【2022年】ドローンの国家資格が創設
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>>86
とりあえず陸特免許があればドローンの免許いらないな >>88
一度に経バンで大量に運ぶのと荷物1個ずつ運ぶのだと一日で運べる量が全然違う UberEATSの宅配版みたいなのは今後出来るかもね。
ドローンで運ぼうが自転車やバイクで運ぼうが自由なのでドローンで運んでもおk
タワーマンションの最上階ならドローンありかも(笑) >>88
車の配送だとコンピューターでルート別に配る逆の順番に荷物を積み込むようにして一筆書きで1回巡回すれば良いシステムになってる
ドローンだと一度に1個しか運べないから配送拠点から届け先数分往復を繰り返す事になるので、ドローン配達はけっこう限定的にしか普及しないのでは?
交通事情が悪いとか離島とか
まあ離島まで海上飛行出来るとなるとかなり大型だろうね
血清とかワクチンみたいなのを運ぶのは海上保安庁がやるかも 最初に普及するのは農業や建築といった範囲が限定かつ周囲の人を制限出来る分野かな 日本柔道連盟プーチン大統領の黒帯を剥奪(笑)
こりゃアメリカ軍がF35派遣するより効くだろ 農業なんか頭の硬いJAと昔ながらの馴れ合いで普及なんて最後の方だよ
トラクターですらどんだけかかったかと ドローンが引っこ抜いたダイコンとか売れると思うよ。 >>96
農家の高齢化対策に朗報!
芋掘りドローン 芋掘るだけの力が揚力となれば、急上昇でどこまでも上がっていきそうだな 沢山ドローン教習所があるのにうちの田舎の県の自動車学校までドローン教習所やりはじめた。
国家資格の免許制になるから便乗で儲けようということなんだろうけど、免許を取ってもドローンで大きく収益を上げられるとは思えん。
飛ばすこと自体はプログラミングされたものでこと足りるだろうし(測量なんてそうだろう)、パイロットとしての需要が将来的にあるとは見えない。
墜落のリスクがあるのに都会の空を飛んでモノを宅配する時代が来るとも思えない。
自分自身が趣味の領域でてないしね。 >>102
だな。突っ込んでくる鳥をよけるような性能や故障を起こしての墜落など事故は絶対にさけられない。
どちらにせよ自動化は可能だからパイロットの需要などない >>103
教習所にとって大事なのは需要があるかどうかではなく免許を取りたいと思う人がいるかどうか >>104
ドローンパイロットが国家資格になれば、それが必要である企業が社員に資格を取らせて自前で育成するだろう
なので最初は一定数の需要があり資格を取ろうとするやつは多いだろうね
でもそれも数年もすりゃ落ち着き一部のマニアが取得するような資格になっちまうだろうな
副業などで業務委託で収入を得るってのは先細っていくだろうしね
結局は国家資格の導入はドローン自体の業界を盛り上げるわけでもなく、逆にハードルが高くなって興味を持つヤツは減っていくだろうね 自動化って完全に人がいらないわけではないでしょ?
監視員が免許必須になるんじゃない
飛行機みたいに飛ぶ時代が来たら需要はそこそこあるんじゃない 旅客機だってほとんど自動運転だがパイロットは乗ってるぞ と、ドローン1級をとったばかりの>>105が申しております >>106
それに何人の需要が?
