西武鉄道を模型で楽しむスレ 39F

[0001 名無しさん＠線路いっぱい 2023/06/15(木) 02:54:26.66 ID:vqWZfSRh]

引き続き西武鉄道と関連会社、譲渡車両、乗入車両の模型にいて語るスレです。

【前スレ】
西武鉄道を模型で楽しむスレ 37F
https://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/gage/1628368878/

[0508 名無しさん＠線路いっぱい 2024/03/20(水) 04:03:46.62 ID:XCvNYOE0]

>>503
マイクロは幕板が狭い感じでバランス悪いような。

[0509 名無しさん＠線路いっぱい 2024/03/20(水) 04:37:16.36 ID:qj96d6ZJ]

>>503
既発売のマイクロ4両か、鉄コレ4両に増結しか用途がイメージ出来ないっす。
鉄コレ4両の駅売りバージョンは、西武新宿行きだから6両にするのはアリですね。
車番？シラン。

[0510 名無しさん＠線路いっぱい 2024/03/20(水) 09:25:48.14 ID:0i4nhDv1]

>>508
確かに鉄コレより印象捉えてない。
だがとにかく、完成品で赤電のバリエーションが増えるのは大歓迎！もっともっと完成品商品の発展を望むな。

[0511 名無しさん＠線路いっぱい 2024/03/20(水) 14:20:29.68 ID:bk6iYvpR]

もう終わったけど、カトーの西武新101系の増結セットBと、先頭車セットCって、1万越えるレア品なん？

https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/s1127334788

https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k1127553636

かといって、基本セットAは緑箱も、銀箱も、どれも3000円台〜4000円台で、こんなもんか、という値段だし・・・

[0512 名無しさん＠線路いっぱい 2024/03/20(水) 17:30:37.16 ID:/OKo3MjV]

>>511
単に古い製品だから？
ベージュが入っていない新色は普通に見かけるが、旧色にそこまでプレ値がつくほど人気があるとも思えないな。

[0513 名無しさん＠線路いっぱい 2024/03/20(水) 22:51:24.62 ID:4dFYkrdv]

先頭車セットCは、

M車ありで、2両運転、2＋2運転が楽しめる
窓回りベージュ＋前面がブラックフェイス（実際は濃い茶色だっけ？）
同様なのには301系10両セットに2両あるけど、Mなしな上にライト装備はクモハ270のみ
車番が違う
のちの緑箱には引き継がれず、一度だけで絶版

だからじゃない？知らんけど

[0514 名無しさん＠線路いっぱい 2024/03/21(木) 00:04:25.55 ID:xnLBJfYq]

>>513
301系セットの車体に黄色一色の下回りとライト回りを組み合わせれば出来なくはないか。

まあ奥なんて熱くなった人が二人居れば高騰するからな。買いたがる理由なんて他人からはわからんのかも。

[0515 名無しさん＠線路いっぱい 2024/03/21(木) 00:35:58.46 ID:or8rzV4M]

N101の第一陣は銀ドアが塗りでなく何か貼っつけたんだっけか
光沢が良い感じだったのよ‥
と言いつつ持ってるN101,301全部銀河の金属ドア貼って更に良い感じ
>>513
そういえば10連セット2連前照灯は270の方だったか！替えたの忘れてた
269Fは世代的にも前パンよね
283Fの方は284を登場時仕様に改造して284を敢えて先頭にして楽しんでますわ

[0516 名無しさん＠線路いっぱい 2024/03/21(木) 09:18:14.56 ID:tW6lxVbw]

銀箱の先頭車セットの車番は

クモハ277（M、パンタ、ライト、運転台側はアーノルドカプラー）
クモハ278
クモハ279（パンタ）
クモハ280（ライト、運転台側はダミーカプラー）

[0517 名無しさん＠線路いっぱい 2024/03/21(木) 15:58:13.41 ID:6nlbix4J]

