貨物を模型で楽しむスレ換算55両
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貨物列車模型スレの55スレ目
貨物模型全般について語りましょう。
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貨物を模型で楽しむスレ換算54両
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured デカールとシールだったらどっち選ぶよ？
シールの方が絶対にお手軽だけど、水転写できるならデカールの方が段差は少ない（なくはない）
お値段は生産量次第？？ デカールは仕上げのクリアーとか必須 それで段差はほぼ消える 上手くやれば完全に消せる
シールも同じだが、シールの方が厚みがあって完全に消すのは無理 あぁ分かった気がする 組み立て部門リストラしてユーザー丸投げだｗ >>271
シールは論外KATOw
段差もだけど切り出しの面倒くささ、水平・垂直が出しづらい貼るときの難易度も自分にはきつい
インレタならまだ何とか・・・ いやいやｗ
インレタは貼ってズレたら剥がして、新たに貼るしかないが、
デカールは修正できるぞ ズレたらスポイトで水一滴 それで浮く
ただし、デカールは上塗り保護が必要なので、完成後にナンバー変更とかが出来ない
模型は何でも経験と慣れが必要だ >>270
お前ごときの買う買わないなんか知らん
素直に金が無いって書け貧乏人が
俺は買うけどな デカールは鉄模一筋の人とプラモ作り経験者とでは考え方が違うんだろうね
俺もコンテナのデカールはちょっと苦手w さすが基地外････もといお金持ちは言葉が違うw
マイクロは印刷が優れていると思ってるから買わんよ
収納の問題で無駄金使って肥やしを増やす時期はもう過ぎたし もしかして最初のデカールがコンテナ？
あれは初心者には難しいぞ 面全体に一枚のシート貼るんだろ？
最初は社紋とかナンバーの部分的なモノから慣れろ
車体に載せてから移動して位置決めできるのはインレタより優れた所
子供の頃にガンプラとか戦闘機とか作った事ないのか？ 違うっつの
初めての挫折は1/144 F-16サンダーバーズのデカール貼り
今はなきLSだね それもまた難しそうだナ
1/144ミリタリーは立方体の鉄道より面の大きさが圧倒的に小さい
ちなみに俺は昨年出た73トラックに災害派遣をテプラで貼った
パソコンと連動できるテプラだと画像の出力とか極小文字とかも出せる
鉄道用フォントをパソコンにインストすればそれも使える 小学生の頃だったからなあ
白く塗ればあとはデカールで簡単に仕上がるものだと思ってたよ
今思うとコンテナデカールにも通ずるものがある気がする デカールは貼ったまま保護無しだとカサカサになって剥がれる
表面が凹凸でも密着させる溶剤がある（シートを溶かして密着させる）
まぁ長所短所はある
たぶんド素人が最初にやって簡単なのはデカール
鉄道模型やってるとインレタに慣れてるだけ 本来インレタも保護（トップコート）は必要だと思う
インレタ＝面倒は転写ではなく人によっては保護のことであったり… まぁした方がいいよね
車両ケースに入れてると、どうしても持ち運びで車体が擦れるから、インレタが剥がれる可能性も高い 可能性ならあるだろ 元の塗装だって剥がれる可能性はある
実際にインレタ剥がれたか？俺はケース収容持ち運びで剥がれた経験は無い
表面保護も摩擦で傷が付くだろ？ 剥がれる可能性は極めて低い
高いとか別の要因を感じる タンク車インレタの社紋板は新貨車工房が最高だったな、ベース板も良かったし
だるまやも有ったし、直接取引も近所で直ぐに届いたし、作りが当時としては凄く丁寧だったな
後はパンダ、革命か インレタもデカール同様に劣化するのは間違いないと思うんだけど貼付済だとどうなんだろう？
透明ベースの違和感を嫌ってトップコートを吹く人もいるみたいだね
もちろん保護も兼ねてのことだと思うんだけど 今のトップコートはラッカー系も水性もUVカットできるのが売られるようになった。
これである程度は経年劣化を抑えられる。 貼ったインレタはとりあえず大丈夫だな
富が保護コート始める前の金塗装よりずっと丈夫 トップコートもいろいろあって、コロナの時の消毒用アルコールで拭いたらドロドロになったモノもあった 違ったｗ アクリル塗料吹いた表面を消毒用アルコールで拭いたら表面ドロドロｗ IPAで剥離出来る様にラッカー系アクリルも消毒用アルコールで剥離出来るぞ >>271
昔のKATOタンク車がシールだったけど
今時そんなん選択肢になるか？
デカールorインレタなら判るが 過渡タキ3000の初期生産品って、所有者マークがシールじゃなくて紙じゃなかったけ？ 我が社のタキ４３０００の社紋はシールだ 青黒で４０両くらいある
タキ３０００のシールも１０両くらいあるナ
シールの厚みが社紋の本来の鉄板くらいで丁度良いと思ってる
ナンバーはけっこう前にインレタで全車変更した トップコートも何もしない主義だが30年以上前に貼ったJRマークインレタもTOMIXのロビーカーマークの紙シールも今のところ劣化ないよ
ちなみにTOMIXの座布団インレタも変色ないね(初期のはもう20年はたったか？)
劣化が激しいのはTomixのビニール地のシールとGMのキハ141のステッカー(透明なシールにUVプリンター？)
