阪神電車&山陽電車を模型で楽しむスレ13

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2024/04/28(日) 19:31:06.05

>>48
実物は6000Rなのに9000Rのエラーで作ってるのが非常に悪い！

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2024/04/28(日) 22:33:26.38

灘高出身なら、R5000とR6000で、Nスケールにしたときの屋根高さの差もぱぱっと計算出来るんだろうけどなぁw

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2024/04/28(日) 22:39:44.72

スレ立て荒らしが出てるからもうちょっとなんか書いとくか
鉄コレ7861形を正調後期車に仕立てるためには、客ドア高さを高くするのと、運転室ドアを大きくする必要があるのよなぁ。
ドアをくり抜いて上に広げて、新たにドアを嵌めればいいんだろうがめんどくさい･･･

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2024/04/29(月) 09:08:57.24

しかしこの客ドア高さの違い、サイドビュー阪神の写真みたいな「真横からの画像」だと把握しにくい。
ところが、望遠レンズで3000系の編成を撮ったような写真だと、違いが覿面にわかるから厄介なのよなぁ。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2024/04/29(月) 09:14:20.66

で、真横からの画像で客ドア高さの違いが把握しにくい理由のひとつとして、「客ドアの窓のサイズもまちまち」ってのがあるんだよなぁ。
ドア窓上辺とドア上辺との距離で比較しようにも、ドア窓がまちまちで比較できないというw

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2024/04/29(月) 10:47:41.26

相変わらずスレ立て荒らしが出てるな

で、鉄コレ5311形の運転室まわりを鉄コレ7861形に移植すれば、正調7861形後期車に近づけるのかという気もする。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2024/04/29(月) 11:20:20.47

展望車の改造とか様々な形の車両があるが
これは実車だとどこで改造してんだ？　エライ大掛かりだ
船で運んでるとも思えない
ぐぐった知識じゃない本物いるか？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2024/04/29(月) 15:48:16.20

しかし鉄コレ5311形の運転室ドアには大きな問題がある。
運転室ドアは車体とツライチのはずなのに、凹んでいるのだ。これは7101形でも同じことをやらかしてるんだが。

幸い阪神の運転室ドアとその周辺にはたいしたディティールもないので、7801形の運転室ドアのサイズを拡大して、
運転室ドアサイズに切って窓を開口したプラ板を貼ればいいかと。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2024/04/29(月) 17:09:29.90

鉄コレ5311形でも、7101形でもあまり運転台ドアをツライチに加工してる作例を見ないのよな。
みんな意外と頓着してないんだろうか。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2024/04/29(月) 19:39:26.86

してないな

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2024/04/30(火) 08:06:23.00

鉄コレ、あのタイミングで5700じゃなくて、まだ現車のあった青胴チョッパ車を出してくれてたらねえ･･･と思わんでもない。
このままだと、わた街も現行車優先っぽいから、わた街で5001形が出る見込みも低くなっていくしなぁ。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2024/04/30(火) 08:11:30.53

ワンチャン、まら青胴セットとか出んかと･･･

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2024/04/30(火) 11:39:46.62

阪急電鉄同様に阪神電車は量販店での一般販売はありません

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2024/04/30(火) 12:30:40.73

Joshin

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2024/04/30(火) 13:15:16.27

>>63
そうだった
Joshin含まず

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2024/04/30(火) 13:16:16.03

あれ一般ちゃうから委託販売やから

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2024/05/03(金) 08:22:57.95

山陽5000ってよく希望の声が上がってるけど完成品で出すにはハードル高いんじゃね？
個々の形態差が多くて編成組み替えも割と良くあるみたいだし…

**名無しさん＠線路いっぱい** ころころ · 2024/05/05(日) 15:21:55.35

これからも5030系でしょうね

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2024/05/06(月) 17:50:48.67

>>66
6両編成前提で製造された5020F、5022Fなら6両とも同一仕様だから、製品化するときの手間は5030と変わらなかったんだがな。
そこを起点に窓ガラスやクーラー、台車とか少しづつパーツを新製していけば末永くバリ展出来たろうに。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2024/05/06(月) 17:52:48.62

でも、今更こんなこと言っても詮無いことで、>>67のとおりこれからも5030系しかつくらんだろうね。

警備員[Lv.1][新芽] · 2024/05/06(月) 20:43:51.79

爺も蟻も新規やる体力なさそうね
既存品の焼き増しよ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2024/05/07(火) 06:38:44.76

まぁ自慰はもともとそういう会社だし。
要はこのスレ的には鉄コレ登場以前の世界に戻ったってことっすよ。
それでも、過去出た製品のストックがあるからその範囲で楽しんでいけるわ。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2024/05/11(土) 19:35:28.25

まぁ今どきなら、腕に覚えがあるなら3Dプリンタで作るって手もあるしなぁ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2024/05/11(土) 19:53:14.00

GMほんとに山陽5030発売するの？
今日静岡ホビーショーでGMブース見てきたけど試作品はおろかポスターの1枚も掲示されてなかったよ

警備員[Lv.5][新初] · 2024/05/14(火) 09:47:37.59

>>72
阪神車輌に力入っている何とか組の方ですか？

警備員[Lv.6][芽] · 2024/05/21(火) 10:52:45.57

マイクロは違う、それじゃないだろみたいなのばっかり製品化だな