西武鉄道を模型で楽しむスレ 39F
引き続き西武鉄道と関連会社、譲渡車両、乗入車両の模型にいて語るスレです。
【前スレ】
西武鉄道を模型で楽しむスレ 37F
https://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/gage/1628368878/ みんなが完成品キボンヌしたことによる山下さんへの影響
・ふぁひょ店長や神領海などの悪名高い人物との人脈を築く
・武蔵丘イベントでトラブル起こして出禁
ここまで追い込んでも完成品を求めますか? >>101
トラブルで出禁って具体的には?
出禁なんて、本人か近しい人間にしか食らったかどうかわからなそうなものだけど、何で君はそれ知ってんの? アプリで見ているひとは、「山下さん」を含むレスを非表示(NGワード)にすると快適だぞ!
本来なら基地外が出て行ってくれれば良いんだけどね。 サイトやブログ閉じたときに、前回ほどの惜しむ声がなかったのが悔しかったんだろうな
まあこのスレで謝罪要求することで気が紛れるならいいんじゃない? 週刊西武701系とか細かい記録は貴重だったね。
本人が消しちゃったんならしゃーないが。
ここ数年で赤電関係の本が出たのは嬉しかったね。
今までそれほど深く取り上げられなかったと思うし。 そこまでモデラーのために尽くしてくれたのに
完成品や3Dプリンタが出てくれば、そっぽ向いてしまう
満たされなくなった承認欲求が彼をどれだけ歪め、非行中年にまで堕としまったという罪の自覚はないのか 貴重な記録や資料に感謝していた人だって、エコノミーキット至上主義にまで共感していたわけじゃないだろうからね。 山下さんのピークは、貴重な資料を個人サイトで無料公開していたときと、
とれいんで自分以外を火災車両で固めて公開処刑していたとき みんな謝罪の言葉考えてきたか?
サイトもblogも消したのに、Twitterのアカウントだけ残っているのは謝罪の言葉を待ってるんだよ
そもそも海外青年協力隊に志願するような人格者を追い込んだのは完成品を連呼したせい
Twitterに「申し訳ございませんでした」と完成品を粉砕した画像を添えてリプライするべきです いつまでも寝言を喚く大馬鹿者のお前がスレ民に謝罪しろ 武蔵丘公開の模型展示はトラブルがあって廃止になったのは事実らしい
知り合いの社員から聞いた だってあの模型展示感じ悪かったもん
客から丸見えなのに足組んで居眠りしてたり、ダルそうに客睨みつけてたりと 海外青年協力隊に志願するまでの人格者を、西武鉄道に迷惑かけるトラブルメーカーにしたのは貴方達の責任です
なぜ謝罪ができない? 謝罪基地外まだ居たんだな。
完成品発売して!
完成品格好良い!
完成品素晴らしい!
完成品買おうぜ!
完成品最高!!!
山下さんなんて知るかよ!
勝手にサイトを閉じるなり何なりしやがれ! そもそも山下氏が公式には何も発信していないんだから謝罪も何もないだろ。
(完成品の話題ばかりで精神的苦痛を受けたから謝罪しろなんて本人が言い出すわけないと思うけど)
サイトとブログを閉じてTwitterだけ残している理由はわからないが、Twitterにしても去年の2月から動きなし。
武蔵丘うんぬんも真偽はわからないし。
サイトやブログなんて(言い方は悪いが)見せびらかすためのものなんだから、閉じるのも本人の自由だわな。 東急9000と小田急8000の西武仕様な外装を予想しようぜ
模型(タネ車)の準備もな 東急9000と小田急8000の西武仕様な外装を予想しようぜ
模型(タネ車)の準備もな >>122
どちらもまず帯色を無くす
パンツ9000は銀色だけ・ヲタQ8000は地の白だけにした状態ということ
そこに4万系みたいな水色の挿し色と青~緑のグラデーションを入れる
もちろん扉には戸当りゴムの隣に黄色の縦線
予想なのだから妄想を書けば良いのに意外と現実的な答えになってしまった 皆が完成品を連呼することで山下さんの自己顕示欲が暴走し、西武鉄道イベントから締め出されるという無実の罪を背負うことになった >>127
暴走したというのは具体的にはどういう行動?
君しかわからない妄想なんだからちゃんと書いてくれないと困るなw >>127
貧乏だからって強盗しても許されるのかよ
同じことだぞ そこいらのと言っては失礼だが、自主制作の3Dプリントキットの方が古いエコノミーキットより断然造形が良かったりする。その状況でそっぽ向くなと言う方が無理だよね。 山下氏は悪名高いふぁひょ店長とつるみ始めた当初のTwitterが生き生きとしてたな
今まで集まるのは山下氏のネームバリューを使って、火災車両でもとれいんに掲載してもらおうという魂胆のマニアばかりで、
その当時からフラストレーションがたまっていたんだろう 山下が誰か知らんが、いつまで必死に食らい付いて下らん話してんだ?
