[1/80･16.5mm] HOゲージプラ完成品･製品化希望 -31-
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1/80・16.5mmの日本型HOゲージプラ完成品関連で、あんな車種こんなパーツ、
これは是非とも製品化してほしい、そんな皆さんの願望を此処に書きましょう。
但し縮尺とゲージは、車両：1/80・16.5mmプラ製品、パーツ類もそれに使えるもの
ストラクチュア関係：1/80、線路関係：G＝16.5mm に限定します。
それ以外の縮尺・ゲージの製品化希望の書き込みは御遠慮下さい。
1/80・16.5mmプラ完成品が心底大好きな者同士だけで愉しく語り合いましょう。
1/80・16.5mmが嫌いな人、1/80・16.5mmを否定する人は絶対に来ないで下さい。
尚、1/80・16.5mmの呼び方は「HO」「HOゲージ」「16番」「16番ゲージ」のいずれも
OKとします。いずれの呼び方も尊重しましょう。全否定はNGです。 イモンも、息子は模型趣味続けるのかねぇ。
親父存命中は潰さないかもしれんが。 >>709
模型部門は余興、本業が堅調なら揺るがないだろ。 IMONはアレが死ぬか失脚したら良くて生産部門全閉鎖で小売のみ、下手すりゃ全廃だよ 同族会社で「失脚」ってあるのか？ 戦国時代じゃあるまいし（笑） 男の兄弟多いから将来はお家争いって事かねえ。。。西落合の方がありそうだけど（汗） ユニバーサルがお兄さん
八条口は弟さん
マッハと大阪つばめやは兄弟経営 >>710
後継が興味なければ余興部門を捨てるかもしれんし。
>>712
同族内の争いに負ければ失脚もあるだろう。 >同族内の争いに負ければ失脚もあるだろう。
それ、失脚って扱いか？ >>706
そうでもありませんよ
アマチュア無線やエンスー車等、お金使っている人達が増えている趣味もありますからね
ただ、上下ランキングを付ける時代じゃなく、本当に好きなものを好きなように楽しむ当たり前の時代になりましたけどね
上下ランキング付けようとすると人が離れて行く時代 >>714
ユニバーサルさんと八条さんは、親戚筋ではありますが、
ご兄弟ではありません
暖簾分けのユニ(エンジン)さんと八条さんがご兄弟だったかと >三軒目は元金融屋さんのビルの店だと書いたんだけどね
日栄ビルかな？あの店はまだレールは扱っているみたいです。
>ユニバーサルさんと八条さんは、親戚筋ではありますが、
>ご兄弟ではありません
エンジンプラザとユニバーサルが親戚筋で八条さんはかつて番頭だったと聞きました。
>全体として真鍮主体の時代じゃ無くなってきてるからでしょう
量産前提のプラの方が将来が危ぶまれます。プラ製はOEM生産で最低500輌から
一方、ブラス製は初期投資が少なくて済むので少量生産に適していますね。
金属3Dプリンタやレーザーカット等、オンデマンドでの少量生産に適した方法が普及しつつあります。
一時期衰退していたペーパーキットがレーザーカッターの普及で復活したような現象が今後はブラスでも同様にあるかもしれませんね。
>全体として、日本人が貧乏になって「道楽にカネを使えなくなった」からじゃね？
非正規雇用の拡大、趣味の多様化、ライフスタイルの変化等複数の要因があるようですね。
ブラスモデルが高騰して一般人では買えなくなりました。
1970年代までは1週間分の給料でブラス製機関車が1輌買えました。
1972年 EF58形 茶 \15,600 当時のサラリーマンの月給 \76,000
1979年 EF58形 ブルー \31,500 当時のサラリーマンの月給 \179,100
2003年 EF58形 宇都宮時代 \220,000 当時のサラリーマンの月給 \331,300
www.tenshodo.co.jp/models/museum/1970/tabid/217/Default.aspx
nenji-toukei.com/ns/kiji/10023/サラリーマン月給 >>719
この国で、普及してるNはプラです。
世界中で、普及してるHOやその他の普及規格もプラです。
危ぶまれる理由がありませんね
で、その模型屋さんも12mmレールは開店のしばらく後より長らく店頭に並んでませんでした 既にプラ製16番の定番車種は発売済みで今後は採算がとれるかどうか微妙なマイナーな車種か新車に成らざるを得ないでしょう。
円安基調が今後も続くのであれば見通しは暗いと言わざるをえませんね。
20年前であれば中国の人件費は半分以下で円高だったので製品化への敷居が低かったのですがそのような時代は二度とこないでしょう。
