[1/80・16.5mm]日本型HOゲージをお気楽に愉しむ -31-

2023/12/06(水) 22:58:33.32

>>543
どの書き込みが？

**千円亭主** ◆JVEbhP5n7A (ﾜｯﾁｮｲ a603-WD8q) · 2023/12/08(金) 23:55:44.11

さて今夜も、日本型の主流派、1/80・16.5mmの“Ｈontoni Ｏmoshiroi”
十六番ゲージを超お気楽に愉しんでおります。
（“本当に面白い”十六番ゲージ、としか書いておりませんので、念のため。）

◎DD51＋スロフ62＋スハネ16＋オハネフ12＋ナハ10×4＋ナハフ10
◎DD51＋スハフ42＋スハ43×2＋スハフ42＋スハ43×2＋スロ62＋スハフ42

こういう編成が、そこ何万円で愉しめるのはいいね。
だから十六番ゲージは “本当に面白い”。

まもなく正子なので、そろそろ線路の拭き掃除に入ろうかな。
今夜のトラッククリーナーの牽引は天プラC11の担当で。
やっぱし、鉄模は走らせてこそナンボのもの。（※個人の見解です。）
あ、画像は出しませんよ。“脳内乙” はお好きにドゾー。

2023/12/09(土) 08:09:48.66

三原久尚

くん？

**蒸機好き** ◆sUsWyf6ekg (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdbf-S2N1) · 2023/12/09(土) 08:15:40.49

以前、「個人情報保護法ガ～」で発狂してた人と同一人物だからねぇ(笑)

2023/12/09(土) 16:05:43.09

三原久尚

くんが、発狂してたのぉ？

**蒸機好き** ◆sUsWyf6ekg (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdbf-S2N1) · 2023/12/09(土) 18:49:04.62

「エッチビット～」に発狂してましたねぇ
「個人情報保護法で告発してやる～」とかね

その人に告発を薦めても良いかもね(笑)

2023/12/12(火) 08:02:06.18

>>549
「公正取引委員会が動いている、春には動きがある」と、自称".事情通"の方が言っていましたよ。
何年前の春のことだったか忘れましたが。

まぁ結果としては、動いた結果が今の状態なんでしょう。

**千円亭主** ◆JVEbhP5n7A (ﾜｯﾁｮｲ d67c-Qk2W) · 2023/12/22(金) 00:00:11.37

さて今夜も、日本型の本格派、1/80・16.5mmの“Hontoni Omoshiroi”
十六番ゲージプラ完成品群をマタ～リと愉しんでおります。
（“本当に面白い”十六番ゲージ、としか書いておりません）
本日は蒸機登板。
◎Ｃ57(天プラ)＋スハフ32＋オハ55＋スハフ42＋オハ35×2＋オハフ33
やはり、蒸機には茶色い客車がよく似合う。（※個人の感想です。）
◎Ｄ51(KATO)＋セム6000×20＋ヨ5000
久々に登板、ブリキ遠藤の前後にヤタラ長いセム。
…と云うわけで今夜もただ、走る列車をボーッと眺めているだけ。
それでも兎に角愉しい。鉄模を走らせて愉しむことが大好きだから。
やっぱし、鉄模は走らせてこそナンボのもの。
（※個人の感想です。）
あ、画像は出しませんよ。“脳内乙” はお好きにドゾー。

**千円亭主** ◆JVEbhP5n7A (ﾜｯﾁｮｲ cfa8-ryOq) · 2023/12/27(水) 23:44:44.33

さて今夜も、日本型の正統派、1/80・16.5mmの“Ｈontoni Ｏmoshiroi”
十六番ゲージを超お気楽に愉しんでおります。
（“本当に面白い”十六番ゲージ、としか書いておりませんので、念のため。）

本日は“年末輸送で増結した”DC急行の競演。
◎キハ65＋キハ58×2＋キロ28＋キハ58[M]＋キハ58×2＋キハ65
“安定の” KATOのプラ完成品です。
キロはクーラーカヴァーは八角形、台車はキハ80系用に履き替えた。
◎キハ58＋キハ28×2＋キハ58[M]＋キロ28＋キハ58＋キハ28＋キハ58
こちらもKATOのプラ。両端キハ58は平窓車だがスカートつけた（笑）。
こちらのキロは台車だけ履き替えた（クーラーはそのまま）。

と云うわけで、今夜もひたすらエンドレスをグルグル廻っているだけですが
こうして走る列車をボーッと眺めているだけでも実に愉しい。
まさに、お気楽極楽（笑）です♪

**千円亭主** ◆JVEbhP5n7A (ﾜｯﾁｮｲ cf4e-ryOq) · 2023/12/29(金) 22:58:13.01

さて今夜も、日本型の主流派、1/80・16.5mmの“Ｈontoni Ｏmoshiroi”
十六番ゲージを超お気楽に愉しんでおります。
（“本当に面白い”十六番ゲージ、としか書いておりませんので、念のため。）

◎DD51＋スハフ42＋スハ43×5＋スロ62＋スハフ42×2
愈々、こういう編成が大活躍しそうな年の瀬ですね。
◎DD51＋スハフ12＋オハ12×2＋スハフ12＋オハ12×4＋オハフ13
帰省ラッシュです！臨急です！ 12系ですよ、12系♪
こういう編成が、そこ何万円で愉しめるのはいいね。
だから十六番ゲージは “本当に面白い”。

…と云うわけで今夜もただ、走る列車をボーッと眺めているだけ。
それでも兎に角愉しい。鉄模を走らせて愉しむことが大好きだから。
やっぱし、鉄模は走らせてこそナンボのもの。
（※個人の感想です。）
あ、画像は出しませんよ。“脳内乙” はお好きにドゾー。

**千円亭主** ◆JVEbhP5n7A (ﾜｯﾁｮｲ 6e29-NoMX) · 2023/12/31(日) 23:59:38.85

さて今夜も、日本型の本格派、1/80・16.5mmの“Hontoni Omoshiroi”
十六番ゲージプラ完成品群をマタ～リと愉しんでおります。
（“本当に面白い”十六番ゲージ、としか書いておりません）

毎年恒例の（？）越年運転。
◎D51(加ト)＋ヨ5000[緑]＋シキ60＋チキ2500＋トムフ1＋ヨ8000
シキには勿論、ミニ鏡餅を積んでおります♪
◎キハ82[900]＋キロ80×2＋キシ80＋キハ80[M]＋キハ82＋キハ80＋キハ82
HMは北斗、かもめ。

というわけで、出発進行！！

**千円亭主** ◆JVEbhP5n7A (ﾜｯﾁｮｲ 6eca-NoMX) · 2024/01/01(月) 23:56:21.20

皆さん、新年おめでとう御座います。
おかげ様で、>>554の両列車は、23時57分から0時27分まで、30分間を
無事走り通しました。
今は側線に、【ヨ5000[緑]＋シキ60＋チキ2500＋トムフ1＋ヨ8000】だけ
留置しております。とりあえず、鏡開きまで。
さて今夜も、日本型の正統派、1/80・16.5mmの“Ｈontoni Ｏmoshiroi”
十六番ゲージを超お気楽に愉しんでおります。
（“本当に面白い”十六番ゲージ、としか書いておりませんので、念のため。）
◎DD51＋スハフ42＋スハ43×5＋スロ62＋スハフ42×2
◎DD51＋スハフ42＋オハ47＋スロフ62＋ナハ10×2＋オハ47＋スハフ42
　＋オハ35[D]＋オハフ33
こういう編成が、そこ何万円で愉しめるのはいいね。
だから十六番ゲージは “本当に面白い”。

やっぱし、鉄模は走らせてこそナンボのもの。
（※個人の感想です。）
あ、画像は出しませんよ。“脳内乙” はお好きにドゾー。

**名無しさん＠線路いっぱい** (JP 0H6d-HwFr) · 2024/01/02(火) 15:12:24.88

三原久尚くん

ですょねぇ？

2024/01/02(火) 18:18:14.21

誰に言ってるんだろう。>>556
この人はいつも根拠のないフワーッとした質問のチャチャ入れを
繰り返すねえ。

よほど知恵と話題が足りないのでしょう。

**千円亭主** ◆JVEbhP5n7A (ﾜｯﾁｮｲ ffa7-dvWY) · 2024/01/10(水) 22:33:37.77

さて今夜も、日本型の正統派、1/80・16.5mmの“Ｈontoni Ｏmoshiroi”
十六番ゲージを超お気楽に愉しんでおります。
（“本当に面白い”十六番ゲージ、としか書いておりませんので、念のため。）

