TOMIX信者の会part311 /v5【真談話室X】
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鉄道模型 TOMIX 公式サイト
https://www.tomytec.co.jp
通販サイト テックステーション
https://www.tec-station.jp/shop/default.aspx
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【前スレ】
TOMIX信者の会part310 /v5【真談話室X】
https://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/gage/1679307282/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured 過渡のは新でも裾高いのが顔にも出てるな
台枠下がってないのに窓の高さは裾から決めてる
101系はもっと全体が低くて窓が大きい
鉄コレは低さは合ってるのに窓小さいのが惜しい >>500
爺は寸法は少し違うんだけど、全体の雰囲気は一番似てる >>498
その通りだね
あと過渡は、台車の厚みがオーバースケール
>>501
同意
富は、101系のベースになった72系全金属車の造形がよかったから、
尚の事101系の決定版を出せると思う
https://i.imgur.com/TJq8Vds.png >>501
自慰101系キット、過渡103系（現KOKUDEN）なんかが出た後の製品だけに、103系と「似て非なる部分」をうまく強調してるんだろうなぁ。 シバサキのコンバージョンキット組み立て品かと思ったわ。 昔のトミー9スケールの製品がこんな感じだった気がするな 453系の画像上がってるの見たけど終わってるなコレ…
明日予約してたやつ基本増結各２セット届くけど55000円ドブに捨てたような気持ちやわ… >>497
マイクソのはマイクソので、
前照灯がセンターからずれてアシメになってたり、
猫が入り込むと揶揄された屋根の隙間があったりと、
似てるか否かとはまた別に斜め上の問題があったなw そろそろ蒸機マイブームが終わりそうだから骨休めに貨車マイブームしようかな
とりあえず持ってない富のワラ1(今更？)を買おう
これでKATO・爺・旧TOMYと揃うべな >>514
まぁ車体はツッコミどころ多すぎるからな
再生産するにも金型完全新規じゃないと、、
だから、>>502の72系写真のクオリティーで
富から101系が出ることを願うばかり >>504
HG(酷いグレード)爆誕、てかこんなん出荷するなよE4でなにも学んでないな
キハ23標準色とか良好な塗装だったのに何をどうしたらそんなに崩れるのか 485系やキハ55系等も国鉄色のツートンだからといって油断ならない
単色に白帯または銀色ホットスタンプのブルトレも >>497
それにしても台車がデカいな
9㍉ゲージだから仕方ないか >>522
過渡のはレール幅考慮しても横幅がオーバースケールだねww
車体より飛び出してるように見えなくもない Twitterでこんなこと書かれてやんのw
【悲報】タムタム秋葉原店さん、TOMIX新製品は高確率で前面ドアップ写真をツイートするのに、何故か453系は写真無し🤔 うーむ
twitter.com/golden_t_writer/status/1312539467715026944
twitter.com/lkg_mp37fk_/status/1663762566097821699
twitter.com/railgarden0105/status/1663383767048912901
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) とりあえず
・おでこの擦り傷、個体差あり
・前面の塗り分けボケボケ
・側面に修正タンポ、キハ22と同じく逆向きの吹き込み発生で
全く用をなしていないのに線だけ目立つ