ベトナム等への生産の移管や国内への生産拠点の回帰が考えられるものの、品質、価格を維持できるかどうか不明です。
案外、W工芸のような固定費の少ない小規模なメーカーの方が生き残るかも。 >>721
>既にプラ製16番の定番車種は発売済みで今後は採算がとれるかどうか微妙なマイナーな車種か新車に成らざるを得ないでしょう。
そうですか？
まだまだ国鉄型ですら揃っていませんけどね
実際に外国型は、かなり高額になりましたね
日本型とは比べ物になりません >>721
それが正しいとしたら、Nが先にダメになっていくことになりますね
本末転倒ですな >>719
> 量産前提のプラの方が将来が危ぶまれます。プラ製はOEM生産で最低500輌から
12mmは市場ご小さいということを自慢したいの？ >>0717 おばか蒸機好き ◆sUsWyf6ekg 2024/04/23(火) 01:21:36.33ID:f4q3Gf3B
>そうでもありませんよ
合ってるとおもうよ。。。
>アマチュア無線やエンスー車等、お金使っている人達が増えている趣味もありますからね
アマチュア無線なんか、最盛期の1/10くらいじゃないの新規参入ゼロに近いのでは？ ジジイばっかり。。。
エンスー？意味わかって言ってるかな、死語だな。。。
高いクルマ買う奴はいても、クルマいじり。。。居ないなあ（汗）
世の中がどう動いてるか、底に居るから見えないみたいだね。。。 >>0720 ムチムチな蒸機好き ◆sUsWyf6ekg 2024/04/23(火) 08:32:46.28ID:hjvJMlxT
>この国で、普及してるNはプラです。
インテンダーは少子化で減るばっかり、円安で海外生産・中華生産はもう無理。
KATO位じゃね、国内で頑張ってある程度の値段と性能で出せるの。。。
>世界中で、普及してるHOやその他の普及規格もプラです。
海外の方が趣味人高齢化が進んでるんだけどね。
お台場夏まつりに来た、向こうのメーカーの中の人が「こんな若い人が来てる」と
驚いてたぜ。。。
>危ぶまれる理由がありませんね
海外は、中華生産は終了しベトナムへ
趣味人の高齢化は日本以上！！
日本は少子化と非正規雇用で、貧富の差は付くばかり。。。
今時の子は「電車の運転手になる！」とは言わない。
鉄道に対する憧れなどは激減、危ぶむまれる理由しか浮かばん > まだまだ国鉄型ですら揃っていませんけどね
昨今の12ｍｍ。国鉄型特に非電化モノにあっては、ひょっとすると
16番よりも品揃えが豊富になってきているのではないかな。
おっと、ＪＲモノを入れちゃダメよ。国鉄型に限っての話である以上。
年齢層の高い鉄道模型趣味界は、まだまだ国鉄型の人気が主流。
そうそう。「昔出ていたモノ」で特に今後出る見込みのないモノもパスね。
国鉄非電化モノ、特に蒸機も加わるとなれば、その世界観に惚れるモデラーは
相応にいるだろう。
プラに舵を切ったのも戦略としてはアリだろうが、代償もそれなりに大きい。
ちょっとジャンルを区切ったりすれば、16番はかつてのバリエーションを
維持出来なくなっていることがわかる。 Nゲージなら、国鉄からJR、私鉄まで「なんでも出てる」よね、ガチNゲージさん。。。 ただしＮにも泣き所はあって。
12ｍｍの、こういったところはさすがに真似できないね。
C11 1次キット
C11 ２次キット
C11 ３次キット
C11 ４次キット
C11 ２次完成（番号非特定）
C11 ２次完成SF（番号非特定）
C11 ３次完成（番号非特定）
C11 ３次完成SF（番号非特定）
C11 63 会津
C11 63 会津 SF
C11 80 会津
C11 80 会津 SF
C11 9 水戸
C11 9 水戸 SF
C11 12 奈良
C11 12 奈良 SF
C11 1 福知山
C11 1 福知山 SF
C11 19 会津
C11 19 会津 SF
C11 227 標茶
C11 227 標茶 SF
C11 227 大井川鉄道
C11 292 姫路
C11 292 姫路 SF
C11 254 会津
C11 254 会津 SF
C11 192 会津
C11 192 会津 SF
C11 192 早岐
C11 192 早岐 SF
C11 165 志布志
C11 165 志布志 SF
C11 165 志布志 DCC
C11 165 志布志 DCC SF
C11 207 苫小牧
C11 207 苫小牧 SF
C11 207 苫小牧 DCC
C11 207 苫小牧 DCC SF
C11 207 苗穂 SF