デカール(TOMIXのボンネットクハ481のヒゲは黄ばんでるけど剥がれはない デカールには表面保護が必須だぞ 完全乾燥するとカサカサになって剥がれる
インレタとデカールの違い クリアかけないのは未完成と同じ
玩具臭さが抜けないし 富は口が裂けても「インレタ保護は必須」とは言わないだろうけど
印刷済みで出すメーカーはその問題を懸念してる気がするんだよなあ
>>305
わからなくもないよ
全然違って見えるもんね 調子に乗ってるいまマニ５０にＯＤ色を吹き付けたぞ いい感じだ
３０年以上前のトミックス製だが、もしかして初代マニ５０か？
今回の震災には間に合わなかったが、次からは災害派遣に貢献してもらう
ミリタリー系は基本が艶消し塗装だろ それを鉄道に使うと半光沢が必要になる
インレタ保護の為のクリアーは不要だナ >今回の震災には間に合わなかったが、次からは災害派遣に貢献してもらう
インレタ保護とかどうでもよくなるぐらいにいろいろ心配になる書き込みだ 俺はインレタ保護なんてやって無いからナ どうでもいい
隊員輸送に１２系辺りも自衛隊に供出するか？ 防衛力の強化だ うんわかった、俺が悪かった
防衛力の強化がんばってください オマエらも余剰車両を活用しろ
インレタでも何でも実験用にくらいなるだろ いろいろやって試せ やべぇｗ マニ５０のＯＤ色は東急の旧型車にしか見えんｗ
日の丸入れたら、その赤マークが遠目で見るとまた東急マークにｗ
まぁ失敗したとは思っていないがｗ >>306
つや消せよ
今ではいいのたくさん出てるんだし >>311
貨物スレで
マニ50なんか話題に出してくるクソコテなんか
相手にするなよ 実物は艶ありでも模型は半光沢ぐらいが落ち着く個人の主観
クリア吹きすぎて飴色に変色した中古品とか見るに何事も加減が大事かなと 最近はいろいろ出てるから試せ 下塗りりによく馴染んで七宝焼きのようにならない
貨車なんて一両毎に光沢が変わってもいいんだから、試すチャンスだぞ 市販の半光沢だとつやあり過ぎな感じ
スーパースムーズクリアーつや消しで完成品くらいの仕上がりだな 単にクリアと書くと一部の人には艶ありを連想させちゃうのかな、と思った >>320
シキ800形はB梁C梁+それぞれに対応したトランス込み込みのフルセットで1万円ぐらいかしらね。 モアだったか？昔しシキ車の金属キットあったぞ ロストワックスの塊で重量がＨＯ機関車並みになる
全てが金属ゆえにショートしまくりで車輪はプラに変更した シキが行く、てのを思い出した
もう30年くらい前のTP貨車特集号だったか
しばりょのパクリかな ちょっ 車両が６,０００円台だと やっすいな〜と感じてしまう
金銭感覚がおかしくなってしまっている… 屋外には、蒸気機関車（ＳＬ）のＤ５１や、４月ごろをめどに宿泊所としても利用できるよう整備を進めている寝台列車
https://www.sankei.com/article/20240201-JNGYWS6ZH5MABJYZJXT6FBTMF4/
滋賀に放置されてたあの車両だよね？ >>332
"大爆破"だろうね
突っ込ませてもらうと車体幅(3.38m)とレール幅(標準軌)の割合がおかしい >>333
映画製作時にセットの撮影会が行われてその時撮られた8mmフィルム映像。
BSで映画放映した時にXでバズってた。 DインポをNGにしてから、快適。
赤のNGが湧いてるけど、見れないからストレスゼロ。 >>333
あの映画は人間ドラマとして見たら面白いけど、鉄道オタ視点で見ると新幹線の描写がめちゃくちゃなんだよな
国鉄に撮影協力を得られなかったせいだけど、いかにも東映らしい雑っぷり 皇帝のいない8月のデコっぱちに比べたらはるかにマシだわw >>336
何言ってるんだお前？
ちゃんと読んでるくせにｗ ちゃんとは読めないだろ
日本語に似た言語ではあるが意味不明なんだから フランキー堺の寝台列車物は面白かった記憶、ノンビリしてて良い ChatGPTに遥かに劣る文章モドキを生成するウイルスなんだよ
D某とか言う存在は ホキ
６７００
セメン トクリン カ専用
どこか製品化してくれないかな ホキ7000の単品販売の無かったKATOでは期待薄か
マイクロだとお値段異常ニトリ >>337
古畑任三郎の地下鉄指令室ハッキングで乗っとるやつもなかなかの無茶苦茶ぶり 地下鉄指令室で思い出したが、地下鉄サリン事件が起きる前の桜田門駅は閑散としていてヤバかったな
どうしてあそこでやらなかったのかいつもそう思う
警察庁のお膝元で、櫻御紋の威光丸潰れになったろうに コキ車は値段が上がらないから嬉しいけど
コンテナ自体が値段上がってるから悲しいよ 悲しいすぎるよ…
こーこーろーからあーー
きーみーにー伝えたいーーー ながーい、コキーに
このあーいをちかーう♪
あれ、ちごたす >>357
>>358
？？？
貴方達とは笑いのツボが違うみたいだな
何がおもしろいのかわからん TR214 台車 8013Dと8017D何が違うの?
見た目おんなじみたい 市場駅と言えば、姫路市場駅のあった姫路市の旧卸売市場の解体が始まってるな
山電手柄駅から見ると駅があった頃の名残が見て取れたのだが 目あり人さん「関西は取材費用がほにゃららなので…」 >>354
102/103の再生産はいいけど、ＪＲＦマークなしというのがねえ〜
インレタ同梱で発売してくれればなあ〜
でないと、俺のコレクションの時代背景が合わんのよ 
