タイの鉄道総合スレ
日本でこれから廃車になるDCを購入して古い車両を置き換えてほしいわ タイ国鉄に乗車も出来ないキミたちには関係のないことでしょうw タイ国鉄に乗車も出来ないキミにはどうでもええことだわなw 来月から隔離が無くなってもタイ国鉄乗りに行かないのか? >>497
日本帰国時にまだ縛りがある。
それからワクチン未接種ならネックだし。 ディーゼルしか走らないSRT中線にも架線張ってあるのね。
https://youtu.be/K87Qnj6KqME 訪タイも出来ずタイ国鉄に乗れない連中にはどうでもええことだろw ここの訪タイし出来なう連中には閉鎖でも影響なしだよw。 タイ国鉄に乗車出来ない人々に、新しいバンスー関係ないですね。 タイ国鉄ホアランポーン駅は全ての列車サービスを終了へ、最後の日は2021年12月23日予定
2021年11月23日
https://www.thaich.net/news/20211123od.htm
東本線(パタヤ、ガピンブリ、アランヤプラテート)は、マッカサン駅発着になるのだろうね? タイ国鉄にも乗れない連中にとってはどうでもええことだわなw バンコク近郊を乗り降りした程度で
タイ全土を走破した気になってるアホばかりで笑える 22本の近距離列車は当分の間残るとの報道もあったが・・・
東線の列車なのだろうか? >>515
訪タイして乗車しない奴にはどうでもええことだわなw >>515
>東線の列車なのだろうか?
これを知ってどうするのですか? 明日12月5日はタイ国王誕生日。例年ならバンコクからSLが運転されるけど、
マッカサン発着の運転か? SL901列車、フアランポーン5番線からの発車だった。
youtubeで見られる 中央駅機能の移転に反対意見 12月14日に公聴会開催
中央駅の機能をフアランポン駅からバンスー駅に移転し、フアランポン駅の駅舎などを商業開発する計画に一部で批判的な意見が出ていることから、市民の意見を聞くための公聴会が12月14日にオンラインで開催されることになった。
現在の計画では、105年の歴史を有すフワランポン駅は間もなく鉄道サービスの提供に終止符が打たれる予定だが、これに鉄道利用者や学識経験者などから反対意見が出ている。このほか、タイ国有鉄道(SRT)の労組もネット上で運輸省に現状維持を求めるキャンペーンを展開している。 タイでJR車両“第2の人生
訪タイも出来ない連中には関係のないことだよなw ここには年が変わっても訪タイする連中はいなううのか? ホアランポーン駅12月で閉鎖とか大嘘でしたね。
ふつうに全列車ホアランポーン乗り入れしてますよ。
タイという国は何もかも信用できない国です。 ホアランポーン駅12月で閉鎖とか大嘘でも
タイ国鉄に乗車しない>>547には関係なしだなw ホアランポーンまだあるのか?
バンコクに行く機会有ってもヤワラー方面に行く機会なかったから再訪したかった
間に合うかな
楽宮、北京飯店、ジュライ、冷気茶屋とか今は無くなった跡巡りたい
29番バスは未だ有るんかな バンコクに行く機会もないのになんで聞くんだろうな? 発売ホヤホヤの鉄道ジャーナルによると、まだしばらくファランポーン駅は生き残ると >>554 >>555
タイに行けない、タイ国鉄にも乗車出来ないキミたちにはどうでもええことでしょw GWのZIP、今なら往復空いてるな
5万切る、後は昨日出た隔離期間が無くなるってニュースがホントかどうか 日本の中古鉄道車両、東南アジアで「金属くず」とも呼ばれる…現地では賛否両論
https://www.yomiuri.co.jp/economy/20220120-OYT1T50344/
昨年12月上旬、タイの港にJR北海道の中古気動車が到着した。特急「オホーツク」としても使われた特徴的な「顔」は、日本のファンに愛されてきた。タイ国鉄は観光列車として改造、使用する予定という。
地元紙バンコク・ポストによると、譲渡された計17両にかかる輸送費など約4250万バーツ(約1億4700万円)は、タイ側の負担となった。
これに現地で賛否両論が巻き起こった。賛成派は、中古でも高品質に保たれた日本製車両への期待を示す。一方で、製造から40年近い車両の導入にコストがかかり過ぎているとの意見が続出。インターネットでは「金属くず」と表現された。 >>557 >>558
タイに行けない、タイ国鉄にも乗車出来ないキミたちにはどうでもええことでしょw タイの鉄道には乗らないくせになんでここへ来るのだろうか? ここの連中、一度の訪タイでベテラン気取りなんよな。 タイに行って鉄道にも乗らない連中が語り合ってるぜww >>582
買ってないよ。無償譲渡。
送料だけ負担した。 >>582
いい動画を紹介してくれてありがとう
チャンネル登録しておいた
他の動画に出てくるタイ人鉄ヲタの雰囲気がBNK48のヲタにそっくりでワロタ 三菱や日野のバスが長らく活躍したバンコクの市バスも徐々に中国製に変わりそうだね。