C11 207 苗穂 DCC
C11 171 標茶
C11 171 標茶 SF
C11 171 標茶 DCC
C11 171 標茶 DCC SF
C11 171 釧路
C11 171 釧路 SF
C11 325 真岡鉄道
C11 325 真岡鉄道 DCC これは極端な例としても。
そこそこ数がいるはずの Ｃ11 ２次型。Ｎでは真鍮を含めて
出たことがないのではないかな。
梅小路の６４号は２次型。 >>728
> おっと、ＪＲモノを入れちゃダメよ。国鉄型に限っての話である以上。
都合のいい部分だけで勝利宣言ですか？ はい、引っかかりましたね。
ジャンルを区切るような話は鉄道模型に限らず、どこにでもある。
「あぁ、そうかも知れないね」と、なぜ素直に言えないかね？
16番でも、得意分野について語ればいいじゃない。
その動機。軌間からくる劣等感と言われても仕方がないね。
やっぱ、ダメじゃん。16番はクソ規格です。
ガニマタがダメなんじゃないよ。それを消化できないキミたちが問題。 >>731
毎度毎度の水増しですか？
オタクは何両買うの？ ここは、十六番ゲージプラ完成品･製品化希望スレです。
真鍮モデル、工作、他ゲージの話題は禁止です。余所でやってください。
また、投稿者の “製品化希望” 発言に対する “製品化の可能性についての
考察” もしくは否定的発言は至極迷惑です。ゲージ論系のスレへどうぞ。 ここは、十六番ゲージプラ完成品･製品化希望スレです。
真鍮モデル、工作、他ゲージの話題は禁止です。余所でやってください。
また、投稿者の “製品化希望” 発言に対する “製品化の可能性についての
考察” もしくは否定的発言は至極迷惑です。ゲージ論系のスレへどうぞ。 ここは、十六番ゲージプラ完成品･製品化希望スレです。
真鍮モデル、工作、他ゲージの話題は禁止です。余所でやってください。
また、投稿者の “製品化希望” 発言に対する “製品化の可能性についての
考察” もしくは否定的発言は至極迷惑です。ゲージ論系のスレへどうぞ。 >>734
> その動機。軌間からくる劣等感と言われても仕方がないね。
そう思わないとやっていられないということがあオタクの劣等感なんですね。
それを消化できないオタクはクソだというだけ。
12mm自体はいい規格だとしても、
クソなのはオタク個人。 今日もこの問題について考えてみましょう。
避けては通れない、重要な問題です。
KATO EF510 脱線
検索かけると、出るわ出るわ… >>738
じゃあ12mmスレに遊びに行きますね。 > 16番のC57なんか
> 貴婦人にはほど遠い。
仰る通りで。実機とまるでかたちが違う。ご存知ない方が多いようですが。
16番蒸機の弱点がここにあります。軌間の誤差が上廻りにまで及んでしまう。
煙室とデフの位置関係が変わってしまう。
誤差を丸め込むために、縮尺をわざと大きくとっているメーカーもあります。
こうなると 1/80 に何の意味があるのか。
16番蒸機を見慣れた目には衝撃です。
ＲＭＭの何号だったか忘れましたが、Ｃ55門デフの写真が
掲載されたことがありましたね。
16番蒸機と12ｍｍ蒸機、そして実物を並べた写真。
再現性の高い12ｍｍに比べ…
私は強く思ったものです。あぁこの手合いは二度と買うまいと。
★
蒸機だけかと思ったら、旧型電機もか？
先頃芋ブログにＵＰされた、某社のＥＦ57。両端のデッキ幅が異様に広い。
これで５万か２０万か知らないが、ユーザーを愚弄するにも程がある。
更に某社のＥＦ15、13ｍｍとも車体が別だと？
どの規格も面白い、なんてのは、設備維持を図りたい業界の詭弁。 >>0730 とってもばか閑散人＠ぬえです 2024/04/23(火) 20:23:58.82ID:KHmjqwT9
>そこがＮのいいところ。
ガニ股だけどね。。。 >実際に外国型は、かなり高額になりましたね
>日本型とは比べ物になりません
物価が上がって、給料も上がって。。。
ドル円が、１.５倍じゃ話にならんでしょ。
海外生産のプラ完成ももう無理じゃね？
国内生産で耐えたKATOが偉かったって件（汗）
安月給らしいけどな。。。社長はベンツ！！ >やっぱ、ダメじゃん。16番はクソ規格です。
>ガニマタがダメなんじゃないよ。それを消化できないキミたちが問題。
よかったねえ「Nゲージのガニ股」は消化できてよ、し・あ・わ・せ。。。だな 「711系」「湘南顔」出ないは出ないは。。。何も出ない！！
ばかは、勘違い謝罪しろや！！ ココは、十六番ゲージプラ完成品のキボンヌスレでしたね...
