【レース】 Asphalt9 アスファルト9 Part16 【A9専用】
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Game Loftより配信中の基本プレイ無料レースゲーム「Asphalt9」のスレです。
（iOS・Android・Windows10・Kindle 版のほか、Nintendo Switch版にも対応）
■公式サイト
http://www.gameloft.com/ja/game/asphalt-9
◇Asphalt9 各マシンの詳細スペックや比較データ集
https://asphalt9.info/ja/asphalt9/tuning/asphalt-9-car-list/
◇Asphalt9 各コースのキャリア分類や一覧表
https://asphalt9.info/asphalt9/game-mode/tracks/
◇Asphalt Wiki(英語)
http://asphalt.wikia.com/wiki/Asphalt_Wiki
◇海外reddit掲示板「 Asphalt9 」
https://www.reddit.com/r/Asphalt9/
◆公式サポート（ 不具合対策やＦＡＱ集、フォーラムなど)
https://support.gameloft.com/game/6/160
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※前スレ
【レース】 Asphalt9 アスファルト9 Part15 【A9専用】
https://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/iPhone/1650242588/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured 俺はレジェンドパス買ったけど
38か39までしかクリア出来ない
新車に加えて過去のランボも星上げてないからマジで今回のパスは金の無駄だった
トレードコインのブーストも最大まで行かないし
なんだったんだろ…
あと一週間でようやく終わるわ 今夜から最後の一週間でミッション要求車のお試しイベント来ないかな >>104
そこまで到達出来るだけでもすごい
私は39で終了… >>101高いやつ買って全部のスター数の制限のある項目全部無視すると大体それぐらいだよね。今回のシーズンはオニキスのスターウェイ以外はゴミ過ぎて全く名声ポイント稼げてない。 レベントンGP 25、35、35、30、7 で計132ポイント
端からこのマシンに刺さるものを感じなかった＆月末でやる気減退してたから
まーこんなもんだな っておもってたら、まさかの2位 は？ 続き
グループ４だったようで鍵ゲット 素直にありがとうって場面なんだろうけど・・・
てか今シーズン実のあるマシンなくね？ シーズンミッション、無理過ぎ。いつもの倍の値段のバンドルパス買っても、最後の
ミッション解禁でも、ステージ41まで。最後の簡単なミッションこなしても、全く最後まで無理が
見えた。そもそも、鍵を人質に取った車の設計図をめちゃ集めろ！とか。設計図ゲット
しても、鍵ゲット無理な車の強化させるのなに？
ランボルギーニの設計図、ミッション2からいきなり詰みが見えた。
>>103 さんみたいに、ミッション要求のお試し車、期待したけどなかった。
シーズンミッション最後まで行かなかったの初めて。
いつもの倍のバンドルパス買ったんだから、最後まで行かせてよ。
これ45まで行ったら、50までのミッションバンドル買わせる予定だね。買わんけど。
40〜44までのパスを9000円で売ってる悪どさとか、気分悪いわー。 >>106
まさにその通り
エピソード1だけは少しパック引いてクリアしたけどそれ以降のスター制限のは底なし沼にハマると思って諦めた
ここまで厳しい結果になるとは 今最後のお題（エピソード5）の簡単なミッションだけこなしたら、
ステージ45〜50までの価格12000円と出てきた。
買わんわ！
なんでこんなに運営、強気？なの？それともゲームバランスわからんアホなの？ 今まで買い続けてたけど次回のレジェンドパスは一回購入やめようと思ってる
それで楽しめなかったらこのゲームから卒業するわ 基本買わない派だったけど、今回ので買う派も一旦様子見する様になるよね
全てがマイナスにしか働いてない バンドルパスはお得感があったから無条件で買ってたけど、さすがに次は様子見だわ ウォームアップフェイズ長過ぎ
ウォームアップ言うなら全コースで試走可&チーム内ランキング表示くらいやってくれ
それならこの期間でも納得するわ ELITE CLASS AでAKYLONEが走れるのは今回がおそらく最後か