◎DE10＋タム6000[銀]×16＋ヨ8000
何となくかき集めた、ブリキ遠藤の銀タム。久々に出してみた。
因みにDE10は第二エンドが前。（個人の好みです。）
こんな専貨が実在したか否かは知らないが、なかなか壮観である（笑）。

◎DD51＋カニ21＋ナロネ21×2＋ナシ20＋ナロネ21×2＋ナハネフ23＋ナハネ20+ナハネフ22
マークは前後とも“さくら”。久々に20系を出してみた。
20系客車は子供の頃から、私が一番好きな車両のうちの１つである。
確かに居住性では後発の24系に劣るかもしれないが、ナハネフ22／ナハフ20の
後ろ姿の流麗さでは、JNR客車では右に出るものが居ないのではないか。
（※個人の感想です。）

2024/01/12(金) 21:50:23.86

著作権

侵害野郎、乙笑

2024/01/14(日) 12:16:23.91

>>559
独り言？
寂しい人ですね。

2024/01/14(日) 12:23:11.66

行空けゴキブリおぢさんは
鈴木老いぼれg3（依然として消息不明）と同様
実は鉄道模型持ってないエアゲージャーなので
信用しないようにしましょう。

**国鉄103系通勤型電車** (ﾜｯﾁｮｲ 5fca-GDdL) · 2024/01/21(日) 10:01:50.89

これまでに発表されている 1/87 12mm 製品化計画の中で、特に新規顧客が
見込めそうな車種のひとつではないだろうか。首都圏はもとより、京阪神、
中京圏、仙台圏に多くの足跡を残す。沿線人口の多い地区を走る車種の
製品化。タイプも非電化に始まり冷房化改造車、ATC装着車、新製冷房車
などバリエーションも多彩。どうかすると1000番台などに飛び火するかも
知れない。ウグイス、カナリア、オレンジバーミリオン、スカイブルー、
エメラルドグリーンと塗装が豊富なのも楽しい。コアなファンは長編成を
志向するだろうし、エメラルドグリーンは５連から、オレンジバーミリオン
は４連から、ウグイスやスカイブルー、カナリアは３連から楽しめる。
幼少時代から親しんだ身近な電車。発売が楽しみである。

ん－カナリアの３連でもいいかな。欲しくなってきた。

2024/01/21(日) 11:02:26.83

>>562
このスレは、1/80・16.5mmの日本型HOゲージをお気楽に愉しむ人のためのスレです。

12mmのスレではありませんよ。

2024/01/21(日) 12:07:47.77

>>563
Ｎゲージャーのバ閑西人が書いてるんだから、
それ12mmじゃなくて、Ｎゲージの話題だろwww

2024/01/21(日) 13:13:15.08

ちょっと聞きたいんだが、過渡のDD51暖地をもっているのだが番号がイマイチで変更したいと思っているのだけど、どっかの瓦礫メーカーから車番と場合によってはメーカーのプレートとかって発売されていないだろうか?

2024/01/21(日) 17:36:06.84

製品としては各種存在するけど、今在庫があるかどうかは何とも
機関車用金属インレタとか俺が買ったのは、果たして何年前だったか

2024/01/21(日) 19:02:35.46

>>565
俺は付属品のプレートの表面をサンドペーパーで擦って平らにして再塗装し
DE10用のインレタを貼ったw

**千円亭主** ◆JVEbhP5n7A (ﾜｯﾁｮｲ 7fb5-GDdL) · 2024/01/27(土) 23:28:56.44

>>567
実は私も同じことを考えてました。
近々自分でやってみます。

2024/01/28(日) 15:05:58.21

日本型HOゲージ笑って

Jスケールの事、ですょねぇ？

2024/01/28(日) 22:40:17.54

持ってる方に聞きたいんだけど、KATOの北斗星セットのオハネフ25 0番台と単品のオハネ25 550番台の台車って両方ともTR217F？それともオハネがTR217F改で作り分けされてる？
ホビセン行っても台車売ってないんだよね

**関西人ですが何か** (ﾜｯﾁｮｲ 6aca-NbCu) · 2024/02/03(土) 18:05:27.46

N の人。他スレを荒らすようなことはしないね。
ナローの人。上に同じ。ＯＪの人。上に同じ。

軌間がちょっと広い某規格の人は、どうでしょうね。

自身の信ずる規格の長所を語るよりは、16番を改良した某規格に
攻撃を加えること多数。
ちょっと健全とは言えないねぇ…
自身の信ずる規格に自信が持てないんだろうね。

軌間がちょっと広い某規格に特有の特徴。
某規格への劣等感が渦巻いております。

**千円亭主** ◆JVEbhP5n7A (ﾜｯﾁｮｲ cf24-FjIa) · 2024/02/22(木) 23:05:44.59

まっ（笑）
ここに来る人は全員、間違いなく十六番ゲージが大好きな人ですから。
そうでなければ来るはずがありません。
皆さん、1/80・16.5mmが大好きなんですよ。

てなわけで今夜も、日本型の本格派、1/80・16.5mmの“Hontoni Omoshiroi”
十六番ゲージプラ完成品群を超お気楽に愉しんでおります。
（“本当に面白い”十六番ゲージ、としか書いておりません。念のため。）

◎DE10＋タム6000[銀]×16＋ヨ8000
ここ最近十数年のことです、中古屋やオクで掻き集めてこんなに長くなったのは。
因みに、DE10は私の好きな “第二エンド前向き” で走らせております。

◎DD51×2＋レムフ10000＋レサ10000×14＋レムフ10000
やっぱし重連はカッコエエ。
…実は、重たいブリキ遠藤だから重連でないと牽けないので（笑）。
因みに最後尾レムフは尾灯・室内灯点灯化改造済み。

と云うわけで、今夜もひたすらエンドレスをグルグル廻っているだけですが
こうして走る列車をボーッと眺めているだけでも実に愉しい。
まさに、お気楽極楽（笑）です♪
あ、画像は出しませんよ。“脳内乙” はお好きにドゾー。

2024/02/23(金) 12:33:27.04

>>562
>タイプも非電化に始まり冷房化改造車、ATC装着車、新製冷房車
などバリエーションも多彩。どうかすると1000番台などに飛び火するかも
知れない。

非電化仕様があったとは初耳。

**千円亭主** ◆JVEbhP5n7A (ﾜｯﾁｮｲ cfae-FjIa) · 2024/02/23(金) 23:06:47.76

>>573
>>>562
>>タイプも非電化に始まり（以下略
> 非電化仕様があったとは初耳。

今更、閑西人クンが何書いても驚きませんよ。
何せ “湘南顔の711系” や “キャンバス屋根の縫い目” が
あるそうですから（笑）

**千円亭主** ◆JVEbhP5n7A (ﾜｯﾁｮｲ 9e98-MEMs) · 2024/02/27(火) 19:51:33.81

さて今夜も、日本型の本格派、1/80・16.5mmの“Ｈontoni Ｏmoshiroi”
十六番ゲージをお気楽に愉しんでおります。
（"本当に面白い" 十六番ゲージ、としか書いておりません。念のため。）

◎DE10＋ホキ@@@@×20＋ヨ8000
やっぱしDE10は第二エンド前向きがカッコエエ。（※個人の感想です。）
鉱石車のタネ車はラウンドハウス製のオアカーです♪
何たって同じG＝16.5mmだし。
（これができるから、十六番ゲージは本当に面白い。）
◎キハ82[900]＋キロ80＋キシ80＋キハ80[M]＋キハ80[T]＋キハ82
ヘッドマークは1号車“北斗”、6号車“かもめ”。