ということは把握したorz おでこの擦り傷は455(475)系での事象だ。勘違いすんな。 造形の良さは抜群なのに品質の悪さは何とかならんのか 確かに修正印刷も塗り分けボケボケも嫌だけど
気にならない人も多いんじゃない？ ＞確かに修正印刷も塗り分けボケボケも嫌だけど気にならない人も多いんじゃない？
立石あやめ乙 ひゃっほーーーーーｗｗｗ オマエらはいつもハズレを引くｗｗｗｗ 修正印刷って過渡でもたまにあるけど誰も文句言ってるの見ないな ここ最近の予約商品、半分の確率でサポート行きになってるわ
しかも全部塗装の問題、本当に勘弁してほしい
造形だったりTNカプラーだったり良い所いっぱいあるのに塗装品質&検品体制が全て台無しにしてる
ゆふいんもN700Sかもめも未だに帰ってこない ＞ここ最近の予約商品、半分の確率でサポート行きになってるわ
やっぱり送りつけてる奴はいるんだな。
事前にお伺いたてると仕様です！で丸め込まれるから直接送付しよっと。 >>537
送ってもそのまま戻ってくる車両が多数あるからうんざり 俺は逆にE4ラストラン回収のアナウンスあったけど外装そんなに汚れてなかった&インレタ貼っちゃったからまだ送り返してない……
座席パーツと通電カプラーだけ替えてくれないかな >>535
似てなかろうがエラーがあろうが「過渡だから買う」という人がわりと居ると聞いたことがあるから、文字通りの信者が多いのかもな… >>529
すまん、2020年の455(475)系の話題だったんだな。 予約して修正印刷や下手くそすぎる塗装、バナナの製品にあたった日には。。。(;つД｀)
たぶんｷﾊ185剣山は窓上バナナだろう。 >>522
KATOのは蒸気のシリンダーかと思うよね… まだ先だけと可部線旧国心配になって来た
正面ボケボケだったら嫌だわ 修正印刷の二重線の段差付き乱れ塗装なんていらないんですけど >>528
前面の塗分けボケボケは悲しいな
ヘッドライトの凸金型が塗装上、障害になったんかな？ 株式会社トミーテックでは(中略)商品上の工夫や生産の効率化で価格の維持に最大限努めてまいりました。
しかしながら、昨今の世界情勢による原材料費や物流費等の高騰を受け、やむを得ず⼀部商品につきまして「メーカー希望小売価格の改定」を実施いたします。
引き続きお客様にご満足いただける商品をお届けできるよう努めてまいりますので、何卒ご理解を賜りますようお願い申し上げます。
へー() >>548
「お客様にご満足いただける商品をお届けできるよう努めてまいります」とはどの口が() またあやめ砲ブチ込んでやるからおまいら喜んで散財しろ！ 生産の効率化（雑な塗装・チェック体制の簡略化）やろどうせ >>548
今の状況下では悪意にしか捉えることが出来なくなってしまってる
今までの（悪しき）積み重ねではなぁ 数年前の455系リニューアルがめっちゃ良かったから奮発して予約したのに顧客なめ過ぎてるやろ ほんま金返してくれ >>549
この人手不足に何寝言言ってんだ、無職か？ >>544
過渡は昔から下半身デブだから
車体から台車がはみ出るのみならず、台車全体が一回りでかいので、横から見たバランスもおかしい >>537
いや、普通にメールフォームから初期不良内容書いて聞いたら、テンプレの現物確認したいから受付番号と不良内容書いた修理票送ってくれという返信が返ってくるからそれに従ってるだけ
あくまで不良内容と初期不良対応してほしいという事だけ簡潔に書けば良い
変に「仕様か」とか聞くと向こうが「仕様です」と言えば対応しなくて済むからな 必ずハズレを引くオマエら大騒ぎww
453系って455系の前機種だろ 俺でもそれくらい知ってるぞ
すると455系より453系の方が良いなんて有り得ないだろ
今回の453が455を超えてきたら、次回は455も更新（買い直し）になるぞ？
泥沼だナw そうやって毎回文句を言い続ける 無線アンテナの長短は、どういう使い分けをしたら良いか解る方は居るでしょうか？ >>547
ヘッドライトはもう随分前から別パーツなんだがなぁ。 >>558
メールフォームでも初期不良を受け付けるようになったのか、知らなかった。
以前はフォームは拒否、平日昼間の電話のみ受付で、
