Train Sim World について語るスレ
sand patchのfully fuelledで協調運転ができなくて詰んだ
1.5%の坂で止まる 和歌山出身の下村拓郎様(35歳、元自衛官)は天才ですよ >>7
まさにそのfully fuelledで詰まったので検索してココに来たが無人とかw
結局最後尾まで走って機関車2両ノッチ8で押し超えて、トンネル後下り勾配のラスト暴走をエマージェンシーブレーキでジャスト到着wポイント&クリックゲーみたいで初見楽しめた >>4
PC新調して動くようになったから始めた
ICEで250Km/hで飛ばしたり途中で急停止して付近の村散歩するの楽しい 3のオレンジ色の列車でswitch line head shuntていう指示が出てから進めないんだが
ポイント切り替えても進まずブレーキ解除してスロットル1にしても進まずなんだこれ TSW3の今週のアップデートでセーブ機能が付いたね。まだまともに動かないみたいだけど。機能を使いたかったらSETTINGで有効にする必要があるよ。 >>7
運転席の後ろ側にあるRADIOのスイッチがOFFだったらONにして運転席の無線機の左側の縦のボタン(なんとか.COM)のONにすると後部機関車と無線で協調されるよ。 いま始めてみたけど
もしかして線路引くゲームじゃなくて
電車でGOで合ってる? 電車でGOの方に近いけど全然違うよ。
もっと自由で運転や鉄道のシステムを楽しむゲームだと思う しばらくやってみたけどガチシムゲーだね
基本操作は感覚的になんとかなるけど、一つ一つのスイッチの意味が十分理解できないから、アクセル踏んでも全く動かなくなってつらい
エラー理由はゲームらしく説明してほしいわ
気づきにくいのが線路閉鎖 ゲーム要素は無いので
出発時間が10分後なら10分することないんだが、スキップ方法はないんだろうな ミスってオーバランしたの戻ったら発進出来なくなった
閉塞もしてないのに理由が分からん
ガチシムなら勝手に挙動制御しないで、エラー無視発進で理由の分かるゲームオーバにしてほしいわ オーバーランした時に信号を越えていないか? 超えたときに信号が赤になる→戻る→乗客乗降終了→出発→さっき赤になった信号を進んで信号無視→ゲーム終了
ってのがよくあるパターン。 どの国の鉄道が好きとか貨物が好きとかがあるならまずそれをやってみたら? sand patchのfully fuelledって、機関車移動後、本線に出る前の信号機で隣の線路に白が表示されたまま何十分も変化なし
なんですけど、そこまでに何かをわすれているのかなぁ。隣の線路に白現示しているから、山を降りてきた列車も手前で止まったまま。 >>25
ポイント操作あってる?
一番左から本線に入る感じになる
そこまでの操作を手際よくやれば、先行するはずの列車より先に本線に入ることも可能 前にそのシナリオがこのスレで話題になってたのを見て、ネット動画見ながら協調運転に挑戦して成功してるから、多分どっかで間違ってるな
逆にシナリオ名は忘れたけど、ネットで英語で調べてもみんな詰んでるようなシナリオもあるのは間違いない ありがとうございます。
言われてみれば最初の連結に行く前の重連の時しかポイント操作の記憶が無いです。
で、いつも一番左から2本目に着いちゃってます。明日もう一度やってみます。
指示のないところは自動ルート構成と思っていました。 sand patch無事に出発できました。
みなさまありがとうござます。アメロコでグイグイ走っていたら、
先行のトロいタンクの閉塞を受けたりして面白いですね。 特にドイツの車両なんですが保安装置が難しいですね。
onにしてしまうと、突然途中でブレーキがかかって止まるのでonにできないですw 忙しなく動き回る入換が好きでBR363ばっかやってるから皆も好きなデータやればいいのにと思ってたけど、BR363のシナリオもタイムテーブルも全部やってしまって>>23と同じ状況になってしまったw
次は何をしようかな 入換楽しいよねー。一番、あのゲーム内の視点が生きているように思う。
気分良くホイホイ入換していたら信号冒進を何回やったことかw >>32
おお、同士がいたw
ブレーキの難易度も慣れればちょうど良くて、短編成なら単弁だけで止められるし、本物をYoutubeで見るとリモコン使った無線操縦に対応してるみたいだから、多分そちらと同じようにデッキに立ったつもりで外部視点で運転してみたり、推進運転のときは貨車のステップに立って運転したり… >>33
ふざけて飛び降りて列車が逃げて行ったりねw
前を向くのみだけの日本製のゲームと発想が違ってまた面白いですよね。
旅客列車で車内放送はないのが残念ですが、それこそ聞こえたらリアルじゃないんでしょうね。 LOCOについてるfine control valveって何に使うんでしょうか?
