こんな英国鉄道は嫌だ！

1 · 2007/09/06(木) 16:08:25

クリスマスに通常ダイヤ。

**名無しの車窓から** · 2007/09/06(木) 16:17:30

関連スレ@海外鉄道板

こんなシベリア鉄道はいやだ！
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/ice/1179038596/l50

**名無しの車窓から** · 2007/09/06(木) 16:18:51

BRではない英国鉄道はイヤだ

**名無しの車窓から** · 2007/09/06(木) 16:42:04

全国数十箇所で脱線の危険があるため、5km/h規制

**名無しの車窓から** · 2007/09/06(木) 16:48:43

こんな英国鉄道「が」いやだ

200km/h出すのに、ドアは手で開けることができる
（今はどうだか知らない）。

**名無しの車窓から** · 2007/09/06(木) 17:48:49

IC125は乗客の事故多発を受けて走行中ロック機能がつけられた
・・・はず。

**名無しの車窓から** · 2007/09/06(木) 21:50:29

というより「今の」英国鉄道がダメダメで嫌だろう。

**名無しの車窓から** · 2007/09/07(金) 02:07:31

車掌は有色人種にも一様に親切で
有効な切符を持ってさえいれば
一等車にＴシャツ・ジャージ・サンダル姿で乗り込んでも
顔色ひとつ変えず低姿勢で応対してくれる
英国鉄道はイヤか？それとも好き？

**名無しの車窓から** · 2007/09/07(金) 06:27:09

とりあえず一等車でジャージとかサンダルは嫌ぽ。

**名無しの車窓から** · 2007/09/07(金) 12:04:27

個室ごとに、ガルウィングのドアがついている客車が主力の英国鉄道はイヤだ。

**名無しの車窓から** · 2007/09/07(金) 17:46:07

機関車は電機やディーゼルまで、伝統のシングルドライバー。
軸配置１Ａ１。３重連や４重連は当たり前。

＃仮にも蒸気機関車の創始国をこんな形でネタにしてしまって
＃一抹の良心の呵責を感じなくもないが…

**名無しの車窓から** · 2007/09/08(土) 00:08:31

一等車が回転リクライニングシート
二等車はオール転クロ

◆piTRDVv5MY · 2007/09/08(土) 00:42:13

時間通りに到着し脱線も正面衝突もしない鉄道

**名無しの車窓から** · 2007/09/08(土) 04:51:11

>>12-13 別にイヤじゃないが。

2134mmゲージが主導権を握ってて、ユーロトンネルで大陸に殴り込み、
すでに敷かれてる標準ゲージの路線とは別線で
パリとブリュッセルに乗り入れ。

これもべつにイヤじゃないけど。

**名無しの車窓から** · 2007/09/09(日) 08:29:33

網棚があるチューブの電車

**名無しの車窓から** · 2007/09/09(日) 11:50:09

アーバンライナーを購入して使用。

**名無しの車窓から** · 2007/09/09(日) 16:15:02

二階建てのチューブ車両・・

**名無しの車窓から** · 2007/09/09(日) 20:07:02

サーフェスにてスーパーライナー「強度試験」デモンストレーション開催

◆piTRDVv5MY · 2007/09/09(日) 21:50:50

>>18
いつか本当にありそうで怖い、、、

**名無しの車窓から** · 2007/09/10(月) 10:18:54

コンパートメントの一室ずつに、だるまストーブがついている英国鉄道の列車。
そこまでならまだいいが、ストーブでスルメや干し鱈を焼く
日本人観光客が続出し、地元利用者の顰蹙をかう。

**名無しの車窓から** · 2007/09/11(火) 04:33:06

幹線がいつもどこかしら地震・噴火・台風で不通になっている英国鉄道はイヤだ。

**名無しの車窓から** · 2007/09/12(水) 23:54:48

>>20
そして乗降時火傷続出、訴訟費用(&補償費用)は運賃上乗せ。

**名無しの車窓から** · 2007/09/13(木) 08:55:34

面倒なのでロンドン橋駅をロンドン中央駅として他のターミナルを廃止

**名無しの車窓から** · 2007/09/13(木) 09:13:14

経営者が安倍ちゃんみたいにいきなりバックレ

**名無しの車窓から** · 2007/09/13(木) 22:25:17

地下鉄の電車の床が木で、エスカレーターも木製。

◆piTRDVv5MY · 2007/09/14(金) 01:14:26

Tubeで昔は木製のエスカレータで火事で死人が出て廃止になったね。

**名無しの車窓から** · 2007/09/14(金) 07:28:20

床が木、はまだ健在?

**名無しの車窓から** · 2007/09/15(土) 12:12:23

政府職員が軍事機密の書類を持ったまま地下鉄のトンネル内で死体となって発見

**名無しの車窓から** · 2007/09/18(火) 03:27:46

新幹線に続きリニア導入決定！

スコットランドに。

◆piTRDVv5MY · 2007/09/20(木) 06:54:52

>>27
木製エスカレータが廃止されてから数年間は木が床の車両はあったけど、、
最近は地下鉄に乗らなくなったので知らないなぁ。

**名無しの車窓から** · 2007/09/20(木) 08:55:13

発車番線がその日の担当者の気分で決まり、ホームに
行かないとわからない鉄道。

乗車券の予約サイトには、予想番線毎の倍率一覧が載
ってれていて、倍率に応じて運賃も変わる。

**名無しの車窓から** · 2007/09/20(木) 16:33:13

>>27
まだあるよ。
Metropolitan Lineとか・・・

**名無しの車窓から** · 2007/09/20(木) 21:38:29

ライアンエアやメガバスに対抗して片道1￡（ただし無蓋車）、往復1.5￡で走る特急が登場。

**名無しの車窓から** · 2007/09/20(木) 22:35:52

>>33
駄菓子菓子...
牽引機にClass43を抜擢したのが不味かった...

27 · 2007/09/20(木) 23:00:36

みんなありがとう。
イヤなのは床が木であることじゃなくて、
萌えることだね。
ロンドンの地下鉄ではタバコ投げ捨てないようにしよう。
英国じゃあタバコも高いしね。

27 · 2007/09/20(木) 23:02:23

みんなありがとう。
イヤなのは床が木であることじゃなくて、
萌えることだね。
ロンドンの地下鉄ではタバコ投げ捨てないようにしよう。
英国じゃあタバコも高いしね。

**名無しの車窓から** · 2007/09/20(木) 23:03:14

>>33
と同時にNetwork Railがロンドンのターミナル駅での乗降に際して
施設使用料を一律￡３０徴収することを発表。

**名無しの車窓から** · 2007/09/20(木) 23:05:02

いけね、連投になってたよ。よっぽど俺のカキコのほうがイヤだよね、禿しくごめん…！

33 · 2007/09/20(木) 23:52:15

>37

なぜかどの町でも中途半端な駅に停車。

**名無しの車窓から** · 2007/09/24(月) 10:33:54

車内販売のラインアップは、銘菓「白い変人」、これ一種類のみ。

**名無しの車窓から** · 2007/09/24(月) 14:24:36

束400系中古お買い上げｹﾃｰｲ!!

・・・使い道は未定。

**名無しの車窓から** · 2007/09/25(火) 02:46:03

>>41
扉を増設して、シートピッチの狭い固定クロスシート仕様にグレードダウン改造されてしまう400系

>>35
近年になって製造されたJR九州の車両やトロッコ列車用の車両のように、材質が木でも難燃加工されていればいいだろう。

**名無しの車窓から** · 2007/09/26(水) 18:38:38

すべり止めのために床には木材を敢えて採用していたという話もあるし、
いっそのこと難燃加工を日本から売り込んだりしてね。

**名無しの車窓から** · 2007/09/27(木) 00:52:54

京浜東北から消えたはずの209系がロンドンに居る･･･

**名無しの車窓から** · 2007/09/27(木) 00:59:45

しかもドッグランズ走ってる･･･

**名無しの車窓から** · 2007/09/27(木) 23:39:33

思い切って顔は全部酉の3800顔

**名無しの車窓から** · 2007/09/28(金) 00:10:42

>>46
もちろん中央窓はナシの2枚窓。加えて腰部にライト追加。
設計段階でオヘソライトが提案されるも却下

**名無しの車窓から** · 2007/09/29(土) 02:26:29

週末の夜やその翌朝には、前後不覚になった酔っ払いが
大勢列車の中に寝てる英国鉄道だったらイヤだ。
酔っ払いが吐いた○○が駅のそこら中で見られる英国鉄道もあったらイヤだ。

◆piTRDVv5MY · 2007/09/29(土) 02:33:53

それJR中央線だろｗ

**名無しの車窓から** · 2007/09/29(土) 02:48:50

内容物はカレーとエールで差別化w

**名無しの車窓から** · 2007/09/29(土) 22:11:58

名前に違わぬ、アングラな雰囲気漂うロンドンの地下鉄

**名無しの車窓から** · 2007/09/29(土) 23:25:45

ネス湖湖畔一周鉄道
ネッシーもびびるおんぼろ電車（ロンドン地下鉄のお古など）を使用

**名無しの車窓から** · 2007/10/01(月) 15:22:17

駅からゴミ箱が撤去された英国鉄道、はまだ許せるが
コインロッカー（←和製英語）がある場所に入るのに
いちいち金属探知器のスキャンを受けなければならない
英国鉄道だったとしたら、イイか？

**名無しの車窓から** · 2007/10/03(水) 01:11:20

Javelinにタタミ編成登場。

>>53
チャイナでは仕様

**名無しの車窓から** · 2007/10/03(水) 04:51:13

>>54 そうそう、駅に入る時荷物をX線に通されるよね＞チャイナ。
デリーの地下鉄もそうだというけど本当かどうかは知らん。

**名無しの車窓から** · 2007/10/03(水) 16:56:10

幕が京急のよ～に省略タイプ

**名無しの車窓から** · 2007/10/03(水) 17:19:07

>>56
あ、それ、日本以外にもあるかも知れぬ。イギリスは知らんけど。

**名無しの車窓から** · 2007/10/08(月) 21:00:30

>>33
片道１ポンドからの運賃（＋予約手数料５０ペンス）ならmegatrainで実現済み。
（列車自体はSouth West TrainsとVirgin Trains）