やっぱし…鉄模は走らせてナンボですね♪
（※これも個人の感想です。）

2024/02/27(火) 22:45:03.17

で、

動画はいつなん？
やっぱりエァプゥ？

2024/02/28(水) 19:26:34.12

バ閑西人も12mmの写真出したこと無いよねwwwww

**千円亭主** ◆JVEbhP5n7A (ﾜｯﾁｮｲ 9e0e-MEMs) · 2024/02/28(水) 22:33:35.55

さて今夜も、日本型の正統派、1/80・16.5ｍｍの“Ｈontoni Ｏmoshiroi”
十六番ゲージをお気楽に愉しんでおります。
（“本当に面白い”十六番ゲージ、としか書いておりません。念のため。）
本日は蒸機登板。

◎D51(加ト)＋ワフ35000＋トキ15000＋チキ2500×2＋タキ3000×2＋
　ツム1000＋レム5000×2＋レ12000×2＋ワム580000＋ワム60000+
　レム400＋ワム70000×3＋カ3000＋トラ45000＋ヨ5000
蒸機と最後尾だけ加トのプラ。あとはすべてブリキ遠藤。
但し連結器は全てケーディにかえました(笑)。
◎C57(天プラ)＋スハフ32＋オハ55＋オハ35×2＋オハフ33
やはり、蒸機には茶色い客車がよく似合う。（※個人の感想です。）

…と云うわけで今夜もただ、走る列車をボーッと眺めているだけ。
それでも兎に角愉しい。鉄模を走らせて愉しむことが大好きだから。
やっぱし、鉄模は走らせてこそナンボのもの。
（※個人の見解です。）
あ、画像は出しませんよ。“脳内乙” はお好きにドゾー。

2024/02/28(水) 22:35:02.19

なぜ

画像や動画は、出せないのぉ？
妄想だけのエァプゥだから？

2024/02/29(木) 10:33:54.55

冬物語のレベルまで車両に手を加えられたら楽しかろうと長年思いつつも勇気が出ません。
ディテール嗜好とは異なるベクトルです。

2024/03/10(日) 12:20:42.61

[チ]＋[チキ]＋[チ] をやってみよう。

**蒸機好き** ◆sUsWyf6ekg (ｽﾌｯ Sda2-lwNw) · 2024/03/10(日) 19:31:42.58

>>581
親指に「チ」も、お願いします

2024/03/13(水) 20:40:17.33

テーブル上のユニトラ複線エンドレス（自動信号機付き）で
485系ボンネット型(Tomix)Tsc＋M'＋M＋Tcと
C11(天プラ)＋ワム90000×2（KATO）＋ワム50000×2(プラスエンドウ)＋ワフ（同）を
マターリ走らせながら、3灯信号機の色灯の移り変りを楽しんでいる。

485系ですよ、485系♪

2024/03/13(水) 20:54:03.66

あれっ？

文章の癖が、蒸機好きそのままですょ

**千円亭主** ◆JVEbhP5n7A (ﾜｯﾁｮｲ 2e8f-jpM3) · 2024/03/14(木) 20:17:52.23

>>580
“冬物語” とは何でしょうか？
申し訳御座いませんが、私はロシアの客車しか思い浮かびません。
タワケなので（笑）

2024/03/17(日) 09:53:18.23

>“冬物語” とは何でしょうか？

1987年から1990年まで『少年ビッグコミック』およびその後継誌『ヤングサンデー』にて連載された漫画で映画が1989年に公開されたらしい。オレンジカードもあった。

2024/03/17(日) 10:33:45.10

>冬物語
乗工社で有名な倉持氏による、十六番的な楽しみ方の方向性を示したTMS誌の記事。
その方向性は、しかし追従者には恵まれなかった。

実在する鉄道訪問記のような導入部も以前のTMS記事ではお箱であったが、最近では全く見なくなった。

2024/03/17(日) 18:48:00.42

1975年1月号です。この号は古書として出回り難い傾向が強く、座右に留めておきたい人が一定数いると思われます。

2024/03/17(日) 20:13:20.48

1975年1月号は16番ライブC62や満鉄ダブニタンク機関車の設計図が掲載されたりして充実した内容でしたね。

2024/03/18(月) 17:59:21.54

冬にピッタリなの

千円さんや蒸機好きさん、狙ってみる価値があるのでわぁ？
https://i.imgur.com/5gWt5h3.jpg

**千円亭主** ◆JVEbhP5n7A (ﾜｯﾁｮｲ fb97-BQFt) · 2024/03/19(火) 10:39:33.85

>>587-589
ご教示有難う御座います。
TMSの件の号をネットで調べましたが、流石に誌面の内容まではわかりませんね（苦笑）
ま、1975年1月と云えばトミーがＮゲージに参入する前で、日本の鉄模市場が
まだ十六番ゲージが最大勢力の時代ですね。

>>596
鉄道・鉄模ネタ以外で“冬物語”と云えば、私の場合は
フォークローバーズのヒット曲（同名TVドラマの主題歌）しか思い浮かびません。
何でだろう。g3だからか？

2024/03/19(火) 10:48:26.66

ビールだろ

2024/03/19(火) 17:30:51.09

あれっ？

千円くん、ムサシノはスルゥ？
ラッセル車はお嫌いで？

2024/03/23(土) 23:39:22.79

テーブル上のユニトラ複線エンドレス（自動信号機付き）で
DE10＋銀タキ＋ホキ2200＋ワム38×4＋ヨ8と
86（トラム）＋オハフ33＋オハ35＋オハフ33を（特記無しはKATO）
マターリ走らせながら、3灯信号機の色灯の移り変りを楽しんでいる。

時系列無視だと、お気楽でイイね♪

2024/03/24(日) 20:33:30.46

今更だが、レールクリーニングカーが欲しくなった。
自走しなくてもいいから、事業用車や除雪車に擬態したものがいい。

**千円亭主** ◆JVEbhP5n7A (ﾜｯﾁｮｲ 9e13-T9th) · 2024/03/29(金) 22:58:19.01

>>595
私も、事業用車の車体を被ったトラッククリーナーがあれば
嬉しいですね…何となく。
いま持っているクリーナーは、IHC製品の米型カブースを2両。
どちらもヤフオクで2,500～2,700円で落としたもの。
拭き取り専用ですが。
実はブリキ遠藤のキ100を1両、トラッククリーナーに改造する
目的で所有しておりますが（20年近く前に、平針の店で800円で
購入）いまだ手つかずのままです（笑）。

**千円亭主** ◆JVEbhP5n7A (ﾜｯﾁｮｲ 9e13-T9th) · 2024/03/29(金) 22:58:20.12

>>595
私も、事業用車の車体を被ったトラッククリーナーがあれば
嬉しいですね…何となく。
いま持っているクリーナーは、IHC製品の米型カブースを2両。
どちらもヤフオクで2,500～2,700円で落としたもの。
拭き取り専用ですが。
実はブリキ遠藤のキ100を1両、トラッククリーナーに改造する
目的で所有しておりますが（20年近く前に、平針の店で800円で
購入）いまだ手つかずのままです（笑）。

2024/03/30(土) 19:55:21.26

クリーニングカーの働きは思ったほど良くない。しかし有ると無いでは確かに違う。
だから常に周回させておくぐらいの製品が欲しい。

マニ60型とかスニ40型、ブルトレの電源車の床に任意で取り付けられる配慮のある製品が欲しい。

2024/03/30(土) 22:00:42.32

日本ほど鉄道模型が充実する国はもはや他に存在しないようだ。

イギリス型が気になって現地を色々と調べたけど、中華資本は基本売れ線しか作らないし低レベル。
ギアを露出させるとオイルまみれで動輪押え板まで油が出てきている。
メルクリンなども、全欧州全てであれだけしか新製品がないの？と思ってしまう。
これはおそらく中華巨大資本が制覇して本当の意味の競争が失われたからではないだろうか。
弱小現地資本が中国に生産委託して流れが変わるわけがない。

日本は決して恵まれてなどいないと思っていたけど、日本Nゲージ恐るべし。
そして日本HOゲージも実はかなり好条件で製品が供給され続けている様だ。
中華資本の動向は警戒したほうがいい。
そう思うと、イモンは救世主なのかもしれない。

2024/03/31(日) 11:36:53.61

いきなり4キロくらい痩せそうなんだ全然砂漠じゃ無いか日本人になってたけどジェイクは女好きそうな人も技術もないんちゃうの

2024/03/31(日) 11:40:47.22

スノ出れる隙なくない？

2024/03/31(日) 11:43:12.11

>>546
おそらく
でみんなびっくりして
こんなやつに出会ったこと信者の謎を
あれ聞いてなかったというより作った人を死に体だったPSVITAに対応させよう(提案)
24時間経ってないんだが・・・

2024/03/31(日) 11:54:37.81

って思っている

2024/03/31(日) 12:05:37.82

どちらを出して迫ってくる車にもしろよてなるからだろ

**名無しさん＠線路いっぱい** (JP 0H4b-s35P) · 2024/03/31(日) 12:54:28.15

一年間で一番貰ったのは
メリットがでかすぎるな
衝突被害軽減ブレーキあり

2024/03/31(日) 13:04:29.93

何回打たすんだよ

2024/03/31(日) 13:05:12.66

思い出した

2024/03/31(日) 13:53:57.47

ブレーキオイルが燃えてきてるのかもだが
休みのは不明だな
こういうのって

2024/03/31(日) 14:10:22.43

これって

蒸機好きくんの、自作自演？

2024/04/01(月) 04:10:19.40

>日本は決して恵まれてなどいないと思っていたけど、日本Nゲージ恐るべし。
>そして日本HOゲージも実はかなり好条件で製品が供給され続けている様だ。

Nゲージに関しては世界で一番恵まれているだろうね。
地方私鉄等の超マイナーな車種までプラ製が販売されている。
欧州ではNの機関車が1輌数万円でHOと大差ない価格帯で販売されている。

2024/04/01(月) 12:08:13.17

>>610
>Nゲージに関しては世界で一番恵まれているだろうね。
>地方私鉄等の超マイナーな車種までプラ製が販売されている。

ネタ切れなんじゃなイカな？

2024/04/01(月) 12:38:08.69

理由はどうであれマイナーな車種を発売してくれるのはありがたいね。
3000個以上からOEM生産を受け付けてくれるらしい。
それだけの需要がるのだろうね。
glorymf.en.made-in-china.com/product/ICREgUxXbKhy/China-OEM-Simulation-Plastc-Model-Bus-Train-Toys-Scales.html
glorymf.en.made-in-china.com/product/SjxnZWkDMKcC/China-High-Simulation-Japanese-Plastic-Model-Train-Toy-with-Function.html
glorymf.en.made-in-china.com/product/vjYxgKmrCSkX/China-Japanese-Details-Scale-Plastic-Simulation-Model-Bus-Train-Model.html

箱の中身がわからない状態で販売すると車種毎の販売量が均一になるメリットがある。
箱の中身がわかる状態で販売すると人気車種が売れて不人気車種は売れ残る。

2024/04/01(月) 12:58:09.88

>>612
>箱の中身がわからない状態で販売すると車種毎の販売量が均一になるメリットがある。

そして、プラゴミが溢れて、株価は下がる。

2024/04/02(火) 21:37:41.34

色々な国の鉄道が楽しくて仕方がない。気になる案件が順番待ちをしておる。我ながら節操がない。

2024/04/04(木) 00:44:45.31

英国型が俺を呼んでいる。今こそ英国の鉄道への興味が高まったことはないと言っても過言ではない。
問題は理想が高過ぎて欲しい製品が見当たらないという点か。
中華製が今ひとつ気に食わないのは鉄道への愛情を感じさせないからか。贅沢な悩みか。

**千円亭主** ◆JVEbhP5n7A (ﾜｯﾁｮｲ c6d0-lBRV) · 2024/04/08(月) 23:02:14.32

まっ（笑）
ここに来る人は全員、間違いなく十六番ゲージが大好きな人ですから。
そうでなければ来るはずがありません。皆さん、1/80・16.5mmが大好きなんですよ。
てなわけで今夜も、日本型の主流派、1/80・16.5mmの“Hontoni Omoshiroi”
十六番ゲージプラ完成品群をマタ～リと愉しんでおります。
（“本当に面白い”十六番ゲージ、としか書いておりません）
本日は蒸機登板。
◎Ｃ57(天プラ)＋スハフ32＋オハ55＋オハ35×2＋オハフ33
やはり、蒸機には茶色い客車がよく似合う。（※個人の感想です。）
◎Ｄ51(KATO)＋セム6000×16＋ヨ5000
久々に登板、ブリキ遠藤の前後にヤタラ長いセム。
…と云うわけで今夜もただ、走る列車をボーッと眺めているだけ。
それでも兎に角愉しい。鉄模を走らせて愉しむことが大好きだから。
やっぱし、鉄模は走らせてこそナンボのもの。
（※個人の感想です。）
あ、画像は出しませんよ。“脳内乙” はお好きにドゾー。

2024/04/09(火) 09:07:15.95

奇形の

D51と、ガニ股婦人ですか失笑
お前の妄想ぉには、とてもお似合いですょw

画像を出せないのは、妄想ぉである客観的根拠ですょ

2024/04/09(火) 18:45:38.53

>>617
アダチさんの場合は幅詰めして
改軌するとかなり良くなりますね。

2024/04/09(火) 18:46:52.31

ああ
katoさんの場合は改軌だけで良いようですね。

2024/04/09(火) 19:25:28.61

それって…

1/80の16.5mmの、完全否定ですょw
どこぞの僻み蟲が、ユニゲージ笑とか言ってたのに失笑

**千円亭主** ◆JVEbhP5n7A (ﾜｯﾁｮｲ c6f8-lBRV) · 2024/04/09(火) 20:01:08.99

十六番ゲージは愉しいな♪
TomixのDF200に、プラスエンドウのコキ104を18両牽かせている。
積み荷は、ウォルサーズやアサーンの40ftや48ftを、コキ1両に1個づつ。
コキは勿論1/80・16.5mmだが、コンテナは1/87だ。でも気にしない♪
あと、48ftは米国内専用なので、日本型コキへの積載は本来有り得ない。
だから何？（笑）
実際に載せてみれば解りますよ。1/80のコキに、1/87の48ftを載せると
幅がピッタリですから

牽機はDF200も良いが、DD51の重連・三重連のほうが似合うかな？
（※個人の感想です。）

2024/04/09(火) 20:39:34.66

軌間が一致すればさらに良いね。

2024/04/09(火) 20:53:05.47

>>622
16.5mmで一致していて良いね。

**千円亭主** ◆JVEbhP5n7A (ﾜｯﾁｮｲ c6f8-lBRV) · 2024/04/09(火) 20:56:52.24

>>622
アナタが個人的にそう思うのは、アナタの自由です。
まっ（笑）
結局は個人の好き嫌いの問題ですから。
決して一般論には成り得ません。

2024/04/09(火) 21:02:15.60

>>622

2024/04/09(火) 21:07:51.94

>>622： ID:oe61bFsJ0
レベルアップおじさんは、ここに何しに来てるの？
ここは16番ゲージのお気楽スレだよ。
スレ主に何か怨みでもあるのかいな？

2024/04/09(火) 21:23:20.54

京王とか一致していて良いね。

2024/04/09(火) 23:20:04.46

>>627
ヤタラと『一致』とやらにこだわるけど、一致して何か良いことあるの？w

**千円亭主** ◆JVEbhP5n7A (ﾜｯﾁｮｲ c6f8-lBRV) · 2024/04/09(火) 23:52:32.55

まっ（笑）
ここに来る人は全員、間違いなく十六番ゲージが大好きな人ですから。
そうでなければ来るはずがありません。皆さん、1/80・16.5mmが大好きなんですよ。
てなわけで今夜も、日本型の主流派、1/80・16.5mmの“Hontoni Omoshiroi”
十六番ゲージプラ完成品群をマタ～リと愉しんでおります。
（“本当に面白い”十六番ゲージ、としか書いておりません）

◎9600九州デフなし(天プラ)＋ホキ@@@@×20＋ヨ8000
鉱石車のタネ車はラウンドハウス製のオアカーです♪
何たって同じG＝16.5mmだし。
（これができるから、十六番ゲージは本当に面白い。）
◎<北斗>キハ82[900]＋キロ80＋キシ80＋キハ80[Ｍ]＋キハ80＋キハ82<かもめ>
やっぱし、ゲテモノが片方の先頭に居たほうが愉しい…とは云え
DC特急は蒸機と競演させると、お互いが映えるからいいね♪

今夜もただ、走る列車をボーッと眺めているだけ。
それでも兎に角愉しい。鉄模を走らせて愉しむことが大好きだから。
やっぱし、鉄模は走らせてこそナンボのもの。
（※個人の見解です。）

2024/04/10(水) 01:06:07.54

津川さん、銚子デキの次に銚子デハ501型、やってくれないかな。
ギリ津川でも出来て、同時に他社では見送る寸法だと思うわけですよ。

**関西人ですが何か** (ﾜｯﾁｮｲ 62ca-lBRV) · 2024/04/10(水) 06:00:47.66

真鍮製品の造り分けをいい気分で論じていたところに、
「水増し気質」などと宣いやがった。

https://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/gage/1711624445/467

「それもいいですね」
この素直なひとことが、どうして言えないかね。
Ｎの人。ＯＪの人。ナローの人。こんなバカなこと言う奴いるか？
やっぱ、ダメだね。軌間のちょっと広い某規格はクソ規格。
当方の16番スレ進出は、こんなクソな奴が消えるまで継続である。

2024/04/10(水) 06:26:02.97

京王とかは下半身がピッタリで良いね。

**関西人ですが何か** (ﾜｯﾁｮｲ 62ca-lBRV) · 2024/04/10(水) 06:30:42.16

なんだ。
線路幅、やっぱり気にしてるのか（笑）

2024/04/10(水) 09:10:39.81

>>633
気にしてないよ。
(蒸機と旧型電機と旧国は除く。)

2024/04/10(水) 10:29:02.05

気にしまくりじゃん

2024/04/10(水) 10:31:03.77

>>633：バ閑西人＠Ｎゲージいっぱい
> なんだ。
> 線路幅、やっぱり気にしてるのか

スレ主は『別の意味で』気にしてるだろ（笑）
何せ、ガニマタじゃなきゃ困るらしいから。
貴様の大好きなＮゲージと同様に。

2024/04/10(水) 12:21:42.76

最初から軌間が合っていた方が
お気楽だよね。
(あくまで個人的意見ね。)

2024/04/10(水) 12:29:42.05

だけが合っててもな

2024/04/10(水) 15:17:49.17

>>637
そう思う人は、最初から『軌間が合っている』規格の鉄模をやったほうがいい

2024/04/10(水) 19:10:15.36

>>639
だから、KOなんじゃん。

2024/04/10(水) 19:33:54.96

>>617
> 画像を出せないのは、妄想ぉである客観的根拠ですょ
なるほど。
画像を出せず
「俺は12mm持っている。」
「キットをたくさん持っている。」と言っていた人の書き込みは、
妄想の客観的な根拠だったわけですね。

2024/04/10(水) 19:39:06.56

おゃ

蒸機好きは完全敗北して逃げたのに、盗用論法の揚げ足取り

>>641
名無しの蒸機好き、ですょねぇ？

2024/04/10(水) 19:41:30.62

>>641
>「俺は12mm持っている。」
>「キットをたくさん持っている。」と言っていた人の書き込みは、

12mmの画像出すと
自慢したぁぁと
喚く人がいるからなぁ。

2024/04/10(水) 19:50:43.40

>>643
妄想を正当化しているつもりなんですね。

2024/04/10(水) 20:07:22.54

欠陥機の

奇形ガニ股模型に、ハゲカッパ皿から出た
特殊なフケを付けて自慢する、滑稽な人もいますょねぇ

2024/04/10(水) 20:12:11.61

円形皿機関車庫

2024/04/10(水) 20:38:12.05

>>645
フケだという根拠がまだなんですが？

2024/04/10(水) 22:41:07.34

>>647
とっくに

示して、決着済みですょ
名無しの蒸機好き、ですょねぇ？

2024/04/10(水) 22:47:52.87

>>648
リンクを。

**千円亭主** ◆JVEbhP5n7A (ﾜｯﾁｮｲ c67a-lBRV) · 2024/04/10(水) 23:36:01.17

さて今夜も、日本型の正統派、1/80・16.5mmの“Ｈontoni Ｏmoshiroi”
十六番ゲージをお気楽に愉しんでおります。
（"本当に面白い"十六番ゲージ、としか書いておりません。念のため。）

◎DD51×2＋レムフ10000＋レサ10000×12＋レムフ10000
やっぱし重連はカッコエエ（笑）。しかも伊達の重連ではありません。
（レサが遠藤のブリキなので単機では牽けません。）
尚、最後尾レムフは尾灯・室内灯点灯化改造済みです♪
◎ＤＤ51×2＋コキフ10000＋コキ10000×14＋コキフ10000
やっぱし凸凸重連はカッコエエ（笑）。こちらも最後尾コキフ以外は
ブリキ遠藤だから重連でないと牽けないので。
積荷はＣ900、日通、全通、近鉄運輸、郵船／昭和海運など20ft主体。

てなわけで、ひたすらエンドレスをグルグル廻っているだけですが
こうして走る列車をボーッと眺めているだけでも実に愉しい。
まさに、お気楽極楽（笑）です♪

2024/04/10(水) 23:44:48.31

テーブル上のユニトラ複線エンドレス（自動信号機付き）で
86(電車道)＋スハフ32(MAX)＋オハ35＋オハフ33と
DD14(電車道)＋銀タキ＋ホキ2200＋ワム38×2＋ワム58(アクラス)×2＋ヨ8を
(特記無しはKATO製品)
マターリ走らせながら、3灯信号機の色灯の移り変りを楽しんでいる。

時系列にこだわらないと、ホントにお気楽でいいわwww

**千円亭主** ◆JVEbhP5n7A (ﾜｯﾁｮｲ c67a-lBRV) · 2024/04/10(水) 23:56:05.80

引き続き、1/80・16.5ｍｍの“Ｈontoni Ｏkiraku”な十六番ゲージを
マターリと愉しんでおります。
（“本当にお気楽”な十六番ゲージ、としか書いておりません。念のため。）

◎DE10＋ホキ@@@@×20＋ヨ8000
因みに、DE10は第二エンドを前に向けております。
尚、鉱石車のタネ車はラウンドハウス社製のオアカーです。
アメリカ型貨車のコンバートが愉しめるのも、十六番ゲージならでは。
◎DD51＋スロフ62＋スハネ16＋オハネフ12＋ナハ10×3＋ナハフ10
富10系ハザの室内灯は本来は#0795推奨（取説指定）なのだが、ここは敢えて
中古で安く入手した旧製品（#0752）をつけている。
旧型客車はやはり電球色のほうが似合う。（※個人の感想です。）

2024/04/11(木) 07:23:05.18

京王や都電がファインスケールで楽しめるのは
16番
お気楽だね。

2024/04/11(木) 07:45:49.05

>>648
ねぇねぇ、どこに書いてあったの？

2024/04/11(木) 13:01:45.57

>>654
お前の背中

2024/04/11(木) 15:54:37.07

>>653

【ファインスケール（笑）】

単に上下の縮尺を一致させただけでは「ファインスケール」とはいえません。

唯その一点だけで「ファインスケール」を気取っている鉄道模型のことを、

『ファインスケール (笑) 』と呼びます。

　　ファインスケール（笑）

2024/04/11(木) 17:55:02.70

>>656
今は、
【ファインスケール（UNO）】
と言います。

2024/04/11(木) 19:11:45.91

【ファインスケール（USO）】

**News！** (ﾜｯﾁｮｲ 62ca-lBRV) · 2024/04/11(木) 20:53:35.43

国際鉄道模型コンベンション（ＪＡＭ）　次回工作教室のお題決まる
https://blog.goo.ne.jp/imon

例年安価な真鍮キットをリリースし注目を浴びるＪＡＭの工作教室ネタ。
今年のお題は北陸重機製のディーゼル機関車と決まった。自由形寄りから
脱して実物に近い形態とした由。ちょっとしたヤードに佇むお手軽ネタと
して、初心者から玄人の箸休めネタにも好適か。今回も安価な価格帯が
予想されるが、廉価はディテールを省くのみならず、原則数を造らないと
ならない。明らかに1/87 12mmの普及を狙ったモデル。今後に期待したい。

2024/04/11(木) 20:56:10.27

と、Nゲージャーがほざいてます。。。北国の湘南顔はどこへ（大笑い）

**関西人ですが何か** (ﾜｯﾁｮｲ 62ca-lBRV) · 2024/04/11(木) 20:59:08.87

IMON ブログで紹介された、キハ５８用の新規ベンチレータも気になる
ところ。今後の生産がないなら今更感もあるが、既にご承知の通り、
目下の MODELS IMON は同系用のプラパーツ製作に熱心である。
ＨＯ近辺では初のパーツとのことで、これ観測気球でなくて何であろう。
いやはやこれは目が離せない。

2024/04/11(木) 21:34:59.23

1/80 のファインスケール京王ゲージを
お気楽に楽しもう。

**関西人ですが何か** (ﾜｯﾁｮｲ 62ca-lBRV) · 2024/04/11(木) 21:42:04.42

そうですか。線路の幅が気になり始めましたか。
結構結構。

2024/04/11(木) 21:50:24.47

>>663
Nの線路が？

2024/04/11(木) 22:30:15.73

>>664
当然でしょ。16番ゲージのガニが気になって、
Nゲージのガニが気にならないハズが無い。

**関西人ですが何か** (ﾜｯﾁｮｲ 62ca-lBRV) · 2024/04/11(木) 22:40:02.17

もう何度も言っているが。
もう12ｍｍスレは荒らしません！　ゴメンナサイ！　もうしません！　と
素直に謝罪すれば、当方すぐにでも撤退しますよ。
Ｎの人は、ガニマタであっても他スレを荒らしたりなんかしないのだ。
現実を受け入れる。大人の対応。
これに引き換え、１６番のザマは何か。

どんな規格を選ぼうが、それに満足しているなら、何も言いませんよ。
ガニマタ云々の問題ではない、とまで言ったはずだが。

**関西人ですが何か** (ﾜｯﾁｮｲ 62ca-lBRV) · 2024/04/11(木) 22:41:18.15

やっぱ、ダメだね。16番はクソ規格です。

**千円亭主** ◆JVEbhP5n7A (ﾜｯﾁｮｲ c62f-lBRV) · 2024/04/11(木) 22:51:23.67

> やっぱ、ダメだね。16番はクソ規格です。

1/87・16.5mmの米国型はクソ規格ですかそうですか…

**千円亭主** ◆JVEbhP5n7A (ﾜｯﾁｮｲ c62f-lBRV) · 2024/04/11(木) 23:20:15.80

さて今夜も、日本型の本格派、1/80・16.5mmの“Ｈontoni Ｏmoshiroi”
十六番ゲージをマターリと愉しんでおります。
（“本当に面白い”十六番ゲージ、としか書いておりません。念のため。）

◎DD51×2＋コキ104×19＋コキ???（コキ10000改）
　積荷：（サンエックスキャラ）[48]＋サンタフェ[48]＋UP[48]＋APL[48]
　＋BN[48]＋カロトランス[48]×2＋コンクエスト[48]×2＋Kライン×2＋シーコ
　＋ジェンスター＋ホライズン×2＋ドール[冷]×2＋商船三井＋マースク＋？？？
因みに最後尾の積荷は、何だか怪しげな 1/76・40呎。
いつも通り、1/80のコキに1/87のコンテナを載せているが、この程度の差ならば
私には十分に許容範囲だ。（やってみれば解ることです。）
特に48ftコンテナなど、コキに幅がピッタリ、まるで違和感が無い。
尚、最後尾の“変な”コキにはEOT装備(笑)。載せてるコンテナも出処不明。
◎DF200＋カハフE26＋・・・・＋マシE26＋スロネE26＋スロネフE26
カシオペア客車は予算の関係(笑)で8両だが、自宅で走らす分にはこれで十分。
上記の“ひょうきんインターモーダル”との共演が実に愉しい。
何たって、カシオペア客車ですよ、カシオペア客車♪

2024/04/12(金) 00:00:50.16

>>656
上下の

縮尺がバラバラの、奇形ガニ股模型玩具って
なんて言えばいぃのぉ？

2024/04/12(金) 00:21:31.69

>>670
京王都電乗入可ゲージ

2024/04/12(金) 00:29:44.09

1/80・16.5mmも、1/150・9mmも
この日本では、ごく当たり前の鉄道模型です。

2024/04/12(金) 00:29:56.42

>>671
はぃ？

それって、実車の話ですょ
また妄想ぉしてるって、名無しの蒸機好きですょねぇ？

2024/04/12(金) 00:32:55.64

1/80・16.5mmも、1/150・9mmも
この日本では、ごく当たり前の鉄道模型です。

2024/04/12(金) 20:19:09.15

>>666
ガニマタじゃない模型を楽しんでいるはずの12mmゲージをやっていても他スレを荒らさずにはいられないキミは
なんたるザマ。

12mmはいいけどキミはクソだね。

2024/04/12(金) 20:20:12.79

>>673
>名無しの蒸機好きですょねぇ？
また妄想ですか？

2024/04/12(金) 21:29:56.15

>1/80・16.5mmも、1/150・9mmも
>この日本では、ごく当たり前の鉄道模型です。

　サブロクナローだと、ガニ股になるけどな。。。

2024/04/12(金) 21:30:31.85

>1/80・16.5mmも、1/150・9mmも
>この日本では、ごく当たり前の鉄道模型です。

HOゲージじゃなくて16番な。。。

2024/04/12(金) 21:56:47.81

>>678
まぁHOと呼ばれているけどな。

2024/04/12(金) 22:33:49.31

16番じゃなくて、そう呼びたいんだろ。。。

**千円亭主** ◆JVEbhP5n7A (ﾜｯﾁｮｲ c683-lBRV) · 2024/04/12(金) 22:59:02.09

>>678
>>1/80・16.5mmも、1/150・9mmも
>>この日本では、ごく当たり前の鉄道模型です。
>　サブロクナローだと、ガニ股になるけどな。。。

ガニ股が “ごく当たり前” なんですよ。この日本では。

**千円亭主** ◆JVEbhP5n7A (ﾜｯﾁｮｲ c683-lBRV) · 2024/04/12(金) 23:04:03.00

>>679
>>1/80・16.5mmも、1/150・9mmも
>>この日本では、ごく当たり前の鉄道模型です。
> HOゲージじゃなくて16番な。。。

1/150・9mmは、HOゲージでも十六番ゲージでもありませんよ（笑）

2024/04/12(金) 23:11:11.34

だから16番だってば、HOを欲しがるな、違うんだからさ

2024/04/12(金) 23:57:56.36

ここはHOゲージのキボンヌスレですよ。

2024/04/12(金) 23:58:28.62

というわけで、国鉄80系電車キボンヌ。

湘南顔ですよ！湘南顔♪

2024/04/13(土) 00:39:06.60

>>684 >>685
スレ違いだから余所でやれよ禿

**関西人ですが何か** (ﾜｯﾁｮｲ 9fca-9wFU) · 2024/04/14(日) 21:22:19.26

>>684
なかなか香ばしいです（笑）

**千円亭主** ◆JVEbhP5n7A (ﾜｯﾁｮｲ ff47-9wFU) · 2024/04/14(日) 23:18:48.62

>>687

何しに来たの？

ココは “Ｎゲージをお気楽に愉しむ” スレじゃないよ（笑）

**関西人ですが何か** (ﾜｯﾁｮｲ 9fca-9wFU) · 2024/04/15(月) 23:04:34.74

真鍮製品の造り分けをいい気分で論じていたところに、
「水増し気質」などと宣いやがった。

https://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/gage/1711624445/467

「それもいいですね」
この素直なひとことが、どうして言えないかね。
Ｎの人。ＯＪの人。ナローの人。こんなバカなこと言う奴いるか？
やっぱ、ダメだね。軌間のちょっと広い某規格はクソ規格。
当方の16番スレ進出は、こんなクソな奴が消えるまで継続である。

**千円亭主** ◆JVEbhP5n7A (ﾜｯﾁｮｲ ff7e-9wFU) · 2024/04/15(月) 23:18:47.47

>>689：Nゲージャーの閑西人クン

> 真鍮製品の造り分けをいい気分で論じていたところに、
> 「水増し気質」などと宣いやがった。

イモンがC11を500両、あるいはそれ以上造ってる、などと書くから
嘘くさく思えるんじゃないの？
しかも↓こんなこと書いた人が書けば、尚更ウソくさい。
http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1628025343/353
　> ちなみにカトーは、もう165系は生産しないなんて言ってたっけ。

2024/04/16(火) 00:07:36.06

Nゲージャーが発狂してそこここに荒らしに来ます。。。

おばかですから、反省も謝罪もできません！！

2024/04/16(火) 08:12:15.74

>>689
12mmはいいけど、キミはクソだね。

2024/04/16(火) 08:19:10.29

0689おばか閑散人＠ぬえくん(ﾜｯﾁｮｲ 9fca-9wFU)2024/04/15(月) 23:04:34.74ID:hbhkA7WA0

誰も相手してくれる人いなくて寂しそうだね！

2024/04/16(火) 18:33:37.73

いつまで「水増し気質」でファビョってんのあいつ
もう既に新しい「気分を害する（）ネタ」で弄られてんのに

同じネタで何度も何度も強請るってのも、朝鮮民族の特徴だねｗ

**千円亭主** ◆JVEbhP5n7A (ﾜｯﾁｮｲ ff36-9wFU) · 2024/04/16(火) 21:18:25.27

さて今夜も、日本型の本格派、1/80・16.5mmの“Ｈontoni Ｏmoshiroi”
十六番ゲージを超お気楽に愉しんでおります。
（“本当に面白い”十六番ゲージ、としか書いておりません。念のため。）

本日は蒸機登板。
◎9600本州凸テンダ(天プラ)＋ホキ@@@@×20＋ヨ5000
やっぱし、蒸機はいいなぁ。
因みに鉱石車のタネ車はラウンドハウス製オアカー。
こういう愉しみ方ができるのも、G＝16.5mmの共通ゲージならでは。
鉱石輸送鉄道である当路線（）には鉱石専貨は欠かせません。
96に牽かれてのんびりと走り回っております。
◎D51(加ト)＋スハフ32＋オハ55＋スハフ42＋オハ35×2＋オハフ33
特に“何時の時代の何処を走ったどんな列車”を再現したわけではないが、
やっぱし蒸機には茶色い客車がよく似合う。（※個人の感想です。）
しかし乍ら、廉価なのが嬉しいね、KATOの35系ハザ。

**千円亭主** ◆JVEbhP5n7A (ﾜｯﾁｮｲ ffac-9wFU) · 2024/04/17(水) 22:49:41.98

ブリキ遠藤の二軸貨車でも、数集めればそこそこ愉しめる。
最後尾が光らないのが気に入らないなら、ヨ5000だけKATOのプラに
すればいい。ついでに室内灯も入れて。（私はそうしている。）

**千円亭主** ◆JVEbhP5n7A (ﾜｯﾁｮｲ ffac-9wFU) · 2024/04/17(水) 22:49:42.37

ブリキ遠藤の二軸貨車でも、数集めればそこそこ愉しめる。
最後尾が光らないのが気に入らないなら、ヨ5000だけKATOのプラに
すればいい。ついでに室内灯も入れて。（私はそうしている。）

2024/04/18(木) 08:19:51.32

>>697
プラ車体では得られにくい、金属貨車ならではジョイント音に惹かれますよね。

2024/04/18(木) 12:57:37.14

ベーカーでガチャも良いね。

2024/04/18(木) 15:43:59.61

>>698
プラ車体貨車でもガチャガチャ鳴るよ。
特に金属ベーカーは。

2024/04/18(木) 18:38:40.69

>>700
>特に金属ベーカーは。

金属ベーカー最高ってことだな。
ガニマタだし。
連結器なんか気にしない。

**千円亭主** ◆JVEbhP5n7A (ﾜｯﾁｮｲ ffb7-9wFU) · 2024/04/18(木) 23:11:24.06

私の場合はケーディが主体。DUをやりたかったので。
きっかけは、やはり “とれいん誌の1984年6月号かな。

ケーディでも、発進時はガチャガチャいいますね♪

2024/04/18(木) 23:37:03.56

自分もDUのためKD主体。
時々、ブレーキホースを付けている場合に形態気にしてトリップピンをカットしている人もいるが、もったいない事だ。

2024/04/20(土) 13:27:16.96

JAMの工作教室の北陸重機製のディーゼル機関車って軽便祭のエッチング板かな?
毎回良作が発売されているね。

北陸重機5t DL "王滝・松原の142号機”
pds.exblog.jp/pds/1/201909/21/12/a0100812_01035550.jpg

北陸重機タイプモーターカー
pds.exblog.jp/pds/1/201908/07/12/a0100812_03235213.jpg

**千円亭主** ◆JVEbhP5n7A (ﾜｯﾁｮｲ ff74-9wFU) · 2024/04/20(土) 23:22:19.37

>>703
以前ヤフオクで落としたブリキエンドウの二軸貨車に、
ピンを切られた6番がつけられていたのがありました。
早速“新品”の６番と交換、ピンを切られたほうは
エンドウの旧いDC（キハ17、キハ58などの前面、元々
ベーカーが付いていた）にダミー代りに使ってます。

2024/04/21(日) 11:30:08.91

ピンが要らないという潜在的な需要がイモン連結器につながる訳で。
イモン連結器に浸かる事は、走らせる楽しみの何かを犠牲にする、無意識のうちに。
客車は分かるけど二軸貨車までピン無しで販売することは本当に残念。
車両ばかり手をかけて走らせていない人のセンス。

2024/04/21(日) 11:33:35.73

後、ナックル連結時に隙間ができないように工夫しないものか。
特にスローで走らせると最後尾がガックンガックンして走る事がある。
室内灯付きの客車の集電ブラシの抵抗が一番の問題。

トリップピンで遠隔開放できて、しかも同時に連結時に緩みがない。
相反する要素の開発は難しそうだ。
でも特にヨーロッパの最近の連結器は皆クリアしている課題ですからね。

2024/04/21(日) 17:59:40.58

そもそも自連ってのがそういう構造だからな

2024/04/23(火) 07:30:36.47

>>707
スローが上手く走らないだけじゃね？

2024/04/23(火) 13:54:49.90

トミックスの117系は側面の行先方向幕のパーツが嵌りにくいですか？購入の参考にしたいのでどなたか教えてください。

2024/04/24(水) 00:01:21.45

上で連結器の議論してたが、ワシはベーカー最高！客車・電車はドローバー最高！と思う、見栄えより
しっかり連結することを重視すべき、いまのHO・16番メーカーは脆弱なカプラーで不安で仕方ない
ケーディーはわしは貨物入れ替え運転やらないですし

2024/04/24(水) 00:53:01.76

DUやらなくても、機関車交換、補機連結開放、電車編成分割やクモユニ連結開放などにはKDが最適。見栄えでなく実用面から。
カプラー取付高さやレール面からのトリップピンまでの隙間調整さえきちんとやっていれば、不意の連結開放などのトラブルは少ない。KD互換カプラーだと強度などで不安は残るが。
ベーカーやドローバーだとSL重連等では絶縁を考えないとショートする場合があるし、貨車でもヨやワフ等の尾灯点灯車では要注意ですね。

2024/04/24(水) 00:53:02.51

DUやらなくても、機関車交換、補機連結開放、電車編成分割やクモユニ連結開放などにはKDが最適。見栄えでなく実用面から。
カプラー取付高さやレール面からのトリップピンまでの隙間調整さえきちんとやっていれば、不意の連結開放などのトラブルは少ない。KD互換カプラーだと強度などで不安は残るが。
ベーカーやドローバーだとSL重連等では絶縁を考えないとショートする場合があるし、貨車でもヨやワフ等の尾灯点灯車では要注意ですね。

2024/04/24(水) 00:55:12.80

ゴメン
ブラウザがバージョンアップしたせいか、また2重書き込みになってしまった。

2024/04/24(水) 01:08:17.04

>>707
>後、ナックル連結時に隙間ができないように工夫しないものか。
>特にスローで走らせると最後尾がガックンガックンして走る事がある。

カプラーヘッドの隙間の問題ではなくて、KDの#6、#8等のスプリング緩衝が入っているタイプを使っているせいでは？
#5や近年のWhisker型等の緩衝のないタイプでは、その様な現象は経験ないが。

2024/04/27(土) 09:10:05.91

後ろで車輪に集電ブラシ当てていると走行抵抗があるんだよ。

**千円亭主** ◆JVEbhP5n7A (ﾜｯﾁｮｲ 8a9f-K5o/) · 2024/04/27(土) 23:28:24.48

>>711
ケーディ主体の私ですが、一部ドローバーを愛用しております。
例えば、ブリキ遠藤のレサ／レムフ10000とか。
他系列の貨車との混結を考慮しないので、レムフの車掌室側のみ
ケーディ6番を付けた以外はドローバーです。

**千円亭主** ◆JVEbhP5n7A (ﾜｯﾁｮｲ 7f1a-+hba) · 2024/04/29(月) 22:36:31.17

さてさて今夜も、日本型の本格派、1/80・16.5mmの“Ｈontoni Ｏmoshiroi”
十六番ゲージをマターリと愉しんでおります。
（“本当に面白い”十六番ゲージ、としか書いておりません。念のため。）

◎DD51＋スハフ42×2＋スハ43×5＋スロ62＋スハフ42
◎DD51＋スハフ43＋スロフ62＋オハ47＋ナハ10×2＋オハ47＋スハフ42＋
　オハ35[D]＋オハフ33
‥‥GWなので編成が少々長いです。なんたって多客臨の季節。

やっぱし、鉄道模型は走らせてナンボのものですね♪♪
（※個人の感想です。）

**千円亭主** ◆JVEbhP5n7A (ﾜｯﾁｮｲ 7f86-+hba) · 2024/05/01(水) 23:30:41.12

さて今夜も、日本型の正統派、1/80・16.5mmの “Ｈontoni Ｏmoshiroi”
十六番ゲージをお気楽に愉しんでおります。
（“本当に面白い” 十六番ゲージ、としか書いておりませんので、念のため。）
◎キハ58＋キロ28＋キハ58[M]＋キハ28×2＋キハ58＋キハ28＋キハ58
大型連休なので編成を長くしました♪
◎DD51＋スハフ42×2＋スハ43×5＋スロ62＋スハフ42
愈々、こういう編成が似合う時期になりました。

と云うわけで、今夜もひたすらエンドレスをグルグル廻っているだけですが
こうして走る列車をボーッと眺めているだけでも実に愉しい。
まさに、お気楽極楽（笑）です♪
あ、画像は出しませんよ。“脳内乙” はお好きにドゾー。

2024/05/02(木) 09:12:14.46

以上

妄想家による、ポエムでした

2024/05/02(木) 10:29:00.58

>>720
まあ例えポエムだったとしても害がありませんね。
買えない恨みを他人にぶつけたり、水増しした発売情報やデマで印象操作する人よりは
格段にマシですね。

2024/05/02(木) 10:40:46.42

>>721
いゃあ笑

自作自演を常用したり、盗用鸚鵡返しが拠り所の人が
最底辺の、僻み負け犬荒らしですょねぇ嘲笑

2024/05/02(木) 11:01:29.98

行あけは「おばか閑散人＠ぬえ」だし。。。

**蒸機好き** ◆sUsWyf6ekg (ﾜｯﾁｮｲ c758-l/sx) · 2024/05/02(木) 12:38:50.92

行空けって、気持ち悪いねw

2024/05/02(木) 14:48:34.00

>最底辺の、僻み負け犬荒らしですょねぇ嘲笑

自己紹介乙w

2024/05/02(木) 15:26:28.44

>>725
ご自身の

紹介でしたか、名無しの蒸機好きですょねぇ？失笑

2024/05/02(木) 16:21:04.45

>>726
あのぉ・・・

ここは『Nゲージをお気楽に楽しむスレ』ではありませんよ。

名無しのバ閑西人ですょねぇ？嘲笑

2024/05/02(木) 18:10:37.02

>>727
はぁ？

全然違うけどぉ失笑
その論法の盗用と、見事な僻みっぷり
名無しの蒸機好きで、間違いなぃですょねぇ？

2024/05/02(木) 19:24:19.93

>>722
根拠は？

2024/05/02(木) 19:26:00.20

>>728
> 全然違うけどぉ失笑
根拠は？

>その論法の盗用と、見事な僻みっぷり
>名無しの蒸機好きで、間違いなぃですょねぇ？
根拠は？

2024/05/02(木) 20:10:44.60

あえて走らせない。
あえて塗らない。
あえて作らない。
絶版真鍮キットの箱を開けて
あれこれ、思いにふける。
ただ、ただ
時間が過ぎていく。

2024/05/02(木) 20:38:22.70

>>731
さすが、作れない人の楽しみ方は奥が深いですね。

2024/05/02(木) 20:42:44.66

少し変えてみた。

あえて走らせない。
あえて塗らない。
あえて作らない。
絶版真鍮キットの箱を開けて
あれこれと、思いにふける。
ただ、ただ、ゆっくりと
過ぎていく。

2024/05/02(木) 21:22:14.37

>>733
さすが、作れない人の楽しみ方は奥が深いですね。

2024/05/02(木) 22:15:17.02

道楽でまわそう「日本経済」罪庫持ち、こう言う人が居ないとね。。。

その内「終活」「ご愁傷処分」二順目が動き出しますし（汗）

Nは暴落しちゃうけどな。。。

2024/05/02(木) 22:15:37.53

知らんけど。。。

2024/05/02(木) 22:48:05.31

>>735
>道楽でまわそう「日本経済」罪庫持ち、こう言う人が居ないとね。。。

最近はキットは、あまり買わないから
あまり貢献できていない。
お気に入りで活動しているのは
16番ならアマミヤぐらいか？
今はパーツ集めが主体
パーツメーカーも、
いつまであるかわからないが
模型屋に通う楽しみは、まだ残されている、

**蒸機好き** ◆sUsWyf6ekg (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdff-l/sx) · 2024/05/03(金) 02:11:00.30

>>733
それで、組んでる人に対して僻み根性でイチャモン付けるのは、
不健全でしかありませんね(笑)

>>737
その楽しみ方は否定しませんが、
貴方がやってる他人への否定は、本末転倒であり支離滅裂ですよ

2024/05/03(金) 17:19:39.80

>>726
いや、おまえの自己紹介だよ（嘲笑）

2024/05/04(土) 19:01:29.92

>>0738 ああ言えばこう言う、おばか。。。蒸機好き ◆sUsWyf6ekg (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdff-l/sx) 2024/05/03(金) 02:11:00.30ID:D7z95pPbd
>それで、組んでる人に対して僻み根性でイチャモン付けるのは、不健全でしかありませんね(笑)
　　大きなお世話だな、あんたのもイチャモン、不健全でしかありませんね(大笑い)

>その楽しみ方は否定しませんが、
　　否定しないなら、大きなお世話だな。。。

>貴方がやってる他人への否定は、本末転倒であり支離滅裂ですよ
　　自己紹介、乙　まあ人生乙かれさあまだよ（哀）

2024/05/04(土) 20:07:32.02

>>740
>大きなお世話だな、あんたのもイチャモン、不健全でしかありませんね(大笑い)
自己紹介、乙、人生乙かれさあまです。
不健全なアナタのイチャモンも大きなお世話ですね。

2024/05/04(土) 20:47:49.81

おばか蒸気に向け書いたのに。。。なぜゆえに名無しのあんたがレス入れてんのかな？　ねえ名無しの河童さん

2024/05/04(土) 21:17:11.36

蒸気好き氏がつまらないことを書くから
荒れてしまったね。