ごくわずかだと思うよ。
ドローン市場は何兆円だとか、まだまた伸びる分野だなんだで煽られて金儲けしようとしてるヤツらには騙されてはいかんよ 結局は国家資格が王道になり整備されていくのだろう
そうなってくると国家資格取らず、業にするわけでもなく、ただ趣味で参入したい人たちはドローンから一気に遠ざかるだろうね
今までは200g以下ルールがあったからまだ良かったがそれもなくなった。
本来であれば飛ばしちゃいけないところで安全を確認してこっそり飛ばす輩は一定数いたわけで、今後は機体登録によって何かあればすぐにバレる。
墜落してロスト→行方不明→人んちの庭で住人発見→タイホ
ただでさえ飛ばすところなど少ないのにそんなリスク犯して飛ばそうというヤツもいなくなる
国家資格になった時点でドローンは趣味といった部分の市場では一気に縮小の方向になるだろうね
副業にしたいレースがしたいなんて人たちより、素人趣味の人は空からの写真や映像を趣味で取りたい人たちなんだから。 だいたい国家資格化ぐらいで興味をなくす人はただのミーハーだよ
アマチュア無線でもそうだがやるひとは法令に則ってやるよ
法令違反で飛ばす奴は迷惑な鉄オタと一緒で駆逐されるべきなんだよ だいたい国家資格化ぐらいで興味をなくす人はただのミーハーだよ
アマチュア無線でもそうだがやるひとは法令に則ってやるよ
法令違反で飛ばす奴は迷惑な鉄オタと一緒で駆逐されるべきなんだよ >>113
何でもそうだがミーハーが市場人気と拡大の大部分を支えてるという現実
人気がなけりゃしぼんでいくのはなんだってそう。
もちろん法令違反は駄目だが規制されればされるほど趣味としてのハードルは高くなる
将来的にはドローンは必要なものではあるけど趣味でやるものではなくなるだろう。 恐らく年末やろ?ドローン検定の免除は無いから、また高い金だしてスクール行くか一発合格狙うか。
学 学科も別の試験だろうな。 ドローン検定の免除がないなら他のドローン関係の資格全部が免除ねぇよww DJIライセンスだけ免除します!とかなったらさすがにザワつくしな >>117
元々、免除になるのは「同等の知識や技能を持つ」場合だが、ドローンは新しいもので共通的な知識レベルがまだ一般化されていないので、有象無象の民間資格で免除は無いだろうね ドローン検定で要求する知識と国家試験のシラバスの知識レベルが一致するとは考えにくい
国家試験同士でも新資格に変わる場合、新旧のシラバスが同じ時は旧資格が新資格に移行するけど、少しでもシラバスの範囲が増えてるとダメ
新設の国家試験なら将来を見据えたシラバスになるだろうから、民間が勝手に作った資格による免除はありえない
ドローン検定持ってる人が勝手に言ってるだけ 1等資格:第三者のいる上空を飛ばせる
2等資格:第三者のいる上空以外の地域を飛ばせる
この2つのランクがあるってことだか資格取得にいくらかかるのかも知りたいところ
国家資格の受験料の最高ランクは弁護士の三万円弱だから、一発なら学科と技能で高くても2万くらいだろう。
ただ今まで民間資格を推奨してた(教習所など)などが国家資格に鞍替えするだろうから、そこがスクールの受講料としていくらに設定するか?
2等資格で5万円、1等資格で10万円くらいなら取得しようとするやつは俄然増えると思う
ただその倍となる場合(民間の価格)はどうだろう?
民間資格などなくても200g以下で人のいないところで飛ばしてた層が高い金払って取得するとはとても思えない
ここはドローンの裾野を拡げるためにもクソ高い設定は辞めて欲しいところ
djiのそこそこの機種を教習用に揃えても車やバイクのように機材設備にそこまで金かからない
ぼったくりの価格設定だけは勘弁してほしいな 最近はなんでも人の足元見るようなふざけた価格設定がまかり通ってるから上級で20万くらいするかも
それで格安をウリにしたり合宿コースとかやりそう >>125
国家試験でも値段が高いのは「士」が付く士業資格(資格が無いと出来ない占有業務があるもの)だが、ドローンの場合は占有業務と言うよりも運転免許証みたいな感じだから、そうなると7000円+手数料とかの感じかな
占有業務と言う判断基準はよくしらないけど「ドローン操縦士」みたいなんだと数万円かも 士業資格は特定業務を占有的に実施出来る資格だとすると
・ドローン免許証
・農薬散布等の散布業務及び運搬業務に対する占有資格
(受験資格 ドローン免許所有者)
みたいな2本立てになるかも 測量や工事進捗報告用空撮は?
