【北國の湘南顔! 国鉄711系発売迫る】1/87 12mmスレ【HOn3-1/2 HOm HOj HO1067】-81-
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★関連メーカー一覧
アートプロ キハ40系 DE10 DD13 三菱大夕張DL—55 DD16 EH500
WesterWiese キハ10・20系各種 丸屋根旧型客車各種 455系 近郊型電車各種
FAB キハ82系 711系 DF50初期型 DD54 丸屋根旧型客車各種 タキ1900 タキ35000
F&Tプランニング 35系戦後型客車各種
城東電軌 福島交通各種
CAB ペーパーキット各種
工房ひろ 73系旧型国電各種
日昇工業 日本車輌製造DD502
HOKUSEI WORKS キハ82系 14系座席車 キハ22初期型 タキ9900
ムサシノモデル 戦前型2軸貨車各種
モデルスイモン EF58 EF66 プラ製35系客車 8620各種 9600各種 DF50 大夕張客車各種
モデルワーゲン 35系戦前・戦後型客車各種
モデルワム C58 キハ10系各種 DF200 2軸貨車・タンク車各種
八雲工芸 C62 8620 52系流電
列車工房 C53 ダブルルーフ客車各種
ワールド工芸 EF10 ヨ6000 ワフ29500 2軸貨車各種
サンゴサービス C56
・1/87 12mm HOn3-1/2について「肯定的に考えられる」方のためのスレです。
考え方が合わない方や、他規格推しの方は、お引き取り願います。
・本当に1/87 12mm HOn3-1/2を楽しんでる方の書き込み、1/87 12mm HOn3-1/2の新製品情報大歓迎です。
・もちろん、他規格(16番、13mmなど)との比較は自由です。
他規格全否定と一部否定の差異について明確な基準もありませんので、全否定(と思われるかもしれない)発言も全てOKです。
(但し、ものの言い方や差別用語、単語には一定の配慮をしましょう)
・上記の趣旨に賛同しない人は、出入禁止です。
なお、今回より株ニートは出入禁止と致します。議論は余所でお願い致します。
前スレ
【ブルートレイン製品化発表相次ぐ】1/87 12mmスレ【HOn3-1/2 HOm HOj HO1067】-80-
https://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/gage/1681535107/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured >>0750 おばか閑西人ですが、荒らしです(ワッチョイ 98ca-NBo5)
2023/07/18(火) 20:04:42.00ID:zy17vppl0
>はっっっせんにん。
>まず何と言っても、これが煽りネタであるというお話。
>本当の人数は…? そんなのわかりませんよ(笑)
悪質な嘘つきと自白しましたな(哀)
>気にも留めていなかった 1/87 12mm を、多くのモデラーにとって
>一時的にせよ気になる存在にしてしまった、とすれば、このキャッチは
>大成功だった、ということになります。
本物のばかだ!! こいつ!!
そうそう「北國の湘南顔」謝罪どうしたんだい、そういやここでやったらダメらしいから(笑)
あんたの嘘組妄想スレの煽りネタでいっか(大笑い)
まぁ釣れる釣れる。 そうそう「北國の湘南顔」謝罪どうしたんだい(笑)
ここ嘘組スレの煽りネタに最適だな(大笑い) >>724
市場成熟度が違う。
相変わらずの経済オンチ。
よくそれで投資家やってるね。 >>756
どんな風に市場成熟度が違うの?
自分の無知を市場成熟度のせいにしているだけなの? バ閑西人は K USSO 800 なので
信用しないようにしましょう。 根拠もなく何かに勝ってると思い込まないと生きていけないってのは、相当末期ですよねw 初心者です。
ここでは711系を「北國の湘南顔」と称していますが、711系には前面非貫通二枚窓の先頭車があるのですか?
711系の先頭車は前面貫通型だけのはずなのに、なぜ湘南顔になるのですか? ガニ某、色めき立ってるね。
焦る気持ちはわかるが。
ちと煽り過ぎたかな? チャチャ屋の>>761さんは、
根拠もなく何かに勝ってると思い込まないと生
きていけないの? >>763:KUSO 800@ガニマタNゲージいっぱい
そうか、どの規格の鉄模も、笑いが止まらないほど面白いのか。
流石、12mmやりながら同時にガニマタNゲージも楽しめる奴は言う事が違うなァ。。。 711系を湘南顔とか言っているヤツは何も知らないただのバカ。
って書くとガニマタ認定してくるのもバカ丸出し。
知ったかぶりするバカにバカと言っているだけで、ガニマタ模型に興味は無いし、
12mmは知ったかぶり野郎の専売特許でもない。 >>761
「投影」
関西人クン、煽られすぎて焦燥してるそうですw >>765
無理してこのスレにご足労戴かなくていいんでないの?