買えても何も変わらないような。 tramsimをプレイされている方はいますか?
自分の担当している路線が分岐でどちらにいくべきかってどう判断したらいいのでしょうか? 入換みたいな忙しないシム他にないかな?→トラムシムも楽しい!
ってなってたところで、このスレにまた同士が現れて嬉しいw
けど、ポイント切り替えは分からんなぁ…マニュアル見ると棒を使った手動切替もできるみたいだけど、どこで使うのかさっぱり… >>37
まさか同じ方からレスをいただけるとは。
BVEなんかも面白いのですが、違った面白さがありますね。
初期設定で信号を手動扱いにしなければポイントは行くべき方向に固定されるようですね。
ただ、放送の設定が説明を見ても訳がわからないです。あの車内放送はいいですねー。 TramSimにハマってしまって、tswを全くやらなくなってしまった。
TramSimマジで面白い。 Tramsimは無段階マスコンのキーボード操作のやりにくさに少し不満を感じる
アナログ入力に対応してるみたいだし、適当なジョイスティック(できれば一軸がいい)を探して使ってみたいな
電GOコントローラーはアナログ入力じゃないからうまく行かなかった 電車のシミュレーションゲームは、音楽館の最初期からやって殆どのゲームはプレイしたけど、tramsim がいままでで一番面白いなぁ。
毎日プレイしてる。夜も子供が寝たら自室のPS5をオンw 4がもう発売日になるんですが、3との互換性はありますか?4買えば手持ちの3マップも同時にできますか? TSW1からの全部できるかは分からないけど、基本的には4でも使えるよ。 公式なアナウンスにいろいろ書いているけど、私が印象的だったのは霧とかモヤ、雨の表現がリアルになった。
しかし最も良かったのはシナリオのAI列車が増えたことかなぁ。ドイツだったかラッシュ時とか対向列車が以前よりかなり増えたと思う。 >>42です。
無事4でも3の全ての所有列車、マップは引き継ぐ事ができました。
フリーローム?ってやつはサンドボックスと公式で謳ってるけど、信号が赤のままで邪魔だったり好きな車両配置できるだけであんまり自由度ないですね。(残念) あとBR395とか併結しても全車に電源供給されてないのかパンタは全部上がらないし…先頭が牽引してるだけみたいな感じで。 只見線の発表もあったというのに、すっかり寂れちまったな 今ハンブルにバンドル来てるから興味持ったんだけど操作メチャクチャ難しそうだね
運転席の周りにあるスイッチ類とか全部覚えないとダメなの? マスコンキー投入の方法とか最低限覚えないといけないことはあって、それはチュートリアルで一通り教えてくれる
ただ保安装置みたいな複雑な取り扱いは省略できるよ プレイ動画見たら背後にある細かいスイッチとか押してて自分には無理かなと思ったけど複雑なのは省略できるのね
ありがとう買ってみるよ 保安設備をオンにすると十分に理解できていないため、なぜ非常制動がかかったのか分からず、分かったとしてもリセット出来なくて詰んでしまうあるある。
それを理解するのも面白いね。 ドイツのPZBだったかな?難解すぎて泣いたけど、少しでも理解した瞬間に、ただ信号通り走らせるゲームから常に遠方信号に気を配りながら減速するシミュレーターに化ける
ドイツの車両は全く詳しくないのに、保安装置や標識に詳しいっていう謎現象が起きたw 難しいね
走る止まるだけなら電Goとにたようなものだけど、分離とか連結とか、日本語ないから理解できずにゲームオーバーになる事がある