どうせなら新101と旧101の8連セットか旧101冷房と非冷房8連セットやってくれればいいのに。

[0518 名無しさん＠線路いっぱい 2024/03/22(金) 02:09:20.31 ID:apuO9ATd]

>>516
実車は今でも流鉄と上信で頑張ってる。

[0519 名無しさん＠線路いっぱい 2024/03/22(金) 09:10:17.77 ID:pAhqdcn2]

>>483
なぜあえて551唯一のドア窓Hゴム異端車を希望するw
あれは新製時からじゃないよね？分からんけど。

マイクロの701(元601)、701の4両セットと同時販売なら分かるがなぜ唐突に

[0520 名無しさん＠線路いっぱい 2024/03/22(金) 21:39:03.88 ID:N8guHK2Y]

車番的には>516の277fは流鉄
279fは現263f
上信、三岐、伊豆箱のN101は長生きしそうもなさげ
最後は流鉄かな？次点で近江
秩鉄は想像つかん

[0521 名無しさん＠線路いっぱい 2024/03/22(金) 22:31:55.51 ID:SkLeQm2i]

>>520
流鉄は今の5000が使えなくなったらどうするんだろうな。もう西武に18mの3ドアはいないし。って実車の話はスレ違いか。

秩鉄6000なんか、完成品で出てほしいところだけどまぁ出ないだろうな…

[0522 名無しさん＠線路いっぱい 2024/03/22(金) 22:56:51.36 ID:N8guHK2Y]

営業的に近江と流鉄はかなり厳しい様子だが近江は公金で現段階では存続できる
流鉄は5000系ダメな時点で会社が終わるかもしれんよ
部品はこれから101.4000と西武発生品が出て然程問題ないのでは？
流鉄も近江も乗りに行くと両社とも整備はとても素晴らしい
流鉄が買ったのは一本除いて所沢製後期車なんだよね
西武車が他に譲渡される時代は終わったかもしれない

[0523 名無しさん＠線路いっぱい 2024/03/23(土) 00:04:20.78 ID:2JPdkAAz]

>>522
西武本体が中古車を買う時代だし

[0524 名無しさん＠線路いっぱい 2024/03/23(土) 07:08:03.12 ID:TizHVf5f]

流鉄って、地元自治体の公共交通会議で「今後も西武鉄道から車両を導入する」旨を説明したことがあるんだけど。
でも、今の西武には流鉄で使えるような車両がないんだよね。

>>523
さて、今のうちに鉄コレでも何でも小田急8000型の６連を仕入れておくか。
西武にやってきたらすぐに改造しようっと。

[0525 名無しさん＠線路いっぱい 2024/03/23(土) 09:13:37.72 ID:tyYngdWh]

>>524
小田急8000や東急9000は事前にタネ車確保して
実車(西武仕様)登場と同時に加工塗装しないとすぐGM辺りが「製品化」となりそう

[0526 名無しさん＠線路いっぱい 2024/03/23(土) 10:24:32.61 ID:TKtWNq5d]

>>524
2連のN2000系ぐらいかな？
2連の旧2000系は全部解体かしら？

あとは9000系を2連に魔改造ぐらいだね

[0527 名無しさん＠線路いっぱい 2024/03/23(土) 10:45:43.07 ID:fA84nDmO]

>>524, >>526
魔改造アリなら多摩川線の新101も有りますがな。
相当先になるけど30000の2両固定もどうぞ。

[0528 名無しさん＠線路いっぱい 2024/03/23(土) 12:48:48.04 ID:Q2TmUoLJ]

>>527
あ、多摩川線にまだいましたね。
流鉄って、20メートル2両ならホームに入りきるのかな？

多摩川線の101の置き換え車両も18メートル4両で作っておいて、101は地方へ払い下げ、その置き換え車両も使えなくなったらまた払い下げ、とやればいいのか。
中古車を買う西武にそこまでやれるかわからないけど。

[0529 名無しさん＠線路いっぱい 2024/03/23(土) 15:34:24.48 ID:FCYnueIc]