あと飛行禁止区域におけるドローン運用についてとか細かいのありそうだけど 国土交通省以外の他省庁が上納金欲しくてたまらないから値段設定は現状と同じかこれよりも高くなるよ。大丈夫!得た利益は身内の組織に再分配することで消費するから会計上は問題なし。ユーザーの財布事情より組織の存続が優先するに決まってるでしょ。 国家資格化によってドローンの市場が拡大することはなさそうだね
兵器利用は当然だけど一般的には関係ない。
産業利用は必要な企業の中の社員が取れば済むわけで。
エンタメや映像の収益化ってのは既に飽和。
ただでさえ趣味として見てもマイナーなのに更に一部のマニアックな人間がやるものに成り下がるんだろうな
やっばり一般的には広まらないと社会的地位は得られないしね
売れることによって機体も安くなるしいろんな企業が参入してきたり、様々なメリットがある。
これじゃ永遠にdjiの一人勝ちプラス言い値のままだろうね なんでもいいわ
第一回目の合格者になってやるから早く国家試験受けさせろ
ヤルヤル詐欺みたいなことしてねえでまずは概要を発表しやがれって いきなりやるわけではなくて1年前には出題範囲やシラバスや試験制度の内容が公表されるだろうから今年の末にははっきりするでそう 先に機体の登録だけさせるという段階的なやり方がセコい。
その回収した金で準備しようとしてるのが見え見え。
大人の汚さがわかりすぎて萎える。 天下りのジジイ共をどれだけ肥やせるかが大事であって未来なんて考えてないからな >>141
ジェット旅客機のパイロットも機種別免許だからな もう、ドローンは超希少マニアック趣味でOK?
国家試験はいつだー? 趣味?
仕事にしたいから国家資格って取るもんじゃないの? 趣味であろうが仕事だろうが法で整備された内容にしたがって飛ばすには必要なんじゃね >>128
農家じゃないと農地法3条許可(農地を買ったり借りたり)出来ない、
みたいな感じで、農家じゃないとドローンの農業への利用が出来ない、とかになりそう 農地は私有地だから自分自身で操縦するのはおkじゃないの? 他人の土地に散布する可能性とかでイチャモンつけてきそう これからは 売り手市場になるな。
戦争になれば 尚更 重宝されるようになる。 >>146
2等が7月以降から
1等が来年初頭あたりから 嫌なら取るなで解決
車と違って無くても困らんやろ
人に落ちたらやばいものなのに形式的だろうけど更新は必要だろ 国家資格もだけど登録制も影響あるだろう
ドローンを購入する人も激減するだろうね
djiの日本での市場も縮小するだろう ドローンに固有周波数のビーコンが付いてて飛行機中のドローンアンテナ向けると誰の登録かわかるようになるのかなあ 来月からの話をしたいのか、未来の話をしたいのかどっち? ドローンに個別周波数のビーコンは搭載されない。
来月施行の所謂リモートIDは機体番号が含まれるが、登録者情報は含まれないので判らない。 登録番号が分かればDIPSの情報で登録者わかるじゃん 自分もライセンス欲しいんだけどスクールに30万くらい使った後、国家試験用でまたン10万円~とか怖くて >>171
ドローンに免許っていらないから
取るとしてもアマチュア無線4級だけでいい
老後の趣味で取りたいだけなら、余計に国家資格のほうがやりがいあるでしょう 3陸特でもVHF帯やUHF帯で50W以下
マイクロ波やミリ波では100W以下が使えるんだぜ?
1陸特とか無線関係会社に就職でもしない限り使わんだろ 4アマ小学生のとき取ったわ(別に珍しくもない)
基本的に問題集買って覚えるだけだから楽勝だった 2陸特とりたいんだけど数字弱すぎて自信ない
3万円受講コースならなんとかなるだろうか >>179
最近取ったけど全く問題ない
人の話を聞けて理解出来て真面目に講習受ければ 1陸特はいらないよ。3陸特と1陸特のパイロットいたら当然1陸特を選ぶけど >>179
2陸特は受講いらんよ。自分は5年前に問題集買ったけど受ける機会がなかなかなくて、今年の2月にその本、丸暗記して余裕で合格した。 2陸特アドバイスありがとう
過去問チラッとみたけどちんぷんかんぷんで独学は厳しそうな予感に溢れてる
真面目に講習受けてくる
お二人ともありがとう >>184
うわわわ 夜分にありがとう!!
テキトーにググったとこで受講しようとしてた
至近に試験会場確認したので最有力で検討します
お尋ねしてよかった感謝です! 最近CBTで陸特2級取ったが過去問丸暗記で受かるよ。問題もまんま過去問と同じのが出るから。計算問題も答えが全く同じだし。寧ろ真面目にテキスト理解しながらだと難しい。 >>186
同。自分もCBTで10分かかったかくらいで回答終了。1陸特なら受講すべきと思うが、2陸特はさらっと丸暗記で十分。 陸特は警察のレーダー取締りやタクシー配車に使われるのですげー簡単
過去問をさらうだけで普通の人は受かる ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています