旧型客車を模型で楽しむ 11レ
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旧型客車全般を模型で楽しみましょう！
※意味もなく突飛にURLを貼る行為は荒らし行為になります、貼る前に少し考えましょう。
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旧型客車を模型で楽しむ 10レ
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>>950の人が立てて下さい。
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured >>435
トーマスの牽いている客車ズって「ハ」と「ハフ」じゃね
ゴードンの急行列車の1両は荷物合造だけど
と、無粋んいツッコむ >>436
流石に日本で二軸客車は古すぎて車両そろえるのに困るからなぁ・・・
C11に合うとなると古いと言ってもオハ31＋オハニ30あたりから？ >>435 >>436
英国は編成端は原則として客室にしてはいけなかったから。事故時の安全確保のため。もちろん例外は多い。
日本は形だけ真似して本来の意味をすぐ忘れるからうやむやに
>>437
今は伊織のペーパーキットが充実してるやん。過去一で揃う時代やぞ。 1980年代まで二軸客車を走らせてた鉄道会社もありますがね 別府鉄道かあ
そういえば別府航路の元紅丸も引退したな…
>>426
あ〜おいさんみゃあく、ひびわれな〜す〜び〜♪ 実は二軸客車は軽便を除いても、大正末期にまだ新造があったというのも意外。
（大正15年開業時に二軸客車を新造している神中鉄道など、
特殊な用途ではなく普通に客を乗せる営業用。） マイテ49は原型の三輪台車だと脱線しやすいからやまぐち号の35系みたいなボルスタレス台車にしてみるかな >>441
別府鉄道ハフ7がまさにその元神中鉄道の大正15年製ですね >>442
KATOの奴の事なら、以下の2つをあきらめればR103でも通過できる。
・台車がカーブ通過時に車体側面よりはみ出す。
・集電ができなくなり室内照明が使えなくなる。
旋回ピンと集電版の車体側突起を切れば、急カーブでも３軸台車が引っかからない。 ふとBトレのマイテの存在を思い出して台車がどうなってるのか見るなどした カトーは10系寝台車単品出してくれないかなぁ
天の川編成揃いたいんだよなぁ、
まぁ天の川セット出してくれれば良いんだけどね
ヤフオクの他セットバラしだとサボ印刷されてるからなぁ 印刷済みのサボを奇麗に消す方法があるなら、ぜひ知りたいナ
スキル以前に方法が分からない
これ知らせれば神だろ
で、今に始まったら事では無い だいぶ前からあるのに方法が公開されないってことは？
それが答えだろ 印刷もタンポ印刷の頃なら消せたけど
インクジェットの奴は下地落としても残るくらい強固だからな 「いろいろ試せ」が口癖のあんたの口からそれ？
情けない
ttps://powerel.exblog.jp/29305050/ だから試す方法を言ってごらんよ
俺なら大抵の事は実際にやるぞ
その結果がどうなのか書いてやるよ >>449
>>450
消し方あるんだね、教えてくれてサンキューです
やってみるよ いいからまずリンクを踏め
それを試して結果がどうだったのか書いて頂こう
やれ、宿題ナ？ 次のリンクはウイルス仕込みナ
さぁどんなURL貼るんだろ？楽しみだなぁw 堅固どうこうっていうなら削るなり溶かすなりして再塗装すればいい。
再塗装なんて基本中の基本テクだぞ。
（特に旧型客車は単色だから一番やりやすいタイプなのに） >>459
最後の手段としてはそうなるよね
まず可能な限り落とすだけ落として下地処理
青15号でサボ周りをぼかして艶を整えるための全体トップコートでもいいと思う
この程度の手間が惜しいなら製品化スレや再販化スレで要望出してりゃいいね ダメダメｗ 日本語の解釈が変
印刷済みのサボを奇麗に消す方法は？
綺麗に消せないから、後から修正する 塗り直し等
はいｗ 失格 >>446
単品3年連続再生産したときに、きたぐにと天の川揃えたわ。
きたぐにはセット出たから、今は単品のスロ62とオハネフ12が余ってるな。
天の川出るとしたらスユ16新規かな。
出てほしいが 大口叩いて 情けないとか リンク踏めとか
けっきょく知らねぇのかよ？ ダッセェナ いい歳したジジイどうして喧嘩してんなよなぁ
端からみたらお前ら目糞鼻糞だぜ
>>447みたいにマウント馬鹿もいるしなぁ
マジでクソジジイウザいから おいおい、まだURL見つけてないのか
つか453や457の反応見て何とも思わないとかどうなの？
まあ宿題やりたくないからしらを切ってるんだろうけどナ >>468
やり方とか聞くのではなく「○○出してほしい」とか言うだけなら製品化スレや再販化スレでやればいい
そう思うのがマウント取りならそうなんじゃない？ >>464
あんたが言っているのって、機関車の模型のナンバーについて、
・「この番号は嫌だ、俺がイメージする別の番号になればいいのに。」
→付け替えればいいじゃん
・「付け替えるのは手間、これをいじらず番号が俺が念じた物になればいい。」
っていうレベルと変わらんのだよな。それぐらい手間を惜しむんじゃないよ… >>471
うざいなぉ
楽しみ方は人それぞれ
押し付けないで
自分の考えが全て正しいって思っているおじいちゃん達(^.^)/~~~ いや、年上からジジイ呼ばわりされてたらちょっと嫌だなと思ってw
貨物スレでガンプラが何たら言ってたから、おそらくDだって50半ばぐらいだと思うよ？
俺はもうちょっと下だけど 荒らし(自称工作派含む)はWithoutが一番なのにいつまでも構うから居座り続ける･･･
まぁ行先やら車札まで印刷して至れり尽くせりがウリのセット製品だからねぇ
例によって要望が多ければセットも捌けて忘れた頃に単品出すから震えて待つしか
久しぶりに後期かもめセットを点検中、ぶどう2号の10系単品化はさすがにニーズ薄い? いや、461にネタ提供してみろ言ったあんたは「おk」じゃないでしょ >>475
Dは年寄りのふりをしてるだけで、けっこう若いぞ 50代のオヤジに40代のオッサンが絡むなよ
目糞鼻糞だぞ、端から見てると NをBトレ化してるんで真横に切って削って塗る、を繰り返してる
慣れたとはいえ切るのはやっぱり怖いし勿体ないと思ったら切らない
再塗装必須なんだがクリーム4号もぶどう色2号すらいつも合わない
地味な調色繰り返して、結局は妥協の産物が出来上がる場合もある
色々考えるとGMキットの気楽さに落ち着く
Nは高いし不可逆的失敗するなら妥協してそのままでもいいのでは
銀河やらタバサのパーツも完成品に追加は躊躇する
Bにする過程ならいくらでもつけるのだけど
真っ直ぐ切る、垂直に穴を開ける工具はあると安心する
工具の話題はどこのスレでも見かけなくなったね >>475
美少女（スケバン入る）をミミズ漬にした和田御大（『迷宮』の著者じゃない方）の仕事部屋にガンプラあったけど
生きていればもう70半ばだな ギャンブルとか資産運用と一緒だと思え 余剰資金を使う
模型の加工もまずは余剰車でやれ 成功を確認してから本命でやる
ギャンブルや資産運用を貧乏人がやるべきでは無い 金を失った場合も考慮しろ
模型の加工も一緒だ 少ない車両しか所有できないならやるべきでは無い で、そんな事より印刷済みのサボを奇麗に消す方法はどうなった？
綺麗に消せないから、修正する方法 そんな事はいくらでもやって試せば良い
誰でも出来る やるか？やらないか？それだけ
綺麗に消す方法だぞ？
大口叩いて 結局ありませんか？ｗ
これようするに結果だけ見た判断 視覚だけ 途中経過の無視
一枚の画像だけで判断した 結果だけ 方法は不明
どうやったのか？この重要部分の思考が欠落している
（もう画像の紹介は禁止した方がいいんじゃないかとすら感じる）
結果だけなら自分でやってそれを見ろ 他人のモノなどどうでもいい ゴミ 俺が自分で試してやるから、そんな方法があるなら文章で書いてみろ
実験用に使える車両は腐るほどある それだろうナ
一枚の画像を見ただけで判断してしまうような奴は、その途中でやってる手間を全く理解していない
簡単に出来るよ ここに画像あるよ 知らないの？ｗ そんな感じなのだろう 馬鹿か？あんたが綺麗と簡単が同じと勘違いしてるって意味だ
だから最初に「自分で消すスキルがないのかな」って言ったんだろ
発端の446がそれでよしとしてるんだからもう終えてもいい話だと思ってるんだが あいつは勘違いどころか分かっていないと思うぞｗ
消し方？ 綺麗も簡単も無視？ ならばヤスリで削る
方法なんていくらでもある たぶん幼稚園の子供で出来る そこら辺の石ころでガリガリ
そういう話しになってしまう 無意味
重要なのは方法 どうやって消すか？ 綺麗に出来るかどうか？
綺麗に消せないから、後から修正する そんな事は当たり前
修正方法は聞いていない あ た り ま え
最終結果 その方法を簡単に感じるかどうか？ 簡単かどうか？それが本人のスキル
重要なのは結果より経過 結果なんて実際に自分でやれば分かる
そこを気にするのはやらない奴 やらないから他人の結果を知りたがる
他人の事などどうでもいい 自分でやれ 俺が貼ったURLはおろかレスバ相手までロストするとか
とてもコテハンとは思えない体たらくだな
もういいや、一方的に終了させて頂く 大口叩いて けっきょく方法は分かりませんかよｗｗ どうしようもねぇナ
＞４４８
印刷済みのサボを奇麗に消す方法があるなら、ぜひ知りたいナ
俺が言ってるのはこれだぞ？ｗ >>493
そのURLはキレイに消せましたとは書いてあるけど、その方法については一切触れられてないから老害が発狂してるんだよｗ 446です
サイト見に行ったけど消し方書いて無かった、よくわからなかった
教えてくれた人もD員と同じ感じの人面倒臭ぽかったから
適当にわかったって言っちゃった(*ﾉω・*)ﾃﾍ
結局消し方よくわからんからどうでも良いや┐(´ー｀)┌ つい最近別のスレでもあったぞ
思考力ゼロで脳に障害があると思われる奴 思考ゼロで視覚だけでしか判断できない
つまり一枚の画像を見て、これだ！出来る！方法はある！ という短絡的な判断
そこに至るまでの経過は完全無視 思考力も無いので理解していない
出来る！と判断する事でスキルがあると思い込む （実際にやってみろよｗ）
これ新卒社会人とかによく居る 知ってるだけ 出来るつもり
実際にやらせると何も出来ない その結果を出す途中経過を理解していない 知ってるのは答えだけ
さらに言おうか？ｗ
いまどきのデジタル画像なんて信用出来ない デジタル画像の加工技術の紹介か？
画像が綺麗になりましたよｗ と
はっきり言おう どうでもいい
画像の貼り付けなど禁止した方が良いかもしれない いまどきのデジタル画像なんて信用出来ない
自転用バッテリを解体したら中から単三蓄電池が沢山出てきて死んでるのはそのうちの数本って奴？ 無関係の話しを展開する前に本題を進めたらどうかね？
画像の真偽などどうでもいい 心に余裕のない人だなあ
やはり年寄か
でなければエンスーになれなかった鉄オタ じゃあその話しを君が自分で展開したまえ
役に立つ情報なのか？面白い話しなのか？ どちらでも無いと思うぞ
きっと俺の判断が正しい
役に立つ内容とは？ >>496
目くそ鼻くそで同類＝自作自演（自問自答）なんだから完全スルー推奨で
枯れ木も山の賑わいで暇つぶしにつき合ってるなら別だがw >>495
リンク先のような核心をぼかす書き方、蟻ボギー貨車カプラー交換でコツの要るものでも見かけたな
「苦労しました」だけ書いてて具体的な言及なしww
やり方は「台車を車両から外しカプラーを上向き方向へ持ち上げ、そのまま台車中心軸側までひっくり返しこじり外す」
普通の方法で外そうとするときつくて台車のカプラー枠が破損するという代物だった･･･ 基本的に他人がやった事に関する結果報告は無意味 （簡単です 苦労しました等）
それらは実際に自分でやって自分の技量によって決まる事 （これがスキル 人によって異なる）
重要な部分は途中の経過 手法 工法 それが参考になる場合もある
この重要部分が欠落している内容など無価値 ゴミ (意訳) 俺が他所で威張り散らかすために使うから教えろ
けっ、くだらんw ほんと くだらんｗ
大口叩いて 出来るフリして けっきょく何も知らないとかｗ
結論 知ってるつもり 出来るつもり 俺は模型に留まらず実車の世界も実際にやってるからナ >>508
京都市左京区の
宝ヶ池近辺にお住まいの、三原久尚さんですょねぇ？
カッパハゲの 安定走行とか無関係だナ
俺は模型に留まらず実車の世界も実際にやってるからナ
なんかヤバすぎ >>東のGS
何それ? 意味不明わかる人は補足よろしく
富客車の端梁パーツ、あれ別売しないのかね。
過渡もスハ43現行品制作発表時にオプションで予定してたがいつの間にか消えてた･･･ GSはグリーンスタッフの事です
この国の雇用では時給労働者を差別しまくりですし
お国は調子こいて国民の祝日をいじりまくっているが、スーパーマーケットの時給労働者は逆に出勤しなければいけないし、休める人はその分収入が減るんだけど、その事全然判ってませんね総務省は
まあ後者の場合、みなし出勤日として有給とするのが実際的ですが、厚労省の奴ら頑としてそれを認めない
Dさんなんか社員でも保線部門はヨイトマケのおばちゃんみたいな存在と見てそうｗ 駅員を自称するD某とかいう存在自体が酷い差別主義者という点について
自作自演も酷すぎ ？ 自称？
もう２０年以上前？ ２ちゃんの連中が言い出したんだろ？ｗ
俺はそれを承諾しただけだぞｗ >>484
死んでる。
柴田昌弘もたしか死んでたはず。 >>516
この板で和田と言うから「あの構文の人」がミミズ漬けしたのかと･･･「ピグマリオ」の方か
柴田氏は執筆やめただけでまだ存命じゃなかったかいな でましたｗ アニメの話しなら継続できるキモイ奴
あぁキモイ キモイ 古本コピペしか能の無いWithout老害が何か言ってらw
売れないコピーライターと同じやり口の偽駅員には草も生えませんがwww カトーは10系寝台車単品出してくれないかなぁ
銀河/紀伊編成揃いたいんだよなぁ、
まぁ銀河/紀伊セット出してくれれば良いんだけどね
ヤフオクの他セットバラしだとサボ印刷されてるからなぁ
誰かサボの消し方教えてᕙ(⇀‸↼‶)ᕗ 別の急行に仕立てたいなら上からサボシール貼れば済むでしょ
問題は鈍行列車に仕立てる時の種別サボと号車番号 サボの綺麗な消し方を知ったフリして大口叩いた奴が居るから、本気で消し方を探してもらえ
分かったら俺が真っ先に実演してやるよ 10系寝台の単品って前の生産いつだったか･･･
スハネ16一両のために隣県の模型屋まで走った記憶が スハネ１６はマイクロの勝ちだぞ カトーは床下スカスカ あと15分ぐらいで不快なネットモンスターは矯正切断されるから我慢だな
誤字ってるがあながち間違いでもないのでそのまま送信っと 旧型客車の範疇になるかわからんのですが質問。
夕張鉄道の「ナハニフ150形」の「ニ」というのは荷物車のことのはずですが、
荷物扉はスハ32を短くしたようなこの車両のどれ（どこ）なのでしょうか？ 違うぞ 荷物室があるかどうかでは無い
荷物を積む事を良しとするかどうかだ それだけ荷重に耐えられる車ってことだ
国鉄の識別とは異なる >>527
私鉄の電車・気動車にあるある「乗降扉に見える部位の一つが荷物扉」のパターン。
（と言うか国鉄でもキハニ5000や36450はそうか） >>530
荷物なんてかさ高積んでヘタるような台枠じゃ満員の乗客なんて載せたら大破ですよねｗ
お前は想像力が足りないよ。 旧客じゃないけどオハネフ25 300はしっかり荷物扉付で改造したけど記号はそのままの例も >>532
人間よりも満載荷物の方が重たいんじゃね？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