他に700スレあるし。 ●蒸気機関車
79616 倶知安 キット(近日発売) 88622 若松 キット 9600 キット・完成各種 C56 キット
B20 1 キット・完成 C55 キット・完成各種 C57 キット・完成各種 C58 完成各種 4110 6260
C11 完成各種 C12 キット D52 キット 79618 キット なりひらのねるそん63号 キット
●ディーゼル機関車
DD16 完成(近日発売) 三菱大夕張鉄道 DL-55(近日発売) 新潟臨海鉄道 DD55(近日発売)
鹿島臨海鉄道 KRD5(近日発売) DD54 3次/5次キット DF50 初期型 キット DD51 完成各種
DF50 完成各種 DD13 完成各種 DE10 完成各種 日本車輌製造 DD502 キット
●電気機関車
EF66 キット・完成各種(近日発売) EF30 完成各種(近日発売) 自由形凸電キット
ED19 完成品各種 EF57 キット各種 EF60 キット・完成各種 ED75 完成各種
FE10 完成各種 EF13 完成各種 EF53 完成各種 EF59 完成各種 EF64 キット・完成各種
EF81 完成各種 EH10 完成各種 秩父鉄道デキ1 完成
●客車
12系 キット 丸屋根旧型客車各種 大夕張客車 完成各種 夕張鉄道ナハニフ100 キット
オハフ46 キット オハフ33戦後型 キット 10系座席車 キット・完成各種 81系お座敷客車 完成
14系座席車 キット 50系客車 キット・完成各種 スニ40 キット スユ44 キット
●気動車
キワ90 キット・完成各種 三岐鉄道キハ6 完成 別府鉄道キハ3 キット・完成
JR東海急行かすが2輌セット 完成 キハ03 キット キハ65 キット キユ25 キット
キロ28 キット キハ58冷房・非冷房 キット 佐久鉄道キホハニ56 キット・完成
夕張鉄道キハ201 キット キハ35系 キット各種 駄知鉄道キハ12 キット
キハ10系 キット各種 キハ21 キット各種 キハ53501 キット
●電車
52系流電2次原形 完成(近日発売) クモニ13004 完成 名鉄モ750 キット
クモハ11・クハ16 キット各種 クモハ123 1 キット 東横モハ1 キット・完成
銚子電鉄デハ101 キット・完成 秋葉線デワ1 キット 秋葉線モハ7/8 キット
クモニ83 キット
●貨車(プラ完成品)
ワラ1 ワム80000 ワム90000 トラ25000 トラ35000 トラ40000
トラ45000 トラ55000 セキ3000
●貨車(真鍮完成品)
タキ2000(近日発売) タキ9900(近日発売) コキ200 ワ10000 ワ12000
ワム1 ワム400 ワム3500 ワム20000 ワキ1000 スム1 スム4500
トラ30000 トラ45000 トラ55000 トラ70000 トラ90000
トキ15000 トキ25000 東武トキ1 小坂・片上トキ15000 ツ2500
ツム1000 テム300 レ2900 レム400 レム5000 レ12000 ホキ400
ホキ2500 ホキ34200 コキ104 コキ106 コキ107 コキ50000
カ3000 シキ550 セム8000 セフ1 タム5000 タム8000 タサ1700
タキ3000 タキ3500 タキ5450 タキ12500 タキ17400 ヨ3500
ヨ5000 ワムフ100
●貨車(キット)
タキ1900(近日発売) タキ35000(近日発売) ワ12000 ワム1 ワム2000
ワム50000(耐水合板仕様) ワキ5000 ワキ8000 ワキ10000 スム1
ト1 トム5000 トム11000 トム50000 トラ6000 東武トフ801
テム300 レ5000 レサ900 セサ500 セキ1 セキ1000 チラ1 コラ1
コキ1000 ホキ2500 ホキ5700各種 ホキ7500 ワフ29500 ワフ35000
●ラッセル
キ550 完成品 キ700 キット キ750 キット ねるそん完成はついに市場在庫から姿を消した模様。165系も在庫分で
編成が組めなくなったのでリストから外した。ワ10000 キットも消滅。
711系は締切を過ぎ、IMON 店頭に並ぶか否かが現時点で不明のため
これも除外。開催間近の JAM での製品化動向など気になるところ。 >開催間近の JAM での製品化動向など気になるところ。
関ヶ原、大井川、箱根越えて、こっち来んじゃねえぞ!! >>767
なるほど。オレ様の間違いが指摘されたりアタマの悪さが露呈するから、
マトモな指摘やレスを書き込むなと、そういうことか。
こんな常識知らずがのさばっていては、12mmのイメージダウンも甚だしいというものだ。 残念!