何故に一度も所有した事ない18m車が話に出る？
それに流鉄は以前元501から旧101迄3連運行ですぞ
厳密にいえば多摩川線N101より流鉄車の方が1本除いて新しい

30000系2連は現在の池袋線減車成功の切り札
簡単に手放せない

[0530 名無しさん＠線路いっぱい 2024/03/23(土) 16:57:47.68 ID:TeueqkC/]

>>519
全く意図が読めないんだよ。何故このユニットだけ単発で売るのか？だれが買うのか？
赤電発売のフラグならと思いたくなるんだが

[0531 名無しさん＠線路いっぱい 2024/03/23(土) 20:18:29.29 ID:TKtWNq5d]

ところで401系の他形式併結って、やっぱ701系および801系だけ？

鉄コレの401系黄色、この前N動力化したんだけど、やっぱ701系とかと併結して遊びたくなった

[0532 名無しさん＠線路いっぱい 2024/03/23(土) 21:22:18.77 ID:2JPdkAAz]

>>530
以前の4連を買った人が6連にするため、だろ

もちろん他社に流用するのはユーザーの自由ではあるが

[0533 名無しさん＠線路いっぱい 2024/03/23(土) 22:53:09.42 ID:GkSNlD1Y]

3代目501も

[0534 名無しさん＠線路いっぱい 2024/03/24(日) 06:18:46.66 ID:ZXIhE5IZ]

新101系もあるよ。ただツートンカラーの頃。

新宿線で、新101系2連＋401系2連＋701系か101系の6連とかいう10連を見た記憶はある。

新101系が本川越方に連結されててパンタグラフが4つ並ぶ。

[0535 名無しさん＠線路いっぱい 2024/03/24(日) 07:11:25.30 ID:mJpoDnan]

>>534を読んで思い出したけど、1980年代に新宿線で早朝１本だけあった２連×２の普通列車を思い出した。
基本的には401系を２本繋いで４連にしていたけど、日によって新501系が入るとパンタの位置が変わる。
両先頭が前パンの時もあれば、中間にパンタが４基並んだり…とか。
今思うと模型的で臣白い列車だったよな。

[0536 名無しさん＠線路いっぱい 2024/03/24(日) 10:31:05.85 ID:DG/xRuNq]

401と501IIIでパンタ4連続なんてこと平気でやってたもんな
E851重連もパン下げしてもしなくともOK
その頃の西武は架線がダブルカナテリーが多く
ダブルを倍にした4本区間もあった
セクションの問題ではない距離に思えたので豪華仕様なのだと思う
N2000系10連の10個パンタは変態だよな
山手線でさえシンプルでダブルは東海道線くらいの記憶
今は架線とパンタが進化し西武もシンプルになってるけど

[0537 名無しさん＠線路いっぱい 2024/03/25(月) 01:05:53.35 ID:V/TKpnDG]

>>535
ゴルフ急行か。
もっと前は2連だったらしいぜ。1411もやってたんだろうな

[0538 535 2024/03/25(月) 02:56:40.54 ID:k7B2SmvA]

>>537
あの４連は普通列車で、平日の運用です。
朝５時頃に上石神井を出て、上石神井→西武新宿→新所沢と普通列車で走り、
南入曽で６連を繋いで10両になるという行程だったらしい。

[0539 名無しさん＠線路いっぱい 2024/03/31(日) 11:17:56.19 ID:vIAIzDAT]

ロンハーと入れ！」と謎の上から発言

[0540 名無しさん＠線路いっぱい 2024/03/31(日) 12:32:35.10 ID:ZHURVfx1]

藍:すぐ過剰に評価される=若者は無知だから騙しやすい。

[0541 名無しさん＠線路いっぱい 2024/03/31(日) 13:10:28.96 ID:IQXnmFZ8]

しかも
食欲ないから撤廃したらいいのに情報を
今回なんでおっさんの趣味か

[0542 名無しさん＠線路いっぱい 2024/03/31(日) 14:32:07.42 ID:Fju6VCKG]

