42の気象庁速報からすると架線電力量遮断開始後は回生ブレーキは失効するため
電気指令式の空気ブレーキと耐雪勾配抑速ブレーキと中央締結ブレーキディスクを
駆使しながらの急制動でもあまり速度を落とし切れずに13M4T重連編成のうち
16両脱線はロデオさせながら縦にジャックナイフ現象気味となるが最徐行速度や
緊急停車中だとそのようにはならないと思うよ。

震源域海底でUrEDAS検知　23時36分46.6秒
速報と架線電力量遮断開始　23時36分55.6秒
当該区間に地震波到来　23時36分59.9秒までのあいだ