>>56
ブリストル・テンプルミーズ→Bristol TM、
キングスクロスとかKing's Xとかなってないか？？

**名無しの車窓から** · 2007/10/24(水) 02:59:47

>>58
マスの地名を無視することこそおけいきゅうの真骨頂
文庫然り、新町然り

**名無しの車窓から** · 2007/10/25(木) 12:29:34

>>48
もはやＣＭのギャグにするくらいなんだろうか？
ttp://www.youtube.com/watch?v=shlSbiBksgo

**名無しの車窓から** · 2007/10/25(木) 23:26:11

>>48
生まれて初めて英国鉄道（まだ国鉄）に乗ったとき、スラムドアストックの側面に、窓の隅から斜め下に
「酔っ払いが吐いた○○」の跡が付いているのを見たとき、「日本と同じじゃん」と思った。

しかもそれは一等車だった。

**名無しの車窓から** · 2007/11/12(月) 14:36:22

再国有化して全車青電塗装化

**名無しの車窓から** · 2007/11/15(木) 19:42:02

アメリカの鉄道の大きな機関車だって、置き石で脱線するかな。
※運が悪ければどんな列車だって脱線はします。
たとえば、分岐点でポイントが故障して、列車が異線進入(列車が思いがけない方向に入線しちゃうこと)でもすれば、
アメリカの大きな機関車だって脱線するだろう。

**（,,･Д･,,）** ◆ONCFK9Uwyk · 2007/11/21(水) 00:24:30

いつのまにかユーロスターが日本にまで乗り入れている

あ、それいいかもorz

**名無しの車窓から** · 2007/11/27(火) 00:19:04

「なつかしのユーロスター」ウォータールー乗り入れリバイバル運転実施

やってくんないかなぁ・・・

**名無しの車窓から** · 2007/11/29(木) 19:48:08

故障してマラード号に救出されるユーロスター

**名無しの車窓から** · 2007/11/30(金) 16:01:38

そしてそのままユーロトンネルに突っ込むユーロスター

**名無しの車窓から** · 2007/11/30(金) 18:10:43

東から２０３系を購入。

**名無しの車窓から** · 2007/11/30(金) 20:26:32

ふと思ったのだが、大阪市営地下鉄の車輛はそのまま英国の第三軌条線区を走れるだろうか？
たしか750Vだったよね、大阪。

**名無しの車窓から** · 2007/11/30(金) 21:37:01

>>65
もちろんCTRLじゃなく在来線経由で、ユーロトンネル突入かい？

**名無しの車窓から** · 2007/12/04(火) 12:28:45

そして行き先はブラッセル

**名無しの車窓から** · 2007/12/09(日) 18:24:28

休日はこうなるユーロスター
マニア的にはいいかｗ

http://www.youtube.com/watch?v=NDwTbYnenHM&feature=related

**名無しの車窓から** · 2007/12/13(木) 19:30:51

車内供食がfish&chipsのみ

**名無しの車窓から** · 2007/12/24(月) 02:26:41

セットドリンクはミルクティーのみ

**名無しの車窓から** · 2007/12/24(月) 06:03:13

セットドリンクは五合のスピリタスのみ。

**名無しの車窓から** · 2007/12/24(月) 21:29:24

しかも飲み方は常温のストレートのみ。
チェイサーはやはり常温のギネスｗ

**名無しの車窓から** · 2008/02/16(土) 18:44:28

保守運休

**名無しの車窓から** · 2008/03/18(火) 22:22:32

ローカル線がキハ40

**名無しの車窓から** · 2008/03/19(水) 17:51:46

キハ40系で180‰の勾配を登る。

**（,,･Д･,,）** ◆ONCFK9Uwyk · 2008/03/25(火) 23:13:58

アムフリートを導入するイギリス鉄道
ついでにビューライナーも。

**名無しの車窓から** · 2008/04/18(金) 18:09:08

http://jp.youtube.com/watch?v=Cg2IA2UYQCA

**名無しの車窓から** · 2008/05/04(日) 00:20:01

>>81
良くないか？
・・・と思ったがポイントをこのノリで切り替えて欲しくはないかなｗ

**名無しの車窓から** · 2008/05/07(水) 12:16:58

鉄道ではないが、ある時期に英国に滞在したことがあるので
俺は献血ができねーのだ

**名無しの車窓から** · 2008/05/20(火) 00:36:28

400系を購入し、パリに乗り入れさせる。

**名無しの車窓から** · 2008/05/22(木) 18:29:47

N700並の加速度を見せるHST

**名無しの車窓から** · 2008/05/22(木) 21:44:48

>>84 IDが…

今後E3系も余りそうだが…
っていうか新青森まで逝くのに飽きた編成併結うざい