無州の乳首見えたぁぁぁぁぁぁ！！

[0543 名無しさん＠線路いっぱい 2024/03/31(日) 15:02:06.20 ID:QBZyuGjw]

さすがに下がり過ぎ

[0544 名無しさん＠線路いっぱい 2024/03/31(日) 15:35:59.53 ID:XTFSJ/vn]

あと
もったいな
ウタカタララバイで跳ねそうやな

[0545 名無しさん＠線路いっぱい 2024/04/15(月) 07:58:15.21 ID:bpvt7Jmt]

誰かマイクロの旧601買った？

[0546 名無しさん＠線路いっぱい 2024/04/17(水) 02:56:57.71 ID:2XkET1Rp]

買ったところで使い道がないし

[0547 名無しさん＠線路いっぱい 2024/04/17(水) 10:18:27.49 ID:WQ/IdEyZ]

蟻から出る701(元601)の2両セットだけど、以前出た6両セットの中に入っていた奴と同じもの？

[0548 名無しさん＠線路いっぱい 2024/04/18(木) 20:42:01.74 ID:SogvMpWm]

完成品の話題ばかりするせいで武蔵丘イベントから模型展示がなくなったのはもうお忘れで？

[0549 名無しさん＠線路いっぱい 2024/04/19(金) 02:58:41.65 ID:Z0q1cEmW]

このたび、爺からあらたに製品化予定されている2000系は、
昭和62年度増備車の最終時形態、という理解で良いのかな？

[0550 名無しさん＠線路いっぱい 2024/04/19(金) 16:55:21.08 ID:nmKQg230]

>>548
最初からしらねぇよ
くだらねぇこと書くなハゲ

[0551 名無しさん＠線路いっぱい 2024/04/19(金) 20:34:21.39 ID:IIVZkZI/]

池袋線だと2000系は黄色いのが3本、茶色1本しか無いのかな？

[0552 名無しさん＠線路いっぱい 2024/04/19(金) 20:36:27.71 ID:IIVZkZI/]

グレーの6050系は池袋線オリジナル黄色ツートンにでもして欲しいよ

[0553 名無しさん＠線路いっぱい 2024/04/19(金) 21:14:41.18 ID:doa3pqdL]

>>552
そんな色にしなくていいから前面の白塗りだけやめてくれないかなと思う。
6000も6050も初期のカラーリングの方が良かった。

そういや有楽町線風塗装はGMでそろそろ発売だな。

[0554 名無しさん＠線路いっぱい 2024/04/20(土) 00:35:18.91 ID:eTywjYu/]

地下直解除編成はもう銀顔に戻してもいいよな～
それはそうとGMよ、早く西武用角型ベンチレーターを作ってくれよ

[0555 名無しさん＠線路いっぱい 2024/04/20(土) 01:49:07.81 ID:vwldfH6Q]

>>554
ガラベンを角型で覆ったやつだね。

[0556 名無しさん＠線路いっぱい 2024/04/20(土) 03:23:58.39 ID:eTywjYu/]

>>555
3Dやメタルのはあるけどコストがね…
とはいえ実物の特徴を再現するならスライド金型必須で、メーカーもコストが理由で躊躇うのは理解する

[0557 名無しさん＠線路いっぱい 2024/04/20(土) 09:36:16.94 ID:9H78+apb]

西武の黄色い電車は9000系と旧1冷房の初期以外は
冷房ランボードも埋込ではなく脚付きでないと

[0558 名無しさん＠線路いっぱい 2024/04/22(月) 10:50:04.13 ID:9xgkvJfN]

>>549
角ベン撤去後だからその通りかと。
2031Fだと貫通扉ワイパーが唯一のシングルタイプだったが
そこまで再現はされないだろうな(なら2033Fにすればいいのに）

個人的には角ベンあっての特徴だと思ってるけど
初期顔でベンチレータ無しってのもある意味特徴ある形態か