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【右翼の】宗谷海峡大橋【屍を乗り越えて北に進め】
0001名無しの車窓から
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2010/12/10(金) 21:19:46ID:DOJlwcQ4
樺太・南樺太問題も交え、

どうしたら開発を促進させられるのか？
技術的な側面での実現可能性は？

を語れ。
0057名無しの車窓から
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2014/01/25(土) 23:51:52.74ID:wDXgiZzN
滬昆高鉄のBeipan川にかかる
全長721.25m、鉄道用アーチ橋として世界最長スパン445mの
特大アーチ橋が建設中
http://www.peoplerail.com/rail/uploadfile/2014/0115/20140115042735876.jpg
http://www.meizhou.cn/Comm/NewsImages/M/1401/13/2ce8db909ae64a22ac6a58e0f25b0f44.jpg
http://i.ssimg.cn/guancha/News/2014/01/14/635252930892108942.jpg

中国の架橋技術なら宗谷海峡大橋くらい楽勝だな
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/9/90/Siduhe_Bridge-4.jpg
0059名無しの車窓から
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2014/03/05(水) 00:13:37.62ID:C75E42qo
【女性専用の寝台車両がある寝台特急あけぼのが廃止になるので大歓迎】

JR東日本が行った男性客に対する悪質な乗車拒否作戦

JR東日本の本社職員・支社職員・駅員が行った
寝台特急あけぼののレディースゴロンとシートに乗車者する男性客への乗車拒否バリケードです。

男性を侮辱した人権侵害の一連の模様をご覧ください。
http://www.youtube.com/watch?v=taqjOajeu5E&;list=PLZFU6ES8QfYprxusuhSXsAQcvu5y6y40q
0061名無しの車窓から
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2014/03/05(水) 21:55:07.86ID:ESWiLPsG
札幌-稚内-ユジノサハリンスク-ラザレフ-コムソモリスクナアムーレ-ハバロフスク-哈爾濱と、
宗谷海峡大橋、間宮海峡大橋経由で和諧号を走らせればよい。
0063名無しの車窓から
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2014/08/23(土) 04:22:42.60ID:HaQjPbfc
北海道が戦力されたら国産馬鈴薯のチップス食べれなくなるな
0065名無しの車窓から
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2014/11/04(火) 18:12:38.10ID:9zx49ktc
NHK-G ニュースより
ホルムスク付近で悪天候の中、2両編成の列車が横転し、乗っていた45人中
乗員1人死亡、子供を含む乗客17人が負傷。
0067名無しの車窓から
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2015/03/22(日) 19:35:45.84ID:fYHhWJ+R
樺太まで鉄道通ったところでそんなに需要あるか？
大陸まで繋がったとしてもハバロフスクくらいしかめぼしい都市ないし
飛行機で行った方が早い
韓国と繋がる方がまだ現実的
0071名無しの車窓から
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2015/03/23(月) 15:54:14.52ID:WzfcxrJ+
北朝鮮とミャンマーが国境通れる様になれば
アジアの陸路交通が便利になるのにな
0072名無しの車窓から
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2015/03/23(月) 22:01:03.03ID:xyxOm4wr
韓国ルートだとソウル終点でも
福岡〜釜山〜ソウルと大都市を通る

樺太ルートだと
札幌〜ハバロフスクだとしても
間そこそこの規模の都市は旭川とユジノサハリンスクくらい

でも福岡韓国も飛行機やフェリーがあるからわざわざ鉄道で繋ぐ必要も無い気がする
0074名無しの車窓から
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2015/04/03(金) 17:06:06.31ID:bMpWDHa3
5月にソウルでOSJD鉄道国際協力機構という旧共産圏が主要メンバーの
団体の会議があるが、韓国はオブザーバーより低い地位で参加しているうえ
アップグレードには参加国すべての承認が必要なのだが北朝鮮は欠席だと。

日韓トンネル終わったなw
0075名無しの車窓から
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2015/04/12(日) 13:37:20.33ID:7ZcPM5uK
ドイツですら未だに東西格差が問題なのに
それ以上に格差のついてしまった朝鮮はもう統一は不可能だと思う。
北朝鮮で革命が起こって新しい北朝鮮にでもならない限り
朝鮮ルートは絶望的。
0077名無しの車窓から
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2015/04/27(月) 17:55:29.62ID:XJ2mcvij
客車を船で運んでしまえばロシアでも韓国でも中国でも国際鉄道ができる
0079名無しの車窓から
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2015/07/11(土) 22:41:02.85ID:hXtS8N77
宗谷本線名寄以北が廃止になる可能性があるんで
夢物語で終わりそうだなorz
0080名無しの車窓から
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2015/07/11(土) 23:20:29.41ID:3XuZpA8w
>>77
それなら客車を船で運んでしまうという画期的な方法を
青森函館間で実験してみるといいと思う
0081名無しの車窓から
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2015/08/18(火) 22:25:14.93ID:lP7+opoa
>>80
何を言いたいんだ？
青函航路では実際に昔やっていたし画期的でも何でもないだろ
皮肉にすらなっていない

あえてマジレスすると青函では旅客輸送は新幹線に移行予定で、
航送するとすれば貨車の方だな
対ロシアで考えると、サハリンでも狭軌からロシア標準の広軌への改軌が進んでいるので
客車でも貨車でも連絡船で輸送中の時間を利用して台車交換するシステムが作れれば、
ある意味画期的で合理的かもしれんが
0083名無しの車窓から
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2015/12/03(木) 12:54:34.47ID:eTpoaZfY
サハリン2の天然ガスパイプラインをつくってたら、ウクライナやトルコみたいに
ひとたび何かあると兵糧攻めに遭うところだった…
0084名無しの車窓から
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2016/07/19(火) 06:05:28.66ID:9ByPab4r
温暖化でシベリア開発が本格化すればなくもない
0087名無しの車窓から
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2016/10/03(月) 17:02:47.33ID:9zfof/82
いよいよこのスレが生き返る時が来たようだな。
0088名無しの車窓から
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2016/10/03(月) 18:27:09.34ID:h4RMNZMF
宗谷本線が廃線にならずに済むな
かわりに広軌になるけど
0089名無しの車窓から
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2016/10/04(火) 02:29:08.04ID:KUywKoRq
稚内から札幌貨タに行く支線と
苫小牧港に行く路線を
それぞれ広軌で敷こうか
0090名無しの車窓から
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2016/10/06(木) 17:41:51.08ID:Z+epzFt2
旅客は飛行機で目的地に直行
貨物はコンテナ船で小樽浦潮間を連絡
天然ガスはパイプライン引けば済む話
船上で台車交換とかアホでしょ

よって

〈終了〉
0091名無しの車窓から
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2016/10/06(木) 21:21:39.81ID:pUy+5xvB
ヨーロッパに荷物運ぶ時に、飛行機は早いけど高い、
船は安いけど遅い

鉄道で送れば日数/値段はどうなるの？
0094名無しの車窓から
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2016/12/13(火) 10:48:36.63ID:E94Aw5Uv
【12月14日】　世界経済、連鎖　大暴落　【日本発！】


東京株、一時1年ぶり高値＝円は115円台

amaちゃんだ
『株は最高値をつけるような上昇にこそ
　警戒する必要がある
　グローバル投機企業による
　大規模な売り抜けの合図だからだ
　今、世界で、もの凄い恐慌が
　起きようとしている可能性が強いのだ』


増田敏男
『12月14日に利上げをしたら、
　間違いなくニューヨーク市場は大暴落。100%。』


最初になくなるのは世界の株式市場

差し迫る株式市場の暴落は、他の人々が
飢えている間にお金を儲けることの結果です。
彼らはただ座って待っているだけです。
世界を餌にして生きており、何も還元しません。


日本から始まる世界的株式市場の大暴落

終いには政府にも支えることができなくなり、
どん底に落ちていきます。
日本政府がアメリカ国債の25％を引き出すと
世界経済が破綻しマイトレーアは出現します。
ＵＦＯがとてつもない数で姿を表すでしょう。


鳩山元首相、ＵＦＯ研究機関の設置を提案

矢追純一
「宇宙人側からの申し入れは、核の利用と
　戦争をやめ　宇宙人の存在を公表しなさい。
　ロシアの首相が２回も言ってる」

メドヴェージェフ
『世界が地球外生命体の実在の真相を知る時がきた。』
0097名無しの車窓から
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2016/12/16(金) 22:44:44.87ID:AX1oB6bC
橋にせよトンネルにせよ今回の総投資額3000億を
全部ぶっこんでもできねえだろうなあ
0098名無しの車窓から
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2016/12/16(金) 23:30:51.13ID:LnORxAs9
青函トンネルの建設費は9000億円だった
宗谷海峡は最短距離で結べば43kmで津軽海峡より少し短いし
水深も津軽海峡より浅いから青函トンネルよりは安くできるはずだが

ただしそのかわり間宮海峡にもトンネルか架橋が必要なのでそのぶんの費用は余計にかかる
0099名無しの車窓から
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2016/12/16(金) 23:38:31.70ID:PmYkiS6V
東京〜モスクワ、豪華列車の旅

JRで企画したら高額チケットでも即完売
JR北海道も復活するかもよー
0100名無しの車窓から
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2016/12/16(金) 23:44:14.59ID:LnORxAs9
モスクワまでかよ
もっと行き着く先まで行こうぜ
スコットランドかポルトガルまで
0102名無しの車窓から
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2016/12/19(月) 20:05:55.87ID:tjRilTTI
JR北海道が一か八かの大博打で投資しそう
0103名無しの車窓から
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2017/02/10(金) 06:20:29.23ID:DqJVLtOT
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アメリカのトランプ新大統領に日本の高速鉄道を売り込めるか！？

https://www.youtube.com/watch?v=s2RQQhCwaCg

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0105名無しの車窓から
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2018/05/23(水) 17:54:04.86ID:qY0DfpMI
☆ 日本人の婚姻数と出生数を増やしましょう。そのためには、公的年金と生活保護
を段階的に廃止して、満18歳以上の日本人全員に支給する、『ベーシックインカム』
の導入は必須です。月額約70000円位ならば、廃止すれば財源的には可能です。
ベーシックインカム、でぜひググってみてください。お願い致します。♪♪
0106名無しの車窓から
垢版 |
2018/12/21(金) 17:54:59.31ID:FhMET7Ij
橋にしたら 除雪だとか 着氷とか 大変だろう ちょっと考えたらわかりそうなもんだ
0107名無しの車窓から
垢版 |
2020/08/23(日) 01:18:42.13ID:QwGNPHpH
青函トンネルよりずっと、技術的・現実的に実現可能なのが、
宗谷海峡トンネル。
それも良いんだけど、

日韓トンネルよりも、ずっと技術的・現実的に実現可能なのが、
ベーリング海峡トンネル。
ベーリング海峡に、露米トンネルを掘らないかな？

現実的に実現可能性がある、何時か乗ってみたい架空鉄道ロマン。

オーバーバーグ支線ブレダスドルブ駅発　（南緯34°32′00 東経20°02′30）
https://showme.co.za/files/2014/10/Bredasdorp-2.jpg

エステーション・デル・フィン・デル・ムンド駅（世界の最果て駅）行き　
（南フエゴ鉄道　南緯54°49′59 西経68°25′26）
https://www.ab-road.net/south_america/argentina/ushuaia/guide/traffic/09417.html
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