お前ら頭おかしいんじゃねぇのか? 荒らしに反応するなよ。
この話題がうざいと思うなら、なんか話題を振れよ。 キッズどもには知らんかもしれんが
完成品が乏しかった時代は板キットをきれいに組める人として「神モデラー」と呼ばれていたんだぞ
移転前のGMストアでも「神モデラー降臨」とか大袈裟に書かれて工作講座開かれていた 神と呼ばれることで自己顕示欲や承認欲求が肥大し、
さらに完成品や鉄コレを連呼するバカモノのせいで、彼は罪の十字架を背負うことになった 本人にどういう問題があったかは知らないけど、同じ神でも神サイトとはえらい違う末路だな
と、思ってしまった >>135
半世紀前じゃあるまいし完成品を望む声が出るのは当たり前だろバカかテメエはw
何が十字架だ勝手に背負って勝手に押し潰されていろ
自業自得なだけでしかなく誰も同情などしねえよ そもそも、山下氏が
・完成品や鉄コレ連呼の声に苦痛を受けて、
・その結果自己顕示欲が満たされなくなり、
・サイト、ブログを閉鎖、
・Twitterも放置、
・武蔵丘でトラブルを起こして出入り禁止を食らった。
って全部このスレに書き込んでいる奴が根拠もなく勝手に言っているだけで、名誉毀損で訴えられてもおかしくないレベルだよな。
謝罪しろ謝罪しろと喚いているキチガイこそ、謝罪の準備をした方がいいんでね? >>139
他人の名誉を毀損している奴が「ぼくちんも名誉毀損されまちた!キチガイなんてひどいでちゅ!」とか言ったって誰も聞いてないけどなw 701系列の冷房化で室内が2000系風(外観だとドア窓のHゴム廃止)
になったのは昭和55年改造車からだっけ?
801系はドアだけ交換早かったのでHゴムだけど。
701系廃車発生品のドア(Hゴム無し)は101や2000にも流用されたね。 >>141
新101系デビュー以降に冷房改造されたやつがHゴム無しドア。
流鉄のクモハ2005+クモハ2006(モハ757+モハ758)は譲渡改造でHゴム無しドアを101系に供出、逆に101系のHゴムドアに交換してた。 >>142
赤電のアルミハニカムドアはスマートに映ったな。
551系増結車(後の571系)や601系で止めちゃったのはバタつき面等で難ありと判断したのかな?
仰る1558は退化しちゃった印象(笑)
>>143
N101製造が1979年7月だからそれ以降の改造車が該当なんですね。
譲渡車は西武で再利用するモノを交換(貰う側としてはグレードダウン?)してましたね。 3ドア車の話題になるたびに思う
山下さんの貴重な資料サイトが消えたのが惜しかったと
罪の意識、感じてますか? そーいえばマイクロだっけ?
初代501系の企画倒れ的な事があったよね。
あれ晩年仕様とかだったら結果は違ったのかな? 何でもいいから鉄コレで通常屋根かつドア窓押さえ金の423F出してくれたら401系は一通りのバリエーション揃う。 >>150
そんな変化球…と思ったけど逆の429Fを作ったからなぁ。
401系って人気だよね。 切妻2M2パンで3枚ドアとか萌要素しかない>新401
3代目501も待ってるよー >>153
3代目501なら既に鉄コレ製品化済み。 蟻の701系のクハを改造し、過渡の新101系2連の足回りを組み合わせて新501系を
作ったって人の記事を見て、あの頃はうらやましかったが…
それも鉄コレが出るまでだった。 周りには、おこぼれで雑誌掲載を狙う火災車両モデラーが乞食かのように群がり、
ネット上は完成品や鉄コレを要望する手を動かさないコレクターばかり
さぞかし寂しかったでしょうね。
辛かったでしょうね。
無責任な要望が彼をどれだけ追い詰めたのか、罪の自覚はないのか? とれいんは本当に酷い作例が多かった
西武新2000系特集のときなんか、継ぎ目も消していない、窓サッシの色差しもしていない板キット作例がどーんと載っていたし
完成品加工の旧2000系もスケベゴムの色差しガタガタで、製品状態のままにしたほうが良かった下手なものばかり
HOゲージですら中途半端な出来ばかりだったな。
やはりあれは山下氏の力があって載せられたものなのかな? 乗務員扉の窓がデカい非冷房101欲スイKatoさん
床下機器は自分で弄るからデカい冷房MGの笑える仕様でも良いよ >>162
その中途半端な出来の作品、RMMのNテク講師陣なら、どう評価するか聞きたい。
山下とかどうでも良いからさ。 >>162
あれは山下さんが自身の作例を引き立たせるために集めたモブ役たち
ゴミみたいな火災車両が雑誌に載ってモブも喜ぶし、山下さんは自身の作例が引き立てられて「神」と崇められてWIN WIN 完成品が乏しかった時代は下手でもキットを組めるだけで凄かったんだよ
作らなきゃ欲しい車種が手に入らなかったんだし
完成品が充実してから大半のモデラーがコレクターへシフトしちゃったけど、
今でも工作を続けている人はいるのかな >>166
>大半のモデラーがコレクターへシフトしちゃった
そうなの?
新規のモデラーが減りコレクターが増えたって言うならまだ分かるけど
モデラーは完成品買ってもどこかしら弄るでしょ とれいんは頻繁に西武特集を組む割には、なぜか他特集に比べて作例のクオリティが低いんだよなぁ 金取る雑誌なら一定のクオリティがないと
10年以上読んでないから今は知らんが とれいんの中途半端な出来の作品、RMMのNテク講師陣なら、どう評価するだろうかね?
山下とかどうでも良いからさ。 雑誌では周囲を火災車両で固めることで神格化を極め、
実車資料を無償でネット上に公開して崇められることで自尊心を保っていたのに、
彼をここまで追い詰めたのは、今も凝りもせずにKATOだの鉄コレだの喚いている貴方達ですよ
悔い改めなさい ワールド工芸の私鉄型トフって
所沢の片隅に居たトフとそこそこ同形態なのかな?
とはいえ1.3万円か
赤い電機も4万越、、、高くなったものだ 神が堕天使になったのは完成品などを連呼する愚か者たちの責任 武蔵丘公開はトラブルがあって模型展示そのものがなくなったのは事実と西武の人から聞いたが、
完成品連呼に魔が差してやったのかまでについては分からなかったな… そんなに気になるなら西武鉄道の本社にでも問い合わせれば?
要望出せば来年から模型の展示が復活するかもよ?
どんなに綺麗に組んでも完成品より見劣りする板キットの展示会とか興味ないがw >>178
関係ありまくりだろ
おまえらが完成品を連呼する心のない行為をするから、心が壊れ、イベントも台無しになった
山下さんにだけでなく西武鉄道にも謝罪が必要です! >>178をもうちっとだけ詳しく書くと
・長年に渡り模型展示コーナーの関係者らによる不正行為が行われていた
・不正行為が発覚する際、嘘の証言などをして隠蔽しようとしていた
・組織ぐるみかつ悪質な不祥事のため、ペナルティとして模型展示そのものが消滅した
要約すると上記のような話だった
誰がどういう不正までかはさすがに教えてくれなかった あーあ、荒れちゃった。
他に話題がないから仕方ないのかもしれないけど。 俺が聞いた話では、開場前に模型展示とは無関係の知人を入れたり、部品販売も優先して売るなどが恒常化してたからだと聞いた
西武の社員ではなく、仲間内からの噂話だから真偽は分からないけど 組織ぐるみって、山下さんグレーどころが真っ黒じゃん 山下とかいう人の話はどうでも良いよ、基地外はスルーしようや。
もちろん完成品の話題も全然OKでしょ。
何なら小田急8000系や東急1000系なども関係あるだろうし。 >>186
まずは謝罪して完成品をすべて処分してから
海外青年協力隊に志願するような聖人君子をイベント出禁にまで追い込んでいるんだよ?
罪の意識感じないの? 今まで神と崇められていた人が完成品が充実したことによって孤独になる。
そりゃチヤホヤされたいために、武蔵丘でやらかしてしまうかもしれない。
しかしこの責任は本人にはない。
完成品や鉄コレを連呼しているコレクターたちが犯人である いつまで経っても粘着質ウジウジ虫が湧き続けてるバルサン出来んかね つーかコイツって実は山下をこき下ろして小馬鹿にしているな
イジって遊んでいるのは>>173とか見れば明らかだ 前の2chで叩かれて一度サイト閉じたときとか、Twitterで老害と叩かれてプチ炎上したときとか、煽り耐性なさすぎてオモチャにされてたしな >>188
だから、それをここでやる事なの?
山下とか誰も相手にしてないし聞いてない。
ウザいんだよ! 特定個人を批判するのは、よそでやってくれないか。
おまえらと同じだと思われたくない。 >>194
根拠の無い謝罪要求をするのも、他所でやれや。と言うか無関係な人にまで謝罪要求するのは迷惑だから他所でもするな。 411系って赤電の中でも影が薄いイメージ。好きなんだけどね。 黄色銀髭冷房HSC化のインパクトのほうが強いからね
初めてみた時はときめいたよ
411系の趣もわかるけど 関西は転クロ多いけど折返す度にギャラが手で操作するので
手垢が目立って見た目結構汚いよ
東武の座席袖みたいに一箇所だけ汚いのが目立つだけで印象悪ける
4000系は古いのに清潔感も売り 列車の運転途中で進行方向が変わる場合
(基本的に)全席前向きだと進行方向が変わった時に全員後ろ向きになるのが気になる
ボックスシートに後ろ向きで座るのは何も気にならないが
全員後ろ向きは不気味というか何か気持ち悪い
また関東民には電車の座席の向きを自分で直すという習慣が無いので
始発駅で全員後ろ向きに座ることも起こる