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タイの鉄道総合スレ
0001[TH]
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2019/04/25(木) 22:45:54.82ID:ZLmVCeDh
何でもありで語りましょう
0003名無しの車窓から
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2019/04/26(金) 09:33:10.94ID:EOucXDCm
東線に寝台車走らせろとは言わないけどディーゼルラーンは無理かな？
HISの貸切でパタヤまで入線した実績はあるけど
0010名無しの車窓から
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2019/04/28(日) 17:05:30.72ID:DvtJpiDe
9スレ中6スレが気違いのどうでもいいジジイによるものかよ…
どうでもいいならスレ立てんなクズがw
0011名無しの車窓から
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2019/04/28(日) 18:12:53.28ID:MzO+CQVF
そんなんかまわんがなw
0012名無しの車窓から
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2019/05/14(火) 00:55:57.65ID:csHnfcqd
一等個室寝台を一人で使いたいから二人分買うというのはやはりＮＧなのかな？
日本の旅客規則ではＮＧなのは承知。
0013名無しの車窓から
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2019/05/14(火) 09:45:49.84ID:RFF19Tds
いいんだよ
ちゃんとそれ用の価格も設定されてる
0015名無しの車窓から
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2019/05/15(水) 21:36:52.40ID:RrAoml0r
ドンムアン〜ウタパオなんて利用しないからどうでもええわなw
0016名無しの車窓から
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2019/05/17(金) 19:33:01.74ID:vghAD+sE
アランヤプラテートからポイペトまでの列車の運行状況をご存じの方、居られませんか？
0017名無しの車窓から
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2019/05/17(金) 19:36:59.89ID:UBbeDWEX
国際旅客列車はまだないでしょ。
この間式典のために一往復させただけだよ。
0020名無しの車窓から
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2019/05/19(日) 18:47:20.47ID:9Mov6JFL
>>13
ありがとうございます。ネットで普通に上下段両方予約して今乗っています。
エアコン、UBS、WIFI付き（ただし弱い）で快適です。
0022[TH]
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2019/05/20(月) 10:17:13.89ID:AdoblxYs
タイでの鉄道乗車時書き込みだったら
名前欄をこのようにしないとなw
0025[TH]
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2019/05/20(月) 16:46:10.79ID:gCmePogu
一応諸先輩の指示に倣って名前変更。
厳密にいうと今朝ハジャイに着いたのでもう終了していますが。
一等寝台について各種サイトにあまり書いていない情報をいえば、
1. エアコンが効きすぎ。ブランケットを貸してもらえるけどこれもあまり清潔でない。
2. すごく小さいGが結構出ます。ネット予約の際にトイレに遠い側から順に埋まっていっているのを
見るとトイレが巣となっている可能性あり（w。
やはり衛生面は日本基準で考えるとダメみたい。一等といってもあくまで「列車に乗る客層」
の中での一等に過ぎず、飛行機でいけば1時間強のところを16時間もかけるからにはやはり
飛行機は買えない層が乗るものと考えるべきなんでしょうね。
0026名無しの車窓から
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2019/05/20(月) 20:41:52.82ID:bXkiunow
バンコクからハジャイへは航空機利用だからどうでもええわw
0029名無しの車窓から
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2019/05/22(水) 23:57:39.42ID:u/a6k9Yh
そういえば、ホアランポーンに24系とかが静態保存されてる気がする
0032名無しの車窓から
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2019/05/23(木) 11:44:26.62ID:w92/Ub6N
長距離夜行列車では1等寝台か2等座席利用だから
2等寝台なんてどうでもええんだよw
0033SRT
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2019/05/25(土) 22:43:15.32ID:AoFdw4xC
12系とか改造した一村一品運動キャンペーン列車もあったよねぇ。
0035名無しの車窓から
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2019/05/28(火) 15:49:57.33ID:m1awqohc
旧型車両の食堂車営業終了だって
0038名無しの車窓から
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2019/05/31(金) 15:23:17.85ID:GBSgvsHm
>>25
初めてカキコします。
お盆休みにバンコク→チェンマイを9列車で移動します。
トイレ隣の一等個室が暫く空いていたから、予約しちゃいました。
ゴキブリですか…殺虫剤必要かな。
0039名無しの車窓から
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2019/06/12(水) 20:09:00.44ID:4mXoxJXW
バンス駅の工事がかなり進んでいる
マハチヤイ駅近くに新駅建設中
0042名無しの車窓から
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2019/06/13(木) 20:11:45.07ID:SLDG1KPF
マハチャイって、メークローン線の終点じゃなくて？
0043名無しの車窓から
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2019/06/13(木) 20:30:26.47ID:BJYkbplB
ウォンエンヤイから乗ると終点がマハチヤイ
旧型キハの廃車体のあるところ
エアコン車両は連結されていなかった
0047名無しの車窓から
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2019/06/14(金) 20:15:32.18ID:892oFEZo
そんなん誰が撮影したか判らんがな
現地から名前欄 !country で投稿しなくてわなw
0048名無しの車窓から
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2019/06/17(月) 12:51:02.98ID:xHRJuFCb
ノンカイからバンコクまで寝台に乗ろうと思ったら意外に高い上に予約出来る1等のシートの少なさにビビった
どの日を選んでも最大4席って旅行会社が押さえてるのかな
0050名無しの車窓から
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2019/06/17(月) 13:44:15.67ID:B2Dayr/E
>>48
多分、すべての空席を表示してるわけではなく
空席の中から選択可能にしてるのが4席なんだと思う
0051名無しの車窓から
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2019/06/17(月) 17:40:35.12ID:xHRJuFCb
>>49
2等でタイエアアジアのキャンペーン価格と同じぐらいだった1等はタイ航空の方が安かった
子供に体験させたいから取ったけど普段はどんな層が使うんだろう
>>50
どの日も選べるのはトイレ前の4席だけだったからそうかも
国内向けの予約とかにしてるのかな
0053名無しの車窓から
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2019/06/18(火) 10:33:10.69ID:uBIw91/b
>>48 >>51
乗車したら現地から名前欄 !country で投稿しなくてわなw
0054名無しの車窓から
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2019/06/18(火) 10:59:14.98ID:zhU6jqsa
>>51
予約した列車、もう一回見てみ
多分、別の席が追加されて
4席選択可能になってるから
違ってたらスマン
0060名無しの車窓から
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2019/06/21(金) 12:09:59.91ID:t84vMg49
>>56
これのANFCNってどういうこと？
エアコンとファーストクラスしかわからない
0062[TH]
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2019/06/22(土) 09:45:23.09ID:75+36QiQ
今からカメン娘と東線に乗車だなw
0063名無しの車窓から
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2019/06/23(日) 20:46:24.07ID:Kbto0oug
>>60
「CN」がついているのは、先ごろ導入された中国製の車両。最近ほとんど見なくなったけど、日本から来た24系が「ANSJR」になってたのと同じ。
従来の車内調理型食堂車が廃止になったので、食堂車付きはこの中国トレインだけになった。ただしレンチンの食事しかない。
0064↑
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2019/06/23(日) 22:30:11.44ID:f3vRC9CG
そんなんどうでもええんだよw
0065名無しの車窓から
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2019/06/24(月) 13:59:14.73ID:q1wEpTWn
>>63
そうだったんだ
ありがとう
食堂車で旅の風情をと思ってたけどレンチンなのか
下痢はしやくて済みそうだけど寂しいな
0066名無しの車窓から
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2019/06/24(月) 15:36:48.03ID:d2y0UauL
新型客車のレンチンカオマンガイ、味はともかく、見本の写真との差が激しすぎた。
0076名無しの車窓から
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2019/06/26(水) 16:53:44.82ID:pnHwbKtD
チャムチュリのかつやに寄ってトンカツを持ち帰りにすれば幸せになれそう。
0080SRT
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2019/07/07(日) 22:19:47.61ID:Q0/iZyLP
この木なんの木気になる木製か
0083名無しの車窓から
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2019/07/09(火) 08:56:46.78ID:7qF9e1LI
レッドラインのドンムアン駅、ドンムアン空港までの連絡通路整備しないと
0085名無しの車窓から
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2019/07/10(水) 10:56:04.06ID:L6/JXIQb
バンコク発チェンマイ行13列車2等を予約しようとサイトで見ると選択可能な席が上段1つしかありません。
できれば下段がいいのですが…
これがラスト1つなのか、売り切れ次第次の号車に移るのか…？
座席が後日復活することってあるんでしょうか？
初心者な質問で申し訳ありません。
0087名無しの車窓から
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2019/07/10(水) 12:28:11.00ID:L6/JXIQb
窓口購入出来るのは知ってますが不確定要素が多いので、、
できる限り出国前には旅程確定したいんでオンラインの話でお願いします。
0088名無しの車窓から
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2019/07/10(水) 12:42:32.57ID:r1NbeJKH
>>85
座席指定をしない、を選択してみて別の席が出て来なければマジ最後の一席だろう？
0089名無しの車窓から
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2019/07/10(水) 13:12:41.57ID:L6/JXIQb
>>88
今改めて検索したら売り切れに…
こまめに覗いて空き次第、上段でもひとまず抑えようと思います。
0091名無しの車窓から
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2019/07/10(水) 17:15:15.32ID:L6/JXIQb
>>90
残念ながら現実なんだよね
さっき見たら上段空いてたから予約できた。座席指定しないでも同じ席番だったからやっぱりラスト1つだったのかも。
連投申し訳ない。
https://i.imgur.com/c0uzdro.jpg
0092名無しの車窓から
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2019/07/10(水) 20:06:54.43ID:0f0z1PMM
>>91
現実を証明するなら
現地から乗車した時、名前欄 !country で投稿しなくてわなw
0094名無しの車窓から
垢版 |
2019/07/11(木) 10:36:43.48ID:TT3720VO
そんなんどうでもええんだよw
0098名無しの車窓から
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2019/07/14(日) 04:03:19.63ID:+DwEnhF0
>>85
旅行代理店が押さえてる席がある。
それは余れば、前日または当日に一般発売に回される。
0102名無しの車窓から
垢版 |
2019/07/23(火) 01:11:02.76ID:o6fojhUd
乗り放題切符を買って
夜行列車乗りまくりたいんだが
事前予約できないので
寝台車確保できるか不安だな
ちな、８月上旬
0103↑
垢版 |
2019/07/23(火) 11:28:37.66ID:SLr/HAxq
脳内妄想計画w
0107名無しの車窓から
垢版 |
2019/08/10(土) 01:29:29.72ID:L70fBHtD
鉄道パスで周遊してきた
アラン、コロク、メークロン、チェンマイ、ウボン訪問
中国製新型寝台は快適だった
久しぶりのタイ訪問だが適度な緩さ、食事面など
また訪問したくなったな
0108名無しの車窓から
垢版 |
2019/08/10(土) 11:23:34.26ID:+VL/Dx20
>>107
現地から !country で投稿しなくてわな
脳内妄想乗車って面白いかいww