加トちゃん、ナロネ20／22、ナロ20 キボンヌ。
海豚があるだろって？ まっ（笑）それもいいですね♪
でも、KATOから出してほしい♪ > よかったねえ「Nゲージのガニ股」は消化できてよ、
某規格は消化できないんだな（笑） ココは、十六番ゲージプラ完成品キボンヌスレですよ。
というわけで、オロ36（→オハ55 100）・オロ40丸屋根車キボンヌ。
キャンバス屋根の縫い目（笑）の表現までは求めません。 Ｎゲージもガニマタかも知れんが。
そのことが議論に挙がっているＮスレを当方見たことがない。
まぁ現状を素直に受け入れる、大人の対応というわけだな。
16番はどうだ。いろいろな考え方を認めろとか言う割には
ちょっと煽ればすぐ逆上、炎上のち自滅と見苦しい対応に
終始するケースが珍しくない。まして他規格スレを荒らしにいくとは。
ちょっとはＮモデラーの爪の垢でも煎じて呑め。
ガニマタが悪いのではない。現状を素直に受け入れられず逆上したり、
12ｍｍスレを荒らしたりする根性が問題なのだ。
やっぱ、ダメだね。16番はクソ規格です。 > KATO EF510 脱線
検索かけると、大半がＮゲージの話。出るわ出るわwww ここは、十六番ゲージプラ完成品･製品化希望スレです。
真鍮モデル、工作、他ゲージの話題は禁止です。余所でやってください。
また、投稿者の “製品化希望” 発言に対する “製品化の可能性についての
考察” もしくは否定的発言は至極迷惑です。ゲージ論系のスレへどうぞ。 ここは、十六番ゲージプラ完成品･製品化希望スレです。
真鍮モデル、工作、他ゲージの話題は禁止です。余所でやってください。
また、投稿者の “製品化希望” 発言に対する “製品化の可能性についての
考察” もしくは否定的発言は至極迷惑です。ゲージ論系のスレへどうぞ。 ●気動車
キハ８２系気動車（ＦＡＢ）
キハ４０系気動車（アートプロ）
キハ２２（Ｗｅｓｔｅｒ Ｗｉｅｓｅ）
キハ２２（ＨＯＫＵＳＥＩ ＷＯＲＫＳ）
キハ２０−２００（ＨＯＫＵＳＥＩ ＷＯＲＫＳ）
キハユニ２６（ＨＯＫＵＳＥＩ ＷＯＲＫＳ）
キハユニ２５−７（ＨＯＫＵＳＥＩ ＷＯＲＫＳ）
●電車
１０３系（アートプロ）
１５３系（ＭＯＤＥＬＳ ＩＭＯＮ）
１６９系（ＭＯＤＥＬＳ ＩＭＯＮ）
１８１系（ＭＯＤＥＬＳ ＩＭＯＮ）
４５５系（ＭＯＤＥＬＳ ＩＭＯＮ）
４８５系（ＭＯＤＥＬＳ ＩＭＯＮ）
●蒸気機関車
８８６２３長野 キット（ＭＯＤＥＬＳ ＩＭＯＮ）
Ｃ５７ ４次形 キット・完成各種（ＭＯＤＥＬＳ ＩＭＯＮ）
Ｃ５９戦後形キット・完成各種（ＭＯＤＥＬＳ ＩＭＯＮ）
Ｃ６０戦前 戦後形キット・完成各種（ＭＯＤＥＬＳ ＩＭＯＮ）
８６２０完成各種（ＭＯＤＥＬＳ ＩＭＯＮ）
９６００完成各種（ＭＯＤＥＬＳ ＩＭＯＮ）
Ｃ５５完成各種（ＭＯＤＥＬＳ ＩＭＯＮ）
●客車
プラ製オハ３５・オハフ３３（ＭＯＤＥＬＳ ＩＭＯＮ）
１４系各種（ＭＯＤＥＬＳ ＩＭＯＮ）
オハ４６・オハフ４５鋼製屋根客車（ＦＡＢ）
丸屋根旧型客車各種（Ｗｅｓｔｅｒ Ｗｉｅｓｅ）
オハネフ１２（ＨＯＫＵＳＥＩ ＷＯＲＫＳ）
●貨車
タキ１９００各種 キット（ＦＡＢ）
タキ４５０００各種 キット（ＦＡＢ）
タキ９９００完成（ＨＯＫＵＳＥＩ ＷＯＲＫＳ）
セム１木製仕様（ＨＯＫＵＳＥＩ ＷＯＲＫＳ）
プラ製コキ５００００（ＭＯＤＥＬＳ ＩＭＯＮ）
プラ製セラ１・セフ１（ＭＯＤＥＬＳ ＩＭＯＮ）
●ディーゼル機関車
三菱大夕張鉄道ＤＬ−５５完成（アートプロ）
北陸重機製ディーゼル機関車（ＭＯＤＥＬＳ ＩＭＯＮ）
●電気機関車
ＥＦ６６完成各種（ＭＯＤＥＬＳ ＩＭＯＮ）
ＥＦ３０キット・完成各種（ＭＯＤＥＬＳ ＩＭＯＮ）
ＥＦ１５ ７次形 完成各種（アートプロ）
いずれも公式発表分。顧客にメール展開されたものなどは一応省いています。
抜け洩れご容赦。 >>755：面白過ぎる閑西人クン
> ●電車
> ４５５系（ＭＯＤＥＬＳ ＩＭＯＮ）
> ４８５系（ＭＯＤＥＬＳ ＩＭＯＮ）
そんなこと書くから「水増し気質」などと言われるんだよ（笑） >>751
>Ｎゲージもガニマタかも知れんが。
>そのことが議論に挙がっているＮスレを当方見たことがない。
N界隈にはキミみたいな粘着がいないってことなんだね。
ガニ股は問題ではない。クソなのはキミ自身。 > ●電車
> ４５５系（ＭＯＤＥＬＳ ＩＭＯＮ）
> ４８５系（ＭＯＤＥＬＳ ＩＭＯＮ）
公式に載ってるよ。
４５５系は競作になる可能性も。 気動車も編成組むために複数の車種があるものを一個ずつ数えたり、
機関車は番台区分をざらざら並べたり、
水増し気質は相変わらずですね。 え？
12ｍｍスレに遊びに行っても誰にも相手にされなかったって？ >>758
で、いつ出るの？
（来年の事を云えば鬼が笑う、とかいう諺もあったなぁ。笑）
そういえば、12系客車も、かつて “予定品” で
挙がっていたそうだが。 12系が IMON の予定品になったことはなかったと思うが。 >>758
> 公式に載ってるよ。
どこを見ればいいの？
リンクくらい貼ってよ。（トップページだけじゃダメだゾ。） 12系は、キハ65 と車体が酷似しているので、予定品に挙がるといいな、と
当方が書いたことはある。
違うのは顔だけ、他の寸法は共通と見られる。 >>769
有難う。
…来年の事を云えば鬼が笑う、とかいう諺もあったなぁ。
ここで（笑）なんて書くと鬼になってしまうが。
まっ（笑）今更なんと思われてもいいけど♪ で「北国の湘南顔」「キャンバス屋根の縫い目」の件はどうされますの？？？ あ、ココは、十六番ゲージプラ完成品のキボンヌスレでしたね...
キハユニ15 キボンヌ。
湘南顔ですよ、湘南顔♪ あ、ココは、十六番ゲージプラ完成品のキボンヌスレでしたね...
80系電車 キボンヌ。
湘南顔ですよ、湘南顔♪ ココは、十六番ゲージプラ完成品のキボンヌスレでしたね...
加トちゃん、ナハ（ネ）フ20 キボンヌ。
海豚があるだろって？ でもKATOから出してほしい。
まっ（笑）
キハ82 900の如きゲテモノを出してくれたKATOだから
ひょっとすると、ひょっとする♪ >>775
>キハ82 900の如きゲテモノを出してくれたKATOだから
そう言えば実車30両程度じゃあプラ製品なんて無理って書いていた人がいましたね。 というわけで、キハユニ15 キボンヌ。
湘南顔ですよ、湘南顔♪ ナハ（ネ）フ20もおおらかな目で見れば、湘南顔？？？
711系より湘南顔系じゃね（笑） >>776
キサシ80も出してもらいたいところなんだけどなぁ >>726
アマチュア無線は、
人口減って市場自体が小さくなっているのに、売れているのは高額商品という現象
まるで、鉄道模型の某規格 >>727
意味不明ですな
それじゃ鉄道模型全体がダメになっていくってことですよ
市場の小さい12mmなんて真っ先に影響を受けることになりますね
>>728
プラの話ですよ
プラが僅かしかない12mmを例に出すのはそもそも的外れでトンチンカンですね >>734
「16番も良いね」とは絶対に言えない貴方は説得力ゼロですね(笑) >>751
当たり前ですね
貴方達がNの話題に出さないからですよ
16番のガニマタ批判してるのって貴方達数名だけなんですからね(笑) >>762
貴方の受けたダメージの方がキツいようですけどね(笑)
>>772
後釣り宣言しかできないって、惨めですね ここは、1/80･16.5mm HOゲージプラ完成品･製品化希望スレです ということで、
オハユ61キボンヌ。
尚、キャンバス屋根の縫い目（笑）の表現までは求めません♪ >>0781 とってもおばかな蒸機好き ◆sUsWyf6ekg 2024/04/24(水) 00:33:34.90ID:7aY5neyp
>意味不明ですな
おばかなんで、意味が理解出来ないのでは？
>それじゃ鉄道模型全体がダメになっていくってことですよ
伸びてる。。。とでもお考えですか？
>市場の小さい12mmなんて真っ先に影響を受けることになりますね
資金に余裕がある、お得意様がいる。。。これは強いビジネスモデルだけどね
おばかさんや底辺層には理解しにくいと思うが。。。 >>0780 ああ言えばこう言う蒸機好き ◆sUsWyf6ekg 2024/04/24(水) 00:30:18.41ID:7aY5neyp
>アマチュア無線は、 人口減って市場自体が小さくなっているのに、売れているのは高額商品という現象
>まるで、鉄道模型の某規格
一緒じゃね「高額でも売れる」HOn3-1/2 それ認めるんだよね。
模型屋が３軒扱いをやめた。。。矛盾しませんか（大笑い）
量産品は、趣味層が減れば「縮小する」これは避けられません。
若年層が減り、鉄道への憧れも無くなれば「鉄道趣味」廃れる。
当たり前しょう、真っ先に影響を受けるのが「量産品」と「量販店」
すでに寡占化が進んでるよ。。。
隆盛なのは「終活＆ご愁傷」処分がいっぱい出てくる、中古屋とヲク。
それに遺品整理屋だな（哀）まあ、ハイエナさんが群れているようです。
>>787
>>意味不明ですな
> おばかなんで、意味が理解出来ないのでは？
話題とは全く違う話だからですよ
理解できないのですねw
>>それじゃ鉄道模型全体がダメになっていくってことですよ
> 伸びてる。。。とでもお考えですか？
現状は水平飛行だと書きましたよ
日本語が通じていませんね
> 資金に余裕がある、お得意様がいる。。。これは強いビジネスモデルだけどね
> おばかさんや底辺層には理解しにくいと思うが。。。
そのお得意様がお年寄り多数派ですからね
当然ながら少数高額がいつまで続くかは未知数ですよ
それに、
貴方が絡んでいる時点で、終わっているのは理解できますよ(笑) >>788
> 一緒じゃね「高額でも売れる」HOn3-1/2 それ認めるんだよね。
> 模型屋が３軒扱いをやめた。。。矛盾しませんか（大笑い）
少数生産に絞ったからですよ
実際に12mmを小売りしてる店は16番プラを扱う量販店に比べて、
全く少ないですね
> 量産品は、趣味層が減れば「縮小する」これは避けられません。
> 若年層が減り、鉄道への憧れも無くなれば「鉄道趣味」廃れる。
> 当たり前しょう、真っ先に影響を受けるのが「量産品」と「量販店」
> すでに寡占化が進んでるよ。。。
どこに進んでますか？
量販店は相変わらずありますよ
妄想はいけませんな
> 隆盛なのは「終活＆ご愁傷」処分がいっぱい出てくる、中古屋とヲク。
> それに遺品整理屋だな（哀）まあ、ハイエナさんが群れているようです。
12mmにはあまり関係無い分野ですね(笑)
安い中古品が多く出れば、新規参入のハードルは下がりますね 鉄道趣味なんて、昔はオタクとして世間から低く見られてました
今は多数の人達が楽しんでますね >>738
お前の祖国では、ドツボにはまることを釣りというのか？ｗ >>793
ナヌ？ バ閑西人は野ツボにハマったのか？ Ｎゲージもガニマタかも知れんが。
そのことが議論に挙がっているＮスレを当方見たことがない。
まぁ現状を素直に受け入れる、大人の対応というわけだな。
16番はどうだ。いろいろな考え方を認めろとか言う割には
ちょっと煽ればすぐ逆上、炎上のち自滅と見苦しい対応に
終始するケースが珍しくない。まして他規格スレを荒らしにいくとは。
ちょっとはＮモデラーの爪の垢でも煎じて呑め。
ガニマタが悪いのではない。現状を素直に受け入れられず逆上したり、
12ｍｍスレを荒らしたりする根性が問題なのだ。
やっぱ、ダメだね。16番はクソ規格です。 >>787
12mmって高額商品を買ってくれるお得意様相手の商売なの？
そりゃ、少量多品種生産になるね。 >>787
12mmって高額商品を買ってくれるお得意様相手の商売なの？
そりゃ、少量多品種生産になるね。 >>794
やっぱ、ダメだね。アホまる出し＠ぬえ某はクソです。 >>794
やっぱ、ダメだね。アホまる出し＠ぬえ某はクソです。 >>794
やっぱ、ダメだね。アホまる出し＠ぬえ某はクソです。 というわけで、国鉄キハ44000キボンヌ。
湘南顔ですよ！湘南顔♪ というわけで、M250キボンヌ。
湘南顔ですよ！湘南顔♪ >>795
12mmが悪いのではない。現状を素直に受け入れられず逆上したり、
16番スレを荒らしたりする関西人クンの朝鮮人根性が問題なのだ。 Ｎゲージもガニマタかも知れんが。
そのことが議論に挙がっているＮスレを当方見たことがない。
まぁ現状を素直に受け入れる、大人の対応というわけだな。
16番はどうだ。いろいろな考え方を認めろとか言う割には
ちょっと煽ればすぐ逆上、炎上のち自滅と見苦しい対応に
終始するケースが珍しくない。まして他規格スレを荒らしにいくとは。
ちょっとはＮモデラーの爪の垢でも煎じて呑め。
ガニマタが悪いのではない。現状を素直に受け入れられず逆上したり、
12ｍｍスレを荒らしたりする根性が問題なのだ。
やっぱ、ダメだね。16番はクソ規格です。 Ｎゲージもガニマタかも知れんが。
そのことが議論に挙がっているＮスレを当方見たことがない。
まぁ現状を素直に受け入れる、大人の対応というわけだな。
16番はどうだ。いろいろな考え方を認めろとか言う割には
ちょっと煽ればすぐ逆上、炎上のち自滅と見苦しい対応に
終始するケースが珍しくない。まして他規格スレを荒らしにいくとは。
ちょっとはＮモデラーの爪の垢でも煎じて呑め。
ガニマタが悪いのではない。現状を素直に受け入れられず逆上したり、
12ｍｍスレを荒らしたりする根性が問題なのだ。
やっぱ、ダメだね。16番はクソ規格です。 >>806-807
12mmが悪いのではない。
現状を素直に受け入れられず逆上したり、
16番スレを荒らしたりするキミの人間性が問題なのだ。
やっぱりキミはクソだね。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