初期不良でもなぜか買った側が苦労させられた。
>>560
●ミテク「パーツ入れてやったんだから後は勝手に調べろ」 最近、「お金払ってなんでこんな悲しい想いをしなきゃならないんだろ」 って事が多くて更に悲しくなる ザマーーw としか言いようが無い
何が好きなんだ？何が欲しいんだ？
本当に欲しい車なのか？ >>563
過渡が3日くらいで帰ってくるのに比べると雲泥の差なんだよなぁ… ドアレールに銀差しなんかする前に、基本的な塗装をもっと頑張ってくれ。さもなければいっその事、未塗装で出してくれ。 ドアレールがピカピカに光ってる車なんてまず見ないナ
塗り潰しで良い 453前面と側面のクリームの色合いが全然違う
前面だけ厚塗りしたみたい パートのおばちゃんが塗ってるんじゃない？
知らんけどw 乗務員扉上の段差になる部分がかなり吹き込んで滲んでるように見えるが >>563
> 「高いお金払って、なんでこんな悲しい想いをしなきゃならないんだろ」
この業界のある意味での鉄則である「買わずに後悔」どころか
「買ってしまって後悔」って事態に陥るとなぁ
しかも後出し的にがっかりさせられると、辛さはさらに増幅する 特に最近は模型に限らず、鉄道趣味界隈は「馬鹿にされてる」感がハンパない。
値上げレベルが社会全体の販売品目の中でも著しく高く感じるし、
イベントの雑な企画内容と価格設定のボッタクリ感とか
とりあえずこの界隈から一歩遠ざかってみて、
本当に今の鉄道が面白いのかを考えてみる良い機会だな。 >>563
HOゲージ価格レベルの出費ならまだしも
そんなに深く考えんでも、、趣味なんだしさ でもまあ常磐線415系より酷い塗装ではないだろう。 これ40年以上前のKATO製品にも惨敗する出来栄えだな。 アンチ乙、価格は勝ってるゾ！
車両予約するのもガチャだな >>565
修理で何日も車両を預かるならその間代車出せよって思う。
生活に支障が出る。 キハ５８とかも感じるが、４５３系とか色褪せ掠れの塗装で良いんだよ
新車風味のピカピカにするから違和感が出る そして傷が～とか
厚塗りしすぎなんだよ もっとボロ感で良い 塗装の件は個人個人で感じ方が違うんだから思い詰める必要は無いように思う
やはり造形、造形さえ良ければ多少塗装が許容範囲を越えていても諦められる
塗装の事を言うなら邪教の造形変形・塗装変色はどうなるの？ どうなるのって蟻の酷い時と比べてどうのこうのという時点でもうね・・・
誰が見ても酷い個体が流通してるのは造形が良ければだの許容範囲だので済む問題なのかね で、じゃあ塗装は具体的にどんな不具合が発生してるの？
今回の４５３の実例をあげてくれ
実際に見てみんなの反応を見ようぜ 修正印刷の二重線のぐにゃぐにゃライン
精密模型…( ´～｀) >>583
造形が良くても成形段階でヒケができたり、それ以前に金型に起因する成形不良が出来てたりが少なからずあるから散々なのよ
企画が悪くないから買おうかと思わされるのが罠 >>570
選りすぐりのベストな個体か、
万全の状態で作業した手塗りなんだから、 453系届いた。まぁ、自分的にはギリギリセーフかな。それより雨樋の打痕が皆無だったのが嬉しかった。だから、今回は大目に見る。 しまかぜ再生産か
再生産間隔短いな…それだけ売れるということか
それならスナックカーも製品化してよ近鉄初のHGで
塗装が酷くなる？車体の縮尺がおかしく床下機器もデタラメなGMのよりマシだわ最悪塗り直すし しまかぜはちびっ子にも大人気だから再生産頻度は高めだろう
そのために紙パッケージで低価格にしてるんだし 最近のトミックスは常磐線の列車ばかりだ
企画社員の大多数が常磐育ちなの？ いよいよ651かな。
異教潰しとサヨナラ需要、651系とｷﾊ85まだ？
あと話題性抜群のスペーシアX！ウチがやる！と早く宣言しないと。ﾎﾟﾎﾟﾝにとられるぞ。 けっきょく４５３の塗装不良は事例は無いのかよｗ
とつぜん話題を変えてくるとかｗ オマエら人間性に難あり ・・と、最も人間性に難のある基地外老害がなんか寝言言ってらw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
