボン貯まる >>7
変化はあるよ
ただそれで速くなるか遅くなるか分からないけど
燃料変わったら変化はある 同じプラシーボてもアーシングのほうがまだ効果があるだろ 変化はあるかもしれんが実のところ大して変わらずコスパに合わないのが現実
リッター10円高く払うほどの体感は全くない >>13
ハイオクのほうがノッキングしにくい=爆発しにくい ハイオクっても昭和シ○ル石油の○パワーしかそういう効果ないんじゃなかったっけ
いまは出○石油に実質取り込まれア○ロステーションになってア○ロ規格の出○規格を引き継いだハイオクになったとか エネオスは清浄成分減らしたというか他社の品なので「汚れを付きにくくする効果」に下がったと発表 >>3
知ったかぶりマヌケ〜
純正のコンピューターはハイオクも対応してるから 今の軽は圧縮比12くらいなのでハイオク入れると高回転が気持ちよくなる
・・ような気がする グリーン車に乗っても1秒も早く着かないが気持ちいいだろ
同じだ ハイオク120円ぐらいの時に
レギュラー仕様車にハイオク入れてたが 今は高杉だろ シ○ルのまま残ってる店舗で○パワーの看板も残ってるのに
ア○ロのハイオクの店は詐欺にはあたらないの? エンジンオイルに、ローションを少量入れると滑りが良くなって燃費が向上するよ リッター5キロや6キロくらいの車なら
レギュラーよりハイオクの方が安く済む可能性高いけど
燃費の良い軽ではな >>26
そもそもエンジンオイルが何のためにあるのかを知ろうぜ? ホンダなんて燃費のためだけにオイル品質規格外の謎オイル入れてるからな >>26
>エンジンオイルに、ローションを少量入れると滑りが良くなって燃費が向上するよ
ローションを使うとピストンの滑りが良くなることは間違いない
滑りが良くなると、ピストンが暴発しちゃうから、女に怒られるよWW ノッキングしにくいってのはあったな
クラッチの消耗で一速が使えなくなったときにハイオク入れてたわ ハイオクは品質がいいという訳ではなくてレギュラーとは全くの別物だからふつうのエンジンに入れると調子悪くなるだけって聞いたぞ そのためのハイオクだろ
原チャリにハイオク入れるとすげースピードでるからな 昔からボロい車ほどハイオク入れると違いがわかるっていうだろ
軽は新車でもしょぼいエンジンだから恩恵ありそう ハイオクはパワーが出ると思っている人がいるよね
660馬力の軽自動車にハイオクを入れたら700馬力になるわけではない
今の車はノックセンサーが付いているからレギュラー仕様にハイオクは全く無意味
ハイオク仕様の車にレギュラーは有り(オクタン価が低いとマップが切り替わる) ハイオク仕様にずっとレギュラー入れてたが10年目あたりからレギュラーだとノッキングするようになった
んでハイオク入れたらストレス無く回るようになった
吹け上がりが違うから運転してて楽しい >>42
>ハイオク仕様にずっとレギュラー入れてたが10年目あたりからレギュラーだとノッキングするようになった
レギュラーマップが付いていないハイオク車かよwww 軽はターボで64馬力くらいだけど車体軽いから加速力や登坂力は結構有る ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています