TOMIX信者の会part311 /v5【真談話室X】
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鉄道模型 TOMIX 公式サイト
https://www.tomytec.co.jp
通販サイト テックステーション
https://www.tec-station.jp/shop/default.aspx
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【前スレ】
TOMIX信者の会part310 /v5【真談話室X】
https://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/gage/1679307282/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured >>736
総本山？ジャンクコーナー？
それってKATOのビスタⅡ世こと10100系のことでは？
話が噛み合ってなくてワロタw 近鉄特急はリニューアルする度に格好悪くなるから仕方ない 爪楊枝の先そのまま使ってて工夫してないとは
削り方でいろんな用途に使えるのに さくらライナーはリニュ車の方が好みだけどな
まさかここにきて、2社から製品化されるなんて考えもしなかったけけど >>750
まさか、ビスタカー違いだったとはww
異教の製品は念頭になかったよ 近鉄はTV露出度が高いから全国の鉄道ファンがおおまか知っているんだよね
意外や秩父鉄道も認知度が高い あと修学旅行で近鉄を利用する学校が多いのも知名度的にプラス
ビスタカーや初代あおぞら号がわりと早いうちに量産完成品になったのもこのおかげ？ 今週の木曜に新製品発表、さて何が製品化されますやら。 新製品発表しても塗装怖くて予約出来ないわ。単色なら予約するかもしれないが… キハ183-6000系（お座敷車）セット（3両）
発売1か月繰り下げ・・・
またボディ塗装やらかしたのかな？
>>762
急遽、品質管理の基準を下げて、
不良品として投げてたヤツを拾い集めて組んで出火・・・じゃない出荷準備中かと。 もうそろそろゆふいんを初期不良対応に出してから3ヶ月
いつになったらサポートのパンク状態は解消されるんですかねぇ… >>731
富のアーバンライナーplus、2010年代の製品なのに
床下機器のディテールの解像度がKATOのアーバンライナー(30年以上前の製品)に負けてる
まさか床下機器の造形は旧製品そのままだとは…
抵抗器のメッシュ表現なんてかなり顕著に差が現れてる >>764
他の人から同じ製品の返品があったら対応できるんでしょw >>766
抵抗器の配置なんか一次車そのまんまだしな。
しかし、これを流用しないんじゃ富テク的にはplus製品化の意味がなかろうて。 200系カラーのパンタカバー準備跡がないのは仕様で終わりかな・・・ https://youtu.be/1zkelv-1jC8?t=2m35s
2分35秒、URL時間指定済
YouTubeくんにおすすめされた動画見てたら、登場する115系の前面ステップに何かが付いてるんだけど、これなぁに？ >>757
バファローズ亡き後の知名度なんてゼロ以下だろ
近江鉄道の略と言われても間違いと気づかない人がほとんどじゃね？
>>772
宣伝乙なので見ないが、国鉄時代の0番台ならウインドウォッシャー ウィンドウウォッシャーとは多分違うと思うけど…
まあ他人様の動画だから宣伝もなにもないけど、見ないなら適当なこと言わんでええよ >>775
動画見たけどこれウインドウォッシャーだぞ
適当なこと言ってるのはどっちだか 115系のウィンドウォッシャーはRM連載けいめいのいらすとのーとに詳細が出てた
何号だったかなぁ
特定箇所で羽虫が大量発生するからということだった >>761
重油タンク車専門なら黒一色で安心
一年に一月だけタンク車専門月にすれば心配する必要もないし、一部のコアなファンは大喜び >>766
アーバンライナー乗ったことないけど見た目が格好いいから富のplusを買おうかと思ったんだけど、パンタが爪固定で萎えてやめたわ… ひのとり8両買ったときに相方として富のアーバンplus８両限定セットも買ったけど
ライト明るいし車間狭いし走らせてれば普通にかっこいいけどな >>782
アーバンライナーは
ひのとりや、しまかぜ、ビスタEX（2階建車）みたいなインパクトは無いけど、カッコいいんだよな
乗り心地もいいし >>785
モ21700&モ21800「ワイらインパクトあるで」 >>780
標記ミス
謎のデフォルメ
その他考証ミス
バナナ車体
打ち傷
下回りが黒いのに銀車輪
インレタの車番がとにかく少ない
あと何が考えられるかなw >>787
マイクロエースならこの切妻先頭車ペアで単品で製品化するだろうなww >>792
表記ミスと台枠がでかい等の謎のデフォルメは萎えるね >>792
成形上のヒケ、金型に起因する(全ての個体に見られる)痛み、キズ >>797
車体にもウエルドラインが見受けられる
成形色や塗装の薄い車両 >>787
たまにコレがACEと組んで本線試運転したりする
ライトユニット仕込みたくなるね >>799
サードパーティーから出てるよ
ライトユニット
ON-OFF出来ないのがネックだけどね、、 221系Twitterでもドアボタン不評だな
モールド省略したからといって存在しない色で印刷はありえない表現だわ…
それならボディと同色のインレタを付属すりゃええのに
インレタも僅かながらでも厚みはあるし >>801
そんなに違和感ないけどな
印刷なら「あける」ステッカーと一体にすりゃいいのにと思うけど、、
まだ発売先だし、改善されるといいな
ちなみにインレタは勘弁だわ、、
こんな小さいの、高さ揃えながら1両6箇所！
自分には無理だわ、、
https://i.imgur.com/Fdrk0BZ.jpg 色を黒じゃなくてグレーにしたらいい感じになりそうだが 家計の消費は -4.4%でこれからガソリン価格と電気代が上がりますから どう考えても財布の紐は閉まる形になります 生産はしたけど売れない予約はしたけど受け取らない 今 いろんなこと考えられますけどかなり厳しくなると思います
今みたいな 値上げしまくった会社はどうなっていくのか 楽しみだｗ トミックスは貨車の展開も素晴らしい
もうワラ1は腐るほどあるので(今更)3両購入
塗装で腹が立つ事も無いし
あとはチキ6000かチキ5500、ワフ29500にレ12000とかも欲しいな
異教が適当なスケールで作っているスニ40とかを出してもええんやで あやめ砲なんてマンセーするバカがいるからメーカーが調子にのるんだよ 221系
基本A4両、基本B6両、増結4両
全て買う予定の人が圧倒的に多いんだそうな、、
金持ちだな
基本A+増結の人は案外少ないらしい
223系の初回の時みたいに瞬殺になるのかな
迷うわ
https://vista2nd.jp/blog-entry-3366.html >>815
あやめ嬢の先輩はどこいったんだろ？
沿岸バスとか？ 221系発売までに買うものが過渡の383系くらいだから221系は3つとも予約したな 貨車を出すと言っても特定地域(例えば関東だけ)みたいなんじゃなくて全国で見られた貨車
ローカル線は限定されるから亜幹線まででいいよ
国鉄客車貨車ガイドブックに掲載されているような貨車は出して欲しいな
特にKATOはチキとかを出す気が無いみたいだからチキ4500(木材付き)とかチキ6000とか出して欲しい
散水車として遊べるヤ550も期待している
既に皆さん持ってらっしゃるトラ70000(ホース積載想定)やヨ8000・6000を繋げばそれらしく楽しめそう >>817
現行製品と相互にパーツ交換をして、車体以外は現行仕様に仕立てた方が早いのかも
つーか、富本家の73・72系だけでストックが相当のものになってきたw なんか貨車の話題が多いナ
価格高騰で安い貨車の新製品を出す観測気球か？
ロンチキ出せばガキ鉄から上級者まで爆発的に売れるぞ
締結装置は別パーツでユーザー好みで自由に付けさせろ
シリコン製レールも同時発売すれば予約で瞬殺だ 今後、2軸貨車はリニューアルと称して2両セット(新車番)化、黒色車輪化が進むだろう
一方でオプションのスポーク車輪はまだ用意されそうにない(？) >>826
そうそう
嫌なら買わんでええんやでを略したかえでちゃん >>801
GMが東急新5000の妻面ルーバーや119の幕板ルーバーを
驚くほど黒々と印刷してたのを思い出したわ。
邪教にもそういう例がたくさんあるな。
銀にはグレー、クリームには焦茶とか頭使うヤツがメーカーには居ないのか・・・。
>>819
とりあえず6+6、8+4ができる分だけは確保した。
現時点のプレスリリースによれば基本6も基本4も
付属品に特に違いは無いようだが、
折角だからなんらかの差別化はして欲しいわ。
てか、そうしないと売れないと思うんだがw >>819
221系って、基本4両と増結2両のセットの組み合わせで実在した編成一通り再現できるはずでは
基本A4両と基本B6両、増結4両の組み合わせにすることにどんな理由があるのか(知りたい) >>828
そうそう、車両にリアルさを求めるのが今後の方向性ならニ軸貨車三両分の別売パーツを出して欲しいね >>828
貨車含む旧集電車輪はKATOの旧客用スポーク車輪と長さ同じ
間違えて旧国用は買わないように
こっちは新旧どっちとも長さ違う >>831
基本セットAには4連&8連、Bには6連に対応する車番のインレタが入るんだろう >>833
二軸貨車3両分の意味が分かりかねる
>>834
㌧
その気になったら使わせてもらうわ
>>835
実際、できることというとそれ位だろうな 221系も新潟115系Ｓ編成みたいな前面から側面の帯の継ぎ目が汚くならなければいいが。ズレてたり。 >>831
同意
基本4両・基本6両・増結4両というセット構成を文字情報で見た瞬間
基本が2種類あるのが意味不明で
増結4両はM無4両編成だと思った
続いて増結4両が(モハ220T+サハ220)×2だと知って
しばらく基本Aと合わせて8連を作るためと気付かなくて
モハ220T+サハ220を2組抱き合わせにしたボッタクリ構成だと思った >>838
何も考えずに223-2000のセット構成と合わせました的な気がする 12月はクリスマス商戦なのにも関わらずユーザーに響く
製品がない、ダメだこりゃ。 いつの間にか、走らせるのではなく、買うことが目的になってしまったな。結果、開けもせず塚になる。
昔は製品は少なかったけどワクワク感があった… 今月は欲しいのレイアウターだけだな
久しぶりの発売だと思うけど前回品はいつだったかな トミックスは金型にケチるから新企画の製品は出さない
ユーザーより自分達の作りたい製品作りするからユーザー
離れが起きるのさ。 レイアウターは築堤大カーブレールも含まれてるのかな これ曲線ポイントは木製枕木の印刷だけ変えた物じゃない？
今出てる合成枕木ポイントはポイントマシンが別ランナーだけどこれは道床からランナーが生えてるし、単品販売無しというのもあって新規金型ケチってる疑惑 HOのコキ200の積み荷がようやく発売される
コキ200は随分前に出したけど、富からは適合するコンテナ出てなかったんだよな >>847
枕木の配置が既出の合成枕木ポイントと同様に改められる可能性がある他、
>>849
が言うように国産化する可能性がある ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