今日の夕方は東線に乗車だぜ
0109名無しの車窓から
垢版 |
2019/08/10(土) 15:40:03.86ID:Nb2SEYBv
しがない現地採用は黙ってろよw
0110[HK]
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2019/08/10(土) 22:36:53.66ID:OgyI43c7
テスト 規制されてないかな
0111[HK]
垢版 |
2019/08/10(土) 22:36:54.65ID:OgyI43c7
テスト 規制されてないかな
0112[HK]
垢版 |
2019/08/10(土) 22:37:48.67ID:OgyI43c7
香港SIMだからHKなのかw
0113[HK]
垢版 |
2019/08/10(土) 22:38:23.70ID:OgyI43c7
香港SIMだからHKなのかw
0114↑
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2019/08/11(日) 11:47:02.73ID:AkUkzBsK
スレチ

[HK] なんてどうでもええんだわ

オッパイ！
0117名無しの車窓から
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2019/08/22(木) 19:56:18.74ID:pneTsVcP
土曜日、
0119名無しの車窓から
垢版 |
2019/08/24(土) 00:37:34.79ID:KCXvOQJ7
ゼビオいこ
0120[TH]
垢版 |
2019/08/24(土) 09:33:19.10ID:Yy8ZzQ6F
ラオっ娘と東線乗車
0121名無しの車窓から
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2019/08/28(水) 15:44:54.68ID:7muBKoQs
ホアヒン近所で列車脱線してたみたいだな。
https://www.youtube.com/watch?v=-Cu7BrczNrI
犬釘（ボルト）抜いて　鉄くずやに売りに行ったと？
0125名無しの車窓から
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2019/09/07(土) 08:51:28.90ID:Vuanckxb
カンタン行き２等寝台下段は快適だったスラターニまで７０分遅れ
タオルケットは洗濯してあり清潔Ｔシャツ１枚でも寒くない
スラターニからハジャイまでDC特急６０分遅れ
コーヒーとお菓子、昼食（ご飯と魚の煮物）がでた
ハジャイからバターワースまで乗り継ぎペナンのホテルへ
バタンブサールに両替所がないのでバーツでマレー鉄道の切符購入
0126名無しの車窓から
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2019/09/07(土) 09:54:09.18ID:YlKNh9/+
>>125
現地から乗車時 !country で投稿しなくてわな
脳内妄想乗車って面白いかいww
0127[TH]
垢版 |
2019/09/07(土) 09:59:18.10ID:YlKNh9/+
今日はカメン娘と東線に乗車だ
0128[TH]
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2019/09/08(日) 05:32:50.32ID:3uk9ZksV
どうでもええわ
0130名無しの車窓から
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2019/09/08(日) 11:56:22.57ID:Px5ylbZq
>>129
ここはお前の日記じゃねえんだよ。キモい妄想は余所でやってくれ。
0134[IN]
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2019/09/08(日) 13:36:33.81ID:yLdkPHoS
どうでもええわ
0135名無しの車窓から
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2019/09/10(火) 08:41:55.29ID:q7wp1gN5
>>132
何でもありとはいえ、常識はずれな書き込みはやめてくれよ。そんなこともわからないとかガイジかよ。
0137名無しの車窓から
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2019/09/10(火) 15:51:08.53ID:+s3CXjfV
1[TH]2019/04/25(木)
何でもありで語りましょう
0139名無しの車窓から
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2019/09/10(火) 19:29:04.93ID:YTHp6omr
現地から乗車時 !country で投稿しなくてわな
脳内妄想乗車って面白いかいww
0140名無しの車窓から
垢版 |
2019/09/10(火) 21:19:37.45ID:SyWfcBC5
ブルーラインなんて乗んねえからどうでもええわw
0142銀河万丈
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2019/09/12(木) 19:55:44.04ID:SJFS3Z2B
今週末も、キリコと地獄に付き合って貰う

テレレレ！

♪〜 かなしい 時も さびしい 時も〜♪
0143名無しの車窓から
垢版 |
2019/09/13(金) 12:58:01.41ID:0PAJet8A
>>141
本当に気持ち悪いなあ、いい加減にしろよこの統合失調症野郎。
0144名無しの車窓から
垢版 |
2019/09/13(金) 13:22:47.92ID:kVypqtLH
現地から乗車時 !country で投稿しなくてわな
脳内妄想乗車って面白いかいww
0146[TH]
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2019/09/13(金) 19:47:53.81ID:kx/vF+E8
予定変更
明日はアランヤプラテートからラッカバンまで乗車
現在、車でバンコクからアランヤプラテートへ移動中
0147[TH]
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2019/09/14(土) 09:21:30.68ID:Kp8ifOzk
アランヤプラテートからチャチェンサオ行き大型エアコン路線バス
チャチェンサオからラッカバンまで東線乗車だ
0149名無しの車窓から
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2019/09/14(土) 11:01:16.15ID:Z1q6W346
週末は誰とどこへ行こうか？
↓
どこへも行けませんでした〜w
0150名無しの車窓から
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2019/09/14(土) 12:01:23.29ID:141Ol5x1
国境のローンクルア市場付近に新駅ができたろ？アランヤ駅から乗っても空席があるのか？
0151[TH]
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2019/09/14(土) 20:50:44.37ID:U7rP4QGi
今週は終わった
来週末は誰とどこへ行こうか？
0155名無しの車窓から
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2019/09/20(金) 23:03:32.98ID:U1jLbyjo
明日は東線乗車予定だけど
東部近隣県のテレビ天気予報だと、80％雨なんだよな
0157[TH]
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2019/09/21(土) 00:55:44.77ID:Vi6Z3scy
今日は晴れたな
0159[TH]
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2019/09/21(土) 16:56:17.95ID:JWk16Pcz
バンコクは大雨
0163名無しの車窓から
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2019/10/01(火) 22:01:08.48ID:zxeKakUz
いらねーもんw
チェンマイは立地が悪すぎ
バンコク・ノーンカーイの方がマシ
0164名無しの車窓から
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2019/10/02(水) 11:44:04.29ID:fPJ/zFLD
バンコク・ノーンカーイも乗んねえからいらんわw
0165名無しの車窓から
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2019/10/25(金) 20:30:36.24ID:aMNkMnUE
ARL延伸は中国企業が受注

中国企業がタイの高速鉄道プロジェクト受注

2019年10月24日、中国メディアの金十数据は、中国鉄建がタイの財閥大手「チャロン・ポカパングループ」などとつくる連合がタイの高速鉄道プロジェクトを受注したことを受け、「中国企業がタイの高速鉄道プロジェクトを受注した」と伝えた。

記事は、24日に中国鉄建が同社初の海外高速鉄道投資プロジェクトとなるタイの高速鉄道建設に署名したと紹介。プロジェクト総額は2245億4400万バーツ（約8000億円）で、同社は高速鉄道の設計、建造などのセクションを担うことになると伝えた。

そして、このプロジェクトはタイ東部経済地域に建設され、タイの3大主要空港をつなぐ役割を果たし、総距離は220キロメートル、建設期間は5年であると説明。
建設段階だけで約1万6000人分の雇用を創出し、5年間に創出する雇用は10万人分に上るほか、タイ経済に6500億バーツ（約2兆3000億円）の経済効果をもたらすとしている。

記事は今回のプロジェクトについて「中国企業の他に日本や欧州諸国が協力のシグナルを出していたが、最終的に中国企業が受注することで決まった」と説明。
中国とタイの鉄道建設協力では別の進展もあり、両国が進める中国―タイ鉄道の第1期プロジェクトの計画が完了したと紹介した。（翻訳・編集/川尻）


https://www.recordchina.co.jp/b754731-s0-c20-d0135.html
0169名無しの車窓から
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2019/10/28(月) 23:24:15.89ID:tvd+7czS
バンコク中央駅からパタヤって土日も運行しているって聞いたけど、客車ですか？それとも気動車？
予約をしたくても、Web予約が出来ない…
0170名無しの車窓から
垢版 |
2019/10/29(火) 02:28:01.13ID:ZTp8KlwI
ディーゼル特急
0171名無しの車窓から
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2019/10/29(火) 19:13:51.18ID:qAdyYVQn
土日は観光列車だからできないのでは
平日は普通だからＷebで買えない
土日運転のナムトック行き観光列車はファランポーン駅の窓口で買った
0175[JP]
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2019/11/02(土) 04:04:08.34ID:FJoe3L/I
うい
0176[TH]
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2019/11/02(土) 07:39:30.73ID:zQgEBAyB
どうでもええわ
0177↑
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2019/11/02(土) 11:51:31.18ID:oFqCJFm3
アライ ナ？
0178名無しの車窓から
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2019/11/02(土) 21:44:56.63ID:clJk8OpS
バンコクエアポートリンクを発展昇華させた3空港線ねぇ。

ロンドン地下鉄TfLは2020年に空港特急ヒースローコネクト号に
新車を入れるようでclass360のうち5連の360201F〜360205Fを
格下げ転属配置するのかVVVF更新すらせずに用途廃止のうえ
他社売却するつもりなのかちょっと詳細不明なんだな。

バンコクエアポートリンクのclass360の4連4本と3連5本は
英国からの5連5本の中古車譲渡ばなしをうまく取り纏める
商才さえあれば8連化で編成本数は9本から7本に減るため
波動輸送や車両故障やオーバーホール長期離脱を想定して
新規製造8連3本あればうまく回せるのかな。

1012-1014-1013-1011++1022-1024-1023-1021
1032-1034-1033-1031++1042-1044-1043-1041
2012-2013-2011++360201-1〜5
2022-2023-2021++360202-1〜5
2032-2033-2031++360203-1〜5
2042-2043-2041++360204-1〜5
2052-2053-2051++360205-1〜5

class395寸法そのまんま直流750V集電靴無しコンパチ車の
新規製造8連は発注者CPは民間企業だしシーメンスまたは
日立製作所のいずれかに排他的二択の一者随意契約として
発注する流れになると思うよ。

たぶん融資枠含めた良いとこ取りは無理だろうが発注者が
各社ごちゃ混ぜオープンアーキテクチャーはメーカーは
他社製品まで機器相性耐久性試験とか赤ん坊のお守りなど
引き受けることは有り得ず発注者が自力でバグ取りを
繰り返す必要に迫られて収拾が付かずに出来ないというなら
車両故障常態化で車齢が若いのに用途廃止となるわけで
トータルコストは割高くらいは理解しているはずだろう。

日立の社風だと発注者が安かろう悪かろうでも構わずに
恣意的に天秤に掛けようとすると他社でも出来ることは
他社に任せてしまいあっさり入札説明会を辞退することも
あるからそれを留意したほうが良いよ。

チャロンポカパンCPが受注した際に日立はレッドライン向け
専念を理由にして撤退宣言したが最近になって第1編成の
ロールアウトでバンコク到着後に再参入宣言してはみたが
やっぱり微妙のような気がする。

ロンドン地下鉄の所有車両のほか車両リース保守整備会社
エンゼルトレインがグレートアングリア向けclass360の
4連21本も抱き合わせセット販売で譲渡ばなしを持ち掛けて
8連17本と予備車4連1本にしたほうが共通保守整備運用が
可能となるわけでそのほうが後々の増発含めて使い勝手が
良くなると思うよ。
0179[JP]
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2019/11/03(日) 05:08:22.11ID:n71Oe1JE
>>178
三行でまとめて
0180名無しの車窓から
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2019/11/03(日) 08:54:02.06ID:DXhbXiud
>>179
ARLは既にシーメンスが走ってるからシーメンスでいんでね？
今更日立もやる気ねーだろ
0182名無しの車窓から
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2019/11/03(日) 15:46:22.75ID:MzQCIicL
>>178
ウンコしたくなっちゃったよ。
0183名無しの車窓から
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2019/11/04(月) 06:24:25.45ID:tClEeJ5t
レッドライン向け電車は20m級車体で1000mm軌台車を履いているが
交流25kV50Hz架線で信号頭打ち169km/h走行区間があるし標準軌台車に
振り替えるとバンコクエアポートリンクのclass360なみになるし
1067mm軌に振り替えるとTEMU3000型量産先行車なみのシロモノか。
0184名無しの車窓から
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2019/11/04(月) 09:06:58.00ID:5ORqHR95
12月5日、ラマ9世王誕生日に走るSLのダイヤは、どのサイトにあるか分かります？
0185[TH]
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2019/11/04(月) 11:36:25.39ID:txP39cuf
乗らないからどうでもエエんやで〜
0187名無しの車窓から
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2019/11/06(水) 08:30:36.63ID:ZG3Sooir
デデゴイチ、タイにも行ったんだな。
ブルトレ牽いて欲しいが無理そうだな。
0191名無しの車窓から
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2019/11/07(木) 11:22:56.87ID:aZbvL3ZN
どうでもいいおじさんは何のために生きてるんだろう？🙄🙄
障害者はとっととくたばってくれ
0194名無しの車窓から
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2019/11/08(金) 02:40:20.91ID:kOXzCmhL
貴重な週末を楽しむ現地採用クンをいじめるなァ！
0196名無しの車窓から
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2019/11/08(金) 13:39:52.81ID:7D3xHgZL
開業するのは早くても再来年の話だろ。
線路も車庫も完成してなくて工事中の駅を車庫替わりとか凄い発想だな。
0198名無しの車窓から
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2019/11/28(木) 10:25:53.55ID:3qNwnGYh
レッドライン向けは交流25000V50Hz架線対応の20m級車体だと
1000mm軌台車でなく1067mm軌台車を履かせたらTEMU3000型だし
1435mm軌台車だとエアポートリンク向けのclass360コンパチ？
0199名無しの車窓から
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2019/11/28(木) 11:22:06.58ID:ozmFVgJL
レッドラインなんか乗んねえからどうでもええわw
0210名無しの車窓から
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2019/11/30(土) 21:40:01.77ID:zSpXwP7/
地下鉄で中国系👩にチンチン握られちゃったよ。
0216名無しの車窓から
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2019/12/12(木) 12:31:40.63ID:4X1AtXRA
地下鉄がファランポーンの先に延長して、ワット•マンコ駅=マンコの寺に行ける事を知らなかった。

あとBTSのサパークターンシン駅、本当に今年末までに複線化出来るの？
0217名無しの車窓から
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2019/12/12(木) 13:16:50.24ID:HhmILTvu
そんなの利用しないからどうでもええんだわなw
0220名無しの車窓から
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2019/12/13(金) 00:38:23.80ID:wDyYMy9a
サパークターンシンって、面白いと言えば面白い構造だぞ。駅部分だけ単線。
で双方向の電車が手前で待機しながらバンバン来るし、船のアクセス駅で
ホテルも多いから、観光客の誤乗多数。
0223名無しの車窓から
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2019/12/23(月) 23:59:47.92ID:p/aOfKF1
>>222
あー今日からだっけか
チャオプラヤエクスプレスに接続する駅が増えるのは大変ありがたい
0227名無しの車窓から
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2019/12/24(火) 11:27:49.08ID:LEhXIotJ
ブルーラインなんて乗んねえから
駅が増えたってありがたくもねえわw
0230名無しの車窓から
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2019/12/29(日) 12:42:17.64ID:jqwqBaht
>>229
重度知的障害者養護施設に帰ればいいじゃん
植松に殺されないようにな！w
0231名無しの車窓から
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2020/01/02(木) 12:17:35.49ID:H2Gb7QZG
>>227
人にもよるが、おいらはワラジャックとかメガプラーサーの行き帰りがとーても楽になったでござるよ。
0232名無しの車窓から
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2020/01/02(木) 15:01:34.95ID:7rn1w9sr
国鉄のターミナルがフワランポーンからバンスーに移るから重要な足になるな
0233名無しの車窓から
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2020/01/02(木) 19:06:53.77ID:rTHCUbPn
ワラジャックとかメガプラーサーなんて行かないからどうでもええんだよw
0236名無しの車窓から
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2020/01/05(日) 05:16:01.07ID:ImbPpY+r
>>232
移転直後は鉄オタの障害者どもが殺到しそうw
0237名無しの車窓から
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2020/01/05(日) 09:33:56.47ID:dzOIXQ01
鉄オタは旧いものは大好きだが、新しいものには余り興味がない。
0240名無しの車窓から
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2020/01/07(火) 07:24:37.81ID:6NDjdkAc
バンスーの新駅、高速道路上から見てきたけれど、まるでTV版銀河鉄道999のOPにでてくる宇宙の駅みたいに巨大だったです。
0242名無しの車窓から
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2020/01/08(水) 10:41:20.72ID:myIevAhO
タイは不景気になりつつあるから新線建設はしばらく凍結になるかも
レッドラインだけかろうじて開業でARL延伸は凍結になりそう
0245名無しの車窓から
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2020/01/21(火) 20:49:32.09ID:9oWSgpRo
北線 東北線 東線ืに乗る時
ファランポーン、バンスーなんて利用しないから
そんなんどうでもええんだわw
0247名無しの車窓から
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2020/01/22(水) 00:08:21.14ID:8VmsrVYk
ラマティボディ病院前だろ、精神病棟の窓から外を見て妄想してるんだよ
0252名無しの車窓から
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2020/01/22(水) 19:48:14.15ID:c2a7Swt0
なんで配慮する必要があるんですか(正論)
まあそんな理由どうでもええわなw
0261名無しの車窓から
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2020/03/06(金) 22:36:24.44ID:K4L8hF+b
タイも日本人入国制限なったかorz
0264名無しの車窓から
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2020/03/31(火) 21:54:39.90ID:IHpM9QiY
直近の特急の予約が入らない
0266名無しの車窓から
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2020/04/24(金) 15:26:46.95ID:j8+M+HXT
乗りに行きたくても行けないジレンマ
0268名無しの車窓から
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2020/05/08(金) 21:29:48.43ID:knPnapIm
乗りたいんよ
0271名無しの車窓から
垢版 |
2020/06/06(土) 19:33:53.13ID:8CggvGxE
乗りたくねえよw
0277名無しの車窓から
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2020/10/06(火) 21:35:12.80ID:MM6JgcRa
どうでもええわw
0278名無しの車窓から
垢版 |
2020/10/06(火) 23:25:57.35ID:SxB0JzT8
列車でパタヤ経由してラヨーンまで行きたいなァ

以下どうでもええ禁止な
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
0279名無しの車窓から
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2020/10/09(金) 22:08:02.63ID:Lln+9Quq
どうでもええんだわなw
0284名無しの車窓から
垢版 |
2020/12/18(金) 13:35:20.83ID:58XkAYOq
7月から無料運行を実施するらしいから実質的な開通はそのあたりだな
0286名無しの車窓から
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2020/12/23(水) 20:03:54.03ID:5GMKX8Yn
レッドライン　ドンムアン駅とドンムアン空港の間に屋根付き歩道橋整備してほしいわ
出来れば動く歩道付きで　ARLドンムアン空港延伸はいつになるかわからんし
0288名無しの車窓から
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2020/12/24(木) 12:43:04.18ID:LmJN6QLX
>>286
タイお得意のスカイウォークは設置するみたいだよ。
新駅のすぐ横に新しい空港ターミナルビル作るらしいからあまり金は掛けたくないだろうよ。
0289名無しの車窓から
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2020/12/24(木) 13:13:28.54ID:xYkD71o/
調べたらドンムアン新駅は国内線ターミナル寄りにあるんだな
あといつの間にかBTSが空港裏まで延びててビックリ
建設してるのは知ってたが知らぬ間に開通してた
0291名無しの車窓から
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2020/12/25(金) 00:16:53.94ID:YeNKmnRJ
ドンムアン駅からドンムアン空港までの距離は成田空港第二ビル駅からT3まで歩く感じか？？
0292名無しの車窓から
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2020/12/25(金) 05:50:35.99ID:WdsUH+c4
>>287
チャトゥチャック駅からバンスー駅の間の立体構造とライトレッドラインと合流する複雑な配線スゲーワクワクする
0294名無しの車窓から
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2021/01/04(月) 20:26:14.24ID:hNA7spjD
スクンビット線どこまで伸びるんだろうか、道沿いにパタヤ直結だとオモロいけど
0295名無しの車窓から
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2021/01/04(月) 21:21:50.49ID:3DZyV1tp
ウィキによれば現時点での計画は、東側はあと7km先のバンプーまで4駅、北側は9km先のウォンウェン・ラムルクカーまで4駅らしい
0296名無しの車窓から
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2021/01/05(火) 16:31:13.81ID:1mi6nyQK
パタヤ方面はARLが延伸予定のスワンナプーム空港〜ウタパオ空港間に設置する予定のパタヤ駅が
完成するまでバンコク方面に早く出られる公共交通機関はないだろ
0297名無しの車窓から
垢版 |
2021/01/07(木) 13:32:00.07ID:XhCt+KhN
Googleマップで見たんだけど、新バンスー駅？バンスーグランド駅。
駅前にたくさん引き込み線の線路あるけど、あれ昔からあるやつじゃなくて、新たに線路引いてる。
日本でいうと東京駅の真ん前に操車場作るか？普通ならホテル建設用地になるはずなのだが。。
ほんとタイ人のやること成すこと全く理解に苦しむ。

バンコクBTSの発券機は紙幣を受け付けない。
切符売り場っぽい係員がいると思ったら両替しかやらないしww
ムダの二乗だよねwwww

中小路のsoiは迷路のように作られて、結局抜けられないでドン詰まりwww
これだも渋滞して当然でしょwww

タイはなにもかも画竜点睛を欠く。
0298名無しの車窓から
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2021/01/07(木) 13:47:27.31ID:XhCt+KhN
バンスーグランド駅の目の前を走っているsirat高速道路。
あれもバンスーグランド駅構想を考慮していないルート取りになっている。
sirat高速ができた1990年代にはバンスーグランド駅をここに建てるという明確なものがなかったはず。
Googleマップで見下ろすと、なんかチグハグなのな？
駅の隣は中央家庭裁判所？なんでここに裁判所作んなきゃいけないんだ？
タイでもこういう都市計画って頭のいい人がやっているはずなのに・・
首を傾げたくなるものばかり。
0299名無しの車窓から
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2021/01/07(木) 15:03:44.54ID:HeCxmOlh
そもそもBTSとMRTで別公社になってる時点でその辺はお察しよ
0301名無しの車窓から
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2021/01/09(土) 09:57:34.42ID:pc/0o9MQ
>>300
JICAの日本人なら当然そういう青写真描きますね。
でも最後の決定権はタイ人ですからww
0302名無しの車窓から
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2021/01/09(土) 12:16:56.81ID:Ys5AQlYa
タイは船頭多くして船を山登る的なところあるよな
個人の裁量レベルだと優秀な人結構人多いんだが
0303名無しの車窓から
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2021/01/12(火) 05:45:09.28ID:Sz6HQXyO
レッドラインは円借款で建設してるから
ARLドンムアン空港延伸とウタパオ延伸も日本から円借款出来れば着工確定だな
その場合は建設会社は日本企業、増備する車両も日本製で
0306名無しの車窓から
垢版 |
2021/01/24(日) 21:45:27.50ID:Ncf8jpR2
一部列車は残すみたいな話もあったけど結局ファランポーン駅は11月に完全に廃止になるみたいだね。次にタイに行けるようになる頃にはもうないんだろうな…。
最後に行ったのはロックダウン直前の去年の3月だったけどあれが最後か。
0307名無しの車窓から
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2021/02/06(土) 02:42:44.62ID:6qgtOP53
>>297
スワンナプームのエアポートリンクで急行と各停の値段の価格差や、
空港リムジンバスの値段設定から、タイの交通機関は狂人的な感覚でいる。
0310名無しの車窓から
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2021/02/07(日) 06:05:31.06ID:fewwM87B
レッドライン　ドンムアン駅から空港まで徒歩10分で着くか？？
0311名無しの車窓から
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2021/02/07(日) 08:51:20.08ID:rvnVLZz8
T2ビルの端の駐車場までスカイウォークを作るみたいだ。200mぐらいだからそこまで遠くないかな。
https://youtu.be/rv7pUXJqoeI
新ドンムアン駅のすぐ横に新T3ビルとAPMの建設計画もあるけど、コロナ前それも楽観的なタイの計画ゆえあんまり当てにはならんね。
0312名無しの車窓から
垢版 |
2021/02/07(日) 11:34:29.13ID:1R53SZd+
もういい加減BTSの券売機で紙幣使えるようにしてくれよ
カオマンガイ50Bの時代に合ってないよ
0314名無しの車窓から
垢版 |
2021/02/07(日) 17:12:13.16ID:R8/yIVg6
レッドラインできたらA1A2バスはなくなっちゃうんかな
0315名無しの車窓から
垢版 |
2021/02/07(日) 20:33:29.22ID:vsY0ojwH
そんなの聞いて、バンコクへはいつ行くのですか？
0317名無しの車窓から
垢版 |
2021/02/10(水) 23:51:32.86ID:R/UHQquS
>>316
マレーシア・クアラルンプール中央駅も、こんな感じでないか？
ある意味、スワンナプームのエアポートリンク駅にも似てる。
0319名無しの車窓から
垢版 |
2021/02/11(木) 08:47:18.86ID:WRk/ASi2
レッドライン　ドンムアン駅とドンムアン空港のアクセス通路の強化でARLドンムアン空港延伸は凍結かもな
0321↑
垢版 |
2021/02/16(火) 14:27:45.34ID:P6a2KwM4
いるわけないな。
0324名無しの車窓から
垢版 |
2021/02/21(日) 12:17:58.36ID:/WECYP+k
ここはタイ国鉄の乗車経験が浅い方々ばかりですね。
0325名無しの車窓から
垢版 |
2021/02/23(火) 16:41:28.13ID:pn5aNJ2Z
>>310
10分じゃ着かないよ。駅と旅客ターミナルがだいぶずれてる。30分以上かかるのではないか？
0326名無しの車窓から
垢版 |
2021/02/23(火) 17:01:10.77ID:eiah2e66
国際線到着ロビーあたりからレッドラインのドンムアンまで直線距離で700mくらいあるな
0327名無しの車窓から
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2021/03/02(火) 02:41:25.86ID:PXQQzQQZ
なんでレッドラインのドンムアン駅はあんな空港から遠い所に建設したんだ？？
下手すりゃ成田T3から成田T2駅まで歩く感じになる
0328名無しの車窓から
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2021/03/02(火) 05:37:39.72ID:g6NmbQsE
>>327
国際線ターミナルを駅のあたりに移転させる計画があるからだったはず
0331名無しの車窓から
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2021/03/10(水) 00:28:03.06ID:IVxWm7UG
>>330
タイ国鉄の列車内は酒禁止だろ。合法的に飲めるのはパダンプサール駅構内だけだ。
0333名無しの車窓から
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2021/03/10(水) 22:35:43.01ID:bi2k17ty
>>331 >>332
最近の夜行列車に乗車したのですか
個室寝台で缶ビール適度の持ち込みなら
車掌に見られても黙認してくれるから。
0335名無しの車窓から
垢版 |
2021/03/11(木) 00:15:11.61ID:89+7/9ch
タイの夜行列車
規則上は禁煙だけど、現実は喫煙可能だからな
0336名無しの車窓から
垢版 |
2021/03/12(金) 22:20:12.49ID:rauh7t3j
バンコクのMRTオレンジライン、地下からどこで地上に出るのですか？
0342名無しの車窓から
垢版 |
2021/03/16(火) 13:09:01.81ID:DJnW1f7Q
The Paseo Townってどんなところ
行ったことある人いる？
0343名無しの車窓から
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2021/03/17(水) 14:21:47.77ID:pBP+fXGo
居るかな？
ここは訪タイ経験の少ない人が多いから。
0344名無しの車窓から
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2021/03/19(金) 23:55:03.19ID:5Jwu6K20
今はタイへ気軽に行けないし
0347名無しの車窓から
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2021/04/09(金) 03:43:37.78ID:BRSXu0xx
レッドラインのドンムアン駅とドンムアン空港の間は国際線Tまでなら徒歩10分以上は掛かると
http://www.youtube.com/watch?v=ANcnDFyipWs
0350名無しの車窓から
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2021/04/13(火) 03:26:24.45ID:M8xLtb23
これまで通り空港バスでモーチットやヴィクトリーモニュメントに向かった方が便利だよね。
レッドラインって中心部まで乗り入れないし結局乗り換えることになる。
0351名無しの車窓から
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2021/04/13(火) 06:52:14.90ID:LDMUctMu
道の混み具合によってはA1使うよりタクシーでBTSのワットプラシーマハタート駅までいく方が早そうな感じはする
0353名無しの車窓から
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2021/04/13(火) 23:42:15.69ID:yUw+VF0V
「A1」ってそんなに時間読めないか？
空港とモーチットの間、25分以上掛かった事が無いのだが
0354名無しの車窓から
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2021/04/14(水) 03:05:36.28ID:VL+PBZ+I
高速を降りて直後のあたりで10分以上渋滞で足止め食らったことあったなー
0355名無しの車窓から
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2021/04/14(水) 10:28:21.32ID:xUIzHLor
>>353
道路状況は刻一刻と変わってる
25分以上掛かった事が無い、空港とモーチット間の移動は100回以上？
>>354
だからどうしたのですか？
0376名無しの車窓から
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2021/05/07(金) 03:22:54.68ID:ouiPHlkz
つまんなすぎ
0377名無しの車窓から
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2021/05/07(金) 19:52:58.51ID:Qf08KEDw
コロナ禍でARLドンムアン空港延伸は凍結だな
0378名無しの車窓から
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2021/05/07(金) 20:25:51.56ID:OqNXPWEl
予定通り工事が進んで開通してもタイへは行かないのでしょ。
0381名無しの車窓から
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2021/05/21(金) 23:12:13.43ID:yo5sg1Dp
コロナ以前でも、ここには訪タイしてる奴はほとんどいなかったからな。
0386名無しの車窓から
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2021/05/25(火) 18:16:11.01ID:+w6fiQlr
中国は、高速鉄道を海外に積極的に売り込んでいる。しかし、タイの高速鉄道計画ではバンコクとチェンマイを結ぶ路線を日本が受注し、中国は競争に敗れた。中国メディアの捜狐はこのほど、
「なぜタイ人は中国高速鉄道より新幹線の方が優れていると考えているのか」と問いかけ、この理由について分析する記事を掲載した。
その理由の１つは「日本製品は品質が良いというイメージが浸透していること」にあるという。記事は、日本の自動車メーカーが戦後の早い時期からタイ市場に進出しており、タイではその品質の高さが評判になっていたと指摘した。それで、タイ人は「日本製の品質の高さを盲目的に信じている」と主張した。
２つ目の理由は「中国製は安かろう悪かろうとのイメージが浸透していること」だという。世界の工場として労働集約型産業で経済発展を遂げた中国は、安い製品を大量に製造、販売していたが、タイではいまだにそのイメージのままなので、中国製に対する評価が非常に低いそうだ。
３つ目の理由は「タイは親日国だから」だと主張した。タイは戦後に日本から多くの政府開発援助（ＯＤＡ）を受けているほか、日本からの投資も非常に多く、経済的な結びつきが強いと指摘した。また、タイには王室があって
日本の皇室制度と似ているので親近感があるほか、日本へ留学するタイ人も非常に多く、タイの街中には日本料理店や日系の店が多いと伝え、日常生活の中に日本文化が浸透しているので、親日のタイ人が多いと論じた。
最後に記事は、こうした「イメージ」のほかに「日本が低金利融資」を提案したことが、新幹線を導入する決定打になったと分析した
0387名無しの車窓から
垢版 |
2021/05/26(水) 21:48:32.72ID:A6GLPYko
タイ人もファランも
日本人と中国人の見分けつかないよね。
世界中15年以上前は観光地にいる人や
ちょっと小綺麗な東アジア人は日本人って定説だったのに。
今や中国人や韓国人の方が数も圧倒的に多いもんな。
0388名無しの車窓から
垢版 |
2021/05/27(木) 14:53:07.98ID:YFZht8OB
訪タイ出来ない連中のどうでもいい書き込み場からだな。
0398名無しの車窓から
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2021/06/24(木) 19:19:39.90ID:9het2Mit
利用価値もないお粗末なゴールドラインには乗りたくないよ。
0399名無しの車窓から
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2021/06/25(金) 07:54:53.43ID:+NrM1PDN
ぶっちゃけチャンギ空港のシャトルと同じだもんな
0400名無しの車窓から
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2021/06/27(日) 20:31:14.44ID:0FmQGIdh
ARLウタパオ空港延伸計画も凍結か？？
0402名無しの車窓から
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2021/06/28(月) 12:43:04.82ID:EtTEVJqo
仮にウタパオ空港延伸されたとしても、利用価値なんてないよ。
0404名無しの車窓から
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2021/07/05(月) 10:58:48.77ID:Y09V8Y5y
ホームドアは無いのか？
利用もしないのだから、そんなこと聞く必要ないだろw
0407名無しの車窓から
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2021/07/07(水) 14:45:51.98ID:T3XfWHR7
>>404