私がスレ主です。
ここがイヤなら自由にスレを建てればいいだけのこと。 おばかなKUSO 800くん、欧米型のHOはガニ股にはならんのよ。。。
無知だからわかんないんだよね(大笑い)
ぐだぐだ言う前に「北國の湘南顔は間違えました。。。」 お詫びしたらどうだ!! > 欧米型のHOはガニ股にはならんのよ。。。
知ってるよ。 残念!
ここは誰でも書き込めるネット掲示板です。
他人の書き込みがイヤならチラシの裏にでも書いてればいいだけのこと。 スレ主なら、ぐだぐだ言う前に「北國の湘南顔は間違えました。。。」 お詫びしたらどうだ!! 痛いところなんだねえ(大笑い)
責任ある、スレ主様なら、ぐだぐだ言う前に「北國の湘南顔は間違えました。。。」
お詫びしたらどうなんだ!! >>782
スレ主を名乗るならば、他人を出入り禁止にする前に、「北國の湘南顔」の文献出したら? >>782
スレ主様は、都合の悪い相手からは逃げ出すだけの
腰抜けなんですね。 >>771
あ、反論を催促していいんだこのスレw
じゃあ聞くけど>>665に対する反論はない?
ないなら「確定」させるけど TMS、RMM、とれいん各今月号。
いずれも 12mm の扱いが大きかったな。16番と大差なかったりして。
毎号そうだとは言わないが、12mmの扱いが徐々に増えていると
感じるのはオレだけか? 各誌で12mmの扱いが増えているのは気のせいではなりませんよ。
隔週毎に続々と12mmの新製品が発売されています。
鉄道模型愛好家だけではなく一般客も購入しているようで一部の人気車種に至ってはプレミアがついています。
昨秋の発売以降、既に累計数万輌が発売されており、12mm推進派として喜ばしく思います。
今後の発売予定
8/1 キハ261系 気動車
8/15 153系 急行電車 湘南色
8/29 DD 51形 ディーゼル機関車 国鉄色
9/12 EF 65形 電気機関車 寝台特急「さくら」
9/26 キハ181系 気動車 国鉄色
10/10 201系 通勤型電車 中央線
10/24 E 26系 客車 寝台特急「カシオペア」(ラウンジカー)
1/7 E 5系 新幹線「はやぶさ」(グランクラス) すみません…
ガニ某をイライラさせるのが得意なもんで… >>789
北國の湘南顔って奴はいつ何が出るんですか? >北國の湘南顔って、HOn3-1/2 でいつ何が出るんですか?
ばかをイライラさせるのって楽しいよね。。。 12mmのシェアが 15%くらいになってきたら、
耐えられない輩が続出しそうだな。 >>793-794
思った(妄想した)通りにシェアが伸びていないからって、
そんなイライラしなくても。 北國の湘南顔って、HOn3-1/2 でいつ何が出るんですか?
ほうら、釣れる釣れる(大笑い) 「北國の湘南顔」煽りネタとしては最適なのであります。 もちろん「Nゲージ」最高だよな!! ほうら、釣れる釣れる(大笑い) ここを荒らすのって、12mm売れて欲しくない輩ばかりですよね。
隠れガニ推しがバレて焦りを募らせる株ニートくんよ。 今後スレで 12mm と 16番が別市場のように語られる節もあるが、
昨今の 1/87 12mm、16番製品の改良再生産の位置づけとなっている
ケースが非常に多い。
各部を改良するついでに軌間も矯正する、というスタンス。
中古市場で価格が高騰するのも同じ理屈。
「軌間」が決定的に市場を分けているのか、という点も考察したいところ。
製品の出来が良ければ、軌間がどうあろうと買うとも思うのだが。
お金があるのなら尚更。 能書きはいいから「北國の湘南顔」どうした!!
