【レース】 Asphalt9 アスファルト9 Part16 【A9専用】
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Game Loftより配信中の基本プレイ無料レースゲーム「Asphalt9」のスレです。
(iOS・Android・Windows10・Kindle 版のほか、Nintendo Switch版にも対応)
■公式サイト
http://www.gameloft.com/ja/game/asphalt-9
◇Asphalt9 各マシンの詳細スペックや比較データ集
https://asphalt9.info/ja/asphalt9/tuning/asphalt-9-car-list/
◇Asphalt9 各コースのキャリア分類や一覧表
https://asphalt9.info/asphalt9/game-mode/tracks/
◇Asphalt Wiki(英語)
http://asphalt.wikia.com/wiki/Asphalt_Wiki
◇海外reddit掲示板「 Asphalt9 」
https://www.reddit.com/r/Asphalt9/
◆公式サポート( 不具合対策やFAQ集、フォーラムなど)
https://support.gameloft.com/game/6/160
次スレは>>970を踏んだ人が宣言してから立ててください。
※混乱を防ぐため、970を踏んだ人は必ず何かしらのレスを直ぐにすること、スレ立てが無理ならレス番号を指名して依頼すること。
※前スレ
【レース】 Asphalt9 アスファルト9 Part15 【A9専用】
https://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/iPhone/1650242588/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured >>849
あざます
負けると相手方にポイント入るのは知らんかった >>844
ハンド58って数字だけみるとそこまで酷くもなさそうなんだけど…
今ガレージ14なんだけど、アポロNか918スパイダーだったらストアでどっち優先で集めた方がいいですかね
どっちも昔は割と評価されてた車らしいけど
今じゃ使えない? >>852
アポロNはゴーストスリップストリームではまだまだ一線級なのでそっち優先でいいかも
アポロNがあればゴーストスリップストリームのゴールドは楽勝
918も悪くないけどAクラスだともうちょっと頑張ってデンドロとかアペルタを集めた方が良いかな
ちなみにヴァンテージGT12もBクラスではかなり使える良いマシン じゃあアポロ集めますわー
AクラスはVLF集まってから考えることにします ワイなら918やな。ハンドリング高くはないけど素直な曲がりかたで慣れたら速い。アポロはハンドルが硬すぎ。 >>838
クラッシュ参加ボタンおして中へ入ると説明があちこちに加えられているからよく読んでくれ クラブチャットなんだけど、誰かが車アンロックした時にログが出るよね?
あれって年齢制限でチャット出来ない人(自分)がアンロックした場合も出てるの?
「おめでとう!」とか言われてても頑なに無言貫いてる人に見えてるのかなって。 特に何も思わないよ。まったく会話しない人はどこにもいる >>858
ありがとう。つまり見えてるってことね。
チャットできる人、できない人で見分けがつくと良いのにね。 アポよりポルシェだよ
重たいから少しミスったら、終了追いつかないし
ゴールドにして後悔した車種 Aston Martin Vantage GT12のカーハント来たけど
★MAXにしたほうがいい?(ちなみにGS持ってないです。) 長い目でガレージのこと考えた時に
マルチでアポロNと918のどちらを多く見るかだろうね
ゴーストSSのゴールドなんてアポロNだらけだけど
918なんてマルチのクラシックでもゴーストSSでもほとんど見ないからさ
限られたリソースをどちらに注ぎ込むのが効率的か
俺は長く使えるアポロNだな
初心者なら尚更アポロNがあればタチドラでも楽勝でプラチナまで行けるし
Aクラスなんて他にいいマシン沢山ある 課金要素増やすとプレイヤー減るの運営そろそろわかって欲しいよな。
車の設計図やクレジット、トークンの量増やすだけでもだいぶ良くなると思うのになぜ改悪するのやら 下マルチで最初の報酬パックが、タルガ…
またですか? シトロエンって以前ハントか何かで設計図貯まる状態だった?
それともレジェパスである程度貰えて終わったとか?
アンロック出来てるチーマーは何故かなと >>873
シンジケートだったかな?