>ホームドアは無いのか？
>利用もしないのだから、そんなこと聞く必要ないだろw

？　は書かれていない。疑問文ではなく肯定文。感想文。聞く必要の有無以前にそもそも聞いてすらいない。

×　利用も　
〇　利用
0409名無しの車窓から
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2021/07/28(水) 11:59:59.72ID:2ZHvP8Sr
新バンスー駅が営業開始しても、ここの連中はエアー訪タイ。
0412名無しの車窓から
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2021/08/02(月) 21:00:42.85ID:v7aFLiem
バンスー新駅の正式開業じゃね


レッドラインが5日前から無料で走り始めたみたいだし。
0413名無しの車窓から
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2021/08/03(火) 00:06:41.80ID:XsbvdT/i
レッドラインが走り始めても利用しないのでしょw
0419名無しの車窓から
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2021/08/09(月) 23:06:47.78ID:CvpgqIzH
タイの夜行列車は車内でビール飲んで、デッキで一服ですね。
0428名無しの車窓から
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2021/08/29(日) 20:35:03.33ID:H83D9Gb0
>>427
地方のローカル駅は、無料も多いのでは？
0429名無しの車窓から
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2021/08/29(日) 21:11:12.52ID:z+Nyu9Oz
>>428
地方のローカル駅には無料トイレが多いのですか
利用経験があるのですね
トイレ無料の駅名を数駅書いて下さい。
0430名無しの車窓から
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2021/08/30(月) 13:05:14.78ID:QA6Me1kP
ここは訪タイ1〜2回の連中や知ったかクンが多いから。
0432名無しの車窓から
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2021/08/31(火) 14:17:04.54ID:ZvukJ8e8
先月、タイ国鉄バンスーの新駅へ行ったけど
綺麗で清潔なトイレは無料だったな
0433名無しの車窓から
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2021/09/01(水) 10:32:48.83ID:Qhhaq3+B
タイ国鉄無料トイレの情報を提供した人々
無駄ですよ、ここの住民はエアー訪タイばかりですからね。
0436名無しの車窓から
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2021/09/02(木) 06:47:01.95ID:Jrl5LWmk
ぴーとかその粘着とか大爆笑とか


都内は雨だとか、BIG-Cとテスコロータスが並んでるところでフルーツ買ったらうまかったわ　
とか言い出しそうな(ﾟ∀ﾟ)ﾖｶｰﾝ
0439名無しの車窓から
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2021/09/05(日) 23:02:58.99ID:FrwioQ+V
もうファランポーン中央駅から発着する列車はなくなった？
0440名無しの車窓から
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2021/09/06(月) 00:49:39.28ID:zbabHBvl
久々に来たらどうでもええわ爺が消えまた変なのが増えとる

フワランポン発着はまだ残るんじゃなかったっけ
0443名無しの車窓から
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2021/09/06(月) 12:20:11.58ID:CaGL6ZPI
>>439
0444名無しの車窓から
垢版 |
2021/09/06(月) 15:39:48.31ID:6dE6upj0
フアランポーン、11月には廃止予定って報道で出てたはずだが。

気動車の検車区はあるし、バンスーの南側からは新駅に入れない東線の列車はどうなるんだろうね。
0448名無しの車窓から
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2021/09/07(火) 15:49:03.12ID:ra/0v1kF
>>445
渡航がOKになっても訪タイしないよなw
>>446
訪タイしないのだからそんなのどうでもええがなw
0452名無しの車窓から
垢版 |
2021/09/12(日) 14:05:37.00ID:kdZ8yCV+
引退ディーゼル車　タイで復活　JRが無償譲渡　来年にも運行
https://news.yahoo.co.jp/articles/6f27d867c9eb74f399bf8f68f4096c5da8f22741

タイ国鉄は10日、JR北海道から、中古のディーゼル車17両を譲り受けると発表した。特急「オホーツク」（札幌―網走）、「大雪」（旭川―網走）などで使われていた車両で、改装後、来年にもタイの鉄路で活用する計画という。

　譲渡されるのは1981〜82年に製造されたキハ183系の17両。2017年に引退し、現在室蘭で保管されている。車両自体は無償譲渡だが、タイ国鉄が輸送関連費4225万バーツ（約1億4200万円）を負担し、10月にもタイに到着する。

　東南アジアで日本の中古車両の人気は高く、数多く輸入されているが、使われずに放置されるケースもある。タイ国鉄が16年にJR北海道から購入した夜行列車「はまなす」の10両はいまだ稼働していない。

　タイでは今回の譲渡について、JRに感謝する声が上がる一方、「赤字続きの国鉄が高額な輸送費をかけて運ぶ価値はあるのか」といった批判も相次ぎ、議論を呼んでいる。タイ国鉄は「譲渡車両の状態はとても良い。新型コロナ禍の収束後、はまなすを含め観光列車として再利用する」と説明している。
0454名無しの車窓から
垢版 |
2021/09/12(日) 17:38:58.00ID:5AXxtY0O
室蘭港に永年雨ざらしにされてたキハ183…
あれが使い物になるのだろうか?
0455名無しの車窓から
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2021/09/12(日) 18:50:47.43ID:EB+lvccJ
183かよ
ジャンク品やんか
まだ倒壊のキハ85のが使える
0456名無しの車窓から
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2021/09/12(日) 23:44:05.58ID:thU6h9uc
そもそもタイって1000mmゲージだから台車変えないと走れないんじゃ
0457名無しの車窓から
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2021/09/13(月) 00:04:10.46ID:NkjMmX8C
メーターゲージなら車軸の加工だけで何とかなるらしいよ
0458名無しの車窓から
垢版 |
2021/09/13(月) 09:46:41.06ID:yLJwlPiP
修理する技術がないから故障即廃車になるDCが多いとか
ミャンマーなんか元名鉄とかキハ181や183は放置されてるとか
0461名無しの車窓から
垢版 |
2021/09/14(火) 00:00:55.16ID:8896i0cQ
訪タイもしないのにそんなの気にする必要ないだろw
0462名無しの車窓から
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2021/09/14(火) 13:59:09.33ID:Zc2Hrs2h
バンスー〜ランシット間の高架内側列車線、試運転が始まったな。

本当にフアランポーンどうなるんだ？
0463名無しの車窓から
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2021/09/14(火) 18:33:02.14ID:m3AeCzL3
訪タイも出来ず利用もしない連中にはどうでもええことだろw
0464名無しの車窓から
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2021/09/14(火) 19:50:33.88ID:RO4Vibr7
>>458
一昨年元名鉄は稼働していた。
ヤンゴン付近ではなく、地方でだけど。
0466名無しの車窓から
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2021/09/15(水) 07:18:10.89ID:fr6UGHsb
>>456
キハ58やら12系やら14系やら
行ってしばらくであぼーんだが

DD51はまだ充分には動かせていＧない
0467名無しの車窓から
垢版 |
2021/09/15(水) 12:35:11.66ID:sn7MrYIz
訪タイも出来ずタイ国鉄に乗れない連中がタイに贈呈した車両を語ってるぜw
0468名無しの車窓から
垢版 |
2021/09/15(水) 12:37:57.46ID:sn7MrYIz
ここには最近タイ国鉄に乗った、タイ国鉄駅に行った連中は居ないのかよw
0469名無しの車窓から
垢版 |
2021/09/15(水) 22:47:54.40ID:ktnQZEFn
さぞ、>>468は訪タイ経験・タイ国鉄乗車経験が豊富なんでしょうなあ
私はろくに行ったことも乗ったこともないので是非、話を聞かせてほしい
0472名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2021/09/16(木) 11:15:15.41ID:fn3eY1bP
ろくに行ったことも乗ったこともない奴に話してもなあww
0473名無しの車窓から
垢版 |
2021/09/16(木) 19:15:40.78ID:VQgQIG3w
コンゴ民主共和国に売却予定がドタキャンで今も秋田港に放置されてる24系客車も貰えばいいじゃん
0474名無しの車窓から
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2021/09/17(金) 20:54:23.45ID:fJPYxh40
>>472
ろくに行ったことも乗ったこともないからこそ、経験豊富な人から話を聞きたいんですよ
新参に教え込むのも古参の役目じゃないですか？
0475名無しの車窓から
垢版 |
2021/09/17(金) 22:43:43.87ID:TdEQyptF
タイ国鉄もそうだけど、鉄道は実際に乗って知識を得るんだよ
0476名無しの車窓から
垢版 |
2021/09/17(金) 23:27:36.68ID:IFNQQSmr
>>469
意味なく居着いてて

「どうせもいいわ」
繰り返してる奴じゃね
0477名無しの車窓から
垢版 |
2021/09/18(土) 10:39:57.24ID:hC+pY9st
何の話を聞きたいのか知らないけど
他人の話を聞くより、訪タイして鉄道に乗車するのがええわまw
0479名無しの車窓から
垢版 |
2021/09/19(日) 16:47:17.37ID:aabazjy6
>>478
タイの鉄道乗車経験を積んでから投稿して
荒らしにぎゃふんと言わせなよ。
0484名無しの車窓から
垢版 |
2021/09/27(月) 20:58:24.99ID:71Ep/QuW
>>480-483
駅北側のスラム住民が立ち退かないので、そうせざるを得なかっただろう。
ファランポーンとバンスーがノロノロ運転過ぎて、30分以上の遅れも珍しくなかったし。
0485名無しの車窓から
垢版 |
2021/09/27(月) 22:52:21.55ID:VvKyUiZh
踏切も車優先だから車の列が無くなるまで列車がひたすら待つ朝夕
0487名無しの車窓から
垢版 |
2021/09/28(火) 04:10:19.22ID:iClA0zjQ
日本でこれから廃車になるDCを購入して古い車両を置き換えてほしいわ
0488名無しの車窓から
垢版 |
2021/09/28(火) 10:28:36.77ID:5MxNejQS
タイ国鉄に乗車も出来ないキミたちには関係のないことでしょうw
0491名無しの車窓から
垢版 |
2021/09/30(木) 09:57:57.94ID:uZRtQnci
タイ国鉄に乗車も出来ないキミにはどうでもええことだわなw
0496名無しの車窓から
垢版 |
2021/10/26(火) 23:29:45.05ID:uJlEkXV6
世襲貴族が倒されてない国は大概こうなる
日本もな
0497名無しの車窓から
垢版 |
2021/10/28(木) 19:10:46.76ID:HZEq2zyo
来月から隔離が無くなってもタイ国鉄乗りに行かないのか？
0499名無しの車窓から
垢版 |
2021/10/29(金) 00:39:55.87ID:PFH9GFTF
>>497
日本帰国時にまだ縛りがある。
それからワクチン未接種ならネックだし。
0502名無しの車窓から
垢版 |
2021/11/05(金) 13:14:29.52ID:iTcI+dip
訪タイも出来ずタイ国鉄に乗れない連中にはどうでもええことだろw
0505名無しの車窓から
垢版 |
2021/11/10(水) 18:01:27.75ID:dsSV1Jke
ここの訪タイし出来なう連中には閉鎖でも影響なしだよw。
0506名無しの車窓から
垢版 |
2021/11/10(水) 18:20:41.37ID:nkSaR6lD
タイ国鉄に乗車出来ない人々に、新しいバンスー関係ないですね。
0512名無しの車窓から
垢版 |
2021/11/25(木) 20:26:38.88ID:a3u1Qjjk
タイ国鉄ホアランポーン駅は全ての列車サービスを終了へ、最後の日は2021年12月23日予定
2021年11月23日
https://www.thaich.net/news/20211123od.htm

東本線（パタヤ、ガピンブリ、アランヤプラテート）は、マッカサン駅発着になるのだろうね？
0513名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2021/11/25(木) 21:13:35.94ID:tJpQlmTG
タイ国鉄にも乗れない連中にとってはどうでもええことだわなw
0514名無しの車窓から
垢版 |
2021/11/26(金) 15:03:51.31ID:5PrAAbyv
バンコク近郊を乗り降りした程度で
タイ全土を走破した気になってるアホばかりで笑える
0515名無しの車窓から
垢版 |
2021/11/26(金) 15:44:45.62ID:SVCUK96L
22本の近距離列車は当分の間残るとの報道もあったが・・・

東線の列車なのだろうか？
0520名無しの車窓から
垢版 |
2021/12/04(土) 14:43:51.34ID:uj0GktvN
明日12月5日はタイ国王誕生日。例年ならバンコクからSLが運転されるけど、
マッカサン発着の運転か？
0524名無しの車窓から
垢版 |
2021/12/05(日) 21:20:37.03ID:UXBzFPLG
SL901列車、フアランポーン５番線からの発車だった。
youtubeで見られる
0526名無しの車窓から
垢版 |
2021/12/06(月) 20:41:41.95ID:PHgvyEoT
中央駅機能の移転に反対意見　12月14日に公聴会開催

中央駅の機能をフアランポン駅からバンスー駅に移転し、フアランポン駅の駅舎などを商業開発する計画に一部で批判的な意見が出ていることから、市民の意見を聞くための公聴会が12月14日にオンラインで開催されることになった。

現在の計画では、105年の歴史を有すフワランポン駅は間もなく鉄道サービスの提供に終止符が打たれる予定だが、これに鉄道利用者や学識経験者などから反対意見が出ている。このほか、タイ国有鉄道（SRT）の労組もネット上で運輸省に現状維持を求めるキャンペーンを展開している。
0530名無しの車窓から
垢版 |
2021/12/26(日) 11:19:39.05ID:pQsjiDTi
この時期からタイへ行って鉄道乗る奴はいないのか？
0540名無しの車窓から
垢版 |
2022/01/05(水) 00:28:40.82ID:P7tXF4z7
タイでJR車両“第2の人生
訪タイも出来ない連中には関係のないことだよなw
0542名無しの車窓から
垢版 |
2022/01/10(月) 11:38:16.92ID:zzM9I+gW
ここには年が変わっても訪タイする連中はいなううのか？
0544名無しの車窓から
垢版 |
2022/01/13(木) 12:13:39.61ID:TKL86Cz/
ここには訪タイして鉄道乗車経験あるのは数人だろｗ
0547名無しの車窓から
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2022/01/19(水) 04:29:57.17ID:xjvclRJp
ホアランポーン駅12月で閉鎖とか大嘘でしたね。
ふつうに全列車ホアランポーン乗り入れしてますよ。

タイという国は何もかも信用できない国です。
0548名無しの車窓から
垢版 |
2022/01/19(水) 10:59:09.56ID:4ig9Ru5N
ホアランポーン駅12月で閉鎖とか大嘘でも
タイ国鉄に乗車しない>>547には関係なしだなw
0552名無しの車窓から
垢版 |
2022/01/20(木) 22:31:10.23ID:v2rzfGiu
ホアランポーンまだあるのか？
バンコクに行く機会有ってもヤワラー方面に行く機会なかったから再訪したかった
間に合うかな
楽宮、北京飯店、ジュライ、冷気茶屋とか今は無くなった跡巡りたい
29番バスは未だ有るんかな
0553名無しの車窓から
垢版 |
2022/01/21(金) 10:49:02.92ID:N+4Izhtt
バンコクに行く機会もないのになんで聞くんだろうな？
0554名無しの車窓から
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2022/01/21(金) 14:22:09.25ID:0iJjQn2N
発売ホヤホヤの鉄道ジャーナルによると、まだしばらくファランポーン駅は生き残ると
0556名無しの車窓から
垢版 |
2022/01/21(金) 18:34:21.86ID:8huO0OV1
>>554 >>555
タイに行けない、タイ国鉄にも乗車出来ないキミたちにはどうでもええことでしょw
0557名無しの車窓から
垢版 |
2022/01/21(金) 20:13:59.94ID:AIwsLyfR
GWのZIP、今なら往復空いてるな
5万切る、後は昨日出た隔離期間が無くなるってニュースがホントかどうか
0558名無しの車窓から
垢版 |
2022/01/21(金) 20:41:31.09ID:5nPVo4rn
日本の中古鉄道車両、東南アジアで「金属くず」とも呼ばれる…現地では賛否両論
https://www.yomiuri.co.jp/economy/20220120-OYT1T50344/

　昨年１２月上旬、タイの港にＪＲ北海道の中古気動車が到着した。特急「オホーツク」としても使われた特徴的な「顔」は、日本のファンに愛されてきた。タイ国鉄は観光列車として改造、使用する予定という。