VALHALLAとIMOLAはアンロックしているけどマシンランク低くて遅い エリートGPは決勝本番レースを無制限に何回も走れる神仕様 （トークン不要・給油制限も無し）なので
とくに初心者が★MAXの高速マシンに何度も試乗して感覚に慣れたり
マニュアル練習するのにおすすめだから暇な時間を許す限りプレイしよう
https://youtu.be/0nYZfq31sPM?t=379 >>117
自分より速い誰かor自分のベストタイムのゴーストつき！これはマジで練習になるよね
今回は一ラウンド二日とみっちり走り込めるし 予選ラウンド猛者揃いだったせいでティア1になってもた
みんな速すぎる >>119
別に予選で最下位でも全体のタイムでクラス分けが決まるんだけど
ティア１に入る腕があるのにそんな事も知らないの？ そうなの？10位以内入れなかったら予選落ちだと思ってガチで走ってた T2あたり狙って練習走ったら意外とタイム出てて組分けもキツくなってトークン払わず予選突破するために頑張った結果T1になっただけのことやろ？
唐突に「そんな事も知らんの？」とか言ってまくし立てるほどツッコミどころのある話か？ 今日はauの人は4Gでゲーム出来ないんだね
そのせいでGPとかイベント取りこぼしたらショックだな >>119です
なんか俺がしょうもないこと言ったせいで変な流れになってしまって申し訳ないです
申し訳ついでに教えてください
練習ラウンドのタイムで予選ラウンドの組み分けが行われる
↓
①予選ラウンド1で10位以内に入ると本戦に進み、かつそのタイムでティアの組み分けが行われる
②10位以内を逃した場合、予選ラウンド2に進み、以下同文
③そこでも負けた場合、トークンを払えば本戦に進める
ってことでいいのかな？ Eliteはクレジット通過じゃなかったっけ？
他はトークン通過だけど >>127
エリートGPは自分もクレなのかトークンなのか知らないけど、
通常GPの予選通過はその通りです
だけど組み分けは、予選か練習のどちらか早いタイムで決まります
予選手抜いて、練習でアップグレードしてガチれば練習のタイムでティアが決まってしまいます
そうなると振り分けられたティアで同位になった場合不利です 911 GT3が星6になったからウキウキで実践投入したけど、エピックなしだとあんまり強くないね。
コルベットと一長一短だけどトータル似たようなもんというか。
加速ではウラカンに前に出られ、コーナーは微妙にGSに負ける。
速いには速いから着いては行けるけど、前を塞がれると抜き切るほどの最高速はなく、先行車に引っ掛かってる間に後ろから突っつかれてKD食らう。 挙動にクセがあるからかな？
俺も同じスペックで使ってるけど
ウラカンゴールドと同じくらい活躍してくれるけどね
最初は挙動に慣れなくてよくクラッシュしたり壁にヒットしたりしてたわ
今は逆にランク以上に強いマシンだと思ってる
追いつかれてノクダされるのは上手く交わすしかないかも
デンドロも似たような感じじゃん
プラチナとかレジェンドでもS車に追いつかれてノクダされないようにすれば強いし やっと35秒を切れた
自分的には、34秒半ばくらいまではいけると思うが、時間がないのでもうやめた >>129
練習タイムまで加味されてしまうんですね
ありがとうございました 結局WEEKLYのDクラスのやつって、何が最強なん？
エリーゼ、風籟、GRIなんとかかな 911gt3は強いよ。ウラカンより重心が高いので転ぶ失敗はあるけど安定して走る。腕次第だけど多くのA車より勝てる🚙 エリートGPは1週間以上時間拘束されて、ちょっとしたトークンじゃ割に合わない そう思うならやらなきゃいいだけじゃん
時間拘束とかわけわからんw トレードコインのブースト本来なら最大50%得られるんだけど25%までしか得られなかったんだよね。今トレードコイン無いからインポートパーツ売りたいんだけど売っちゃっても大? 反省しない運営だから今後のパスは買っても最大まで行かなくなると予想するｗ
つまり今が最大のチャンス！なのかも？ｗ >>141
どうしても欲しいインポートパーツがストアに出た時に必要な分だけ交換がいいんじゃないですか？
今交換するのは勿体ないですし 最近レジェンドストアの設計図がトークンで購入するものばかりしか出て来ないような気がする
前はクレジットでも購入出来ててちまちまやってMAXまでいけたものもあったのに
設計図1枚に数百トークンなんか払いたくないよ MAXに近づくにつれトークン販売の割合が増えてくるね
最後の方はクレジット販売ほとんど出て来なくなる
そのマシンのパックを引いたと想定して
底引きだと3枚だけど
750トークンのパックなら一枚250トークン
900トークンのパックなら一枚300トークン
そのトークンで買うのだと考えたら必要なマシンならストアの一枚目は買ってもいいかなと思うけどね
クレジット販売とかパック出て来るの待ってたらいつになるか分からないし いや、MAXに近付くというか前は更新の時にクレジットで買える設計図が6枠の内1つぐらいは必ずといっていい程出てたのよ
トークンでしか買えないってケースはそんなに無かった
だけどここ数日このケースばかりなんで違和感あるんだわ なぜそうなのか分からないけど
早くMAXにしたいのであれば
トークンでも1枚目だけ買えばいいと思う
ウラカン、デンドロあたりは俺もトークンで一枚目を買ってたよ >>147
スパロボの％と同じで自分の都合の悪い事程記憶に残りやすい事による只の錯覚 現在のガレージレベルで解放される車はトークン販売が多く ひとつ下になるとクレジット販売が増える傾向 運営はいつになったらパッチノートの情報公開するだろ？今回あまりにも遅すぎて心配だわ >>151
あ、そうだね
公式Twitterのやり取りで月曜日とか話が出てたけど結局出なかった
あとスピードテールのイベントもまだだよね AT96のパックって来ないのか
エリートPRIXの時はバンドルのみだっけ？ >>152
旧カウンタックもまだだし
これは某豆腐さんがtwitterでぼやいてたみたいにいよいよサ終か？ >>154
旧カウンタックも来てないわ
こんなめちゃくちゃなシーズンはじめてだな 今度Steam版が出るけどクロスプレイ対応するんかな？ Windowsのストア版とXboxとstreamのクロスって意味な気がする だいたいサーバー分けるから過疎るんだ。全部統合しろ！ あと24時間余りで今シーズンのパス終了だけど
いまだに次のパッチノートが公開されてないよね
どんなシーズンになるんだろうか ごみんにーシーズンになり、色々貰えるよ
S speedtail
A アペルタ
b w12 >>161
今回と同じようなパスにしようとしたけどあまりにも不評だったから大慌てで更新中とか？ 結局その人の腕次第だしね
首位独走してた時に、Porsche 911 Targaですさまじい勢いで追ってこられたことがある
私には同じことできない
あと少しコースが長かったら逆転されてた >>163
運営はエアプで天然だから今シーズンみたいなパスは許されないって想像できなかったんだろうな
サブスクとして見たら単体で成り立ってなくて別途重課金が要るって非常識だし
課金させることばかり考えてるから設計図・鍵・エピックパーツやトークンにばかり意識が行って
トレードコイン増加や燃料増加目的でパス買う人がいて
最大にできないと萎えるってことを失念してそう
前シーズンのミッションで「マルチでノクダ5回(笑)」とかやらかしてるし
指示出してるお偉いさんの中に一切ゲームに触れてないやつがいるんだろうか？
もしそうならユーザーの立場なんてとてもじゃないが分かるわけないよな 4周年で何かしらあるようだが
世界中のユーザー誰も期待していないのが笑える >>164
あと少しで次のランクって時は、良くある事。
クラシックだと前方でやり合ってくれるから、諦めずに走った方が良いよ。
たまにおこぼれ上位で、ランクアップもあるし。 7/7 Venom spe
gt mkⅡ hunt
burst of speed
7/11 4th anniversary
7/14 w12 gp
シェルビー hunt
ゼロウノ hunt
ひにちわかるところだけ書いた >>171
venomとBOSと4thかな期待出来るのは とうとうパッチノート出ないまま新シーズンなのか
海外でも課金無しではミッション完走出来ないことに対する不満がすごいね AF10のハント期限残ってるけどシーズン終了でパス没収されたから参加権なくて走れないのちょっとシュールやな Top10クラブだけど、メンバー達が飽き飽きしてる。
来シーズンレジェンドパス買わないって。
辞めそうな雰囲気。 すでに見てる人もいるだろうけど
パッチノート来ないので
これを代わりに
https://imgur.com/a/e9tSUQ8 >>185
理屈の上では理解できるが納得は行かねぇｗ どうせ改善されないから無課金勢に戻ります。
今までありがとうアスファルト9 25アニバーサリーをミッションクリアでアンロックできるね。
これが、4周年記念のプレゼントだな 多分MAXにしても絶対に使わないと思う
ガレージのレベル稼ぎにはなるか 今回他に新車無いものね
完全にコレクションだな
ディアブロもアンロックだけしておこうかな >>192
流石にそれはないでしょw 違うの用意されてると信じたい… 1400トークンを1000円～1500円で買えると思うとまあええか
チョロい自分に腹立つけど買っといたろ ようやくログイン出来たと思ったら速攻ネットワークステータスエラーになって何も出来ない iOSだけどふと気づいたら上マルチめちゃくちゃ過疎ってるな
あと一週間あるとはいえレート1500で1000位以内って
前シーズンからプレイしていない人が多いのか ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