課金したんじゃないか >>874
なるほどー
速攻アンロックして、ハントであった気がし無かったので
あざす シトロエンの要求は
ds3(LVN)ds4(GEMERA)
この2回あったね そういえば今シーズン、フェラーリの車追加されてたけどあれ放置なのかな? モンツァは次シーズン(ミニシーズン)
前の25thクンタッチもそうだった。 シーズンミッションクリアのために作ったクラブのロケーションをインターナショナルから日本に変えたら、いつの間にかメンバーが増えてた
ロケーションは1か所に絞ったほうが、みんな入りやすいのかな? 下マルチのパック報酬、タルガ、タルガ、J50・・・。
報酬設計図枚数微々たるものなんだから、ゴミ車入れないでほしい。 >>881
ホント普段からパックに入ってないカードならいいけど
ハズレ的な感じで、タルガが出るとやる気がなくなる。 >>880
多くのクラブが人数いるにも関わらず名声限りなく少ないからね。継続する人は稀だよ 流す程度でしか走ってないけどそれにしても
ヴァンテージ全然落ちないな >>886
体感だけど休日より平日のほうがドロップ率高い気がする。
(NIO EP9のときは露骨に差が出た)
確証はないから参考までに。 >>887
おそらく世界標準時の10時(日本時間19時)を基準に24時間毎に排出率が変わっている気がする
昨年1年間ずっと12時間毎の排出率を記録していたけど
スタートから24時間毎に変更されているのだと思う
でも500走くらいすればおおよそ8パーセント前後になるので期間中ずっと満遍なく走っていれば排出率も安定してくる ヴァンテージは他のパックから出たのかマックスになってる でも今の下マルチはハズレを入れたら過疎るだけで誰も得しない。 >>889
既に何回もカーハントやってるよね
ヴィンテージは半年に一回くらいカーハントある気がする >>888
そうなんだ、じゃああまり気にせず回ってもいいのか・・・ また次のシーズンもパッチノート公開されないまま突入するのかな
パッチノート作ってる人が退職でもしたのか?? インフェルノの新車が出ます。
Infernoautomobili
インスタで調べて下さい。
出てますよ。 ウィークリーのコース数え切れないほど走ってるけど
初めてコースターの支柱に激突した
飛び過ぎたか
https://i.imgur.com/HxukP1h.jpg ノクダされるとめちゃくちゃイライラするけど、ノクダしても別にスッキリするわけじなない
やればやるほどストレスがたまる >>900
ノクダされて悔しいうちはまだいいよ
今はもうノクダされても何も感じなくなってる
悔しくもなんともない
地蔵の域 また今回もマルチがシーズンまたぐのか
ということは次は割高レジェンドパスなのかな? >>901
全く同じだわ
初期は腹たったけど
今は、なんとも思わない(笑)
逆にノクダする気無いのに、クラッシュしちゃった時申し訳なく思う CAR HUNT今日は全然出ないな
50枚引いて1枚ってところだから2% >>904
同じだね
最近はなるべくノクダしないように走ってるw
フェアプレイw
しつこくぶつけて来る奴以外はノクダしないようにしてるわ
このゲームの楽しみ方を忘れたみたい ノクダしたりされたりしたら、エモティコン(?)でやり合ってる 今日の19時でシーズン終了しますよ
インポートパーツはトレードコインに交換しましたか アペルタをウラカンと同じように乗っていた頃はあまり勝てなかったけど、やっとアペルタの乗り方をつかんでかなり勝ちやすくなった
今回の下マルチ、たいした景品もらえなかったけど、アペルタの乗り方わかったのが一番の収穫だわ >>911
インポート交換しないと
消滅しちゃうの? レジェンドパス買ってる人はトレードコインへの換金レートが高くなってるからね
最後に換金しようと思ってて忘れることがよくあるの
消滅はしないよ >>915
なるほど
無課金なんで知りませんでした
ありがとう >>913
直線でニトロ貯めて、ジャンプ台バレルロールでSWぶっ放す。
高速コーナーでは、青ニトロで速度維持。
最高速特化車と似たような走りが、速いと思われます。
912じゃないですが。 >>911
インポートパーツってどのくらいコインに変換するもんなの? >>918
不要な分は全部
強化する予定のマシンの台数にもよるけど20〜30枚残しておけばいいかな
カーハントやイベントやってればまた使い切れないくらい貯まるからシーズン終了間際に20〜30枚残して交換
ずっとその繰り返し >>913
アペルタはウラカンに対して
速度高め 加速遅め ハンドリング高め
なので、ウラカンより鋭角に曲がれるところがポイント
ウラカン運転してる時より減速を遅らせたりインから進入したりして鋭角に曲がろう
逆に同じようにして曲がると加速で負ける
ドリフト頑張ってるウラカンに内側から当ててやるのが楽しい >>917
それはウラカンも同じではありませんか? >>920
車によってカーブのコースが変わるわけですね。ありがとう SF90のスペイベ厳しいよな。
全車星MAX必要とか廃課金勢じゃないと無理だし >>925
この一年で始めた人には厳しいだろうね
開催されていないイベントの報酬マシンは手元にないだろうし
でもスペイベっていつもそうじゃん
俺は歴一年半くらいの微課金だけど488EVO以外は全車MAXだわ
珍しく488EVOの鍵を取れるチャンスだから今回488EVOにトークン注ぎ込もうかなと思ってる
最近欲しいマシンも無かったし 書き込んでからあらためて思ったけど
今回のSF90のスペイベはメインのSF90じゃなくて488EVOの鍵獲得を目標にした方が良いのかもね
SF90は手に入れたところで使い道ないけど
488EVOはいいよね てか488EVOのパック
抱き合わせしか無いのか…ガックリ
連投すんませんでした 488EVOにトークン使うならF1に使いたいかな。スリストマルチで使える車がR1、N、オニキスぐらいしか無いから強い車1台欲しい >>929
F1のイベント来ないねー
488EVOのパックが抱き合わせと気づいて意気消沈したから俺もF1待つわ
でもマルチのためならBクラスでNがあればゴールド抜けられるでしょ
プラチナ行ったら570SとかAのマシンが必要になるし
とはいえF1いいよねー
俺も欲しい
F1と488EVO欲しいー
なぜかカタカナ半角になったー デイリーのOctoberFASTってパトカーがいたと思ったんだけど
さっきやったらパトカーいなかったんだけど、私だけかな 自分もです。
何回か走ってたら完走後にこのイベントは存在しませんって表示がでて、
次のトライからはパトカーと検問所がなくなってました。 マルチの仕様を改善しますってお知らせ来てたけど、なんだかな 要は前回のレートに合わせてスタート 上手い人そうではない人の棲み分けさせるってこと?それはそれで構わないけど過疎る根本は解決しないんじゃ・・・ >>934
そう思う
マルチ開始のリーグが多少違ったところで何も変わらないよね スピードテイルのガチャ単発パックでいいのに
スターウェイ完走できる人ならMAXになってそうな車と抱き合わせにするのって運営分かっててやってるよねこれ?
599の鍵もエンツォガチャ引かないと手に入らないようになってるし
石使わせようとする圧が強すぎる
それでもスピードテイルってやっぱ星6にした方がいいんかな? そんな何台も燃料使い切らないしシロンあれば星5にしとけば十分かな俺なら
シロンMAXじゃないならエピックもそのうち揃うシロンにトークン使ったほうがいいし >>936
運営は狙ってやってるね
初心者や課金者には優遇措置があるけど
肝心の長く続けてる無課金、微課金層が一番蔑ろにされてる
この抱き合わせのせいで欲しい車の混合パックに手が伸びないから必然的にトークンは貯まってきてる 多分運営の方針的には、
金を落とす見込みが少ない奴らは眼中にないんだろうね 運営が稀にヒヨっていいパック出すからそれまでトークン貯める辛抱じゃよ >>86
クラッシュしても前方やよい場所から赤い天滅とともに出現する人がいるけどあれはチートなの?
リスポーンでそういう技があるんか? >>941
通信障害
通信障害の場合、赤い点滅になる直前まで走っていた軌道でシミュレートされた走行が表示される
例えばコーナー直前で通信障害によってオフラインになると、プレイしている本人はオフラインのまま走り続けるのだが、一緒にレースをしている他のプレイヤーには赤い点滅したマシンが表示されて通信障害の直前からの軌道がシミュレートされるので壁に直撃してクラッシュしたり、海に落ちたりする
でも実際にはオフライン状態で普通に走っていれば通信状態がオンラインに戻った時に現在の位置に戻るので、他のプレイヤーから見るとクラッシュしたのにワープして先で復活したように見える 自分もクラッシュ直後に映像なしで、ほぼ同じ場所で瞬時に復活したことは何度かある
コース全体をいくつかのゾーンに区切ってあって、その境目付近でクラッシュしたときにそういったことが起きてるんじゃないかと思ってる
赤い点滅のことはよくわからん >>943
赤い点滅は通信障害
レース終了後のリザルトを見ると赤く点滅していたプレイヤーは名前の左側のマークが赤くなっている
クラッシュした後の復活地点と赤い点滅とは無関係 clashってルート決めたら動けないのは分かったんだけど、
既にaルートをチームメイトがクリアしてて、
bルートの2個くらい空いてるからそれ選択したら
合流の先は占拠しているから自分はその2個だけクリアで終わり?
別の場所に行って空いてる場所埋められる?
やはりその場合でもルートは動けない? 左から右に向かって行くのがルールみたいだから、味方と重なる場所があるとそのレーンはいけないよ。
実質、一つのカテゴリー上下2レーンの攻略
速い人が多数いるなら、防御の時に交差点を速い車でなるべく多数の人で防御
攻撃の為に使える車を温存していく。
後は、適当にポイント狙いで穴埋め <<945
そのルートを通るのが1番楽なクリアーの仕方ですね。 >>944
それ全部チートと思ってた。しかしチートと区別が付かなくない? ワープしてるのはチートと思って全部通報してたけど、消えたアカウントがいくつかあったよ。消えないのもあったわ。 レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。