旧型客車を模型で楽しむ 10レ
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旧型客車全般を模型で楽しみましょう！
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【前スレ】
旧型客車を模型で楽しむ 9レ
https://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/gage/1625205266/
【次スレ】
>>950の人が立てて下さい。
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured >>78
中間のスハフはボランティアの人達の控室として使われていたぞ。 「中央本線＆64写真館」のサイトが消えてる…
あそこの客車列車編成記録、配置区も記載されてて重宝したのに… >>80
主要な列車の編成表は苦労してテキストファイルにコピペしておいたんで助かった。
急行「越前」とか。
どこかにアーカイヴが残っていないものか。 11月末で消滅か
昨日まで見れていたではないか、ああ
ARCは、もう消えないでおくれ 結局紙の資料残らないと何もかも分からなくなって行くのよね 同じ方の気動車編成のものがなかなか更新されないと思ったら…
バックアップしておいてよかった この手の情報サイト管理って年齢高めの人多いだろうから
いつまでも存在しているわけじゃ無いもんなあ
結局は自分でこまめに情報保存して置くしか無いよね >>80他
そのWeb、俺は「機関車配置表」のページを重宝していた。残念だ。
ARC（過去に2回消えた事がある）と、きはゆに.jpには頑張ってもらいたい。 >>83
「中央本線＆64写真館」の編成表は「鉄道ピクトリアル」の編集部が好みそうだったのに。
「鉄ピク」2021年7月号とか、観光専用列車や修学旅行専用列車などの編成表が載ってたし。
細部のディテールや車番の欠損には目をつむるとして。 アルキングスからまさかのマロネ31が発表
前回のスハネ40が切り妻のハネだから今回のは切り妻のロネか まだ2〜30と少数しか買ってないのに、
まだまだ欲しいってくらい思ってるんだが…
こりゃ沼にハマる人が多いわけだよ
早く再生産してくれよ。いやマジで… 富過渡の旧客単品じゃね？
丁度再生産の谷間だから市場在庫がなくなってる
ないっても定価店ならまだまだあるし
中古なら大概誰か出してる気がするけど 旧客セット(過渡の4両のやつ)今回は葦売りあるんだな
(前回はなかったような) つべで70形出てくる動画を発見した
「きゅーこ〜、にいがたゆき〜」が心地よい響きで >>91
新品、再生産品だけじゃなく中古、尾久、長期在庫漁り始めたら桁もう一つ余裕で増えるな
昔の急行編成とか一本で10数両編成だし
特ロ、並ロめ >>91
新品、再生産品だけじゃなく中古、尾久、長期在庫漁り始めたら桁もう一つ余裕で増えるな
昔の急行編成とか一本で10数両編成だし
特ロ、並ロ、食堂車もとなると昔よりはだいぶ完成品も増えたがまだまだキットに頼らざるを得ないとこもあるし >>93
TOMIX製のスハフ42 青色を探してるが見当たらん >>98
1972年の北陸トンネル火災事故のときの「きたぐに」は15両だったと記憶しているが、
今じゃ米原以東は2両編成とが走ってて、昔の北陸本線の面影がないのだ残念。 TOMIXのスハフ42が定価以上で落札されてた
アルミサッシ車って盛岡にあまり居なかったんだな
全然情報が出てこない
調べる資料も分からんし困った… 客車は所属とサッシとかの形態だけそれっぽいの探してふいんき(なぜか変換できない)で繋げてる 勉強した所で自己満足の世界だから>>102と同じ感じで楽しんでる
クハネ581の側面が対称だったと長く信じ込んでいた自分が言うのもなんだが うん、雰囲気重視で細かいところは気にしないのも楽しみ方のひとつ
貸レとかに持ってったりとか他人に見せなきゃいいのよw 貸しレイアウトってやたら指摘してくる奴らいるよね。以前子供が適当に繋げてるのに「そんな編成無い」って絡んでる指摘男いたから「あら、90年の西日本珍ドコ列車を完全再現とかやるじゃん。いい趣味だな」とか適当ぶっこいたら指摘男がすーっと消えていったな ポポの貸しレ見てると珍ドコ列車ばかり見かけるけどな。予算と言う物が有るんだろうなと生暖かい目で見てるだけだけどさｗ EGのカマには車番4桁の客車牽かせるくらいのユルさでやってますわ
夏場はその例外もあったんだろうけど 二俣線は1970-11から1971-3月末までの間にC58からDE10(1500番台)に置き換えられたが
DL化は貨物から進行、最後まで蒸機牽引で残されたのが唯1往復の客車、931,932レだった。
ちなみに同年10月に二俣線の旅客列車は全面DC化されている。 貸しレでキハ17単行走らせてる奴見るとちょっとムニャムニャしてくる
雑誌の受け売りとか、下らない 結局は自己満足の世界なんだから好きにさせたらいいじゃない でもさ、人目に触れればあれこれ思われてしまうのは仕方ないよね
だから「他人に見せなきゃいいのよ」って言ってるのよw 運転会でいちいち他人の編成に口出してくる奴は「( ´_ゝ｀)ﾌｰﾝ」で済ませる
性格悪い指摘厨は鼻で返事か無視に限る 俺は貸しレで展望車を2両連結した「つばめ」
食堂車を2両連結した「はと」等をよく走らせているが
一度も突っ込まれたことはないわ
奴らもよく勉強しているよな >>114
そんなに他人の編成気になる？
貸しレ使ったことないけど マニアだから気付いてしまったら気になって仕方ない
でも一般人はその思いを口にしないのが普通だけどこの趣味はズレた感覚の奴がなぜか多い 時代も実車ゲージも違う列車が隣り合って走ってんのに
今更編成ぐらいで何言ってんの？という感じでしかない。 そもそもレイアウトが架空なのに・・・
というのを、昔のミキストで読んだ気がする 前のカキコで貸レで走らせていたら、
「自分が走らせている車両と時代も地域も違うから走らせるな」
って言われたってのを見てゾッとした事がある。 >>124
時代も国も超えて並べられるのが模型ならではの醍醐味なのにな その貸しレのシーナリーなりストラクチャーなりとその車両は時代と地域あってるんですかね？
蒸機の平和とか走らせといて商店街にセイコーマートがあったらまずいよな？ >>118
そーいや旧客やってる人がツッコまれてるとこ見た事ないなw
>>119
貸レは他にも隣の番線の人の右側通行問題とかスケールスピード問題とかもあるよ
交流機と直流機の共演問題とかもね >>124
まさか「（自分の言いなりにならなければ）警察にも正式に通報するぞ」とまで脅したとかだと
完全にクレイジーだとしか言いようがなくなる >>124
全線貸し切ってるわけでもないのに偉そうに >>132
ほんそれ
「うるせぇキハ40ぶつけんぞ」
ヽ(´･ω･)ﾉ
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U U 客車スレ用に車種変更
「うるせぇスロハ32ぶつけんぞ」
ヽ(´･ω･)ﾉ
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U U 客車スレ用に車種変更
「うるせぇ狩勝実験線編成ぶつけんぞ」
ヽ(´･ω･)ﾉ
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U U >>135
蟻なら出すかと思ってたのになぁ＞HC51 >>126
ガソダムとか有ったらもっといけないねえw
パトレヰバーが有ったなら復元した東京駅舎と御用提灯が十重二十重しないと…
夢が広がりング >>137
「実車が間違っている」と言い張れるw
パシナに合わせて1/150にしたら迫力あるな
冷房付き、ローラーベアリング装備の客車を旧型客車と言えるかはさておき そういやぁHC51、HD53とか今まで誰か模型化したことあるか？
少なくとも模型雑誌では一度も見たことないな
