【レース】 Asphalt9 アスファルト9 Part17 【A9専用】
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Game Loftより配信中の基本プレイ無料レースゲーム「Asphalt9」のスレです。
（iOS・Android・Windows10・Kindle 版のほか、Nintendo Switch版にも対応）
■公式サイト
http://www.gameloft.com/ja/game/asphalt-9
◇Asphalt9 各マシンの詳細スペックや比較データ集
https://asphalt9.info/ja/asphalt9/tuning/asphalt-9-car-list/
◇Asphalt9 各コースのキャリア分類や一覧表
https://asphalt9.info/asphalt9/game-mode/tracks/
◇Asphalt Wiki(英語)
http://asphalt.wikia.com/wiki/Asphalt_Wiki
◇海外reddit掲示板「 Asphalt9 」
https://www.reddit.com/r/Asphalt9/
◆公式サポート（ 不具合対策やＦＡＱ集、フォーラムなど)
https://support.gameloft.com/game/6/160
次スレは>>970を踏んだ人が宣言してから立ててください。
※混乱を防ぐため、970を踏んだ人は必ず何かしらのレスを直ぐにすること、スレ立てが無理ならレス番号を指名して依頼すること。
※前スレ
【レース】 Asphalt9 アスファルト9 Part16 【A9専用】
https://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/iPhone/1656041161/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured 使う車種によってカーハントの排出率違う的な
新しいオカルトと思えばいいのか EXCLUSIVEハントで、バレル乗ってすぐブレーキやってみた。
いつもより多く回ってる、気がしないでもない。
だけど、タイムが半端なく遅い！
SW全開でバレル乗ってわざわざブレーキだから、遅くなって当たり前。
マルチじゃ全く使えないね。
これでタイム速くなるの？ もしかして、通常のジャンプ台でやるとバレルロールになるあれことか？
かなりタイミングがシビアだから狙ってやるの無理じゃね？ >>568
> キッカーを使ってのダブルタップは360スピンとバレルロールで変わるのなんて当たり前なのに
アホなのかｗ
> よく今までそれでプレイしてたな…
お前だよｗｗｗ なにか粗品が届いたぞ、お詫びか何か英語読めん((´∀｀))ｹﾗｹﾗ カーハント、ブラックSだったのになぜかフウライに変わったお詫び？ A9バンク機能に不具合があって取り下げたときに、運営が影響を受けた人には
何らかの補償をするって書いてたからそれじゃないか 過去のクラッシュや Hunt の問題によるご不便をおかけして申し訳ございません。 問題が修正されましたので、この機会に、ご理解とご協力を賜りますようお願い申し上げます。
感謝の気持ちを表すために、あなたのアカウントに感謝の印を追加しました ランボルギーニ、シムレース業界の主要なアクターとしての地位を確認
https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000003.000091121.html
前略（ソース参照）
「The Real Race」は、今回も感情を揺さぶる競技で、車とレースファンの心を掴みました。
ランボルギーニは、「Asphalt 9: Legends」と提携して、「カウンタックLPI 800-4 チャレンジ」というモバイルレース競技を開催し、
98万人のユニーク参加者と5万3000人の登録プレーヤーを記録しました。
また、ライブ配信された決勝戦の視聴者は63,000人を超え、多くのファンが集まりました。
iOS版では、レジョン・フェラージ選手（Ledjon Feraj）（イギリス）が優勝しました。
Androidでは、コロンビア人ドライバーのアンドレス・カミロ・アルディラ・ガルソン選手（Andrès Camilo Ardila Garzón）が優勝を果たしました。
最後に、Windowsデバイスではペルーのドライバー、ファブリツィオ・ポランコ選手（Fabrizio Polanco）が優勝しました。
「The Real race」の競技は、カウンタックを中心に展開され、ランボルギーニが112台生産した限定車を、ゲーマーが運転できるようにしたものです。
8月1日から7日間、8月22日から28日間にかけて開催された予選会には、すべてのプレイヤーが参加することができました。
そして、優勝者は、9月14日に行われたグランドファイナルに進むことができ、
その模様は、アスファルト、ゲームロフト、ランボルギーニのソーシャルチャンネルで生中継されました。
10億ドルのダウンロードを記録したAsphaltレーシングフランチャイズの最新ゲームである『Asphalt 9: Legends』では、
大会期間中にプレイヤーによって420万回のレースが行われ、その質の高さを改めて証明しました。
Windowデバイス版『Asphalt 9: Legends』の優勝者であるファブリツィオ・ポランコ氏（Fabrizio Polanco）は、次のように述べています。
「ランボルギーニ・カウンタック LPI 800-4 チャレンジの優勝は、私が初めて参加したメジャーなトーナメントであるため、喜びと興奮でいっぱいでした。
大会期間中、他のファイナリストがどのようなパフォーマンスを見せるのか、ワクワク、ドキドキ、そして不安な気持ちでいっぱいでした。
レベルが非常に高く、大会をよくアピールしていると思いました。」 >>590
ギャグだろ
こんな実在車を使ったマリオカートみたいなゲームのどこにリアルがあるんだか 下マルチで実質Corsaしか使えるのがなかったからそれだけで走ってたら
期待しないと意外と勝率出る感じだわ
なんかこの車クラスとランクの割には強いのかなって勘違いしそうになるけど
上マルチ環境だと使い物にならないんだよな多分
あんま使ってる人いないし >>532
>>533
それ、1700じゃなくて17000みたいだよ。
だからドリフトしてれば、そのうちクリアできる。 ブラックフライデーシーズンどの車来るか知ってる?
F1そろそろ来てほしいわ 何来てもいいけどちゃんと単発パックで来て欲しい
BOSやってはい終わりならがっかり >>592
コルサマックスの人らはフサリアやガヤルドマックスだしね
1台燃料使い切る頃にはゴールドだし GPのゴーストが邪魔で、最初の走行が最高タイムということが多い
ゴーストをOFFにする機能は追加予定ないんですか >>598
スピンジャンプからの正面ビタ止めの際 非常に邪魔なのは確かに… ティア2、12位、パックでも鍵は手に入らず終了
ゴーストのおかげで気が散ることは何度かあった
どうせ出すなら自分の最高タイムのものにしてほしいかな 確かにゴーストイラつく時あるね
特にジャンプで被ると見辛い事この上ない 1,2位が最初から星3で独走状態だったので、
星1で3位の俺は諦めた
そしたらまさかの2位が最終ラウンド走らずで2位に浮上して鍵ゲット
と言っても、結局星マックスで使えるまでまた数年
いらねー
前回の日産のもだけど、全くいらん車ばっか鍵ゲット
で、キーハント落ちだと何の為のGPだったのかと 前回のGPのがなかったら、今の下マルチとデイリーの一部イベントができなかったから、一応役には立ってる
星1だけど いよいよ末期だな
最近起動が一日一回とかになってきた
ここの書き込みの速度と比例しているな 書込みは規制の事もあるでしょうね chmateがすぐBANされたりするから ラッシュマルチ復活しねーかな。あれ楽しくて走りまくってたわ。 今年に入ってのGP車だと007SとミウラとW12クーペが鍵とれたけど
星1じゃどうせ使えないしうんこの置物
007SとW12はニトロがもう少しあったら
ガチャ来たとき取りに行ってもいいんだけどなぁ 自動クリアのガレージレベルの制限外してくれたらいいのに
ガレージレベル2の人だけで5人いる
本当に気が向いた時にしかやらなくなってるな ブラックフライデーシーズンだから、シーズンパスの設計図はBLACK Sってか？
HaHaHa こいつは傑作だぜジョニー（誰 今年はsc20、ヴァルハラ、イモラ、ディーボ、エヴァントラ、ノワール
sc20、エヴァントラ以外は当たりだからパック回そうかな…
51000TOKENで間に合うかどうか心配だけどw 適当にやっててもアンロックできそうだし、キャリアフラッグも1本取れるから、BLACK Sはありがたい 泥だとパスが980円とお安いね 内容がしょぼいと自覚があるのか？ >>617
ありがとうございます しかし今回パス買ってもインフィニティだからスターアップに回せないなぁ スターアップ待ちの車1台使うか… 中華圏のプレイヤーもいなくなってるけど
日本人の上位ランカーが軒並みいなくなったよな
他のゲームに流れたんだろうね ブラックフライデーのパック恐らく3台抱合せで10連900だと思うんだけど51000トークンで0から全車星MAX行けるかな？ ここ半年くらい色々ゴミすぎてレジェンドパス買ってなかったけど
今回は買おうかと思ったらよく見たら名声とトレードコインの倍率の報酬が減らされてるわ
今回レジェンドパス買おうとしてた目的の8割が
貯まりに貯まったインポートパーツの売却だったから
またしてもパス買う動機を失いそう
このゲーム、ユーザーの浪費を抑えてくれる神ゲーなのでは？(呆れ) >>625
今回4週間と短いよね
だからかな？
俺も今回は久しぶりにパス買ってない
インフィニティも既にMAXだし
他の設計図もいらん
パス買うメリットはワイルドカードくらいだろうね
てかパッチノート来てないよね？
スペイベとかカーハントはどうなってるんだ？
新車も無し？ >>626
前は短いシーズンでも名声・トレードコイン・燃料増加の倍率は長いシーズンと同じだったから
おそらく先シーズンからパス報酬にワイルドカード追加した結果
マイルストーンに入りきらなくなったから
パッチノートはアプデする時に来るから
今年半ばくらいから1回のアプデで複数回のシーズンをやるようになったことで
シーズン切り替え時に来ないときが増えた
(というか今回シーズン前回のパッチノートをよく読むとその中で言及されてる) >>627
なるほどそういうことか
ありがとう
パッチノートってアプリのアップデートの時だけか！
たしかにそうだね パック来たけどジェネネーラとLVNどっち回した方が良いんだろうか? トークンやっと5万貯めた微課金の俺にはキツ過ぎる
年末年始にシロンのパックよくあるらしいからそれにぶっ込んで卒業しよう 25万トークンあるけど、ジェスコとネヴェーラ星6の俺は今回はスルー。 5万トークンでLVN他2台星MAX出来た。次はシロンに向けて頑張って集めるわ まぁどうせ後からガチャ回してもエピックパーツ足りないから開放するなら強いの実装時がいいかなとは思うけどもね イモラとノワールが星なし設計図数枚の状態で
5万トークンでノワール側のパックを引いたところ
イモラは星6になりましたが
ノワールは星6まであと28枚のところでトークンが尽きました
ここから鍵イベントの2週間中で星6まで持っていくのはほぼ絶望的です……
皆さん、7万トークン以上持っているか
追加で1万円くらい課金できる人以外は
くれぐれも引かないようにしましょう…… やっぱ3種抱き合わせだと偏りが出ますよね しかし皆トークン貯めてんなぁ…5万なんて一度も貯めたことないや >>637
300枚マシンガチャ10連750の場合、最低6万トークン無いと全車星MAX保証出来ない
今回5万使って全車星MAXに出来たのは運良かったんだな…
強いマシン3台星MAXに出来るのは大きいけど単発のほうがトークンの消費量少ないから場合によってはそっちの方が良いのかもしれないな >>639
750トークンはちょっとお得な感じがしてしまうんだよね
欲しいマシン単品900トークンもいいんだけど
強いけど持ってない3台の750トークンなら引きたくなる気持ちはわかる 参考までに。
自分はLvnパックで全車MAXまで約7万トークンかかった。笑えない。
とにかくLvnが出ず、エヴァントラに至っては多分350枚分以上は出てる。
最悪です^_^ >>641
ありがとう
とても参考になる
エヴァントラいらないんだよねー
ノワールとイモラだけMAXにしたいんだけど
めちゃめちゃ悩むわ
イモラのパックなんか全然来ないしなあ アペルタのパックが75で来てるけど、ちょっと前のスペイベのときは90トークンだったよね？
A車の最高戦力がVLFな新参にとってどんなもんですかね？
デンドロかウアイラ単独パックきたら引こうと思ってたけど
この2車だと90トークンパックで来る可能性もあるのかとか悩みどころ… >>643
弱くもないけど正直ちょっと微妙ですね 自分もデンドロとウアイラ優先で集めていたのでアペルタ☆6になったのは最近のイベントです ニトロをドバドバ使う乗り方ではないのでマルチで使うならコツがいります 最近てか前からか、ゲロほんとユーザー舐めてると思うわ
YouTubeのコミュニティにシロンとかウアイラ載せておいて
ユーザーにお？もしかしてと思わせといて全然違う車のパックやスペシャルイベントだもんよ
こんな設計図が300枚もいる、しかも抱き合わせとか引く気にならんわ なるほど。下手くそだし星6車が一台もないので
大人しくデンドロ・ウアイラ・シロンあたり待ちます >>643
アペルタめちゃくちゃ使えるよ
マルチのプラチナ帯では今でも沢山走ってるでしょ
現役バリバリの優良車
クラシックでももちろん強いし
最高速もあるからゴーストでも使える
デンドロやウアイラもいいけどアペルタも使えるよ
てか3台ともガレージ落ちしてるマシンでレジェンドストアに設計図もエピックも並ぶ
そのマシンにトークン使うのはもったいない
それよりはスペイベや復刻イベントに優良車が来た時に4万トークンくらい一気に単品パック引いてMAXにした方がいい ニトロ管理がしっかりできる人なら、アペルタはオールラウンダーな車だと思うわ マルチの対戦のあとにでる結果表ランキングの数字あるじゃないですか タイムと共に出る
で、ランキングの1名誰かの左側に赤い王冠マークつくことあるけどこれ、どういう意味？ 赤は通信状態悪い、王冠は大戦前で最もランクが高い人 >>643
アペルタ設計図250枚をストアのみで集めるのは、おそらく年単位かかるかと思われます。
トークン750で回せるのはお得なので、どうしても欲しいクルマがないのであれば
回しても良いと思います。
自分はデンドロが750で回せる機会の時、目一杯トークン使いました。
デンドロはSSマルチでは使えないけど、アペルタは全マルチで強いですよ。 >>652
年単位でいいんじゃないかな
エクスクルーシブのマシンも年単位だし
スペイベのマシンも年単位だし
だいたいどのマシンも年単位でしょ
てか数年経ってもゴールドにならないマシンもざらにある
私もアペルタは年単位でゴールドにしたけど
ストアに出て来るマシンはそんなもんだと思ってる
ガレージ落ちしてるマシンにトークン割いてたら
イベントマシンにトークン使えなくなってもったいなくない？
課金してるならいざ知らず ローマで川のなか走ってる奴いるんやけど あれなんなん？ アマゾンアプリのアスファルト9でマルチできてる人います？私のマルチプレイの画面では、新たなマルチプレイシリーズまもなく登場というコメント表示だけで、何をどうすればというコメントないです。ガレージレベル8です。フェイスブック登録関係あるのでしょうか。アスファルト8は、普通に序盤からマルチできてるのに。 あーいや、自分持ってる一番速い車がウラカンで星6車なしって状況なので
取り敢えずコスパのいい星6車ってことでウアイラやシロン辺り取って
クレジットヘイスト全回収出来るようになる＋マルチでも使える車が
一台あったらなって基準だったんでまぁ…
地盤が整ったら限定車にトークン割きたいけど、鍵やエピックパーツ集められず
中途半端になりそうな不安はある >>656
最速がウラカンか～。それならアペルタは良い選択肢かも。
エピックはストアにたまに並んだ時に、トレードコインで買えば良いし。
毎日の8万Crは結構デカい。
アペルタ星6にするのに1000万Cr以上かかるしね。
ただ10連750トークンはお得だけど、250枚maxにするのに31500トークン程かかるのでご注意を。 SC20のパック引いて鍵取りに行こうかと思ったけど
このマシン、エリートにも入ってないんだな
やっぱりイモラがいいなー 今回のBLACK FRIDAYで
23000トークン使ってパックを引き、
Valhallaを☆4→☆6(MAX)
Divoを☆1→☆3
Gemeraを☆1→☆4
Imoraを☆2→☆3
までスターアップしました
今残ってるトークンは8000程で
Gemeraは☆5まであと70枚必要な上、
ValhallaはMAXしちゃったのでGemeraパックはもう引かないことにしました ノワールのパック回して全車星MAXにしました。50000トークン使いましたがノワール、イモラ両方強いですし、エヴァントラはそこそこ使える車なので使った価値はあったと思います。 50,000で3台MAXいけたのはラッキーいけだですね
普通は1台で40000くらいかかりますからね
私はイモラだけほしいです シビックってトークン使ってまで
カーハント回らなくていいよね
カードニ枚しか引けないから
☆3から☆4にトークン1000 手持ち18000 >>662
俺はずっと待ち侘びてたヴァルハラが目当てで他はおまけ程度だったから満足してるよ
しかも暫く車がある程度揃って殆どトレードコインにしかならないパックが続いたが、3つともMAXしてない車が入ってるという格段にお得なパックだからね >>662
思い込みが激しいタイプなのかもしれないけど
そういうのは人のガレージ見てから言った方がいいと思うよ 2万トークンくらいしか貯まってないので、今回もパックを引きません！ Jeskoの単発パックが来るまでひたすら溜めることにする >>668
ネガティブな仮説だけど、運営としては、Clash shopとしてJeskoを復刻しているので、今後しばらくはパック販売は無いのでは
あの無理なカギの価格設定も、誰も買わなきゃ意味無いわけで あんがいBFでもりあがってるんだなぁ ここ最近まったくやる気でないし
運営はやく〇ねばいいのにくらいおもってるんだが 今年に入って始めた人たちは良いマシンのパックが出て来て楽しいよね
一年以上やってるプレイヤーやマルチで戦えるAとかSがある程度揃ってる人にとっては新車も無いしトークン貯めて見送るシーズンでしょうね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
