[1/80･16.5mm] HO(16番)ゲージの今後について-58-

[0030 名無しさん＠線路いっぱい 2023/06/09(金) 14:13:24.16 ID:VdkoAYMA]

>>28
DD54（1,800PS）はDD51（2,200PS）より1クラス下の亜幹線用が計画主旨じゃね？

> DD51が最初から良くできた機関車なら、DD54を三菱から買う必要はなかった。

C53が最初から良くできた機関車なら、C59を沢山造る必要はなかった。