　地元紙バンコク・ポストによると、譲渡された計１７両にかかる輸送費など約４２５０万バーツ（約１億４７００万円）は、タイ側の負担となった。

　これに現地で賛否両論が巻き起こった。賛成派は、中古でも高品質に保たれた日本製車両への期待を示す。一方で、製造から４０年近い車両の導入にコストがかかり過ぎているとの意見が続出。インターネットでは「金属くず」と表現された。
0559名無しの車窓から
垢版 |
2022/01/22(土) 00:28:46.46ID:LRVnSryC
>>557 >>558
タイに行けない、タイ国鉄にも乗車出来ないキミたちにはどうでもええことでしょw
0566名無しの車窓から
垢版 |
2022/01/26(水) 18:56:45.43ID:367MJZpx
タイの鉄道には乗らないくせになんでここへ来るのだろうか？
0570名無しの車窓から
垢版 |
2022/01/31(月) 12:09:37.25ID:4nAs05Wb
ここの連中、一度の訪タイでベテラン気取りなんよな。
0584名無しの車窓から
垢版 |
2022/02/20(日) 12:23:34.62ID:sPH9+M6/
タイに行って鉄道にも乗らない連中が語り合ってるぜww
0586名無しの車窓から
垢版 |
2022/02/23(水) 15:18:44.23ID:pR+mWbTq
>>582
いい動画を紹介してくれてありがとう
チャンネル登録しておいた
他の動画に出てくるタイ人鉄ヲタの雰囲気がBNK48のヲタにそっくりでワロタ
0587名無しの車窓から
垢版 |
2022/02/23(水) 19:32:33.99ID:RUtjty6F
三菱や日野のバスが長らく活躍したバンコクの市バスも徐々に中国製に変わりそうだね。
0588名無しの車窓から
垢版 |
2022/04/30(土) 12:03:37.38ID:ND98yz7X
スワンナプーム空港が発着枠空いてLCCの就航がすごいから
ARLのドンムアン延伸は凍結するかも
バーンスーまでの延伸はバンコク市内〜スワンナプーム空港アクセスの観点から建設で
0591名無しの車窓から
垢版 |
2022/05/29(日) 10:39:09.65ID:Ii2D/8WK
独特の雰囲気を醸し出してる独り言一行書き込み連投の人が
いなくなったと思ったら>>590のスレに引っ越してたというｗ
0592名無しの車窓から
垢版 |
2022/06/08(水) 12:57:56.14ID:7LVctCcs
「壊れたレコードのよう」って表現があるがまさにそいつのことｗ
0594名無しの車窓から
垢版 |
2022/10/05(水) 09:40:34.76ID:eCW3pYCh
タイ、外国人旅行者に一律300バーツ（約1100円）の入国料を徴収することを決めた。
10月の閣議で承認されれば、2023年4月1日から実施する。
https://www.nikkei.com/article/DGKKZO64746960Z20C22A9FFJ000/
0595名無しの車窓から
垢版 |
2022/10/08(土) 08:10:59.34ID:WRypdOol
ARLドンムアン空港延伸は2026年の予定
0596名無しの車窓から
垢版 |
2022/10/22(土) 01:51:36.22ID:bMfhHGgR
これまでの流れを見れば、タイ、ベトナム、マレーシアの高速鉄道プロジェクトに再び日本が名乗りを上げる可能性は少なからずある。実際、タイのチェンマイ―バンコク間は2014年5月に新幹線方式による実現可能性調査実施の覚書を結んでいる。ただ、各国にとって貨物輸送の中国直通という大前提がある以上、単に高品質、安全性、信頼性などというお題目を並べるだけでは勝ち目はないだろう。
https://toyokeizai.net/articles/-/616015?page=4
0597名無しの車窓から
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2023/02/13(月) 22:12:53.50ID:Tf3avzBx
新駅は大きくて暖かみのない色合いで中国の駅みたいになっちまったな。顔写真付きで北朝鮮みたいでもあるw
人が増えたら後から駅舎内にセブンとか飲食店作れるのかね？ショボいフードコートと売店しかないがw
0598名無しの車窓から
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2023/02/13(月) 23:25:35.56ID:SB4HFQ2S
出発10分前ぐらいまで2Fホームに入れないクソ仕様
地階コンコースで切符チェックがあり行列させるクソ仕様
コンコースにはAISとTrueのWifiがある。自分は契約してるから無料で使えるのかは知らん
0599名無しの車窓から
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2023/02/14(火) 10:18:41.06ID:3r0v2+BL
Exp51で北上中
日本からやむを得ず持ってきた冬物の上着が車内で大活躍
下段のヤツが起きないので不便…
山越えがハイライトなのに
0600名無しの車窓から
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2023/02/19(日) 20:18:56.29ID:dJfQ8/Im
チャトゥチャクでBTS降りてバスで駅まで行こうとするとバス乗り場がわかりにくい。グーグルマップもまだルート変更に対応してない。
北側から来るモーチットのバスターミナル行きのバスは全部新駅に立ち寄る感じ。77番みたいな南側くるモーチット行きのバスは今回乗らなかったから分からないけど、駅には入って来てなかった気がする
0602名無しの車窓から
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2023/04/23(日) 10:30:40.74ID:sQb8Ia7v
「一帯一路」高速鉄道、タイ部分は大幅遅れ 対中深入りへの警戒も
ttps://www.afpbb.com/articles/-/3459761?cx_part=latest
0603名無しの車窓から
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2023/04/29(土) 16:13:25.39ID:D7AE51c1
トンブリ機関区の側線に放置？されている
木造客車の出自知っている方教えてください
0604[TH] !ken
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2023/08/06(日) 23:02:17.66ID:l//TOwwN
ゴミ拾いが蛆虫のように湧き出してるなw
0605[TH]
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2023/08/12(土) 10:04:43.49ID:2p4wDbce
ここには訪タイ中の奴等はいないのかw
0607名無しの車窓から
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2023/08/18(金) 10:38:10.21ID:7dfFANiO
>>606
訪タイ出来ない乞食ゴミ拾いが拾って来たネタ貼り付けてるわw
0610名無しの車窓から
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2023/08/20(日) 18:58:05.79ID:ZeHtrEPM
そろそろ盆休み中訪タイ設定の連中が出てくるんだろうなw
0618名無しの車窓から
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2023/09/05(火) 18:54:31.29ID:nrsT2RVt
ここの訪タイ出来ない連中には
バンコクから日帰りであろうがどうでもええことだよなw
0619名無しの車窓から
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2023/09/07(木) 10:20:55.14ID:erMVCwiK
4路線あっても
訪タイ出来ない乞食連中には関係なしだぜw
0626名無しの車窓から
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2023/09/19(火) 12:01:24.97ID:wV6RtjUe
ドンムアン駅からアユタヤに電車で行こうと思います。
電車内にトイレありますか？
0632名無しの車窓から
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2023/09/28(木) 10:09:06.99ID:kHAOklqC
訪タイ出来ない連中がどうでもええこと言ってるぜw
0634名無しの車窓から
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2023/10/01(日) 12:24:57.94ID:LWukHVqn
605 名無しの車窓から 2023/09/18(月) 03:23:09.06 ID:H7oro1A9
高架電車・地下鉄一律２０バーツへ

スリヤ運輸相は９月12日、11日に行われたセーター首相の施政方針演説に対する国会審議で、利用者への新年の贈り物として、首都圏高架電車・地下鉄のうち首都高速運輸公社（MRT）のパープルラインとタイ国有鉄道（SRT）のダークレッドラインの運賃を今後３カ月以内に一律20バーツにすると述べた。また、運輸相によれば、交渉と調整に時間が必要なことから運賃一律化の正式決定には６カ月程度かかる見通し。そして２年以内に首都圏の高架電車・地下鉄は距離にかかわりなく一律20バーツで利用できるようになるとのことだ。
https://nordot.app/1076172305166451629?c=766618007778476032&ncmp=feedwind
0635名無しの車窓から
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2023/10/01(日) 13:06:49.45ID:lYK+frXi
訪タイも出来ない連中にはどうでもええことでしょ

高架電車・地下鉄一律２０バーツへ
そんな選挙公約、反対も多く運営会社は借金抱えてるから実現しないよ
0637名無しの車窓から
垢版 |
2023/12/21(木) 14:32:07.39ID:SEU6u2xR
＞　彼らはよく、社会に貢献したいと口にする。
＞　なんでも社会悪のネトウヨを自殺に追い込むことが、社会に貢献することなんだそうで。
＞　イジメや嫌がらせで社会に貢献できる教師や警官になるために、あえて帰化したんであって、祖国同胞を裏切ったわけではなく、心は●●人なんだそうだ。
＞　
＞　昔は帰化すると裏切り者と呼ばれたりしたが、祖国に国籍を残したまま帰化する方法が確立された現在では、社会に貢献するためにむしろ帰化することが推奨されている。
＞　拳銃所持で前科のある生粋の反日家ですら、今では普通に帰化している。
＞　
＞　●●学会などはネトウヨ認定した日本人を盗撮して、痴漢の写真だと言ってばらまいている。
＞　それらの写真は、集団ストーカーに使用される。
＞　彼らは集団ストーカーを、［地域で子供を守る安心安全パトロール］と称している。
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