KC54あたりも誰かがやってほしいわ 交通博物館（現在はてっぱくか）に模型が置いてあったぞ。
さすがにNのサイズではなかったが。
でも確かに他じゃ知らんな…。 >>141
ああ、あれは例外よ
普通の鉄道模型マニアの中でな 某動画見て思ったんだが
旧客＝電球色
の固定イメージなんとかならんのかな
G車だけ蛍光灯色にするとか 当時のは蛍光灯と言っても青白くはないから蛍光灯色も違和感あるのよね 当時の照明は青白かったイメージあるな。
サークラインとか暖かい色の思い出が無い。
ただデッキ部分はどの車両も白熱電灯だったから、乗車下車時の印象が強いんだと思う。
あと車内がニス塗のままだった車両は外から見た時蛍光灯でも暖色に感じた。 内装が更新で樹脂張り
タバコの紫煙モクモク・・・
そんな感じだとかなり青白かった記憶（但し照度は低い）
はい、末期の常磐線ですw >>144
そもそも青白いのしかなかった
マイネ40なんか青白すぎて外の景色が変な色に見えるとの記述すら残ってるし 車内とデッキの照明の違いをNで再現した人がいた
やりすぎ！（嫉妬入ル） >>130
あとは車両の向きか。
横軽対策車は隣の番線と逆向きにした事はあるな。
自己満足だけど。 室内灯は自作エッチング基盤を作っているのでうちはデッキ電球色、
客室は窓枠に合わせて好みの配置。寝台車は通路側にオフセット 旧客の東北本線セットが待てど探せど見あたらない件。
尾久では高値だし中古店を見ても見つからない。
これは再販を待つべき？
それとも単品を探して同じセットをでっち上げるべき？ セットが欲しいのか？ 欲しい旧客があるのか？ どっちだ？
欲しい旧客の形式を上げてみろ 発売済みのモノなら大抵は入手可能 >>155
今でも尼で買えるだろ？
富の98712だよな
ちなみにこのセットの売りって実はスハ33じゃなく
床下の電暖機器だったりする
まあ電暖トランスなどのパーツを買ってきて単品に付け足せばいいんだけどね >>155
同様の編成を組みたいだけなら、過渡の単品でも揃えられたかと。
車端が絞られている形式なら過渡の方が形は良い。 だからまず何が欲しいのか？そこが重要
そのセットが欲しいなら探して買うか？偽物セットを作るか？という
しかしそんな事に意味があるとは思えない
欲しい車種があるなら、対処方はいろいろあるだろう >>159
欲しいのはスハ33だな。
富でスハフ42の台車を交換をやっても33-1000になるし
TNと電暖に拘っていたけど、過渡もいいかなと思ってきた 人に聞かなくても知ってそうだナ
パーツ交換とかやってると在庫は自然と溜まる
トミックス使って北海道仕様とかやると車軸発電機が不要になって電暖機器と一緒に撤去する
プラ板で塞いでパーツはそのまま余るという
台車交換やれば台車が余る 窓サッシのアルミ化やれば窓パーツが余る
ベンチレータとか他にも色々 パーツ類は常に在庫ありなるぞ >>161
なるほどサンクス
意味もなくセットを拘ってたから参考になった >>158
でも過渡は台車が巨大でバランスが悪い
ガラベンが別パのは分厚すぎるし
過渡車体に富台車はポン付け無理だし、爺台車使うなら爺か旧王様のほうがより正確か。 KATOの12系は何でカプラー変えたんや旧型と連結出来んだろが！！
変えたいなら伸縮ナックルカプラーくらい出せやクソボケ！！ あぁそこはまだ手を付けて無かったナ
３Ｄパーツで連結部分をナックル型にしたモノを出すか？ 買うか？ pochi。工房の万能カプラーあるで？
それのおかげで客車は富でも釜は過度だわ >>162
ちな東北旧客セット、幕張の某店にあったぞ？ >>168
う…欲しいか家からだとちょっと遠いかも 学習しろよ
近年は列車で出すんだぞ スハフ43が入る列車とは？
さくらか？ 青大将か？ 良し決まりだ >>167
うちは荷物車がKATO混在
だから釜とKATO製はそれにしてる スハフ43は特急「かもめ」前期編成で出てくるんじゃない？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