製品の出来が良ければ、軌間がどうあろうと買うんだよねえ。。。
もちろん「Nゲージ」最高だよな!!
ほら、釣れる釣れる(大笑い) 12mmスレを妨害するのは、
1 2 m m が 売 れ て ほ し く な い か ら
じゃないの?
今後スレで善人ぶっていても、素性はバレてるね。 能書きはいいから「北國の湘南顔」どうした!!
製品の出来が良ければ、軌間がどうあろうと買うんだよねえ。。。
もちろん「Nゲージ」最高だよな!!
ほら、自白したんだよあんた(爆笑) JAM、模型工作教室の題材、田舎電車に新規写真追加
https://kokusaitetsudoumokei-convention.jp/handa2023/
JAM 恒例の工作教室、ゴールデンウィーク前から受付が始まっているが、
何とジオラマつき写真が追加になっている。無蓋車も加わり、それらしい
雰囲気を演出している。模型そのものはディテールフルとは縁遠いことから、
同製品お買い上げモデラーはほぼ新規 12mm ユーザーと考えていいのでは。
今後の製品展開も併せて楽しみなところ。 >>805
オタクの妄想じゃないの?
本当だと思っているならば根拠の、
説明よろしくね! 説明は今日中によろしくね。
「読めばわかる」なんていくら逃げても、
他人にとって根拠とはならないよ。 MODELS IMON 59647 後藤寺 即日完売
https://www.imon.co.jp/models/goods449.MBR/sl9600
23日発売の 59647 後藤寺。現在は直方汽車倶楽部に保存される超有名機だが、
後藤寺設定分は即日完売となった。行橋も2輌を残すのみの模様。9600 にあっては
こうした人気機番が続出する可能性も。
なお、同日発売の52系流電も第2編成は完売、現在は第3編成のみが残る。 1000個が損益分岐点とされる射出成型の旧客が発売されるということは
過去の販売データからそれだけの需要が確実に見込めるからでしょう。 >>815
> 1000個が損益分岐点とされる射出成型の旧客が発売されるということは
それは生産数と販売価格次第。
旧客なら、編成にするには個人でも複数買いを見込めるだろうしね。
3両ずつ買うなら購入人数は1000/3人。 なんでフを2両買わないの?
ところで、ロザはプラで出るんだっけ? 別のスレに12mmの人口は1000人程度って書かれていたけど、それはあくまでも現在の価格帯で購入可能な人数。
実際には欲しくても買えない人が数倍存在するのは確実。
廉価なプラ製12mmが売れる見込みは十分あるよ。 >>820
はっせんにんは嘘つきが苦し紛れに書き込んだチャチャだってことだね。 12mmはかつて300人村といわれていた時期があったが、その当時から大幅に増えている。
鉄道模型人口全体で数十万人でその中で数万人が16番を嗜んでいてT-evoのようなマイナーな車種がプラ製で発売されるくらいなので
定番の車種なら12mmでも売れそう。
1に書かれている車種も20年早く発売していれば団塊の世代が現役だったので多く売れていただろう。 >>817
>ロやフなんかは一両しか買わんな。
ロは必ず編成に一両なのか?複数両入っていても全然おかしくない。
フが一両と言い切るのもおかしい。編成端がフなのは勿論、運用が別仕立ての編成を複数つなぐ場合、
編成の境目は両側にフが入るか、最低でも片側にフが入る。フが一両なのは編成が客車一両きりの時くらい。
>>817は旧客の編成に関して全く分かっていないのだろう。711系を湘南顔と称するのと同じレベルの幼稚な勘違い。 IMON 各2軸貨車製品の価格は、KATO 16番のそれの4倍。
現状をスライドさせる限り、損益分岐点が 16番と同様とは
考えない方がいい。
別スレでハイブリッド製 C62 の話をしたが、この線で見る限りは
台当たり 15万 20万といった価格が提示されるのが現実かと。
まして今後は鉄道趣味者の減少が見込まれる。 >>822
> 定番の車種なら12mmでも売れそう。
1に書かれている車種も20年早く発売していれば団塊の世代が現役だったので多く売れていただろう。
妄想で夢をを語るのはいいが、発売されなかったと言うのが現実。 グダグダ言ってる暇があったら、謝罪しろ!!
北國の湘南顔。。。出まかせの論拠、出せなんだろ!!
覚悟はいいな! とまで言ってんだよ、アンタ!! お金がなくて12mmを買えないのが悔しいって
素直に言えばいいのに。 今後の焦点のひとつが、IMON のブルートレイン各製品か。
14系、24系25形とブログではっきり公言している。
かつて小中学生を虜にした車両群。いまやおっさんとなった各モデラーが
食指を伸ばすのは必定で。
キットも何らかのかたちでリリースを望みたいところだが。 >IMON 各2軸貨車製品の価格は、KATO 16番のそれの4倍。
>現状をスライドさせる限り、損益分岐点が 16番と同様とは
>考えない方がいい。
つまり、プラ製16番の1/4の生産数で損益分岐点に到達できるということですね。
旧客やコキは複数買いが見込まれるので期待できそうですね。
>まして今後は鉄道趣味者の減少が見込まれる。
788にも書かれているように12mmの扱いは増えつつあるようです。 価格が4倍なら、損益分岐点が4分の1になるんですか…
気楽な経営ですね。 グダグダ言ってる暇があったら、謝罪だ!!
北國の湘南顔。。。出まかせの論拠、出せなんだろ!!
覚悟はいいな! とまで言ってんだよ、アンポンタンめ!! カトーの12系とトミーのひばり号!
安くていいね! IMON のブルートレイン群。どういった製品構成になるのか楽しみなところ。
既に北斗星をリリースしており、台車や床下などインフラは揃っている筈で。 グダグダ言ってる暇があったら、謝罪だ!!
北國の湘南顔。。。出まかせの論拠、出せなんだろ!!
覚悟はいいな! とまで言ってんだよ、アンポンタン!! 一本、100万のブルトレですか(笑)
Nゲージにしときな(大笑い) >>828
でもキミはお金がないからNを集めているんじゃあないの? 14系紀伊は買うつもりなんだけど。
食堂車とA寝台も買えば出雲にもなるな。 >>839
テールサインやらはどうするの?
買ったら見せてね。 彼女が食フンをする理由
彼女が食フンをする場合、考えられる理由はその彼女によって異なります。
たとえば、
・ウンチに興味や好奇心がある
・食フンをすることがクセになっている
などの理由によって、ウンチを食べてしまうコもいます。 さくら みずほ いなば 出雲 紀伊 あかつき 明星 ゆうづる 北星 北陸
つばさ はつかり 銀河 踊り子 日本海 きたぐに しおじ 金星 阿蘇
くにさき 雲仙 西海 能登 妙高 加賀 天の川 海峡 はまなす ニセコ
まりも 大雪 宗谷 天北 利尻 >>830
編成後端は必ずフ。往復するから両端ともフ。つまり単車でない編成なら最低でも2両。
ここには猛烈に算数できないクンがいること確定www >>843
模型なら
テとか
ニとか
ユに
するけどな。 算数ダメダメクンは知らないだろうが、ニとかユとか、そういう車両は座席車とは別運用。
つまりニやユのすぐ隣の旅客車は別運用の編成端になるわけでフが普通。
反対側の編成端も当然フだから、やはり編成内には最低でも2両のフが入っている。
実際の運用では編成中間にも車掌室が必要だったりで2両以上のフがあってもおかしくない。
編成内にフが1両だって?
711系を湘南顔と称するのと同じ無知で知ったかぶりの臭いがする。 >>845
細かい運用の話をしておくと、増結用に片側だけフの編成を用意しておいて、
支線用には別運用の荷物郵便車とくっつけて行く場合もあることはある。
まぁ御当人は手持ちの他の客車と合わせるなんて言い訳すらできない程度の所有車両と知恵しか
持っていないのだろう。 >>845
細かい運用の話をしておくと、増結用に片側だけフの編成を用意しておいて、
支線用には別運用の荷物郵便車とくっつけて行く場合もあることはある。
まぁ御当人は手持ちの他の客車と合わせるなんて言い訳すらできない程度の所有車両と知恵しか
持っていないのだろう。 フやロを二両買うなら
ニやユやテを
買うなあって話だがね。
ああ、シを忘れていたね。
大体市場に残るのはフとロ わざわざドコモの携帯回線に切り替えて意味不明泣き声をあげる算数できないクンが必死ですw ニやテなんかは
手ブレーキが装備しているから
フの代わりになるんだがね。
算数だけではねぇ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています